最新項目進程的心得體會范文(大全11篇)

心得體會是一種對自己學習和工作的反思和整理，有助于我們不斷成長和進步。寫心得體會時，要注意避免重復和廢話，突出重點。請大家參考以下心得體會范文，以便更好地理解和掌握寫心得的技巧和方法。

項目進程的心得體會篇一

電子工藝實習是一門技術性很強的技術基礎課，也是我們理工科進行工程訓練，學習工藝知識，提高綜合素質的重要實踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二午時四個小時來進行這次實習。

實習任務是制作一臺萬用表，剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個萬用表，并且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑，做起來就應也挺好玩的吧！就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習旅途。

實習第一天也就是第二周，通過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術，還有錄像中教師高潮的技藝讓我艷羨不已，這個午時，我對電子工藝實習有了初步的認識，對電路板，電路元件有了必須的認識，對我接下類的三周的實際操作給予了必須的指導。

第3周也并不是學制作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接電阻，導線。電烙鐵對我來說很陌生，所以我很認真地對待這練習的機會。

我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據(jù)焊點的大小來決定。

焊接時，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線，根據(jù)焊點的形狀作必須的移動，使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙，接觸時間大約在3―5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間，方向和速度，決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點時，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點，這樣焊出的焊點既光亮，圓滑，又不出毛刺。

在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結束后，用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，就要重新進行焊接。

焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的，比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行，多了少了都不行！我覺得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習，要不不明白要焊壞多少個原件呢。

第四，五周，我們開始了我們最終的萬用表的焊接，想到平時在物理實驗室里用的萬用表此刻能夠經(jīng)自我的手焊接出來，心中難免有些許激動。

開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課――電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。

在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的.結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，教師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。

當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯(lián)到電路連接的方便簡潔。

實訓課已漸入尾聲，通過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與教師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對教師說一聲多謝！教師您辛苦了！

項目進程的心得體會篇二

自大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程立項以來，已經(jīng)過去了一年多的時間，在這期間我們覺得遇到很多難題，也收獲很多感動與成就感?；叵脒^去最開始參加研究工程的過程，從開始的課題思考到申請立項撰寫工程申請書，到查閱相關文獻資料，確定研究目的和尋找創(chuàng)新點，并制定詳細的實施方案和步驟。

自該工程先后被確定為校級、省級、國家級立項以來，課題小組全體成員和老師都對工程投入了極大的熱情。我們在指導老師的引領下，端正研究態(tài)度，積極調整與完善研究計劃，在研究主題確定、研究問題落實、研究方法設計、調查問卷發(fā)放與收集、數(shù)據(jù)分析、調研報告撰寫等主要環(huán)節(jié)上都投入了大量的時間、精力與熱情，師生之間保持了良好的溝通機制，經(jīng)常就相關問題進行廣深入的探討。一步步走來，這其中的辛苦和考驗只有經(jīng)歷過的人才會明白其中的意義，其中的經(jīng)驗和成長也只有經(jīng)歷過的人才會分享和擁有。這是一次難得的經(jīng)歷，一次讓我們得到鍛煉和成長的經(jīng)歷。

經(jīng)過了工程申報、工程立項后，轉眼見就到了工程最終解題的階段，回顧這一年時間來的收獲與努力，現(xiàn)將小組全體成員的心得體會分享如下：

蔣維（負責人）經(jīng)濟與管理學院20xx級5班這次是擔任工程組的負責人，非常感謝工程全體成員給予我的信任，讓我覺得倍感壓力的同時，也得到更多的自信，讓我勇于去承擔更大更多的責任。對于這次工程最大的感受有如下幾個方面，團隊有序的合作是工程順利進展的重要前提，堅毅、穩(wěn)定沉著的心態(tài)是做好研究的重要保證，優(yōu)秀的執(zhí)行力有序進行的重要基礎。作為負責人，我覺得自己還有很多地方做的不好，但是人都是在不斷的反思中成長的，我欣然接受自己做的不好的地方，期待自己能夠獲得更大的進步。

最開始的時候，我們很急于求成，一開始就憑著自己的想像悶著頭在宿舍看文獻，分析整理資料，各干各的，結果前兩個星期一事無成。后來我們聽了老師的建議，不要著急，一點點一步一步地來，先查閱文獻資料，弄明白其中原理，勤于思考，在文獻資料中獲得有用的信息，得到啟發(fā)，然后再運用到自己研究的工程中，學會借鑒。

在工程管理方面，之前記得聽過一次講座，對于一位演講人的話印象很深。他提到：現(xiàn)在一個工程的負責人，看似很小的角色，底下只能管三四個人，但是這份工作對你的鍛煉和今后成長的影響可謂是沉甸甸的。管理好一個團隊是很不容易的，也是很鍛煉人的，我自己感觸很深?？赡軋F隊中的成員，性格迥異，互相之間關系不夠融洽；可能在經(jīng)歷了一段時間低谷后，團隊的斗志削減的很厲害；可能大家在對待工程這個問題上，都打著自己的小算盤；可能工程成員面臨著工程與學業(yè)的矛盾當中等等。

作為一個工程負責人，你需要時時刻刻應對團隊中出現(xiàn)的各種突發(fā)問題，永遠站在團隊利益高于個人的立場上去思考問題，其實作為一個管理者或者說領導者，需要學習和掌握的能力是相通的。在這個方面，自己做的也不是太好，但是有一點經(jīng)驗希望同大家分享，那就是，經(jīng)常同團隊成員溝通。盡力去解決他們思想上的顧慮，讓大家能夠形成一股凝聚力，用飽滿的斗志去對待每一天。經(jīng)常開會，去總結前一段工作中的失與得，方式可以很多樣，經(jīng)常反思是很有幫助的。同時集中辦公有利于培養(yǎng)團隊的集體榮譽感和團隊精神、增強團隊的整體戰(zhàn)斗力。

