河北洪水捐款心得體會(huì)簡(jiǎn)短 鄭州洪水捐款心得體會(huì)(3篇)

心得體會(huì)是指一種讀書(shū)、實(shí)踐后所寫的感受性文字。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

2022河北洪水捐款心得體會(huì)簡(jiǎn)短一

首先，我們看到的是鐘樓，這是五臺(tái)山最大的一口銅鐘——長(zhǎng)鳴鐘，重達(dá)9999.5斤。顯通寺沒(méi)有天王殿，只有兩通石碑，就是我們現(xiàn)在看到的龍虎二碑，此二碑寓意為龍虎把門，不勞駕四大天王。顯通寺，占地120畝，殿堂樓舍400多間，正院內(nèi)中軸線排列七座大殿，依次為：觀音殿，大文殊殿，大雄寶殿，無(wú)量殿，千缽文殊殿，銅殿和后高殿?，F(xiàn)在我們來(lái)到了觀音殿,殿內(nèi)供奉著三尊菩薩.中間為觀音菩薩,兩邊分別為文殊菩薩和普賢菩薩,所以又叫”三大士殿”.由于兩側(cè)擺滿了經(jīng)書(shū),故也稱藏經(jīng)殿.觀音殿外邊一左一右兩座碑亭.里面各有一碑,一通有字，刻著御制顯通寺碑文,一通無(wú)字,無(wú)字碑.這通無(wú)字碑是康熙皇帝立下的,似乎在贊美顯通寺的雄偉,壯麗和佛教的博大精深,難以用文字表達(dá).參觀完了觀音殿,我們就來(lái)到了,大文殊殿,五臺(tái)山是文殊菩薩的道場(chǎng),寺廟中大都建有文殊殿,而這座文殊殿卻加了個(gè)”大”字,這個(gè)大字有四層含義:顯通寺是五臺(tái)山最古老的寺院,是五臺(tái)山寺院中建筑面積最大之一,是五臺(tái)山保存最完整之一,是供奉文殊菩薩最多的文殊殿,由于在這里可以同時(shí)拜到五方文殊,當(dāng)?shù)厝朔Q其為方便朝臺(tái).好,現(xiàn)在我們?nèi)ト碌闹行?顯通寺的重要建筑,大雄寶殿,它是五臺(tái)山殿宇之最,重頂飛檐,巍峨寬大,占地一畝二分,里面供奉橫三世佛.中間為婆娑世界的釋迦牟尼,左側(cè)為東方凈琉璃世界的藥師佛,右側(cè)是西方極樂(lè)世界的阿彌陀佛;大雄寶殿即釋迦牟尼的尊稱,寓意像大勇士一樣,英勇無(wú)畏,無(wú)畏一切,殿堂采用108根木柱支撐整個(gè)大殿,進(jìn)到大殿感到十分寬敞,此殿,是五臺(tái)山最大的大雄寶殿,也是寺里舉辦盛大佛事活動(dòng)的場(chǎng)所這是顯通寺的第一大特色---------全木結(jié)構(gòu)現(xiàn)在我們眼前的這座白色全磚建筑是無(wú)梁〔量〕殿,由于它全部用磚壘砌而成.沒(méi)有用梁柱,所以叫無(wú)梁殿,又因?yàn)樗淼氖欠鸱ǖ臒o(wú)量,所以我們稱之為無(wú)量殿,從外觀看,似歐洲建筑,并且涂成了白色,白色在西方代表純潔,在這里象征佛教的無(wú)限光明。

整個(gè)大殿從外看是7間，實(shí)際為3間，外觀2層，內(nèi)為1層。殿內(nèi)中間供奉佛祖的抱身像盧舍納佛，體現(xiàn)修成正果而得到佛境的光明智慧。無(wú)梁殿又叫七處九會(huì)殿，取釋迦牟尼曾在7處講經(jīng)9次之意，所以外觀7間，這座大殿建于明萬(wàn)歷年間，距今有近420_年的歷史了。此殿沒(méi)有梁柱支撐，殿頂?shù)闹亓坑伤闹芎裰氐膲w支撐這是顯通寺的第二大特色---------全磚結(jié)構(gòu) 建筑穿過(guò)供奉有千缽，千手，千釋迦的千缽文殊殿，我們就來(lái)到了銅殿。此殿是我國(guó)僅有的三座銅殿之一，小巧精致，殿內(nèi)中這尊銅鑄的文殊坐獅像，造型美麗，四壁上的銅鑄小佛琳瑯滿目，有萬(wàn)尊之多，故也有人稱之為萬(wàn)佛殿，此殿是明萬(wàn)歷年間，妙峰祖師化緣十萬(wàn)斤銅所造，民間所流傳“顯通，顯通，十萬(wàn)斤銅”，就是由此而來(lái)。此殿也是顯通寺的第三大特色--------------全銅結(jié)構(gòu)建筑現(xiàn)在是自由活動(dòng)的時(shí)間了，大家可以嘗嘗原平的鍋魁，莜面窩窩，高粱面魚(yú)魚(yú)，還有味道鮮美，營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高得臺(tái)蘑，可以看看在民間流傳了320_年，具有山西黃土文化特色的剪紙，也看看形制美觀的澄泥硯。

夜色將至，我們也踏上了返程的大巴，今天我們游覽了五臺(tái)山青廟之首---顯通寺，看到了全木，全磚，全銅不同時(shí)代，不同建筑風(fēng)格的寺院，有人說(shuō)五臺(tái)山是“一部佛國(guó)寺，百座藝術(shù)宮”，我覺(jué)得很貼切，不知道大家是否有同樣的感覺(jué)?

