化工之美心得體會和感想 化工心得體會范文(六篇)

當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

關(guān)于化工之美心得體會和感想一

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xx公司主要從事大型煤化工系列產(chǎn)品及其衍生物的生產(chǎn)和銷售，同時供給相應(yīng)的配套服務(wù)。目前已經(jīng)建立了兩套化工裝置，產(chǎn)品長期穩(wěn)定供應(yīng)給全球知名的化工企業(yè)，未來將成為擁有煤氣化技術(shù)、安全、環(huán)保的新型清潔煤化工企業(yè)，并為惠生煤化工生產(chǎn)技術(shù)與工藝的研發(fā)平臺供給有力支持與保障。此刻公司準備進行上市，將來會更加輝煌。

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在進廠現(xiàn)場實習(xí)前，xx公司安全科的主任給我們進行安全教育課和考試，讓我們熟悉了廠里的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。外來人員必須按公司的有關(guān)規(guī)定，履行安全教育手續(xù)后，方可進入操作崗位或裝置區(qū)域。入場人員必須對自我的行為負責，嚴禁亂動裝置區(qū)域的設(shè)備。

嚴禁帶火柴、打火機置區(qū)公用通道。嚴禁裝置區(qū)內(nèi)使用汽油等易揮發(fā)性溶劑擦洗設(shè)備、工具、衣服?！叭粋Α辈粋λ?，不傷害自我，不被他人傷害。必須按國家安全生產(chǎn)方針實施：安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即向主要負責人報告。接到違反安全規(guī)程或違章指揮的命令時，應(yīng)拒絕執(zhí)行。

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經(jīng)過安全培訓(xùn)后，按照公司的培訓(xùn)計劃我們首先進入低溫甲醇洗工段進行學(xué)習(xí)。凈化工段相對來說還是比較干凈的，可是卻是知識和圖紙最多，第一次接觸化工廠不明白改怎樣去學(xué)習(xí)，甚至連圖紙都看不懂，在領(lǐng)隊和師傅的指導(dǎo)下，自我才慢慢地懂得怎樣去學(xué)習(xí)。低溫甲醇洗工段的主要任務(wù)是用甲醇脫除工藝氣中甲醇合成所不需要的二氧化碳集所有硫化物，一氧化碳生產(chǎn)所不需要的.全部二氧化碳集硫化物，使工藝氣成分到達甲醇合成和一氧化碳生產(chǎn)要求。

在低溫甲醇洗兩個多月的時間里不僅僅對我們的身體有所鍛煉，也使我們明白了很多。體會到工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作不是那么的簡單，不是大學(xué)畢業(yè)就能夠過上的日子，而是要經(jīng)過自我奮斗和努力換來的。之后我們學(xué)習(xí)了硫回收工段，要明白化工廠是污染很嚴重地方，二氧化硫?qū)Νh(huán)境破壞很大，必須經(jīng)過回收處理得到硫磺。在實習(xí)期間我們遇到了許多課本上的知識，經(jīng)過我們和師傅的交流，自我上網(wǎng)查閱資料，解決了這些難題。

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經(jīng)過這次生產(chǎn)實習(xí)，對所學(xué)的知識加深了了解，見識到了所學(xué)知識在生產(chǎn)中的應(yīng)用，聯(lián)系實際引發(fā)我們對理論知識更多的思考。這次生產(chǎn)實習(xí)使我們對化工企業(yè)的生產(chǎn)模式有了概括地了解，對化工生產(chǎn)所需理論知識有更多了解，參照自身所學(xué)，找到了所學(xué)的不足之處?？傊@次生產(chǎn)實習(xí)使我們開闊了眼界，鞏固了理論知識，培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際思考的本事和興趣。

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在這短短的時間里，我收獲了很多學(xué)校無法獲得的東西。實習(xí)基地的教師、工廠的師傅都是經(jīng)過長久的實際工作擁有豐富的經(jīng)驗和熟練程度。這是我們大學(xué)生在課本上得不到的?！白呷肷鐣瑧?yīng)當克服眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，不要只看理論而不去親自操作，不要看不起那里的工人師傅，可能他們沒你學(xué)歷高，但人家的技術(shù)本事你是比不了的。僅有在操作中積累自我的經(jīng)驗，豐富自我的知識，才會得心應(yīng)手的去革新！”這句話是很多師傅說的。

