電機聯(lián)動控制心得體會報告 驅(qū)動電機控制系統(tǒng)心得體會(三篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

主題電機聯(lián)動控制心得體會報告一

需方：_________________

簽定地點：_________________

一、產(chǎn)品名稱、型號、單位、數(shù)量、金額、交貨日期產(chǎn)品名稱規(guī)格型號單位數(shù)量單價(元)金額(元)發(fā)電機組臺合計(大寫)：_________________以上報價為交貨價，該產(chǎn)品包含愛斯凱自動切換裝置。

二、質(zhì)量要求：_________________技術(shù)標準及質(zhì)量保證期，按jb/t1033-20__生產(chǎn)供貨。質(zhì)量“三包”期1年或1000個小時，解答用戶提出的技術(shù)方面的問題，做好能及所能的售后服務(wù)工作。產(chǎn)品驗收時，供方技術(shù)人員在現(xiàn)場指導(dǎo)安裝調(diào)試運行(安裝耗材由需方自購)。

三、交貨時間及交貨地點：_________________供方收到預(yù)付款日前交貨，交貨地。

四、運輸方式及達到的費用：_________________供方負擔(dān)廠部到昆明運輸并承擔(dān)運費，需方至。

五、合理損耗及計算方法：_________________無

六、包裝標準、包裝貨物的供應(yīng)與回收;不回收。

七、驗收標準：_________________由需方安合同的第一項驗收。

八、隨機備品，配件及供應(yīng)辦法、隨機、還需要提供原裝配件各出廠檢驗合格證、使用說明書和各項技術(shù)參數(shù)資料一套。

九、結(jié)算方式，需方按照合同簽訂后預(yù)付%(.00)作為設(shè)備款給供方，供方組織安排生產(chǎn)，合同項下所列全部貨物在到達需方所在地，提貨時支付合同總額的%(.00)給供方，經(jīng)需方安裝驗收合格后，支付到合同價款的%(.00)

十、如需提供提合同擔(dān)保書另定，作為本合同附件。

十一、本合同在履行過程中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。協(xié)商不成，當(dāng)事人雙方同意由供方項目所在地仲裁委會員會仲裁(當(dāng)事人雙方未在本合同中約定仲裁機構(gòu)，事后又未達成書面仲裁協(xié)議的，可向在地人民法院起訴)。

十二、合同生效：_________________本合同一式肆份，供方和需方各貳份。經(jīng)供需雙方簽字或蓋章生效，合同對雙方都有法律約束力，不可隨便取消或廢除。

十三、其它約定事項：_________________代培用戶操作人員，口頭解答用戶提出的問題，對機組終身提供優(yōu)質(zhì)免費服務(wù)。

供方供方(章)：_________________

需方需方(章)：_________________

主題電機聯(lián)動控制心得體會報告二

第1章哈電簡介

哈爾濱電機廠有限責(zé)任公司始建于1951年，國家一級企業(yè)，原名哈爾濱電機廠，1994年10月改組為股份制企業(yè)。經(jīng)過50多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為我國生產(chǎn)大、中型發(fā)電設(shè)備、大中型交直流電機及配套控制設(shè)備的重點骨干企業(yè)。哈電的產(chǎn)品遍布全國各地，生產(chǎn)的水輪發(fā)電機約占國產(chǎn)水電機組總裝機容量的1/2，汽輪發(fā)電機約占國產(chǎn)汽輪發(fā)電機總裝機容量的1/3、哈電擁有自主研發(fā)、設(shè)計、制造能力。哈電的主導(dǎo)產(chǎn)品有：水輪機、水輪發(fā)電機、汽輪發(fā)電機、電站主機配套的控制設(shè)備和大中型交直流電機共6大類。