河北小五臺(tái)山的導(dǎo)游詞范文5篇(四)

小五臺(tái)山地處蔚縣境東南與涿鹿交界處，由五個(gè)高峰組成。其中東臺(tái)最高，海拔2882米;中臺(tái)海拔2731米;西臺(tái)最低，海拔2671米。

五臺(tái)彼此相連，廣12公里，袤12.5公里，最高峰東臺(tái)位于縣城東偏北36公里處。因由五臺(tái)組成，又別于山西的五臺(tái)山，故名小五臺(tái)山，為河北省群山之首。小五臺(tái)山中植物資源特別豐富，有各種植物700多種。

山高林密，洞穴棋布，為野生動(dòng)物的繁衍生息創(chuàng)造了條件。八十年代初，這里發(fā)現(xiàn)了世界珍禽褐馬雞，為國(guó)家一類保護(hù)動(dòng)物。

2022河北洪水捐款心得體會(huì)簡(jiǎn)短二

游客朋友們：

大家好!歡迎你們到趙縣來(lái)，光臨舉世聞名的趙州橋(導(dǎo)游員自我介紹)，很高興能為大家作導(dǎo)游服務(wù)，并預(yù)祝各位旅途愉快!現(xiàn)在我們所處的地方是以趙州橋?yàn)橹行亩ǖ内w州橋公園。這詩(shī)園的大門正門口，門楣上這塊“瞻奇仰異”橫匾是清朝順治年間趙州知事孔興訓(xùn)所書(shū)，此匾題字已被《中華名匾》一書(shū)所收錄。等大家參觀完以后，是否也會(huì)產(chǎn)生同感，認(rèn)同趙州橋確是一處偉大而奇異的景觀呢?再看眼前的這塊影壁正面上，選刻前我國(guó)當(dāng)代已故著名橋梁專家茅以升先生的《中國(guó)石拱橋》的文章。茅老的這篇文章最早發(fā)表在1962年3月4日的《人民日?qǐng)?bào)》上，原文較長(zhǎng)，以下節(jié)錄的這一段主要總結(jié)了趙州橋的情況。茅老在文章中說(shuō)“我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人的杰作。其中最著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋”(該文選自作者后入載的初中語(yǔ)文課本第三冊(cè))。茅老以非?？茖W(xué)、準(zhǔn)確的語(yǔ)言分析了趙州橋的幾個(gè)特點(diǎn)，闡述了趙州橋的科學(xué)價(jià)值、歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值以及它在世界橋梁建筑史上的突出貢獻(xiàn)和重要地位。這些接下來(lái)還要為大家做詳細(xì)講解。

請(qǐng)大家隨我一同來(lái)欣賞影壁背面的漢白玉浮雕群。趙州橋建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久歷史，是現(xiàn)存于世界上最古老的一座石拱橋典范。在這一千多年間里，就流傳著許許多多關(guān)于趙州橋的各種神話傳說(shuō)故事。其中最具代表性的，就是下面所描述的這段動(dòng)人故事：相傳趙州橋是由魯班爺在一個(gè)晚上造成的，真乃一夜成橋，驚動(dòng)天下。就連仙境里的神仙也聞名而至，張果老身騎著小毛驢，柴王爺手推獨(dú)輪車，他們要考驗(yàn)趙州橋的承載能力，走到了大橋中央，只見(jiàn)張果老手中拂塵一擺，接來(lái)日月星辰，柴王爺運(yùn)用法術(shù)，拘來(lái)五岳名山。剎那間，只見(jiàn)毛驢奮力揚(yáng)蹄，落地踏然有聲;柴王爺猛力推車，車聲隆隆。趙州橋在超常負(fù)荷下，被壓得搖搖欲墜。就在這千鈞一發(fā)之刻，只見(jiàn)魯班縱身躍入橋下，單手向上一舉，就穩(wěn)穩(wěn)地托住了大橋。神仙順利過(guò)橋后，神仙順利過(guò)橋后，趙州橋依舊安然無(wú)恙。而在橋面上從此也就清晰地留下了驢蹄子印、車轍印和膝蓋印等幾處仙跡，也因此而留下了河北民歌《小放牛》的一段千古絕唱：“趙州橋來(lái)魯班爺修，玉石欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴五爺推車軋了一道溝。”這個(gè)美麗的傳說(shuō)故事表達(dá)了老百姓對(duì)趙州橋的贊頌和對(duì)建橋者的崇拜。橋面上這些仙跡至今歷歷在目，下面就請(qǐng)大家隨我一路去找一找、看一看。

現(xiàn)在我們所走的這條路叫“八仙大道”，兩旁矗立著的八仙塑像用青石雕刻，外表涂黑。一眼望去，不免覺(jué)得增加了幾分神秘色彩。“八仙”的故事在我國(guó)流傳很廣，尤其是“八仙過(guò)?！币还?jié)，稱得上家喻戶曉，人人皆知。傳說(shuō)王母娘娘當(dāng)年在瑤池設(shè)宴，款待八仙。眾八仙開(kāi)懷暢飲，喝得酩酊大醉。謝過(guò)王母后，來(lái)到東海之上，乘著酒興，各自賣弄本事。只見(jiàn)鐵拐李以鐵拐投入水中，自立其上，逐浪而渡。接著，漢鐘離以拂塵，張果老用紙?bào)H，呂洞賓以洞簫，韓湘子用花藍(lán)，何仙姑用竹罩，藍(lán)采和用拍板，曹國(guó)舅用玉片分別投入水中乘風(fēng)而渡。東海龍王之子見(jiàn)寶后起了貪心，搶了藍(lán)采和的拍板，并將他擄入海中。另外七仙大怒，斬了龍王大太子，傷了龍王二太子。而后四海龍王齊來(lái)參戰(zhàn)，并請(qǐng)了天兵天將助陣，雙方打得不亦樂(lè)乎。最后，經(jīng)太上老君、如來(lái)佛祖，觀音菩薩三位的調(diào)解說(shuō)和，才算了結(jié)之事。團(tuán)結(jié)才是力量!并留下了“八仙過(guò)海、各顯神通”這句成語(yǔ)，顯示了八仙的超群本領(lǐng)和團(tuán)結(jié)致勝的精神。

