駕駛警車肇事心得體會及收獲 駕駛警車肇事心得體會及收獲感悟(7篇)

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

關(guān)于駕駛警車肇事心得體會及收獲一

一、嚴(yán)格遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規(guī)定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標(biāo)志、標(biāo)線。

二、嚴(yán)格遵守公司安全行車、車輛維保管理規(guī)定，認(rèn)真做好愛車?yán)５裙ぷ?，保證所駕駛車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、滅火器、安全錘等設(shè)施合格有效。

三、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁帶病車上路、嚴(yán)禁危險品上車、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁開車時吸煙、閑談、接打手機(jī)等違章行為，規(guī)范使用燈光，規(guī)范進(jìn)出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓(xùn)，認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，嚴(yán)格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產(chǎn)。

在安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學(xué)習(xí)，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔(dān)由此造成的一切損失。

所屬單位：（章）保證人：車號：

負(fù)責(zé)人：駕駛員：

________年____月____日

關(guān)于駕駛警車肇事心得體會及收獲二

甲方：

乙方(被聘用方)：

挖機(jī)操作證號：

身份證號：

甲乙雙方根據(jù){中華人民共和國勞動法}，中華人民共和國勞動合同法}等法律。法規(guī)規(guī)定，在平等自愿，協(xié)商一致的原則下，甲方聘用乙方為挖機(jī)駕駛員，雙方定立合同如下，共同遵守。

一：聘用時間和待遇：

1.聘用時間從20 年 月 日至20 年 月 日止。

2.甲方按月以貨幣形式支付乙方工資，月工資為 元整{ }。每月另加一百元整{100.00元}通訊費(fèi)，每個月底結(jié)算。

3：聘用期間，每天按工作8至10小時為準(zhǔn)，超出時間按加班核算工資。

4：聘用期滿后，甲方應(yīng)給乙方報銷雙趟車費(fèi)。

二：乙方工作職責(zé)：

1：乙方負(fù)責(zé)型號為 的挖掘機(jī)駕駛工作。

2：聘用期間內(nèi)，乙方應(yīng)自覺遵守甲方及租賃方的各項安全規(guī)章制度，服從甲方和租賃方的安全監(jiān)督，檢查和管理，安全駕駛，文明服務(wù)。

3：乙方必須持有挖機(jī)操作證。牢固樹立安全意識，精通駕駛業(yè)務(wù)，按時，按質(zhì)，按量完成任務(wù)，并努力做到盡量節(jié)約油耗，降低挖機(jī)維修保養(yǎng)成本。

4：遵紀(jì)守法，按時上班，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時上班扣除當(dāng)月電話費(fèi)的一半。

5：如遇特殊情況，乙方不能按時上班必須征德甲方同意并自行找有挖機(jī)駕駛資質(zhì)的人員到現(xiàn)場代替作業(yè)，工資有甲方支付。

6：工作積極主動，服從調(diào)度，遵守租賃方其他各項規(guī)章制度。;

7：嚴(yán)格遵守挖機(jī)操作規(guī)程，文明駕駛。工作時間內(nèi)如因乙方違反挖機(jī)操作規(guī)程引起的責(zé)任，造成的損失由乙方自行承擔(dān)。不開帶“病”車，不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用挖機(jī)或挖機(jī)擅自借給他人駕駛或從事違法違紀(jì)活動。

8：乙方不得將甲方挖機(jī)借給其他駕駛員駕駛，且發(fā)生油耗，損壞，丟失和安全事故由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)定時保養(yǎng)挖機(jī)，如每天工作結(jié)束時加注黃油，定時換機(jī)油，檢查挖機(jī)各項性能等，保持挖機(jī)容貌整潔。

9：聘用期間，乙方不得擅自離開或為他人開挖機(jī)。

三：乙方安全駕駛責(zé)任

1：必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，遵章守紀(jì)，積極參加租賃方提供的安全教育學(xué)習(xí)活動，并積極參加，配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督，服從甲方和租賃方的管理。

