船舶火災(zāi)案例心得體會及感悟 船舶火災(zāi)事故典型案例(4篇)

當我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

對于船舶火災(zāi)案例心得體會及感悟一

1、乙方同意根據(jù)本合同的約定在抵押物上設(shè)立甲方為受益人的抵押，并承認甲方享有對抵押物的第一優(yōu)先抵押權(quán)。

2、本合同約定的抵押物是在中華人民共和國海事局登記，登記號碼 ，產(chǎn)權(quán)為乙方所有的“ ”散貨船。

3、本合同中的擔保范圍包括主債務(wù)人欠甲方的借款本金、利息、實現(xiàn)抵押權(quán)的訴訟費、律師代理費、差旅費等費用。

4、雙方約定，甲方有權(quán)直接保管船舶所有權(quán)證書的原件，直至借款及利息被全部清償。

5、乙方應(yīng)在本協(xié)議生效后 日內(nèi)辦理抵押物抵押登記手續(xù)。

二、乙方聲明和保證

1、乙方簽署和履行本合同是自愿的，是自身真實意思的表示，并經(jīng)過所有必需的合法授權(quán)。

2、乙方向甲方提供的所有文件、資料、報表和憑證等，以及其他有關(guān)抵押物的資料均是真實、準確、完整和有效的。

3、乙方是抵押物的所有權(quán)人，乙方有權(quán)將其抵押給甲方。

4、抵押物在本合同簽訂之前不存在任何抵押權(quán)或其他擔保，且抵押物的全部或任何部件、設(shè)備和結(jié)構(gòu)不受任何第三方的租賃權(quán)、使用權(quán)或其他權(quán)益所影響(經(jīng)甲方書面同意的除外)，抵押物也未被任何法院或行政機關(guān)依法查封、扣押或監(jiān)管。

三、乙方的承諾

1、擔保期限內(nèi)，不得出售、轉(zhuǎn)讓、贈與、以抵押物出資或其他方法處分船舶或其上的任何機器、設(shè)備和結(jié)構(gòu)，或在其上設(shè)立其他任何性質(zhì)的擔保。

2、不得對船舶及其結(jié)構(gòu)或設(shè)備部件作任何重大變動。

3、為船舶投保船殼險和通常的海上風(fēng)險，包括戰(zhàn)爭險、罷工險和任何其他抵押權(quán)人合理要求的其他險種。

4、不利用抵押物或容忍其雇員或代理從事可能造成抵押物損毀、滅失、被征收、扣押等活動。

四、 抵押解除

當主合同終止或被解除以及主債務(wù)人已經(jīng)完全履行主合同及本合同項下的所有義務(wù)，甲、乙雙方即可向有關(guān)政府管理部門辦理注銷抵押登記手續(xù)，抵押關(guān)系至此終止。甲方應(yīng)在主債務(wù)人返還全部借款和利息后30日內(nèi)將抵押財產(chǎn)的`證件正本退還乙方;

五、抵押財產(chǎn)的處分

1、主債務(wù)人違反借款合同或乙方違反本合同之任何條款，甲方即可對抵押財產(chǎn)進行處分。

2、 處分方式：甲方可以選擇如下之一的方式處分：與乙方協(xié)議折價轉(zhuǎn)讓;或甲方向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院提起拆訟。

3、處分抵押財產(chǎn)的受償順序和分配原則：

(1)支付處分抵押財產(chǎn)、實現(xiàn)債權(quán)所需的一切費用(包括支付代管人或代理人的費用及報酬);

(2) 償還所欠甲方全部欠款本金、利息等;

(3) 在扣除上述款項后，如有余款，甲方須將余款交還乙方。

六、 違約責任

1、由乙方保管、使用本合同項下的抵押物，因保管、使用不善，造成毀損，甲方有權(quán)要求乙方恢復(fù)財產(chǎn)原狀，或提從經(jīng)甲方認可的新的抵押財產(chǎn)。

2、乙方擅自處分抵押財產(chǎn)的，其行為無效。甲方有權(quán)要求乙方恢復(fù)財產(chǎn)原狀。

3、乙方因隱瞞抵押物存在共有、爭議、被查封、被扣押或已經(jīng)設(shè)定過抵押權(quán)等情況而給甲方造成經(jīng)濟損失的，乙方應(yīng)予賠償。

七、生效

本協(xié)議自雙方簽字、蓋章之日生效，協(xié)議一式二份，雙方各自一份，具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

對于船舶火災(zāi)案例心得體會及感悟二

合同編號：_________

甲方(買方)：_____________ 乙方(賣方)：____________

買賣雙方依據(jù)《民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān)_________(船名)船的買賣事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

一、買賣標的

船名：_________ 船型：_________ 船籍：_________ 船級：_________ 總長：_________ 船寬：_________ 船深：_________ 總噸：_________ 凈噸：_________

載重噸：_________ 建造廠家：____________ 建造年月：_________ 登記號：_________ 登記地點：____________ 登記噸位：_________

二、質(zhì)量要求

1.賣方向買方出售的船舶，其質(zhì)量必須符合交通管理部門制定的船舶標準;

2.賣方保證出售船舶所具的性能與說明書相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。

3.賣方保證其出售的船舶不存在不適航或其他妨礙、可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形;

4.賣方保證其擁有本合同下的標的船舶的全部產(chǎn)權(quán)，并保證該船舶不在光船租約下。

三、價款

本合同標的船舶的價款為_________元。

本合同結(jié)算貨幣為□人民幣□美元□英鎊□歐元□_________。

四、保證金

為了確保本合同的嚴格履行，買方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣方指定的帳戶(戶名：_________開戶行：_________帳號：_________)。

五、付款方式

買方在本合同簽訂后，按照第_______種方式，如期足額將船款支付給賣方。

1.本合同簽訂之日起_________日內(nèi)，一次性支付全部船款，合計_________元，大寫_________，保證金可抵作船價款。

2.分期付款：

(1)本合同簽訂之日起_________日內(nèi)，支付合同價款的百分之_________作為預(yù)付款。合計_________元(大寫：_________)。預(yù)付款可以抵作船價款。

(2)船舶交付之日起_________日內(nèi)，支付合同價款的百分之_________，合計_________元(大寫：_________)。

(3)交船手續(xù)辦理完畢之日起_________日內(nèi)，支付合同價款的百分之

_________，合計_________元(大寫：_________)。

六、船舶檢查

1.買方有權(quán)查閱船上的船級記錄，并在________(時間)內(nèi)宣布是否予以承認。

2.賣方應(yīng)在_________年_________月_________日在_________(地方)為買方安排船舶檢查。

3.買方不得因船舶檢查而延誤船期，否則，買方應(yīng)向賣方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營運的前提下，賣方應(yīng)盡可能為買方看驗船提供方便。

4.買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時，不可將其拆解開，也不可給賣方造成費用上的負擔。在檢查過程中，船舶的輪機日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查，憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時內(nèi)收到買方的書面或電傳通知為準，一旦船舶獲得認可，賣買關(guān)系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關(guān)于船舶船級記錄的認可通知，應(yīng)退還保證金，本合同宣告無效。

七、交接船舶

1.船舶在_________地點進行交接。

2.移交時間為_________年_________月_________日。

3.賣方應(yīng)及時地將船舶動態(tài)、船舶預(yù)計進塢時間和地點告知買方。

4.船舶按買方看驗船時的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將買方已付款項全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時的狀況。買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時間。

5.為方便船舶的移交，賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi)，由買方檢驗船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，則上述缺點應(yīng)由賣方自費修復(fù)直至買方對上述水下部分完全滿意為止。

6.船舶在塢期間，在買方的要求下，賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷，以致于影響船舶清潔船級證書的取得，賣方應(yīng)自費將其新?lián)Q或修復(fù)直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費用由買方承擔。

7.倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷，則與船舶進出塢有關(guān)的費用包括驗船師費均應(yīng)由賣方承擔。

8.賣方確認收到全部船款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買方。賣方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的費用由買方承擔，并負責安排將船員送回。買方同意付船員補貼每位_________(幣種)_________元。

八、文件交付

1.交船時，賣方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及船舶技術(shù)圖紙無償提供給買方。若買方提出要求，賣方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時交給買方。船舶的船籍證書、船舶的所有權(quán)證書、電臺執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機日志、營運證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計算書、船舶防油污計劃和ism檔(如有)等應(yīng)由賣方收存取回，但買方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計劃和ism檔不提供復(fù)印)。

2.同時，買方應(yīng)將下述文檔遞交給賣方：營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;買方辦理船舶登記所在登記機關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