實(shí)際上，我們目前腳下所踏的這條道路在歷史上就有，過(guò)去老百姓一直把它叫做“皇道”。在隋朝時(shí)經(jīng)由趙州橋的這條南北大通道，向南可直達(dá)東都洛陽(yáng)，向北則貫穿涿郡，通入現(xiàn)在的北京，所以說(shuō)這條道路就相當(dāng)于現(xiàn)在的107國(guó)道。想當(dāng)年，乾隆皇帝下江南時(shí)，三次所走的陸路，都是從趙州橋上經(jīng)過(guò)而南下的。到了1920__年，八國(guó)聯(lián)軍攻打北京時(shí)，慈禧太后和光緒皇帝逃到了西安，后來(lái)在回京的時(shí)候，也是從趙州橋上路過(guò)。一直到1984年建公園以前，趙州橋仍作為一個(gè)正常的交通運(yùn)輸橋梁發(fā)揮著作用。所以說(shuō)，趙州橋不但保持了一千多年，而且一直使用了一千多年，這在全世界都是非常罕見(jiàn)的。因此，趙州橋的設(shè)計(jì)建造者——李春，就尤其引起了世人的尊重和敬仰。大家請(qǐng)隨我右手觀看，那里矗立著的那尊硅青銅塑像，就是趙州橋的設(shè)計(jì)建造者——李春(該銅像由中央美術(shù)學(xué)院紹武教授設(shè)計(jì)督造)。可惜的是，歷史上有關(guān)李春的記載很少，但有一句卻是非常確鑿有力的，即唐玄宗開(kāi)元年間的中書(shū)令張嘉貞曾在《唐文粹》一書(shū)中寫道：“趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也?！币诲N定音地指明了趙州橋的建造者是誰(shuí)。請(qǐng)大家仔細(xì)看看這位杰出的建筑設(shè)計(jì)師形象：目光深遂，顯示出超群的智慧;腳踏磐石，體現(xiàn)了實(shí)干家的精神。整體造型神態(tài)莊重，宏大深遠(yuǎn)，令人肅然起敬。

請(qǐng)大家向這邊看，展現(xiàn)在我們眼前的就是舉世聞名的中國(guó)趙州橋。它是首批公布的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，也是省級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地，已列入世界遺產(chǎn)后備名錄，并且是世界上第12處國(guó)際土木工程歷史古跡。下面先請(qǐng)大家看這塊銅牌的標(biāo)志牌，它也是趙州橋在國(guó)際上占有重要地位的標(biāo)志之一。下面的落款為“美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)敬立”。該學(xué)會(huì)是代行國(guó)際性土木工程的權(quán)威組織，它一直在全世界范圍內(nèi)精選歷史土木工程上的杰作載入史冊(cè)，并頒發(fā)銅制紀(jì)念牌作紀(jì)念。我們現(xiàn)在看到的這塊牌子是復(fù)制品，原件已經(jīng)珍藏入庫(kù)。1991年9月4日下午，在welcomethe american guests with openarms!(熱烈歡迎美國(guó)貴賓之意)的歡迎標(biāo)語(yǔ)下和儀仗隊(duì)的鼓樂(lè)聲中,該學(xué)會(huì)名譽(yù)主席本·格威克教授一行三人親臨現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行了頒發(fā)儀式,(當(dāng)時(shí)紅底白字會(huì)標(biāo)上的中英文寫的是:國(guó)際土木工程歷史古跡紀(jì)念碑揭幕儀式,即:unveilingceremony of international historic civil engineeringlandmark)國(guó)際上與之并列的還有法國(guó)的埃菲爾鐵塔、埃及的金字塔、以及英國(guó)倫敦的蘇伊士運(yùn)河等。當(dāng)時(shí)我國(guó)申報(bào)的幾處工程還有都江堰、長(zhǎng)城等，但惟有趙州橋一處當(dāng)選，成為當(dāng)時(shí)世界上第十二塊國(guó)際土木工程歷史古跡紀(jì)念銅牌，也是中國(guó)唯一的一塊。(鑲銅牌所用的石頭選自嶂石巖)

下面請(qǐng)大家隨我一同到橋面上去走一走、看一看，當(dāng)?shù)乩习傩斩及掩w州橋叫做“神橋”，傳說(shuō)只要一走上它，就能感應(yīng)到上天和神的靈驗(yàn)，一切都會(huì)吉祥如意。不知大家漫步在這座千年古橋之上，會(huì)有何感而發(fā)?橋面的寬度是9米，在當(dāng)今基本上相當(dāng)于國(guó)家二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)年橋上也是人來(lái)人往，車水馬龍;橋下百舸爭(zhēng)流，千帆競(jìng)渡，一派繁華景象，滾滾東流的洨河水，帶著百姓的歡聲笑語(yǔ)，匯入大海。請(qǐng)看，這就是周世宗柴榮——柴王爺推車軋的那道溝，那兒還有張果老騎驢橋上走留下的兩個(gè)驢蹄子印。宋朝有詩(shī)贊曰：“隋人選石駕虹橋，天下聞名歲月遙。仙子騎驢何處去，至今足跡尚昭昭”?？梢?jiàn)這個(gè)典故在宋朝時(shí)就廣為流傳，但這些仙跡到底是怎么回事?至今也無(wú)人能說(shuō)得十分明白，成為一個(gè)千古不解之謎，為趙州橋增添了一份神秘與夢(mèng)幻般的彩色。