在實習(xí)時，同時也讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是完美的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自我想要的！學(xué)會思考你獲得的會更多，善于思考，你才會擁有創(chuàng)新的才智。

在以后的工作學(xué)習(xí)中我們更應(yīng)當多思考，多想現(xiàn)有的技術(shù)還有什么能夠改善的地方，而不是被書本上的理論知識所束縛。雖然書本上的知識都是經(jīng)典，但一些化工流程工藝是隨著技術(shù)更新而不斷改善的。僅有不斷的改善才會有生產(chǎn)力的提高，經(jīng)濟效益的提升。結(jié)合實際生產(chǎn)情景建設(shè)更高效、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更實用的化工設(shè)備是我們追求的目標。

真的很感激這次經(jīng)歷，感激學(xué)校對我們的幫忙，在xx經(jīng)歷的很多事是我在學(xué)校里的課本上找不到的，我們立刻就要步入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我逐漸脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識更深入的了解。

關(guān)于化工之美心得體會和感想二

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1、廣播系統(tǒng)的技術(shù)改進，改用電腦設(shè)備進行數(shù)字錄音、音樂下載、播音合成等，以節(jié)約成本、提高效率、提升廣播水平。

2、制定和啟動日常廣播計劃，規(guī)范廣播組稿、編輯、播音等作業(yè)流程。以提升廣播的認知度和互動性。

3、重新規(guī)劃櫥窗欄目設(shè)置，分配給各部門使用，由公宣統(tǒng)一管理，以加強各部門對企業(yè)文化工作的參與和投入。

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1、進行企業(yè)文化普查，以問卷調(diào)查形式，收集、匯總、分析企業(yè)文化現(xiàn)狀，為制定目標和綱要提供相關(guān)依據(jù)。

2、組織全體管理人員開會討論企業(yè)文化建設(shè)工作，收集意見、建議，并要求各部門主管提案。

3、確立企業(yè)文化建設(shè)體系，科學(xué)規(guī)劃和制定企業(yè)文化建設(shè)綱要和具體要求。

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1、對各層人員制定行為規(guī)范，并分層次開展企業(yè)文化培訓(xùn)教育，從干部到員工。

2、建立長效機制，每月以一個主題開展全員企業(yè)文化建設(shè)活動。如：下月以禮儀與行為規(guī)范為主題，再下月以個人形象與企業(yè)形象等。

3、實行全員參與，部門負責人督導(dǎo)，部門間評比的日常化工作機制。

企業(yè)制度是硬性的管理手段，企業(yè)文化則是軟性的管理手段，企業(yè)文化歸根到底應(yīng)為企業(yè)的全面發(fā)展、和諧關(guān)系的塑造服務(wù)。企業(yè)文化工作也將圍繞企業(yè)的發(fā)展需要和管理目標而變化和調(diào)整。

關(guān)于化工之美心得體會和感想三

為了美化、綠化與凈化工作環(huán)境，促進人與自然和諧。兩年來，我院在上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，踴躍參與，積極開展各項綠化工作，加大院區(qū)環(huán)境建設(shè)力度，卓有成效地開展我院“花園式院區(qū)”的創(chuàng)建活動，響應(yīng)和支持了我縣生態(tài)建設(shè)事業(yè)。

