參觀錦繡田園心得體會和方法 參觀錦繡田園心得體會和方法作文(四篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

推薦參觀錦繡田園心得體會和方法一

走進正大門，映入眼簾是百年中國夢之川漢鐵路專題所參觀。就是它，一條路，斷送了一個王朝，這條路，就是坐落在湖北省宜昌市夷陵區(qū)姜家灣村的一個令人難以忘懷的地方，川漢鐵路對我們來說有著近一百年的歷史。它到底有著怎樣的歷史，就讓我們在歷史的隧道中尋找真相。

“竊取我國地大物博，而已一路之工，必需重外人，引以為恥。”這里描寫的路正是川漢鐵路，一條由詹天佑主持修建歷經(jīng)百年波折的偉大鐵路。川漢鐵路計劃從成都起，經(jīng)內(nèi)江，重慶，忠州(忠縣)，夔州(奉節(jié))，歸州(秭歸)，宜昌，應(yīng)城至漢口，全長20__公里，至今尚未完工。

剛踏進博物館的展廳，我便被那古風(fēng)建筑站臺吸引住，醒目的大字“宜昌站”，不免讓人聯(lián)想起當(dāng)時修筑這條鐵路的艱辛與磨難。大幅的宣傳海報上，詳細精確的介紹了川漢鐵路的修筑過程。上面有這樣一段話，簡介了川漢鐵路的修筑開始：1904年1月，四川總督錫良奏準(zhǔn)設(shè)立“官辦川漢鐵路公司”，開始籌備橫貫四川東西的川漢鐵路，1905年7月公司官紳合辦，1907年7月3日再改為商辦，正是命名為“商辦川省川漢鐵路有限公司”。川漢鐵路公司最初誠聘情川籍留美工程師胡棟韓，陸耀庭負責(zé)勘測選線，預(yù)定之川漢鐵路路線，基本定為四川傳統(tǒng)商旅水徑。

這條鐵路投資225.7億元，路段造價創(chuàng)下中國之最，平均每公里耗資約6000萬元，而青藏鐵路平均每公里只花2900萬元。即使在投入如此龐大資金的基礎(chǔ)上，鐵路仍修得極其緩慢：5萬多人修了7年，比青藏鐵路、武廣高鐵耗時還長，是中國修建最慢的鐵路。

慢慢走在展館中，細細品嘗著每一件藏品，感受的是無盡的滄桑。四川人民更是寫出這樣的一段小詩：噩電交馳，驚魂不自持，痛吾國，外債紛入，喪失輿釐。哀楚百越，生命財産從從兮!毋爲(wèi)賣國賊所欺川粵漢路不爭回，不死復(fù)何期!

在清朝末年，帝國主義國家為了對我國進行侵略而實施，所以才興建鐵路，以保國家繁榮昌盛。在當(dāng)時人盡其才，地盡其利，物盡其用，貨盡其流。就是這樣，因為我們那一份堅持，才有祖國的今天，才阻止了侵略者的進攻。民國之生死存亡，全靠了這項工程，所以它有著非同一般的意義。應(yīng)當(dāng)說這是當(dāng)時風(fēng)雨飄搖的中國的一線曙光，它也發(fā)揮了它特殊的歷史作用。

今天，漢宜鐵路的開通，縮短了重慶和宜昌的距離。輝煌的歷史創(chuàng)造了今天的朝陽，并有了一個蒸蒸日上、繁榮富強的大好江山。在這炎熱枯燥的夏季，它如一泓清泉涌上了我的心頭。100年前的川漢鐵路夢，后人將延續(xù)并發(fā)揚光大;100多年來中華民族的富強夢，在今天，我們將銘記并奮起。我們不會忘記中國是世界四大文明古國之一，不會忘記中國有上下五千年的歷史，不會忘記中國曾有四大發(fā)明的輝煌，不會忘記我們擁有雄偉的萬里長城和故宮，當(dāng)然同樣也不會忘記近代100多年的屈辱歷史，落后了就要挨打的慘痛教訓(xùn)。

讓我們重拾往日的民族輝煌，為中華的民族復(fù)興而貢獻自己的力量吧!

推薦參觀錦繡田園心得體會和方法二

尊敬的先生：

您好!

x企業(yè)，通過網(wǎng)絡(luò)與媒體了解了貴公司，我們雖然沒有進行過交流，但我們一直在默默關(guān)注著你們的進步與發(fā)展!貴公司在經(jīng)營理念、營銷策略、企業(yè)管理等方面有很多值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的寶貴經(jīng)驗，對貴公司我們仰慕已久!

