交警工作匯編心得體會實用 交警工作總結(jié)精辟簡短(九篇)

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

對于交警工作匯編心得體會實用一

一、周密組織部署自查自糾工作

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)和部署政風(fēng)行風(fēng)自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認(rèn)識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認(rèn)真地投入到重點評議活動中。

（二）開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準(zhǔn)交通管理工作和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、駕駛?cè)伺c群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進(jìn)行零距離接觸，廣泛征求廉政建設(shè)、依法辦事、履職效率、管理效能、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調(diào)查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學(xué)校等向群眾發(fā)放測評表。

（三）自我梳理，認(rèn)真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。

二、分析查擺隊伍存在的問題

一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運(yùn)用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。

二是服務(wù)意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。

三是個別民警工作責(zé)任心不強(qiáng)。個別民警工作作風(fēng)不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應(yīng)付，工作效率低，質(zhì)量不高。

四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強(qiáng)，組織紀(jì)律性相對低下，業(yè)務(wù)技能不精。

五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強(qiáng)交通安全知識教育。

三、多措并舉，邊查邊改

針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進(jìn)行全面、綜合分析的基礎(chǔ)上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強(qiáng)隊伍建設(shè)和存在的問題整改。

一是加強(qiáng)教育，提高覺悟。以“重點評議”、規(guī)范執(zhí)法和“主題教育”活動為契機(jī)，繼續(xù)加強(qiáng)民警的政治思想教育，牢固樹立民警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。

二是加強(qiáng)管理，防患未然。實行量化考核制度，加強(qiáng)隊伍的管理和監(jiān)督。認(rèn)真貫徹落實《公安機(jī)關(guān)窗口單位服務(wù)規(guī)定》《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務(wù)意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。同時，要求窗口民警認(rèn)真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。

三是抓好隊伍規(guī)范化建設(shè)。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范化建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)務(wù)條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學(xué)習(xí)秩序，切實加強(qiáng)對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準(zhǔn)則抓好，促進(jìn)民警的作風(fēng)養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。

四是進(jìn)一步加大宣傳力度。要認(rèn)真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結(jié)合“文明接力，暢行活動”，進(jìn)一步掀起全民學(xué)法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。

對于交警工作匯編心得體會實用二

為將紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)活動推向深入，高速一大隊高度重視，進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施，認(rèn)真對待存在問題，深刻查擺剖析，大討論活動取得了實實在在的效果。現(xiàn)將我大隊民警思想狀況及查擺情況和今后整改措施匯報如下：

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1、個別民警政治思想意識不夠強(qiáng)，世界觀、人生觀、價值觀樹立得還不夠牢固。大腦中充滿著各種個人功利主義，對社會上存在的一些消極腐敗現(xiàn)象的本質(zhì)認(rèn)識不透、抵制不夠，艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)有所淡化，存有特權(quán)思想，以管理者自居，不愿意做深入的群眾工作，對群眾的疾苦關(guān)心不夠。

2、部分民警勇于創(chuàng)新、爭先創(chuàng)優(yōu)的意識不強(qiáng)，缺少敢闖敢干的拼搏精神。工作中存有“等、靠、要”思想，工作態(tài)度不夠積極，缺乏競爭、創(chuàng)新、開拓的主動精神，不能很好適應(yīng)當(dāng)前日趨復(fù)雜的道路交通安全形勢對交警工作提出的新要求。

3、少數(shù)民警公仆意識薄弱，為民意識不強(qiáng)。表現(xiàn)在便民利民措施不落實，對待群眾作風(fēng)粗暴“冷、橫、硬、推、拖”，做群眾工作沒有耐心,不能真正做到想群眾之所想，急群眾之所急。

4、部分民警業(yè)務(wù)知識鉆研不夠、業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高。平時不注意學(xué)習(xí)法律知識，遇到問題時不能正確有效地處理，遇到群眾不理解、不服從執(zhí)法的情況時，處理方法簡單、粗暴。

5、個別民警紀(jì)律觀念淡薄，工作作風(fēng)不夠扎實。在執(zhí)法過程中以執(zhí)法者自居，對待違法車輛駕駛員耍特權(quán)，不能很好地遵守各項法律法規(guī)和紀(jì)律要求。

6、個別民警在執(zhí)勤執(zhí)法過程中不夠規(guī)范，重實體輕程序現(xiàn)象仍存在。有時在糾正道路違法行為和處理交通事故中，圖省事，不告知當(dāng)事人享有的權(quán)利，不能耐心聽取當(dāng)事人的陳述和申辯，在填寫法律文書時不能做到規(guī)范、工整。

7、大隊在執(zhí)法監(jiān)督力度上不夠深化，監(jiān)督考評制度落實仍不夠到位。執(zhí)法監(jiān)督檢查工作有時不夠深入細(xì)致，有時與執(zhí)法辦案實際工作相脫節(jié)，起不到全面有效及深層次的監(jiān)督制約作用。

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上述問題的存在，究其原因是多方面的，雖然有客觀方面的原因，但主觀方面主要表現(xiàn)為：

一是學(xué)習(xí)觀念不夠強(qiáng)。個別民警在思想上對學(xué)習(xí)的重要性認(rèn)識不深，重視不夠，不能把學(xué)習(xí)當(dāng)做重要任務(wù)。個別民警學(xué)習(xí)制度落實得不夠好，時常忙于業(yè)務(wù)性工作，忽視了業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)和鉆研，缺乏一種敬業(yè)精神和刻苦鉆研、鍥而不舍、持之以恒、精益求精的學(xué)習(xí)精神和態(tài)度，以至于造成業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高、業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能較差等問題的出現(xiàn)。

二是執(zhí)法為民思想樹立得還不夠牢。世界觀的改造還不夠徹底，人生觀、價值觀有時發(fā)生偏差，對打造“立警衛(wèi)公，執(zhí)法為民”的思想認(rèn)識不到位，不能很好地解決“為誰執(zhí)法，怎樣執(zhí)法”問題。

三是民警法制意識和自律意識還不夠強(qiáng)。在執(zhí)法工作中，個別民警法制觀念淡化，自律意識差，有時憑經(jīng)驗辦事，憑感情辦事。在辦案過程中，執(zhí)法思想陳舊，現(xiàn)代法治理念還沒有完全樹立，不同程度存在“重口供、輕證據(jù)”、“重實體、輕程序”思想，漠視事故當(dāng)事人的合法權(quán)益。個別民警缺乏服務(wù)大局意識，滿足于完成繁重的工作任務(wù)，就案辦案，沒有設(shè)身處地為群眾排憂解難，有時只注重辦案的法律效果，忽視辦案的政治和社會效果，沒有很好地達(dá)到法律效果、政治效果、社會效果的有機(jī)統(tǒng)一。