記得我們工程中的一個成員說過這樣的一段話，讓我很受觸動。大概意思是，如果你之前每一步的工作都只是勉強及格，那么積累久了就很難保證后面的工作能萬事大吉；而如果你前面每一步的工作都問心無愧的將近能打百分，那么后面即使出現(xiàn)問題也能及時的找出并解決掉。我覺得這段話說的很好，工程中一個階段和另一個階段的工作之間聯(lián)系非常緊密，上一個階段的工作完成質量直接關乎下一個階段工作的完成情況，因此，希望大家對待工作時，雖然要加快速度，但同時也要考慮下一階段，保證完成的質量。

終于到了工程結題的階段，這一年多以來，雖然其間遇到很多難題，但是我們都一步一步慢慢解決了。我們經(jīng)歷了復雜辛酸的心路歷程，但是無論如何，我都非常感謝能夠擁有這次參加大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程的機會，也非常感激全體成員對我的信任，我覺得自己在各方面取得了很大的進步。

羅道明（負責人）經(jīng)濟與管理學院20xx級5班在去年的四月份加入《大巴山區(qū)生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品》的課題之后，近一年的時間有多有少但是從未間斷地為工程查找資料以期能夠較好的完成課題。在調查問卷設計以及發(fā)放工作中，我主要是負責經(jīng)銷商這一部分。從自己設計完成的第一份問卷開始到最后完成，中間數(shù)次被指導老師和負責人指出問卷的不足，通過自己有針對性的更改，最終還是較好的.完成了自己的任務。在整個過程中，一方面，自己在相關網(wǎng)站上查找資料增加了自己對大巴山與當?shù)亟?jīng)銷商的了解，為整個問卷的設計奠定一個較好的基礎。另一方面，在問卷的發(fā)放與回收過程中，受自身經(jīng)驗不足以及資金等方面的限制，整體較為粗糙，整體上的依然存在很多不足。在最后的資料整理、總結階段，我主要負責對大巴山區(qū)生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品和其他典型山區(qū)生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)劣勢進行橫向比較，主要是通過互聯(lián)網(wǎng)尋找相關資料并進行分析，屬于第二手資料。

在一年里，整個工程的完成過程中，自己熟悉了課題完成的程序，所需要采用的常用方法、加強了團隊意識合作精神，有了較大的提高。同時自己也在這段時間里發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，希望能夠在以后的日子里克服。

康述鑫（小組成員）經(jīng)濟與管理學院20xx級5班某年某月，學校開展了大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程，我加入了我們的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)而團隊，在李德勇老師的帶領下，開始了就?四川大巴山區(qū)生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品在成都市場營銷渠道的構建?課題進行研究，之后，我們的課題獲批國家級大學生創(chuàng)業(yè)工程。時光荏苒，為時一年的工程研究就要結束，這次工程研究讓我受益匪淺。工程的研究過程主要分三個階段，第一階段，我們團隊共同合作查詢相關資料，整理思路，根據(jù)在市場調查等相關專業(yè)課程所學到的知識建立了研究的整體框架。在此過程中，我查詢網(wǎng)站，書籍，向老師尋求幫助獲取相關資料，這些經(jīng)歷都讓我掌握了更多的知識與能力。第二階段，分工合作制作和設計問卷，該工程共涉及三份不同問卷，我和小組成員羅文靜一組設計了成都市農(nóng)產(chǎn)品消費者問卷，這個過程，遇到了不少的問題，有時候甚至感到十分茫然，不知所措，對前方產(chǎn)生了畏懼之感，但是通過組長和隊員不斷的鼓勵與協(xié)作，按時完成了任務，在此過程，不但豐富的知識，在小組的協(xié)調和分工合作上得到了很大的提升。第三階段，調查問卷的搜集與整理工作，同樣是分工合作，我與羅文靜一組一起發(fā)放問卷，利用專業(yè)的數(shù)據(jù)軟件對結果分析整理。此過程，主要是實踐內容，提高了我的動手能力，也培養(yǎng)了我的人際交往溝通能力。

李露（小組成員）經(jīng)濟與管理學院20xx級5班創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練強調的是可操作性與實踐性。一年以來，從課題選定，從工程立項，到工程計劃討論、工程整體方向討論、制定計劃并進行實施，再到最后的數(shù)據(jù)分析和成果匯總。涉及到了思維能力、團隊協(xié)作能力、實踐能力等，而且也學到了堅持不懈、善于思考、積極總結的可貴精神。

在研究方面，最深的體會就是要勤于思考，主動進行實踐環(huán)節(jié)。創(chuàng)新性實驗并沒有已有的模板可以按部就班，需要一步步的計劃并且在實施過程中進行協(xié)調。每一個環(huán)節(jié)都需要獨立的思考，都需要大家共同的參與與配合。在創(chuàng)新方面，重在明確創(chuàng)新的方向和目標。在多次的反復協(xié)商討論后，我們達成一致的意見，之后的所有工作都圍繞它開展。我們用盡可能科學的方法，進行了相關的模型分析，對于數(shù)據(jù)來源嚴格把關，盡可能確保每一份問卷的真實性與有效性。對于獲得的數(shù)據(jù)，進行了后期的分析與挖掘，以得出可信度高的結果。最后，任何一個突破性、創(chuàng)新性的成就都是從“平凡有點枯燥”的過程中一步步得出來的。在這次實訓中，我們學會了理論聯(lián)系實際，不僅加強了對專業(yè)知識的理解與運用，也學會了迎難而上，同時還有堅持不懈的務實態(tài)度和團隊協(xié)作的精神。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓成為了我們成長過程中的寶貴經(jīng)驗和財富。

