鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選(優(yōu)秀12篇)

在經(jīng)歷了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和生活后，我們可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)來(lái)反思自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。寫(xiě)心得體會(huì)需要注重語(yǔ)言的精練和簡(jiǎn)明扼要，避免啰嗦和冗長(zhǎng)。以下是一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文，供大家參考。1.我經(jīng)歷了一個(gè)艱難的項(xiàng)目，在這個(gè)過(guò)程中我學(xué)到了堅(jiān)持不懈的精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。2.通過(guò)參加實(shí)踐活動(dòng)，我明白了實(shí)踐是理論學(xué)習(xí)的延伸，理論聯(lián)系實(shí)際才能真正理解和應(yīng)用知識(shí)。3.生活中的一次意外事件讓我認(rèn)識(shí)到健康的重要性，從而更加注重鍛煉和保持良好的生活習(xí)慣。4.經(jīng)歷了一個(gè)失敗的嘗試后，我明白了失敗并不可怕，重要的是能夠從失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)并繼續(xù)前行。5.在與困難的斗爭(zhēng)中，我學(xué)會(huì)了積極樂(lè)觀的心態(tài)，相信自己能夠戰(zhàn)勝一切困難。6.通過(guò)一次團(tuán)隊(duì)合作的項(xiàng)目，我深刻體會(huì)到了溝通和合作的重要性，只有團(tuán)結(jié)一致才能取得更好的成效。7.一次旅行經(jīng)歷讓我領(lǐng)悟到了美與人文的魅力，也激發(fā)了我的創(chuàng)作靈感和藝術(shù)追求。8.在一次演講比賽中，我鍛煉了自己的演講能力和表達(dá)能力，并從中獲得了自信和成長(zhǎng)。9.在與他人的交往中，我學(xué)到了尊重他人和理解他人的重要性，只有真正站在對(duì)方的角度上思考問(wèn)題才能做出明智的判斷。10.通過(guò)反思自己的學(xué)習(xí)方式和方法，我找到了適合自己的學(xué)習(xí)方法，并在學(xué)習(xí)中取得了更好的成績(jī)。

鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選篇一

對(duì)于這三個(gè)月的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、精彩案例無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕，不能夠?qū)⑺械母杏|都通過(guò)文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來(lái)。

在這這次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識(shí)。高鐵特點(diǎn)是：

速度快、安全性好、運(yùn)能大、能耗低、污染輕、占地少、造價(jià)低、舒適度高、效益好。而我國(guó)目前是東部人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資源匱乏，而西部人口稀少、經(jīng)濟(jì)落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運(yùn)輸，落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會(huì)使該地區(qū)更大范圍地融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體中去，提升其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了高速鐵路的發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的作用，尤其是對(duì)大西北的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國(guó)的綜合實(shí)力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好，為祖國(guó)西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。

這次培訓(xùn)，讓我們對(duì)自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢(shì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解，從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，在做好自己的本職工作的同時(shí)，最大效果的為供電段創(chuàng)造效益，供電段的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。

在培訓(xùn)隊(duì)短短三個(gè)月的培訓(xùn)中，留給我們的不僅僅是知識(shí)的積累，更是一種思想的考驗(yàn)和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間，但使我們受益匪淺。

首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面，此次培訓(xùn)主要針對(duì)鐵路交通運(yùn)輸牽引供電方面進(jìn)行了全面培訓(xùn)，包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專(zhuān)業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是，此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師，這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間，各教師由書(shū)本理論結(jié)合自己的實(shí)際操作和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，把課本上枯燥無(wú)趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng)，易于理解。同時(shí)，老師們都毫無(wú)保留的把他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們，使我們更好的消化了所學(xué)知識(shí)，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅，給我們創(chuàng)造了毫無(wú)壓力的學(xué)習(xí)環(huán)境。

尤其對(duì)于電力系統(tǒng)分析這門(mén)學(xué)科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來(lái)說(shuō)是尤為重要的一門(mén)課程，開(kāi)始擔(dān)心幾乎都是非專(zhuān)業(yè)出身的我們會(huì)不會(huì)很難理解和掌握，但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析，圖畫(huà)分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無(wú)，我們不僅很好的消化了所學(xué)知識(shí)并且相信在以后的實(shí)際工作中也能良好的運(yùn)用進(jìn)去。

回顧這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，感觸很深，收獲頗豐。通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間，我從末出現(xiàn)無(wú)故缺勤。我認(rèn)真聽(tīng)取指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。

鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選篇二

隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇進(jìn)入鐵路行業(yè)。而鐵路行業(yè)又是一個(gè)要求技能要求高、涉及面廣的行業(yè)，因此，鐵路工人入職培訓(xùn)顯得極其重要。入職培訓(xùn)是鐵路工人的必經(jīng)之路，是鐵路工人成長(zhǎng)為技術(shù)精湛、有實(shí)戰(zhàn)能力的工人的重要途徑。

在入職培訓(xùn)中，我們通過(guò)學(xué)習(xí)系統(tǒng)的理論知識(shí)，了解鐵路的基本架構(gòu)和工作流程，更深入的認(rèn)識(shí)了鐵路行業(yè)的特點(diǎn)和職業(yè)要求。同時(shí)，教練員們還帶領(lǐng)我們一步步地走上實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，具體講解每道工藝環(huán)節(jié)，幫助我們掌握技能、規(guī)范行為，更好地開(kāi)展工作。這種體驗(yàn)完完全全地讓我們了解了鐵路行業(yè)中不同專(zhuān)業(yè)的任務(wù)和職責(zé)，感受到了鐵路行業(yè)中的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)格的工作作風(fēng)。