四是個別民警自身要求還較差。在隊伍管理中，重業(yè)務(wù)、輕管理的思想不同程度的存在，不能及時發(fā)現(xiàn)和糾正在隊伍中出現(xiàn)的苗頭性問題。個別民警有時放松自我要求和自我約束，紀(jì)律觀念不強(qiáng)，落實各種制度不夠嚴(yán)格，工作作風(fēng)松懈，工作目標(biāo)追求不夠高。

五是宗旨意識不強(qiáng)，群眾觀念淡漠，為人民服務(wù)的公仆意識有所淡化。個別民警淡忘了公安機(jī)關(guān)、人民警察的根本宗旨，擺不正自己與人民群眾的關(guān)系，在工作中表現(xiàn)出“主觀為自己，客觀為別人”的思想，不能很好的想民之所想，謀民之所謀。

六是崗位練兵開展得不夠扎實，業(yè)務(wù)技能的強(qiáng)化訓(xùn)練抓得不夠緊。個別民警主觀能動性不強(qiáng)，自認(rèn)為自己各方面知識可以適應(yīng)目前所擔(dān)負(fù)的工作需要，不注重業(yè)務(wù)知識和崗位技能的訓(xùn)練，缺乏更新知識的主動性和緊迫性。

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通過新一輪解放思想大討論活動的深入開展，全隊民警充分認(rèn)識到，這次大討論活動的開展對在當(dāng)前工作任務(wù)如此繁重的情況下，容易忽視學(xué)習(xí)，放松自己的思想改造，犯急噪情緒，甚至產(chǎn)生一些不正確的想法等等有著理清思路、警示的作用，為我們今后圓滿完成工作任務(wù)提供了強(qiáng)有力的思想和組織保障，要以此次活動為契機(jī)，把存在的問題在此次活動中從根本上得到解決，大家進(jìn)一步認(rèn)清了形勢，明確要求，找到差距，明晰方向，切實增強(qiáng)了民警的責(zé)任感和使命感，強(qiáng)化了民警的大局意識、責(zé)任意識、創(chuàng)新意識和前列意識，為實現(xiàn)解放思想大討論活動目標(biāo)和大隊全年工作目標(biāo)提供有力的思想、作風(fēng)保障和精神動力。大隊要在以下方面下功夫整改，力求有所突破：

1、牢固樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識，切實提升創(chuàng)新破難

的能力。進(jìn)一步解放思想，更新觀念，明確目標(biāo)，凝心集力，著力提升團(tuán)隊整體的爭先進(jìn)位、創(chuàng)新發(fā)展意識，推動全隊上下觀念創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、方法創(chuàng)新和工作創(chuàng)新，進(jìn)一步激發(fā)全體民警“強(qiáng)基維穩(wěn)”的創(chuàng)新動力和創(chuàng)造活力，積極研究措施，落實改進(jìn)方法，彌補(bǔ)薄弱環(huán)節(jié)，全力趕超先進(jìn)，工作創(chuàng)特色，出亮點，樹精品。

2、切實加強(qiáng)執(zhí)法為民思想教育，努力提升執(zhí)法服務(wù)的水平。通過開展大討論活動，進(jìn)一步查擺隊伍思想問題，解決執(zhí)法中的實際問題，進(jìn)一步增強(qiáng)民警的事業(yè)心和責(zé)任心，全面落實服務(wù)發(fā)展、服務(wù)群眾、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會的舉措，做到讓黨委政府放心，讓人民群眾滿意，讓社會各界高興。

3、結(jié)合強(qiáng)“三基”活動，加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)。開展、推進(jìn)好“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”工作，繼續(xù)加強(qiáng)“榮辱觀”教育，學(xué)習(xí)黨的政策法規(guī)、理論文獻(xiàn)和先進(jìn)人物事跡，從思想上武裝起抵御不良思潮的侵襲。加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，認(rèn)真組織民警開展大練兵活動，動腦又動手，動員大家開展“比、幫、超”活動，形成濃烈的學(xué)習(xí)氛圍，同時通過明確崗位職責(zé)、考核導(dǎo)向，充分發(fā)揮民警的工作主動性和積極性。

4、加強(qiáng)思想交流，消減民警思想顧慮。要克服形式主義和官僚主義，經(jīng)常組織開展民警思想狀況問卷調(diào)查和民警座談會議，加強(qiáng)民警間、民警與領(lǐng)導(dǎo)間的思想感情交流，有針對性的及時疏導(dǎo)化解民警思想矛盾，使民警解除思想顧慮，輕裝上陣。

5、大力開展紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動，筑牢民警遵紀(jì)守法意識。要借鑒貫徹“五條禁令”取得的成功經(jīng)驗，以當(dāng)前開展的大討論活動為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)民警紀(jì)律作風(fēng)教育整頓，在“嚴(yán)、細(xì)、實”上狠下功夫，確保民警無違法違紀(jì)問題發(fā)生。

6、加強(qiáng)民警的執(zhí)法觀念和廉潔自律教育。要通過各類形式的法制教育，增強(qiáng)民警的執(zhí)法意識和法制觀念，充分運(yùn)用正反兩方面的典型案例，教育民警嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，廉潔勤政、一心為民。要教育民警始終牢記“兩個務(wù)必”，堅持艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，保持艱苦奮斗的政治本色，做到清正廉潔、嚴(yán)格公正執(zhí)法。

7、完善各項規(guī)章制度，強(qiáng)化規(guī)范管理意識，樹立高速交警隊伍新形象。嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理、業(yè)務(wù)管理和紀(jì)律約束，注意加強(qiáng)民警日常養(yǎng)成教育和細(xì)節(jié)化的督促管理，在教育和人性化管理的基礎(chǔ)上，要用足用好考核制度，通過領(lǐng)導(dǎo)帶頭，嚴(yán)格管理，使全體民警自覺養(yǎng)成學(xué)禮儀、重內(nèi)務(wù)、講細(xì)節(jié)的良好習(xí)慣，確保內(nèi)務(wù)秩序、言行舉止、環(huán)境衛(wèi)生、警容風(fēng)紀(jì)等更加規(guī)范，徹底改變少數(shù)民警在紀(jì)律作風(fēng)方面存在的“稀、拉、松”的狀況，同時進(jìn)一步加強(qiáng)社會監(jiān)督，全面提升隊伍整體形象，樹立高速交警的全新形象。

