趙州橋研直播心得體會(huì)和感想 趙州橋聽(tīng)課心得(4篇)

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì)，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的心得體會(huì)嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

對(duì)于趙州橋研直播心得體會(huì)和感想一

泉州是一座歷史文化名城，已經(jīng)有一千七百多年的歷史。早在唐宋時(shí)期，泉州就被譽(yù)為東方的重要通商港口，世界各國(guó)的商人、學(xué)者、傳教士紛至踏來(lái)，因此給泉州留下了許多極為珍貴的歷史宗教遺跡和古典建筑。在泉州就并存著七種宗教，分別是佛教、道教、基督教、天主教、伊斯蘭教、婆羅門(mén)教、摩尼教等，這在世界上是極為罕見(jiàn)的，所以泉州素有宗教博物館之稱(chēng)，同時(shí)泉州還是海上絲綢之路的起點(diǎn)，這些都證明了當(dāng)時(shí)泉州港經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，社會(huì)的繁榮。今天我們第一站要參觀的是泉州偉大的古建筑——洛陽(yáng)橋。

洛陽(yáng)橋，又名萬(wàn)安橋。位于泉州城東13公里，是我國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟(jì)橋并稱(chēng)為我國(guó)古代四大名橋。它是當(dāng)時(shí)廣東、福建進(jìn)京城的必經(jīng)之路。講到這里也許各位來(lái)賓會(huì)提出疑問(wèn)，洛陽(yáng)橋應(yīng)該在河南洛陽(yáng)，此橋?yàn)楹稳∶尻?yáng)橋呢?據(jù)有關(guān)資料記載，早在唐宋之前，泉州一帶居住著夷民主越族人，到了唐朝初年，由于社會(huì)動(dòng)蕩不安，時(shí)有戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，所以造成大量的中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數(shù)為河南、河水和洛水一帶的人士，現(xiàn)在泉州乃至整個(gè)閩南地區(qū)所用的語(yǔ)系稱(chēng)為河洛語(yǔ)，也就是現(xiàn)在所說(shuō)的閩南語(yǔ)，這些中原人士，他們帶來(lái)了中原先進(jìn)、發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)當(dāng)?shù)厝藗冮_(kāi)墾、發(fā)展，他們來(lái)到了泉州，看到這里的山川地勢(shì)很象古都洛陽(yáng)，就把這個(gè)地方也取名為洛陽(yáng)，此橋也因此而命名。

現(xiàn)在我們已經(jīng)到了洛陽(yáng)江畔的洛陽(yáng)橋頭。我們面前的這座橋就是聞名海內(nèi)外的洛陽(yáng)橋。當(dāng)時(shí)洛陽(yáng)江“水闊五里，波濤滾滾”。人們往返只能靠渡船過(guò)渡，每逢大風(fēng)海潮，常常連人帶船翻入江中，所以主人為了祈求萬(wàn)無(wú)一失地平安過(guò)渡，就把這個(gè)渡口稱(chēng)為“萬(wàn)安渡”，橋也因此稱(chēng)之為“萬(wàn)安橋”。據(jù)《泉州府志》記載，舊萬(wàn)安渡是北宋慶歷初郡人李寵甃石作浮橋，后由郡守蔡襄主持改建成石橋。洛陽(yáng)橋始建于北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月，也就是公元1053年至1059年，花了六年零八個(gè)月的時(shí)間，耗資一萬(wàn)四千多兩銀錢(qián)才建成。洛陽(yáng)橋原長(zhǎng)1200米，寬5米，橋墩四十六座，兩側(cè)有500個(gè)石雕扶攔28尊石獅，兼有7亭9塔點(diǎn)綴其間，武士造像分立兩端，橋的南北兩側(cè)種植松樹(shù)七百棵。我們身后的這棵松樹(shù)就是當(dāng)年遺留下來(lái)的，已經(jīng)有900多年的歷史。

當(dāng)年主持修建洛陽(yáng)橋者為泉州郡守(太守)蔡襄。相傳蔡襄為天上文曲星下凡，他自幼聰明博學(xué)，十八歲高中狀元，遂本朝為官，但他從小受其母教誨，為官后要為郡人修橋，為民解難。所以他在朝庭不久便申請(qǐng)回本府為官，為泉郡守(知府)。他回到泉州后為洛陽(yáng)江水深浪大，難造橋基而日夜發(fā)愁。一天他突然夢(mèng)見(jiàn)觀音大士指點(diǎn)他派人向海龍王求助。蔡襄一覺(jué)醒來(lái)十分驚奇，便給海神寫(xiě)一封求助公文，問(wèn)手下衙吏：“誰(shuí)人下得海?！币粋€(gè)衙吏隨即答道：“小人夏得海!”原來(lái)此人姓夏得海，誤以為老爺叫他，隨口應(yīng)答。于是派他前往海神處投遞公文。夏得海知道此去必?zé)o回，便告別了妻子，買(mǎi)了一壺酒喝得大醉臥在海灘上，想讓潮水卷走了事，哪知一覺(jué)醒來(lái)，黃色的公文袋變成了紅色公文袋，于是連忙回來(lái)交給蔡襄，打開(kāi)一看，只見(jiàn)上面寫(xiě)著一個(gè)“醋”字。蔡襄冥思苦想，終于領(lǐng)悟了海龍王的啟示，當(dāng)月甘一日酉時(shí)動(dòng)工，果然此時(shí)海潮退落，三天三夜不漲潮，橋基終于順利砌成。但是由于當(dāng)時(shí)資金有限，橋的高度不夠，每逢洪水，橋面經(jīng)常被淹沒(méi)。所以后來(lái)又傳說(shuō)泉州郡人大富商李五，為此橋出資增高三尺。李五為泉州大富商，由于他生活的奢侈和揮霍，被小人誣告，無(wú)故被抓往京城問(wèn)罪。當(dāng)他的囚車(chē)過(guò)洛陽(yáng)橋時(shí)，水已淹沒(méi)路面，他很艱難地過(guò)了橋，因此他對(duì)天發(fā)誓，要是他能平安無(wú)事回鄉(xiāng)，一定出資將洛陽(yáng)橋增高三尺。果然，三年后他順利回家，因此就出資將橋增高了三尺。當(dāng)然我們現(xiàn)在看到的洛陽(yáng)橋已經(jīng)是經(jīng)過(guò)修葺的，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷帶領(lǐng)十九路軍路過(guò)泉州時(shí)修建的。

下面向各位來(lái)賓介紹一下有關(guān)洛陽(yáng)橋的建筑特點(diǎn)。早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無(wú)窮的智慧，創(chuàng)造了一種直到現(xiàn)代才被人們所認(rèn)識(shí)的新型橋基——筏型基礎(chǔ)。所謂的筏型基礎(chǔ)就是沿著橋梁中軸線的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結(jié)江底的矮石埕作橋基，然后在上面建橋墩，這種建造方式對(duì)中國(guó)乃至世界造橋科學(xué)都是一個(gè)偉大的貢獻(xiàn)。為了鞏固橋基，在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附著力強(qiáng)，繁生速度快的特點(diǎn)，把橋基和橋墩牢固地膠結(jié)成一個(gè)整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個(gè)把生物學(xué)應(yīng)用于橋梁工程的先例。當(dāng)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)代的起重設(shè)備，就采用“浮運(yùn)架梁法”，利用海朝漲落的高低位置，架設(shè)橋面大石板，顯示了我們先民建橋的非凡才智。船形橋墩也頗具特色，它有利于分水。洛陽(yáng)橋成功地建成了我國(guó)第一座海港大石橋，是我國(guó)古代橋梁建筑史上的偉大創(chuàng)舉，我國(guó)著名橋梁專(zhuān)家茅以升教授稱(chēng)贊說(shuō)：“洛陽(yáng)橋是福建橋梁的狀元”。