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我院地處本縣新世紀重點建設(shè)的景觀大道——xxx路。根據(jù)xx路的整體布局和縣委建設(shè)生態(tài)型濱海城市的要求，院黨組十分重視院區(qū)的綠化工作，始終把綠化工作列入黨組議事日程，當作后勤工作的一項重點工作來抓。建辦公大樓初期，院黨組就提出了“建設(shè)整潔、文明、綠色、優(yōu)美環(huán)境”的目標。院領(lǐng)導(dǎo)立足早規(guī)劃、早動手、早落實、早管理的要求，親自抓美化、綠化工作，并多次召開黨組會議，研究美化、綠化經(jīng)費和規(guī)劃設(shè)計問題，成立美化綠化工作小組，選派專人負責花木的選購、種植工作。美化、綠化工程費用占了大樓基建經(jīng)費的很重比例。首次投入綠化資金35萬元，建成花木培育房一個。大樓建成后，院黨組每年特地從有限的辦公經(jīng)費中抽出部分資金用于花木的養(yǎng)護工作和購置綠化機械設(shè)備，解決各項綠化工作經(jīng)費保障的后顧之憂。

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為了使美化、綠化工程與主樓整體相協(xié)調(diào)，院黨組多次召開專題會議，與xx縣規(guī)劃設(shè)計院一起共同研究設(shè)計院區(qū)的美化、綠化格調(diào)布局。美化、綠化工作小組對院區(qū)的綠化帶的結(jié)構(gòu)布置、花木的品種及檔次進行多次規(guī)劃論證。根據(jù)美感的要求，對大樓的四周及園區(qū)內(nèi)的各種觀賞花木進行造型設(shè)計；根據(jù)院區(qū)的地理位置，在院區(qū)的四周種植了高大銀杏、樟樹、雪松等遮陰較好的樹種；根據(jù)季節(jié)的變化，選擇了適時盛開的花木，還在院區(qū)角落設(shè)計種植一叢雷竹，給高聳的大樓增添一份幽雅的感覺。整個院區(qū)除道路以外所有草坪均由植皮覆蓋，四季常青，綠意盎然，充滿了綠色的勃勃生機。

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院里每年與物業(yè)管理公司簽訂了養(yǎng)護責任合同，由專門的綠化技術(shù)人員負責花木的養(yǎng)護工作，保質(zhì)保量地完成綠化任務(wù)，并要求物業(yè)公司對技術(shù)人員進行教育培訓(xùn)，不斷提高管護人員的業(yè)務(wù)知識水平和養(yǎng)護經(jīng)驗，同時對綠化管理人員提出了“精心養(yǎng)護、嚴細管理、責任到人、考核到位、獎懲兌現(xiàn)”的綠化管理措施。院綠化管理部門對綠化管理情況進行經(jīng)常性檢查考評，并要求花木技術(shù)人員適時利用花圃房對花草進行培育，為營區(qū)綠化提供了大量的花卉，給嚴肅的大樓辦公空間增添了一份溫馨。為確保植樹成活率，嚴把挖坑、栽種、填土、施肥、澆水、整形關(guān)，提高苗木成活率。院領(lǐng)導(dǎo)利用各種機會對全體干警進行綠化成果的保護和管理教育，要求每位干警愛護好院內(nèi)的一草一木，確保無侵占損壞現(xiàn)象的發(fā)生，保證花草生長良好。

目前，整個院區(qū)綠化面積達5630多平方米，綠化覆蓋率達32%，院區(qū)綠地大部分都以草坪覆蓋，內(nèi)有香樟、金桂、雪松等花木21300余棵（株）30多個品種?；緦崿F(xiàn)了春來花爭艷，夏來綠成蔭，秋來景多變，冬至春常在的綠色院區(qū)的建設(shè)目標。但我院在加強綠化環(huán)保宣傳工作，增強干警環(huán)保意識方面還有待于進一步努力，使綠化工作更上一層樓。

關(guān)于化工之美心得體會和感想四

在20xx年分公司綠化將按照油田公司綠化會議精神，以改善油田生態(tài)環(huán)境，提高環(huán)境質(zhì)量，構(gòu)建和諧礦區(qū)為目標，以廠區(qū)綠化為重點；深入扎實開展植樹綠化工作，著力打造環(huán)境優(yōu)美，自然和諧的綠色油田。

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分公司綠化由主管經(jīng)理負責，下設(shè)綠化辦公室，有主任和管理人員兩人。主要負責分公司綠化規(guī)劃和綠化管理，認真履行油田公司綠化辦安排的各項任務(wù)，組織開展每年的義務(wù)植樹情況。