羅丹（小組成員）經(jīng)濟與管理學院20xx級5班為培養(yǎng)我們在校大學生的實踐與理論結合的能力，經(jīng)濟與管理學院積極組織學院老師帶頭提出展開了“大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”研究工程。在李德勇老師的帶領下，我們小組7人開始了對大巴山區(qū)生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道相關問題的研究。通過這次大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的工程，我受益良多。從確定工程方向到寫工程申請書，從立項審核到制定實施計劃，最后到具體的實踐研究。這一路走來，我開始了解到了創(chuàng)業(yè)的艱難性，創(chuàng)新的挑戰(zhàn)性。我也從中學到了刻苦專研的精神，勇于創(chuàng)新的勇氣還有堅持不懈的創(chuàng)業(yè)韌勁。經(jīng)過了這么長一段時間的實踐，使我學到了理論與實踐結合的重要性，讓我得到了很大的鍛煉和成長的經(jīng)歷。作為當代大學生我們不僅要有較強的學習精神，還要有自主分析問題、解決問題的能力。

工程是我們團隊共同的工程，大家的目標是一致的，雖然在團隊合作中難免會出現(xiàn)觀點有分歧的時候，但是大家以團隊為重，以工程為主，全身心投入，并充分尊重團隊中每位成員的意見和建議。我們團隊從之前的不熟悉到現(xiàn)在的談天論地也側面論證了我們之間的團隊合作精神。我相信通過這次的大創(chuàng)對我之后的學習、工作等都有一定的影響，真心地感謝學校給我們的這樣一個平臺，感謝老師的指導同時也感謝小組成員們的幫助和支持。謝謝你們！

羅文靜（小組成員）經(jīng)濟與管理學院20xx級5班參與這次的活動，是在我大二和大三這段時期抱著多一些課余活動的目的參與的，而且經(jīng)歷了一年余的實踐，的確也收獲非淺。對于這次的收獲，我總結了如下幾點：

比如在這次實踐中我們需要自己設計問卷內容和形式，我們也需要選擇針對不同情況采用不同的方式與方法調查與了解市場情況。具體來說，對于消費者，我們主要采取發(fā)放問卷，而經(jīng)銷商和生產(chǎn)商則較多采用深交流的訪問方式。而且我們在設計問卷時，我們先確定我們需要的信息，以及關鍵的信息需求來控制問題的數(shù)量，再確定問題的形式和表達方式（封閉還是開放，選項數(shù)量的多少等），最后我們?yōu)榱烁油晟莆覀兊膯柧?，我們采取輪流修改和請教專業(yè)任課老師。

在沒有進行這次活動時，我們對網(wǎng)絡銷售停留在質量難保證，信用度低，主要是平時那些耐運輸?shù)纳唐?。在這次實踐后，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在網(wǎng)絡銷售正在處于發(fā)展的階段，還有較大的市場空間，運輸條件和技術使傳統(tǒng)的保鮮品（水果、蔬菜、鮮奶等）網(wǎng)絡銷售也比較看好。此外對于網(wǎng)絡銷售還有其他深層次的問題，比如水軍的存在和網(wǎng)絡平臺商品頁面太多等。網(wǎng)絡平臺商品較多，因此各個商家形成的商品網(wǎng)頁也太繁雜，并且現(xiàn)在水軍的盛行，只要雇用水軍，可能會造成假象，即使一些商品質量較好的商家被迫刷到很多頁面以后，甚至一些比較有知名度的商家也如此。

首先，在與別人交流時，注意交流的時間、地點、態(tài)度等；其次，不同的人對同一個事物可能會有不同的看法，也沒有絕對的對錯，我們應在具體分析實際情況的基礎上，博納眾長；最后我們分析看待問題，要從表及里，發(fā)現(xiàn)內在問題和本質，要學會跳出問題，從更廣更遠的方向思考。

李靖（小組成員）經(jīng)濟與管理學院20xx級5班我們小組在上學期開展了以“構建大巴山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道”為主題的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。我們先是通過小組討論，確定了我們的主題，再是提交申報書等資料，后來通過網(wǎng)上查詢以及多次組織小組討論，我們明確并開展了我們各個階段的任務。剛開始的時候，我們討論了我們整個的調查問卷的方向，最終確定了圍繞生產(chǎn)者、經(jīng)銷商、消費者這三個方面展開問卷。我分到羅道明學長一組一起做關于經(jīng)銷商的問卷。首先我們一起討論了關于經(jīng)銷商的各個方面的問題，羅列出來許多條不同的問題。在通過網(wǎng)上查找，與借鑒其他的調查問卷的格式與它們提問的方式，我們先后兩次修改了我們的問卷，最終得到了一個比較滿意的問卷調查。在這個過程中，我初步接觸了問卷調查的各方面的知識，并且能夠在一大堆不同的信息中篩選出最佳適合的有用的信息，這對我來說是個很大的提升。下一個階段，我們通過淘寶賣家、、等平臺，與經(jīng)銷商直接聯(lián)系，并在交流過程中，把問卷發(fā)給他們，收集了許多有用的數(shù)據(jù)。到了后期，我們需要根據(jù)收集的問卷調查，來合理作出報告。因為我們的每個問題都是循序漸進，互相關聯(lián)的，所以通過對答案的整合，我們可以很容易得出我們的經(jīng)銷商方面的結論，并且能夠在這些答案中，找尋到有關大巴山區(qū)銷售渠道的新的解決方案。通過這段長時間的與學長學姐們一起完成大創(chuàng)的經(jīng)歷，我提前感受到了自己做創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新工程既有挑戰(zhàn)，又很有樂趣。我覺得每一段經(jīng)歷都是彌足珍貴的，它總是會在未來的某個時候體現(xiàn)它的價值。