接著我們繼續(xù)參觀蔡襄詞。它始建于宋代，歷代均有修葺，現(xiàn)存建筑為清代修建，飼堂大廳中間是蔡襄的塑像，中亭有“萬(wàn)安橋記”碑刻，此碑世稱(chēng)為“三絕”碑。文章精練，用一百五十三個(gè)字記載造橋的時(shí)間、年代、橋的長(zhǎng)寬、花費(fèi)的銀兩，參與的人物等，書(shū)法遒美，刻工精致。此碑為洛陽(yáng)橋增輝不少。這碑文由蔡襄自撰自書(shū)。蔡襄字君漠，仙游人，曾兩次任泉州知府。是我國(guó)宋代“四大書(shū)法家”之一。他的一生為后人留下了許多優(yōu)秀作品，除了著名的《萬(wàn)安橋記》外，還有藏于河南安陽(yáng)魏公飼的《晝錦堂記》;福州鼓山的《忘舊石》等碑刻。除此之外，他還有大量的紙本書(shū)法藏于臺(tái)北故宮博物院。這些作品都反映了他對(duì)前人優(yōu)秀書(shū)法精華的吸收。有古書(shū)《評(píng)書(shū)》認(rèn)為“追配前人者，獨(dú)蔡君漠書(shū)?！碧熨Y既高，積學(xué)深至，心手相應(yīng)，變化無(wú)窮，遂為本朝第一。由于他大量接受前人的優(yōu)點(diǎn)，融會(huì)貫通，因此蔡襄的書(shū)法充滿(mǎn)了藝術(shù)魁力。

蔡襄的書(shū)法作品表現(xiàn)了一種當(dāng)時(shí)文人的氣息，他效法過(guò)王羲之，顏真卿等，取法爭(zhēng)上，超然脫俗，神清氣淡，達(dá)到古雅優(yōu)美的境界。這種境界往往能夠引起讀者的共鳴，在欣賞的同時(shí)得到提升。蔡襄的書(shū)法在繼承前人的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)作，不是重復(fù)，因此形成一種新的書(shū)法格局。學(xué)古人而泥古，繼承前人而創(chuàng)造，使蔡書(shū)有了新的美學(xué)價(jià)值，因此他的書(shū)法作品永留書(shū)法史冊(cè)。

今天我的講解就到這里，請(qǐng)各位來(lái)賓自由活動(dòng)，留影紀(jì)念。

對(duì)于趙州橋研直播心得體會(huì)和感想二

位于廣安門(mén)外豐臺(tái)區(qū)，距離市中心約20公里。該橋因跨越盧溝河(今永定河)而得名。

盧溝橋位列中國(guó)三大古代名橋之首，是國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。另外兩座是河北的趙州橋和泉州的洛陽(yáng)橋。

歷史：

盧溝橋始建于金大定二十九年(1189年)，迄今已經(jīng)有八百余年的歷史。

該橋所跨越的盧溝渡口是當(dāng)時(shí)進(jìn)出都城的唯一門(mén)戶(hù)，原有的浮橋和木橋等臨時(shí)性交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)都城所在地的交通狀況，為此，建了一座耐用的大石橋，即盧溝橋，初名廣利橋。

建筑：

盧溝橋是一座有11拱的大石橋，全長(zhǎng)266.5米，橋面寬度為9.3米，橋身用巨大的白石砌成。橋墩砌筑為船型，其前有名為"斬龍劍"的分水尖，用于抵御急流。該橋的建筑設(shè)計(jì)先進(jìn)，制造精良。

盧溝橋的建筑裝飾亦別具特色。橋欄為高達(dá)近一米半的的281根望柱與欄板連接而成，每根望柱頂端都刻有一個(gè)大獅，它的身上攀附有形象各異、或藏或露的小獅子，于是民間便有"盧溝橋的石獅數(shù)不清"的歇后語(yǔ)。根據(jù)考古工作隊(duì)的勘察，已知共有大小石獅485只。

盧溝曉月--燕京八景之一

始于金代的燕京八景之說(shuō)，盧溝曉月即是其中一景。

橋的東端有碑亭，石碑為清代乾隆皇帝所書(shū)，正面為"盧溝曉月"，背面為盧溝橋詩(shī)。

對(duì)于趙州橋研直播心得體會(huì)和感想三

趙州橋建于公元605年距今1400多年，經(jīng)歷了10次水災(zāi)，8次戰(zhàn)亂和多次地震，特別是1966年邢臺(tái)發(fā)生的7.6級(jí)地震，邢臺(tái)距這里有40多公里，這里也有四點(diǎn)幾級(jí)地震，趙州橋都沒(méi)有被破壞，著名橋梁專(zhuān)家茅以升說(shuō)，先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，僅就它能夠存在1300多年就說(shuō)明了一切。1963年的水災(zāi)大水淹到橋拱的龍嘴處，據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先苏f(shuō)，站在橋上都能感覺(jué)橋身很大的晃動(dòng)。據(jù)記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。

李春像在主拱券的上邊兩端又各加設(shè)了二個(gè)小拱，一是可節(jié)省材料，二是減少橋身自重(減少自重15%)，而且能增加橋下河水的泄流量。三，使橋身更加美觀。

1979年5月，由中國(guó)科學(xué)院自然史組等四個(gè)單位組成聯(lián)合調(diào)查組，對(duì)趙州橋的橋基進(jìn)行了調(diào)查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺(tái)，直接建在自然砂石上。這么淺的橋基簡(jiǎn)直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時(shí)還認(rèn)為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。他在報(bào)告中寫(xiě)道：

“為要實(shí)測(cè)券基，我們?cè)诒泵嫒_下發(fā)掘，但在現(xiàn)在河床下約70-80厘米，即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。石共五層，共高1.58米，每層較上—層稍出臺(tái)，下面并無(wú)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。因再下30-40厘米便即見(jiàn)水，所以除非大規(guī)模的發(fā)掘，實(shí)無(wú)法進(jìn)達(dá)我們據(jù)學(xué)理推測(cè)的大座橋基的位置?！?/p>

為了保護(hù)趙州橋，上世紀(jì)末在趙州橋東100米處新建的橋梁，其結(jié)構(gòu)還是沿襲趙州橋，只是主拱上的小拱數(shù)量增加到一邊5個(gè)，橋上有車(chē)輪印，膝蓋印。

上海小學(xué)四年級(jí)有一篇課文叫《趙州橋》，講的就是趙州橋的三絕。中國(guó)橋梁學(xué)家茅以升的《中國(guó)石拱橋》中也提到。

設(shè)計(jì)

趙州橋(1)采用圓弧拱形式，改變了我國(guó)大石橋多為半圓形拱的傳統(tǒng)。我國(guó)古代石橋拱形大多為半圓形，這種形式比較優(yōu)美、完整，但也存在兩方面的缺陷：一是交通不便，半圓形橋拱用于跨度比較小的橋梁比較合適，而大跨度的橋梁選用半圓形拱，就會(huì)使拱頂很高，造成橋高坡陡、車(chē)馬行人過(guò)橋非常不便。二是施工不利，半圓形拱石砌石用的腳手架就會(huì)很高，增加施工的危險(xiǎn)性。為此，李春和工匠們一起創(chuàng)造性地采用了圓弧拱形式，使石拱高度大大降低。趙州橋的主孔凈跨度為37.02米，而拱高只有7.25米，拱高和跨度之比為1:5左右，這樣就實(shí)現(xiàn)了低橋面和大跨度的雙重目的，橋面過(guò)渡平穩(wěn)，車(chē)輛行人非常方便，而且還具有用料省、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然圓弧形拱對(duì)兩端橋基的推力相應(yīng)增大，需要對(duì)橋基的施工提出更高的要求。