九、備件和燃料

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

船上剩余的燃料、未使用的潤滑油、備用品和伙食應(yīng)由買方接收并按交船地交船日的市場價格付款。本條款下的付款時間、地點和幣制與合同價款的支付相同。

十、保護賣方保證其對出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán)，船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對船舶提出主張，而導(dǎo)致糾紛的賠償、費用、開支等均由賣方承擔。

十一、費用負擔

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資，船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項費用由賣方承擔;船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關(guān)的稅、費以及其它開支等各項費用由買方承擔。在船舶進行交易時，費用有買方承擔。船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費用各自承擔。

十二、違約責任

1.若買方未能按時支付保證金，賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔賣方因此遭受的損失和按年利率______%計算的全部損失費用的利息;在支付保證金后，若買方?jīng)Q定不再購買該船，并拒絕支付船款，賣方有權(quán)沒收保證金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購船價款，賣方有權(quán)解除合同，保證金及其利息歸賣方所有。若保證金及其利息收不足以彌補賣方損失，買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費用。

2.若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù)，或未能辦理船舶注銷手續(xù)，買方有權(quán)解除合同。賣方收到買方解除合同通知后，應(yīng)在________個銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價款(包括保證金)及按年利率________%計算的利息;若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款，賣方違約拒絕出售該船，買方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。

十三、合同的解除

本合同在下列任一情形下解除：

1.合同期限屆滿，雙方不再續(xù)簽本合同;

2.雙方通過書面協(xié)議解除本合同;

3.因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的;

4.在合同期限屆滿之前，當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;

5.當事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

6.當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的;

7.________________________________

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

十四、合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

買方(簽章)： _________賣方(簽章)： _________

法定代表人(簽章)：_________法定代表人(簽章)：_______

開戶銀行：______開戶銀行：_________

帳號：_________ 帳號：_________

簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

對于船舶火災(zāi)案例心得體會及感悟三

船號：__________

本合同由依照________法律組建和存在，并以_________為注冊營業(yè)地的_________為一方(以下簡稱'買方')，和依照中華人民共和國法律組建并存在，以中國_________為注冊營業(yè)地的_________船廠為另一方(以下簡稱賣方)于______年_____月_____日訂立。

茲證明

鑒于本合同所含的雙方的約定，賣方同意設(shè)計建造、下水、裝配、完成一艘______船，并在完工和試航成功后出售給買方，具體細節(jié)，將在第一條中說明。本船將懸掛______旗，買方同意向賣方購買和接收前述船舶，并根據(jù)以下條款中所述金額付款。

第一條?說明和船級

1.說明

本船入級下述船級社，在設(shè)計吃水__________米時，?載重量_____公噸的船舶(以下簡稱本船)，本船的賣方船號為__________，其建造、安裝和完成應(yīng)按下列技術(shù)規(guī)格書進行：

(1)技術(shù)規(guī)格書(圖號：____________________)

(2)總布置圖(圖號：____________________)

(3)舯剖面圖(圖號：____________________)

(4)廠商表(圖號：____________________)

上述隨附技術(shù)文件由本合同雙方簽字(以下合稱為'說明書')，并作為合同整體的一部分。

2.船級和規(guī)范

包括機器和設(shè)備在內(nèi)的本船建造，應(yīng)該按照?船級社的規(guī)則和規(guī)范(以下簡稱'船級社')獲得?標記記錄并且符合說明書所規(guī)定的規(guī)則和規(guī)范。

買方應(yīng)和船級社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師(以下稱'監(jiān)造師')，在賣方的船廠對本船進行監(jiān)造。

所有和船級社有關(guān)的和為滿足合同簽字日前頒布的在本合同所要求的說明書中敘述的與規(guī)則、規(guī)范、要求所發(fā)生的費用，以及船舶建造的專利權(quán)使用費(如果有)，除非另有規(guī)定及各方達成一致意見，否則均由賣方支付。為建造本船過程中所用的關(guān)鍵圖紙、材料和工藝無論何時均需按照說明書敘述的船級社的規(guī)則和規(guī)范實施檢查和實驗。

船級社關(guān)于是否符合船級規(guī)范的決定是終局的，對雙方均有約束力。

3.本船主要技術(shù)參數(shù)和尺度

(a)船體：

總?長：?約__________m

兩柱間長：__________m

型?寬：__________m

型?深：__________m

設(shè)計吃水：__________m

(b)推進裝置

本船按說明書應(yīng)配備一臺__________型主機。

4.保證航速

賣方保證按說明書要求本船的裝載條件下的試航速度經(jīng)修正后不低于__________節(jié)。

試航速度應(yīng)根據(jù)風(fēng)速及淺水效進行修正。速度修正的方法應(yīng)按說明書中的規(guī)定。

5.保證燃油消耗

賣方保證主機的燃油消耗在臺架試驗、正常連續(xù)輸出工況以及燃油值為__________千卡/千克時，不超過__________克/馬力。

6.保證載重量

賣方保證本船的載重量在滿載吃水__________m，海水比重1.025的情況下，不少于__________公噸。

本合同使用的'載重量'一詞，應(yīng)符合說明書里的有關(guān)定義。

本船的實際公噸載重量應(yīng)由賣方計算并經(jīng)買方校核，所有為此計算所需的測量應(yīng)在買方監(jiān)造師或買方授權(quán)者在場時進行。

如果賣方和買方對此計算和/或測量有分歧，應(yīng)以船級社的決定為準。

7.分包

賣方可以自行決定并負責將本船任何一部分的建造分包給經(jīng)驗豐富的分包商，但此類分包的提交和最后上船安裝工作應(yīng)在賣方的造船廠完成，賣方仍應(yīng)對分包工作負責。

8.注冊

本船應(yīng)在交船及驗收后，由買方根據(jù)?法律注冊登記，一切費用由其自理。

第二條?合同價格和支付期限

1.合同價格

本船購買價格為__________萬美元(usd?)，由賣方凈收得(以下稱'合同價格')，不包括本合同第五條提及的買方供應(yīng)品的費用，并將根據(jù)本合同有關(guān)條款，如有，作加減帳處理。

2.幣種

本合同中買方向賣方支付的任何費用均應(yīng)以美元支付。

3.支付期限

合同價格應(yīng)由買方按以下分期款項向賣方支付：

(1)第一期款項

數(shù)額為__________美元(usd?)作為合同價格百分之________(______%)，應(yīng)在本合同生效時或之前并且賣方已向買方提交和本合同附件'a'相符的由北京中國銀行出具的退款保函，并且賣方已收到本條第6款提及的由第一流國際銀行簽發(fā)的付款保函的同時由買方支付。

(2)第二期款項

數(shù)額為__________美元(usd?)作為合同價格百分之________(______%)的款項，應(yīng)在本船在賣方船廠開工后三(3)個紐約工作日內(nèi)由買方支付。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同買方認定的證書通知買方，說明本船已在賣方車間開工，要求立刻支付本期款項。

(3)第三期款項

數(shù)額為__________美元(usd?)作為合同價格百分之________(______%)的款項，應(yīng)在本船第一只分段鋪龍骨后三(3)跟紐約工作日內(nèi)由買方支付，賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認定的證書通知買方第一只分段已鋪龍骨，并要求買方立即支付本期款項。

(4)第四期款項

數(shù)額為__________美元(usd?)作為合同價格百分之________(______%)的款項，應(yīng)在本船下水后三(3)個紐約工作日內(nèi)由買方支付。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認定的證書通知買方本船已下水，并要求買方在本船下水后立即支付本期款項。

(5)第五期款項

數(shù)額為__________美元(usd?)作為合同價格百分之________(______%)的款項加上根據(jù)本合同有關(guān)條款規(guī)定對本合同價格的修改或修正而導(dǎo)致的加減帳，應(yīng)在交船日到期并由買方向賣方支付。賣方應(yīng)在預(yù)定交船日十(10)天前用電傳或傳真向買方發(fā)出本期款項的付款要求。

4.支付方法

(1)第一期款項

根據(jù)第二條第三款(1)的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方帳戶，或其它由賣方臨時指定的收匯行。

(2)第二期款項

根據(jù)第二條第三款(2)規(guī)定，?買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買方。

(3)第三期款項

根據(jù)第二條第三款(3)的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買方。

(4)第四期款項

根據(jù)第二條第三款(4)的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買方。

(5)第五期(交船時付款)