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在“十一五”期間分公司嚴格按照“統(tǒng)一規(guī)劃、一流設(shè)計、分步實施、逐步完善”的礦區(qū)建設(shè)工作總體思路，逐步完善了各個廠區(qū)的綠化規(guī)劃任務(wù)?！笆晃濉逼陂g綠化規(guī)劃面積11.8公頃，已建綠地10.23公頃，待建綠地1.57公頃，綠化覆蓋率24.4%，植樹435180株，綠籬4210米，栽植花卉7500平方米，草坪、地被植物25200平方米，幾年來義務(wù)植樹1.2萬株，義務(wù)植樹盡責率100%，成活率90%以上。

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“十二五”期間我們分公司將繼續(xù)按照“統(tǒng)一規(guī)劃、一流設(shè)計、分步實施、逐步完善”的礦區(qū)建設(shè)工作總體思路，逐步完成各個廠區(qū)的綠化規(guī)劃任務(wù)。加強各廠區(qū)綠化養(yǎng)護工作，保證分公司各廠區(qū)綠化存活率90%以上，綠化覆蓋率達到35%以上。

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20xx年分公司主要綠化工作任務(wù)是完善機關(guān)廠區(qū)、豐收廠區(qū)、二大隊廠區(qū)、八大隊廠區(qū)的規(guī)劃綠化面積，加強各廠區(qū)的綠化養(yǎng)護工作，完成各廠區(qū)花卉栽植工作。深入開展義務(wù)植樹工作，確保義務(wù)植樹工作扎實穩(wěn)步推進，保證完成油田公司綠化辦安排的義務(wù)植樹任務(wù)。

關(guān)于化工之美心得體會和感想五

運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。以下是小編整理的公路運輸合同范本五篇，歡迎閱讀參考!

甲方(委托方)：

乙方(承運方)：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議，甲乙雙方承諾確保按此協(xié)議執(zhí)行。

第一條?合作范圍

1、?甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點上海至目的地南京地區(qū)的貨物(金龍魚食用油)?運輸業(yè)務(wù)。

2、?具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方簽注的《派車單》為準。

第二條?服務(wù)要求

1、?乙方負責提供充足的運力及車輛資源用于甲方貨物的運輸，承運車輛的車況和車型應(yīng)符?合甲方貨物長途運輸?shù)陌踩蟆?/p>

2、?乙方及乙方相關(guān)人員必須嚴格遵守甲方及甲方客戶公司的一切規(guī)章制度，配合甲方的各?項工作。

3、?乙方需全力按照甲方指定的時間、地點及收貨人將貨物送達目的地。

3.1?司機與車輛：

(1)承運車輛的司機須有________年以上實際駕齡，且無任何不良記錄;

(2)承運車輛司機須有真實有效的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛?購置附加費、養(yǎng)路費、?保險卡，對于所派遣的承運車輛上述證件不齊全或有偽造的，?甲方有權(quán)處以每車500.00元的罰款。

3.2業(yè)務(wù)操作指令的安排

(1)甲方負責提前用傳真或e-a方式向乙方發(fā)出《派車單》，通知乙方安排運輸事宜，?乙方應(yīng)在當日予以確認答復(fù)。如情況緊急，甲方可以直接電話通知乙方，乙方須在得?到電話通知后一小時內(nèi)答復(fù)，甲方必須后補《派車單》。

(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時內(nèi)如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，?如由此產(chǎn)生費用的增加，此增加的費用由乙方完全承擔。

3.3裝貨的要示：

(1)?按照甲方指定的裝貨時間到達倉庫，如乙方在8小時內(nèi)無車到場裝貨，則甲方向乙方收取誤時費人民幣伍佰元(500元次，甲方直接在乙方運費中扣除)。

(2)乙方司機在裝車時應(yīng)負責對所裝之貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關(guān)。對于?殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時書面明確。

