體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。
有關(guān)鐵路貨運現(xiàn)場心得體會及收獲一
高技能人才是技術(shù)工人的優(yōu)秀代表,是現(xiàn)代科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的骨干力量,是人才隊伍建設(shè)的重要組成部分。實現(xiàn)經(jīng)濟跨越式發(fā)展,提高企業(yè)競爭力,必須在建設(shè)高水平科技和管理人才隊伍的同時,努力建設(shè)一支技藝精湛的高技能人才隊伍。
為貫徹落實勞動和社會保障部《關(guān)于貫徹落實國務(wù)院關(guān)于進一步加強人才工作決定做好高技能人才培養(yǎng)和人才保障工作的意見》(勞社部發(fā)[]37號)及《關(guān)于印發(fā)〈三年五十萬新技師培養(yǎng)計劃〉的通知》(勞社部發(fā)[]38號)文件精神,加快集團公司技能人才隊伍的建設(shè),集團公司成立了以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長,人力資源、科技、生產(chǎn)等部門領(lǐng)導(dǎo)參加的技能人才領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一負責(zé)集團公司技能人才戰(zhàn)略的制定和組織實施。
集團公司于xx年開始籌備考核站的建設(shè)和各項制度建設(shè),開展管理人員、考評人員培訓(xùn)。并分別于xx年至xx年對19個二級企業(yè)進行考核,對符合建站條件的十一個企業(yè)經(jīng)集團公司批準(zhǔn)建立了考核站,并制定了《高技能人才隊伍建設(shè)的三年規(guī)劃》、《技師、高級技師考評管理(試行)辦法》、《關(guān)于職業(yè)技能鑒定考務(wù)管理辦法》、《職業(yè)技能鑒定命題技術(shù)規(guī)則及有關(guān)要求》等相關(guān)文件,指導(dǎo)考核站開展職業(yè)技能鑒定工作。
集團公司對企業(yè)職工職業(yè)技能鑒定試點工作十分重視,并將職業(yè)技能鑒定試點工作和考核站作為培養(yǎng)技能人才的重要平臺,三年來共有2246人參加了職業(yè)技能鑒定,有1327人獲得了不同等級的職業(yè)資格證書,其中:高級技師24人、技師236人、高級工688人、中級工332人、初級工47人,占獲證職工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。
目前在崗260名技師、高級技師是企業(yè)在生產(chǎn)和施工中技術(shù)骨干力量,并在完成任務(wù)、解決技術(shù)難題、傳授技藝等方面發(fā)揮著十分重要作用。如沈陽信號廠高級技師、全國技術(shù)能手戴寶森,自xx年以來和徒弟完成了天津地鐵十個車站、沾昆鐵路線八個車站、西南交通大學(xué)的教學(xué)臺,石家莊大型調(diào)度監(jiān)督表示盤等近30個控制臺的改進和設(shè)計,為工廠創(chuàng)造價值近500萬。
綜合能力方面:濟南工程分公司高級技師劉倡,在xx年、xx年集團公司技術(shù)大賽中分別兩次獲得集團公司技術(shù)能手稱號。近年來,先后在京九線,北京地鐵5號線工程中擔(dān)任技術(shù)主管,負責(zé)的工程都得到建設(shè)單位的好評。xx年1月榮獲“北京地鐵五號線設(shè)備安裝工程xx年下半年地鐵建設(shè)工程‘百日勞動競賽’施工單位先進個人”榮譽稱號。
在傳授技藝方面:上海通信廠高級技師、全國技術(shù)能手汪甲君,獲得集團公司十屆技能大賽信號鉗工比賽第一名。在工廠汪甲君是手藝精、熱心帶徒弟出了名的老師傅。xx年在他的培養(yǎng)和傳授下,三名新入廠僅一年的中專畢業(yè)生,全部通過中級工的鑒定。
在職工培訓(xùn)方面發(fā)揮主力的作用:如天津工程分公司技師、全國技術(shù)能手王宏,xx年3月主持編制了信號工培訓(xùn)教材,參與組織了3個信號項目部、280余人次的信號工專業(yè)培訓(xùn),取得較好的效果。