在鐵路工人入職培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了知識(shí)，更學(xué)習(xí)了技能和實(shí)際操作，使得我們?cè)诠ぷ髦懈邮炀?、自信和勝任。通過(guò)實(shí)踐操作，我們不僅考核了自己實(shí)際身手，也使得在日后的工作中更加細(xì)致、精益求精。這種學(xué)習(xí)方式的實(shí)效顯然是很可喜的，入職培訓(xùn)為我們更好地融入工作、更快更好地適應(yīng)了工作環(huán)境，盡快熟悉了工作內(nèi)容。

第四段：個(gè)人成長(zhǎng)收獲。

入職培訓(xùn)不僅讓我們?cè)阼F路行業(yè)的專(zhuān)業(yè)技能方面有所增長(zhǎng)，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和創(chuàng)新意識(shí)。在團(tuán)隊(duì)中，我們需要相互協(xié)作完成任務(wù)，加強(qiáng)溝通和交流，做到互相支持幫助，以達(dá)到更高效的工作目標(biāo)。同時(shí)，實(shí)踐操作中還經(jīng)常出現(xiàn)新問(wèn)題，需要我們積極努力尋找解決方式，反復(fù)實(shí)驗(yàn)和調(diào)整，這需要我們具備良好的創(chuàng)新意識(shí)。這樣的成長(zhǎng)收獲是非常珍貴的，不僅能夠培養(yǎng)我們的職業(yè)素養(yǎng)，也可能對(duì)我們?cè)谄渌矫娴陌l(fā)展有所幫助。

第五段：結(jié)尾。

入職培訓(xùn)對(duì)于鐵路工人來(lái)說(shuō)非常重要，沒(méi)有培訓(xùn)就沒(méi)有好的鐵路工人。通過(guò)入職培訓(xùn)，我們不但掌握了必要的職業(yè)技能，也收獲了珍貴的人生經(jīng)驗(yàn)，這些東西將伴隨我們一生，讓我們?cè)阼F路工作中更加自信、深入、優(yōu)秀。

鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選篇三

通過(guò)學(xué)習(xí)“新時(shí)代·鐵路榜樣”的先進(jìn)事跡，讓我深刻感覺(jué)到，榜樣就在身邊，平凡中彰顯偉大，他們都有一個(gè)共通點(diǎn)，那就是對(duì)鐵路事業(yè)的堅(jiān)守，對(duì)自己責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。

“在崗一分鐘、負(fù)責(zé)六十秒”，他們用31年默默付出體現(xiàn)了一代鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，彰顯了一代鐵路人的精神風(fēng)貌，詮釋了一代鐵路人“不忘初心牢記使命”的踐行。像單杏花、劉鈺峰、徐前凱等人，他們分別用自己的方式推動(dòng)著中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展，不斷豐富著鐵路精神，不斷賦予其時(shí)代特色。這使我深刻體會(huì)到，事不是說(shuō)出來(lái)的，而是做出來(lái)的，“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”不是一句空話，做任何事情都要從點(diǎn)滴出發(fā)，把每一個(gè)細(xì)小的工作都抓實(shí)、抓牢，日積月累定會(huì)有所成就。

對(duì)照榜樣反省自身，在日常工作中是否將每一項(xiàng)制度都貫徹落實(shí)了，是否將每一個(gè)工作都抓牢抓實(shí)了，是否將每一次改革都落實(shí)到實(shí)處了，自己是否向他們那樣踐行了自己的崗位承諾，履行了自己的崗位職責(zé)呢？榜樣離我們并不遙遠(yuǎn)，我們身邊也有這樣的榜樣，像省先進(jìn)勞模周文剛，他就是我們的榜樣，他用自己的實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)著自己身為鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為一名高鐵人時(shí)刻踐行“旅客生命至上、高鐵安全第一”就是我應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，徐前凱他用恪盡職守的工作態(tài)度和見(jiàn)義勇為的.壯舉將‘優(yōu)秀’二字詮釋得淋漓盡致，他為我們樹(shù)立了一桿旗幟，為我們樹(shù)立了一個(gè)標(biāo)桿，我們是否能達(dá)到他那樣的高度呢？我想答案是肯定的。作為高鐵人，我們只要恪盡職守，認(rèn)真落實(shí)好自己的崗位職責(zé)，擰好每一顆螺絲釘、值好每一趟旅客運(yùn)輸任務(wù)、檢查好每一輛動(dòng)車(chē)組，做好每一個(gè)看似平凡的事情，那么我們就是在踐行榜樣，就是在向榜樣看齊。

鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選篇四

鐵路運(yùn)輸作為一種重要的交通方式，在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著不可忽視的角色。為了提高員工的工作技能和素質(zhì)，我參加了一次關(guān)于鐵路運(yùn)輸?shù)呐嘤?xùn)班，并從中獲得了很多收獲。以下是我對(duì)這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。

