鐵路形象心得體會(huì)(通用13篇)

通過(guò)這次的實(shí)踐活動(dòng)，我對(duì)于……有了新的認(rèn)識(shí)。那么我們應(yīng)該如何寫好一篇心得體會(huì)呢？首先，我們要從自己的實(shí)際出發(fā)，將自己的思考和感悟融入其中，做到真實(shí)、客觀。其次，要注重思維的邏輯性，語(yǔ)言的準(zhǔn)確性，保持連貫性和條理性。再次，要注意語(yǔ)言的簡(jiǎn)練明了，避免冗長(zhǎng)和啰嗦。此外，我們還可以借助一些合適的修辭手法，使得心得體會(huì)更有文采。同時(shí)，我們還應(yīng)該專注于實(shí)質(zhì)內(nèi)容，而不是泛泛而談?？傊?，寫好一篇心得體會(huì)需要我們的思維清晰明了，語(yǔ)言簡(jiǎn)練有力，觀點(diǎn)準(zhǔn)確到位，這樣才能使其具有一定的實(shí)用性和指導(dǎo)性。如果你正在寫心得體會(huì)，可以先閱讀一些范文，了解一下基本的寫作思路。

鐵路形象心得體會(huì)篇一

第一段：引言（100字）。

鐵路是國(guó)家發(fā)展的重要支撐，也是人們出行的重要交通工具。近年來(lái)，隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，鐵路形象已經(jīng)發(fā)生了很大的改變，逐漸成為了人們心目中的新形象。筆者最近乘坐了幾次高鐵，深深感受到了鐵路形象的變化和提升。在此，我將分享我的心得體會(huì)。

第二段：高效便捷的運(yùn)輸（200字）。

鐵路形象的重要組成部分是高效便捷的運(yùn)輸。現(xiàn)在的高鐵具有列車時(shí)速快、票源豐富、站點(diǎn)覆蓋廣等特點(diǎn)，讓人們的出行更加方便快捷。我曾經(jīng)乘坐高鐵從一個(gè)城市到另一個(gè)城市，僅用了幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間，大大縮短了出行時(shí)間，節(jié)約了寶貴的時(shí)間資源。而且，高鐵票源豐富，即使在熱門的節(jié)假日和周末，也能夠輕松購(gòu)買到高鐵車票。另外，高鐵的站點(diǎn)數(shù)量也逐漸增加，基本覆蓋了大部分的城市，人們可以更加便利地到達(dá)目的地。總之，鐵路高效便捷的運(yùn)輸服務(wù)，給人們的出行帶來(lái)了很大的便利，提升了鐵路的形象。

第三段：服務(wù)質(zhì)量的提升（200字）。

除了高效便捷的運(yùn)輸，鐵路形象還體現(xiàn)在服務(wù)質(zhì)量的提升上。近年來(lái)，鐵路公司不斷加大服務(wù)質(zhì)量建設(shè)的力度，推出了多項(xiàng)便民服務(wù)措施。例如，在車站設(shè)立了兒童樂(lè)園、輔導(dǎo)員、母嬰室等服務(wù)設(shè)施，為旅客提供更加周到的服務(wù)。另外，車廂內(nèi)的環(huán)境也得到了很大的改善，座椅的舒適度和空調(diào)的溫度都得到了很好的控制。在我的高鐵旅行中，我注意到列車員的服務(wù)態(tài)度非常好，熱情周到地為旅客解答問(wèn)題，整個(gè)旅程非常愉快。這些服務(wù)質(zhì)量的提升，為鐵路形象增光添彩，也提升了人們對(duì)鐵路的好感度。

第四段：安全穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)（200字）。

鐵路形象的另一個(gè)重要方面是安全穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)。鐵路公司注重安全管理和運(yùn)營(yíng)規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)車輛、軌道等設(shè)備的檢修和維護(hù)，確保列車的安全運(yùn)行。而且，鐵路公司還加大了安全宣傳的力度，通過(guò)海報(bào)、廣播等各種形式，向人們普及鐵路安全知識(shí)，引導(dǎo)旅客文明乘車，提高乘客的安全意識(shí)和素質(zhì)。在我乘坐高鐵的過(guò)程中，我感到非常安全和穩(wěn)定，沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何突發(fā)狀況，這也讓我對(duì)鐵路的運(yùn)營(yíng)有了很高的信心。鐵路形象的安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，不僅增加了人們對(duì)鐵路的信任，也為鐵路的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第五段：環(huán)保可持續(xù)的發(fā)展（200字）。

