駕駛練兵比武心得體會(huì)和方法 駕駛練兵比武心得體會(huì)和方法分享(七篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

2022駕駛練兵比武心得體會(huì)和方法一

一、嚴(yán)格遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章，遵守社會(huì)公德和城市文明交通“三讓”規(guī)定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標(biāo)志、標(biāo)線。

二、嚴(yán)格遵守公司安全行車、車輛維保管理規(guī)定，認(rèn)真做好愛車?yán)５裙ぷ?，保證所駕駛車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、滅火器、安全錘等設(shè)施合格有效。

三、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁帶病車上路、嚴(yán)禁危險(xiǎn)品上車、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁開車時(shí)吸煙、閑談、接打手機(jī)等違章行為，規(guī)范使用燈光，規(guī)范進(jìn)出站。

四、按時(shí)參加駕駛員安全會(huì)議和教育培訓(xùn)，認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)安全活動(dòng)要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產(chǎn)。

在20xx年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學(xué)習(xí)，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔(dān)由此造成的一切損失。

所屬單位：(章)xxx保證人:xxx車號(hào):

負(fù)責(zé)人:xxx 駕駛員:xxxx

20xx年x月x日

2022駕駛練兵比武心得體會(huì)和方法二

在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì):

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是:行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨返回時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車輛對(duì)駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是:“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺(tái)”上的?？?同時(shí)，出車歸來后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場修理，在車輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對(duì)不懂的地方就問，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。

四、不疲勞開車，不違章行駛

因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，我是一名長途車司機(jī)，長途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢?我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。

2022駕駛練兵比武心得體會(huì)和方法三

甲方：____________________

乙方(被聘用方)：__________

挖機(jī)操作證號(hào)：__________

身份證號(hào)：_______________

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》、《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》等法律及法規(guī)規(guī)定，在平等自愿，協(xié)商一致的原則下，甲方聘用乙方為挖機(jī)駕駛員，雙方定立合同如下，共同遵守。

一、聘用時(shí)間和待遇：

1、聘用時(shí)間從 ______年 ______月______日至 ______年 ______月______日止。

2、甲方按 以貨幣形式支付乙方工資，工資為____________元整( )。工資以___________月為一個(gè)結(jié)算周期。

3、聘用期間，每天按工作8至10小時(shí)為準(zhǔn)，超出時(shí)間按加班核算工資。

二、乙方工作職責(zé)：

1、乙方負(fù)責(zé)型號(hào)為 的挖掘機(jī)駕駛工作。

2、聘用期間內(nèi)，乙方應(yīng)自覺遵守甲方的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從甲方的安全監(jiān)督，檢查和管理，安全駕駛，文明服務(wù)。

3、乙方必須持有挖機(jī)操作證。牢固樹立安全意識(shí)，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時(shí)，按質(zhì)，按量完成任務(wù)，并努力做到盡量節(jié)約油耗，降低挖機(jī)維修保養(yǎng)成本。

4、遵紀(jì)守法，按時(shí)上班，工作時(shí)間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時(shí)開通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時(shí)上班扣除當(dāng)日 倍工資。

5、如遇特殊情況，乙方不能按時(shí)上班必須征得甲方同意并自行找有挖機(jī)駕駛資質(zhì)的人員到現(xiàn)場代替作業(yè)，工資有乙方支付。

6、工作積極主動(dòng)，服從調(diào)度，遵守甲方其他各項(xiàng)規(guī)章制度。

7、嚴(yán)格遵守挖機(jī)操作規(guī)程，文明駕駛。工作時(shí)間內(nèi)如因乙方違反挖機(jī)操作規(guī)程引起的責(zé)任，造成的損失由乙方自行承擔(dān)。不開帶“病”車，不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用挖機(jī)或挖機(jī)擅自借給他人駕駛或從事違法違紀(jì)活動(dòng)。

