維修單體柱心得體會及收獲 維修單體柱心得體會及收獲總結(jié)(2篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

最新維修單體柱心得體會及收獲一

甲方：乙方：

地址：地址：

電話：電話：

甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。

一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：

(1)“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)

成合同的所有文件。

(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。

(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務(wù)。

(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務(wù)時向甲方提供的零部件及耗材。

(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。

二、服務(wù)范圍

乙方負責甲方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。

三、甲方車輛在乙方定點維修期間，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠：

1、修理工時費優(yōu)惠10%;

2、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。

四、車輛送修

1、新車營運年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間，甲方有權(quán)選擇維護保養(yǎng)廠家的權(quán)利。

2、甲方車輛到乙方維修時，乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方負責人同意后方可繼續(xù)維修。

3、對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。

五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關(guān)事項，雙方在簽訂協(xié)議后，乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。

六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標準及技術(shù)要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。

七、乙方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由乙方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因乙方維修質(zhì)量導致甲方利益受損，乙方應(yīng)作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。

八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導思想，竭誠為用戶服務(wù)。對車輛的各類維護和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定：

1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng))，乙方必須按時完成。

車輛維修用時如下：

序號維修項目維修時間備注

1一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)

2小修2小時內(nèi)

3中修4小時內(nèi)

4大修8小時內(nèi)

2、當車輛發(fā)生交通事故時，乙方按需求提供拖車服務(wù)。乙方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作，并做好向保險公司索賠工作。

3、事故車輛修復(fù)時間規(guī)定(天數(shù))，按保險公司事故定損總金額修復(fù)出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。

(1)金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。

(2)金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。

(3)金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。

(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務(wù)。

4、乙方設(shè)有專人負責，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項和理賠手續(xù)。

九、維修項目(內(nèi)容)

1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，乙方應(yīng)及時通知甲方，甲方派人查驗認可后，由乙方維修。

2、在維修過程中，甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。

3、乙方維修復(fù)車輛后，須把與本次維修有關(guān)的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。

4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的，甲方不承擔任何費用。

十、維修費用

乙方應(yīng)按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。

(1)維修費用應(yīng)包括：工時費、材料費和稅金。

(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。

(3)材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。

十一、竣工車輛交接手續(xù)

1、乙方維修車輛結(jié)束后，甲方應(yīng)仔細檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配 件材料，甲方向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復(fù)，甲方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。

2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

十二、乙方服務(wù)

1、乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。

2、乙

方應(yīng)對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的一、二級維修維護務(wù)必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。

3、乙方應(yīng)嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。

十三、質(zhì)量保證

1、乙方提供維修服務(wù)時，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標準執(zhí)行。

2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方負責。

3、乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

4、乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

5、如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承擔。

十四、索賠

1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。

2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：

(1)乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。

(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構(gòu)進行仲裁，方可索賠)。

3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。

十五、結(jié)算方式

1、本合同以人民幣結(jié)算。

2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費)，以每臺車每月人民幣：結(jié)算。

3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：

(1)正式發(fā)票;

(2)有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。

4、付款方式

(1)維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。

(2)每月31日為當月截止日期，乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名，甲方財務(wù)部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個月以上的，甲方支付滯納金0.03%為計算單位)。

(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費，均由乙方自行負擔。

十六、爭議解決

如需修改或補充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。

十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。

十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方代表簽字：乙方代表簽字：

(單位蓋章)(單位蓋章)

最新維修單體柱心得體會及收獲二

為保證房頂維修質(zhì)量達到要求，特簽訂此協(xié)議，確保雙方共同執(zhí)行：

第一條、乙方自愿選擇維修方式并與甲方簽訂此協(xié)議。

第二條、維修標準：維修時必須在保證不影響生產(chǎn)的安全前提下進行。維修以解決防漏為主。

第三條、維修要求： ① 保障甲方合法權(quán)益，不破壞甲方生產(chǎn)環(huán)境，乙方在維修動工建設(shè)之前須通知甲方進行實地勘察，否則造成的一切費用由乙方負責。 ② 乙方自行組織維修施工隊，并負責做好施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量工作，造成的一切事故責任由乙方自行負責;若乙方在施工過程中造成甲方的損失由乙方全權(quán)負責; ③ 乙方要在甲方指定的時間內(nèi)負責清理完該工程造成的雜物， 并服從甲方對該工程的建設(shè)管理，逾期不清理的，甲方組織人員 清理，費用由乙方負擔，并從甲方付給乙方的工費款中扣除。

第四條、維修工期：在正常天氣下 天內(nèi)必須完工。

第五條、維修后保質(zhì)：建設(shè)工程維修部位的保修期限自最后一次維修完工之日起計算。在沒有外界及人為破壞情況下，屋面防水工程的最 低保修期限為 年，即維修后應(yīng)當繼續(xù)最低保修 年。

第六條、維修工程款的發(fā)放：待乙方購進材料到達甲方施工現(xiàn)場后，甲方支付乙方總工程款的50%，工程完成后再支付總工程款的40%，剩余10%留作質(zhì)保金，工程質(zhì)保期到期后支付。乙方維

修房頂漏水工費款不能超出預(yù)算，若超出，不足部份的由乙方自行解決。

第七條、本合同未盡事宜，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議(附后)，與本合同具有同等法律效力。

第八條、本合同自雙方簽名蓋章時生效，一式兩份，甲、乙方雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章) ： 乙 方：

簽訂日期： 年 月 日