買方應(yīng)在預(yù)定交船日至少三(3)個銀行工作日之前，在賣方指定銀行以買方名義存不可撤消的現(xiàn)金存款。有效期為三十天，數(shù)額為本期款項(按本合同條款，金額可能作調(diào)整)。同時出具一份不可撤消的指示，聲明一旦賣方向該銀行提交由買方憑買方授權(quán)代表和賣方簽發(fā)的交船和接船協(xié)議書的副本，該存款歸賣方所有。如有利息，歸買方所有。

如果本船交船在上述三十天內(nèi)沒有實施，買方有權(quán)于到期日撤回該存款及利息。但是賣方通知買方新的交船日期后，買方應(yīng)根據(jù)上述同樣條件進行現(xiàn)金存款。

5.預(yù)付款

買方有權(quán)在本船交船前支付任何預(yù)付款，并至少應(yīng)于三十(30)天前，書面通知賣方預(yù)付款項，此預(yù)付款項不包括本船的任何價格調(diào)整。

6.交船前支付分期付款的擔保

買方應(yīng)在本合同簽署時向賣方提交一份由第一流國際銀行(以下稱'保證人')簽發(fā)符合附件'b'格式的以賣方為受益人，并為賣方銀行和賣方信可的不可撤消、無條件的執(zhí)行保函，此保函保證買方履行支付合同價的第二、三和第四期款項的義務(wù)。

7.退款

買方在本船交船前支付的所有款項都具有預(yù)付款性質(zhì)。若買方解除或取消合同，并符合合同規(guī)定的解除及取消合同的條款時，賣方則需按買方指定的帳戶電匯退還買方按本合同付給賣方的全部美元金額，其中包括從電匯付款日開始到退款為止的利息(利息根據(jù)有關(guān)條款的規(guī)定)。

賣方應(yīng)該在合同簽訂日同時向買方提交由中國北京中國銀行總行銀行部簽發(fā)的與附件'a'格式一致的退款保函，作為對買方的保證。

如果雙方對賣方償還買方已付的一期或數(shù)期款項的義務(wù)和對買方要求中國銀行總行退款有所爭議，應(yīng)根據(jù)本合同第十三條所述，由賣方或買方提請仲裁。中國銀行總行應(yīng)停止或延遲付款，直至買賣雙方間的仲裁裁決公布，除非按照英國法律仲裁裁決由賣方退款和按英國法律賣方已放棄或不在實施任何上述權(quán)時，中國銀行總行沒有義務(wù)付款。如果賣方不履行裁決或判決，則中國銀行總行應(yīng)付清仲裁裁決范圍內(nèi)規(guī)定的退款金額。

第三條?合同價格的調(diào)整

本船的合同價格應(yīng)隨以下條款的規(guī)定而予以調(diào)整。雙方理解，任何合同價格的減少，是由損失的補償而非罰款的方式來實現(xiàn)的：

1.交船

(1)如果交船日期延遲至本合同第七條規(guī)定的交船日期后的第30天的午夜12時之前，合同價格不作變動。

(2)如果交船日期自第七條所述日期之后延遲超過30天，則從交船日起的第三十天午夜12時起算。每遲一天合同價格減少________美元(usd?)。

除非雙方對此另有協(xié)定，對延遲交船損失的補償應(yīng)從第五期合同價格的分期款項中扣除。但不論如何，最大延遲天數(shù)不應(yīng)超過____(?)天包括買方同意在延遲(?)天后接船，如本條1(3)所述，即扣除的最大額為__________美元(usd?)。

(3)如果按本合同第七條規(guī)定的交船日延遲了(?)天(為允許延遲天數(shù)加上不允許延遲天數(shù)的總和)，買方可自行選擇，根據(jù)第十條所述，解除或撤消合同。如果超過(?)，買方還未按第十條款通知取消合同，賣方可在此?(?)天后任何時間，將賣方估計的交船時間書面通知買方并要求買方選擇。在此情況下，買方在收到通知的三十(30)天內(nèi)或者取消本合同，或者同意在商定的新交船日接船，雙方理解并同意如果本船未能在雙方同意的新交船期交船，買方仍有權(quán)根據(jù)上述相同條款取消本合同。

(4)如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三條所述而被延遲，則不應(yīng)被視為延誤交船，合同價格也不應(yīng)降低，如果交船日由于第八條所述的允許延遲原因而延遲，則價格不作調(diào)整或減少。

(5)如果本船將早于本合同第七條所述的交船日提交，則賣方應(yīng)以電傳通知買方，且該通知至少在預(yù)計新的交船日前(?)天發(fā)出。買方按下述情況支付賣方一定數(shù)額的獎金。

如果在規(guī)定交船日前十五(15)天內(nèi)交船，合同價格保持不變。如果比規(guī)定交船日期提前十五(15)天以上交船，在提前十五天的基礎(chǔ)上，每提前一整天，在合同價上增加?美元(usd?)作為獎金，由提前交船而增加的合同價總數(shù)應(yīng)加在合同的第五期付款中。但增加的總數(shù)不應(yīng)超過?美元(usd?)。

實際交船期是在本合同第七條規(guī)定的交船期之后，允許的延長交船期之前，賣方無權(quán)得到本條款1(5)所規(guī)定的獎金。

(6)如果賣方未能按其宣布的新的計劃交船日交船，則賣方仍可在此之后的某一天交船。

在此情況下，為了確定對買方的違約賠償(根據(jù)本條第1款(1))和買方取消本合同的權(quán)利(根據(jù)本條第1款(3))，賣方新確定的交船日在任何情況下不應(yīng)視為替代本合同第七條規(guī)定的原交船期。買方的上述違約索賠和取消合同的權(quán)利仍按第三條1(1)，1(2)和/或1(3)的范圍內(nèi)執(zhí)行。無論如何，第七條所述的交船日期(而不是賣方確定的新的預(yù)計交船日期)應(yīng)視為買方有權(quán)違約索賠和解除本合同和賣方由于延遲交船違約賠償責任的期限，如第三條1(1)，1(2)和1(3)所述。

如果賣方實際上是在新的計劃交船日之后但在第七條規(guī)定的交船日之前交船，賣方仍然可以按照第三條第1款(5)的規(guī)定獲得獎金。

2.航速不足

(1)如果實際航速(試航時根據(jù)技術(shù)說明書修正后的速度)比第一條第4款所述的保證航速低0.3節(jié)，則合同價格不應(yīng)改變。

(2)如果本船的實際航速(試航時根據(jù)技術(shù)說明書修正后的速度)低于第一條第4款所述的保證航速0.3節(jié)，從0.3節(jié)算起(包括0.3節(jié))，本合同價格應(yīng)作如下減少：

小于0.3節(jié)?usd

大于等于0.3節(jié)小于0.4節(jié)?usd

大于等于0.4節(jié)小于0.5節(jié)?usd

大于等于0.5節(jié)小于0.6節(jié)?usd

大于等于0.6節(jié)小于0.7節(jié)?usd

大于等于0.7節(jié)小于0.8節(jié)?usd

大于等于0.8節(jié)小于0.9節(jié)?usd

大于等于0.9節(jié)小于1節(jié)?usd

(3)如果實際速度(試航時根據(jù)技術(shù)說明書修正后確定的速度)低于保證速度(?節(jié))1節(jié)以上，則買方可自行選擇根據(jù)第十條拒絕接船和取消合同，或根據(jù)上述方式減少船價后接受本船，但最高扣除額不得超過__________美元(usd?)。

3.燃油消耗量

(1)如果造機廠臺架試驗測出主機的實際燃油消耗值超出本合同及說明書規(guī)定的保證燃油消耗值等于或少于百分之____(___%)，則合同價格不應(yīng)改變。

(2)如果臺架試驗測出主機的實際燃油消耗值超出保證燃油消耗值大于百分之__________(__________%)，那么__________%以上的油耗按每超1%，合同價格減少____________________美元(usd__________)，(不足百分之一的部分按比例計算)。

(3)如果臺架試驗測得主機的實際燃油消耗值超出保證燃油消耗大于10%，即油耗超過__________克/制動馬力/小時，買方有權(quán)作出選擇，按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價后接受本船，最高減少金額為____________________美元(usd__________)。

4.載重量

(1)如果根據(jù)技術(shù)說明書在規(guī)定的設(shè)計吃水狀態(tài)下測得的實際載重量比保證載重量(_____噸)低________噸以內(nèi)，則合同價格不予減少。

(2)如果載重量不足超過______噸，每超過1噸，合同價格則減少__________美元(usd__________)。

(3)如果本船實際載重量低于保證載重量________噸以上，則買方可根據(jù)本合同第十條所述拒絕接船和取消本合同，也可減價接受本船，合同價格減少最大不得超過____________________美元(usd__________)。