環(huán)境問(wèn)題是當(dāng)今全球所面臨的重要議題，而鐵路的環(huán)保優(yōu)勢(shì)也成為了其形象的重要組成部分。鐵路作為一種低碳、低污染的交通方式，對(duì)減少汽車尾氣排放、改善空氣質(zhì)量有著重要的作用。鐵路公司也積極采取措施，推廣綠色出行的理念，推出電動(dòng)列車等環(huán)保型交通工具，減少對(duì)環(huán)境的影響。在我乘坐高鐵的路上，我看到了鐵路沿線干凈整潔的環(huán)境，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的污染物。這讓我對(duì)鐵路的環(huán)保形象有了更深的認(rèn)識(shí)和了解。鐵路的環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展，不僅為人們提供了舒適的出行環(huán)境，也為我們的地球生態(tài)做出了貢獻(xiàn)。

總結(jié)（100字）。

通過(guò)我的親身經(jīng)歷和感受，我對(duì)鐵路形象有了更深入的了解。高效便捷的運(yùn)輸、服務(wù)質(zhì)量的提升、安全穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)和環(huán)?？沙掷m(xù)的發(fā)展，都是鐵路形象不斷提升的重要原因。我相信，在不久的將來(lái)，鐵路將繼續(xù)進(jìn)步和完善，為人們帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)和服務(wù)，成為人們心目中的“鐵甲舞者”。

鐵路形象心得體會(huì)篇二

隨著交通工具的不斷發(fā)展，火車在我們生活中的地位漸漸被人們所忽視。然而，作為我國(guó)最為重要的交通工具之一，鐵路一直在默默地為人民群眾提供著便利。作為大學(xué)生，我有幸多次乘坐火車，對(duì)鐵路形象有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)鐵路形象的心得體會(huì)。

首先，鐵路形象給人留下了高度的安全感。乘坐火車時(shí)，我們會(huì)看到列車員悉心維護(hù)車廂的情景，他們清潔車廂，檢查消息廣播和消防設(shè)施，并確保座椅和衛(wèi)生間的正常使用。這些細(xì)節(jié)為乘客提供了一個(gè)舒適和安全的乘車環(huán)境。此外，火車上設(shè)有監(jiān)控器和滅火設(shè)備，保障了乘客在行程中的安全。鐵路形象的穩(wěn)定和安全給人們一種賓至如歸的感覺(jué)，也有助于建立更好的信任關(guān)系。

其次，鐵路形象展示了高效和精細(xì)的管理。在候車室，我們可以看到列車時(shí)刻表的準(zhǔn)確性和列車員的及時(shí)準(zhǔn)確的口播信息。同時(shí)，購(gòu)票系統(tǒng)的在線購(gòu)票和自動(dòng)售票機(jī)的使用，使得購(gòu)買車票變得更加便捷。而在火車站內(nèi)，清晰明了的指示牌、完善高效的安檢措施以及有序的乘車流程，讓我們感受到組織和協(xié)調(diào)的力量。這種高效和精細(xì)的管理，不僅提高了服務(wù)效率，也為乘客帶來(lái)了更好的乘車體驗(yàn)。

再次，鐵路形象展示了良好的服務(wù)態(tài)度。在我多次乘坐火車的經(jīng)歷中，我總能感受到列車員的親切和熱情。他們會(huì)微笑著向我們問(wèn)好，并提供幫助。當(dāng)我們遇到問(wèn)題或困惑時(shí)，他們總是耐心解答，并盡力滿足我們的需求。他們的服務(wù)態(tài)度贏得了乘客的贊揚(yáng)和尊重，也體現(xiàn)了鐵路形象對(duì)每一個(gè)乘客的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。