對于交警工作匯編心得體會實用三

尊敬的局領(lǐng)導(dǎo)：

我很遺憾自己在這個時候向單位提出辭職。

警察是我所熱愛的工作，因為自身的原因我可能會給我所熱愛的警_抹黑，我不愿意這樣，這是我此次提出辭職的主要原因。

感謝這些天以來我所在單位的領(lǐng)導(dǎo)們的厚愛，感謝同事們的關(guān)心和支持。很榮幸能與你們共事，很是感激你們對我的教導(dǎo)和幫助。別了我的戰(zhàn)友們，別了我所熱愛的警_!正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學(xué)生到一名退伍戰(zhàn)士到社會人的轉(zhuǎn)變。有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。

生活和工作的雙重壓力讓我呼吸艱難，無法直面人生也讓我沮喪。我從小就非常羨慕警察，想成為一名警察，卻從未體會過警察的艱辛。如今我深刻的體會到了，深深的體會到了警察內(nèi)心的軟弱，和精神的壓力。如今我的`個人生活將影響到我熱愛的工作，沒有更好的解決方法，于是我便萌發(fā)了辭職的念頭，并且讓我確定了這個念頭。或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。

離開公安局，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。但是我只有痛下決心辭職而去才能不讓我所熱愛的警_蒙羞。別了我的戰(zhàn)友，別了我的同事!希望在將來的日子你們能過的更好。更愿我門局事業(yè)能取得更輝煌的成績。

此致

敬禮!

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___年__月__日

尊敬的大隊領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我懷著復(fù)雜的心情寫這封辭職信。由于您對我的能力的信任，使我得以加入大部隊，并且在短短的兩年間獲得了許多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。由于個人的原因，我不得不向大部隊提出申請，并希望能與今年_月__日正式離職。

20__年12月我從部隊退伍，20__年3月承蒙領(lǐng)導(dǎo)們看中，被交警大隊聘請為臨時協(xié)警，被分配到中隊這個光榮的集體。雖然只有短短的四個月，在此期間，也學(xué)到不少的知識，各種業(yè)務(wù)知識也略有所知?？墒枪ぷ饕矝]有做的很出色，不太善于調(diào)節(jié)安排自己的時間，也不主動和領(lǐng)導(dǎo)溝通，不能及時的、高效率的配合隊長開展工作。

對于由此為大部隊造成的不便，我深感抱歉。但同時也希望大部隊能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準(zhǔn)為盼。

此致

敬禮!

申請人：

申請時間：_年__月__日

尊敬的大隊領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我是懷著十分復(fù)雜的心情寫這封辭職信的。自我進(jìn)入中隊工作之后，承蒙隊長對我的信任、關(guān)心、照顧和指導(dǎo)。經(jīng)過這段時間的工作，我學(xué)到了很多知識，積累了一定的工作經(jīng)驗，以及工作之外的為人處事等做人的道理，對此我深表感激。

我因有意外出發(fā)展，經(jīng)本人再三考慮。決定在20__年7月21日申請離職，于20__年7月9日提交辭職報告。在此期間或許會因為我個人原因而影響中隊的工作進(jìn)度，希望大隊能及時找到合適的人接任我的工作。我會在這段時間里完成工作交接，以減少因我的離職而給單位帶來的不便。

再次對于我的離職給單位帶來的不便表示抱歉，同時我也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠理解我的實際情況，對我的申請予以批準(zhǔn)。

此致

敬禮!

申請人：

申請時間：_年__月__日

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

首先感謝單位近段時間來對我的信任和關(guān)照，給予了我一個發(fā)展的平臺，使我有了長足的進(jìn)步。如今由于個人原因，無法繼續(xù)為單位服務(wù)，現(xiàn)我正式向單位提出辭職申請，將于20__年__月__日離職，請單位做好相應(yīng)安排，在此期間我一定站好最后一班崗，做好交接工作。對此為單位帶來的不便，我深感歉意。

望單位批準(zhǔn)!謝謝!

祝單位業(yè)績蒸蒸日上，大展宏圖!

此致

敬禮!

申請人：

申請時間：_年__月__日

對于交警工作匯編心得體會實用四

光陰似箭，半個月的實習(xí)生活已接近尾聲，我也即將離開，回到學(xué)校?；叵朐谂饲f派出所這兩個月里工作和生活的點點滴滴，不免有一陣酸楚與幾多不舍。在潘莊派出所實習(xí)的日子里，我主要從事了以下幾個方面的工作：首先是在內(nèi)勤部里整理資料;接著我被派到戶籍大廳辦理居民暫住證;后來我又跟著社區(qū)民-警開展警民懇談會并對社區(qū)相關(guān)服務(wù)行業(yè)進(jìn)行了消防大檢查;最后我又到值班室同治安民-警和巡防隊員一起從事接警、出警和處警的工作。

雖然由于實習(xí)的時間有限，我在每個部門里呆的時間都不算太長，但是在每個部門里的實習(xí)經(jīng)歷都讓我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到的新知識、拓展了視野也增長了見識、了解了社會。兩個月來，我所看到的、聽到的、感悟到的東西都將會是我以后生活中最實在的經(jīng)驗和最寶貴的財富。

初到派出所，得知被分到內(nèi)勤部的時候，心中不免有些失落，感覺在這里干的都是與我們所學(xué)習(xí)的專業(yè)毫不相關(guān)的活。然而，當(dāng)我們真正地深入實踐并了解了內(nèi)勤部的工作內(nèi)容才知道，內(nèi)勤部其實是一個對工作人員的綜合素質(zhì)和處事能力要求都極高的地方。

內(nèi)勤是一份及其復(fù)雜精細(xì)又充滿挑戰(zhàn)性的工作，每一個干得了內(nèi)勤的人都具有超強(qiáng)的記憶力、高度的靈活性以及快速的反應(yīng)能力，并且這些都是我們應(yīng)該好好學(xué)習(xí)的地方。分局下達(dá)的通知必須及時接收并告知所里的每一位民-警;所長安排的各項事務(wù)都由內(nèi)勤部督促民-警們?nèi)ネ瓿?民-警們所做的工作內(nèi)容都要內(nèi)勤部作好準(zhǔn)確的記錄;接處警的材料卷宗都要內(nèi)勤部進(jìn)行裝訂整理;所里的各種設(shè)備和物品損壞了都要通過內(nèi)勤部來報修;民-警們工作時所需的東西，大到電腦、打印機(jī)，小到筆記本、橡皮擦等等，都得由內(nèi)勤部作好充足的準(zhǔn)備。這些事情看起來瑣碎繁雜毫不起眼，就相當(dāng)于高端機(jī)器上的那些小螺絲一樣，螺絲雖小，卻關(guān)系到這個機(jī)器的操作運(yùn)轉(zhuǎn)。同理，內(nèi)勤部的每一項工作都直接關(guān)系到派出所工作的每一個環(huán)節(jié)和階段，稍有差池就有可能引起非常嚴(yán)重的后果。內(nèi)勤人員就是這樣默默無聞地從事著幕后的工作，他們深知小事不小，并堅持把每一件小事都干好，從而保證了集體優(yōu)秀的旗幟屹立不倒。