(2)采用敞肩。這是李春對(duì)拱肩進(jìn)行的重大改進(jìn)，把以往橋梁建筑中采用的實(shí)肩拱改為敞肩拱，即在大拱兩端各設(shè)兩個(gè)小拱，靠近大拱腳的小拱凈跨為3.8米，另一拱的凈跨為2.8米。這種大拱加小拱的敞肩拱具有優(yōu)異的技術(shù)性能，首先可以增加泄洪能力，減輕洪水季節(jié)由于水量增加而產(chǎn)生的洪水對(duì)橋的沖擊力。古代洨河每逢汛期，水勢(shì)較大，對(duì)橋的泄洪能力是個(gè)考驗(yàn)，四個(gè)小拱就可以分擔(dān)部分洪流，據(jù)計(jì)算四個(gè)小拱可增加過(guò)水面積16%左右，大大降低洪水對(duì)大橋的影響，提高大橋的安全性。其次敞肩拱比實(shí)肩拱可節(jié)省大量土石材料，減輕橋身的自重，據(jù)計(jì)算四個(gè)小拱可以節(jié)省石料26立方米，減輕自身重量70噸，從而減少橋身對(duì)橋臺(tái)和橋基的垂直壓力和水平推力，增加橋梁的穩(wěn)固。第三增加了造型的優(yōu)美，四個(gè)小拱均衡對(duì)稱(chēng)，大拱與小拱構(gòu)成一幅完整的圖畫(huà)，顯得更加輕巧秀麗，體現(xiàn)建筑和藝術(shù)的完整統(tǒng)一。第四符合結(jié)構(gòu)力學(xué)理論，敞肩拱式結(jié)構(gòu)在承載時(shí)使橋梁處于有利的狀況，可減少主拱圈的變形，提高了橋梁的承載力和穩(wěn)定性。

(3)單孔。我國(guó)古代的傳統(tǒng)建筑方法，一般比較長(zhǎng)的橋梁往往采用多孔形式，這樣每孔的跨度小、坡度平緩，便于修建。但是多孔橋也有缺點(diǎn)，如橋墩多，既不利于舟船航行，也妨礙洪水宣泄;橋墩長(zhǎng)期受水流沖擊、侵蝕，天長(zhǎng)日久容易塌毀。因此，李春在設(shè)計(jì)大橋的時(shí)候，采取了單孔長(zhǎng)跨的形式，河心不立橋墩，使石拱跨徑長(zhǎng)達(dá)37米之多。這是我國(guó)橋梁史上的空前創(chuàng)舉。

建造

石碑(1)橋址選擇比較合理，使橋基穩(wěn)固牢靠。李春根據(jù)自己多年豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格周密勘查、比較，選擇了佼河兩岸較為平直的地方建橋，這里的地層是由河水沖積而成，地層表面是久經(jīng)水流沖涮的粗砂層，以下是細(xì)石、粗石、細(xì)砂和粘土層。根據(jù)現(xiàn)代測(cè)算，這里的地層每平方厘米能夠承受4.5到6.6公斤的壓力，而趙州橋?qū)Φ孛娴膲毫槊科椒嚼迕?——6公斤，能夠滿(mǎn)足大橋的要求。選定橋址后在上面建造地基和橋臺(tái)，自建橋到現(xiàn)在，橋基僅下沉了5厘米，說(shuō)明這里的地層非常適合于建橋。

趙州橋

(2)趙州橋的砌置方法新穎、施工修理方便。李春就地取材，選用附近州縣生產(chǎn)的質(zhì)地堅(jiān)硬的青灰色砂石作為建橋石料，在石拱砌置方法上，均采用了縱向(順橋方向)砌置方法，就是整個(gè)大橋是由28道各自獨(dú)立的拱券沿寬度方向并列組合而成，拱厚皆為1.03米，每券各自獨(dú)立、單獨(dú)操作，相當(dāng)靈活，每券砌完全合攏后就成一道獨(dú)立拼券，砌完一道供券，移動(dòng)承擔(dān)重量的“鷹架”，再砌另一道相鄰拱。這種砌法有很多優(yōu)點(diǎn)，它既可以節(jié)省制作“鷹架”所用的木材，便于移動(dòng);同時(shí)又利于橋的維修，一道拱券的石塊損壞了，只要嵌入新石，進(jìn)行局部修整就行了，而不必對(duì)整個(gè)橋進(jìn)行調(diào)整。

(3)在保持大橋穩(wěn)定性方面采取了許多嚴(yán)密措施。為了加強(qiáng)各道拱券間的橫向聯(lián)系，使28道拱組成一個(gè)有機(jī)整體，連接緊密牢固，李春采取了一系列技術(shù)措施。

(l)每一拱券采用了下寬上窄、略有“收分”的方法，使每個(gè)拱券向里傾斜，相互擠靠，增強(qiáng)其橫向聯(lián)系，以防止拱石向外傾倒;在橋的寬度上也采用了少量“收分”的辦法，就是從橋的兩端到橋頂逐漸收縮寬度，從最寬9.6米收縮到9米，以加強(qiáng)大橋的穩(wěn)定性。

(2)在主券上均勻沿橋?qū)挿较蛟O(shè)置了5個(gè)鐵拉桿，穿過(guò)28道拱券，每個(gè)拉桿的兩端有半圓形桿頭露在石外，以?shī)A住28道拱券，增強(qiáng)其橫向聯(lián)系。在4個(gè)小拱上也各有一根鐵拉桿起同樣作用。

(3)在靠外側(cè)的幾道拱石上和兩端小拱上蓋有護(hù)拱石一層，以保護(hù)拱石;在護(hù)拱石的兩側(cè)設(shè)有勾石6塊，勾住主拱石使其連接牢固。

(4)為了使相鄰拱石緊緊貼合在一起，在兩側(cè)外券相鄰拱石之間都穿有起連接作用的“腰鐵”，各道券之間的相鄰石塊也都在拱背穿有“腰鐵”，把拱石連鎖起來(lái)。而且每塊拱石的側(cè)面都鑿有細(xì)密斜紋，以增大摩擦力，加強(qiáng)各券橫向聯(lián)系。這些措施的采取使整個(gè)大橋連成一個(gè)緊密整體，增強(qiáng)了整個(gè)大橋的穩(wěn)定性和可靠性。(5)趙州橋的橋具特色。橋臺(tái)是整座大橋的基礎(chǔ)，必須能承受大橋主拱圈(橋身主體)軸而向力分解而成的巨大水平推力和垂直壓力。趙州橋的橋臺(tái)具有下述特點(diǎn)：(l)低拱腳：拱腳在河床下僅半米左右;(2)淺橋基：橋基底面在拱腳下1.7米左右;(3)短橋臺(tái)：由上至下，用逐漸略有加厚的石條砌成5米長(zhǎng)、6.7米寬、9.6米高的橋臺(tái)。這是一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又簡(jiǎn)單實(shí)用的橋臺(tái)。為了保障橋臺(tái)的可靠性，李春采取了許多相應(yīng)的固基措施。為了減少橋臺(tái)的垂直位移(即由大橋主體的垂直壓力造成的下沉)，李春采取了在橋臺(tái)邊打入許多木樁的措施，以此來(lái)加強(qiáng)橋臺(tái)的基礎(chǔ);這種方法在今天的廠房、橋梁的建造上也經(jīng)常采用。為了減少橋臺(tái)的水平移動(dòng)(即由大橋主體的水平推力造成的橋臺(tái)后移)，李春采用了延伸橋臺(tái)后座的辦法，以抵消水平推力的作用。為了保護(hù)橋臺(tái)和橋基，李春還在沿河一側(cè)設(shè)置了一道金剛墻，一方面可以防止水流的沖蝕作用，另一方面金剛墻和橋基、橋臺(tái)連成一體，增加了橋臺(tái)的穩(wěn)定性。由以上措施保證了大橋具有堅(jiān)固的橋臺(tái)，提高了大橋的堅(jiān)實(shí)程度。

三絕

(1)“券”小于半圓。趙州橋我國(guó)習(xí)慣上把弧形的橋洞、門(mén)洞之類(lèi)的建筑叫做“券”。一般石橋的券，大都是半圓形。但趙州橋跨度很大，從這一頭到那一頭有37.4米。如果把券修成半圓形，那橋洞就要高18.52米。這樣車(chē)馬行人過(guò)橋，就好比越過(guò)一座小山，非常費(fèi)勁。趙州橋的券是小于半圓的一段弧，這既減低了橋的高度，減少了修橋的石料與人工，又使橋體非常美觀，很像天上的長(zhǎng)虹。