2：確保挖機(jī)作業(yè)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方，租賃方做好挖機(jī)每天工作前，工作結(jié)束后的檢查保養(yǎng)工作和安全停放，保證挖機(jī)不帶病作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時聯(lián)系甲方和租賃方予以解決。

3：保持充沛精力投入工作，不疲勞工作。不將挖機(jī)叫給他人駕駛。

4：積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。

5：聘用期間，乙方是該挖機(jī)安全的第一責(zé)任人，挖機(jī)如發(fā)生大小安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失{除保險公司索賠外}，由甲.乙雙方協(xié)調(diào)賠償。

四：甲方的責(zé)任.權(quán)利

1;合同期間，甲方為乙方提供吃住。

2：甲方按時發(fā)放工資，不得隨意拖欠.扣發(fā)駕駛員工資，如因乙方的原因造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。

3：乙方工作期間如出現(xiàn)下列情況，甲方有權(quán)解除合同。

a：乙方不完成工作任務(wù).違反租賃方有關(guān)管理制度，經(jīng)甲方和租賃方認(rèn)定的;

b：駕駛員因家庭.健康原因不能勝任崗位的;

c：甲方車輛因故決定停用或出售.報廢的;甲方應(yīng)支付滿乙方當(dāng)月的工資。

d：訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能變更協(xié)議達(dá)成協(xié)議的。

e：連續(xù)曠工時間超過2天或一年內(nèi)累計曠工時間超過15天的;連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達(dá)3次以上的。

f：無理取鬧.打價斗毆.恐嚇威脅租賃單位領(lǐng)導(dǎo).嚴(yán)重影響工作秩序和社會秩序的;

六：協(xié)議的執(zhí)行和解除。

聘用協(xié)議簽訂后，甲.乙雙方必須全面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見的，原協(xié)議效力不變。

七：協(xié)議期限屆滿，聘用協(xié)議終止。早本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或許訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。

八：本協(xié)議一式兩份，甲.乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后生效。

甲方簽字：

乙方簽字：

年 月 日

關(guān)于駕駛警車肇事心得體會及收獲三

甲方：公民身份證號：

乙方：公民身份證號：

根據(jù)工作的需要，甲方聘用作為（車號牌：xxx）駕駛員，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守：

甲方聘用駕駛員，聘用時間自協(xié)議簽訂日開始（20xx年8月22日）。

一、駕駛員必須牢固樹立安全工作，責(zé)任重于泰山的思想，堅持“預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)和服從領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，認(rèn)認(rèn)真真地抓好駕駛和行車安全工作，確保公司財產(chǎn)和員工、顧客的生命安全。

二、根據(jù)安全管理分級責(zé)任制要求，部門經(jīng)理或主管為該部門駕駛工作的主要責(zé)任人。必須在分管總經(jīng)理指導(dǎo)下，依法對部門駕駛安全工作進(jìn)行全面領(lǐng)導(dǎo)和管理，并指導(dǎo)駕駛安全工作的開展。駕駛員為具體責(zé)任人，在總經(jīng)理和部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，對行車安全和車輛財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。

三、司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。

四、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機(jī)離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。鑰匙交到保安室，不準(zhǔn)私自用車及利用公司車輛謀取私利。

五、駕駛員要加強(qiáng)責(zé)任心，切實(shí)做好的行使和車輛安全管理工作，嚴(yán)防出現(xiàn)行車安全事故。

1。駕駛員必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，妥善保管車輛證件，

出車時必須帶齊所有行車證件。不得擅自同意無關(guān)人員搭乘車輛。更不得將車交與他人駕駛，由此造成的損失由當(dāng)車駕駛員自負(fù)。

2。樹立愛崗敬業(yè)的思想，認(rèn)真鉆研駕駛和修理技術(shù)，愛護(hù)車輛。勤檢查，勤維修，勤保養(yǎng)，車廂內(nèi)經(jīng)常打掃，保持整潔，車體經(jīng)常洗涮、養(yǎng)護(hù)。始終保持良好的車況，不準(zhǔn)帶病車上路。