在內(nèi)勤部的資料基本整理結(jié)束的時候，又正值戶籍大廳人手緊缺忙得不可開交，于是我被派到戶籍大廳去學(xué)習(xí)鍛煉順便協(xié)助處理一些簡單的事務(wù)。我首先學(xué)習(xí)利用“山東省警綜平臺”為轄區(qū)的暫住居民辦理暫住證。然后為該暫住人員采集手印、鞋印以及血樣。整個過程的操作都必須非常認(rèn)真仔細(xì)，一丁點兒都馬虎不得。若是有一個同音字或者身份證號碼的一個數(shù)字發(fā)生了錯誤、遺漏或者重復(fù)，都會導(dǎo)致整個過程重新進(jìn)行，甚至有可能影響到將來的執(zhí)法偵查工作的開展。

戶籍大廳是派出所的窗口單位，戶籍民-警的言行舉止都代表著整個派出所的形象甚至是所有公安干警的形象。戶籍民-警每天都很忙碌地工作在自己的崗位上，為轄區(qū)的居民服務(wù)，經(jīng)常忙得連口水都喝不上。早到晚歸、加班加點更是家常便飯。即便到了下班時間，只要還有居民需要辦理相關(guān)業(yè)務(wù)或者咨詢有關(guān)問題，民-警都會留下來為其認(rèn)真辦理或者耐心解答，毫無怨言。特別是秋季學(xué)期即將到來，許多考上大學(xué)的學(xué)生都要來此辦理身份證和戶口的遷移業(yè)務(wù)，一天下來能把人累得動彈不得。然而第二天，你又會看到我們的戶籍民-警以最飽滿的精神、最積極的狀況和最熱情的態(tài)度投入到工作當(dāng)中。所以說，戶籍民-警也是我們最可愛的人!

每到晚上和周末，我都會跟著值班民-警一起值班。我了解了如何接收110指揮中心的警情指令，接聽群眾的舉報或咨詢電話，接待居民的現(xiàn)場報案或扭送，以及跟隨值班民-警前往事發(fā)現(xiàn)場處理警情等等。接處警是一項很不容易的工作，每處理一起警情都要做到實事清楚、證據(jù)確鑿、定性準(zhǔn)確、處罰得當(dāng)、程序合法、手續(xù)完備。在處警的時候必須用錄影設(shè)備將整個過程拍攝保存下來，并作好各種情況的記錄，這樣有助于為法庭審判工作提供重要的證據(jù)材料。民-警們深入貫徹“六小警務(wù)”的核心精神，無論遇到任何事件都不分大小輕重認(rèn)真耐心地進(jìn)行處理，只要群眾有需要，民-警便會竭盡所能的滿足。值班民-警不停地在為老百姓的一件件小事奔跑著，忙碌著。有時候一天下來24個小時都沒有時間睡覺，案子如果還沒有結(jié)束，第二天還要繼續(xù)加班加點去完成，這些讓我既感動又佩服。正如“六小警務(wù)”精神所體現(xiàn)的那樣，民-警們是真心誠意地把群眾的事當(dāng)成了自己的事，即使只是芝麻綠豆大的事兒，仍然會認(rèn)真仔細(xì)全面的進(jìn)行解決。

夜深人靜，當(dāng)大家都休息的時候，公安民-警依舊堅持在自己的工作崗位上。他們開著巡邏車在所管轄的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行巡邏，一有突發(fā)事件便能第一時間趕赴現(xiàn)場。他們放棄自己休息的時間，放棄與父母妻兒團(tuán)聚的美好時光，只為自己守護(hù)的這片土地安寧、祥和。我真想由衷地對他們說一聲：“你們辛苦了!”

實習(xí)雖然即將結(jié)束，但我相信下一個路口將會有更多新奇的東西在等著我去揭開她的面紗。生活仍然要繼續(xù)，每一天都會有不同的事情繼續(xù)上演著發(fā)生著，我們都應(yīng)當(dāng)用更加認(rèn)真積極的態(tài)度和熱情飽滿的精神去學(xué)習(xí)去感悟去收獲。只有這樣，我們才會成長!

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對于交警工作匯編心得體會實用五

為貫徹落實公安機(jī)關(guān)深化執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的要求，不斷提升交警大隊執(zhí)法公信力，按照上級公安機(jī)關(guān)有關(guān)工作部署和“堅持政治建警全面從嚴(yán)治警”教育整頓活動要求，交警支隊一大隊第一黨支部自2020年10月15日起，結(jié)合當(dāng)前開展的“堅持政治建警全面從嚴(yán)治警”教育整頓活動和圍繞公安廳“十大頑瘴痼疾”認(rèn)真開展自查自糾活動，堅持以加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)為核心，以強(qiáng)化隊伍管理為重點，認(rèn)真組織，強(qiáng)化責(zé)任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進(jìn)作風(fēng)，扎實開展“十大頑瘴痼疾”自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：

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(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，第一黨支部成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)和部署“十大頑瘴痼疾”自查自糾自改活動。及時召開民警、輔警動員大會，使全體民警、輔警清醒地認(rèn)識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認(rèn)真地投入到自查自糾活動中。

(二)開門評警，廣納民意。召開廉政監(jiān)督座談會。為切實找準(zhǔn)“十大頑瘴痼疾”方面存在的不足，一支部采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、駕駛?cè)伺c群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督座談會，與群眾進(jìn)行零距離接觸，廣泛征求廉政建設(shè)、依法辦事、履職效率、服務(wù)質(zhì)量、等方面存在突出問題的意見和建議。

(三)自我梳理，認(rèn)真查擺。各中隊按照教育整頓的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。

(四)全體民、輔警填寫內(nèi)蒙古自治區(qū)煤炭資源領(lǐng)域?qū)ｍ椪蝹€人有關(guān)事項報告表、赤峰市公安局2020年度民輔警廉政情況登記表。