復(fù)合型高技能人才方面:集團公司每一名技術(shù)能手都有自己獨特的技藝,部分技術(shù)能手生產(chǎn)、施工技術(shù)精湛,被企業(yè)提拔到企業(yè)重要崗位,如北京信號廠技師、集團公司技術(shù)能手楊軍,被提拔為用戶服務(wù)部部長;西安信號廠集團公司技術(shù)能手謝明軍,上海工程公司技師、集團公司技術(shù)能手管國華,目前在國外安哥拉施工項目上任項目經(jīng)理;全國技術(shù)能手技師、劉偉斌,集團公司技術(shù)能手、高級技師劉倡現(xiàn)任三級項目部總工程師。
有關(guān)鐵路貨運現(xiàn)場心得體會及收獲二
石家莊電務(wù)段邯鄲車間副主任李延新憑著扎實、過硬的技術(shù)素質(zhì)和勤勉、精細的作風(fēng),在十多年的工作中無論做普通信號工,還是工長,乃至今天的車間副主任,可謂一步一個腳印,是個多次榮獲先進生產(chǎn)工作者稱號的年輕老先進。這次向路局推選“鐵路文明家庭”,干部職工不約而同地選擇了他。
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工作中的李延新是個事必躬親、身先士卒的實干家。多年來,憑著舍小家、顧大家的主人翁精神對待工作,帶領(lǐng)職工出色完成了各項工作任務(wù)。
近年來,由于邯鄲站內(nèi)信號設(shè)備超過大修期,老化嚴(yán)重,不斷暴露出各種安全隱患。面對困難,李延新不等不靠,帶領(lǐng)職工主動出擊,攻堅克難,努力確保設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定。從20xx年開始,他和班組職工們通過頻繁的設(shè)備平推整治和精細化管理,針對發(fā)現(xiàn)的問題做到日清日畢逐一進行了認(rèn)真處理。
對區(qū)間室內(nèi)jtc架的器材搭接不良隱患,他組織班組一方面加強清掃、養(yǎng)護、監(jiān)測,另一方面對可以并接的調(diào)整線進行并接處理,確保了設(shè)備平穩(wěn)運行。
邯鄲西場是車間的防洪重點,在汛期他就扎在班組包保盯控,每逢雨后就立即帶領(lǐng)職工做好設(shè)備檢查、測試,對可能進水的箱盒逐一開蓋檢查并進行抬高、穩(wěn)固。據(jù)統(tǒng)計,僅20xx年就帶領(lǐng)職工克服設(shè)備隱患153件,確保了設(shè)備安全。
針對邯鄲站道岔運用率高,鉤鎖磨損嚴(yán)重的安全隱患,李延新一方面帶領(lǐng)職工加強道岔整治,先后克服道岔工務(wù)病害198處,確保了道岔運行穩(wěn)定性;另一方面對特別嚴(yán)重的6組外鎖設(shè)備及時請示匯報并在上級組織下進行了更換,確保了正線道岔良好運行。
李延新對電纜安全格外重視,積極強化電纜測試工作,及時發(fā)現(xiàn)和解決了多處電纜對地絕緣不良隱患,還組織對區(qū)間25g發(fā)送tad、q1g至qf6電纜盒的4芯不良電纜進行了更換施工,防止了區(qū)間大點延時故障的發(fā)生,榮獲了年度先進生產(chǎn)工作者稱號。
在邯鄲站配合工務(wù)集中修過程中,李延新組織職工出色完成了12組zy4道岔的更換任務(wù)。期間為盯控前半夜、后半夜的大機清篩、搗固、打磨等重點,發(fā)著高燒連續(xù)作業(yè)20天,直到暈倒在現(xiàn)場。但他僅休息了3天又返回崗位繼續(xù)投入工作中。通過扎實做好準(zhǔn)備工作,細化施工應(yīng)急措施,堅持每次作業(yè)前親自核對配線,親自組織實驗道岔,確保了各項工作萬無一失,受到段通報嘉獎。
在今春邯鄲站和邯鄲西場第一次站內(nèi)清篩搗固作業(yè)時,李延新針對設(shè)備移動多、地下電纜徑路復(fù)雜、電纜過道多的實際困難,做到精心準(zhǔn)備,精細施工,嚴(yán)格卡控施工標(biāo)準(zhǔn)和安全環(huán)節(jié)。在清篩前,連續(xù)作戰(zhàn),數(shù)日不回家,加班加點完成了所有地下電纜的探測工作。在清篩過程中認(rèn)真做好現(xiàn)場盯控,每次都提前到達現(xiàn)場,最后一個離開,圓滿完成了任務(wù)。
特別是在邯長線擴能改造施工中,李延新連續(xù)20多天沒有回家駐守邯鄲西場盯控施工全過程。每天天不亮就起床工作,晚上忙于工作總結(jié)和做好次日工作安排,即便是清明、五一、端午小長假期間也始終堅守在施工現(xiàn)場。邯鄲西場開通后,他帶領(lǐng)職工連續(xù)作戰(zhàn)完成了設(shè)備平推整治,確保了設(shè)備良好運用。