請(qǐng)大家看看南橋頭下的這塊漢白玉文物標(biāo)志牌，“安濟(jì)橋”是趙州橋的正名，也壽名。它是北宋時(shí)哲宗皇帝趙煦北巡時(shí)，途經(jīng)這里所賜的名稱，所以趙州橋的正名叫安濟(jì)橋?！按笫瘶颉笔钱?dāng)?shù)乩习傩諏?duì)趙州橋的俗稱，算是它的小名吧，故該橋所處的村落亦稱“大石橋村”。下面請(qǐng)大家到橋下，在這里可以仔細(xì)觀賞到趙州橋的神韻，感受到趙州橋的宏偉與博大。趙州橋單孔跨度為37.02米，在世界上當(dāng)時(shí)占第一位，在石拱橋的單孔跨度上達(dá)到了極限。所以說(shuō)趙州橋是世界上現(xiàn)存年代最久、單孔跨度最大、保存最完整的一座坦拱敞肩式石拱橋，并被世人公認(rèn)為“天下第一橋”。那么，我要問(wèn)一問(wèn)大家：為什么世界上許多的古代建筑大都塌毀損壞了，而惟獨(dú)趙州橋歷經(jīng)千年風(fēng)雨滄桑，巍然屹立呢?

首先要?dú)w功于趙州橋獨(dú)特的建造方法。請(qǐng)大家注意看橋拱的背面，我們可以發(fā)現(xiàn)，順著橋的縱向延伸方向，是一道又一道的拱圈，就像我們?nèi)说氖种敢粯硬⒃谝黄?，這叫做縱向并列砌筑法。20世紀(jì)30年代(1933年11月)我國(guó)杰出的建筑學(xué)專家梁思成先生(梁?jiǎn)⒊?曾到趙州橋進(jìn)行過(guò)實(shí)地考察，當(dāng)他看到這種造橋方法時(shí)說(shuō)“出我意料”。因?yàn)閺墓胖两瘢藗兇蠖疾捎脵M向并列法建造橋拱，李春為什么會(huì)采用縱向法造橋呢?這是因?yàn)榭v向造橋，可以化整為零，節(jié)省人力、物力。先由一道拱圈砌起，砌完后這道拱圈就可獨(dú)立站穩(wěn)，依次再砌下一道，直至全部完工。并且由于每道拱圈獨(dú)立，所以假如有一道拱圈發(fā)生損壞時(shí)，對(duì)其他拱圈和整體橋身沒(méi)有直接影響，便于單獨(dú)對(duì)它進(jìn)行維修。就是說(shuō)這種造橋法，當(dāng)初建造時(shí)節(jié)就方便實(shí)用，今后維修時(shí)也很方便。為了加強(qiáng)石料之間的橫向聯(lián)系，古代匠師們還創(chuàng)造性地采用了腰鐵、勾石、鐵拉桿、收分等一系列科學(xué)措施和技術(shù)，起到了現(xiàn)代鋼筋、水泥、粘合劑之類相同的作用，使整個(gè)橋體結(jié)構(gòu)渾然一體，穩(wěn)定牢固。千百年來(lái)，趙州橋受住了十多次規(guī)模較大的地震和洪水的嚴(yán)峻考驗(yàn)。特別值得一提的是，1963年3月，邢臺(tái)發(fā)生了7.2級(jí)大地震，當(dāng)時(shí)震中距離趙州橋還不到40公里，而趙州橋卻安然無(wú)恙。同時(shí)，在1963年和1996年8月的特大洪水沖擊下，趙州橋又多次向當(dāng)今驗(yàn)證了古人關(guān)于敞肩拱溢洪作用設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。

也許有朋友要問(wèn)：“趙州橋?yàn)槭残心苡腥绱死喂痰目拐鹆δ?”這就要從它的下部基礎(chǔ)說(shuō)起了，千百年來(lái)，關(guān)于趙州橋的基礎(chǔ)如何一直是個(gè)謎，并存有種.種假設(shè)性的疑說(shuō)。1979年，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院自然學(xué)史研究小組對(duì)趙州橋橋臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行了鉆探勘察，其發(fā)現(xiàn)結(jié)果令人大吃一驚。趙州橋橋臺(tái)之短，地基之淺，出人意料。橋臺(tái)僅由五層排石壘成，高1.549米，長(zhǎng)約5米，橋臺(tái)面積約為100平方米。橋臺(tái)下的土質(zhì)由第四紀(jì)沖積層的亞粘土和輕亞土構(gòu)成，和我們腳下的土質(zhì)沒(méi)什么兩樣，除此這外，沒(méi)有絲毫的人工夯筑基礎(chǔ)。概括化驗(yàn)分析，這種土層穩(wěn)定性強(qiáng)，土質(zhì)均勻，基本承載力為34噸/平方米，并且粘土層壓縮性小，地震時(shí)不會(huì)產(chǎn)生砂土液化，屬良好天然地基。由于科學(xué)利用了土壤結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了合理設(shè)計(jì)，所以橋基兩側(cè)受力均衡，遇震時(shí)能克服不均勻沉降，因此地震和洪災(zāi)奈何不了趙州橋。在這樣的天然地基和這樣小的橋臺(tái)上，卻能建造出這樣大跨度的石拱橋，這在中外建橋史上確是十分罕見(jiàn)的。