首先，這次培訓(xùn)使我充分了解到了鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?。鐵路運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模、高效率的貨物和人員的運(yùn)輸，成為了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。通過(guò)培訓(xùn)，我了解到鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，比如說(shuō)它具有載重量大、成本低、效率高以及環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)。這使我深刻體會(huì)到，鐵路作為一種先進(jìn)的交通方式，對(duì)于國(guó)家的發(fā)展和民眾的生活都有著重要的意義。

其次，這次培訓(xùn)讓我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)臍v史和現(xiàn)狀有了更深入的了解。我們學(xué)習(xí)了鐵路的發(fā)展歷程和重要的鐵路線路，包括絲綢之路、京廣線等。同時(shí)，我們還了解了中國(guó)鐵路的現(xiàn)狀和未來(lái)的規(guī)劃。通過(guò)學(xué)習(xí)，我了解到，鐵路運(yùn)輸在我國(guó)起著不可替代的作用，并且在發(fā)展中取得了顯著的成就。這讓我對(duì)我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和信心。

第三，參加這次培訓(xùn)使我掌握了一些鐵路運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)，包括車(chē)輛和設(shè)備的分類(lèi)和性能、線路和站點(diǎn)的規(guī)劃與建設(shè)等等。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾砗瓦\(yùn)營(yíng)技術(shù)，比如說(shuō)列車(chē)調(diào)度、安全技術(shù)等。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)不僅讓我增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，更重要的是提升了我對(duì)鐵路運(yùn)輸工作的理解和能力。

第四，這次培訓(xùn)還使我對(duì)鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展有了更深入的思考。通過(guò)參觀實(shí)地和與行業(yè)人員的交流，我了解到鐵路行業(yè)具有廣闊的就業(yè)前景和職業(yè)發(fā)展空間。鐵路行業(yè)的現(xiàn)代化是一個(gè)艱巨的任務(wù)，需要大量的專(zhuān)業(yè)人才的投入。同時(shí)，鐵路行業(yè)的特殊性也要求職員具備特定的專(zhuān)業(yè)技能和素質(zhì)。這讓我意識(shí)到在鐵路行業(yè)工作的重要性，并且激發(fā)了我對(duì)這個(gè)行業(yè)的興趣。

最后，在這次培訓(xùn)中，我感受到了鐵路行業(yè)的團(tuán)隊(duì)精神和使命感。鐵路運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合和高度的責(zé)任意識(shí)。通過(guò)與同事們的合作和團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練，我感受到了責(zé)任和合作的重要性，也更加深刻地體會(huì)到了如何才能做好自己的工作。鐵路行業(yè)不僅要求個(gè)體的能力和素質(zhì)，更要求個(gè)體與團(tuán)隊(duì)的協(xié)作。這個(gè)體會(huì)對(duì)我今后的工作和發(fā)展將產(chǎn)生重要的影響。

總而言之，這次培訓(xùn)是一次非常有意義的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?、歷史和現(xiàn)狀有了更深入的了解，掌握了一些鐵路運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，并對(duì)鐵路行業(yè)的職業(yè)發(fā)展有了更深入的思考。這次培訓(xùn)不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，更讓我認(rèn)識(shí)到了鐵路行業(yè)的責(zé)任和使命。我相信，在今后的工作中，我會(huì)將這次培訓(xùn)的學(xué)習(xí)成果應(yīng)用到實(shí)際工作中，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選篇五

開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，是一項(xiàng)具有極強(qiáng)實(shí)踐性、針對(duì)性和實(shí)效性的活動(dòng)。為此，我們從活動(dòng)起步伊始，就把解放思想、創(chuàng)新發(fā)展貫穿其中，形成了運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀研究解決制約路局和諧發(fā)展重大問(wèn)題的良好氛圍。

一、學(xué)研結(jié)合，增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀能力。

搞好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的首要任務(wù)就是要通過(guò)扎實(shí)有效的學(xué)習(xí)調(diào)研，提高黨員領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識(shí)水平和能力，增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的堅(jiān)定性和自覺(jué)性。

1.廣泛調(diào)研分析，準(zhǔn)確把握局情，增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的堅(jiān)定性和自覺(jué)性。黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范，路局領(lǐng)導(dǎo)班子成員堅(jiān)持用三分之二的時(shí)間進(jìn)班組、到工區(qū)、走線路、上機(jī)車(chē)，和一線干部職工面對(duì)面交流談心，并分系統(tǒng)召開(kāi)了十多場(chǎng)專(zhuān)題座談會(huì)，廣泛征求干部職工的意見(jiàn)和建議。經(jīng)過(guò)廣泛調(diào)研和深入分析，使黨員干部清醒地認(rèn)識(shí)到我局在貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀上存在干部職工思想觀念比較滯后、重要通道運(yùn)輸能力緊張、經(jīng)營(yíng)管理薄弱問(wèn)題比較突出和制度機(jī)制還不夠健全等方面的差距和問(wèn)題，進(jìn)一步加深了對(duì)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

2.著眼學(xué)以致用，立足素質(zhì)提高，增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的的針對(duì)性和實(shí)效性。針對(duì)我局領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)能力建設(shè)方面存在的突出問(wèn)題，編寫(xiě)了《加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)建設(shè)，在貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)中展示作為》的學(xué)習(xí)資料，作為培訓(xùn)的補(bǔ)充教材。10月14日局長(zhǎng)龍京帶頭結(jié)合局情，就學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀中的一些重大問(wèn)題作了學(xué)習(xí)報(bào)告。在隨后的兩天集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，主管運(yùn)輸、基建和安全的副局長(zhǎng)，從理論與實(shí)踐的結(jié)合上，分別就強(qiáng)化運(yùn)輸組織、加強(qiáng)安全管理、推動(dòng)大規(guī)模鐵路建設(shè)等重大問(wèn)題，向黨員領(lǐng)導(dǎo)干部作了深入淺出、生動(dòng)形象的專(zhuān)題輔導(dǎo)，引起了強(qiáng)烈共鳴。