總結：在該創(chuàng)業(yè)訓練工程的實施研究過程中，我們深深感受到團隊合作的重要性和必要性，同時也學到了很多東西，在一定程度上提高了自己的學習和創(chuàng)新能力。很感謝這個創(chuàng)業(yè)訓練工程給我們提供鍛煉與成長的機會，我們會努力奮斗提高自己，早日成為一個具有創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)型的人才。

項目進程的心得體會篇三

人的一生就像一列長長的火車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我加入了x公司，一個充滿生機活力的團隊，開始了一個新的征程。

在進入公司這幾個月里我經(jīng)歷著迷茫、努力、感動、感激和收獲，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，得到了成長。尤其是參加工作后，在領導和同事們的支持和幫助下，各方面所得到的鍛煉都使我受益匪淺。在此，我須真誠的向各位領導和同事表達我深深的謝意，感謝大家在這段時間給予我的足夠寬容、鼓勵和幫助。

經(jīng)過這幾個月的煅煉，在工作能力上我有了較大的進步，但差距和不足還是存在的。在20xx年，我會努力加強學習并不斷提高自己，面對新的任務新的壓力，我也會以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，我將繼續(xù)與公司同事一起努力配合領導更好的完成工作任務，取得更大的進步。

轉眼間畢業(yè)已將近一年的時間，走出校門，邁入企業(yè)的大門，我順利完成了從一名不諧世事學生到企業(yè)員工的轉變。剛進入社會我的內心是茫然的，這呈現(xiàn)在眼前的一切是陌生的，不知能夠帶給我怎樣的人生。是領導和同事們耐心的指導，鼓勵的目光安撫了我迷茫的內心。我感到我并不是一個初來乍到的孤單的孩子，同事們如同親人一樣接納我，讓我感受到了溫暖與快樂。

進入公司以來我感觸最深的，就是公司的工作氛圍，公司就像一個大家庭，充滿溫暖與歡樂。領導平易近人，同事們善良樸實，無微不至地給我關心。像親人一樣傳授我技能，包容我的缺點。

我很幸運，我溶入了這樣一個團結戰(zhàn)斗的集體，溶入了這樣一個溫暖的大家庭。它鼓勵我進步，激勵我成長，并無時不刻地提醒著我，這種團結一心、攜手并進的企業(yè)合力，是企業(yè)寶貴的財富，是能夠破除一切阻礙、乘風前行的助推器!

人生的道路剛剛開始，這份工作所給予我的啟示將會成為我不斷前行的堅實動力!

項目進程的心得體會篇四

在人生的路上，無論我們面對什么樣的挑戰(zhàn)，我們都不能放棄。每一個旅程都會留下寶貴的經(jīng)驗和教訓，這也適用于我們在項目中的表現(xiàn)。在這篇文章中，我將分享我在一個項目中所獲得的一些心得體會。

第二段：明確目標。

在項目的初期，我意識到了一個非常重要的方面：明確項目的目標。如果我們不清楚自己想要實現(xiàn)的目標是什么，那么項目的方向也會變得模糊不清。因此，我花費了大量的時間和精力確保我們明確了我們的目標，并將其分解成了更小的任務和子目標。這樣做不僅使我更好地了解了項目的細節(jié)，還有助于我和其他團隊成員更好地協(xié)作。

第三段：建立良好的團隊。

在項目中，一個成功的團隊是非常重要的。建立一個強大和團結的團隊需要一些時間和努力，但這是一個必需的步驟。我發(fā)現(xiàn)，為了確保團隊的成功，我們需要尊重每個人的能力和專業(yè)知識，并賦予每個人適當?shù)娜蝿蘸拓熑?。在我們的項目中，我們努力地鼓勵團隊成員之間的溝通和互動，以便更好地協(xié)調我們的工作和進度。

第四段：協(xié)調和追蹤。

一個協(xié)調良好的團隊是成功的關鍵，但是協(xié)調和追蹤是很難做到的。在我們的項目中，我們花費了很多精力來確保每個人知道他們需要完成的任務和工作。我們也定期檢查進度，并不斷跟進每個工作的狀態(tài)。這樣做有助于我們避免錯誤和延誤，并保持整個項目的進度。

第五段：總結和反思。

在我們的項目結束之后，我意識到總結和反思是成功的一部分。我們花了一些時間來回顧我們的工作，評估我們的成功和挑戰(zhàn)，并記錄我們的經(jīng)驗教訓。這個過程不僅有助于我們改進下一次的項目，還有助于我們個人和職業(yè)發(fā)展?？偨Y和反思是我們項目中最重要的一步，是我們成功的關鍵。