8、乙方不得將甲方挖機(jī)借給其他駕駛員駕駛，且發(fā)生油耗，損壞，丟失和安全事故由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)挖機(jī)，如每天工作結(jié)束時(shí)加注黃油，定時(shí)換機(jī)油，檢查挖機(jī)各項(xiàng)性能等，保持挖機(jī)容貌整潔。

9、聘用期間，乙方不得擅自離開或?yàn)樗碎_挖機(jī)。

三、乙方安全駕駛責(zé)任

1、必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，遵章守紀(jì)，積極參加租賃方提供的安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)，并積極參加，配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督，服從甲方和租賃方的管理。

2、確保挖機(jī)作業(yè)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方做好挖機(jī)每天工作前，工作結(jié)束后的檢查保養(yǎng)工作和安全停放，保證挖機(jī)不帶病作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方予以解決。

3、保持充沛精力投入工作，不疲勞工作。不將挖機(jī)叫給他人駕駛。

4、積極配合甲方和租賃方做好其他各項(xiàng)安全工作。

5、聘用期間，乙方是該挖機(jī)安全的第一責(zé)任人，挖機(jī)如發(fā)生大小安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失{除保險(xiǎn)公司索賠外}，由甲.乙雙方協(xié)調(diào)賠償。

四、甲方的責(zé)任.權(quán)利

1、合同期間，甲方為乙方提供吃住。

2、甲方按時(shí)發(fā)放工資，不得隨意拖欠.扣發(fā)駕駛員工資，如因乙方的原因造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。

3、乙方工作期間如出現(xiàn)下列情況，甲方有權(quán)解除合同。

a、乙方不完成工作任務(wù).違反租賃方有關(guān)管理制度，經(jīng)甲方和租賃方認(rèn)定的;

b、駕駛員因家庭.健康原因不能勝任崗位的;

c、甲方車輛因故決定停用或出售.報(bào)廢的;甲方應(yīng)支付滿乙方當(dāng)月的工資;

d、訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能變更協(xié)議達(dá)成協(xié)議的; e、連續(xù)曠工時(shí)間超過2天或一______年內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過15天的;連續(xù)請(qǐng)假超過31天或請(qǐng)假超過一周達(dá)3次以上的;

f、無理取鬧.打價(jià)斗毆.恐嚇威脅甲方領(lǐng)導(dǎo).嚴(yán)重影響工作秩序和社會(huì)秩序的。

六、協(xié)議的執(zhí)行和解除。

聘用協(xié)議簽訂后，甲.乙雙方必須全面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見的，原協(xié)議效力不變。

七、協(xié)議期限屆滿，聘用協(xié)議終止。早本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或許訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。

八、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方蓋章(簽字)：_____ 乙方簽字：___________________

日 期：__________________日 期：____________________

2022駕駛練兵比武心得體會(huì)和方法四

20xx年來，我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)儉，圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下頭，我就一年來的工作情景做如下匯報(bào)：

<>

首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級(jí)的各種會(huì)議、文件精神，利用報(bào)紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動(dòng)向來吸取正能量，同時(shí)還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位安全職責(zé)制》和自我購買的《汽車故障排除小知識(shí)》及《司機(jī)專用中國交通地圖冊(cè)》；其次是勤于思考，善于從書本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知做為一名駕駛員，對(duì)車輛必須要做到“三懂、四會(huì)”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu)，“四會(huì)”即會(huì)操作、會(huì)使用、會(huì)維護(hù)和會(huì)保養(yǎng)。所以我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請(qǐng)教教師傅外，還利用休息時(shí)間，跑修理廠、蹲維修點(diǎn)觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)；經(jīng)過以上的學(xué)習(xí)，不斷用政治理論思想武裝了自我的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識(shí)也提高了自我的綜合素質(zhì)水品。

<>

（一）嚴(yán)格規(guī)定、恪盡職守。嚴(yán)格遵守司機(jī)崗位各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)取落實(shí)公司《節(jié)能降耗考核細(xì)則》、《油耗百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)儉，從沒有因?yàn)閭€(gè)人的問題違反過以上規(guī)定；