二、學(xué)議結(jié)合，創(chuàng)新和諧西鐵建設(shè)思路。

集中培訓(xùn)結(jié)束后的次日，路局即召開(kāi)了局務(wù)會(huì)議，開(kāi)展思想解放大討論活動(dòng)，運(yùn)用學(xué)習(xí)培訓(xùn)成果，研究路局推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)、建設(shè)和諧西鐵的重大問(wèn)題。局領(lǐng)導(dǎo)班子成員和機(jī)關(guān)各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人通過(guò)面對(duì)面暢談學(xué)習(xí)收獲，共商發(fā)展大計(jì)，在創(chuàng)新和諧西鐵建設(shè)思路上形成了共識(shí)。

一是樹(shù)立六大理念，解放思想、更新觀念。通過(guò)深入研討，大家普遍認(rèn)為，要推動(dòng)路局和諧發(fā)展，必須進(jìn)一步解放思想，牢固樹(shù)立大運(yùn)輸、大安全、大協(xié)調(diào)、大效率、大效益、大穩(wěn)定的“六大理念”。這不僅符合局情，而且符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。具體講，就是要樹(shù)立“運(yùn)輸一盤(pán)棋”思想，將運(yùn)輸暢通擺在龍頭地位;樹(shù)立安全第一的思想，把安全放在重中之重的位置;樹(shù)立以團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)為主的“大協(xié)調(diào)”意識(shí)，保證全局整體利益最大化;樹(shù)立“大效率”意識(shí)，打破部門(mén)和系統(tǒng)界限提升整體效率;樹(shù)立“大效益”理念，推行精細(xì)化管理，追求效益最大化;樹(shù)立以關(guān)注民生為導(dǎo)向的“大穩(wěn)定”理念，將改革發(fā)展成果廣泛地惠及職工群眾。從而實(shí)現(xiàn)全員思想觀念的大轉(zhuǎn)變，為推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

二是推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)新機(jī)制、完善制度。今年三月，路局新班子組建后，提出了全局工作在既有平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)新飛躍的“二次創(chuàng)業(yè)”發(fā)展思路，并制定了八項(xiàng)總體目標(biāo)。大家在討論過(guò)程中普遍認(rèn)為，圍繞“二次創(chuàng)業(yè)”目標(biāo)，路局在創(chuàng)新和完善安全生產(chǎn)、施工管理、多元發(fā)展、人才培養(yǎng)使用、黨建思想政治工作機(jī)制和制度方面做了大量工作，并取得了較為顯著的成效。實(shí)踐證明這一發(fā)展思路和總體目標(biāo)符合科學(xué)發(fā)展觀的要求，符合部黨組提出的建設(shè)和諧鐵路的要求。必須以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步創(chuàng)新完善制度機(jī)制，將“二次創(chuàng)業(yè)”實(shí)踐不斷推向前進(jìn)。

三是堅(jiān)持以人為本，共建共享、統(tǒng)籌發(fā)展。通過(guò)對(duì)實(shí)施“安質(zhì)效”管理考核辦法等改革措施前后干部職工精神狀態(tài)的對(duì)比，認(rèn)識(shí)到不斷提高職工生產(chǎn)生活質(zhì)量、提升鐵路服務(wù)社會(huì)和人民群眾的能力，既是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、堅(jiān)持以人為本的重要體現(xiàn)，也是推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的根本所在。必須牢固樹(shù)立“職工利益無(wú)小事”的觀念，重新規(guī)劃生活線、文化線、衛(wèi)生線建設(shè)，盡力解決一線職工生產(chǎn)生活中的實(shí)際問(wèn)題，使全局職工共享改革發(fā)展的成果。同時(shí)，充分發(fā)揮鐵路作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具的作用，加快推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，優(yōu)化客貨運(yùn)輸產(chǎn)品，提升“窗口”服務(wù)水平和質(zhì)量，形成全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的良好局面。

三、學(xué)改結(jié)合，制約改革發(fā)展難題。

從學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)一開(kāi)始，我們就堅(jiān)持邊學(xué)邊改，以學(xué)促改，學(xué)改結(jié)合，積極制約實(shí)現(xiàn)“二次創(chuàng)業(yè)”目標(biāo)任務(wù)的難題，確保學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)和安全運(yùn)輸生產(chǎn)兩不誤、雙促進(jìn)。

鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選篇六

第一段：引入鐵路工作的重要性和挑戰(zhàn)性（約200字）。

鐵路工作是一項(xiàng)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和責(zé)任的職業(yè)。作為鐵路工作人員，我們不僅要保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙?，還要服務(wù)于廣大乘客。這個(gè)工作不僅需要專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，還需要我們具備高度的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作能力。在我從事這份職業(yè)的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了鐵路工作的重要性和意義。