(3)裝車完畢，必須作好貨物的防損工作。

(4)裝車完畢，必須當場和甲方或甲方客戶辦理貨物移交手續(xù)，自此乙方承擔該批貨物的?安全保管及承運責任。

3.4運輸：

(1)確保裝完貨物的車輛及時發(fā)車。

(2)按照預(yù)定、常規(guī)的交通路線行車。

(3)不得違章駕駛，確保行車安全。

(4)乙方在承運作業(yè)中，原則上不準再另配載其他貨物，途中不許換車，確因特殊原因需?另配其他公司的貨物隨車同行或換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切經(jīng)濟損失均由乙方負責。

(5)乙方必須確保所承運貨物的安全，確實做好防火、防曬、防盜、防潮等工作。如出現(xiàn)被盜、丟失、雨淋、暴曬、損壞事故，乙方必須負經(jīng)濟賠償或法律責任，按貨物價格2倍予以處罰賠償(賠款可在運費中扣除)。

(6)乙方必須保養(yǎng)好車輛及要求司機注意安全駕駛，遵守交通規(guī)則，并全力負責準時無誤?的把貨物送至甲方指定的收貨人手中。

(7)乙方在承運途中遇到意外事故導(dǎo)致不能準時把貨物送到甲方指定的收貨人手中時，必?須立即打電話通知甲方和收貨人，不得拖延時間，否則甲方則追究由此而帶來的相關(guān)損失的責任。

(8)乙方在承運途中發(fā)生意外事故，導(dǎo)致貨物損壞時，必須及時通知甲方并報當?shù)毓步?通部門及當?shù)乇ｋU公司并保護好現(xiàn)場及貨物，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，導(dǎo)致貨物損失，乙方負全部經(jīng)濟或法律責任。

(9)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括?甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔。

(10)貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、?殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的一切損失均由乙方負責賠償。

3.5卸貨：

(1)?將貨物送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰按時?款在乙方運費中扣除。

(2)確保收貨人的身份準確無誤;

(3)核實收貨人后，協(xié)助收貨人卸貨，并在場監(jiān)督，對于貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付清潔。

(4)卸貨完畢，必須由收貨人出具正式的收貨證明或在收貨單上加蓋收貨專用章及收貨人?簽名。

3.6簽收單的返還：

(1)每月1-____日的簽收單必須在當月____日之前送交甲方指定工作人員;每月15-____日的?回單在次月的____日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記安排清款。

(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，甲方有權(quán)延遲支付運費，并按每批次100元?天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，一律不予結(jié)算當次運費,并罰款500元單。

3.7信息反饋：

(1)乙方必須保證向甲方提供的一切在途信息的真實、可靠性;

(2)任何異常情況出現(xiàn)時，必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;

(3)乙方確保其作業(yè)人員的通信暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關(guān)機?或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元次。

(4)乙方未能達到服務(wù)要求的，甲方有權(quán)隨時單方面解除此項協(xié)議，不屬于違約;對于乙?方未按此服務(wù)要求履行工作造成甲方損失的，一切責任由乙方無條件承擔。

第三條?運輸價格

1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，如附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作?前確認的價格執(zhí)行。

2、收費內(nèi)容：該價目表所指價格為甲方應(yīng)付乙方的運輸費用，運輸途中的一切費用均由乙方?負擔;乙方不得以任何理由向甲方或甲方客戶追加任何額外的費用;

3、?價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，雙方在合同期間，如因政策等原因引?起市場運價的大幅度調(diào)整，乙方需提前10天以書面形式提出，甲方在7個工作日內(nèi)作出答復(fù)，在甲方未做答復(fù)之前，乙方不得以任何理由拒絕運輸。

第四條?費用結(jié)算

1、?乙方需于每月的前5個工作日內(nèi)，將上月運費月結(jié)單及相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項?票據(jù))，交予甲方，甲方核對無誤后予以確認，運輸費用必須開具統(tǒng)一的《運輸發(fā)票》?或代理運輸發(fā)票。{此運價不需開具運輸發(fā)票。｝說明:一種開發(fā)票,一種不需開發(fā)票要?區(qū)別對待簽定