哈電曾創(chuàng)造了我國發(fā)電設(shè)備制造史上的多個“第一”，如自主開發(fā)成功制造了新中國第一臺水輪發(fā)電機組；成功開發(fā)的葛洲壩125兆瓦水輪發(fā)電機組榮獲國家科技進步特等獎和第一枚國家級質(zhì)量金牌獎；成功制造了第一臺國產(chǎn)單機容量最大的600兆瓦汽輪發(fā)電機；成功制造了我國最高水頭混流式水輪發(fā)電機組；成功制造了轉(zhuǎn)輪直徑居國內(nèi)首位（直徑8、3米）的水輪發(fā)電機組；成功制造了我國最大的寶鋼20xx熱連軋機配套電機，各項指標均達到世界先進水平。

改革開放以來，哈電人抓住種種機遇，積極探索與國外企業(yè)合作的途徑和方式方法，從最初的來料加工、來圖制造，到聯(lián)合設(shè)計，共同投標，合作生產(chǎn)，與國外大企業(yè)大公司平起平坐，直至今天獨立在國際市場承攬大型項目，走出了一條由量變到質(zhì)變的外向型經(jīng)濟的成功之路。至今，哈電已與德國西門子公司、美國西屋公司、日本日立公司、法國阿爾斯通公司、瑞士abb公司和挪威ge公司等12個國家30多家企業(yè)建立了合作關(guān)系，產(chǎn)品行銷加拿大、美國、巴基斯坦、日本、伊朗等16個國家，為國外26座電站裝備了107臺機組。截止20xx年底，累計創(chuàng)匯24857萬美元。

第2章實習(xí)收獲

2、1鑄造技術(shù)

2、1、1鑄造定義

定義（gb/t5611-1998）：

鑄造——熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得具有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛坯的成型方法。

鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間．鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。

2、1、2鑄造分類？鑄造種類很多，按造型方法習(xí)慣上分為：

①普通砂型鑄造，包括濕砂型、干砂型和化學(xué)硬化砂型3類。

②特種鑄造，按造型材料又可分為以天然礦產(chǎn)砂石為主要造型材料的特種鑄造（如熔模鑄造、泥型鑄造、鑄造車間殼型鑄造、負壓鑄造、實型鑄造、陶瓷型鑄造等）和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造（如金屬型鑄造、壓力鑄造、連續(xù)鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等）兩類。

？按照成型工藝可分為：

①重力澆鑄：砂鑄，永久模鑄造。依靠重力將熔融金屬液澆入型腔。

②壓力鑄造：低壓澆鑄，高壓鑄造。依靠額外增加的壓力將熔融金屬液瞬間壓入鑄造型腔。

2、1、3鑄造工藝鑄造工藝可分為三個基本部分，即鑄造金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。鑄造金屬是指鑄造生產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習(xí)慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。

金屬熔煉不僅僅是單純的熔化，還包括冶煉過程，使?jié)策M鑄型的金屬，在溫度、化學(xué)成分和純凈度方面都符合預(yù)期要求。為此，在熔煉過程中要進行以控制質(zhì)量為目的的各種檢查測試，液態(tài)金屬在達到各項規(guī)定指標后方能允許澆注。有時，為了達到更高要求，金屬液在出爐后還要經(jīng)爐外處理，如脫硫、真空脫氣、爐外精煉、孕育或變質(zhì)處理等。熔煉金屬常用的設(shè)備有沖天爐、電弧爐、感應(yīng)爐、電阻爐、反射爐等。

2、2鍛造技術(shù)2、2、1鍛造定義

利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。鍛壓（鍛造與沖壓）的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。

2、2、2鍛造分類1）根據(jù)坯料的移動方式，鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛、閉式鐓鍛。

2）按變形溫度，鍛造又可分為熱鍛（鍛造溫度高于坯料金屬的再結(jié)晶溫度）、溫鍛（鍛造溫度低于金屬的再結(jié)晶溫度）和冷鍛（常溫）。

3）根據(jù)鍛模的運動方式，鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環(huán)和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾環(huán)也可用精鍛加工。

2、2、3鍛造的材料和流程鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬。金屬在變形前的橫斷面積與變形后的橫斷面積之比稱為鍛造比。正確地選擇鍛造比、合理的加熱溫度及保溫時間、合理的始鍛溫度和終鍛溫度、合理的變形量及變形速度對提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本有很大關(guān)系。