(2)“撞”空而不實(shí)。券的兩肩叫“撞”。一般石橋的撞都用石料砌實(shí)，但趙州橋的撞沒(méi)有砌實(shí)，而是在券的兩肩各砌一兩個(gè)弧形的小券。這樣橋體增加了四個(gè)小券，大約節(jié)省了一百八十立方米石料，使橋的重量減輕了大約500噸。而且，當(dāng)洨河漲水時(shí)，一部分水可以從小券往下流，既可以使水流暢通，又減少了洪水對(duì)橋的沖擊，保證了橋的安全。

(3)洞砌并列式。它用二十八道小券并列成9.6米寬的大券?？墒怯貌⒘惺狡?，各道窄券的石塊間沒(méi)有相互聯(lián)系，不如縱列式堅(jiān)固。為了彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)，建造趙州橋時(shí)，在各道窄券的石塊之間加了鐵釘，使它們連成了整體。用并列式修造的窄券，即使壞了一個(gè)，也不會(huì)牽動(dòng)全局，修補(bǔ)起來(lái)容易，而且在修橋時(shí)也不影響橋上交通。

趙州橋，又名安濟(jì)橋,坐落在石家莊東南45公里趙縣城南的洨河之上,因橋體全部用石料建成,當(dāng)?shù)厮追Q(chēng)大石橋。建于隋代開(kāi)皇至大業(yè)年間(595年～605年),由匠師李春建造。趙州橋結(jié)構(gòu)新奇,造型美觀,古人說(shuō)它"制造奇特,人不知其所以為"。橋全長(zhǎng)64.4米,寬9.6米,跨度37.02米,是一座由28道相對(duì)獨(dú)立的拱券組成的單孔弧形大橋。趙州橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn)就是它"敞肩拱"的創(chuàng)舉。在大拱兩肩,砌了四個(gè)并列小孔,既增大流水通道,減輕橋身重量,節(jié)省石料,又增強(qiáng)了橋身穩(wěn)定性。這就有力地保證了趙州橋在1400年的歷史中,經(jīng)受住了多次洪水沖擊,8次大地震搖撼,以及車(chē)輛重壓,仍挺立在洨河之上。

關(guān)于趙州橋的建造,有很多美麗的傳說(shuō)。昔日洨河水泛濫,百姓只靠木船擺渡。木匠祖師魯班一夜之間把羊群化成石頭建起大橋。張果老和柴王爺一同來(lái)試橋。張果老倒騎毛驢,驢背褡褳里裝著日、月;柴王爺推小車(chē),運(yùn)載著五岳名山。行于橋中心,將橋壓得搖搖欲墜。魯班見(jiàn)勢(shì)不妙,縱身跳入水中,用手將橋托住,石橋安然無(wú)恙。至今橋上面還留下了清晰的驢蹄印、車(chē)道溝和膝蓋印;橋底保留著魯班的手印。正如民歌《小放?！匪?"趙州石橋魯班爺修,玉石欄桿圣人留;張果老騎驢橋上走,柴王爺推車(chē)軋了一道溝"。

趙州橋只用單孔石拱跨越?jīng)┖?，由于沒(méi)有橋墩，既增加了排水功能，又方便舟船往來(lái)，石拱的跨度為37.4米，連南北橋堍(橋兩頭靠近平地處)，總共長(zhǎng)50.82米。采取這樣巨型跨度，在當(dāng)時(shí)是一個(gè)空前的創(chuàng)舉。石拱跨度很大，但拱矢(石拱兩腳連線至拱頂?shù)母叨?只有7.23米。拱矢和跨度的比例大約是1比5?？梢?jiàn)橋高比拱弧的半徑要小得多，整個(gè)橋身只是圓弧的一段。這樣的拱，叫做“坦拱”。坦拱降低了橋的坡度，方便往來(lái)的車(chē)馬行人。而更為高超絕倫的是，在大石拱的兩肩上各砌兩個(gè)小石拱，從而改變了過(guò)去大拱圈上用沙石料填充的傳統(tǒng)建筑型式，創(chuàng)造出世界上第一個(gè)“敞肩拱”，的新式橋型。這是一個(gè)了不起的科學(xué)發(fā)明，其優(yōu)越性在于：第一、減輕橋體的重量，節(jié)省填腹的材料。經(jīng)計(jì)算，四個(gè)小石拱留下的空洞，可以減少填料180立方米，合700多噸。這不但省工省料，還減輕橋身凈重的15.3%，從而降低了石橋?qū)砂兜鼗膲毫?，相?yīng)增加了橋梁的安全系數(shù)11.4%，延長(zhǎng)了橋梁使用的期限。另外，充分利用小拱對(duì)大拱所產(chǎn)生的“被動(dòng)壓力”，從而大大增強(qiáng)了橋梁的穩(wěn)定性。第二、四個(gè)小拱留下的四個(gè)空洞，增加排水面積16.5%，在洪汛季節(jié)。橋下過(guò)水面積增大、減輕了洪水對(duì)橋身的沖擊。第三、大拱之上加兩對(duì)小拱，均衡、對(duì)稱(chēng)，給人一種輕盈的美感。這個(gè)精巧的造型，使得趙州橋更加壯麗多姿。

再其次，趙州橋的施工方案極為科學(xué)巧妙。砌筑拱洞有兩種砌筑法，一是橫向聯(lián)式砌筑法，另一是縱向并列式砌筑法。橫向聯(lián)式砌筑的拱洞是一個(gè)整體，比較結(jié)實(shí)，但這種砌筑法要搭大木架，而且必須整個(gè)拱洞竣工才能拆除本架，施工期較長(zhǎng)?？v向并列砌筑法是把整個(gè)大橋沿寬度方向用28道獨(dú)立拱券并列組合起來(lái)。每道拱券單獨(dú)砌筑，合攏后自成一體。這樣砌完一道拱后，移動(dòng)承受拱券重量的木架，再砌相鄰的一道拱，一道一道地砌筑。這種砌筑法優(yōu)點(diǎn)是，既節(jié)省搭木架的材料，又便于移動(dòng)木架分別施工，并且以后容易維修。因?yàn)槊康拦叭寄塥?dú)立承受重壓，28個(gè)拱券拼成一個(gè)大拱券，如果某一道拱券損壞了，可以部分施工維修，不影響整個(gè)橋身安全。但是，縱向并列砌筑法，并列的拱券之間缺乏聯(lián)系，整體結(jié)構(gòu)并不結(jié)實(shí)。李春建造趙州橋的時(shí)候，所以大膽采用縱向并列砌筑法是由于他充分考慮到?jīng)┖铀那闆r和施工進(jìn)度的矛盾。在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)水平條件下，建造這座大石橋不可能短期竣工。而洨河冬枯夏漲，如果采取橫向聯(lián)式砌筑法，工程進(jìn)行到一半，遇上洪水，木架和已砌成的部分就要被沖毀，可是采取縱向并列砌筑法即使遇上洪水，也不會(huì)太受影響，李春為了克服縱向并聯(lián)砌筑法整體結(jié)為不結(jié)實(shí)的缺點(diǎn)，先用9條兩端帶帽頭的鐵梁橫貫拱背，串連住28道拱券，加強(qiáng)橫向聯(lián)系，再對(duì)兩塊毗鄰的拱石，用雙銀錠形的腰鐵卡住，然后在橋的兩側(cè)各有長(zhǎng)1.8米，外頭向下延伸五厘米的鉤石六塊，勾住主拱券，拱券外還有護(hù)拱石，這樣，整個(gè)橋身結(jié)合在一起。另外，利用拱腳比拱頂寬0.6米的少量“收分”來(lái)防止拱券傾斜。經(jīng)過(guò)1350多年的考驗(yàn)，證明這種施工方案是極其科學(xué)，極有成效的。