（二）愛護(hù)車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情景下，能自我親自動(dòng)手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外堅(jiān)持干凈、整潔、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業(yè)的形象，同時(shí)也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評(píng)。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請(qǐng)示后修理、先報(bào)告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格，力爭做到了自我能動(dòng)手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節(jié)儉車輛保養(yǎng)、維修費(fèi)用2萬余元。

<>

“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。所以在工作中，我時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦，嚴(yán)格要求自我，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會(huì)車。遵守交通規(guī)則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來提醒著自我。同時(shí)還做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

<>

存在問題：

（一）雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習(xí)，可是還存在被動(dòng)學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運(yùn)用政治理論學(xué)習(xí)成果實(shí)踐指導(dǎo)自我思想上還有必須的差距，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

（二）由于自我個(gè)性比較外向，平時(shí)說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時(shí)會(huì)給同事帶來一些感情方面的傷害。

（三）雖然能做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，但有時(shí)存在不情愿的現(xiàn)象。

整改措施：

（一）加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性，樹立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新，增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論解決自我思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。

（二）嚴(yán)格要求自我，團(tuán)結(jié)同事，注意說話方式，勇于發(fā)揚(yáng)干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng)，在工作中體現(xiàn)出自我的人生觀和價(jià)值觀，為集團(tuán)公司發(fā)展做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2022駕駛練兵比武心得體會(huì)和方法五

甲方(聘用方)

所在地：

法人代表(或負(fù)責(zé)人)：

乙方(被聘用方)

駕駛證號(hào)：

身份證號(hào)：

現(xiàn)居住地址：

聯(lián)系電話：

根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》及相關(guān)法規(guī)、條例，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，自愿簽訂本合同并共同遵守本合同所列條款，雙方達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。

第一條 合同期限

本合同期限類型為__固定____期限合同。合同生效日自______年______月______日至______年______月______日。其中試用期______個(gè)月(按上車開始計(jì)算)，即從______年______月______日至______年______月______日止。

第二條 工作內(nèi)容及工作地點(diǎn)

乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任甲方 駕駛員 崗位工作，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作崗位(工種)。乙方應(yīng)按甲方確定的崗位責(zé)任制及相關(guān)規(guī)章制度的要求，完成該崗位(工種)所承擔(dān)的(工作)內(nèi)容。

甲方安排乙方的工作地點(diǎn)： 根據(jù)工作需要,甲乙雙方協(xié)商一致，可以變更工作地點(diǎn)。

第三條 勞動(dòng)報(bào)酬

甲方實(shí)行工資與效益掛鉤的計(jì)酬制度，工資組成為：基本工資+績效工資，其中績效工資中已包含里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、資金等補(bǔ)助。

(一)試用期為一個(gè)月，試用期間月工資為：基本工資 元+績效工資(包括里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日加班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等)，試用期福利類補(bǔ)貼計(jì)半，基本工資、通訊補(bǔ)貼按實(shí)際出勤天數(shù)折算。

(二)轉(zhuǎn)正后月工資為：基本工資 元+績效工資(包括里程補(bǔ)貼、加班補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等各類補(bǔ)貼)

(三)培訓(xùn)期間，只發(fā)基本工資，不發(fā)績效工資。

(四)根據(jù)甲方的工資分配制度，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，在合同期內(nèi)，如甲方工資制度調(diào)整或是崗位變化，甲方為乙方調(diào)增(減)的月工資作為本合同的月工資(不得低于甲方所在地政府的最低工資標(biāo)準(zhǔn))。

(五)甲方按勞動(dòng)法相關(guān)規(guī)定為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn)，并按時(shí)繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用，社會(huì)保

險(xiǎn)費(fèi)個(gè)人繳納部分，乙方按規(guī)定從乙方工資中代扣。

第四條 乙方工作職責(zé);