聽(tīng)到這里，朋友們也許明白了趙州橋千年不墜的兩個(gè)重要原因，就是趙州橋獨(dú)特的建造方法和對(duì)天然地基的科學(xué)測(cè)算和利用。然而，趙州橋千年不墜的最重要原因當(dāng)是李春劃時(shí)代的創(chuàng)舉——即敞肩圓弧拱式橋型就是指以趙州橋?yàn)榇硎讋?chuàng)的這種橋型，即在中央主拱兩側(cè)的橋肩上分別挖開(kāi)了兩兩對(duì)稱的四個(gè)拱，做成“空撞券”，這就是敞肩拱結(jié)構(gòu)，國(guó)際上稱作openspandrel(即空腹式，或稱空腔式)。它到底有什么優(yōu)越性呢?首先是加大了渲泄量，四個(gè)小拱可增大過(guò)水面積達(dá)16.5%，減輕了對(duì)橋的水平?jīng)_擊力，增強(qiáng)了保護(hù)橋身的作用，歷次對(duì)洪水抗擊的實(shí)踐均證明了這一點(diǎn);另外，空撞券的建筑形式敞開(kāi)了肩部，又節(jié)省了石料，不但大大節(jié)省了人力物力，更重要的是減輕了橋身自重，分散了橋身對(duì)橋臺(tái)地基的垂直壓力，所以趙州橋的橋臺(tái)才可以造得那么輕巧實(shí)用，并且能直接座落在天然地基之上;再看李春的這種設(shè)計(jì)，并在敞肩的四個(gè)小拱拱石外圍，還鋪設(shè)了一層16—30mm的拱頂薄填石，恰好符合了材料力學(xué)彈性拱的原理。大家知道，彈性拱原理是十九世紀(jì)才形成于文字的理論，在世界上只有不到二百年的歷史，但在一千四百年之前，中國(guó)的李春已經(jīng)成功地將這一原理運(yùn)用到實(shí)踐中去了，這不能不說(shuō)是一個(gè)世界奇跡。通俗地講，運(yùn)用材料力學(xué)的彈性拱原理造橋，這種結(jié)構(gòu)就可以將受力點(diǎn)的力分散到橋的每一個(gè)橫截面上，趙州橋之所以千年不墜，正是緣于李春這種敞肩拱式橋型設(shè)計(jì)的高度科學(xué)性和合理性，也是趙州橋?qū)W派在世界橋梁建筑史上最重要的貢獻(xiàn)，我們完全可以說(shuō)，是趙州橋首開(kāi)了敞肩拱式橋型的先河。而西方第一次出現(xiàn)這種橋型是在1883年，當(dāng)時(shí)法國(guó)在亞哥河上建造了安頓尼特鐵路石拱橋(pontantionnette sur lagout),還有盧森堡建造的大石橋(pont deluxembourg)等，但它們至少已經(jīng)比趙州橋晚了一千二百多年。難怪英國(guó)的李約瑟博士總結(jié)說(shuō)：“李春以及他所創(chuàng)造的敞肩式拱橋比歐洲同種類型橋的出現(xiàn)，確實(shí)優(yōu)先達(dá)千年以上”。我國(guó)著名橋梁專家茅以升先生曾指出：“趙州橋是一座單孔石拱橋。中國(guó)石拱橋的出現(xiàn)雖早于隋代，但趙州橋卻具有創(chuàng)新特點(diǎn)和重大技術(shù)成就。它以石塊砌筑，弓形的拱圈拼法也有特殊，更為巧妙的是在主拱圈之上加設(shè)小拱，開(kāi)創(chuàng)了‘敞肩’型式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。而一千多年來(lái)的使用實(shí)踐證明，趙州橋傳統(tǒng)，不但為中外石拱橋普遍繼續(xù)，也為現(xiàn)代的鋼筋混凝土拱橋所廣泛應(yīng)用，并出現(xiàn)了各種新的發(fā)展?！贝_實(shí)，敞肩拱的應(yīng)用，不但使橋形變得更加優(yōu)美，最重要的是它有節(jié)省材料、減輕自重、簡(jiǎn)化橋基、渲泄洪水的幾個(gè)作用和功能，它的設(shè)計(jì)和建筑結(jié)構(gòu)科學(xué)合理、穩(wěn)定性強(qiáng)。千百年來(lái)，趙州橋的結(jié)構(gòu)技巧、藝術(shù)風(fēng)格被廣泛的借鑒運(yùn)用，對(duì)世界橋梁建筑有著不可磨滅的突出貢獻(xiàn)，是當(dāng)之無(wú)愧的橋梁之祖!

趙州橋——它是我國(guó)古代勞動(dòng)人民留下的珍貴文化遺產(chǎn)，見(jiàn)證了中華民族的聰明智慧，也見(jiàn)證了世界文明古國(guó)歷史文化的燦爛輝煌，同時(shí)還見(jiàn)證了整個(gè)人類的文明和力量。朋友們，面對(duì)趙州橋，我們能不為祖國(guó)和人民感到驕傲嗎!多少年來(lái)，它一直受到全世界的尊重和稱頌，今天，它更應(yīng)該激勵(lì)著我們?nèi)コ浞职l(fā)揮自己的聰明才智，為建設(shè)偉大的祖國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量!