石欄桿

趙州橋的故事非常感人可是橋身上為什么會(huì)鑿上這些痕跡呢?據(jù)現(xiàn)代橋梁專(zhuān)家羅英先生按照工程原理推測(cè)，這些痕跡是行車(chē)指標(biāo)和工程指標(biāo)。由于趙州橋是采取縱向并列砌筑法修建的，兩邊如行重車(chē)，橋就容易損傷。橋面廠的驢蹄印都在東側(cè)1/3的位置。這就是說(shuō)，重載過(guò)橋如果太靠邊，石拱券容易變型外傾發(fā)生危險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)走中間。橋腹上的手掌印應(yīng)當(dāng)是一種工程指標(biāo)，表示萬(wàn)一橋發(fā)生裂痕，可在手掌印處暫時(shí)支撐，以免立刻坍圮，可以從容維修。

總之，趙州橋處處都體現(xiàn)著中國(guó)古代工匠們的聰明才智。象趙州橋這樣古老的大型敞肩石拱橋。在世界上相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里是獨(dú)一無(wú)二的。在歐洲，公元14世紀(jì)時(shí)，法國(guó)泰克河上才出現(xiàn)類(lèi)似的敝肩形的賽雷橋，比趙州橋晚了700多年，而且早在1809年這座橋就毀壞了。隋代著名石匠李春的重人貢獻(xiàn)在世界橋梁建筑史上永放光輝。附：河北省衡水市安濟(jì)橋

安濟(jì)橋，橫跨滏陽(yáng)河兩岸，石砌七孔拱橋，橋長(zhǎng)116米，面寬7‘5米，橋兩側(cè)各有60個(gè)石柱，上雕石獅，石獅形象生動(dòng)，姿態(tài)各異，每尊石獅下還雕有1——2只小獅，獅下有蓮花座，通獅柱高1’62米、寬0‘32米，橋欄板浮雕卷云紋，欄板高0’84米、寬1‘55米、2’11米不等。橋墩分水口月臺(tái)用石塊堆砌，橋孔雕有水龍頭，整個(gè)建筑，渾然一體，即雄偉壯觀，又精巧玲瓏。安濟(jì)橋建于清乾隆三十年(1765年)五月，乾隆皇帝賜名“安濟(jì)”，故名安濟(jì)橋。1937年發(fā)大水，被日寇炸毀中孔，1956年用木材銜接修復(fù)。1982年4月，由地區(qū)公路工程隊(duì)動(dòng)工，用鋼筋水泥修繕石橋中孔，水泥鋪面。年5月定為市級(jí)文物保護(hù)單位。20__年4月12日，經(jīng)河北省景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)初評(píng)和推薦，由全國(guó)旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)評(píng)定，石家莊市趙縣趙州橋景區(qū)被批準(zhǔn)為國(guó)家4a級(jí)旅游景區(qū)。

橋聯(lián)

對(duì)聯(lián)： 望之如月出云 ， 長(zhǎng)虹飲溪。上聯(lián)：水從碧玉環(huán)中過(guò);下聯(lián)：人在蒼龍背上行。 駕石飛梁盡意虹 蒼龍?bào)@蟄背磨空

傳說(shuō)

橋上的驢蹄印和膝蓋印趙州橋上的仙跡，主要指?jìng)髡f(shuō)中張果老倒騎毛驢在橋上走留下的驢蹄子印;柴王爺推車(chē)過(guò)橋軋下的車(chē)道溝印和膝蛤下的膝蓋印;魯班為救石橋躍身跳入河中，用手力頂石橋的手掌印，這些仙跡常常成為游人津津樂(lè)道的最有趣內(nèi)容之一，來(lái)到趙州橋也都要首先尋覓看個(gè)究竟。這守于趙州橋的一段最有名的傳說(shuō)。

相傳從前在河北省趙縣城南五里的地方，有一條大河，名叫洨河。洨河發(fā)源于河北西部的井陘山。在古代，它的水勢(shì)很大，每逢夏秋兩季，大雨來(lái)臨，雨水和山泉一并順流而下，沿途又匯合幾條河水，形成了洶涌的洪流。因此，洨河兩岸的居民和來(lái)往的行人，都感到非常不便。

趙縣人民的這個(gè)困難，被著名的工匠祖師魯班知道了。他特地遠(yuǎn)道趕來(lái)，施展出卓越的技術(shù)，在一夜之間就造好這座趙州大石橋。

趙州橋造好的消息，很快地傳遍了四方。遠(yuǎn)近居民都懷著驚喜的心情，爭(zhēng)先恐后地前來(lái)參觀。這個(gè)奇跡甚至驚動(dòng)了“八仙”之一的張果老。在驢背的褡褳里一邊裝上了“太陽(yáng)”，一邊又裝上了“月亮”，要在橋上走過(guò)。這還不算，張果老存心要和魯班開(kāi)個(gè)玩笑，他又約了柴榮，推著載有“五岳名山”的獨(dú)輪車(chē)，一道來(lái)到橋頭，開(kāi)口便問(wèn)這橋能不能讓他們兩人同時(shí)行走。這時(shí)，魯班剛把大橋修好，正在十分得意，便很不以為然地說(shuō)：“這么堅(jiān)固的石橋，還經(jīng)不起你們兩人走么?”不料他們上橋以后，把橋壓得搖搖欲墜。魯班一看情況不妙，趕忙跳下橋去，用手使勁托住橋身東側(cè)，才使這兩位仙人帶著日月和五岳名山順利通過(guò)。從此，橋上留下了幾處人們津津樂(lè)道的“仙跡”;張果老的驢蹄印和斗笠顛落壓成的圓坑;柴榮因推車(chē)力過(guò)猛，一膝著地壓成的膝蓋印和車(chē)道溝;還有魯班托橋的手印。后來(lái)，除了因?yàn)闁|側(cè)一度塌毀，手印已經(jīng)不見(jiàn)，其余的“仙跡”都留存下來(lái)?！缎》排！防锼璩木褪沁@一段生動(dòng)的傳說(shuō)。衡水的安濟(jì)橋衡水的安濟(jì)橋修建于乾隆三十年(1765年)，歷時(shí)一年零七個(gè)月完工，乾隆爺賜名“安濟(jì)”，取保水安濟(jì)蒼生之義。屈指算來(lái)，這座橫跨在滏陽(yáng)河上的老石橋，距今已近二百四十年的歷史了。據(jù)乾隆年縣志記載：衡橋夜月為衡水八景之一，似乎可以與燕京八景之中的盧溝曉月相比美，同樣是石橋、月夜、獅子，所不同大概是那一灣水了。

三年級(jí)課文—《趙州橋》

河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫安濟(jì)橋，又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)和參加建造的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千三百多年了。趙州橋非常雄偉。橋長(zhǎng)五十多米，有九米多寬，中間行車(chē)馬，兩旁走人。這么長(zhǎng)的橋，全部用石頭砌成，下面沒(méi)有橋礅，只有一個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。平時(shí)，河水從大橋洞流過(guò)，發(fā)大水的時(shí)候，河水還可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)。這種設(shè)計(jì)，在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉，既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節(jié)省了石料。這座橋不但堅(jiān)固，而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng)，真像活了一樣。趙州橋表現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧和才干，是我國(guó)寶貴的歷史遺產(chǎn)。

對(duì)于趙州橋研直播心得體會(huì)和感想四

各位老師、各位評(píng)委：

你們好！

我今天要說(shuō)的是《中國(guó)石拱橋》這課。

我的說(shuō)課分為六個(gè)部分：說(shuō)教材分析、說(shuō)學(xué)生、說(shuō)教學(xué)目標(biāo)、說(shuō)教學(xué)方法、說(shuō)教學(xué)步驟、說(shuō)板書(shū)設(shè)計(jì)。