在采訪中,車間主任張培福動情地告訴我們:“李延新這個副主任是百分百地把自己賣給了崗位,他是靠無私奉獻和拼搏進取的黨員形象影響和帶動了身邊的每個人?!?/p>
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都說“不是一家人,不進一家門”。妻子韓濤濤與丈夫一樣都是具有敬業(yè)精神的人。她在聯(lián)通公司時就是工作骨干,曾代表邯鄲分公司奪得河北省業(yè)務(wù)知識比武第一名,她負責(zé)的團隊連續(xù)3年獲得邯鄲分公司營銷業(yè)績前兩名。調(diào)入復(fù)興區(qū)政府工作后同樣是工作業(yè)績的佼佼者。但在家里,她更以賢淑友善的品格贏得了公婆和街坊鄰居的普遍贊譽。
今年3月份初,婆婆因病住院手術(shù),正趕上李延新施工不斷和“兩會”包保。韓濤濤獨自擔(dān)當(dāng)起照顧婆婆的重任,每天從家到醫(yī)院往返好幾次。婆婆動手術(shù)后的幾天里只能吃流食,她就一口一口的給老人喂飯。每次得空,她就給丈夫打電話,及時告訴老人病情好轉(zhuǎn)的狀況,并要求丈夫安心工作,家里的事不必擔(dān)心。在病床前伺候婆婆的日子里,每當(dāng)人們稱贊韓濤濤的賢惠時,老公公也跟著夸贊兒媳婦就像親女兒一樣。
自打結(jié)婚后,韓濤濤逐漸了解了丈夫的工作性質(zhì),當(dāng)?shù)弥钛有聨缀趺刻於荚诰€路上與行車打交道后,暗下決心做好后勤當(dāng)好后盾,讓丈夫安心工作,不為家庭瑣事分心。孩子上學(xué)后參加的課外輔導(dǎo)班越來越多,她既要工作還要輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)。因為工作緊張沒有時間接送孩子,不得已減少了孩子上輔導(dǎo)班的時間。為此盡管每天很累,但她依舊毫無怨言地獨自把輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)的任務(wù)承擔(dān)起來,使孩子的學(xué)習(xí)成績始終保持優(yōu)秀。
李延新家在市內(nèi),距離單位不遠,按理說每天下班回家是常理。但他是個責(zé)任心很重的人,每當(dāng)有重要任務(wù)都全身心投入,經(jīng)常是晚回家甚至不回家。然而妻子沒有過多的埋怨,而是用溫存給予丈夫莫大的關(guān)愛。每逢丈夫加班或因包保任務(wù)不能回家時,韓濤濤都要打電話或發(fā)短信提醒丈夫注意身體和安全,這已經(jīng)成為習(xí)慣。正是由于聚少離多的生活,使這對小夫妻倍加珍惜相聚的日子,結(jié)婚十多年來,他們互敬互愛、恩愛有加,在鄰居們的眼里從沒有見過小兩口紅過臉,他們總是快樂友善地對待街坊鄰居,熱心幫助鄰里解決生活上的大事小情,在小區(qū)鄰居間樹立了良好口碑。
最讓李延新感動的還是妻子對他工作的直接參與和支持。一天,李延新無意間說起新來的職工家都在外地,妻子就留意上周圍的未婚女孩,經(jīng)常給車間的小伙子們牽紅線。當(dāng)李延新笑著問她:“怎么還有時間操這閑心?”妻子告訴他,如果這些年輕人成了家就會更加懂得責(zé)任,就能更加安心地投入工作。同時還能增強你和同志們的友誼。聽了妻子一席話,李延新不得不佩服妻子的思想政治工作水平。
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在完成本文的時候,我與正在“包?!爆F(xiàn)場盯班的李延新通電話,向他索取一張全家福照片,不料難倒了李延新。他的手機中滿是女兒與妻子或爺爺奶奶的合影,唯獨沒有他和妻子、女兒的合影。當(dāng)我要為他們拍一張時,他爽快地答應(yīng)了。
我按約定在第二天晚上7點半與他見了面。風(fēng)塵仆仆的李延新是利用吃晚飯的時間趕回家的,還必須抓緊時間回到崗位。于是我們省略了寒暄直入主題,在他們溫馨的小家里,我把鏡頭定格在這三口之家的幸福笑臉上。他們的女兒對與父母合影表現(xiàn)出少有的興奮,緊緊地摟著父母的雙肩露出童真的快樂。臨別時,韓濤濤的一句話讓李延新露出了難掩的激動?!敖裉焱砩险娓吲d。我們?nèi)以谝黄鸬臅r間真的很少。”
告別熱情相送的母女,與我一起走下樓梯的李延新依舊帶著招牌式地微笑,用很短的時間,再次說出了肺腑之言。