(4)如果本船的實際載重，在規(guī)定設(shè)計吃水狀態(tài)下，超過__________噸的保證載重量，超過載重__________噸以下，合同價格不予增加，超過__________噸的每1足噸合同價格增加____________________美元(usd__________)。

由于載重量增加而增加的合同價總數(shù)應(yīng)加在第五期付款中，但增加的數(shù)額不超過_________________美元(usd__________)。

5.解除合同的效力

雙方在此明確并同意在上述任何一種情形下，如果買方按合同本條條款規(guī)定解除本合同，買方僅享有第十條所規(guī)定的權(quán)利和賠償，無權(quán)享有上述或其他地方所敘述的任何補償或賠償。

第四條?監(jiān)造和檢查

1.買方監(jiān)造師的指派

買方將自費按時委派一名或多名代表(以下稱為監(jiān)造師)。監(jiān)造師應(yīng)由買方書面委任，并常駐在賣方的船廠，負責對在建船及其主機、輔機進行檢驗和監(jiān)造。賣方保證為監(jiān)造師進入中國按時辦妥必要的簽證，監(jiān)造師應(yīng)遵守中華人民共和國法律、法規(guī)和規(guī)章，買方負責給予賣方申辦簽證通知。

2.圖紙認可

本合同雙方在簽訂合同?天之內(nèi)共同商定需送交買方認可的圖紙清單(以下'清單')。在監(jiān)造師抵達賣方船廠之前，清單中規(guī)定的圖紙應(yīng)寄送至買方，買方應(yīng)在收到后(?)天內(nèi)(不包括郵寄時間)將認可或注解的圖紙寄回賣方。

在監(jiān)造師抵達賣方船廠的同時，買方應(yīng)書面通知賣方，陳述授權(quán)監(jiān)造師可代表買方認可或不認可清單中所列的但尚未寄送給買方的圖紙。監(jiān)造師應(yīng)在收到上述圖紙后?天內(nèi)將這些圖紙連同認可或注解一并返回。

如果監(jiān)造師或買方未在上述規(guī)定期限內(nèi)通知賣方認可或不認可，則視為這些圖紙已被自動認可。

經(jīng)買方或監(jiān)造師認可的圖紙應(yīng)視為最終的圖紙，其任何改變應(yīng)按本合同第五條的規(guī)定處理。

3.監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查

對本船的機械設(shè)備及舾裝的必要檢查由船級社和/或賣方的檢查小組在整個建造過程中實施，以確保本船完全按照合同和說明書進行建造。

在交船前的所有時間內(nèi)，監(jiān)造師有權(quán)按照雙方商定的試驗清單參加試驗及在賣方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關(guān)材料的儲存地檢查本船及其機器、附件。如果監(jiān)造師發(fā)現(xiàn)本船的建造或材料或生產(chǎn)工藝不符合或?qū)⒉环虾贤蛘f明書的要求，監(jiān)造師應(yīng)立即書面通知賣方，賣方如果同意買方的意見，則應(yīng)在收到該通知后立即改正。買方應(yīng)向賣方承諾和保證，監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進行檢查，并使建造成本的增加和建造誤期時間減少到最低程度。

賣方應(yīng)在其造船廠或就近處免費提供買方監(jiān)造師的辦公室和其他必要的設(shè)施。在本船建造期間直到交船日，監(jiān)造師可自由出入本船及其機器、附件及和本船有關(guān)的施工場地和材料加工儲放場，包括賣方的船廠、車間、倉庫，從事本船施工的賣方分包商和材料倉庫。如果賣方分包廠在本市以外地區(qū)，那么前往該處的費用由買方自行承擔，監(jiān)造師在市內(nèi)的交通由賣方提供。

4.賣方的責任

在本合同項下買方雇傭的監(jiān)造師均被視為買方的員工，買方、監(jiān)造師或買方的雇員或代理人在船上/或賣方或分包商的廠區(qū)，參與建造本船而發(fā)生人員受傷，包括傷亡在內(nèi)，只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽造成，賣方對此不承擔責任。只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽所致，買方監(jiān)造師、買方雇員或其代理人在中國財物的損壞、滅失等，買方概不負責。

5.薪水及費用

按本條，監(jiān)造師或由買方雇傭的雇員的薪水及日常開支，均由買方自理。

6.進度報告

買方有權(quán)在本船建造期間任何時候要求賣方報告本船進度情況。

7.監(jiān)造師的更換

賣方有權(quán)書面要求買方更換對建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師，并說明理由。如有必要，買方將派員至賣方船廠調(diào)查此事，如果買方認為賣方要求合理，即應(yīng)盡快更換。

第五條?修改、變更和加帳

1.如何實施

本船建造所依據(jù)的說明書和圖紙，可在本合同雙方書面同意后的任何時候予以修改或變更，如果這類修改或變更或累積修改根據(jù)賣方的合理判斷不會嚴重影響賣方所承擔的其他義務(wù)，且買方同意按下述規(guī)定調(diào)整合同價格、交船時間和本合同其它條款(如果有)。在上述條件下，賣方同意盡力滿足買方的此類合理要求，使上述修改和/或變更以合理的費用和合理可行的最短時間內(nèi)完成。此類修改或變更的協(xié)議應(yīng)包括一份合同價格增加或減少(如果有)的協(xié)議和交船時間推遲或提前的協(xié)議，并向賣方提供賣方滿意的附加保證，或合同的其他更改或由于更改而改變說明書的協(xié)議。上述修改協(xié)議或變更說明書應(yīng)由雙方互換鑒定書或電傳而生效，雙方交換的函件或電傳應(yīng)作為建造本船說明書的修改部分，并作為本合同和說明書的一部分。在修改和/或變更說明書的協(xié)議達成后，賣方應(yīng)按此對本船的建造進行修改，包括任何增減項目和建造相關(guān)的工作。如果雙方因無論何種原因未就調(diào)整合同價格、或延長交船時間或提供賣方附加保證或修改合同條款達成協(xié)議，則賣方?jīng)]有義務(wù)接受買方的任何修改要求。

2.規(guī)范、規(guī)則等的改變

(1)在本合同簽訂后，如果船級社及其他授權(quán)的法定機構(gòu)修改或更改本合同和說明書中規(guī)定的規(guī)范規(guī)則時，買方或賣方在收到更改通知后應(yīng)完整地以書面形式傳給對方，買方收到賣方(或反之)上述通知后(?)天內(nèi)，買方應(yīng)書面將本船修改或變更的決定(如果有)通知賣方，并由買方自行決定是否在本船上實施修改或變更并傳達該賣方。假如買方首先同意下述條款，賣方應(yīng)及時對本船進行修改和更改。

a)關(guān)于實施此類修改或變更所發(fā)生的成本而引起的本船合同價格的增減;和/或

b)關(guān)于實施修改或變更而引起的交船時間的延長;和/或

c)關(guān)于實施這類修改或變更導(dǎo)致的保證載重量的航速的增減;和/或

d)關(guān)于實施這類修改或變更導(dǎo)致本合同或說明書或兩者的任何改變;

e)由于合同價增加而向賣方提供賣方滿意的附加保證。

有關(guān)條款修改或變更的協(xié)議，應(yīng)按上述有關(guān)說明書和/或圖紙的同樣方式處理。

(2)如果不論何種原因，雙方不能就合同價格和調(diào)整，或交船期的延長，或保證航速和載重量的增減，或向賣方提供附加保證，或本合同條款的任何修改(如有)未能達成協(xié)議，則賣方有權(quán)根據(jù)合同及說明書的有關(guān)條款繼續(xù)建造本船，買方也應(yīng)繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說明書的條款。

3.材料和/或設(shè)備的代用

如果按本合同或說明書的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無法及時采購而滿足交船，在賣方提出合適證據(jù)并征得買方書面同意后，賣方可以提供達到船級社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備。

4.買方供應(yīng)品

買方應(yīng)在賣方指定時間內(nèi)，將說明書中規(guī)定的由買方自費提供的供應(yīng)品提交給賣方船廠。

如果買方未能在規(guī)定時間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣方，且將影響交船，則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。買方應(yīng)賠償由于其供應(yīng)品延遲而使賣方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時結(jié)清。

如果買方供應(yīng)品交付延期?(?)天，則賣方為不損害自己的權(quán)益，有權(quán)在不將該項目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船，買方應(yīng)接受按此完工的船舶。