3。嚴(yán)格遵守《交通法規(guī)》及公司對駕駛安全責(zé)任的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后或疲勞駕駛。嚴(yán)禁開“斗氣車”、“霸王車”。若違反交通法規(guī)肇事，一切后果自負(fù)

4駕駛員要自覺遵守派車規(guī)定，填寫用車登記表，遵守勞動紀(jì)律，工作時間嚴(yán)守崗位，服從調(diào)度，服從大局。做到部門負(fù)責(zé)人或主要領(lǐng)導(dǎo)未批準(zhǔn)，不隨便出車；私自出車者。一切后果自負(fù)。

5駕駛員沒有出車任務(wù)時，車輛無特殊情況應(yīng)停放在指定的停放地點(diǎn)。未經(jīng)批準(zhǔn)不的擅自外出（包括駕車外出），有事情找不到視為礦工，駕車外出產(chǎn)生的一切費(fèi)用自理；因擅自駕車外出造成傷亡事故或經(jīng)濟(jì)損失的一概由駕車者承擔(dān)責(zé)任。一切后果自負(fù)。

6司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實(shí)性）；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)開車；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。一切后果自負(fù)。

7認(rèn)真參加交警部門或公司組織的安全培訓(xùn)活動，平時要刻苦學(xué)習(xí)，對技術(shù)精益求精。

8增強(qiáng)保密意識，領(lǐng)導(dǎo)在車上談?wù)摬灰送庑沟挠嘘P(guān)問題，駕駛員不的對外泄漏。

9要服從并認(rèn)真做好公司安排的其他事物工作。

六、用車部門要服從車管部門和駕駛員的指導(dǎo)，部門間要通力協(xié)作，切實(shí)做好駕乘人員的安全防范工作。并根據(jù)誰用車、誰負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)格報批手續(xù)，認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制。

七、用車部門或個人及車管部門，要對汽車本身和車內(nèi)的所以設(shè)備設(shè)施安全負(fù)責(zé)，嚴(yán)防損壞、丟失。如出現(xiàn)損壞、丟失事件，將追究有關(guān)責(zé)任人和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

八、嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制，如發(fā)生車輛和人員的重大安全事故，按照有關(guān)的法律、法規(guī)，嚴(yán)肅追究駕駛員及有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

九、按照公司要求，公司與所屬的駕駛簽訂的《駕駛員安全工作安全責(zé)任書》要及時上綜合部存查，便于分清和落實(shí)責(zé)任。

十、本協(xié)議書簽訂之日起生效。

年月日甲方：乙方：十一、本協(xié)議書一式兩份，甲乙方各一份。

xxx

20xx年xx月xx日

關(guān)于駕駛警車肇事心得體會及收獲四

同志們：

今天召開駕駛員安全培訓(xùn)會，特邀請永坪分局交通管理大隊馬主任、縣交通管理大隊副大隊長楊宏雄、交管股股長馬勇、對他們的到來表示熱烈的歡迎。他們在百忙之中抽出時間來參加我們這次會議并給大家授課表示衷心的感謝。這次培訓(xùn)的主要目的就是要大家通過今天的培訓(xùn)，積極從事故中取得教訓(xùn)，堅決防范和遏制火災(zāi)、爆炸和各類事故的發(fā)生，確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營安全平穩(wěn)運(yùn)行。

入秋后，人們往往會感覺困乏無力，出現(xiàn)疲勞感，正所謂的“秋乏”;同時溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，這樣對廣大駕駛員同志不利于安全行車。在此，我提醒駕駛員朋友注意秋季行車：應(yīng)保持高度的警惕，行車時必須降低車速和保持均勻的行車速度，遇有交會車輛，要提前減速。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，應(yīng)格外小心，駕駛方向不宜過快，同時避免急剎、防止側(cè)滑。

一、秋季安全行車注意事項：

1、車輛經(jīng)過酷熱的夏季運(yùn)行后，制動液和各潤滑部位的潤滑油脂經(jīng)長時間的高溫下運(yùn)行，其技術(shù)指標(biāo)有著不同程度的下降，因此，駕駛員必須加強(qiáng)車輛全方位的檢查、維護(hù)，確保車輛整體技術(shù)的恢復(fù)。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑的時候，應(yīng)采用“點(diǎn)剎”的操作方法，同時將方向朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)方向，使側(cè)滑的車輛得到控制。禁止死踩制動器。