結論：

通過參與這個項目，我更好地了解了團隊協(xié)作和目標管理的關鍵。我學到了如何構建和維護智能，高效的團隊，以及如何協(xié)調和跟蹤任務。同時，我也了解到了總結和反思的價值，以及如何為下一次項目奠定基礎?？偟膩碚f，這個項目是我職業(yè)發(fā)展的一個重要里程碑。

項目進程的心得體會篇五

我們使用基于項目學習的新教材已有三年的時間了，但在教學中卻經(jīng)常出現(xiàn)學生不能在限定時間內完成項目的現(xiàn)象，這個問題長期困擾著我，甚至讓我動搖，但我深知項目學習對提高學生的能力是傳統(tǒng)教學無法比擬的，但如果項目不能完成，項目學習就不能落到實處，項目學習再好，也只能是空中樓閣。在經(jīng)過了長時間的思考和實踐之后，我嘗試借助任務驅動助力項目學習，取得了較好的教學效果。

原因可能是多方面的，但我想與教師在學生完成項目過程中是否發(fā)揮出應有的主導作用有很重要的關系。在王老師的課堂上將項目分解成：拍攝照片、處理照片、添加字幕、作品上傳幾個任務，每個任務完成過程中都對學生進行必要的指導，對作品進行恰當?shù)脑u價，通過老師的引領、指導，學生能在規(guī)定的時間內完成項目的學習。在徐老師的課堂上，在對學生做了必要的指導之后，整個課堂交給了學生來完成自己的選題，此時項目學習即使對教師來說也是個新鮮事物，習慣了傳統(tǒng)課堂的學生又怎能不感到迷茫？學生不能在給定的時間內完成項目也在情理之中了。

通過對這兩節(jié)課的剖析，我得出一個結論，在項目學習中教師要發(fā)揮發(fā)好主導作用，要進行必要的引領和指導，對課堂要做到收放自如，要放的開又要收得攏，否則教學任務就難以完成，而任務驅動則是教師發(fā)揮主導作用的一種有效的方式。

在項目學習中可不可以用任務驅動教學？首先我們要澄清一下這個問題：

1.項目學習是一種教學方法，更是一種教學模式。

我們通常認為項目學習是基于項目的學習，而任務驅動是基于任務的學習，兩者的教學目標和實施過程都有所不同，把項目學習與任務驅動并列為兩種教學方法，既然同為兩種教學方法，當然就不能在一種方法中再運用另一種方法了。然而項目學習真的只是一種教學方法嗎？項目學習是師生通過共同實施一個完整的項目而進行的教學活動。在老師的指導下，將一個相對獨立的項目交由學生來處理，方案的設計，項目的實施，都由學生負責，教師不再是知識的傳授者，而是學生學習的參與者、合作者、促進者，教師參與學生完成項目的過程并對學生進行適當?shù)闹笇?，學生在項目實踐過程中，理解和掌握課程要求的知識和技能，體驗創(chuàng)新的艱辛與樂趣，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力及團隊精神和合作能力等。因此項目學習不只是一種教學方法，更是一種教學模式。因此在項目學習模式下應用任務驅動教學法是合理的。

2.項目分解即任務，項目與任務并無本質的區(qū)別。

在我們的.教材中，每冊都規(guī)劃一個學期的項目，當然這樣的項目是一個長期的過程，為了讓項目更適合課堂教學，于是教材的編者又將項目進行了分解，將同屬一個類別的知識作為一單元，單元再細分下去就是微項目，這樣就實現(xiàn)了在一節(jié)課中完成一個微項目。這樣的分解是借助項目管理中的wbs（workbreakdownstructure），中文的意思是工作分解結構，為了更好的管理項目，可以借助wbs對項目進行分解得到“工作包”，項目可以一直分解下去，一般在工程上，將工作包分解到一周的工作量為宜，當然也可以繼續(xù)分解下去，比如可以分解到每天做什么工作，如果你愿意，當然可以分解到每小時甚至每10分鐘做什么工作。在項目學習中，既然可以將一學期的項目分解為不同的單元，進而分解成每一個微項目來適合課堂教學，那為什么不可以將這個微項目進一步分解呢？微項目進一步分解成10分鐘的“工作包”，這個工作包這就是任務，既然是任務，項目學習中運用任務驅動則是順理成章的。

3.項目統(tǒng)領任務，任務驅動助力項目完成。

無論是從理論上還是在教學實踐中，我們都可以得出項目學習與任務驅動教學并不矛盾的結論，在項目學習中尤其是項目學習的初期，恰當?shù)倪\用任務驅動會讓教師收放有度，更好的掌控課堂，更有利于學生完成項目、學習知識，當然在教師和學生對項目學習運用的得心應手時，任務驅動這個拐杖就可以去掉，可以完全放手給學生，讓學生在完成項目的過程中去探索，去發(fā)現(xiàn)，去創(chuàng)新、去成長。

以上是我對項目學習的一點感悟，如有不正之處，請各位老師批評指正，謝謝大家。

項目進程的心得體會篇六

在這里，我學會了如何去調整自己的心態(tài)，使自己能夠更快實現(xiàn)從學生到職場人的角色轉變。學會用積極的心態(tài)去對待困難和壓力。工作和日常生活中困難和壓力在所難免，關鍵在于你是選擇逃避和推托，還是勇敢的去面對和解決它。方法總比問題多，選擇逃避和推托也許會使你一時半刻感到輕松，但是你卻喪失了一次提高自己的機會；而勇敢的面對，也許會使你感受到強大的壓力，然而這卻是一次提升你自己的機會，你面對了，你嘗試了，你的能力也就得到相應的提高，而當你把困難和問題解決掉的時候，你更會感到一種莫大的成就感。