(一)聘用期內(nèi)，乙方應(yīng)自覺遵守甲方各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從調(diào)度、檢查和管理，安全行車、文明服務(wù);嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，保守甲方商業(yè)機(jī)密和經(jīng)濟(jì)信息。

(二)乙方必須持有效駕駛證。牢固樹立安全意識(shí)，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成駕駛?cè)蝿?wù)，并努力做到盡量節(jié)約油耗，降低車輛維修保養(yǎng)成本;

(三)遵紀(jì)守法，準(zhǔn)時(shí)出車，工作時(shí)間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時(shí)開通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時(shí)出車，扣除當(dāng)月通訊費(fèi)補(bǔ)貼。

(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。工作時(shí)間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任，罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車，不開帶“病”車，不開超速、超載車、不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用車輛或?qū)④囕v擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動(dòng)。

(五)乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車輛，如換機(jī)油、檢查輪胎等，要經(jīng)常保持車輛安全性能，保持車容車貌整潔。

(六)乙方在非工作時(shí)間內(nèi)不得擅自使用本車輛，否則，在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。

第五條 乙方安全行車責(zé)任

(一)必須樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，遵章守紀(jì)，積極參加甲方提供的交通法規(guī)教育和每月一次的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，服從甲方的管理。

(二) 自覺遵守交通法規(guī)，做到不超速、不酒后開車、遵守超車、會(huì)車、停車的有關(guān)規(guī)定。

(三)確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方、租賃方做好車輛出車前，回場后、及途中的保養(yǎng)工作，保證車輛不帶病行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)予以解決。

(四)保持充沛精力投入工作，不疲勞開車。不將車交給無駕駛證的人駕駛。加強(qiáng)危險(xiǎn)品的檢查，保證車用滅火器良好。

(五) 積極配合甲方和租賃方做好其他各項(xiàng)安全工作。

第七條 甲方的責(zé)任、權(quán)利

(一)應(yīng)積極地辦齊車輛的行駛證、保險(xiǎn)證，并按期參加年檢。

(二)按照租賃方管理體制部門的要求，配齊車輛營運(yùn)設(shè)施設(shè)備。

(三)甲方應(yīng)保持車輛技術(shù)狀況良好，若出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)安排修理。

(四)甲方應(yīng)按期組織乙方學(xué)習(xí)運(yùn)管、交通部門的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德教育。

(五)做好乙方的管理。聘用前，甲方應(yīng)對(duì)駕駛員的準(zhǔn)駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進(jìn)行考核，若甲方需要更換駕駛員，需租賃方同意。

(六)甲方要按時(shí)發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。

(七)乙方違反下列規(guī)定，甲方或租賃者有權(quán)解除合同。

第八條 聘用合同解除條件：

(一)有下列情況之一，甲方可以解除乙方聘用協(xié)議，須提前30天以書面形式通知：

a、 乙方完不成工作任務(wù)、違反租賃方車輛有關(guān)管理制度等，經(jīng)甲方認(rèn)定不合格的;

b、 甲方撤并或縮減編制需要裁員;

c、 駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的;

d、 甲方車輛因故決定停用或出售、報(bào)廢的;

e、 訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。 f、 《勞動(dòng)合同法》約定的其他情形。

(二)駕駛員有下列情況之一，甲方隨時(shí)解除聘用合同

a、在試用期被證明不符合錄用條件的;

b、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或租賃方單位規(guī)章制度，損害單位利益，泄露單位秘密，嚴(yán)重違背職業(yè)道德，給單位造成極壞影響的;

c、連續(xù)曠工時(shí)間超過5天或一年內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過10天的;無正當(dāng)理由連續(xù)請(qǐng)假超過31天或請(qǐng)假超過一周達(dá)3次以上的。

c、無理取鬧、打架斗毆、恐嚇單位領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)重影響工作秩序和社會(huì)秩序的;

d、貪污、到其偶爾、賭博、營私舞弊情節(jié)嚴(yán)重，一次性給甲方利益造成5萬元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的(在追究其經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任同時(shí)，可以解除本合同);

e、違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程，發(fā)生交通事故，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的;

f、同時(shí)與其他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系被證實(shí)的;

g、勞教、判刑、依法追究刑事責(zé)任的。

第九條 其他約定事項(xiàng)：

(一)乙方如果提前解除勞動(dòng)合同須提前一個(gè)月向甲方提出書面申請(qǐng)(否則無當(dāng)月工資)，每提前一年解除合同，須賠償一個(gè)月的基本工資，以此類推;