第二段：鐵路工作中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能要求（約300字）。

鐵路工作需要豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。首先，我們需要具備關(guān)于列車(chē)運(yùn)行和車(chē)輛維護(hù)的知識(shí)，以確保車(chē)輛運(yùn)行的安全和可靠。其次，掌握列車(chē)安全和行車(chē)規(guī)則，以便在緊急情況下能夠迅速應(yīng)對(duì)。此外，我們還需要掌握起停車(chē)技巧，保證列車(chē)的準(zhǔn)時(shí)性。同時(shí)，作為乘務(wù)員，我們還需要具備與乘客溝通的能力，以提供高質(zhì)量的服務(wù)。

第三段：鐵路工作中的責(zé)任感與團(tuán)隊(duì)合作（約300字）。

在鐵路工作中，責(zé)任感是至關(guān)重要的品質(zhì)。我們每一個(gè)人都肩負(fù)著乘客安全和服務(wù)質(zhì)量的責(zé)任。無(wú)論是在日常工作中還是在突發(fā)情況下，我們都必須保持高度的警惕和責(zé)任感，保障鐵路運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。此外，團(tuán)隊(duì)合作也是至關(guān)重要的。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我們需要相互配合，協(xié)調(diào)一致，以順利完成任務(wù)并達(dá)到乘客的期望。

第四段：鐵路工作中的成就感和困難（約200字）。

鐵路工作雖然充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，但也帶來(lái)了巨大的成就感。當(dāng)看到一列列順利運(yùn)行的列車(chē)，我們會(huì)由衷地感到自豪和滿(mǎn)足。在乘客愉快和滿(mǎn)意的表情中，我們能夠感受到我們的努力得到了認(rèn)可。然而，鐵路工作也存在著困難和壓力。繁忙的工作節(jié)奏和長(zhǎng)時(shí)間的勞累可能會(huì)使我們感到疲憊。然而，這些困難并不能阻擋我們對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)和執(zhí)著。

第五段：總結(jié)并展望（約200字）。

鐵路工作需要我們具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能和責(zé)任感。這個(gè)工作不僅是為了金錢(qián)和生計(jì)，更是一種奉獻(xiàn)和服務(wù)。我們所做的一切都是為了保障乘客的安全和滿(mǎn)意。我深刻地體會(huì)到了鐵路工作的重要性和挑戰(zhàn)性，并對(duì)此深感自豪。在未來(lái)，我將繼續(xù)努力提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，帶著責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作精神，為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

（總字?jǐn)?shù)：約1200字）。

鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選篇七

鐵路工人是我國(guó)重要的職業(yè)，在為國(guó)家發(fā)展做出貢獻(xiàn)的同時(shí)也肩負(fù)著重要的責(zé)任。而鐵路工人的素質(zhì)和技能水平直接關(guān)系到鐵路事業(yè)的發(fā)展。因此，入職培訓(xùn)對(duì)于新進(jìn)人員來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，作為一名新進(jìn)鐵路工人，我參加了入職培訓(xùn)。通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到了入職培訓(xùn)的重要性和實(shí)際作用。

第二段：培訓(xùn)的內(nèi)容和形式。

入職培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括安全操作、基本理論知識(shí)、技能培訓(xùn)等方面。不僅包括理論課程，還有案例學(xué)習(xí)、模擬操作以及實(shí)地實(shí)訓(xùn)，讓我們?cè)趯?shí)踐中學(xué)習(xí)理論，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的實(shí)際成效。培訓(xùn)形式豐富多樣，包括課堂講授、互動(dòng)討論、小組合作等方式，體現(xiàn)了培訓(xùn)的系統(tǒng)性和實(shí)效性。

第三段：收獲與提高。

在培訓(xùn)過(guò)程中，我不斷強(qiáng)化了安全意識(shí)，提高了技能水平，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，深入了解了鐵路事業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)。同時(shí)，也讓我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃和未來(lái)方向有了更加清晰明確的認(rèn)識(shí)。

第四段：實(shí)踐運(yùn)用。

入職培訓(xùn)的內(nèi)容不僅是基礎(chǔ)知識(shí)和職業(yè)技能的學(xué)習(xí)，更為重要的是將這些知識(shí)和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中。如今，我已經(jīng)開(kāi)始實(shí)際工作，將入職培訓(xùn)中所學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能充分運(yùn)用到工作中，提高了工作效率，也更有信心做好自己的工作，同時(shí)也得到了職業(yè)發(fā)展的更多機(jī)會(huì)。

第五段：總結(jié)。

入職培訓(xùn)是一項(xiàng)非常重要的環(huán)節(jié)，是我們從一個(gè)新手到一名合格鐵路工人所必須經(jīng)歷的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。深入學(xué)習(xí)、實(shí)踐運(yùn)用，既提高了我們的素質(zhì)和技能，又促進(jìn)了鐵路事業(yè)的發(fā)展，為維護(hù)鐵路安全、提升鐵路服務(wù)水平作出了積極的貢獻(xiàn)。我相信，在鐵路系統(tǒng)的大家庭中，每一個(gè)新進(jìn)員工都能夠在入職培訓(xùn)中不斷提高自己，為鐵路行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選篇八

有幸參加路局班組長(zhǎng)培訓(xùn)，此次培訓(xùn)切實(shí)體會(huì)到了作為一名班組長(zhǎng)所應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的作用和擔(dān)負(fù)的責(zé)任，為以后的工作指明了方向堅(jiān)定了信心，可以說(shuō)是獲益匪淺。