朋友們，我的講解基本上就要結(jié)束了，趙州橋公園還設(shè)有陳列室和展覽室(及碑林)，里面是和趙州橋有關(guān)的實(shí)物和圖片展覽等，如果大家還有時(shí)間、感想的話，不妨到那里去看一看，可以加深對(duì)趙州橋文化的進(jìn)一步了解。另外，我們趙縣的歷史悠久、文物眾多，除趙州橋并稱“姊妹橋”的永通橋及大觀圣作之碑(共四處國(guó)保)，以及重現(xiàn)生機(jī)的千年古剎柏林禪寺等迷人景點(diǎn)，也希望大家到那里一游，以盡余興，我愿意再次為大家導(dǎo)游服務(wù)。

各位朋友如果對(duì)我的講解有什么意見(jiàn)和建議，敬請(qǐng)指出，幫助我改進(jìn)工作，我將很樂(lè)意傾聽(tīng)，因?yàn)槲抑肋@是大家對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。最后，我要說(shuō)：“趙州橋橫跨亞、非、拉，趙州橋也連結(jié)著你、我、他”。我們將再次歡迎朋友們的光臨，祝大家一路順風(fēng)，收獲一份好心情!謝謝大家，再見(jiàn)!

2022河北洪水捐款心得體會(huì)簡(jiǎn)短三

各位游客朋友們大家好，歡迎各位來(lái)唐山旅游，我是旅行社導(dǎo)游陳，大家可以叫我小陳，我代表假日旅行社對(duì)各位的到來(lái)表示熱烈的歡迎!這位司機(jī)師傅姓馬(手指向司機(jī))，他駕駛技術(shù)一流，經(jīng)驗(yàn)豐富，今天的唐山之旅就將由馬師傅和我共同為大家服務(wù)，我們一定努力讓您感覺(jué)象家一樣舒適、順心，懇請(qǐng)您對(duì)我們的服務(wù)多提寶貴意見(jiàn)。在這里小陳祝大家玩的輕松、游的順心，謝謝。 下面我為大家介紹一下今天的行程：今天我們將要游覽的是國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位和國(guó)家4a級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)——清東陵。一同去欣賞探尋這規(guī)模宏大、體系完整的皇家陵墓群。從現(xiàn)在開(kāi)始到抵達(dá)我們的目的地大概需要兩個(gè)小時(shí)，在這段時(shí)間里，我將向您介紹一下我的家鄉(xiāng)“唐山”。

我們唐山是一座美麗的城市，它南濱渤海，北依燕山，東隔灤河與秦皇島市相望，西與北京、天津二市接臨，是具有百年歷史的中國(guó)沿海重工業(yè)城市。

大家往車窗兩邊看一下，看到什么了?對(duì)了，一排排整齊的樓房和干凈的街區(qū)，我們唐山啊，是一座震后崛起的新型城市，城市功能完善，1990年在全國(guó)第一個(gè)榮獲聯(lián)合國(guó)人居榮譽(yù)獎(jiǎng)，1995年被評(píng)為“國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城”;而且在20xx年11月已踏入“全國(guó)園林城”的行列，更是“雙擁模范城”及“全國(guó)社會(huì)治安綜合治理優(yōu)秀城市”。

唐山的交通四通八達(dá)，境內(nèi)有京哈、京秦、大秦三條干線鐵路和102、112、205國(guó)道穿境而過(guò)，京沈、唐津、唐港、西外環(huán)四條高速公路交織成網(wǎng)，京唐港已和120多家港口通航，躋身國(guó)內(nèi)港口20強(qiáng)。

說(shuō)到這兒啊，讓我想起一句話“要致富，先修路”，的確，唐山不僅是一個(gè)交通發(fā)達(dá)的城市，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力更是非常雄厚，20xx年唐山國(guó)民生產(chǎn)總值1295億，占河北省國(guó)民生產(chǎn)總值的1/5，相當(dāng)于三個(gè)中等城市。

朋友們，我們現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入豐潤(rùn)區(qū)，說(shuō)到豐潤(rùn)就不能不說(shuō)一個(gè)人，對(duì)，就是曠世巨作《紅樓夢(mèng)》的作者，文學(xué)巨匠“曹雪芹”，曹雪芹的祖籍豐潤(rùn)，現(xiàn)在豐潤(rùn)西約10公里處的“輞川蓮花堂”就是曹雪芹老家的后花園，各位以后有機(jī)會(huì)不妨尋訪一下一代才子給我們留下的詩(shī)情畫意。

現(xiàn)在我們已經(jīng)看到車窗外山川連綿，對(duì)了我們的汽車已駛?cè)氡辈可絽^(qū)遵化市，遵化市盛產(chǎn)京東板栗、核桃、磨盤柿、山查、香白杏及大各扎……

好了，游客朋友們，我們已經(jīng)進(jìn)入“風(fēng)水寶地”清東陵，它位于北京以東125公里處的遵化市馬蘭峪境內(nèi)，位居北京、天津、唐山、秦皇島、承德五大城市腹地。 清朝是中國(guó)最后一個(gè)封建王朝，從公元1664年入關(guān)到1920xx年滅亡，共統(tǒng)治中國(guó)268年，其間經(jīng)歷了10個(gè)皇帝，除末代皇帝溥儀外，其他9位皇帝分別在河北省遵化市和易縣境內(nèi)修建了規(guī)模宏大、體系完整的帝后妃陵墓群，即清東陵和清西陵，另外，在遼寧省沈陽(yáng)市還建有清太祖努爾哈赤的福陵，清太宗皇太極的昭陵，以及在新賓縣建有清代遠(yuǎn)祖的永陵。所以，清代陵寢共有5處，即永陵、福陵、昭陵、清東陵、清西陵，這幾處陵寢都營(yíng)造得個(gè)有特色。各具千秋，但規(guī)模最宏大、體系最完整的就要數(shù)遵化市境內(nèi)的清東陵了。