貿(mào)易有限公司是一個貿(mào)易企業(yè)，十幾年來，一直專注于經(jīng)銷，年產(chǎn)值突破了億元，在“平等合作，為客戶創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念指導(dǎo)下，我們構(gòu)建了一套完善高效的服務(wù)體系，受到了業(yè)界的一致好評，x年以來，公司的戰(zhàn)略進行轉(zhuǎn)型，致力于打造國內(nèi)經(jīng)銷服務(wù)品牌，基于此，與貴公司有了很好的合作空間與基礎(chǔ)。

春暖花開，正是出游的好時節(jié)，我希望貴公司領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中前來xx公司參觀指導(dǎo)，也希望我們能在同敘友誼，共話未來，演譯更多精彩!

我們期待著貴方早日回復(fù)!

此致

敬禮!

聯(lián)系電話：_________________________________

企業(yè)郵箱：_________________________________

q q 號：______________________________________

地址：xx市路號花園商務(wù)大廈層貿(mào)易有限公司

貿(mào)易有限公司

x年xx月xx日

推薦參觀錦繡田園心得體會和方法三

通過一年電廠專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習(xí)，并在北岳職業(yè)技術(shù)學(xué)院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習(xí)，使我加深了對電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解，并對廠內(nèi)設(shè)備有了一定認識。

一、發(fā)電廠介紹

在學(xué)校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術(shù)學(xué)院實習(xí)。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習(xí)，但是就當(dāng)作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學(xué)習(xí)課本以外的知識，當(dāng)然是不能錯過，而且要好好的把握。

第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內(nèi)師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學(xué)在輸煤系統(tǒng)實習(xí)觀摩。廠內(nèi)給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調(diào)最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近，當(dāng)然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖?，F(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當(dāng)然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導(dǎo)引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設(shè)備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。

談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計好程序，然后開動機器即可;在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當(dāng)然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調(diào)整好之間的位置，然后就是自動工作了。

現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設(shè)備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當(dāng)時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄?”，如果以后真的是從事這種工作，當(dāng)然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊?，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

這次認識實習(xí)涉及到電廠的方方面面，當(dāng)然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應(yīng)該還不錯，這也是事實吧，當(dāng)代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎(chǔ)保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展!

二、火力發(fā)電廠的發(fā)電過程

在整個實習(xí)階段，我感覺在北岳技術(shù)學(xué)院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。

實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料(煤)的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。

火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔猓谝L(fēng)機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。

循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

三、火電廠的主要設(shè)備

火電廠主要由三大設(shè)備組成:鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習(xí)主要認識的是鍋爐與汽輪機。

(1)鍋爐

在大唐電廠實習(xí)中，我們認識并且初步了解了流化床鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫?zé)煔?，這個過程就燃燒過程。高溫?zé)煔馔ㄟ^鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠?，將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

關(guān)于鍋爐中使用的水，據(jù)老師介紹，電廠中使用的一般是除鹽水，實習(xí)中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離，其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進行下一輪循環(huán)。

鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠，工人師傅帶我們參觀了煤溝，我沒法形容，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內(nèi)作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴(yán)重阻礙了人類的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴(yán)格的脫硫后才能排放。

實習(xí)期間在電廠中聽到最多的關(guān)于鍋爐方面的當(dāng)屬汽包。幾經(jīng)詢問和看教科書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

在參觀電廠的時候，說實話，并沒有認識到什么是鍋爐，在大唐電廠，只見過待裝5號鍋爐的水冷壁，簡單的說，就是一根根的空心管子吧，又沒有成品(都是鍋爐的各個部分，沒有組合)，所以還是沒有弄清楚，直到在工大的仿真實驗室里，在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是，據(jù)說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單，就是為了應(yīng)付鍋爐的熱脹冷縮。

(2)汽輪機

實習(xí)中在電廠看到汽輪機，就是個龐然大物，在那臥著，里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當(dāng)時感覺很小，很不可思議，這么大的電廠怎么會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長)，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉(zhuǎn)子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉(zhuǎn)，作為導(dǎo)線切割磁感線而發(fā)電，這個原理很簡單，從初中學(xué)到高中再學(xué)到了大學(xué)，現(xiàn)在總算學(xué)到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，就是供觀察或維修的吧。

實習(xí)總結(jié)

這次實習(xí)認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關(guān)行業(yè)的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當(dāng)今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經(jīng)濟的到來，科學(xué)技術(shù)日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展，當(dāng)然也包括熱力發(fā)電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設(shè)的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言，相差巨大，發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用電需要。

推薦參觀錦繡田園心得體會和方法四

參觀博物館有感2篇

參觀博物館有感（一）：重拾往日的輝煌

夏日炎炎，是否有一股清泉滲透你我的心靈?，F(xiàn)在我們過著衣食無憂的日子，怎么又了解昨日的愁難呢？而正是這一次的博物館之行讓我頗有感觸，受益匪淺。

走進正大門，映入眼簾是百年中國夢之川漢鐵路專題所參觀。就是它，一條路，斷送了一個王朝，這條路，就是坐落在湖北省宜昌市夷陵區(qū)姜家灣村的一個令人難以忘懷的地方，川漢鐵路對我們來說有著近一百年的歷史。它到底有著怎樣的歷史，就讓我們在歷史的隧道中尋找真相。