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自從開展教育整頓以來，一支部全體民輔警無一人存在“十大頑瘴痼疾”重大違法違紀(jì)行為。但還是存在以下問題：

一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運(yùn)用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。

二是服務(wù)意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。

三是個別民警工作責(zé)任心不強(qiáng)。個別民警工作作風(fēng)不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應(yīng)付，工作效率低，質(zhì)量不高。

四是對個別路段的管控不力。近年來，老城區(qū)車流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著越來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是行人和非機(jī)動車交通秩序始終得不到有效管控，交通安全意識有待提高，需加強(qiáng)交通安全知識教育。

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針對以上存在的問題，第一黨支部在對隊伍思想狀況進(jìn)行全面、綜合分析的基礎(chǔ)上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強(qiáng)隊伍建設(shè)和存在的問題整改。

一是加強(qiáng)教育，提高覺悟。以重點查找、規(guī)范執(zhí)法和主題教育為契機(jī)，繼續(xù)加強(qiáng)民輔警的政治思想教育，牢固樹立民輔警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。

二是加強(qiáng)管理，防患未然。實行量化考核制度，加強(qiáng)隊伍的管理和監(jiān)督。認(rèn)真貫徹落實《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務(wù)意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。同時，要求民警認(rèn)真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。

三是抓好隊伍規(guī)范化建設(shè)。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范化建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行《五條禁令》、《禁酒令》，建立規(guī)范的工作、生活、學(xué)習(xí)秩序，切實加強(qiáng)對民輔警的教育、管理，從民輔警最基本的行為準(zhǔn)則抓好，促進(jìn)民輔警的作風(fēng)養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。

對于交警工作匯編心得體會實用六

我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的xxx。下面，我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報：

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我于x年7月至201x年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個科1個中心(即：秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責(zé)是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門，落實公交優(yōu)先，落實“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機(jī)制。同時，秩序處還承擔(dān)煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負(fù)責(zé)全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。

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調(diào)到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責(zé)任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊工作水平的標(biāo)尺，也是對我本人履行職責(zé)情況的檢驗。

目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機(jī)動化快速發(fā)展的時期，道路與機(jī)動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，xx區(qū)機(jī)動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，xx區(qū)機(jī)動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機(jī)動車保有量已達(dá)67萬輛，是20xx年的6倍。而與此同時，20xx年至今，xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。

同時，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少，機(jī)動車與行人、非機(jī)動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。

以上種種矛盾，預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎(chǔ)工作做起，對城市路網(wǎng)進(jìn)行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等，找準(zhǔn)了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機(jī)構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上，結(jié)合市政府今年為民辦實事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機(jī)動車量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰(zhàn)、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。

(一)勇于實踐，著力優(yōu)化城市交通組織

市委、市政府對“兩難”問題高度重視，黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機(jī)，我們始終以“道路資源精耕細(xì)作，道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細(xì)化管理理念為指導(dǎo)，把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時間，挖掘道路潛力，建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機(jī)，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來，逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案，均衡路網(wǎng)負(fù)荷。其間，重點做了以下工作：

1、突出旅游城市特點，精心組織旅游交通。杭州作為國際風(fēng)景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作，年初，我們在加強(qiáng)與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，通過組織人員進(jìn)行逐路、逐段的進(jìn)行實地踏看，經(jīng)過反復(fù)多次論證，3月初，我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對方案的提前進(jìn)行試行磨合，逐步細(xì)化交通組織方案，至4月旅游高峰時期，我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進(jìn)行了升級完善，將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運(yùn)行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上，我們及時進(jìn)行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國慶長假為重點，積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運(yùn)行周期等主要指標(biāo)都比往年有了明顯提高。

2、深化為民辦實事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目，我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標(biāo)。在實施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則，對每個禁左點位均通過：“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進(jìn)行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設(shè)計”的原則，基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學(xué)合理，實施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進(jìn)行評估，按照“交通標(biāo)志標(biāo)線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強(qiáng)的原則，落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底，我們已實施完成64個禁左點位，并正在實施79個禁左點位。二是積極推進(jìn)單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對杭州路網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)研排查，初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機(jī)動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個計劃分為三個期實施。實施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響，我們對標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān)，確保各項措施科學(xué)合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。

3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標(biāo)，堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實踐，研究交通組織優(yōu)化措施時，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準(zhǔn)則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映：xx市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機(jī)動車向左，到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機(jī)動車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議，及時進(jìn)行了針對性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進(jìn)方案300余條。經(jīng)過梳理，并實驗研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進(jìn)入體育場路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對其中具有針對性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見，經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施，從近期的運(yùn)行來看，各項措施的實施進(jìn)一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時期高架的交通壓力。

我以為，單靠一個部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。

4、優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進(jìn)戰(zhàn)略的實施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點，吸引了相當(dāng)數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運(yùn)交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實施中，主要采取以下幾點對策：一是完善過境交通的標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)，加強(qiáng)誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進(jìn)行一次空間均衡后再進(jìn)入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運(yùn)換乘中心、貨運(yùn)集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強(qiáng)貨運(yùn)車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導(dǎo)并逐步形成夜間運(yùn)輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷均勻度。

(二)強(qiáng)化整治，努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境

保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機(jī)關(guān)的法定職責(zé)。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”，總結(jié)了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長效工作機(jī)制?！?”即酒后駕駛，“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當(dāng)前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時配套完善的績效考核、獎懲機(jī)制，從支隊層面，對大隊、中隊進(jìn)行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機(jī)制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護(hù)。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機(jī)關(guān)工作人員被抄送紀(jì)檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。

(三)精心組織，確保各類大型活動安全有序

我市作為上海世博會環(huán)滬護(hù)城河工程的重要城市，肩負(fù)著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時間緊等困難，對每一項大型活動，都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標(biāo)志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中，共制作擺放活動式標(biāo)志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進(jìn)行總結(jié)評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計，今年共完成大型活動200余項，如：世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預(yù)選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團(tuán)等等大型活動的交通保障工作。

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作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時刻警醒自己要始終嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學(xué)習(xí)。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強(qiáng)貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，夯實自身的政治基礎(chǔ)，筑牢拒防腐變的思想防線，增強(qiáng)抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé)，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實實做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對行政審批事項進(jìn)行了全面梳理，一方面，簡政放權(quán)，精簡審批項目和流程;另一方面，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部審批事項，落實責(zé)任，形成監(jiān)督制約機(jī)制，有機(jī)統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風(fēng)正派，沒有“跑官要官”行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴(yán)格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關(guān)規(guī)定和準(zhǔn)則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和生活作風(fēng)。