2、秋季是霧天頻發(fā)季節(jié)，霧天能見度較低，駕駛員應(yīng)延緩出車，要嚴(yán)格控制車速和安全距離，同時開啟防霧燈、危險信號燈，多鳴號示警。3、深秋的晨霧和霜露會給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴(yán)格遵循細(xì)雨天氣的行車規(guī)律，控制車速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動，特別要避免打方向的同時采取緊急制動，謹(jǐn)防車輛側(cè)滑引發(fā)的交通事故。注意事項：

1)、保持足夠的行駛距離。

2)、開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標(biāo)。

3)、行車中不能盲目過快。

4)、氣溫較低時，極易形成薄霜，路面光滑，應(yīng)注意避免采取緊急制動。

5)、如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應(yīng)當(dāng)開亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標(biāo)志。

4、霧天嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路行駛，若已在高速公路途中發(fā)現(xiàn)霧氣時應(yīng)立即降低行駛速，控制在確保安全的速度范圍內(nèi)，謹(jǐn)防追尾，必要時在最近出口處駛離高速公路。

二、安全問題：

1、咱們的滅火器已經(jīng)全部配備到位，從9月份開始，每輛車上的滅火器，都屬于安全檢查范圍，車上不配備或沒有壓力，都屬于違紀(jì)行為。

2、關(guān)于安全帶，從9月份開始，前排正副坐必須系安全帶，副駕駛座位不系安全帶，視為駕駛員工作不到位，在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)此類問題，將從嚴(yán)從重處理。

三、特別注意事項

第一、也就是大家經(jīng)常忽視的一個情況，就是酒駕，新的處罰條文是早就頒布，處罰的力度也是非常大的，我們也在每次的培訓(xùn)上都會講到。想必在坐的各位也都知道，但是有時候或是出于僥幸心理，或是出于醉酒壯膽，還是會去開，雖然什么事情沒發(fā)生，但是完全是出于僥幸?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右，高的時速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。大家想一想，醉酒后人的反應(yīng)要比平時慢好幾秒。這樣一算起來后果將很難想象!所以再次提醒各位駕駛員同志切記開車不喝酒喝酒不開車，不管你開的是單位的車也好，自己的私家車也罷，總的都是為你好，如果造成個什么后果到時候追悔莫及了

第二、油區(qū)及鄉(xiāng)村道路駕駛應(yīng)該注意的方面，首先要做到勤檢查勤保養(yǎng)，不開帶病車故障車，油區(qū)道路本來山高坡陡路況不好如果你的車況還不好，那情況就更不好了。再一個鄉(xiāng)村道路也比較復(fù)雜，摩托車，三輪車駕駛員沒經(jīng)過培訓(xùn)教育，買回來就開，安全意識很淡，一旦從巷道路口沖出，我們的駕駛?cè)藛T就很難采取有效的措施，所以說在鄉(xiāng)村道路一定不要超速行駛

第三、再說一下我們的車輛管理，我們單位的車不管是上班時間還是下班時間，都不要停在酒店賓館，娛樂場所以及接送孩子，現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的力量非常強(qiáng)大，會把一些小事情搞大，影響太大無法處理，到時領(lǐng)導(dǎo)受處分，處理當(dāng)事人，你就會得不償失了。另外廠紀(jì)委也會不定期的進(jìn)行抽查，如果被抽查到的話，處罰將會相當(dāng)嚴(yán)厲。我科室會不定期進(jìn)行檢查，希望大家都能遵守規(guī)章制度不要等到查處之后說情一律回絕、決不手軟。

總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關(guān)心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!