朋友們，今天我們沿以前皇帝祭祀時(shí)的路線進(jìn)入整個(gè)陵區(qū)，讓您身臨其境體驗(yàn)一下皇帝的感覺(jué)。

大家請(qǐng)看，這座五間六拄十一樓的建筑就是清東陵的總門戶“石牌坊”，我們可以看到它的石雕圖案非常精美，整座石牌坊挺拔高聳，華美壯觀，堪為不可多得的藝術(shù)杰作，雖歷經(jīng)300多年依然巋然矗立。

接下來(lái)我們看到的是“大紅門”，它是一座廡殿頂建筑，進(jìn)入大紅門后我們看到的是孝陵神路，它全長(zhǎng)6公里，將孝陵幾十座形制各異，大小不一的建筑串聯(lián)起來(lái)，形成一條氣勢(shì)宏偉、層次豐富、極為壯觀的陵區(qū)中軸線。孝陵神路是清代陵寢中最長(zhǎng)、最壯觀、最富藝術(shù)感染力的神路。我們現(xiàn)在看到的這個(gè)建筑就是供帝王謁陵時(shí)休息、更衣、沐浴之用的具服殿。 我們看到眼前的這座矗立在神路中央的就是“神功圣德碑樓”，樓內(nèi)荸薺背上馱著用滿漢兩種文字記載著清朝定鼎中原后第一帝順治皇帝的“豐功偉績(jī)”。碑樓四角處分別有四根華表，在華表的頂端，各坐著一個(gè)象龍一樣的小動(dòng)物，名字叫“吼”，兩個(gè)向北望，兩個(gè)向南望，寓意：望君出、盼君歸，意思是提醒皇帝即要走出深宮，去體查民情，也不要貪戀青山秀水，不思國(guó)事。

影壁山”，我們向北看，北有昌瑞山，南有金星山，你們看象不象是皇帝座在昌瑞山這個(gè)龍椅上，面前這個(gè)影壁山是龍案，而金星山就是一個(gè)上朝奏本的大臣?真可謂地臻全美，景物天成。當(dāng)年順治皇帝到這一帶行圍打獵，被這一片靈山秀水所震撼，當(dāng)即傳旨"此山王氣蔥郁可為朕壽宮"。從此昌瑞山便成了清帝“萬(wàn)年龍虎抱，每夜鬼神朝”的萬(wàn)年吉壤。

大家看到神路兩邊的雕像了嗎?這就是孝陵石象生，是清陵中規(guī)模最大的一組，全長(zhǎng)870米，共有18對(duì)，您看其中獅子、狻猊、駱駝、象、麒麟、馬、一立一臥，錯(cuò)落有致，文臣、武將各3對(duì)，忠心耿耿的守衛(wèi)著皇帝的陵墓。每座石雕像均用整塊石料雕成，古樸粗獷，突出寫意風(fēng)格，與蒼松翠柏相映，使神道圣潔、莊嚴(yán)氣勢(shì)非凡。 我們穿過(guò)石象生往北，看見(jiàn)的就是龍鳳門了，它是按照神話中的南天門修建的，皇帝之靈經(jīng)過(guò)此門就可以進(jìn)入天堂。實(shí)際上，它起的是收攏視線、突出石象生的作用。

現(xiàn)在我們看到的就是孝陵的七孔橋，此橋最具特色，它長(zhǎng)過(guò)百米，型似長(zhǎng)虹，最奇妙的是它兩側(cè)的欄板是用一種特殊質(zhì)料的漢白玉雕砌而成，倘若輕輕敲擊會(huì)發(fā)出金鐘、玉簪一般美妙和諧的聲音，因其所發(fā)聲音與五音相似，也被稱為“五音橋”，可以稱的上是當(dāng)代奇橋。

現(xiàn)在我們來(lái)到了孝陵停車場(chǎng)，我們的車一整天都回停在這里，大家請(qǐng)帶好隨身貴重物品，大家一定要記住我們車的特征是紅色金龍旅游車，車號(hào)是冀b16888，以免上錯(cuò)車?，F(xiàn)在就我們大家可以去參觀由工作人員恢復(fù)模擬的一個(gè)龐大的“祭祀大典”，即康熙9年17歲的康熙皇帝恭奉祖母孝莊文皇后來(lái)給其父順治皇帝祭陵的場(chǎng)面。10點(diǎn)20分我們準(zhǔn)時(shí)在停車場(chǎng)集合，一起去參觀定東陵的慈禧陵。

大家都到齊了，我們一起從這里步行去參觀定東陵。定東陵是咸豐皇帝的孝貞皇后和孝欽顯皇后的陵寢，一在普祥峪、一在普陀峪，兩陵并排，表面看來(lái)規(guī)模、形制完全相同。與帝陵相比，后陵沒(méi)有大碑樓和石象生，建筑布局相仿，規(guī)模較小。兩座陵寢同時(shí)開(kāi)工興建，歷時(shí)六年同時(shí)完工，耗費(fèi)銀兩各超過(guò)200萬(wàn)兩，在所有皇后陵中均屬上乘，但慈禧還不滿足。東太后駕崩后，西太后大權(quán)獨(dú)攬，于1895年下令拆除三大殿重建，并嚴(yán)令原材料不得有絲毫遷就，重修工程持續(xù)了20xx年直至慈禧死時(shí)才休上。