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如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進(jìn)程中，地鐵、道路等建設(shè)方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。

一是改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運(yùn)車輛通行證網(wǎng)上辦理項目，進(jìn)一步方便辦事群眾。同時，進(jìn)一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認(rèn)真落實省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補(bǔ)充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強(qiáng)過程監(jiān)管，縮短審批時間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。

二是強(qiáng)化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進(jìn)一步加快為民辦實事的實施進(jìn)度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標(biāo)和要求，抓好進(jìn)度督查工作，確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標(biāo);11月底完成20條道路單行措施的實施工作。

三是踏實努力工作，提高服務(wù)效能。加強(qiáng)對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強(qiáng)對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負(fù)荷度等指標(biāo)的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上，通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報系統(tǒng)，對xx市道路交通狀況進(jìn)行預(yù)測預(yù)報。同時，結(jié)合低碳城市建設(shè)，將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻(xiàn)策。

對于交警工作匯編心得體會實用七

尊敬的中隊領(lǐng)導(dǎo)

帶著復(fù)雜的心情，我很遺憾的在這個時候向中隊提出辭職申請。

來到中隊也有五年時間，非常感謝中隊多年來的關(guān)愛與培養(yǎng)，讓我從一個農(nóng)民變成了一個經(jīng)驗豐富的交通管理人員。回首過去，親眼目睹了中隊天翻地覆的變化，從老中隊變成如今的新中隊和馬上就要成立的交警大隊。這五年時間讓我學(xué)會了很多很多東西，在進(jìn)入交警隊后，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領(lǐng)導(dǎo)多年來對我工作的認(rèn)可。可是我的生活還是不是很快樂。

感謝您在百忙之中抽出極其寶貴的時間來看我的辭職信。但是天要下雨、娘要嫁人。我十分舍不得生活五年的中隊，可生活是殘酷的，在物價飛速上漲的年代，僅靠1000塊的工資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足生活所需，家中情況也很糟糕，大兒子剛上小學(xué)，二兒子呱呱墜地，正是用錢的時候，妻子忙于照顧兩個兒子，沒有一分收入，而我無形中成了家里的頂梁柱，我也有一顆拼搏的心，在幾年前我向銀行申請了十萬元貸款創(chuàng)業(yè)，可由于沒能掌握好時機(jī)，和自身原因，十萬貸款已所剩無幾，看看家里那破舊的房屋，看看身邊的朋友鄰居，家家高樓聳起，我心里十分恐懼。我從不做一夜爆發(fā)的美夢，只想有點好的待遇，我也心想中隊我考慮我們的，工資會漲，面包會有，可我怎么就沒吃上“面包”呢?我只要夠淘日子就行，但這個單純的愿望中隊也一直滿足不了，工資拖欠都不說，反而一再降低工資。連基本的工齡工資都沒有，我敢說沒有一個人會在我的工資水平上過得好，平時休息時間也少得可憐，周末輪休要運(yùn)氣好才能休，運(yùn)氣不好就只有義務(wù)加班了，請假還要扣工資?.天下沒有不散的宴席，看來我和中隊緣分已盡了。

無奈，我只有辭職了，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，既然中隊滿足我不了我小小的要求，無論我有多舍不得，也只有走到外面放手一搏，可能外面的世界更精彩。

希望我的辭職不會給中隊帶來任何傷害，我也是迫不得已的，無論以后怎樣，我都永遠(yuǎn)記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。歡迎大家有空到我家玩，也祝愿中隊前程似錦，蒸蒸日上。

此致

敬禮

辭職人： xxx

20xx年x月x日

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對于交警工作匯編心得體會實用八

(一)加強(qiáng)輔警隊伍管理是深化公安改革的必經(jīng)之路。

黨的十九大報告對政法工作提出了更高、更嚴(yán)的要求，只有全面加強(qiáng)輔警隊伍管理才能在新時代更好地發(fā)揮他們的職能作用。2015年中辦、國辦印發(fā)全面深化公安改革“1+3”文件，將規(guī)范輔警管理作為全面深化公安改革的主要任務(wù)之一，要求推動出臺公安機(jī)關(guān)輔警管理法規(guī)或規(guī)范性文件，建立政府出資保障、公安管理使用的輔警管理模式。

(二)加強(qiáng)輔警隊伍管理是教育整頓活動的必然結(jié)果。

深入落實上級公安機(jī)關(guān)黨委關(guān)于加強(qiáng)黨的政治建設(shè)和全面從嚴(yán)管黨治警的部署要求，圍繞增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”的目標(biāo)，著力鍛造一支忠誠干凈擔(dān)當(dāng)為民尚武的高素質(zhì)過硬公安鐵軍，扎實推動“堅持政治建警全面從嚴(yán)治警”教育整頓，高質(zhì)量推動隊伍建設(shè)與業(yè)務(wù)工作雙提升。

(三)加強(qiáng)輔警隊伍管理是緩解警力不足的迫切需要。

隨著社會治安形勢日趨嚴(yán)峻復(fù)雜，實際管理人口的增加、接處警數(shù)的上升以及民警警力的負(fù)增長等因素導(dǎo)致公安機(jī)關(guān)警力不足問題尤為凸現(xiàn)，輔警就成為了警力不足的重要補(bǔ)充。但由于輔警的隊伍的綜合素質(zhì)及隊伍管理與民警還有一定的差距，只有明確輔警身份職責(zé)、履職有法可依、管理

嚴(yán)格規(guī)范，充分發(fā)揮警務(wù)輔助作用，釋放警務(wù)輔助生產(chǎn)力，提升警務(wù)輔助效能。

(四)加強(qiáng)輔警隊伍管理是輔警隊伍發(fā)展的必然要求。

現(xiàn)有輔警在協(xié)助公安機(jī)關(guān)維護(hù)社會治安、打擊違法犯罪、開展行政管理和服務(wù)人民群眾等方面發(fā)揮了重要作用，但還存在部分管理制度建設(shè)滯后、法律地位不明、職責(zé)權(quán)限不清、職業(yè)保障偏低、管理使用不規(guī)范等問題，導(dǎo)致隊伍不穩(wěn)定、綜合素質(zhì)不高，警務(wù)輔助效能發(fā)揮不充分、不明顯，亟需通過立法和改革實現(xiàn)隊伍管理規(guī)范化、制度化、法治化。