在買方供應(yīng)品送交賣方后，賣方應(yīng)負責按說明書規(guī)定將項目存儲和處理并安裝到船上，不另收費。

在買方供應(yīng)品運達后，雙方應(yīng)負責共同開箱檢查，如果發(fā)現(xiàn)損壞且無法安裝，則賣方有權(quán)拒收該買方供應(yīng)品。

第六條?試航

1.通知

賣方以書面或電傳并經(jīng)書面確認的方式至少提前三十(30)天發(fā)出通知，并提前七(7)天確切通知買方和監(jiān)造師關(guān)于本船按照規(guī)格書所述進行試航的時間和地點，買方和監(jiān)造師要立即認可已收到該通知。買方代表和/或監(jiān)造師應(yīng)在船上見證該試航，并在試航期間檢查本船的性能。若買方和監(jiān)造師收到通知后，買方代表無法參加本船試航，本船的交船日期將因此根據(jù)買方代表遲到的天數(shù)做相應(yīng)的延長。如在上述通知收到后，買方代表無法參加本船試航引起試航延遲七(7)天以上時，買方將被視為放棄參加本船試航的權(quán)利，賣方可在無買方代表參加的情況下自行試航，對此，買方必須在賣方和船級社會簽的證書基礎(chǔ)上于試航后并對本條提及的修正處修改后方接受本船。該證書用以證明本船符合合同和規(guī)格書要求，并在各方面均是滿意的。賣方特此保證為買方代表按時辦妥必要的入境簽證，否則，試航將推遲至買方代表抵達賣方船廠時為止，由此引起的延遲不得作為本合同第八條中的允許延遲。但是如果根據(jù)中國現(xiàn)行的法律和/或規(guī)定，賣方無法接受買方代表的國籍和其他個人資料，那么應(yīng)賣方電傳要求，買方應(yīng)立即更換該代表或數(shù)名代表。否則本合同第七條所述的交船日期，若氣候惡劣，該試航將推遲至氣象條件許可時的次日進行。本合同雙方理解到，試航所在的中國水域，其氣象條件多變，而且事前并無警報。為此，本船試航期間若氣候突變惡劣，阻礙試航繼續(xù)進行，同意將本船的試航中止和推遲至天氣好轉(zhuǎn)的次日進行，除非買方以電傳方式同意，并以書面形式確認，以天氣突變前所作的試航為基礎(chǔ)接受本船。如果因氣候惡劣而推遲試航，該延遲應(yīng)視為本合同第八條中的允許延遲。

2.如何實施

(1)凡與試航有關(guān)的費用均由賣方承擔。在本船試航期間和試航時，賣方必須自費提供必要的船員以符合安全航行的條件。試航應(yīng)按規(guī)格書規(guī)定的方式進行，并滿足規(guī)格書規(guī)定的性能。

試航路線由賣方確定，試航應(yīng)在配備有速度測定設(shè)施的試航水域內(nèi)進行。

(2)為滿足規(guī)格書規(guī)定的試航條件，賣方應(yīng)為本船提供所需的水、燃油和油脂，買方提供潤滑油和液壓油。雙方提供的上述物品均應(yīng)符合主機技術(shù)規(guī)格書的要求。在試航和試驗期間所消耗的水、燃油、潤滑油、液壓油和油脂類費用由賣方承擔。

3.試航載重吃水

買方根據(jù)本條第二款(2)規(guī)定提供試航所需供應(yīng)品外，賣方應(yīng)提供本船所需的淡水和試航所需的備品，使本船達到規(guī)格書規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載(淡水、海水或其他規(guī)定的壓載物)由賣方付費。

4.驗收或拒驗的方法

(1)當賣方通知本船試航結(jié)束時，買方或買方的監(jiān)造師應(yīng)在此之后六(6)個工作日之內(nèi)，以電傳并用書面確認方式通知賣方接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

(2)但，若試航結(jié)果表明本船或本船任一部分包括其設(shè)備不符合本合同規(guī)格書要求，賣方應(yīng)會同監(jiān)造師檢查故障原因，并采取有效的措施，消除故障進行修改，若有必要重新進行試航，買方不承擔額外費用。當賣方通知這些修改和/或重新試航完成時，買方應(yīng)在此六(6)個工作日內(nèi)根據(jù)賣方所作的修改和更正后和/或重新試航的情況以電傳并以書面確認的方式接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

(3)如果買方未能在上述(1)和(2)款規(guī)定的六(6)個工作日之內(nèi)以電傳并以書面確認接受或連同有關(guān)理由拒絕接受本船，買方應(yīng)被視為已接受本船。

(4)本合同雙方若對本船試航、試驗的結(jié)果產(chǎn)生任何分歧、則應(yīng)按地十三條規(guī)定的仲裁辦法予以解決。

(5)買方不能因試航和/或進一步試航后有保留意見或備注而拒絕接受本船。賣方必須在按本合同交船前完成此類修改(如果這些修改被賣方接受)。

5.剩余消耗品的處置

在買方接船時，本船還剩有賣方為試航提供的燃油、淡水或其他消耗品，買方同意以交船港的現(xiàn)行市場價向賣方購買上述物品，買方按照本合同第二條3(5)和4(5)規(guī)定付款。

買方應(yīng)自費為試航提供潤滑油和液壓油，買方將以原價償還上述試航實際消耗的潤滑油和液壓油，賣方按照本合同第二條3(6)和4(6)規(guī)定付款。

6.驗收的有效性

按上述規(guī)定，只要本船符合本合同和說明書，買方以書面或電傳通知賣方接船應(yīng)為最終的和有約束力。如果賣方符合下述其他條款規(guī)定的全部程序交船，買方不得拒絕賣方正式提交本船的要求。

第七條?交船

1.時間和地點

根據(jù)本合同第六條規(guī)定完成試航(或可能的重新試航)并為買方接受后，按技術(shù)說明書要求，本船將在______年______月______日或之前在安全系泊狀態(tài)下由賣方在賣方船廠連同所有入級證書和法定證書交給買方，如果本船建造或本合同的履行因本合同許可的原因延遲交船，上述日期可予以順延。

上述日期或按合同條款延遲的交船日期稱之為'交船日期'。

2.何時和如何實施

如果買方和賣方各自履行了其在本合同中的全部義務(wù)，本船的交付應(yīng)在賣方向買方提交確認交船的交接船證書以及買方向賣方接船證書的同時立即生效，交接船文件一式四份，雙方簽字生效。

3.應(yīng)提交給買方的文件

在買方接受本船時，買方應(yīng)將下列文件(取決于第五條2中的內(nèi)容)，連同交接船證書提交給買方。

(1)賣方按說明書進行的本船試航報告;

(2)本船設(shè)備、屬具含說明書規(guī)定的零備件等的清單，由賣方制定;

(3)賣方按第六條第五款指定的消耗材料、儲備品清單;

(4)賣方按說明書制定的本船完工圖;

(5)賣方提供的載重量和傾斜試驗報告;

(6)按合同和說明書要求在本船交付時需提供以下全部證書：

……

各類證書需由有關(guān)當局或船級社出具。本船需滿足本合同簽字時業(yè)已生效的有關(guān)規(guī)范規(guī)則。所有證書應(yīng)有一份原件交本船留存，二份副本交買方。

如果在交船時船級社或賣方以外的任何第三方無法出具完整的證書，賣方需提供船級社或賣方以外的第三方出具的臨時證書，而在臨時證書有效期屆滿前，賣方應(yīng)將正式證書提交買方，對此，買方應(yīng)予以接受。

(7)賣方出具保證聲明，即本船的任何留置權(quán)、費用、索賠、其他妨礙買方所有權(quán)的事項均不存在或已結(jié)清。特別是本船的交船港所在省或國家的賦稅或費用絕對無關(guān)，也與賣方在交船前在其分包商、雇員和船員在本船試航或其他場合中發(fā)生的全部債務(wù)絕對無關(guān)。

(8)賣方開具的商業(yè)發(fā)票。

(9)賣方提供的銷售帳單。

4.產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險

本船的產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險只在交船時才轉(zhuǎn)移至買方。如上所述，雙方在充分理解交船之前，本船和其他設(shè)備的產(chǎn)權(quán)完全為賣方所有，賣方承擔風(fēng)險。

5.船舶的駛離

買方在本船交付和接受后即擁有本船，并在本船交付和接受后七(7)天內(nèi)將本船駛離賣方的碼頭。若買方未能在上述七(7)天內(nèi)將本船駛離賣方的碼頭，在這種情況下，賣方有權(quán)要求買方在此后的任何時間立即移開本船，買方應(yīng)向賣方支付合理的船舶停泊費。