2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票或代理運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，?跨二個月2____日?為結(jié)算日，?7天內(nèi)付款(逢節(jié)假日順延)。(例如:____月份完成的,于____月2____日結(jié)清,以此類推)

3、?付款方式：支票、銀行電匯、匯票。

公路運輸合同范本(二)

甲方(托運方)：

地址：

電話：

傳真：

乙方(承運方)：

地址：

電話：

傳真：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：

第一條：承運貨物及起止地點

1.1、?托運的主要貨物為：氯化銨。

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。屬性：化工產(chǎn)品。

1.2、?貨物的起運地點：

1.3、?到達地點：

1.4、?甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。

第二條：操作流程

(1)?甲方發(fā)出運輸指令

(2)乙方回復(fù)認可書

(3)乙方裝貨

(5)發(fā)往目的地交貨

(6)甲方驗收簽單

(7)驗收后取回單

(8)將回單交回甲方財務(wù)

(9)甲方承付運費。

第三條：甲方的義務(wù)和責任

3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。

3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、甲方負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

第四條：乙方責任

4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

4.2、司機把貨物送達目的地后，若甲方對貨物有任何意見，司機絕對不可以與甲方發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。

4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應(yīng)配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。

4.7、乙方不得向甲方員工贈送財物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。

第五條：費用及結(jié)算方式

5.1、費用的結(jié)算標準為：。

5.2、結(jié)算方法為：每月____日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。

第六條：違約責任

6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過運輸指令上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

6.4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

第七條：保險

乙方應(yīng)當購買整車險等運輸保險，保險費用已經(jīng)包含在運輸費用內(nèi)，不再另計。

第八條：文本及時效

7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。

7.3、本合同有效期為________年____月____日至________年____月____日7.

4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。該合同傳真有效，具有同等法律效力。

7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。

第九條：變更與終止

8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

第十條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向甲方所轄地人民法院申請訴訟解決。

甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日?________年____月____日

公路運輸合同范本(三)

托運方(甲方)?簽訂時間：

承運方(乙方)：?簽訂地點：

依據(jù)《中華人民共和國民法典》規(guī)定，為明確甲乙雙方在公路運輸過程中的權(quán)利和義務(wù)，甲乙雙方按照平等、公平、自愿、誠信原則，制訂協(xié)議如下：

第一條?貨物名稱、發(fā)貨地點、數(shù)量、到達地點、到達時間、收貨人、運費

1、?乙方按照合同約定的運輸量，合理調(diào)配車輛，不可以變動、倒換承運貨物。如違反本協(xié)議造成損失應(yīng)由乙方全部負責。

2、?乙方必須按照甲方所購煤炭的裝車地點進行裝運，并按質(zhì)、按量送到甲方指定地點。乙方確保貨物到達甲方指定地點后，煤炭熱值不低于?大卡公斤，每減少?大卡公斤，扣除乙方運費?元噸，運輸過程中的損耗由乙方承擔。

3、?乙方為甲方托運貨物時應(yīng)了解甲方貨物特性，并以合理方式裝卸、運輸，如在裝卸、運輸過程中，造成甲方貨物毀損、滅失或貨物質(zhì)量發(fā)生變更的，乙方應(yīng)賠償因此給甲方或其他任何

第三方造成的一切損失。

4、?乙方在貨物裝卸、運輸過程中發(fā)生事故或因其他任何原因給甲方、乙方或其他任何

第三方造成損失的，應(yīng)由乙方承擔全部的賠償責任。

5、?甲方在甲方或甲方指定的

第三方每收到貨物兩萬噸后的7個工作日內(nèi)，支付乙方90%的運費，余款在甲方收到乙方提供的發(fā)票后全部結(jié)清。

6、?如甲方未能按照合同約定支付乙方運費，乙方有權(quán)催告甲方支付并有權(quán)拒絕接受甲方其他貨物的托運，但乙方不得以此為由扣留托運貨物，如乙方違反此約定給甲方造成損失，則應(yīng)由乙方承擔相應(yīng)的賠償責任。