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《中國(guó)石拱橋》是一篇事物說(shuō)明文，文章主要介紹了中國(guó)石拱橋的特點(diǎn)及光輝成就。作者選取了“趙州橋”和“盧溝橋”這兩座我國(guó)石拱橋的杰出代表，著重說(shuō)明我國(guó)石拱橋在設(shè)計(jì)、施工上的偉大創(chuàng)造和高超的技術(shù)水平，從而歌頌了我國(guó)勞動(dòng)人民的勤勞、智慧和偉大的創(chuàng)造力。

從全文的結(jié)構(gòu)來(lái)看，這篇文章采用了有總述有分說(shuō)的方法：先概括說(shuō)明石拱橋的外形、結(jié)構(gòu)和功用；接著，用例證說(shuō)明和特征說(shuō)明的方法，以趙州橋和盧溝橋?yàn)槔?，分別說(shuō)明它們的獨(dú)特構(gòu)造和高度藝術(shù)水平；最后又綜述解放后我國(guó)橋梁事業(yè)，尤其是石拱橋的新發(fā)展。全文條分縷析，井然有序。

這篇說(shuō)明文綜合運(yùn)用了多種說(shuō)明方法，但主要運(yùn)用的說(shuō)明方法是舉例子和列數(shù)字。根據(jù)需要，有時(shí)用確切的數(shù)字，如“趙州橋非常雄偉，全長(zhǎng)五十點(diǎn)八二米，兩端寬九點(diǎn)六米，中部略窄，寬九米。”有時(shí)用約數(shù)，趙州橋“修建于公元605年左右，到現(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了，還保持著原來(lái)的雄姿”。石拱橋“能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上”。

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對(duì)于八年級(jí)的學(xué)生來(lái)說(shuō)他們?cè)诮?jīng)歷了小學(xué)六年和中學(xué)一年的莽撞之后，思想開(kāi)始發(fā)展成熟，開(kāi)始思考自己的人生成長(zhǎng)。有些事情他們希望通過(guò)自己的努力去獲得成功的滿(mǎn)足，追求的是過(guò)程而不是結(jié)果，這就造成他們?cè)谛愿裆霞扔谢钴S的一面，也有內(nèi)斂的一面。因此，在教學(xué)中，我嘗試著用一套較寬松的教學(xué)方法，努力激發(fā)學(xué)生的興趣，最大限度的調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，讓他們成為課堂的主人，以飽滿(mǎn)的熱情全面參與到課堂學(xué)習(xí)之中去。

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根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生實(shí)際情況，本課的教學(xué)目標(biāo)確定為：

1、知識(shí)與能力目標(biāo)：

①掌握課本中出現(xiàn)的生字詞及本課基本的文學(xué)常識(shí)。

②重點(diǎn)：引導(dǎo)學(xué)生把握石拱橋的特征，品味說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和周密性。

③難點(diǎn)：分析作者在以趙州橋、盧溝橋?yàn)橹攸c(diǎn)說(shuō)明中國(guó)石拱橋時(shí)運(yùn)用的說(shuō)明方法并體會(huì)其好處。

2、德育目標(biāo)：了解我國(guó)橋梁建設(shè)所取得的光輝成就，激發(fā)學(xué)生對(duì)祖國(guó)文化的自豪感和對(duì)聰明辛勤的勞動(dòng)人民的熱愛(ài)之情。

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1、授之以“漁”，排除學(xué)習(xí)障礙

本篇文章作為初二學(xué)生接觸說(shuō)明文的首篇，一定要作好說(shuō)明文入門(mén)的指導(dǎo)工作。因此在正式學(xué)習(xí)之前，應(yīng)帶領(lǐng)學(xué)生再熟悉有關(guān)說(shuō)明文的一些知識(shí)。包括：①說(shuō)明文的三要素（說(shuō)明對(duì)象、說(shuō)明方法、說(shuō)明順序）、②說(shuō)明文的分類(lèi)、（事理說(shuō)明文、事物說(shuō)明文、科學(xué)小品文）③說(shuō)明文語(yǔ)言的特點(diǎn)（準(zhǔn)確、周密）。④說(shuō)明的方法（舉例子列數(shù)據(jù)打比方下定義作詮釋分類(lèi)別作比較摹狀貌畫(huà)圖表引資料）等。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了閱讀和寫(xiě)作說(shuō)明文要抓住被說(shuō)明事物的特征即這一事物區(qū)別于其它事物的標(biāo)志。我認(rèn)為這些知識(shí)對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)就好像公式和定理一樣，有了它們學(xué)生在預(yù)習(xí)課文整體感知的過(guò)程中就如庖丁解牛，游刃有余了。在分析課文時(shí)重點(diǎn)以趙州橋?yàn)槔瑥恼f(shuō)明方法、說(shuō)明語(yǔ)言入手為學(xué)生做出范例；有關(guān)盧溝橋的部分讓學(xué)生推選代表上臺(tái)講解。讓學(xué)生真正學(xué)會(huì)運(yùn)用“公式”去分析問(wèn)題。

2、針對(duì)難點(diǎn)，分組競(jìng)賽，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情

將全班同學(xué)分成2組，一組同學(xué)尋找作者在說(shuō)明趙州橋時(shí)運(yùn)用的說(shuō)明方法，另一組同學(xué)尋找作者在說(shuō)明盧溝橋時(shí)運(yùn)用的說(shuō)明方法，并體會(huì)其運(yùn)用的妙處，看哪組同學(xué)能夠找得全，說(shuō)的好。

這樣做可讓學(xué)生自讀自思，輔以教師的點(diǎn)撥引導(dǎo)，能夠化枯燥為生動(dòng)，變死寂為靈動(dòng)，提高說(shuō)明文的課堂教學(xué)效率。引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)，讓學(xué)生進(jìn)入主動(dòng)探求知識(shí)的過(guò)程，培養(yǎng)自學(xué)能力。

3、歸類(lèi)分析，誤讀比較，啟發(fā)思考，突破重點(diǎn)

針對(duì)本科的教學(xué)重點(diǎn)（說(shuō)明文語(yǔ)言的特點(diǎn)），設(shè)計(jì)采用歸類(lèi)分析法和誤讀比較法進(jìn)行分析：歸類(lèi)分析法就是將本課出現(xiàn)的一些帶有表示估計(jì)、限制、程度詞語(yǔ)的句子歸納起來(lái)，讓學(xué)生通過(guò)歸類(lèi)分析明確只有用最準(zhǔn)確的語(yǔ)言對(duì)說(shuō)明對(duì)象作精確的說(shuō)明，才能使讀者對(duì)事物有明晰準(zhǔn)確的印象（此環(huán)節(jié)的訓(xùn)練題可以用多媒體投影展示，以增強(qiáng)直觀性）。

誤讀比較法就是教師將選擇的一段課文原文進(jìn)行改編，讓學(xué)生與原文進(jìn)行比較閱讀，體會(huì)說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。

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導(dǎo)入。同學(xué)們，生活中你見(jiàn)過(guò)橋嗎？他們是什么樣子的？那位同學(xué)能到黑板上給我畫(huà)下來(lái)你印象當(dāng)中的橋？（生到黑板畫(huà)橋，由此引入本課）

根據(jù)史料和考察，在原始社會(huì)，我國(guó)就有了獨(dú)木橋和數(shù)根圓木排拼而成的木梁橋。河北趙縣的趙州橋是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱橋，歐洲在趙州橋建成七百年后才采用弓形拱的。我們的祖先的聰明才智值得我們每一位同學(xué)學(xué)習(xí)。多媒體圖片演示趙州橋。

預(yù)習(xí)檢查：根據(jù)教學(xué)目標(biāo)檢測(cè)學(xué)生對(duì)課文生字詞的理解和掌握以及對(duì)作家作品的認(rèn)識(shí)。這一環(huán)節(jié)以學(xué)生自己講授為主突出學(xué)生的主體地位。教師適時(shí)點(diǎn)評(píng)，幫助學(xué)生理解記憶。（這一環(huán)節(jié)可用多媒體檢測(cè)）