6.本船招標

如果買方無正當理由無法在本船按合同和說明書建造完成后接船，賣方有權(quán)在上述所有必備程序完成后招標出售本船。

第八條?交船時間的推遲和延長

1.推遲原因

在實際交船前的任何時候，本船的建造和交船前所履行的條款(包括分包商的)因不可抗力的原因諸如戰(zhàn)爭、封鎖、革命、暴動、戰(zhàn)爭動員、國內(nèi)騷亂、暴亂、罷工、破壞、工廠關(guān)閉、當?shù)貧鉁爻^35℃、天災(zāi)、公害、瘟疫或其他流行病、地震、潮汐、臺風(fēng)、颶風(fēng)、風(fēng)暴或其他非賣方或其分包商所能控制的原因(視情況而定)，以及任一描述的不可抗力，無論其性質(zhì)前面是否指明，或賣方遭受損失或賣方工廠或其分包廠或本船的任何部分遭受火災(zāi)、洪水或其他有可能非賣方或其他分包商所能控制的原因或由于設(shè)備和/或材料供應(yīng)廠商破產(chǎn)，由于上述不可抗力的原因所產(chǎn)生的推遲時，賣方對此類推遲不承擔責任，本船交付日期予以順延，船價不得有任何扣減，但總的延長時間不應(yīng)超過所有此類推遲的總和并受本條第三款中買方取消合同的權(quán)利和本合同所有關(guān)于所有權(quán)和允許推遲交船時間的相關(guān)條款的制約。

2.推遲通知

在賣方認為有權(quán)按本合同宣布推遲交船時，賣方應(yīng)在推遲發(fā)生之日起七(7)天內(nèi)以電傳并以書面確認的方式通知買方推遲的日期和原因。

同樣，此類推遲結(jié)束后七(7)天內(nèi)，賣方應(yīng)以書面或書面確認的電傳通知買方推遲的終止時間，并確定由于此項延遲原因引起的本船交付的最大推遲日期。買方在收到該通知后三十(30)天內(nèi)未能對賣方要求推遲交船作出反應(yīng)，則被視為買方放棄反對推遲的權(quán)利。

3.超時推遲而取消合同的權(quán)利

如果所有允許推遲和非允許推遲的累計時間達到或超過(?)天，但不包括第十三條所述的由于仲裁或買方違約或買方供應(yīng)品延付引起的推遲，也不包括第五、六、十一和十二條中允許的延長或推遲交船的日期，在這種情況下，買方可根據(jù)本條款并按照本合同第十條的規(guī)定，以電傳方式通知賣方取消本合同，該取消通知需經(jīng)書面確認。賣方可在上述累計推遲時間之后的任何時候書面要求買方作出選擇，這時買方在收到該要求后三十天內(nèi)通知賣方其取消意圖，或同意將交船日期延長至雙方同意的日期，在此雙方理解并同意，如果再發(fā)生本合同規(guī)定的推遲而引起取消，買方仍有權(quán)按上述有關(guān)條款取消合同。

4.允許推遲的定義

由本條第一款所述的原因?qū)е碌耐七t，但不包括本合同條款所允許的任何其他交船日期的延長應(yīng)理解為(并在此稱為)允許推遲，并區(qū)別于按本合同第三條規(guī)定需調(diào)整船價的非允許推遲。

第九章?質(zhì)量保證

1.材料和工藝的保證

在賣方將本船交付給買方后12個月內(nèi)，賣方保證對本船、其船體、機械設(shè)備及其所有部件和所有由賣方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設(shè)備(但由買方或以買方名義提供的任何部件除外)發(fā)生因材料缺陷、設(shè)計錯誤和/或制作工藝錯誤引起的缺陷承擔責任。

2.缺陷的通知

買方發(fā)現(xiàn)屬于本保證范圍內(nèi)據(jù)以索賠的缺陷或偏差后，應(yīng)立即以書面或書面確認的電傳通知賣方。在買方的書面通知中應(yīng)詳細說明缺陷的性質(zhì)和由此引起損壞的程度。賣方在保證期到期后三十天內(nèi)未收到缺陷通知，賣方對保證期到期之前發(fā)現(xiàn)的缺陷不承擔義務(wù)。在保證期到后三十天內(nèi)應(yīng)電傳通知發(fā)生的缺陷，需要說明缺陷的性質(zhì)和損壞的程度，則隨后的索賠視為符合要求。

3.缺陷的修復(fù)

賣方應(yīng)自行對本條所保證的本船或設(shè)備的任何部分所發(fā)生的缺陷進行必要的修復(fù)和/或更換。這些修復(fù)和/或更換應(yīng)由賣方完成。

但是，如果賣方不能修理本船，如果賣方的更換材料、部件的運輸將影響或推遲本船運行，那么在此情況下，買方可自行選擇在其他地方進行必要的修理或更換，但買方無論如何應(yīng)首先盡快地用書面通知或書面確認的電傳，告知買方將要修理的時間和地點。如果本船及其運行沒有推遲，其運行未受損害，賣方有權(quán)由自己的代表或船級社代表，核實買方提出的缺陷的性質(zhì)和范圍。在此情況下，賣方在檢驗結(jié)束后，應(yīng)迅速用電傳通知買方，承認或拒絕這類缺陷屬其擔保提供范圍。在一般情況下，隨后指派的保證工程師，將代表賣方。

出現(xiàn)下列情況，賣方應(yīng)立即將包括此類修理或更換含運輸費的實際成本，或按日本、韓國、新加坡主要船廠實施類似修理或更換的平均費用包括其運輸費用取其低者以美元電匯給買方。

(1)賣方承認按本條應(yīng)補救的缺陷，或

(2)賣方在收到買方缺陷通知后三十天內(nèi)，不接受也不拒絕上述缺陷，也不請求仲裁。

任何爭議將按照本合同第十三條的規(guī)定提交仲裁。

4.賣方的責任范圍

賣方對在上述擔保期滿后發(fā)現(xiàn)的缺陷不負責任。

賣方對由于本條第一款所述原因引起缺陷或損壞負責，賣方責任局限于上面第一款中規(guī)定的擔保期內(nèi)，由于一般磨損或不是由于上面第一款中規(guī)定的缺陷而導(dǎo)致的該船設(shè)備損壞，賣方無義務(wù)修理。發(fā)生在海上或其他地方的火災(zāi)、意外事故、或錯誤處理事故、疏忽或故意疏忽，是由買方及其雇員、代理人，包括該船官員、船員、乘員或在該船上工作的人員引起的，而不是賣方及其雇員、代理人或分包商引起的，因而造成該船及設(shè)備損壞，賣方不負責任。同樣，對于那些由賣方和/或其分包商以外其他人的修理或更換而造成的本船設(shè)備任何部件的損壞，賣方不負責任。

根據(jù)本合同條款，賣方將本船交給買方后，解除了本合同所述的一切責任和義務(wù)(保留第九條所明確規(guī)定的對買方的義務(wù))，包括但不限于工藝、材料、設(shè)備、設(shè)計缺陷或其他缺陷的責任和義務(wù)，以及由于賣方忽略或錯誤導(dǎo)致的損失的責任或義務(wù)。賣方不負責買方在本船所承擔的義務(wù)中的間接損失或特定損失或不論何種原因造成的，包括但不限于浪費時間，損失利潤或收入或滯留費用在內(nèi)的費用。

本條擔保及賣方責任與義務(wù)是專有的和不可替代的，于此表示買方放棄了其他補救、保證、擔保或責任，無論這些權(quán)利是明示的還是默示的，由法律賦予還是其它(包括但不限于適用性、適銷性和間接損壞方面的責任)規(guī)定的，是否由賣方疏忽所引起的。該擔保不能延長、變更或改變，除非買賣雙方正式授權(quán)代表簽署書面文件。

5.保證工程師

賣方應(yīng)指派一名或二名保證工程師作為賣方代表，從本船交付之日起為該船服務(wù)十二(12)個月。買方及其雇員應(yīng)給予該保證工程師充分的合作以便其履行賣方代表在船上的職責。買方應(yīng)按照該船輪機長待遇給予保證工程師，并應(yīng)向其提供食宿，賣方和/或保證工程師對此不承擔費用。