一線班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的構(gòu)成單元，班組長(zhǎng)的好壞直接關(guān)系著企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，班組長(zhǎng)的素質(zhì)高低甚至直接影響著企業(yè)的生存和發(fā)展，作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的基層管理者，必須把握好角色找準(zhǔn)定位。加強(qiáng)鐵路班組管理就是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部造血功能，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和職工親和力，提高企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)工作。

作為班組長(zhǎng)必須發(fā)揮好組織管理作用。班組長(zhǎng)工作在現(xiàn)場(chǎng)管理的`最前沿，肩負(fù)著指揮、控制安全生產(chǎn)的重任，是生產(chǎn)一線的組織者和指揮者，必須要組織能力強(qiáng)，能夠調(diào)動(dòng)起職工積極性，協(xié)調(diào)處理好各方面影響安全生產(chǎn)的要素，通過(guò)有效地溝通、管理、督導(dǎo)促使績(jī)效最大化，保證順利完成工作和生產(chǎn)任務(wù)。

作為班組長(zhǎng)必須發(fā)揮好學(xué)習(xí)培訓(xùn)作用。一方面要不斷學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理技能等內(nèi)容，在技術(shù)上一專(zhuān)多能，即懂生產(chǎn)、精技術(shù)，又通安全、熟管理，夯實(shí)自身業(yè)務(wù)水平成為班組帶頭人。另一方面要做好班組成員的培訓(xùn)管理，在長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)交流過(guò)程中打好班組安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，增強(qiáng)職工應(yīng)急能力和創(chuàng)新能力，凝聚戰(zhàn)斗力保持班組長(zhǎng)期高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

作為班組長(zhǎng)必須發(fā)揮好橋梁紐帶作用。班組長(zhǎng)作為企業(yè)的“兵頭將尾”，是上級(jí)與一線生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁，起著承上啟下的重要作用，一言一行具有很強(qiáng)的導(dǎo)向作用。對(duì)上級(jí)要擺正位置負(fù)起崗位職責(zé)，合理安排落實(shí)好任務(wù)要求，正確匯報(bào)班組工作建設(shè)情況。對(duì)成員要負(fù)起管理監(jiān)督職責(zé)，做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作，明確當(dāng)前工作任務(wù)和重點(diǎn)，量化指標(biāo)將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，強(qiáng)化班組執(zhí)行力。

作為班組長(zhǎng)必須發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用。一頭獅子帶領(lǐng)的一群羊，可以打敗一頭羊帶領(lǐng)的一群獅子。打鐵還需自身硬，沒(méi)有過(guò)硬的本領(lǐng)何談引領(lǐng)建設(shè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。班組長(zhǎng)需要及時(shí)更新頭腦，能夠以身作則從嚴(yán)要求自身，善于溝通能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并化解，能夠控制好結(jié)果和用人過(guò)程，有執(zhí)行力還能結(jié)合現(xiàn)實(shí)環(huán)境做出有益修正，在大是大非上能堅(jiān)守原則糾正團(tuán)隊(duì)方向，在日常工作中可以潛移默化引導(dǎo)集體正言正行，打磨自己的同時(shí)帶動(dòng)班組的健康發(fā)展。

隨著全路強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效工作主題的推進(jìn)，面對(duì)新形勢(shì)新要求，作為班組長(zhǎng)必須要用發(fā)展的眼光看待問(wèn)題，充分發(fā)揮班組成員的聰明才智，以創(chuàng)造性的思維去實(shí)踐爭(zhēng)取班組建設(shè)成果，為建設(shè)首善之局貢獻(xiàn)力量。

鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選篇九

作為一名鐵路工，我深深地感受到這項(xiàng)工作的責(zé)任重大。在不同的崗位上，我經(jīng)歷了很多，飽受汗水和辛勞的折磨，但也積累了一些寶貴的心得體會(huì)。下面，我將分享我在鐵路工作中所領(lǐng)悟到的五個(gè)方面的心得。

首先，安全始終是首要任務(wù)。鐵路作為一種重要的交通工具，負(fù)責(zé)著許多人的生命安全。作為鐵路工，我們必須時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是在維修鐵軌、檢修機(jī)車(chē)還是處理客運(yùn)事故時(shí)，我們都要牢記安全第一的原則。經(jīng)驗(yàn)告訴我，只有時(shí)刻保持高度警覺(jué)，才能有效避免事故的發(fā)生，保障乘客和自己的生命安全。

其次，團(tuán)隊(duì)合作是鐵路工作的重要環(huán)節(jié)。鐵路工作需要多個(gè)崗位之間的協(xié)同，只有團(tuán)結(jié)一心，共同努力，才能順利完成任務(wù)。我曾經(jīng)參與過(guò)一次緊急搶修任務(wù)，一條重要線路突發(fā)故障，導(dǎo)致大量列車(chē)滯留。面對(duì)這一危急情況，我們不得不迅速組織相關(guān)人員進(jìn)行搶修。在這次任務(wù)中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。每個(gè)人都發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，形成一支高效協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，最終成功解決了故障，使列車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)行。這次經(jīng)歷讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，感悟到了集體力量的巨大威力。