剛才，各位領(lǐng)導(dǎo)為我們作了一堂非常生動、精彩的主題培訓(xùn)，他們從道路行車安全的方方面面，為我們深入淺出的剖析了安全培訓(xùn)的必要性和重要性，特別是他們根據(jù)入秋后人們往往會感覺困乏無力，出現(xiàn)疲勞感;同時溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，不利于廣大駕駛員同志安全行車。使得我們深受啟發(fā)與教育。為此，讓我們再次以熱烈的掌聲對各位領(lǐng)導(dǎo)精彩的培訓(xùn)表示衷心的感謝。

講座到此結(jié)束!

關(guān)于駕駛警車肇事心得體會及收獲五

在我們開車時，有時會覺得有點(diǎn)危險，這是因為當(dāng)時的車速稍許嫌快了點(diǎn)，只要把車速再放慢一點(diǎn)，就覺得比較安全了。

如果在當(dāng)時的道路上，時速80公里覺得不安全，我們就松松油門，把車速降到60，我們就會覺得很安全了。

有時，時速60公里，心里還是有點(diǎn)不安全的感覺，我們就開40或20;還覺得沒把握，那可以停下來等一等，或下來看一看，再用一檔慢慢地向前開，總有把握吧?

如果沒把握，我們把車子停下來，不開不就沒問題了吧?

在開車時適時適地的慢一點(diǎn)，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!

慢是一個寶。

記得在開車的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開起來車速又總是很快。開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。

覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點(diǎn)。

美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個愚蠢的方法有效，那它就不是一個愚蠢的方法。

初學(xué)開車，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會不會打都沒關(guān)系，如慢慢向前開的時候，感覺不對的話，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題。

大多數(shù)的時候，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了。

安全行車知識之一——不要開快車

慢，也是第一個最簡單的安全行車知識。

作為才開車的朋友，對這方面相關(guān)的一些安全行車知識，同樣要了解清楚，如：

夜晚不要開快車。

下雨天不要開快車。

駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。

在網(wǎng)上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的：

《四月一號 ，上海有一則報導(dǎo) ，三月三十一號晚間， 一輛奔馳s500 撞護(hù)欄 ，車上三人一死一重傷 ， 原因是下雨天車速過快 ,造成打滑, 這說明再好的車都有極限 , 不是嗎 ?》

事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。

怎么辦?如何來阻止?

只有一個方法：不開快車!。

下雨天不開快車，夜晚不開快車，這是一個簡單的安全行車常識。

這二點(diǎn)也可以說是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數(shù)老駕駛員都會深有體會的同意這二點(diǎn)。

下雨天開快車，晚上開快車，因為是都很危險啊。

如果沒有疑議，我想，作為才學(xué)開車的朋友，一定要把這兩點(diǎn)當(dāng)作最簡單的安全行車知識，來明白無誤的肯定遵守。

如果上面這個開奔馳的朋友，心里非常明白，下雨天不能開快，夜晚不能開快，心里洞然明白這兩個非常簡單的安全行車知識，他又怎么可能會去開快車呢?又怎么可能發(fā)生事故呢?

由此亦可見，確實(shí)有許多才學(xué)開車的朋友，不懂簡單的安全行車知識。這很無奈，現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開車的朋友明白的知曉認(rèn)同這兩個簡單的安全知識。

這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識呀。怎能不學(xué)，怎能不懂呢?

請牢牢記在心上!那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全會真正的陪伴著我們!

整體的交通事故量也會減少許多。

至于說新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車，這一條是對新駕駛員朋友生命的負(fù)責(zé)。事實(shí)上有許多新朋友一開始就開得飛快，但實(shí)際上他又并不是開車的天才，這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇，所以啊，開始幾年不要開快車，等有了幾年的經(jīng)驗積累后，再穩(wěn)穩(wěn)的開快車，安全。

十幾年前，我當(dāng)時才開車幾個月，有一次跑長途，在山東地界，開的是個滿載的輕型貨車，當(dāng)時下雨，車況本身就很一般，裝滿了東西以后，制動和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)?，但?dāng)時的車速，坐在我旁邊的朋友說，開了一個多小時，只看見我超別人的車，還沒看到別人超我的車，車速想來不慢吧?我駕駛基礎(chǔ)還可以吧?實(shí)際上現(xiàn)在想想，當(dāng)時是非常的無知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開這樣快，如果有一點(diǎn)危險的話，一個側(cè)滑，車子會幾個翻身，沖出去老遠(yuǎn)，也很有可能小命難保!