一般的中小型鍛件都用圓形或方形棒料作為坯料。棒料的晶粒組織和機械性能均勻、良好，形狀和尺寸準確，表面質(zhì)量好，便于組織批量生產(chǎn)。只要合理控制加熱溫度和變形條件，不需要大的鍛造變形就能鍛出性能優(yōu)良的鍛件。

鑄錠僅用于大型鍛件。鑄錠是鑄態(tài)組織，有較大的柱狀晶和疏松的中心。因此必須通過大的塑性變形，將柱狀晶破碎為細晶粒，將疏松壓實，才能獲得優(yōu)良的金屬組織和機械性能。

對澆注在模膛的液態(tài)金屬施加靜壓力，使其在壓力作用下凝固、結(jié)晶、流動、塑性變形和成形，就可獲得所需形狀和性能的模鍛件。液態(tài)金屬模鍛是介于壓鑄和模鍛間的成形方法，特別適用于一般模鍛難于成形的復(fù)雜薄壁件。

不同的鍛造方法有不同的流程，其中以熱模鍛的工藝流程最長，一般順序為：鍛坯下料；鍛坯加熱；輥鍛備坯；模鍛成形；切邊；中間檢驗，檢驗鍛件的尺寸和表面缺陷；鍛件熱處理，用以消除鍛造應(yīng)力，改善金屬切削性能；清理，主要是去除表面氧化皮；矯正；檢查，一般鍛件要經(jīng)過外觀和硬度檢查，重要鍛件還要經(jīng)過化學(xué)成分分析、機械性能、殘余應(yīng)力等檢驗和無損探傷。

2、3焊接技術(shù)2、3、1焊接定義

焊接是一種連接金屬或熱塑性塑料的制造或雕塑過程。焊接過程中，工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域，熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。這一過程中，通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。19世紀末之前，唯一的焊接工藝是鐵匠沿用了數(shù)百年的金屬鍛焊。最早的現(xiàn)代焊接技術(shù)出現(xiàn)在19世紀末，先是弧焊和氧燃氣焊，稍后出現(xiàn)了電阻焊。20世紀早期，隨著第一次和第二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn)，對軍用器材廉價可靠的連接方法需求極大，故促進了焊接技術(shù)的發(fā)展。今天，隨著焊接機器人在工業(yè)應(yīng)用中的廣泛應(yīng)用，研究人員仍在深入研究焊接的本質(zhì)，繼續(xù)開發(fā)新的焊接方法，以進一步提高焊接質(zhì)量。

2、3、2焊接分類與方法

金屬的焊接，按其工藝過程的特點分有熔焊，壓焊和釬焊三大類。

熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態(tài)，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時，熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻后形成連續(xù)焊縫而將兩工件連接成為一體。

在熔焊過程中，如果大氣與高溫的熔池直接接觸，大氣中的氧就會氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進入熔池，還會在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷，惡化焊縫的質(zhì)量和性能。

為了提高焊接質(zhì)量，人們研究出了各種保護方法。例如，氣體保護電弧焊就是用氬、二氧化碳等氣體隔絕大氣，以保護焊接時的電弧和熔池率；又如鋼材焊接時，在焊條藥皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進行脫氧，就可以保護焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進入熔池，冷卻后獲得優(yōu)質(zhì)焊縫。

壓焊是在加壓條件下，使兩工件在固態(tài)下實現(xiàn)原子間結(jié)合，又稱固態(tài)焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊，當(dāng)電流通過兩工件的連接端時，該處因電阻很大而溫度上升，當(dāng)加熱至塑性狀態(tài)時，在軸向壓力作用下連接成為一體。

釬焊是使用比工件熔點低的金屬材料作釬料，將工件和釬料加熱到高于釬料熔點、低于工件熔點的溫度，利用液態(tài)釬料潤濕工件，填充接口間隙并與工件實現(xiàn)原子間的相互擴散，從而實現(xiàn)焊接的方法。