課文導(dǎo)讀：（多媒體投影導(dǎo)讀目標(biāo)，學(xué)生依照目標(biāo)朗讀課文，討論作答）

1、了解對(duì)象：說(shuō)明了什么事物？

2、抓住特征：說(shuō)明的對(duì)象具有哪些特點(diǎn)？

3、品味語(yǔ)言：語(yǔ)言有什么特點(diǎn)？

通過(guò)朗讀訓(xùn)練，結(jié)合導(dǎo)讀目標(biāo)，學(xué)生能夠從整體上把握說(shuō)明對(duì)象的特征，初步領(lǐng)會(huì)說(shuō)明文文體的特點(diǎn)。

合作探究：

1、中國(guó)石拱橋的總的特點(diǎn)是什么？

2、中國(guó)石拱橋有很多，文章為什么只選取趙州橋和盧溝橋作為重點(diǎn)說(shuō)明的例子？作者分別從那些方面為我們這兩座橋？運(yùn)用了哪些說(shuō)明方法？主要運(yùn)用的說(shuō)明方法有哪些？（舉例子、列數(shù)字）

打比方

就是通過(guò)比喻進(jìn)行說(shuō)明。文中對(duì)石拱橋的比喻很多，集中起來(lái)，是比作兩種事物：一是虹，二是弓。這兩種事物既能表現(xiàn)石拱橋形式上的基本特征，給人以美的感受，又便于對(duì)石拱橋在建筑上的特點(diǎn)給予形象的說(shuō)明。如“石拱橋的橋洞成弧形，就像虹?！薄皹蚨床皇瞧胀ǖ陌雸A形，而是像一張弓”。

舉事例

就是舉出典型事例來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。如為了說(shuō)明中國(guó)石拱橋的特點(diǎn)，就舉了旅人橋、趙州橋、盧溝橋、長(zhǎng)虹大橋這四個(gè)典型的例子。概括介紹旅人橋和長(zhǎng)虹大橋，這是縱向說(shuō)明，既說(shuō)明我國(guó)石拱橋悠久的歷史，歌頌古代勞動(dòng)人民的聰明才智；又說(shuō)明新中國(guó)橋梁事業(yè)的飛躍發(fā)展，贊頌了社會(huì)主義制度的無(wú)比優(yōu)越。文章著重以趙州橋和盧溝橋?yàn)槔?，具體說(shuō)明中國(guó)石拱橋的特點(diǎn)，這是橫向說(shuō)明，趙州橋是單拱石橋，盧溝橋是聯(lián)拱石橋。文章列舉的四座橋很有代表性，有略寫(xiě)、有詳寫(xiě)，詳略得當(dāng)，從縱向、橫向兩個(gè)方面介紹了中國(guó)石拱橋的全貌。運(yùn)用舉例說(shuō)明，一定要注意例子的典型性、代表性，切不可用個(gè)別事實(shí)、偶然現(xiàn)象來(lái)代表一般，代表必然。

列數(shù)字

就是用準(zhǔn)確的數(shù)字來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。比如對(duì)趙州橋存在的時(shí)間、長(zhǎng)度、寬度、拱圈的道數(shù)等都用了具體數(shù)字。有概數(shù)、有確數(shù)，能收到很好的說(shuō)明效果，如說(shuō)明石拱橋結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，用了“能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上”。

作比較

就是用與同類(lèi)的或相關(guān)的事物作比較的方法來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。文中在說(shuō)明盧溝橋的堅(jiān)固時(shí)，講到“永定河發(fā)水時(shí)，來(lái)勢(shì)很猛，以前兩岸河堤常被沖毀，但是這座橋卻從沒(méi)出過(guò)事”。這就是將盧溝橋和與之有關(guān)的兩岸河堤作比較說(shuō)明。

引用

通過(guò)引用名人名言來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。文中有“泛引”，如文章開(kāi)頭引用我國(guó)詩(shī)人比喻石拱橋的種種用語(yǔ)。“臥虹”“飛虹”等，這樣反復(fù)比喻，既給人有關(guān)知識(shí)，又使人仿佛置身于神話(huà)之中，置身于詩(shī)情畫(huà)意之中，加深人們對(duì)石拱橋形式優(yōu)美的印象。又有“特引”，如引用唐朝張嘉貞的贊語(yǔ)“制造奇特，人不知其所以為”，是為了說(shuō)明趙州橋構(gòu)造的奇特；引用唐朝張（卓）的贊語(yǔ)“初月出云，長(zhǎng)虹飲澗”，是為了說(shuō)明趙州橋形式優(yōu)美；還引用意大利人馬可渡羅的贊語(yǔ)“是世界上獨(dú)一無(wú)二的”、“共同構(gòu)成美麗的奇觀”，是為了說(shuō)明盧溝橋的特點(diǎn)。

通過(guò)小組討論，合作學(xué)習(xí)，上述的說(shuō)明方法學(xué)生都能找的差不多，但是“摹狀貌”的說(shuō)明方法學(xué)生是第一次接觸所以找不到，在這里需要教師強(qiáng)調(diào)。

摹狀貌：就是通過(guò)具體的描寫(xiě)揭示事物的特征，有助于把被說(shuō)明的對(duì)象說(shuō)得更具體、生動(dòng)。如《中國(guó)石拱橋》中"這些石刻的獅子，有的母子相抱，有的交頭接耳，有的像傾聽(tīng)水聲，千態(tài)萬(wàn)狀，惟妙惟肖"。這樣的說(shuō)明顯得十分生動(dòng)、活潑。

從本質(zhì)上來(lái)區(qū)分，打比方是修辭本質(zhì)上是比喻，強(qiáng)調(diào)相似點(diǎn)，有本體和喻體。摹狀貌，不是修辭，雖然也強(qiáng)調(diào)相似，但更多的說(shuō)明趨勢(shì)，狀態(tài)具有什么特征，無(wú)本體與喻體。

本課設(shè)定強(qiáng)化訓(xùn)練的主要說(shuō)明方法是舉例子和列數(shù)字，針對(duì)這個(gè)重點(diǎn)設(shè)計(jì)了以下練習(xí)題進(jìn)行鞏固（投影展示）

說(shuō)出下列各句運(yùn)用的說(shuō)明方法：

（1）趙州橋非常雄偉，全長(zhǎng)五十點(diǎn)八二米、兩端寬九點(diǎn)六米，中間略窄，寬九米”；

（2）盧溝橋“橋長(zhǎng)二百六十五米，由十一個(gè)半圓形的石拱組成，每個(gè)石拱長(zhǎng)度一，（3）自十六米到二十一點(diǎn)六米。石拱橋的橋洞成弧形，就像虹?！?/p>

（4）“橋洞不是普通的半圓形，而是像一張弓”。

（5）萬(wàn)人大會(huì)堂，里面寬76米，深60米

這里設(shè)計(jì)的題目比較簡(jiǎn)單，目的是讓全體同學(xué)都掌握這兩種說(shuō)明方法

3、作者是按怎樣的順序介紹趙州橋的？

先總說(shuō)、后分說(shuō)的順序

4、根據(jù)課文，概括趙州橋的四個(gè)特點(diǎn)。

弓形獨(dú)拱拱肩加拱拱圈拼成結(jié)構(gòu)勻稱(chēng)

5、畫(huà)出趙州橋德平面示意圖，并標(biāo)注各部分?jǐn)?shù)據(jù)。

在教師的指導(dǎo)下，讓學(xué)生四人一小組討論完成以上問(wèn)題。討論的方法可以增強(qiáng)學(xué)生的理解能力。

教師多媒體投影明確：

石拱橋{形式優(yōu)美}——中國(guó)石拱橋{趙州橋}（單拱）

{結(jié)構(gòu)堅(jiān)固} {盧溝橋}（聯(lián)拱）

{歷史悠久}

自由探討：

1、根據(jù)分析趙州橋的方法小組互助分析作者是怎樣介紹盧溝橋的？運(yùn)用了哪些說(shuō)明方法說(shuō)明盧溝橋的特點(diǎn)？作者還寫(xiě)到了解放后的橋，這樣寫(xiě)的目的何在？