當(dāng)前輔警隊伍管理存在的問題和困難

(一)重視程度還不夠

在基層單位的輔警隊伍管理中基層領(lǐng)導(dǎo)對輔警管理的重視程度還不夠，一是部分地區(qū)輔警沒有納入基層黨組織和工會組織中，不能充分發(fā)揮黨組織建設(shè)在輔警思想建設(shè)中的根本作用及工會維護(hù)輔警合法權(quán)益效力，造成輔警黨建和優(yōu)撫工作缺失和滯后;二是部分基層單位對輔警“三定”工作還不夠明確，導(dǎo)致單位輔警沒有明確具體工作崗位、工作職責(zé)、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)民警及各單位具體用人額度，造成崗位不清職責(zé)不明。

(二)經(jīng)費(fèi)保障有待提高

經(jīng)費(fèi)保障是加強(qiáng)輔警隊伍管理的重要支撐。由于輔警人

員待遇偏低，工作強(qiáng)度又比較大，造成了人員流動性較大，隊伍不穩(wěn)定。以溫江分局為例，勤務(wù)輔警每月基本工資+績效考核+加班值班，除去個人繳納社保及公積金部分，平均到手工資為3100余元;文職輔警每月基本工資+績效考核+加班值班，除去個人繳納社保及公積金部分，平均到手工資為2300余元。同時，隨著維穩(wěn)任務(wù)的空前艱巨和治安形勢的日益復(fù)雜，公安工作任務(wù)隨之急增，輔警承擔(dān)的工作量越來越大，輔警人員普遍感覺付出和回報不成正比，心理失衡也是導(dǎo)致輔警隊伍不穩(wěn)定的一大原因。

(三)職業(yè)發(fā)展空間不足

職業(yè)發(fā)展空間事關(guān)輔警職業(yè)的吸引力。大多數(shù)輔警從參加公安工作到退休、離職都能“一眼望到頭”，沒有職級、沒有領(lǐng)導(dǎo)晉升崗位、沒有技術(shù)職稱就連崗位調(diào)整都十分的困難更別提職業(yè)化發(fā)展空間。只有通過職業(yè)空間拓展，讓特別優(yōu)秀的輔警進(jìn)入“體制內(nèi)”，實現(xiàn)身份轉(zhuǎn)變，留住技術(shù)性、技能性人才，不斷增強(qiáng)職業(yè)吸引力，增強(qiáng)輔警工作的獲得感、成就感與職業(yè)榮譽(yù)感和歸宿感，促進(jìn)輔警隊伍管理可持續(xù)發(fā)展。

(四)困難困擾比較突出

在輔警隊伍管理中，溫江公安堅定信心，凝聚斗志，全警動員，制訂了明確的發(fā)展目標(biāo)和具體的工作思路，予以強(qiáng)力推動。但部分基層所隊還存在認(rèn)識不到位，思路不清，推

動乏力，氛圍不濃的問題。一是在輔警思想政治建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)方面，分局黨員輔警未參加所在單位的黨組織生活，在思想政治建設(shè)中不能很好的融入;二是在執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)方面，存在輔警執(zhí)法素質(zhì)和能力普遍偏低，法律知識不熟悉的問題;三是在和諧警民關(guān)系建設(shè)方面，加深理解、加強(qiáng)互信、和諧互助的警民關(guān)系建設(shè)任重道遠(yuǎn)。

加強(qiáng)輔警隊伍管理的路徑探索

溫江分局始終堅持嚴(yán)管與厚愛相結(jié)合，制度與落實并重的工作思路，建立健全招聘使用、日常管理、績效考評等規(guī)范化長效管理機(jī)制，全面加強(qiáng)輔警隊伍管理，確保在推動教育整頓有力有效開展的同時，著力打造一支管理規(guī)范、紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有素的輔警隊伍。

(一)創(chuàng)新管理機(jī)制，確保輔警隊伍穩(wěn)定發(fā)展

一是完善規(guī)章制度，落實科學(xué)管理。為最大限度提升輔警效能，溫江分局2018年制定了《成都市公安局溫江區(qū)分局警務(wù)輔助人員管理辦法》(試行)共有6項管理細(xì)則，明確了輔警編制及具體崗位。2020年對其進(jìn)行了修訂，修訂后的管理辦法共有11項管理細(xì)則，其中管理辦法進(jìn)一步明確規(guī)定了警務(wù)輔助人員管理責(zé)任、配備比例、協(xié)助勤務(wù)領(lǐng)域、聘用程序條件、管理監(jiān)督內(nèi)容等。二是建立層級管理，打通晉升通道。輔警崗位職位層級晉升管理是提升輔警隊伍管理效能的重要途徑，要建立起層級競聘、層級考核、層級激勵等

機(jī)制，使得輔警工作干好干壞、干多干少、干與不干“不一樣”，提高輔警工作積極性。三是加強(qiáng)崗位交流，盤活警力資源。為深入推動分局輔警改革工作，不斷優(yōu)化輔警隊伍人力資源結(jié)構(gòu)和配置，提高輔警人員多崗位工作能力和綜合素質(zhì)，實現(xiàn)提質(zhì)增效，溫江分局對輔警輪崗進(jìn)行了具體規(guī)范。分局機(jī)關(guān)新入職文職輔警必須有1年以上指揮中心、派出所、交警大隊或巡警防暴大隊工作經(jīng)歷，并通過報名考試后上崗。

(二)建全監(jiān)督機(jī)制，確保輔警隊伍忠誠可靠

一是完善紀(jì)律規(guī)定，增強(qiáng)規(guī)矩意識。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，溫江分局結(jié)合正在開展的“堅持政治建警全面從嚴(yán)治警”教育整頓活動和輔警管理實際情況，制定了《成都市公安局溫江區(qū)分局警務(wù)輔助人員問責(zé)規(guī)定》。同時新制定《成都市公安局溫江區(qū)分局警務(wù)輔助人員日常違規(guī)行為記分辦法(試行)》，劃定紀(jì)律紅線底線，讓每名警務(wù)輔助人員明確紀(jì)律規(guī)定，行為守則，嚴(yán)守紀(jì)律鐵規(guī)，做到心中有紀(jì)、心中有戒，同時對警務(wù)輔助人員違法違紀(jì)行為早防范、早發(fā)現(xiàn)、早查處，絕不姑息遷就，打造一支紀(jì)律嚴(yán)明、聽從指揮的警務(wù)輔助人員隊伍。二是健全考核辦法，激發(fā)工作動力。按照“獎勤罰懶、多勞多得”的思路，進(jìn)一步完善輔警日?？己撕涂冃Э己宿k法，要求分局各用人單位根據(jù)工作情況，以月、季、年為單位，對輔警的工作績效、遵章守紀(jì)等情況