對接接頭焊縫的橫截面形狀，決定于被焊接體在焊接前的厚度和兩接邊的坡口形式。焊接較厚的鋼板時，為了焊透而在接邊處開出各種形狀的坡口，以便較容易地送入焊條或焊絲。坡口形式有單面施焊的坡口和兩面施焊的坡口。選擇坡口形式時，除保證焊透外還應(yīng)考慮施焊方便，填充金屬量少，焊接變形小和坡口加工費用低等因素。

厚度不同的兩塊鋼板對接時，為避免截面急劇變化引起嚴重的應(yīng)力集中，常把較厚的板邊逐漸削薄，達到兩接邊處等厚。對接接頭的靜強度和疲勞強度比其他接頭高。在交變、沖擊載荷下或在低溫高壓容器中工作的聯(lián)接，常優(yōu)先采用對接接頭的焊接。

搭接接頭的焊前準備工作簡單，裝配方便，焊接變形和殘余應(yīng)力較小，因而在工地安裝接頭和不重要的結(jié)構(gòu)上時常采用。一般來說，搭接接頭不適于在交變載荷、腐蝕介質(zhì)、高溫或低溫等條件下工作。

采用丁字接頭和角接頭通常是由于結(jié)構(gòu)上的需要。丁字接頭上未焊透的角焊縫工作特點與搭接接頭的角焊縫相似。當(dāng)焊縫與外力方向垂直時便成為正面角焊縫，這時焊縫表面形狀會引起不同程度的應(yīng)力集中；焊透的角焊縫受力情況與對接接頭相似。

角接頭承載能力低，一般不單獨使用，只有在焊透時，或在內(nèi)外均有角焊縫時才有所改善，多用于封閉形結(jié)構(gòu)的拐角處。

2、4數(shù)控2、4、1數(shù)控簡介

數(shù)控（英文名字：numericalcontrol簡稱：nc）技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。數(shù)控一般是采用通用或?qū)Ｓ糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制，因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控（computernumericalcontrol），簡稱cnc，國外一般都稱為cnc，很少再用nc這個概念了。

它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世；19世紀末，以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明；1938年，香農(nóng)在美國麻省理工學(xué)院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸，奠定了現(xiàn)代計算機，包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機床控制密切結(jié)合發(fā)展起來的。1952年，第一臺數(shù)控機床問世，成為世界機械工業(yè)史上一件劃時代的事件，推動了自動化的發(fā)展。

現(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)（cnc，computenumericalcontrol），目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運動軌跡和外設(shè)的操作時序邏輯控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入操作指令的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動裝置驅(qū)動電機或液壓執(zhí)行元件帶動設(shè)備運行。

2、4、2數(shù)控編程

數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)（主軸轉(zhuǎn)數(shù)、進給量、背吃刀量等）以及輔助功能（換刀、主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、切削液開、關(guān)等），按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上（如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲器），然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中，從而指揮機床加工零件。

這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過程叫數(shù)控程序的編制。數(shù)控機床與普通機床加工零件的區(qū)別在于控機床是按照程序自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此，數(shù)控機床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件

2、5水輪發(fā)電機用水輪機作為原動機的發(fā)電機。水流經(jīng)過水輪機時，將水能轉(zhuǎn)換成機械能，水輪機的轉(zhuǎn)軸又帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，將機械能轉(zhuǎn)換成電能而輸出。是水電站生產(chǎn)電能的主要動力設(shè)備。

水輪發(fā)電機由水輪機驅(qū)動。它的轉(zhuǎn)子短粗，機組的起動、并網(wǎng)所需時間較短，運行調(diào)度靈活，除一般發(fā)電外，特別宜于作為調(diào)峰機組和事故備用機組。水輪發(fā)電機組的最大容量已達70萬千瓦。