在這里，我學會了如何更好的去溝通，如何處理好同事間的關系。在公司里，做事重要，做人同樣重要，只會做事而不會做人那是一臺工作的機器。工作中，同事之間和睦相處是非常重要的，只有當你融入了環(huán)境，并且在這個環(huán)境中真心感到舒服和快樂的時候，你才會以更好的狀態(tài)投入到工作中。

在這里，我學會了如何去把握時間，如何提高工作效率。有些事情重要而緊急，有些事情緊急但不重要，有些事情重要而不緊急，還有些事情是不重要也不緊急的。把握重要而不緊急的事情，每天上班時，先把當天要處理的事情在記事本上羅列出來，忙而不亂，從容而有條理。

在這里，我看到了榜樣的力量。很多比我們早來也才畢業(yè)一兩年的同事，他們現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展的很好，甚至做得非常優(yōu)秀，他們用他們的切身體會，用他們的成長經(jīng)歷，為我們解除了一些疑惑，給我們樹立了學習的榜樣，也幫我們樹立了信心。

在這里，通過游戲、戶外活動和拓展訓練,使我更加深刻領會團隊合作的力量。很多任務看似艱難無比，甚至你會認為是不可能完成的任務，但是，在團隊中，在隊員的集思廣益、相互信任和密切合作下，卻往往激發(fā)出人的潛能，創(chuàng)造了奇跡。

在這里，我更收獲了友誼。在這里，有幸認識來自各個部門、全國各地的年輕朋友，他們都非常優(yōu)秀，每個人身上都有我值得學習的地方。在這里，我們一同學習，互相交流，年輕的.朋友思想活躍，思想與思想的碰撞會開出更美麗的生命之花。在這里，我們一起成長，我們一起騰飛。而這些都將是我一生的寶貴財富，取之不盡用之不竭。

校園加速項目給我們插上了一雙隱形的翅膀，給我們注入了一股隱形但強大的力量，在今后的人生路上，給了我們無畏的勇氣，即使前方是山溝險塹，我們也一樣勇往直前，我們不再害怕征途中的困難，這些困難其實是一朵朵彩虹偽裝而成的，只要我們跨過了困難，我們就可以看見掛在天邊美麗的彩虹。

項目進程的心得體會篇七

2022年7月14日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里，我有幸遇到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓基地只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職人員培訓的'重視，生活上的細微關懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。

7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應該是帶著一顆感恩的心，迅速轉換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實基礎，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務段建設得更加美好！

項目進程的心得體會篇八

金秋10月，伴著陣陣秋風，我來到了中國傳媒大學鳳凰學院來學習影視項目管理專業(yè)的研修班，能得到這次難得的機會，還要感謝省廣電局的領導的厚愛，在這里我深表感謝。下面就來簡單敘述一下我這段時間的收獲，請各位指正。

首先中國傳媒大學鳳凰學院的名氣還是很大的，在社會上可信度是很高的，一邊是中國傳媒大學，一邊是鳳凰衛(wèi)視，無論是在學術界還是媒體行業(yè)這都是兩塊金字招牌。

另一方面，中國傳媒大學鳳凰學院的師資力量是比較強大的，在學術研究上，有中國傳媒大學做后盾，在影視項目管理專業(yè)這個領域，不僅是在國內而且中國傳媒大學也比較注重國際領域的行業(yè)動向。在實踐經(jīng)驗上，有鳳凰衛(wèi)視做項目支撐，鳳凰衛(wèi)視的一些高管經(jīng)常來學校親自授課，分析目前國內發(fā)展的最新形式，以及預測未來的行業(yè)走向等等。

最后來中國傳媒大學鳳凰學院學習讓我感覺收獲最大的就是結識了一幫朋友，而且大多數(shù)都是這個行業(yè)的精英人士，我們利用課余時間來討論問題，不僅僅解決的以前一些工作當中的難題，而且彼此之間也建立了深厚的友誼。

總之，通過這段時間的學習，我收獲頗豐，感覺這次學習，還是很有價值的。

項目進程的心得體會篇九

2月28日，我們有幸參加了烏魯木齊鐵路局組織的“4+1”新分大學生牽引供電專業(yè)知識學習。時光飛逝，美好的時光感覺都很短暫。我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不舍中敲響了結尾的鐘聲。對于這三個月的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕，不能夠將所有的感觸都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來。

在這這次培訓中，我們學習了關于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是：速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟發(fā)達、資源匱乏，而西部人口稀少、經(jīng)濟落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運輸，落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟發(fā)展的整體中去，提升其經(jīng)濟發(fā)展水平，加快經(jīng)濟發(fā)展的進程。這次的學習讓我認識到了高速鐵路的`發(fā)展對我國經(jīng)濟的作用，尤其是對大西北的經(jīng)濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好，為祖國西部的建設奉獻自己的一份力量。這次培訓，讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認識和了解，從而能更快的適應自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動性，在做好自己的本職工作的同時，最大效果的為供電段創(chuàng)造效益，供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。通過培訓，我們了解了什么是電氣化、什么是牽引供電、以及很多工作中處理問題的原則與方法，對以后的工作問題的處理以及個人的發(fā)展都是非常有好處的。