再次，細(xì)心是鐵路工作的必備品質(zhì)。鐵路工作環(huán)境復(fù)雜多變，往往需要在瞬息萬(wàn)變的情況下做出正確判斷。因此，我們必須保持細(xì)心的態(tài)度。比如，在巡視鐵軌時(shí)，我們要仔細(xì)觀察地面情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，以防止意外事故的發(fā)生。在處理客運(yùn)事故時(shí)，我們要耐心細(xì)致地詢(xún)問(wèn)乘客情況，全面了解事發(fā)經(jīng)過(guò)，以便采取正確的救援措施。只有保持細(xì)心的反應(yīng)和觀察力，才能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障安全和順利。

另外，耐心是鐵路工作中不可或缺的品質(zhì)。鐵路工作涉及的范圍廣泛，有時(shí)需要在枯燥乏味的環(huán)境下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的工作。同時(shí)，面對(duì)乘客的投訴和紛爭(zhēng)，我們也必須保持耐心。我曾經(jīng)遇到一位非常氣憤的旅客，她對(duì)車(chē)票的價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量提出了很多不滿(mǎn)。盡管她的投訴有些沖動(dòng)，但我還是保持耐心傾聽(tīng)，盡力解決她的問(wèn)題，并向她道歉。最終，她的憤怒逐漸平息，換來(lái)的是她對(duì)鐵路工作的理解和支持。這次經(jīng)歷讓我明白了耐心的重要性，只有保持冷靜耐心的態(tài)度，才能做好與人溝通和處理各種問(wèn)題。

最后，不斷學(xué)習(xí)是提升自我的關(guān)鍵。鐵路工作與技術(shù)密切相關(guān)，技術(shù)的不斷更新需要我們保持學(xué)習(xí)的動(dòng)力。我始終堅(jiān)信，只有不斷地學(xué)習(xí)和豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備，才能適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展和鐵路工作的需求。為了不斷提高自己的技能水平，我經(jīng)常參加各類(lèi)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，學(xué)習(xí)新的操作方法和維修技術(shù)。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，我不僅能更好地適應(yīng)鐵路工作的需要，提高自己的綜合素質(zhì)，還能更好地為廣大乘客提供安全高效的服務(wù)。

以上就是我在鐵路工作中所體會(huì)到的心得體會(huì)。鐵路工作雖然辛苦，但在每一個(gè)崗位上，我們都能感受到責(zé)任和成就感。我相信，只要我們牢記安全第一，保持團(tuán)隊(duì)合作、細(xì)心耐心，不斷學(xué)習(xí)，就能夠更好地完成自己的工作職責(zé)，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選篇十

現(xiàn)代化鐵路和高速鐵路智能信息系統(tǒng)的發(fā)展,對(duì)鐵路無(wú)線通信在安全性、可靠性、實(shí)時(shí)性、綜合性等方面提出了更高的要求。接下來(lái)就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于鐵路。

吧。

x年x月x日，在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段報(bào)到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

在這里，我有幸碰到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車(chē)務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。

x月x日晚，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希看，來(lái)到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類(lèi)。

規(guī)章制度。

認(rèn)真學(xué)習(xí)扎實(shí)基礎(chǔ)腳踏實(shí)地工作不怕苦不怕累努力成為一位合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車(chē)務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長(zhǎng)的進(jìn)程中為車(chē)務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著，會(huì)把車(chē)務(wù)段建設(shè)得更加美好!

近日，中央下發(fā)了《關(guān)于在全體黨員中開(kāi)展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育方案》，開(kāi)展“。

兩學(xué)一做。

”專(zhuān)題教育是推動(dòng)黨內(nèi)教育由“關(guān)鍵少數(shù)”擴(kuò)大到廣大黨員的重要舉措，旨在加強(qiáng)黨的思想政治建設(shè)，引導(dǎo)廣大黨員堅(jiān)定理想信念、樹(shù)立標(biāo)兵意識(shí)、勇于擔(dān)當(dāng)作為;因此，“兩學(xué)一做”貴在“?！薄伴L(zhǎng)”。

“兩學(xué)”就是學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，盡管我們平時(shí)常常把黨章黨規(guī)等字眼掛到嘴上，也常常在撰寫(xiě)公文材料時(shí)引用黨章黨規(guī)中的具體內(nèi)容，但能夠真正靜下心來(lái)將黨章從頭至尾認(rèn)真讀一遍，這樣的人恐怕沒(méi)有幾個(gè)?！皟蓪W(xué)一做”學(xué)習(xí)教育之際，我們要做的就是這件事。靜下心來(lái)，認(rèn)真品讀、反復(fù)研讀黨章和黨內(nèi)法規(guī)，在理解文字內(nèi)容的同時(shí)學(xué)習(xí)字里行間閃耀的先輩們的智慧，感受他們熱愛(ài)黨和人民偉大事業(yè)的滿(mǎn)腔赤誠(chéng)。

堅(jiān)持經(jīng)常學(xué)習(xí)、長(zhǎng)期學(xué)習(xí)，就是要杜絕“拿來(lái)用”思想，不能在用的時(shí)候隨便翻翻，不用便束之高閣，長(zhǎng)此以往落的只知枝葉不知篇章。學(xué)習(xí)首要就是端正態(tài)度，黨章和黨內(nèi)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐總結(jié)形成的各項(xiàng)規(guī)章制度飽含先賢先輩們的心血，學(xué)習(xí)時(shí)要抱著敬畏之心，要過(guò)腦去思考、過(guò)心去體會(huì)。學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記系列講話，就是要在思想上與黨中央保持高度一致，通過(guò)研讀系列講話準(zhǔn)確理解中央政策方針的深刻內(nèi)涵和意圖。