此外，鐵路形象展示了精細(xì)的設(shè)施和人性化的服務(wù)。我們可以在火車上找到餐車、小賣部和衛(wèi)生間。餐車提供各種美食，滿足了乘客的需求，小賣部則供應(yīng)各種生活用品，方便了乘客的購(gòu)物。在列車上的衛(wèi)生間，則提供清潔和舒適的環(huán)境，讓人們?cè)诼猛局械玫礁玫男菹?。鐵路形象通過(guò)精心設(shè)計(jì)的設(shè)施和人性化的服務(wù)滿足乘客的需求，為乘客創(chuàng)造舒適和便利的旅行體驗(yàn)。

最后，鐵路形象展示了對(duì)環(huán)境的關(guān)注和社會(huì)責(zé)任感。越來(lái)越多的火車開始使用清潔能源，如電力和天然氣，減少了對(duì)環(huán)境的污染。此外，鐵路部門也積極參與公益事業(yè)，為貧困地區(qū)提供幫助，并加大了救援力度。這種對(duì)環(huán)境和社會(huì)的關(guān)愛(ài)展示了鐵路形象對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾和責(zé)任感。

總之，鐵路形象給人們留下了深刻的印象和體驗(yàn)。它不僅讓我們感受到安全和高效的管理，也為我們提供了良好的服務(wù)和便利的設(shè)施。鐵路形象不僅是一個(gè)交通工具，更是一個(gè)濃縮了社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的縮影。作為大學(xué)生，我們應(yīng)該發(fā)揚(yáng)鐵路形象的精神，同時(shí)也應(yīng)該加大對(duì)鐵路事業(yè)的支持和關(guān)注，為鐵路形象的建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。

鐵路形象心得體會(huì)篇三

說(shuō)過(guò)一句精辟的話：“如果不加強(qiáng)讀書學(xué)習(xí)，知識(shí)就會(huì)老化，思想就會(huì)僵化，能力就會(huì)退化?！痹谛碌男蝿?shì)下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)是認(rèn)識(shí)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)的迫切需要。對(duì)于政研干部來(lái)說(shuō)，只有持之以恒地學(xué)習(xí)，說(shuō)話才有中氣，思想才有靈氣，文章才有才氣，行事才有底氣。為此，我們圍繞適應(yīng)“新常態(tài)”、確保“新作為”這一主題，著眼于“人人可學(xué)、人人好學(xué)、人人學(xué)好”的“三學(xué)”目標(biāo)，推行學(xué)習(xí)全員化、學(xué)習(xí)組織化、學(xué)習(xí)制度化、學(xué)習(xí)價(jià)值化“四化”學(xué)習(xí)制度，以學(xué)修身、以學(xué)益智、以學(xué)增才，努力提升干部素質(zhì)，提升隊(duì)伍形象，提升服務(wù)水平。

推行學(xué)習(xí)全員化。學(xué)習(xí)全員化，就是把干部職工全部納入學(xué)習(xí)計(jì)劃，樹立“全民學(xué)習(xí)”的理念，樹立“終身學(xué)習(xí)”的理念。一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)。行不率則眾不從，身不先則眾不信。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭抓、帶頭學(xué)、帶著講，努力使自己成為學(xué)習(xí)型組織的堅(jiān)定擁護(hù)者、模范帶頭者。二是集體專題學(xué)。結(jié)合開展“三嚴(yán)三實(shí)”和“忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)”專題教育活動(dòng)，創(chuàng)新方式，每季度組織一次集中學(xué)習(xí)。同時(shí)，適時(shí)召開學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，廣宣為學(xué)之道，大興勤學(xué)之風(fēng)，力求善學(xué)之策。三是干部普遍學(xué)。學(xué)通“必修課”，用最新理論、政策法規(guī)武裝頭腦，用黨風(fēng)、黨紀(jì)、黨性規(guī)范和約束自己;學(xué)精“專業(yè)課”，對(duì)基本理論深學(xué)、本職業(yè)務(wù)精學(xué)、修身知識(shí)勤學(xué)、急需知識(shí)先學(xué)，努力成為部門工作的行家里手;學(xué)好“選修課”，力求有己所長(zhǎng)，專兼并進(jìn)，綜合提高。