重修后的慈禧陵是清代皇陵中最豪華的一座陵寢。

這就是慈禧陵了，我們看見(jiàn)重建的慈禧陵，用料之精美、工藝之高超、裝修之獨(dú)特，均居明清帝后陵之乎，堪稱慈陵之“三絕”。

來(lái)，現(xiàn)在我們到殿前看一下這丹陛石，它的圖案打破了龍鳳并排的格局，而是鳳在上飛，龍?jiān)谙伦返膱D案，在雕刻手法上采用高浮雕加透雕的工藝，鳳足、鳳冠、龍須、龍爪等10處透雕，增強(qiáng)了圖案的立體感，這在當(dāng)時(shí)可是最先進(jìn)的雕刻藝術(shù)?？傊?，丹陛石圖案的新穎，風(fēng)格獨(dú)具，風(fēng)舞龍飛，栩栩如生，可謂石雕中的珍品。

大家請(qǐng)跟我來(lái)，我們看隆恩殿圍以漢白玉石欄，為顯示女人當(dāng)政，在所有欄板上用浮雕技法刻成鳳在前飛，龍?jiān)诤笞返膱D案。76根望柱的雕刻打破了一龍一鳳相間排列的傳統(tǒng)格局，而是在柱頭上全部雕刻翔鳳，而龍則雕在柱身上，里外兩側(cè)各一條，形成了“一鳳壓兩龍”的圖案，這在中國(guó)是獨(dú)一無(wú)二的。像這樣寓意其中的雕刻，世屬罕見(jiàn)，怎能不稱這之為一絕呢!

步入慈禧陵隆恩門，一眼就看獨(dú)具一格的紅褐色門窗菱花和梁枋斗拱，渾然一體，給人以清心悅目之感。乍看不如宮廷中常見(jiàn)的紅漆彩梁柱那么艷麗，細(xì)瞧才可發(fā)現(xiàn)木質(zhì)紋理精細(xì)、色彩典雅。這是一種名貴的黃花梨木，多產(chǎn)于海南島。遍訪各處建筑，用此木建殿堂者，唯有慈禧陵一處。這些名貴的材料，構(gòu)成了慈禧陵木質(zhì)精美之一絕。

隆恩殿和東西配殿內(nèi)金龍和璽彩畫，在原木上直接瀝粉貼金。三殿內(nèi)外彩畫共有3177條金龍，分為行龍、臥龍、降龍，千姿百態(tài)、光彩奪目。我們知道，代表皇權(quán)最高威嚴(yán)的紫禁城金鑾殿(太和殿)內(nèi)只有六根貼金明柱;而慈禧陵三大殿64根柱上都纏繞一條半立體銅鎏金的盤龍。龍首向下，龍尾向上，在龍須上設(shè)彈簧，隨著空氣流動(dòng)，龍須自行擺動(dòng)，美妙無(wú)比。三殿墻壁也不同于其它后陵，內(nèi)壁雕刻成“五福捧壽”、“四角盤腸”、“萬(wàn)子不到頭”圖案，全部篩掃紅、黃金。整座殿堂金碧輝煌，其精美、豪華令人瞠目，據(jù)載，僅三殿用葉子金就超過(guò)4500兩。使之顯得更加金碧輝煌。金飾的豪華堪稱一絕。

現(xiàn)在我們進(jìn)入地宮，慈禧的地宮由五券二門組成，金券正中漢白玉棺床上安放著慈禧太后的棺槨，棺槨分兩層，里為棺、外為槨，均由名貴的金絲楠木制成。

慈禧把自己的陵寢建的如此富麗堂皇，她的葬禮也竭盡奢華。她企盼到了陰間仍能繼續(xù)過(guò)驕奢淫逸的帝王生活。慈禧死后一年，葬入地宮。然而她萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到，僅僅20xx年后的1920xx年，就發(fā)生了震驚中外的“東陵盜寶案”。慈禧陵和乾隆的裕陵，被軍閥孫殿英的士兵掘開(kāi)。在地宮中，棺槨內(nèi)和慈禧身上無(wú)數(shù)世所罕見(jiàn)、價(jià)值連城的珍寶被洗劫一空。她的遺體被扔出棺外，慘不忍睹?，F(xiàn)在棺槨內(nèi)保存的是慈禧太后的一具干尸。如今，楠木棺槨華麗可辨，但棺內(nèi)含恨吞辱的慈禧卻永遠(yuǎn)無(wú)法“安臥”。正是她對(duì)自己死后之葬也要如此驕奢，引來(lái)了整個(gè)清東陵(除順治孝陵)屢屢被掘的“奇辱大難”。

下面的時(shí)間里，我們大家可以自由參觀，參觀過(guò)程中請(qǐng)您注意愛(ài)護(hù)文物，保持環(huán)境清潔，注意安全。午餐大家可以按計(jì)劃自由用餐。我們的車會(huì)一直停在停車場(chǎng)，不要忘記16整準(zhǔn)時(shí)集合返回市區(qū)。

各位朋友們，今天我們游覽了山川秀麗、建筑雄偉的國(guó)家5a級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)清東陵。通過(guò)這一天的接觸，我發(fā)現(xiàn)大家都非常友好，大家對(duì)我工作也很配合，很支持我，在此我向大家表示感謝!