7、?如乙方未能在本合同約定的期限內(nèi)將貨物運輸至到達地點，則甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)損失。

8、?乙方將貨物運至到達地點后，如因故未完成交貨，則乙方應(yīng)及時通知甲方并應(yīng)妥善保管該貨物，并有權(quán)要求甲方支付保管費用。如因乙方未盡妥善保管義務(wù)造成貨物毀損滅失的，則乙方應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。

第三條?雙方因履行本合同產(chǎn)生糾紛的，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可向?仲裁委員會申請仲裁。

第四條?其他約定：?。

第五條?本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，由雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。

甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日?________年____月____日

公路運輸合同范本(四)

托?運?方：(以下簡稱甲方)

承?運?方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條?領(lǐng)貨憑證

領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運方概不負責。

第二條?包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條?提貨期限

貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在____日內(nèi)提取，如貨物存放超過____日未提，每超過____日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領(lǐng)按無主處理，介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。

第四條?貨物的基本情況

第五條?運輸要求

1?保證貨物的質(zhì)量，防止變質(zhì)，其中四季豆怕壓。

2承運人裝貨：、

3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運到;

4衡陽xx公司憑領(lǐng)貨證在貨款交清后取貨;

5如發(fā)生時間上的違約，除可免責條件外，其余違約均按運費的3%進行賠償;

6如有貨物損失，則按實際損失進行賠償(注意報價)。

第六條?責任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的，托運人應(yīng)對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運人不承擔內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。

第七條?查禁或扣留

運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。

第八條?違法責任

托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。

第九條?各方的權(quán)利義務(wù)

(一)、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

(二)、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

(三)、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條?爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。

第十一條?生效

1本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。

2貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。?(附屬：貨物運輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。)

3本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日?________年____月____日

關(guān)于化工之美心得體會和感想六

尊敬的業(yè)主:

fc城物業(yè)20xx年綠化養(yǎng)護工作已經(jīng)持續(xù)開展至今，綜合去年業(yè)主對綠化工作提出的建議，為能更好地給您提供服務(wù)，現(xiàn)將園林八月工作安排進行公示，具體安排如下:

<>

具體修剪時間安排如下:

頻次 區(qū)域 第一次 第二次 第三次

a 區(qū) 7.8.11日 21.22.25日

b1區(qū) 1日 15日

b2區(qū) 12.13.14日 26.27.28日

公建軸 2日 16日

<>

1.8月7日完成第一次澆水

2.8月14日完成第二次澆水

3.8月21日完成第三次澆水

4.8月28日完成第四遍澆水

澆水順序: ①a1區(qū)-公共綠化帶-a2區(qū) ②b1區(qū)北院-b1區(qū)南院

<>

本月具體修剪時間安排如下:

1. a區(qū) 8月14-19日

2. b1區(qū) 8月9.10.11日

3. b2區(qū)8月3-8日

4.公建軸8月12日

<>

頻次 區(qū)域 第一次 第二次

a區(qū) 4.5.6日 26.27.28日

b1區(qū) 7日 20日

b2區(qū) 2.3日 18.19.20日

公建軸 10日 24日

本月防治工作時間安排如下:

在此fc城物業(yè)特別提示您:

1 在園區(qū)綠化打藥及澆水期間，遇特殊天氣時，打藥及澆水時間將向后順延；

2 若您家中長期無人或院落已自行封閉并上鎖，園林工人無法進入，因此無法及時進行澆水，需待下一輪澆水工作開始時，才可進行；

3 業(yè)主家自種的果樹、灌木及珍貴花卉，因綠化部門采用藥劑針對草坪，不適合果樹，因此請業(yè)主自行噴藥，物業(yè)可提供噴藥器具．

4 業(yè)主自種樹木、花卉，園林不進行修剪．

5 園林人員在進行修剪草坪、綠籬時所使用的工具會產(chǎn)生噪音，由此給您帶來的不便深表歉意．

fc城物業(yè)管理處

20xx年x月x日