“如果說我工作還有些成績的話,真的得益于領(lǐng)導(dǎo)的支持和大家的幫助,更得益于我的父母和妻兒的支持和理解。想想因為工作有時半個多月不回家,家里沒有一人埋怨,反而都給我關(guān)心和理解;女兒小時身體弱,經(jīng)常生病需要照顧,而我?guī)缀醵际窃诂F(xiàn)場。當(dāng)女兒問我為什么總是這么忙我都無言可答。而妻子總能替我解圍說爸爸是為了千千萬萬個小朋友幸福,為了火車不停地多拉快跑而忙;我爸媽常說媳婦比我這兒子還孝順,我只能從心里說媳婦辛苦了!每當(dāng)回到家里就有一種船回港灣的溫馨感,……”
在燈火闌珊的小區(qū)門口,李延新回頭望著家中那扇溫暖的窗,沒再言語。而我知道他想說的是什么,“有這樣的堅強后盾,我沒有任何理由不干好工作。”
街邊,大幅的led廣告屏上“積極踐行社會主義核心價值觀”的醒目標(biāo)語映紅了車水馬龍的街道和小區(qū)。我仿佛看見了韓濤濤繼續(xù)在燈下輔導(dǎo)著女兒學(xué)習(xí),而李延新已經(jīng)回到了自己的崗位上。
有關(guān)鐵路貨運現(xiàn)場心得體會及收獲三
鐵路局貨物運單
鐵路局貨物運單
┌─────────┐
│承運人/托運人裝車│
領(lǐng)貨憑證
計劃號碼或運輸號碼:_______鐵路局
├─────────┤
貨位:_____________
貨物運單
│承運人/托運人施封│車種___車號
貨物指定于___月___日搬入托運人→發(fā)站→└─────────┘貨票第___號
運到期限______日
到站→收貨人
貨票第___號
運到期限___日
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│
托運人填寫
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承運人填寫
││發(fā)站│
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├──┬───┬────┬──┼────┬────┬────┤├──┼───┤
│發(fā)站│
│到站(局)│
│車種車號│
│貨車標(biāo)重││到站│
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├──┴───┴───┬┴──┼────┼────┴────┤├──┼───┤
│到站所屬省(市)自治區(qū)│
│施封號碼│
││托運│
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││人│
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│名稱│
│經(jīng)
由│鐵路貨車│
││收貨│
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│托│
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│篷布號碼│
││人│
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│運├──┼──┬──┬──┼────┼────┼────┤├──┼─┬─┤
│人│住址│
│電話│
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││貨物│件│重│
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││名稱│數(shù)│量│
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│收│名稱│
│運價里程│集裝箱號│
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│貨├──┼──┬──┬──┼────┤碼
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│人│住址│
│電話│
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│├──┼─┼─┤
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│貨物│件│包│貨物│托運人確│承運人確│計費│運│運│運費││