柴油發(fā)電機由內(nèi)燃機驅(qū)動。它起動迅速，操作方便，但發(fā)電成本高，主要用作應(yīng)急備用電源，或在大電網(wǎng)沒有達到的地區(qū)和流動電站使用。容量多在幾千瓦至幾千千瓦之間。柴油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，須防止共振和斷軸事故。

水輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)速將決定發(fā)出的交流電的頻率，為保證這個頻率的穩(wěn)定，就必須穩(wěn)定轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。

為了穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，可采用閉環(huán)控制的方式對原動機（水輪機）轉(zhuǎn)速進行控制，即將發(fā)出的交流電的頻率信號采樣，并將其反饋到控制水輪機導(dǎo)葉開合角度的控制系統(tǒng)中，去控制水輪機的輸出功率，通過反饋控制原理，就可以讓發(fā)電機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了。

2、6汽輪發(fā)電機用汽輪機驅(qū)動的發(fā)電機。由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽進入汽輪機內(nèi)膨脹做功，使葉片轉(zhuǎn)動而帶動發(fā)電機發(fā)電，做功后的廢汽經(jīng)凝汽器、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環(huán)使用。

汽輪發(fā)電機是與汽輪機配套的發(fā)電機。其轉(zhuǎn)速通常為3000轉(zhuǎn)／分（頻率為50赫）或3600轉(zhuǎn)／分（頻率為60赫）。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而產(chǎn)生的機械應(yīng)力以及降低風(fēng)磨耗，轉(zhuǎn)子直徑一般較小，長度較大（即細長轉(zhuǎn)子）。這種細長轉(zhuǎn)子使大型高速汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子尺寸受到限制。20世紀70年代以后，汽輪發(fā)電機的最大容量達130～150萬千瓦。

第3章實習(xí)體會

6天的參觀學(xué)習(xí)，讓我收益匪淺。實習(xí)中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設(shè)備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。

一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。

實習(xí)中的另一個認識就是，我們國家的工藝水平比起歐美、日本等發(fā)達國家來說，還是有一定差距的。人家的機床可以做出來的東西，我們自己的機床卻因為精度的原因而做不出來，有時候還被迫得出高的離譜的價格去買人家的產(chǎn)品，這不能不說是一個讓人感慨的現(xiàn)實。我們國家現(xiàn)在還需要大量的高技術(shù)人才，切切實實的從基層學(xué)科提高整個工業(yè)現(xiàn)代化的水平，這才是當(dāng)務(wù)重中之重。

最后，感謝帶隊老師這么多天的辛苦工作。

建議：建議以后實習(xí)的地方可以多選幾處，這樣才能使學(xué)生更加客觀的了解到工業(yè)水平的現(xiàn)狀，單獨一個廠子的實習(xí)可能片面化了。

主題電機聯(lián)動控制心得體會報告三

需方(甲方)：

供方(乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、公平、誠實、信用的原則，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，由雙方共同遵守執(zhí)行。

一、購買內(nèi)容

1、設(shè)備名稱及規(guī)格：

2、以上價格為含稅價，并包括了主機及隨機附件的制造、包裝、運輸、保險、調(diào)試、培訓(xùn);但不含電線電纜、信號線、土建基礎(chǔ)及燃油。

二、包裝和運輸

1、設(shè)備包裝必須與運輸方式相適應(yīng)，包裝方式的確定及包裝費用由乙方負責(zé);由于不適當(dāng)?shù)陌b而造成設(shè)備在運輸過程中有任何損壞由乙方負責(zé)。

2、設(shè)備包裝應(yīng)足以承受整個過程中的運輸、轉(zhuǎn)運、裝卸、存儲等，充分考慮到運輸途中的各種情況(如暴露于惡劣氣候等)和使用地區(qū)的氣候特點，以及露天存放的需要。