還有一次也是才開車沒多久，強(qiáng)行超車，當(dāng)時的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧，但當(dāng)時也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超，那個車也不慢，但我比他更快，加速從左邊超，路左邊下去是條小河，整個超車過程就是一邊緊貼著被超車，一邊緊貼著小河，這時只要被超車前面稍微有一點(diǎn)情況，或是稍微動一點(diǎn)方向，我這邊整個就連人帶車一起下河，快速下河，危險吧?這是我一直記得的一次超車，印象最深，太危險了。

這樣開，是不是有點(diǎn)荒唐透頂?

是十分愚昧無知。也是因為當(dāng)時不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開快車、以及不要強(qiáng)超車惡會這些基本的安全行車知識。

因為安全駕駛教育的不可能完善，才學(xué)開車，有的東西我們還是不懂不明白不了解，所以，才開始開車的頭幾年不要開快車。

這是我私下的一點(diǎn)兒建議，謝謝!

關(guān)于駕駛警車肇事心得體會及收獲六

為保證我項目部交通安全各項指標(biāo)的真正落實(shí)，杜絕各種交通事故的發(fā)生，保證我項目部施工生產(chǎn)和各項工作的順利進(jìn)行，機(jī)動車駕駛員保證做到：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)《北京市道路交通管理規(guī)定》和《北京市機(jī)動車

和機(jī)動車駕駛員管理辦法》及有關(guān)交通安全法規(guī)、法令，并嚴(yán)格執(zhí)行以上法規(guī)、法令和本單位、本系統(tǒng)交通安全管理辦法及規(guī)章制度。

二、服從民—警指揮、管理，做到不闖紅燈、不違章調(diào)頭、不闖

單、禁行線、不酒后開車、不超速行駛、不違章超載、不亂停亂放車輛、不把車輛交給非司機(jī)駕駛。

三、遇有首長車、外賓車、大會車隊，主動讓行，做到不穿插、不搶道。

四、積極參加各級安全組織召開的安全會議和學(xué)習(xí)日活動，提高交通安全意識和遵紀(jì)守法的自覺性。

五、對自己駕駛的車輛認(rèn)真檢查保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢查”制度，不開帶病車，抵制違章指揮，克服麻痹和僥幸心理。

六、嚴(yán)格按操作規(guī)程駕駛車輛，集中精力保證安全，保證不發(fā)

生任何甲方交通事故。

機(jī)動車駕駛員簽字：_____

_____年_____月_____日

關(guān)于駕駛警車肇事心得體會及收獲七

為了強(qiáng)化交通安全責(zé)任意識，明確管理和使用非機(jī)動車、機(jī)動車輛的安全責(zé)任和義務(wù)，維護(hù)道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人自愿承諾并遵守、認(rèn)真履行下列條款內(nèi)容：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實(shí)施細(xì)則》，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T和單位的車輛安全管理規(guī)章制度，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準(zhǔn)則。

二、積極參加單位組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機(jī)械常識的考核。

三、精心維護(hù)所駕車輛，嚴(yán)格落實(shí)車輛《三檢》制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴(yán)格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機(jī)械事故的發(fā)生。

四、因下列原因發(fā)生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部門和單位的相關(guān)處罰：

1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標(biāo)志、超速行車、野蠻駕駛；

2、違章?lián)屝?，不按?guī)定禮讓，未按規(guī)定倒車、調(diào)頭；

3、持無效《駕駛證》駕車或駕駛與《駕駛證》準(zhǔn)駕車型不相符的車輛，《駕駛證》被暫扣期間駕駛機(jī)動車，駕駛無效《機(jī)動車行駛證》的車輛；

4、造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場或逃逸；

5、將車交給非司機(jī)駕駛或交給未經(jīng)單位考核批準(zhǔn)的其他司機(jī)駕駛；

6、其它嚴(yán)重違法行為。

承諾人：

簽定日期：年月日