在培訓隊短短三個月的培訓中，留給我們的不僅僅是知識的積累，更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間，但使我們受益匪淺。首先在培訓內容方面，此次培訓主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面培訓，包括接觸網(wǎng)技術、高電壓技術、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是，此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師，這也體現(xiàn)了局領導對我們此次培訓的重視。在上課期間，各教師由書本理論結合自己的實際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗，把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動，易于理解。同時，老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗傳授給我們，使我們更好的消化了所學知識，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅，給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學習環(huán)境。尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說是尤為重要的一門課程，開始擔心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和掌握，但是老師極為細致的講解包括案例分析，圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無，我們不僅很好的消化了所學知識并且相信在以后的實際工作中也能良好的運用進去?；仡欉@三個月的實習，感觸很深，收獲頗豐。通過這次培訓學習，讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。培訓期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認真聽取指導老師的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質。

隨著鐵路跨越式發(fā)展步伐的加快，鐵路企業(yè)即將進入一個嶄新而充滿機遇的時代，在這一最佳發(fā)展機遇期內，國鐵為適應不斷變化的競爭環(huán)境，將在更新管理手段、引入經(jīng)營理念等領域進行改革，隨著鐵路新設備、新技術的大量投入運用，在強化職工培訓、提高員工素質等人力資源方面進行改革和探索就變得尤為重要。因此，人力資源將上升為國鐵發(fā)展的主要因素。在人力資源中，職工的學習培訓力度和業(yè)務技術將決定人力資源使用的合理性。十八大報告指出：我們黨必須是一個“代表先進生產(chǎn)力”的黨。這也是當前衡量我們一切工作成敗的重要標尺之一。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷完善和高新技術設備廣泛應用,市場競爭日益激烈,鐵路企業(yè)要在競爭中重獲優(yōu)勢,謀求發(fā)展,就必須建設一支掌握高新技術,能適應多方位需求的高素質的職工隊伍，從而為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供強有力的人才支持。因此如何建設一支素質過硬、精干高效、善打硬仗的職工隊伍，在鐵路改革發(fā)展的進程中更好的'服務于安全生產(chǎn)，則是我們在現(xiàn)場踐行“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。

學習了中國高鐵的“中國速度”發(fā)展，作為一名鐵路職工，我倍感肩上的重擔越來越重，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，無數(shù)的科技工作者和鐵路建設者用心血和辛勤汗水換來的豐碩成果，要靠我們去保養(yǎng)和維護，續(xù)寫新的篇章，隨著管內七克臺至柳園電氣化鐵路交付使用，對我們的技術和要求提出了新的課題，現(xiàn)有的維修和保養(yǎng)技術已遠遠落后于高鐵的要求，擺在我們面前的是新技術，新工藝和新要求，時代在發(fā)展，科技在進步，我們必須在最短的時間內以電氣化鐵路完成轉型需要，以適應電氣化鐵路的發(fā)展和需要。

隨著鐵路的飛速發(fā)展，如何讓電氣化鐵路安全運行，如何確保列車暢通無阻和國家和人民生命財產(chǎn)不受損失，是我們供電人的重任。這就對我們接觸網(wǎng)工提出了更高的要求。針對這種現(xiàn)狀，我們必須緊緊圍繞段及車間領導下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，主要有以下幾方面開展工作：首先，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，認識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?；其次，加強自身學習，努力提高技術業(yè)務水平，發(fā)揮自己的特長，做技術上的帶頭人；再次，要嚴格按照部局“高標準、講科學、不懈怠”的要求，積極投身工作之中，增強自己發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題的能力。

中國高鐵的速度，升騰于中國人對“速度”情有獨鐘、矢志不渝的夢想；中國高鐵的道路，記錄了中國人奮力創(chuàng)新、勇超世界一流的心路歷程；中國高鐵的模式，彰顯著社會主義制度凝聚的團結協(xié)作、聯(lián)合攻關的強大力量；中國高鐵的精神，演繹著鐵路人報效祖國、忠誠無悔的信念追求。中國夢想，中國速度，穿越時空，日夜兼程，書寫奔向民族復興的光輝篇章。

“安全第一，預防為主”是我國鐵路運輸安全管理的方針。沒有安全哪來的安全生產(chǎn)，安全出效益,安全促發(fā)展,這已成為當今各級主管部門和企業(yè)經(jīng)營者的共識。指導老師告訴我們：“作業(yè)要標準化，行為要規(guī)范化”。顧名思義就是作業(yè)標準化：根據(jù)生產(chǎn)操作的實際情況，以文字、圖片或圖文并茂的形式作成文件，作為以后生產(chǎn)操作的文件資料。行為規(guī)范化：根據(jù)要求，對人員日常工作中的語言、行動及肢體語言作出的明確認規(guī)定，并要求嚴格執(zhí)行！我想作為一個鐵路工作者，為了祖國的未來一定要守護好這條大動脈和自身安全一切工作都要按標準做。比如軌距、水平等容許誤差都要符合《修規(guī)》規(guī)定。不然看起來是幾毫米誤差，但有可能就會導致列車脫軌翻車的危險！還有我們的行為要符合規(guī)范，比如施工要在“天窗點”進行、人下道工具也要下道等等。這些事看起來很簡單，但如果行為不規(guī)范，就很可能招致生命危險或行車危險。所以無規(guī)矩不成方圓，我今后一定做到作業(yè)標準化，行為規(guī)范化。

感謝單位領導給我們提供的這次培訓機會，感謝學校老師的悉心教導，這次培訓讓我學到了很多做人的道理，提高了實際工作能力，使我對自己有了更全面的認識，同時也學會了和同事們一起工作時，合作的團隊精神，這是我一生中的一筆寶貴財富。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