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│名稱│數(shù)│裝│價格│定重量│定重量│重量│價│價│
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│(公斤)│(公斤)│
│號│率│
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├──┼─┼─┼──┼────┼────┼──┼─┼─┼──┤├──┴─┴─┤
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││托運人蓋章或│
├──┼─┼─┼──┼────┼────┼──┼─┼─┼──┤│簽字
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│合計│││
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│托運│
│承運人│
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│人記│
│記載事項│
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│載事│
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│項│
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到│
發(fā)│
│發(fā)站承運日期│
注:本單不作為│托運人蓋章
站│
站│
│戳
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收款憑證,托運│或簽字
交│
承│
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人簽約須知見下│
付│
運│
│
│
頁
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年月日日│
日│
└──────┘
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期│
期│
注:收貨人領(lǐng)貨
│
戳│
戳│
須知見下頁
鐵路局貨物運單
鐵路局貨物運單
有關(guān)鐵路貨運現(xiàn)場心得體會及收獲四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!我叫,畢業(yè)于重慶鐵路運輸高級技工學(xué)校鐵道信號專業(yè)。一所普通的院校,但磨練了我一顆不平凡的心,培養(yǎng)了我吃困耐勞,愛拼才會贏的精神。
我,自信樂觀,勇于創(chuàng)新,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。在校兩年時間我努力學(xué)校專業(yè)知識,了解軌道交通產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,從而適應(yīng)貴公司產(chǎn)業(yè)需要,所以為進入貴公司我時刻準(zhǔn)備著,愿為“暢通重慶”獻出自己一點綿薄之力。
20xx入校以來,擔(dān)任班上紀(jì)律委員管理班級日常紀(jì)律,通過自己努力學(xué)習(xí)獲得電工證書和普通話二級證書。業(yè)余時間我也為豐富自己的社會實踐積極參加20xx春運實習(xí)中擔(dān)任票務(wù)一職,這份工作不僅增強自己的責(zé)任意識和紀(jì)律意識,而且也養(yǎng)成了我好學(xué)好問的習(xí)慣。20xx年暑假,找到了一份歐文英語市場專員工作,鍛煉并提高了自己的溝通能力團隊意識,而且也更培養(yǎng)了自己吃苦耐勞的精神。
我相信機會是留給有準(zhǔn)備的人,而我為了進入貴公司時刻準(zhǔn)備著。我堅信我會全身心投入到以后的工作中,希望貴公司能夠給我一個展現(xiàn)自我的機會。我一定會恪盡職守,愿與貴公司攜手共進,共創(chuàng)輝煌!
最后祝愿重慶軌道公司事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
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