自古學(xué)成者無(wú)一得于朝夕之功，學(xué)習(xí)最重要的就是堅(jiān)持;“不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以成江海?！标U述的正是這個(gè)道理。選擇做一名共產(chǎn)黨員，意味著我們所選擇的是事業(yè)而非緊緊是職業(yè)，作為黨員干部，更應(yīng)該堅(jiān)持長(zhǎng)期學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷修正思想偏差，堅(jiān)定政治理想，保持與時(shí)俱進(jìn)。

學(xué)習(xí)的目的最終是拿來(lái)實(shí)踐，通過(guò)實(shí)踐改造自己的主觀世界和周?chē)目陀^環(huán)境，學(xué)習(xí)的內(nèi)容相當(dāng)于航向標(biāo)，指引著實(shí)踐的方向和方式。實(shí)踐是對(duì)所學(xué)內(nèi)容的檢驗(yàn)，更要經(jīng)常琢磨，長(zhǎng)期落實(shí)，只有這樣才能真正做一名合格的共產(chǎn)黨員。

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鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選篇十一

今天我有幸能來(lái)到xxxxxx站運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育。在短短一上午的時(shí)間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車(chē)間東區(qū)，還現(xiàn)場(chǎng)觀看了調(diào)車(chē)流放作業(yè)。在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的視覺(jué)沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxxxxx模范班組，讓我有了很多感想：

一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。

還沒(méi)進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車(chē)組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個(gè)車(chē)組接著一個(gè)車(chē)組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車(chē)組的職工都必須堅(jiān)守崗位，正是有無(wú)數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的.職工，才有了我國(guó)鐵路的快速發(fā)展。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳臉I(yè)績(jī)。

二是遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。

眾所周知，調(diào)車(chē)是一個(gè)危險(xiǎn)的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車(chē)xx組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxxxxxxxx多天，這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車(chē)xx組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽(tīng)從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識(shí)?？梢?jiàn)調(diào)車(chē)組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。

三是親如手足的工作氛圍。

調(diào)車(chē)作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無(wú)論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，我都能感受到調(diào)車(chē)組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績(jī)的內(nèi)在原因。

全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，調(diào)車(chē)組作為其中的一個(gè)載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛(ài)崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車(chē)xx組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識(shí)，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書(shū)寫(xiě)無(wú)愧于時(shí)代和青春的新篇章！

文檔為doc格式。

鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)精選篇十二

這學(xué)期我們有三本必讀書(shū)目。分別是《我的媽媽是精靈》、《鐵路邊的孩子們》和《小鹿班比》三本書(shū)，其中我讀完后印象最深刻的是《鐵路邊的孩子們》。

這本書(shū)是英國(guó)作家伊迪斯。內(nèi)斯比特最具代表性的作品。書(shū)中講述了發(fā)生在鐵路邊的一個(gè)家庭里的媽媽和三個(gè)孩子之今天跟隨小作者的腳步，去看看家鄉(xiāng)的變化吧……間的故事，三個(gè)孩子雖然物質(zhì)匱乏，但在精神上卻博愛(ài)無(wú)私，他們用自己真誠(chéng)的`內(nèi)心和愛(ài)打動(dòng)了許多人，并做了很多好事，最終他們等到了爸爸的歸來(lái)。

書(shū)中最讓我記憶猶新的片斷是，他們?nèi)フ獧烟?，卻發(fā)現(xiàn)火車(chē)軌道上有一大堆阻礙物，如果火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)發(fā)生重大事故，于是他們想盡了各種辦法，最終把火車(chē)上的所有人救了下來(lái)。而我和他們一比較我就甘拜下風(fēng)。他們敢于讓飛速行駛的火車(chē)停下，如果把他們換成我，我肯定不行。記得，上次星期天，因我作業(yè)沒(méi)做完，而媽媽要去買(mǎi)菜，家中無(wú)人，于是媽媽讓我一個(gè)人在家中寫(xiě)作業(yè)。我膽小不敢一個(gè)人在家，于是我千方百計(jì)的纏著媽媽?zhuān)蓩寢屢慌?，把我關(guān)在家里，去買(mǎi)菜了。媽媽出門(mén)后，我開(kāi)始心驚膽戰(zhàn)了。只要哪里有一聲響動(dòng)，我都會(huì)豎起耳朵認(rèn)真地聽(tīng)，是什么聲音。時(shí)間在這心驚膽戰(zhàn)中慢慢地流逝。突然‘啪……’的一聲打破了屋子里的安靜，我被這突如其來(lái)的聲音嚇得不敢動(dòng)彈。時(shí)間一分一秒的過(guò)去了，門(mén)打開(kāi)了，‘?huà)寢尰貋?lái)了’。我小聲說(shuō)道。心中的那塊大石頭終于落了下來(lái)。

我看完這本書(shū)后，知道了只有樂(lè)于幫助別人，別人才會(huì)樂(lè)于幫助我，而且要讓最需要關(guān)愛(ài)的人，得到關(guān)愛(ài)。我們也要學(xué)習(xí)他們樂(lè)于助人、博愛(ài)無(wú)私的好品質(zhì)。所以最終他們也如愿以?xún)數(shù)鹊搅怂麄冃膼?ài)的爸爸。