(二)合同期內(nèi)凡是甲方支付的培訓(xùn)費(fèi)，乙方提前解除合同必須按服務(wù)期限承擔(dān)相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)。

(三)乙方第一次與乙方簽訂勞動(dòng)合同的，自簽訂本協(xié)議起3日內(nèi)，向甲方交納車輛安全風(fēng)險(xiǎn)押金5000元;甲乙雙方在解除合同時(shí)，如一方在本協(xié)議期內(nèi)無行車事故、車輛認(rèn)為損耗等事故發(fā)生，在解除合同的一個(gè)月內(nèi)，甲方應(yīng)退還乙方交納的車輛安全押金。

(四)甲方所制定的〈安全行駛責(zé)任狀〉、〈安全生產(chǎn)告知書〉作為本合同的附件，具有同等法律效力。

第十條 甲方按法定程序，依法制定單位規(guī)章制度，并予以公示或告知乙方，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。

第十一條 合同期限屆滿，聘用合同終止。在本合同期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用合同。

第十二條 本合同履行中發(fā)生的勞動(dòng)爭議，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，或向本單位(或甲方所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道等)勞動(dòng)爭議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解。協(xié)商不成或不愿調(diào)解的，應(yīng)在勞動(dòng)爭議發(fā)生之日起60日內(nèi)，向甲方所在地勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

第十三條 本協(xié)議至少一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方(蓋章)： 乙方：

年 月 日 年 月 日

2022駕駛練兵比武心得體會(huì)和方法六

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》、《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》等法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本聘用合同，共同遵守：

一、甲方聘用乙方擔(dān)任本單位的司機(jī)，聘用期限為三個(gè)月，自________年____月____日起，至________年____月____日止。試用期內(nèi)，乙方不勝任駕駛員崗位的，甲方提前____日以口頭方式通知乙方，可以解除本合同，如被甲方認(rèn)可，試用期計(jì)入正式聘用合同期限，并續(xù)簽正式聘用合同。

二、乙方應(yīng)當(dāng)保證自己所提供的個(gè)人信息資料和各類資格證書(駕駛執(zhí)照等)真實(shí)有效。

三、乙方必須嚴(yán)格遵守甲方依法制定的各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度，正常工作日內(nèi)按時(shí)上下班，否則，甲方可以依照內(nèi)部規(guī)定進(jìn)行處罰。

四、駕駛員不得私自出車或私自將車轉(zhuǎn)交他人駕駛，違者視情節(jié)予以批評(píng)教育和處罰。若發(fā)生事故，一切責(zé)任(包括個(gè)人安全、經(jīng)濟(jì)損失、違章罰款)由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)，若造成直接經(jīng)濟(jì)損失在萬元以上的，賠償損失并解除聘用合同。

五、車輛晚上應(yīng)停放在指定車庫內(nèi)，車鑰匙放在指定地點(diǎn)，特殊情況停不到車庫時(shí)，也應(yīng)停放在有人看管的停車場內(nèi)，否則一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。

六、試用期間的工資報(bào)酬和待遇：

甲方每月按時(shí)足額支付乙方工資報(bào)酬800.00元(大寫人民幣陸佰元整)。

七、乙方有下列情形之一的，甲方可以隨時(shí)解除本合同：

1、嚴(yán)重違反甲方內(nèi)部規(guī)章管理制度，給甲方利益造成重大損失的;

2、身體條件發(fā)生重大變化，不能勝任駕駛員崗位的;