2、在介紹盧溝橋的時(shí)候能不能把這部分去掉換成課文后面陳壽儒寫(xiě)的《夜宿盧溝》為什么？

通過(guò)自由探討環(huán)節(jié)可以使學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)識(shí)說(shuō)明對(duì)象，掌握說(shuō)明方法，理解說(shuō)明文語(yǔ)言的準(zhǔn)確、周密性。區(qū)別說(shuō)明文和描寫(xiě)性記敘文。

3、《中國(guó)石拱橋》的語(yǔ)言特點(diǎn)還在于使用了一些語(yǔ)意模糊、不確定的詞語(yǔ)進(jìn)行說(shuō)明，以使說(shuō)明更切合實(shí)際。請(qǐng)從下面的練習(xí)中感悟這種模糊說(shuō)明的藝術(shù)。

投影展示練習(xí)題：

體會(huì)下邊幾句話(huà)中加點(diǎn)詞語(yǔ)的作用，把它們分別歸類(lèi)到后面的表格里。

1.“旅人橋”大約建成于公元二八二年，可能是有記載的最早的石拱橋了。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人的杰作。其中最著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋，還有北京附近的盧溝橋。

2.趙州橋修建于公元六零五年左右。

3.我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有。

4.全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)三十七點(diǎn)四米，在當(dāng)時(shí)可算是最長(zhǎng)的石拱。

5.其中最著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋。

6.到解放的時(shí)候，橋身有些殘損。

7.橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理。

8.趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值，充分顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。

9.全橋結(jié)構(gòu)勻稱(chēng)，和四周景色配合得十分和諧。

10.有的石梁一塊就有二百來(lái)噸重，究竟是怎樣安裝上去的，至今還不完全知道。

表示估計(jì)表示限制表示程度

大約二百來(lái)

可算左右可能有些完全

不完全幾乎充分

最

十分

學(xué)生完成表格，并小組討論，分析體會(huì)

“幾乎、大約、可能、可算”是一組語(yǔ)意內(nèi)含量大、模糊而不確切的詞語(yǔ)，使用它們，似乎很難達(dá)到“準(zhǔn)確說(shuō)明”的目的。而茅以升就是巧用它們，反映客觀實(shí)際，避免了說(shuō)明的武斷。在中國(guó)，石拱橋分布確實(shí)廣泛，但是否已廣泛到自古到今無(wú)處不在的情況呢？很難斷定，因?yàn)槭聦?shí)上不可能進(jìn)行一次從古到今的全國(guó)各地的石拱橋的調(diào)查，用“幾乎”這個(gè)表程度的副詞，在強(qiáng)調(diào)石拱橋分布廣泛的同時(shí)，避免了說(shuō)明的絕對(duì)化，否則難以令人信服。同時(shí)由于時(shí)間久遠(yuǎn)，掌握的資料不可能齊全，對(duì)一千多年前的史實(shí)記載更不可能斷言，于是作者恰當(dāng)?shù)剡x用了“大約、可能”這兩個(gè)表示估計(jì)的詞，以對(duì)歷史情況作客觀的反映。表估計(jì)的副詞“可算”更是經(jīng)作者再三推敲后而選用的。茅以升在關(guān)于《中國(guó)石拱橋》的一封信中說(shuō)：“趙州橋大拱的長(zhǎng)度，根據(jù)我個(gè)人掌握的資料，它是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的石拱。但個(gè)人的見(jiàn)聞畢竟有限，這是有所保留的提法。對(duì)于不能絕對(duì)肯定的東西，不敢率然下結(jié)論，于是使用‘可算’表示不作肯定的意思?！薄皫缀酢?、“可能”等不能表示明確肯定的詞語(yǔ)，看似含糊，而一旦將它們從句中去掉，說(shuō)明則可能與實(shí)際相悖。用這些模糊語(yǔ)言來(lái)說(shuō)明，倒更切合實(shí)際。這些模糊語(yǔ)言的選用，不僅是作者求實(shí)的科學(xué)精神與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度的表現(xiàn)，而且是作者扎實(shí)的語(yǔ)言文字功底的顯現(xiàn)。

上述語(yǔ)言分析的歸類(lèi)訓(xùn)練，可采用學(xué)生分組討論的形式。這樣有利于激發(fā)學(xué)生主動(dòng)參與教學(xué)，有利于培養(yǎng)學(xué)生評(píng)論與爭(zhēng)辯能力。通過(guò)討論，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中相互合作，敢于質(zhì)疑，不斷提高思維能力，有利于發(fā)展學(xué)生的智力。同時(shí)這項(xiàng)訓(xùn)練也是對(duì)學(xué)生學(xué)過(guò)的詞類(lèi)知識(shí)的復(fù)習(xí)鞏固。

4、《中國(guó)石拱橋》語(yǔ)言的準(zhǔn)確性，不僅體現(xiàn)在使用了一些恰當(dāng)?shù)哪：Z(yǔ)，而且體現(xiàn)在準(zhǔn)確地運(yùn)用一些動(dòng)詞、形容詞等作簡(jiǎn)潔確切地說(shuō)明。這些詞既不是生字，也不是難詞，你是否發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)呢？通過(guò)下面的練習(xí)，你能體會(huì)到什么呢？

下文節(jié)選的是課文的第3節(jié)，教師朗讀時(shí)，要求學(xué)生認(rèn)真聽(tīng)，并記下老師讀錯(cuò)的地方（文中黑體的詞有意不讀；需要故意讀錯(cuò)的詞，在該詞后的括號(hào)內(nèi)表明）

投影展示：

我國(guó)的石拱橋有悠久（長(zhǎng)久）的歷史?！端畯阶ⅰ防锾岬降摹奥萌藰颉贝蠹s建成（建造）于二八二年，可能是有記載的最早的石拱橋了。我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人（駭人）的杰作。其中最著名（有名）的當(dāng)推（是）河北省趙縣的趙州橋，還有北京附近的盧溝橋。

學(xué)生聽(tīng)完以后，對(duì)照課文再自讀，小組分析討論，派代表發(fā)言

“悠悠”和“長(zhǎng)久”，“建成”和“建造”，“著名”和“有名”，“驚人”和“駭人”；這些詞的含義和區(qū)別均可讓學(xué)生討論發(fā)言，以領(lǐng)會(huì)課文用詞的準(zhǔn)確和簡(jiǎn)明。對(duì)于省略不讀的詞，也可放手讓學(xué)生辨析，講用與不用的差別及不用可能會(huì)引起的歧義。有意誤讀，會(huì)成功地調(diào)動(dòng)學(xué)生的注意力，引發(fā)熱烈的討論，這既是一種語(yǔ)言聽(tīng)說(shuō)活動(dòng)，同時(shí)又對(duì)學(xué)生進(jìn)行了一次語(yǔ)言思維訓(xùn)練，較形象深刻地體會(huì)說(shuō)明語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。

拓展延伸：（綜合學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)）

請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)自己所學(xué)到的知識(shí)，自己設(shè)計(jì)制作一座橋梁，畫(huà)出示意圖，并寫(xiě)出簡(jiǎn)要的介紹。

這一環(huán)節(jié)的安排不僅起到復(fù)習(xí)所學(xué)內(nèi)容的作用，培養(yǎng)了學(xué)生的動(dòng)手能力，還訓(xùn)練了學(xué)生說(shuō)明文的寫(xiě)作。

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板書(shū)設(shè)計(jì)的功能是簡(jiǎn)要而全面的概括教學(xué)內(nèi)容。

石拱橋特點(diǎn)：{形式優(yōu)美}{結(jié)構(gòu)堅(jiān)固}{歷史悠久}

{趙州橋}（單拱）

中國(guó)石拱橋：{盧溝橋}（聯(lián)拱）

解放后：{長(zhǎng)虹大橋}飛躍發(fā)展

{雙曲大橋}

我的說(shuō)課結(jié)束了，謝謝各位老師。