項目進程的心得體會篇十

做項目是大學期間的一項重要任務，通過參與項目，我們能夠提升自己的能力和技巧。在項目中，我們不僅僅要完成任務，更要學會與他人合作、解決問題，并且從中獲得收獲。在我經(jīng)歷的項目中，我深刻體會到了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓。以下是我對做項目的心得體會的總結。

首先，項目的成功與否取決于團隊合作的能力。在我參與的一個課程項目中，我所扮演的角色是團隊中的一員。我們的項目是開發(fā)一個軟件應用程序，在規(guī)定的時間內完成并提交。在項目開始時，我們意識到僅僅依靠個人能力完成任務是遠遠不夠的。因此，我們分工合作，互相支持和幫助，確保每個人都能在項目中發(fā)揮自己的優(yōu)勢，并且共同完成目標。通過這次經(jīng)歷，我認識到高效的團隊合作是實現(xiàn)項目成功的關鍵。

其次，項目過程中遇到的問題不可避免，但重要的是學會解決問題。在我的另一個項目中，我們的團隊在開發(fā)過程中遇到了技術難題，導致項目進展緩慢。然而，我們沒有灰心喪氣，而是積極面對問題，尋求解決方案。我們不斷地與教授和其他專家進行交流，閱讀相關文獻，并利用課程學到的知識和技巧來克服困難。最終，我們成功地解決了問題，并按時完成了項目。這次經(jīng)歷告訴我，面對問題時，我們應該保持積極的態(tài)度，勇于迎接挑戰(zhàn)。

另外，項目的反思和總結對于個人成長和提升至關重要。在我最近參與的一個社區(qū)服務項目中，我承擔了項目策劃和組織的責任。項目完成后，團隊進行了一次反思和總結，回顧項目的成果和不足之處。通過這次反思過程，我意識到我需要更好地規(guī)劃和組織能力，以及更好地與合作伙伴和相關利益方進行溝通。我將這些教訓應用到以后的項目中，以提升自己的能力和效率。

最后，通過項目，我發(fā)現(xiàn)了自己的潛力和強項。在我參與的一個音樂項目中，我負責作曲和演奏樂器。通過這個項目，我發(fā)現(xiàn)了自己對音樂創(chuàng)作的熱愛和天賦。我投入了大量的時間和精力學習和練習，最終創(chuàng)作出了一首令人滿意的音樂作品。這次經(jīng)歷讓我明白，只有從事自己熱愛并擅長的領域，才能夠充分發(fā)揮自己的潛力和創(chuàng)造力。

總之，做項目是大學生活中一項重要的經(jīng)歷。通過參與項目，我們能夠提升團隊合作能力，學會解決問題，反思和總結，并發(fā)現(xiàn)自己的潛力和強項。這些經(jīng)驗將在我們將來的職業(yè)生涯和生活中發(fā)揮重要作用。因此，我鼓勵大家積極參與各種項目，并從中獲得寶貴的經(jīng)驗和教訓。

項目進程的心得體會篇十一

凝視著時針滴答滴答的一圈一圈轉著,我的思緒飛了很遠。終于盼到了這一天的到來，帶著好奇與期待，我來到了既熟悉又陌生的**區(qū)農(nóng)村公路建設項目。

初到項目，如果要用一句話來形容，那就是：既在想象之中又在意料之外。所謂想象之中，自然是指工作環(huán)境了。在來項目之前，我就聽說了板房、工地、挖掘機，還有曬得黝黑的工人們。的確，這就是我對項目外部環(huán)境的初印象，不過這樣的印象并沒有停留很久。在機關工作了將近兩個月時間，來到項目之后，我有了意料之外的收獲：敞亮的辦公環(huán)境、熱情的項目同事，讓我感受到了家的溫暖，原本忐忑的心漸漸安穩(wěn)。這些淺薄的看法僅僅來自于對生活的感受，當我真正進入工作時，一切便有了更深的體會。

初來乍到的懵懂使我并沒有做好充分準備，然而這也讓我深刻認識到項目與機關的區(qū)別。以前在機關的時候，我只是做好自己的本職工作，對其他部門的工作知之甚少，甚至不接觸，而來到項目以后，除了依舊嚴謹?shù)囊?guī)章制度，還要做到和每個部門頻繁接觸了解，也使我的業(yè)務能力更加全面。

到項目已有一周多時間了，作為一名非施工專業(yè)人員，對施工現(xiàn)場的工作充滿了好奇。于是戴上了安全帽，穿上了工作服，在技術員的帶領下，我來到施工現(xiàn)場。身臨其境的體會到現(xiàn)場的雄偉壯觀，看著工人們積極搶抓進度，我想說，你們辛苦了！因為有這些奮斗在施工最前線的伙伴們,才能保證進度順利完成。盡管客觀條件不容樂觀，寒風下瑟瑟發(fā)抖、工地上塵土飛揚，可是我們有信心戰(zhàn)勝一切艱難險阻。

時間過得很快，轉眼已經(jīng)在項目待了一周多時間。這段時間里，要說學會了多少工作技能是不太可能的，但融入集體，團隊意識已深入心間。自主學習，多加溝通；腳踏實地，兢兢業(yè)業(yè)；開拓思維，勇于超越。

一直很喜歡一句詩，“愿有歲月可回首，且以深情共白頭”。這句話寫在這里，無關愛情，在于夢想。來到這里不是為了虛度光陰，而是為了建設祖國，愿多年以后回想起在這里奮斗的時光，我們都有美好回憶。與時間同行，與歲月共勉，我們在成長的路上。