開展常態(tài)化考核，并將考核結(jié)果作為輔警獎懲、續(xù)聘、解聘的主要依據(jù)，并與工資績效、表彰獎勵、層級晉升、交流輪崗等掛鉤。對于年度考核優(yōu)秀的輔警，要給予專項表彰，提升輔警的職業(yè)榮譽(yù)感。三是建立責(zé)任清單，嚴(yán)格風(fēng)險監(jiān)管。要深入開展“堅持政治建警全面從嚴(yán)治警”教育整頓活動，常態(tài)化開展輔警隊伍風(fēng)險隱患滾動排查，對重點人員要逐一落實教育管理責(zé)任，對出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)問題的，要善于運(yùn)用輔警問責(zé)規(guī)定，及時給予批評教育或相應(yīng)的問責(zé)處理。按照“誰用人、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則，分局各單位實行民警與輔警結(jié)對捆綁制度，嚴(yán)格落實連帶責(zé)任和“一崗雙責(zé)”，對輔警日常紀(jì)律作風(fēng)、八小時外生活進(jìn)行全面監(jiān)督。

(三)落實關(guān)懷機(jī)制，確保輔警隊伍生機(jī)活力

一是強(qiáng)化關(guān)心關(guān)愛，增進(jìn)情感認(rèn)同。提升隊伍“精氣神”是深化推動隊伍正規(guī)化建設(shè)的有效手段。用好激勵手段，形成積極向上的良好氛圍，不僅為輔警們創(chuàng)造出了拴心留人的環(huán)境，更能提升輔警的工作勁頭。溫江分局形成長效機(jī)制加強(qiáng)輔警隊伍思想政治工作，大力開展理想信念、核心價值觀、職業(yè)道德教育，培育忠誠奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。對輔警政治上關(guān)心、工作上關(guān)注、人格上尊重、健康上關(guān)愛，給予輔警更多的職業(yè)榮譽(yù)感和歸屬感，積極營造公安機(jī)關(guān)大家庭的良好氛圍。二是注重教育培訓(xùn)，提升能力素質(zhì)。溫江分局以“堅持政治建警全面從嚴(yán)治警”教育整頓、“全警實戰(zhàn)

大練兵”等活動為抓手，積極開展各種形式的強(qiáng)化培訓(xùn)和崗位練兵活動，定期分批對輔警進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，重點解決輔警在工作中出現(xiàn)的各種業(yè)務(wù)問題，全面提高輔警的業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)。對內(nèi)組織各單位輔警進(jìn)行了業(yè)務(wù)“大比武”，達(dá)到相互學(xué)習(xí)、相互切磋、相互進(jìn)步的效果;同時堅持以實戰(zhàn)為導(dǎo)向，充分運(yùn)用“走出去”和“引進(jìn)來”相結(jié)合的方式，積極拓展延伸業(yè)務(wù)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)與交流，對外陸續(xù)組織輔警骨干參加市局培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)培訓(xùn)內(nèi)容的針對性和實戰(zhàn)性，切實提升輔警的工作能力和水平。三是提高待遇保障，增強(qiáng)職業(yè)歸屬。今年以來分局積極開展輔警經(jīng)費(fèi)保障專項調(diào)研，向區(qū)委區(qū)政府專題匯報，形成輔警薪酬待遇穩(wěn)步提升和社會保障機(jī)制，并對標(biāo)先進(jìn)地區(qū)，提升輔警財政保障力度。根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、物價上漲、最低工資標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)等因素，溫江分局積極向區(qū)委區(qū)政府申請，加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)保障，已建立健全經(jīng)費(fèi)增長機(jī)制，按照不低于上一年度本地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入同漲幅調(diào)整。規(guī)定了具有黨員身份的警務(wù)輔助人員需參加所在單位的黨組織生活;根據(jù)輔警專項經(jīng)費(fèi)執(zhí)行情況，結(jié)合年度考核確定績效獎勵基數(shù)，合理的將年終剩余經(jīng)費(fèi)按照考核進(jìn)行分配;將輔警納入本單位工會，享受工會成員權(quán)利等，從而使分局輔警充分感受到組織的關(guān)懷和警營的溫暖。

對于交警工作匯編心得體會實用九

尊敬的大隊領(lǐng)導(dǎo)：

您好!由于您對我的能力的信任，使我得以加入大部隊，并且在短短的兩年間獲得了許多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。由于個人的原因，我不得不向大部隊提出申請，并希望能與今年x月xx日正式離職。

20xx年12月我從部隊退伍，20xx年3月承蒙領(lǐng)導(dǎo)們看中，被交警大隊聘請為臨時協(xié)警，被分配到中隊這個光榮的集體。雖然只有短短的四個月，在此期間，也學(xué)到不少的知識，各種業(yè)務(wù)知識也略有所知?？墒枪ぷ饕矝]有做的很出色，不太善于調(diào)節(jié)安排自己的時間，也不主動和領(lǐng)導(dǎo)溝通，不能及時的、高效率的配合隊長開展工作。

對于由此為大部隊造成的不便，我深感抱歉。但同時也希望大部隊能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準(zhǔn)為盼。

最新協(xié)警辭職報告范文篇拓展：體面的辭職報告范文

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

提出辭職我想了有段時間了，單位的環(huán)境對于員工很照顧很保護(hù)，鑒于我的個性，要在單位自我提升及成長為獨擋一面的能手，處于保護(hù)的環(huán)境下可能很難。

不知不覺在上海單位呆了快一年了(去年5月進(jìn)單位)，在單位工作的近一年中，在單位各位領(lǐng)導(dǎo)的栽培和信任下，我學(xué)到了很多以前從未接觸過的知識，開闊了視野，鍛煉了能力，學(xué)到了很多知識。非常感激單位給予了我這樣的機(jī)會在良好的環(huán)境中工作和學(xué)習(xí)。而今，我決定離開，也許這樣會好一些。

離開這個單位，我滿含著愧疚、遺憾。我愧對單位對我的期望，愧對各位對我的關(guān)心和愛護(hù)。遺憾我不能經(jīng)歷威海奔騰的發(fā)展與以后的輝煌，不能分享你們的甘苦，不能聆聽各位的教誨，也遺憾我什么都沒能留下來。

祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)與同事：健康快樂，平安幸福!

此致

敬禮!

辭職人：

20xx年xx月xx日