3、違反國家法律、法規(guī)，被依法勞動(dòng)教養(yǎng)、追究刑事責(zé)任的。

八、試用合同期滿，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以續(xù)聘;否則，此合同終止。

九、違約責(zé)任：

1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的，應(yīng)按乙方受損情況承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、乙方在聘用期限內(nèi)無正當(dāng)理由，未經(jīng)甲方許可，違反合同約定或擅自自行離職的，甲方可以解除本聘用合同，并根據(jù)受損情況，追究乙方的賠償責(zé)任。

3、乙方在工作中因個(gè)人原因造成甲方和個(gè)人經(jīng)濟(jì)損失的，該經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。

十、因發(fā)生不可抗力或情勢變更導(dǎo)致本合同無法履行的，本合同終止，雙方均不承擔(dān)法律責(zé)任。

十

一、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。根據(jù)需要可以簽署補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。

十

二、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽字蓋xx日起生效

2022駕駛練兵比武心得體會(huì)和方法七

甲方：_______________

乙方：_______________

根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》、《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》等法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本聘用合同，共同遵守：

一、甲方聘用乙方擔(dān)任本單位的司機(jī)，聘用期限為________個(gè)月，自________年________月________日起，至________年________月________日止。試用期內(nèi)，乙方不勝任駕駛員崗位的，甲方提前三日以口頭方式通知乙方，可以解除本合同，如被甲方認(rèn)可，試用期計(jì)入正式聘用合同期限，并續(xù)簽正式聘用合同。

二、乙方應(yīng)當(dāng)保證自己所提供的個(gè)人信息資料和各類資格證書(駕駛執(zhí)照等)真實(shí)有效。

三、乙方必須嚴(yán)格遵守甲方依法制定的各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度，正常工作日內(nèi)按時(shí)上下班，否則，甲方可以依照內(nèi)部規(guī)定進(jìn)行處罰。

四、駕駛員不得私自出車或私自將車轉(zhuǎn)交他人駕駛，違者視情節(jié)予以批評(píng)教育和處罰。若發(fā)生事故，一切責(zé)任(包括個(gè)人安全、經(jīng)濟(jì)損失、違章罰款)由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)，若造成直接經(jīng)濟(jì)損失在________________萬元以上的，賠償損失并解除聘用合同。

五、車輛晚上應(yīng)停放在指定車庫內(nèi)，車鑰匙放在指定地點(diǎn)，特殊情況停不到車庫時(shí)，也應(yīng)停放在有人看管的停車場內(nèi)，否則一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。

六、試用期間的工資報(bào)酬和待遇：

甲方每月按時(shí)足額支付乙方工資報(bào)酬￥________________元(大寫人民幣_(tái)_______________元整)。

七、乙方有下列情形之一的，甲方可以隨時(shí)解除本合同：

1、嚴(yán)重違反甲方內(nèi)部規(guī)章管理制度，給甲方利益造成重大損失的;

2、身體條件發(fā)生重大變化，不能勝任駕駛員崗位的;

3、違反國家法律、法規(guī)，被依法勞動(dòng)教養(yǎng)、追究刑事責(zé)任的。

八、試用合同期滿，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以續(xù)聘;否則，此合同終止。

九、違約責(zé)任：

1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的，應(yīng)按乙方受損情況承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、乙方在聘用期限內(nèi)無正當(dāng)理由，未經(jīng)甲方許可，違反合同約定或擅自自行離職的，甲方可以解除本聘用合同，并根據(jù)受損情況，追究乙方的賠償責(zé)任。

3、乙方在工作中因個(gè)人原因造成甲方和個(gè)人經(jīng)濟(jì)損失的，該經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。

十、因發(fā)生不可抗力或情勢變更導(dǎo)致本合同無法履行的，本合同終止，雙方均不承擔(dān)法律責(zé)任。

十一、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。根據(jù)需要可以簽署補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。

十二、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：_________________

___________年___________月_________日

乙方：_________________

___________年___________月_________日