三、保險

本合同設(shè)備到達交貨地點、甲方驗收合格之前的所有保險費用由乙方負責(zé)。

四、質(zhì)量保證

乙方提供的設(shè)備均為全新的、未經(jīng)使用過的，符合國家質(zhì)量檢測標準。并提供出廠測報告及合格證 保修期：自交貨之日起計1年或累計開機1000個小時(先到為準)。保修期內(nèi)，一切因設(shè)備本身質(zhì)量問題而導(dǎo)致的故障，均由乙方負責(zé)修妥。人為操作失誤及疏忽保養(yǎng)不在此保修范圍之內(nèi)。保修期滿，乙方提供終身維修服務(wù)。乙方專設(shè)24小時售后服務(wù)熱線，在接到報障通知后，如不能指導(dǎo)解除故障，乙方的技術(shù)人員在3個小時內(nèi)趕到現(xiàn)場處理故障。乙方免費提供每3個月1次的設(shè)備巡檢服務(wù)，巡檢時甲方應(yīng)予配合。乙方專設(shè)有備件庫，可盡快提供1000、20xx和5000小時全套零配件，所有應(yīng)更換的零配件均以出廠價提供。售后服務(wù)電話： ，傳真：注:柴油發(fā)電機組使用的燃油品種:正品”0”號柴油.

五、交貨時間、地點

1、交貨時間：發(fā)電機組在 前交貨，并于 前竣工并通過甲方初驗。

2、交貨地點： 。

六、結(jié)算方式

1、合同簽訂后，甲方付合同總金額30%給乙方，即人民幣 (rmb： )合同生效。

2、設(shè)備到工地經(jīng)開箱驗收合格及點收數(shù)量后7天內(nèi)付合同總貨款的55%，即人民幣 (rmb： )。

3、設(shè)備安裝調(diào)試完畢驗收合格后7天內(nèi)付總貨款的12%;即人民幣 (rmb： )。

4、余款3%作為設(shè)備保質(zhì)金在保質(zhì)期滿無質(zhì)量問題后15天內(nèi)一次性付清，即人民幣 (rmb： )。

七、驗收：

1、驗收標準：本合同所列之內(nèi)容。

2、驗收期為機組安裝完畢起兩個月內(nèi)。

3、甲、乙雙方驗收合格，簽署驗收移交書。

八、異議及索賠：

1、如果乙方所提供的設(shè)備與合同要求不相符，甲方有權(quán)拒收貨物并可以書面的形式向乙方提出異議，乙方應(yīng)予及時無償更換至相符為止。

2、對有缺陷的零件、部件和設(shè)備，乙方應(yīng)同意更換，以達到合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能。

3、乙方必需按照合同規(guī)定的時期及質(zhì)量要求完成，若無故延誤交貨期(除人力不可抗拒的因素外)，乙方每逾期一天，乙方應(yīng)向甲方支付設(shè)備款萬分之三的違約金。

4、甲方必需按照本合同上述所規(guī)定的付款方式付款。如因甲方原因造成未能按期付款，每逾期一天，甲方應(yīng)付設(shè)備款萬分之三的違約金給乙方。

九、不可抗力

1、因人力不可抗拒的事故(如戰(zhàn)爭、地震、火災(zāi)、水災(zāi)或其它任何在簽約時不能預(yù)料，無法控制且不能避免和克服的事件)，致使甲、乙雙方不能履行合同責(zé)任時，受影響的一方須立即用電話或傳真通知其他方，并在十五天內(nèi)以書面方式(特快專遞或送達)將事故詳細情況及有關(guān)證明文件提供給其他方。

2、在不可抗力事件發(fā)生后，雙方應(yīng)努力尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項。

十、訴訟

凡在執(zhí)行本合同中發(fā)生的一切爭執(zhí)應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不能解決，則可提交甲方所在地人民法院裁決。

十一、通知

本合同一方給對方的通知應(yīng)用書面形式送達對方，電傳或傳真要經(jīng)過對方的書面確認。

十二、其它事項

1、本合同的所有附件均為合同的有效組成部分，與本合同具有同等法律效力。

2、本合同的任何變更或修改，須經(jīng)雙方同意并簽訂書面協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，經(jīng)雙方合法代表簽字并加蓋印章方為有效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日