買方應(yīng)每月向保證工程師支付____________美元(usd______)作為各項開支，其中包括工資。買方還應(yīng)承擔在服務(wù)期滿后飛返中國的旅費及保證工程師在履行其職責時與賣方面通訊聯(lián)系的費用以及(如有)其醫(yī)藥費和住院護理費。買方及其繼承人和/或指定人有責任向賣方和/或保證工程師和/或賣方賠償保證工程師的個人傷害，包括死亡、或保證工程師財產(chǎn)的破壞、損失或缺損，如果該死亡、傷害、損失和/或缺損是由于買方，其繼承人和/或指定人或其雇員和/或代理人的重大疏忽或故意失誤造成的。

有關(guān)本款細節(jié)，合同雙方應(yīng)按照本款內(nèi)容在交船時另行簽訂一份協(xié)議。

第十條?買方的取消、拒收和解約

1.買方在本船交船前支付給賣方的付款為預(yù)付款。如果買方行使其根據(jù)本合同條款準許的取消和/或解除本合同的權(quán)利，買方應(yīng)以書面或書面確認的電傳通知賣方。這種取消和/或解除合同的通知應(yīng)于賣方收到通知之日起生效。

2.屆時，賣方應(yīng)立即以美元向買方退還其因本船而向賣方支付的所有款項，除非賣方對買方的取消和/或解除有爭議而提請仲裁。如果賣方對買方上述的取消和/或解除本合同有爭議而提請仲裁，或賣方對仲裁裁決提起上訴時，賣方不退款，買方也無權(quán)要求中國銀行根據(jù)退款保函退款，直至仲裁庭的裁決生效，裁定買方勝訴，買方的取消和/或解除是合法的，并由仲裁庭通知賣方為止。?如果買方由于第八條第三款規(guī)定的累計推遲()天或因第三條1(3)，2(3)，3(3)或4(3)的規(guī)定取消或解除本合同，賣方有退款義務(wù)，那么賣方應(yīng)以美元按百分之______(______%)的利率一并付給買方。利息自該款項被中國銀行紐約分行收到之日或賣方根據(jù)第二條4(2)，4(3)或4(4)指定的其它銀行帳戶收到買方付款之日起計算至賣方向買方電匯退款之日止。但按本合同第十四條規(guī)定的總損失而實施取消或解除本合同，那么應(yīng)根據(jù)此要求的數(shù)額向買方退款，不計利息。

3.在賣方向買方作此退款后，本合同各方對他方的責任、義務(wù)將完全解除。

第十一條?買方違約

1.違約定義

如果出現(xiàn)下列情況，買方被視為違反本合同規(guī)定之義務(wù)。

(1)根據(jù)第二條規(guī)定，第二期或第三期或第四期款項到支付期，并收到賣方按第二條提出的付款通知后，買方未予支付;或

(2)買方在收到賣方根據(jù)第二條的規(guī)定提出的付款要求后未根據(jù)第二條第3(5)和4(5)向賣方支付第五期款項;或

(3)賣方根據(jù)本合同第七條規(guī)定按時提交本船，而買方?jīng)]有接船。

2.違約通知

若買方因上述付款或履行義務(wù)違約，賣方應(yīng)于本條第一款所述之違約發(fā)生之日，用電傳通知買方，買方應(yīng)立即用電傳向賣方確認上述通知已收到。若買方在三(3)個日歷日內(nèi)不向賣方發(fā)出電傳確認，應(yīng)視為買方已按時收到上述通知。

3.利息和費用

(1)如果買方對于本條第1(1)和/或1(2)規(guī)定的進度款項付款違約，自付款到期日后的15天期間，買方應(yīng)按年利率為百分之____(?______%)支付分期付款利息，十五(15)日之后按年利率為百分之______(______%)直至全部款項付清為止。如果買方未按本條第1(3)規(guī)定接收該船，應(yīng)視為買方第五期進度款付款違約，并應(yīng)支付按前述利率計算的利息，自第七條第7款規(guī)定的準備交船之日起算(包括當時在內(nèi))。

(2)如果買方違反了前述1(1)、1(2)或1(3)的規(guī)定，除本合同有關(guān)規(guī)定條款外，買方不應(yīng)支付賣方因買方違約而支出的成本、費用和開支。

4.交船前違約

(1)若買方出現(xiàn)本條第1(1)、1(2)或1(3)所規(guī)定的違約，可根據(jù)賣方選擇，將交船日按買方違約持續(xù)時間推遲。

(2)若買方出現(xiàn)本條第1(1)、1(2)或1(3)所定義的違約，并持續(xù)十五(15)天，賣方可行使下列權(quán)利和補救措施。

(i)賣方根據(jù)本條第2款已用書面確認的電傳(或傳真)向買方發(fā)出違約通知，賣方有權(quán)自行選擇取消或解除本合同。在買方收到取消或解除的電傳通知后，所有買方供應(yīng)品歸賣方所獨有，本船及其設(shè)備、機器應(yīng)由賣方單方出售或采取其他措施;和

(ii)(適用于買方對本條1(1)所定義的違約)賣方有權(quán)要求買方支付第五期款項、利息以及根據(jù)本合同規(guī)定出售本船所花費成本和/或費用，有權(quán)宣布未付的第二期、第三期、第四期款項到期，在宣布后，賣方有權(quán)要求擔保人按其簽發(fā)的保函條款立即支付所有未付的第二期、第三期和第四期款項。

5.本船的出售

(1)當按上述規(guī)定取消或解除本合同后，如果認為適當，賣方完全有權(quán)建成或不建成本船，在此狀態(tài)下賣方可公開或私下出售本船，采取自己認為合適的方法而無須對買方由此招致的損失或損害負責。

若出售本船，賣方應(yīng)用電傳或書面通知買方。

(2)若出售已完工的本船，賣方出售所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費用和由于買方違約給賣方造成的經(jīng)濟損失，然后支付未付的各期款項和/或合同價格差額及利息，利息按前述相關(guān)條款的規(guī)定，其利息計算自各到期日起算至售船收益日止。

(3)若出售未完工的本船，賣方出售本船所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費用和成本，由于買方違約對賣方造成的經(jīng)濟損失，然后支付建造本船所有成本(這里所指的建造成本應(yīng)包括但不限于勞務(wù)費，和/或賣方為設(shè)備和/或未安裝到船上的材料所付費用);和/或賣方已支付和/或要支付的本船任何費用、開支、消費和/或?qū)＠悳p去賣方保留的分期款項，并補償賣方因取消和解除本合同遭受的合理數(shù)額的利潤損失。

(4)在上述任何一情況下，若售船收益超過前述按照規(guī)定所需支付的總額時，賣方應(yīng)立即將超過部分無息付給買方。但付給買方的各款項，如果有，數(shù)額不應(yīng)超過買方已支付的各期款項的總額和買方供應(yīng)品的成本。

(5)若售船收益不足支付前述應(yīng)付款項的總額，買方應(yīng)按賣方要求立即支付其差額。

第十二條保險

1.保險范圍

自本船第一只分段上船臺之日起至本船完工、交付及買方接收之時止，賣方應(yīng)自費向中國一流保險公司投保本船及運至船廠用于建造、安裝到本船上的所有機器、材料、設(shè)備及舾裝件，包括買方供應(yīng)品。

到交船日，保險總額應(yīng)該至少等于，但不限于買方付給賣方各期價款的總額，其中包括買方供應(yīng)品的價值。上述保險單應(yīng)以賣方名義出具，此保險單下的一切損失向賣方支付。

2.保險賠償費的使用

(1)部分滅失

如果本船在交付和買方接收前，本船屬于保險范圍內(nèi)的原因遭受損壞，且該損壞未對本船造成實際全損或推定全損，賣方將憑本條第1款所指定的保險單獲得保險賠償，并將其用于修理損壞部分，以滿足說明書中所列的船級社及其他團體、當局的要求，也不向買方追加額外費用，買方應(yīng)按合同接收按本合同及說明書完成的本船。

(2)全損

若本船認定為實際全損或推定全損，則賣方應(yīng)當：

(i)根據(jù)合同雙方協(xié)議，按本合同條款繼續(xù)建造。在此情況下，按前述保險單所得保險賠償應(yīng)用于重新建造和/或修理本船損壞部分和/或重新配備買方供應(yīng)品，而不向買方加帳。但是合同雙方須首先書面同意因重建工作實際需要，交船日期合理順延及包括合同價格在內(nèi)的合同其他條款的調(diào)整。

(ii)如果出于各種原因，合同雙方未能對上述事項達成協(xié)議時，賣方應(yīng)立即不計利息地向買方退還買方按本合同已向賣方支付的所有分期付款以及買方船上供應(yīng)品保險賠償金額，至此本合同被視為已取消，合同各方對他方的權(quán)利、責任、義務(wù)到此終止。

