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鐵路貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)心得體會(huì)總結(jié) 鐵路貨運(yùn)員工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)(2篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-24 06:51:41 頁碼:9
鐵路貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)心得體會(huì)總結(jié) 鐵路貨運(yùn)員工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)(2篇)
2022-12-24 06:51:41    小編:ZTFB

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),通過寫心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

推薦鐵路貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)心得體會(huì)總結(jié)一

大家好!非常榮幸能夠參加今天的演講。我叫蔣懿峰,是武昌二隊(duì)的一名值班員,接下來,我演講的題目是“安全在我心中”

安全,對(duì)我們鐵路職工來說,是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,提到頻率最高的就是安全。

安全是鐵路永恒的主題,沒有安全就沒有一切,確保安全生產(chǎn)是我們南客人不懈的追求,我作為南客的一員,應(yīng)該把安全生產(chǎn)作為工作的首要標(biāo)準(zhǔn),積極執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,做到自己不違紀(jì),身邊不違章,把安全第一的理念牢牢記在心中。

在日常工作中。安全就是效益,安全就是生命,這些耳熟能詳?shù)木罉?biāo)語時(shí)時(shí)都能聽見;安全責(zé)任重于泰山,這也是員工皆知的硬道理;違章就是殺人,違章就是犯罪,這也是管理者明知的道理。但是,在許多安全通報(bào)中,又有多少人不顧警示和硬道理,用生命去觸及安全;又有多少人用員工的生命和國家的財(cái)產(chǎn)觸及安全。我認(rèn)為:要讓職工完全認(rèn)識(shí)到“違章就是殺人”的真正含義,首先要糾正他們?cè)诎踩系牟灰?guī)范行為。

鐵路運(yùn)輸安全,人命關(guān)天,影響巨大。因此,"安全第一,預(yù)防為主"是我們每一位職工需要牢記的。"一百次違章不一定出事,但每一次事故必定是違章造成的"。縱觀建國以來的鐵路事故,人為的因素絕對(duì)是罪魁禍?zhǔn)?,占?jù)了半數(shù)以上的事故原因。各種事故的教訓(xùn),都印在我們腦海中。20xx年5月13日,由濟(jì)寧開往三棵樹的117次列車在深山線上,因?yàn)槁每臀鼰熞鸹馂?zāi),造成28名旅客傷亡的事故,最終,該事故的責(zé)任人被認(rèn)定是在乘務(wù)房打瞌睡的列車員。真相幾何,我們不得而知。20xx年8月18日,由武昌開往廣州的247次列車,運(yùn)行到京廣線大瑤山隧道時(shí),因列車員誤判發(fā)生火災(zāi),在大瑤山隧道內(nèi)拉閥停車,旅客們紛紛跳車,正遇臨線通過的特快列車,造成數(shù)十名旅客傷亡的慘烈悲劇。這一幕幕血的教訓(xùn)擺在眼前,讓我們?cè)跄懿蛔裾率丶o(jì),怎能不把安全放在心中?!

所以,我們要堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,提高自己的安全意識(shí),杜絕一切不安全的行為,避免人為失誤。其次,我們?cè)谌粘9ぷ髦幸3指叨鹊陌踩?zé)任感,認(rèn)真學(xué)習(xí)客運(yùn)安全知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)水平,強(qiáng)化安全意識(shí),從而實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展的目的。

在實(shí)際工作中,一點(diǎn)點(diǎn)的失誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,一點(diǎn)點(diǎn)的放松,都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而多看一眼,多想一下,多說一句,就有可能平安無事或化險(xiǎn)為夷,我們只有做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,嚴(yán)于細(xì)節(jié),管于細(xì)節(jié),考核細(xì)節(jié),才能切實(shí)有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,關(guān)注細(xì)節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中,為我們南客明天的輝煌而努力,為我們的鐵路事業(yè)保駕護(hù)航。

同志們,安全是我們永遠(yuǎn)的話題,每項(xiàng)安全制度都是用血的教訓(xùn)換來的,每項(xiàng)防范措施都是杜絕事故的安全帶.幸福和災(zāi)難僅在一念之間,當(dāng)安全的警鐘在我們耳邊一次次敲響的時(shí)候,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的叮囑在耳邊一次次回蕩的時(shí)候,我們不要再把它當(dāng)成是過往煙云,而要把安全永遠(yuǎn)放在我們心中,為了我們的親人和家庭的幸福,讓我們都遵章守紀(jì),遠(yuǎn)離違章吧!

你聽,安全責(zé)任重于泰山的教誨聲猶震耳!你看,從車隊(duì)到科室,所有的人員,正在自己的崗位上扎實(shí)地工作著,我堅(jiān)信,有了上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo),有了我們?cè)诎踩矫娣e累多年的寶貴經(jīng)驗(yàn),更有一支團(tuán)結(jié)拼搏,敢打硬仗的職工隊(duì)伍,我們南寧客運(yùn)段,一定會(huì)再創(chuàng)安全生產(chǎn)的新局面!

最后我想說,安全是火,它點(diǎn)燃了生命的燈!安全是燈,它照亮了生命的路!安全是路,它永遠(yuǎn)在我心中,引導(dǎo)著生命走向新的輝煌!

我的演講完了!謝謝大家!

推薦鐵路貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)心得體會(huì)總結(jié)二

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拉薩地處青藏高原,但交通落后?!鞍谚F路修到拉薩去”一直是西藏人民期盼已久的事。2006年號(hào)稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。今天我們來學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》,了解這條鐵路是怎樣修建成的。

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1、指讀課文,隨時(shí)正音,并思考:

青藏鐵路是條什么樣的鐵路?

2、交流。

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建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難?是怎樣克服的?

困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測(cè)反復(fù)試驗(yàn)

惡劣天氣

極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日

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房子吹到了,屋頂掀翻了,頭被砸破了,臉流血了……可是隊(duì)員們想到西藏人民的迫切期望,他們咬緊牙關(guān),一遍一遍地喊:“把鐵路修到拉薩去”。

想象一下,筑路大軍還會(huì)在什么時(shí)候說“把鐵路修到拉薩去”?

學(xué)生自由交流。

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正是這句口號(hào)時(shí)刻鼓舞著筑路大軍,使這條鐵路全線貫通。

看照片,此時(shí)此刻你最相對(duì)筑路大軍說一句什么?

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