“竊取我國地大物博，而已一路之工，必需重外人，引以為恥?！边@里描寫的路正是川漢鐵路，一條由詹天佑主持修建歷經(jīng)百年波折的偉大鐵路。川漢鐵路計劃從成都起，經(jīng)內(nèi)江，重慶，忠州（忠縣），夔州（奉節(jié)），歸州（秭歸），宜昌，應(yīng)城至漢口，全長公里，至今尚未完工。

剛踏進博物館的展廳，我便被那古風(fēng)建筑站臺吸引住，醒目的大字“宜昌站”，不免讓人聯(lián)想起當(dāng)時修筑這條鐵路的艱辛與磨難。大幅的宣傳海報上，詳細精確的介紹了川漢鐵路的修筑過程。上面有這樣一段話，簡介了川漢鐵路的修筑開始：191月，四川總督錫良奏準(zhǔn)設(shè)立“官辦川漢鐵路公司”，開始籌備橫貫四川東西的川漢鐵路，197月公司官紳合辦，197月3日再改為商辦，正是命名為“商辦川省川漢鐵路有限公司”。川漢鐵路公司最初誠聘情川籍留美工程師胡棟韓，陸耀庭負責(zé)勘測選線，預(yù)定之川漢鐵路路線，基本定為四川傳統(tǒng)商旅水徑。

這條鐵路投資225.7億元，路段造價創(chuàng)下中國之最，平均每公里耗資約6000萬元，而青藏鐵路平均每公里只花2900萬元。即使在投入如此龐大資金的基礎(chǔ)上，鐵路仍修得極其緩慢：5萬多人修了7年，比青藏鐵路、武廣高鐵耗時還長，是中國修建最慢的鐵路。

慢慢走在展館中，細細品嘗著每一件藏品，感受的是無盡的滄桑。四川人民更是寫出這樣的一段小詩：噩交y，@魂不自持，痛吾，外紛入，適в哚。哀楚百越，生命b拇淤?！蝩\所欺??????川粵h路不爭回，不死禿紋冢

在清朝末年，帝國主義國家為了對我國進行侵略而實施，所以才興建鐵路，以保國家繁榮昌盛。在當(dāng)時人盡其才，地盡其利，物盡其用，貨盡其流。就是這樣，因為我們那一份堅持，才有祖國的今天，才阻止了侵略者的.進攻。民國之生死存亡，全靠了這項工程，所以它有著非同一般的意義。應(yīng)當(dāng)說這是當(dāng)時風(fēng)雨飄搖的中國的一線曙光，它也發(fā)揮了它特殊的歷史作用。

今天，漢宜鐵路的開通，縮短了重慶和宜昌的距離。 輝煌的歷史創(chuàng)造了今天的朝陽，并有了一個蒸蒸日上、繁榮富強的大好江山。在這炎熱枯燥的夏季，它如一泓清泉涌上了我的心頭。1前的川漢鐵路夢，后人將延續(xù)并發(fā)揚光大；100多年來中華民族的富強夢，在今天，我們將銘記并奮起。我們不會忘記中國是世界四大文明古國之一，不會忘記中國有上下五千年的歷史，不會忘記中國曾有四大發(fā)明的輝煌，不會忘記我們擁有雄偉的萬里長城和故宮，當(dāng)然同樣也不會忘記近代100多年的屈辱歷史，落后了就要挨打的慘痛教訓(xùn)。

讓我們重拾往日的民族輝煌，為中華的民族復(fù)興而貢獻自己的力量吧！

參觀博物館有感（二）：傳承國粹，復(fù)興中華

在暑假的時候我去宜昌市博物館瀏覽了一遍，走進每一個參觀室就感覺穿越到了不同的朝代國度。首先是川漢鐵路專題展，記載了這個鐵路的輝煌，贊美了我國工程技術(shù)人員和勞動人民的智慧和汗水。立體方塊上有著簡明介紹，墻壁上展覽著不同階段的東西，比如詹天佑的手稿等等，中央還存列著修鐵路時一塊鐵路的復(fù)原路段。接下來參觀新時期時代的參觀室，如青銅時代、春秋時期等等。打開了手中的資料，知道博物館占地面積9700平方米，館舍建筑面積7400平方米，其中珍藏文物有17035件（套），一級文物有95件（套）。悠久的歷史讓我沉醉其中，偶爾看著自己的服飾也會感嘆時間的蹉跎。