在收到有關(guān)本船實際或推定全損的電傳通知后三十(30)天內(nèi)，買方應(yīng)根據(jù)本款內(nèi)容書面或電傳通知賣方對此是否同意，若買方未對賣方作出此類通知，則將視為買方對此不同意。本合同將視為被取消和解除，買方獲前述退款，且應(yīng)適用本條條文。

3.賣方保險責任的終止

賣方對本船的保險責任在本船交付和為買方接受時即告停止和結(jié)束。

第十三條?爭議和仲裁

1.仲裁條款

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

2.交船期的變更

若就交船的爭議問題提請仲裁時，賣方無權(quán)延長第七條規(guī)定的交船日期，買方也無權(quán)在規(guī)定的交船日期或賣方新定交船日期推遲接收本船。如果出于仲裁而影響本船建造，賣方可以延長第七條所定的交船日期，仲裁裁決應(yīng)包括允許推延交船日期的期限。

第十四條?轉(zhuǎn)讓權(quán)

合同雙方都不得將本合同轉(zhuǎn)讓給其他個人、商號、公司、或法人團體，除非事先征得雙方同意。

第十五條?稅務(wù)和關(guān)稅

1.稅務(wù)

所有與本合同有關(guān)的中國境內(nèi)的稅務(wù)，如果有，包括印花稅(如果有的話)應(yīng)由賣方負擔。賣方在中國境內(nèi)或其他地方獲得的用于建造本船的設(shè)備或裝備，其稅務(wù)和/或關(guān)稅應(yīng)由賣方負擔。

2.關(guān)稅

根據(jù)合同/或說明書條款將要或可能由買方從國外提供安裝到本船的材料和設(shè)備以及由買方從國外提供本船航行用的備件、食品、物資在中國境內(nèi)征收的關(guān)稅以及出口本船或其部件、設(shè)備的出口關(guān)稅費用(如果有)，應(yīng)由賣方向買方補償并保證買方利益不受損害。

除上述的稅務(wù)和關(guān)稅外，其他的稅務(wù)和關(guān)稅，如果有，應(yīng)有買方負擔。

第十六條?專利、商標和版權(quán)

本船的機器和設(shè)備可能印有專利號、商標和廠商名稱。賣方應(yīng)保證買方不受專利責任或各種性質(zhì)與種類的專利侵權(quán)的索賠，其中包括履行本合同用于本船的已獲專利或可獲專利的發(fā)明而支出的費用，也包括可能有的訴訟費用和開支。

本條所述內(nèi)容不應(yīng)理解為可以轉(zhuǎn)讓本合同有關(guān)設(shè)備的專利權(quán)、商標號和版權(quán)。上述權(quán)利應(yīng)完全歸其真實、合法所有人持有。當本合同其他條文相反，賣方基于本條的責任，將不隨任何具體期限屆滿而終止。

賣方在此承擔的保護范圍不包括由買方提供給賣方的設(shè)備或部件。

第十七條?通知

所有本合同有關(guān)的通知和通訊應(yīng)使用以下地址：

買方：____________________________________

地址：____________________________________

電話：____________________________________

電傳：____________________________________

傳真：____________________________________

賣方：____________________________________

地址：____________________________________

郵編：____________________________________

電話：____________________________________

傳真：____________________________________

電傳：____________________________________

若地址變更，變更方應(yīng)用掛號信通知對方。若未給對方以變更通知，則對方以前知道的地址，將被視為是正確的地址。

所有有關(guān)本合同的通知、要求、請求、說明書、建議和通訊，在到達對方地址后即視為已遞交、答復(fù)確認電傳或傳真在發(fā)送時即視為已遞交。

所有有關(guān)本合同的通知、通訊、說明書和圖紙應(yīng)用英文書寫，本合同雙方無義務(wù)將其譯為其他語言。

第十八條?合同生效日期

本合同具備下列條件后生效：

(1)本合同與說明書已簽字;和

(2)賣方收到根據(jù)本合同第二條3(1)和4(1)規(guī)定的第一期分期付款;和

(3)賣方收到根據(jù)第二條第6款由買方一流國際銀行出具的并由中國銀行及賣方認可的保函;形式如合同附件'b'。

(4)買方收到根據(jù)第二條第7款由中國銀行總行銀行部出具的退款保函，形式見本合同附件'a'。

不論什么理由，上述各項條件中有一項或幾項沒有實現(xiàn)，則本合同應(yīng)視為無效，不再具有任何效力。

第十九條?解釋

1.適用法律

雙方同意本合同和每一條款均按?國法律解釋并有效。

2.不一致性

本合同說明書中所有文字和要求是用來闡述、解釋和完善本合同的要求的。但如果說明書的文字和要求與合同條文不一致的解釋，在此情況下，應(yīng)以本合同條文為準。說明書與圖紙也是互相解釋的。如果有的內(nèi)容，圖紙上標明但說明書未作規(guī)定或說明書有規(guī)定而圖紙上未標明，應(yīng)視為兩者都包含此內(nèi)容。如果說明書與圖紙相矛盾，以說明書為準。

但在本合同生效后，雙方同意對說明書進行的修改，可能會引起合同與說明書不一致或矛盾時，則以修改或變動為準。

3.定義

沒有指明'銀行日'或'工作日'的'日'應(yīng)理解為'日歷日'。

在此證實，有關(guān)各方于本文開頭寫明的日期正式簽署本合同。

買方：__________________

(簽名)________________

姓名：__________________

職務(wù)：__________________

證人：__________________

賣方：__________________

(簽名)________________

姓名：__________________

職務(wù)：__________________

證人：__________________

承造方：________________

對于船舶火災(zāi)案例心得體會及感悟四

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。對于船舶承包合同你了解多少呢以下是小編整理的船舶承包合同，歡迎參考閱讀。

船舶承包合同范文一?發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)?承包方：(以下簡稱乙方)?甲方所屬船舶贛九江貨(?船?噸?馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：

一、承包經(jīng)營遵守的原則?甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

二、承包形式?甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍?乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經(jīng)營期限?乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。

五、承包標的(上交額)?乙方在承包期間，每年每噸按?元計算上交額，合計上交?元。

六、付款結(jié)算方式?本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。

七、承包船舶的船員配備標準

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。

八、凡船舶其它安全生產(chǎn)事項乙方應(yīng)按甲方管理《制度》中規(guī)定的條款執(zhí)行，否則出現(xiàn)不安全事故，由乙方自行負責

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。

十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務(wù)入帳一份。?十

一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。?甲方(公章)：?乙方(簽字)：________年____月____日?船舶承包合同范文二?發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)?承包方：(以下簡稱乙方)?甲方所屬船舶贛九江貨(?船?噸?馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：

一、承包經(jīng)營遵守的原則?甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

二、承包形式?甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍?乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任?事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經(jīng)營期限?乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。

五、承包標的(上交額)?乙方在承包期間，每年每噸按?元計算上交額，合計上交?元。

六、付款結(jié)算方式?本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。

七、承包船舶的船員配備標準

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。

八、凡船舶其它安全生產(chǎn)事項乙方應(yīng)按甲方管理《制度》中規(guī)定的條款執(zhí)行，否則出現(xiàn)不安全事故，由乙方自行負責

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。

十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務(wù)入帳一份。?十

一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。?甲方(公章)：?乙方(簽字)：________年____月____日?船舶承包合同范文三?發(fā)包方：____縣航運公司(以下簡稱甲方)?承包方：(以下簡稱乙方)?甲方所屬船舶贛九江貨(?船?噸?馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：

一、承包經(jīng)營遵守的原則?甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經(jīng)職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

二、承包形式?甲、乙雙方約定，由乙方個人承包，自負盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。

三、承包范圍?乙方在承包期間承擔下列成本和費用：船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務(wù)費、船檢換證及補辦費用，船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應(yīng)負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經(jīng)營期限?乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。

五、承包標的(上交額)?乙方在承包期間，每年每噸按?元計算上交額，合計上交?元。

六、付款結(jié)算方式?本合同簽訂生效的同時，承包上交額乙方一次性付清給甲方。

七、承包船舶的船員配備標準

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責任自負。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失，均由乙方負責承擔，甲方概不負責。

八、凡船舶其它安全生產(chǎn)事項乙方應(yīng)按甲方管理《制度》中規(guī)定的條款執(zhí)行，否則出現(xiàn)不安全事故，由乙方自行負責

九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。

十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財務(wù)入帳一份。

十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者，按侵占公共財產(chǎn)論處。

甲方(公章)：

乙方(簽字)：

________年____月____日