我在想博物館的建立僅僅是為了各國人民來參觀才建立的么？為了觀賞而建立？還是為了國粹精神而建立？我認為建立博物館的意義絕非展覽這么簡單。為了記錄中國的歷史不被湮滅這是之一，為了讓我們謹記這些所創(chuàng)造的精神這是之二，時刻警戒我們作為這個時代的人有職責(zé)推動世紀(jì)這是之三，共同傳揚世界文化則是之四。綜合來看，博物館的意義是起到了記錄歷史、傳揚文化的作用吧。作為華夏子孫，參觀自己國家的歷史遺跡，有一種思接千載、神游八荒的感覺。比如看到那些歷經(jīng)滄桑的武器和上面撲滿的黃土，眼前就會浮現(xiàn)出黃土飛揚、飛沙走石的畫面，甚至?xí)W現(xiàn)刀光劍影，耳畔會有嘶聲吶喊，會讓人熱血沸騰；比如看到福祿壽的圖片就會想到，廟宇焚香，虔誠跪拜，人山人海的民眾最樸實的愿望，呈現(xiàn)的是一派祥和的景象。再回望本世紀(jì)的歷史就會有種熱血的沖動，一種責(zé)任在心中油然而生。

回看歷史車輪碾過的輝煌與屈辱；凝視時光留下的成就與困惑；感念世界的進步與蝸行。中國是四大文明古國之一；有著最豐富的習(xí)俗與文化；寫著最藝術(shù)的文字書法；說著最動聽的京腔普通話。中國是一個傳奇國家，它的昌盛與衰敗、繁榮與破敗都與當(dāng)時的社會環(huán)境分不開的，當(dāng)然正是因為有著光榮與屈辱的曲折歷史，我們受到的教育與啟迪也就越多越深刻。比如：舉世矚目的萬里長城；推動世界文明的四大發(fā)明；屈原的《離騷》；元朝郭守敬編定的《授時歷》；四大名著的出世等等，這些都是中國往昔的文明貢獻。到了當(dāng)代不可否認的是經(jīng)濟發(fā)達了，漸漸彌補了文革導(dǎo)致的經(jīng)濟衰退，但是在物質(zhì)文明迅猛發(fā)展的今天，又可曾想到，古代文明的真正精髓呢？我們的精神文明，我們的傳統(tǒng)文化，我們的禮儀談吐，都在逐漸地淡漠變遷。以前形容中國人是溫潤如玉、謙謙公子，溫婉大方、窈窕淑女，到了后來是東亞病夫、懦弱不堪；過去對中國人的評價是龍的傳人，勤勞機敏，但是到了現(xiàn)在，我們骨子里的驕傲、傲氣都沒有了！談吐臟話，打架斗毆，勾心斗角，欺詐他人，我們的文化、文明哪里去了？

我想，去博物館參觀，有的人會感到無與倫比的驕傲，又會感到深深地羞愧；但有的人只會無視，只會嬉笑嘲諷。也許后者一輩子都不會明白，國家之史真正傳揚的是什么！那是近乎一種有則改之、無則加勉的激勵；那是一種背負責(zé)任拾起傳統(tǒng)的大任！“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能。”“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！边@些古人留下的千古名言難道都忘了嗎？不！中華文明的復(fù)興，還得靠我們每個炎黃子孫的覺悟啊！革命尚未成功，國人仍需努力。

作為參觀者的我們，是否也會有所感悟呢？我曾經(jīng)聽過家人說過這樣的一番話：不管你前世是什么樣的有什么作為，我也不論你的未來會有多么偉大，但是現(xiàn)在的你，能做的便是學(xué)習(xí)，誰要你頂著學(xué)生這個稱號呢？誰要你享受著先人烈士、家人老師、同學(xué)朋友給予你的情感與厚望呢？你沒有選擇，站在這個位置上你就應(yīng)該知道你所要承擔(dān)的責(zé)任。是的，沒有可以不努力就拿著酬勞，我們需要做的還有很多很多。不說遠的，就說圖書館一行我們就應(yīng)該傳揚國粹，推動世紀(jì)。不讓歷史與喧囂埋沒我們的國之精神，不讓懶惰與習(xí)慣淡忘了世紀(jì)的發(fā)展，我們生于這個非凡的時代，我們就要為這個時代做出貢獻。這叫命運，這也叫感恩，這又叫責(zé)任。

看歷史，曉輝煌；感精神，擔(dān)責(zé)任；國之粹，新世紀(jì)；需我等，要努力。走進肅穆悠遠的博物館，學(xué)習(xí)著我們民族的歷史，看著世界的變換，我們需要承接前輩的使命。雖然任重而道遠，但我們絕不會退縮。今后我們要做的還有很多，如努力學(xué)習(xí)；孝敬父母；關(guān)愛他人；傳承國粹。請給予我們鼓勵的清風(fēng)，助我們?yōu)橹腥A復(fù)興之夢飛翔！