推行學(xué)習(xí)組織化。學(xué)習(xí)組織化，就是確保整個(gè)學(xué)習(xí)活動(dòng)有計(jì)劃、有步驟、有秩序地進(jìn)行。堅(jiān)持科學(xué)組織，努力創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件、營(yíng)造整體氛圍。一是分段推進(jìn)。適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的要求，堅(jiān)持分階段制定學(xué)習(xí)計(jì)劃、明確學(xué)習(xí)內(nèi)容，制定具體的學(xué)習(xí)工作計(jì)劃，量化指標(biāo)要求，做到長(zhǎng)期有規(guī)劃，短期有安排。二是分類引導(dǎo)。年輕干部職工重點(diǎn)抓團(tuán)隊(duì)式學(xué)習(xí)培訓(xùn)，建立材料交流平臺(tái)，提供學(xué)習(xí)資料，搭建“網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)課堂”，開展“傳、幫、帶”活動(dòng)，實(shí)行“零距離”學(xué)習(xí)、“全天候”學(xué)習(xí)和“開放式”學(xué)習(xí)。

推行學(xué)習(xí)制度化。學(xué)習(xí)制度化，就是依靠科學(xué)合理、行之有效的制度將學(xué)習(xí)行為方式內(nèi)化為組織和個(gè)人的自覺(jué)行動(dòng)。建立健全領(lǐng)導(dǎo)、考核等機(jī)制，推進(jìn)學(xué)習(xí)型組織建設(shè)的常態(tài)化、長(zhǎng)效化。

一是建立領(lǐng)導(dǎo)制度。成立建設(shè)學(xué)習(xí)型組織工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)抓學(xué)習(xí)的組織、協(xié)調(diào)、督促、落實(shí)各項(xiàng)工作。

鐵路形象心得體會(huì)篇四

作為國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，鐵路在中國(guó)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。與此同時(shí)，鐵路也是一個(gè)國(guó)家形象的窗口。一個(gè)國(guó)家的鐵路形象直接反映著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技水平以及國(guó)民素質(zhì)。在大學(xué)生中，我們應(yīng)有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)鐵路，以更加全面的視角理解鐵路形象，對(duì)鐵路發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

第二段：鐵路形象的內(nèi)涵和要求。

鐵路形象需要具備多方面的內(nèi)涵和要求。首先，鐵路形象要求鐵路運(yùn)營(yíng)安全可靠。這意味著列車的運(yùn)行要有科學(xué)的技術(shù)保障和可靠的設(shè)備支持，確保旅客和貨物的安全運(yùn)輸。其次，鐵路形象要求鐵路服務(wù)熱情周到。服務(wù)態(tài)度親切友好、服務(wù)效率高，為旅客提供舒適、便捷的旅行體驗(yàn)。此外，鐵路形象還要求鐵路環(huán)境整潔有序，公共設(shè)施設(shè)備完善，并積極開展文化宣傳和綠色出行倡導(dǎo)，為旅客提供一個(gè)良好的出行環(huán)境。

第三段：我對(duì)鐵路形象的感受。

作為一名大學(xué)生，我曾多次乘坐鐵路出行。通過(guò)親身體驗(yàn)，我對(duì)鐵路形象有了更深入的認(rèn)識(shí)。首先，鐵路的設(shè)施和服務(wù)越來(lái)越先進(jìn)，旅客出行的便利性大大提升。例如，高鐵的出現(xiàn)使得旅行速度更快，座位舒適程度也有了質(zhì)的提升。其次，鐵路服務(wù)人員的服務(wù)意識(shí)和技能也得到了明顯改善。不僅態(tài)度親切，辦事效率也得到了明顯提高。再次，鐵路站點(diǎn)的環(huán)境整潔有序，秩序井然。這都為旅客提供了一個(gè)良好的出行環(huán)境。總之，鐵路形象給人的整體感受是發(fā)展迅速，服務(wù)優(yōu)質(zhì)。

第四段：大學(xué)生的責(zé)任和貢獻(xiàn)。

作為大學(xué)生，我們應(yīng)積極參與到鐵路形象的建設(shè)中來(lái)，發(fā)揮我們的作用。首先，作為乘客，我們要遵守鐵路相關(guān)規(guī)定，保持良好出行秩序，倡導(dǎo)文明禮貌，不爭(zhēng)搶座位、不亂扔垃圾等，形成文明旅行的氛圍。其次，我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)鐵路知識(shí)的學(xué)習(xí)，了解鐵路的運(yùn)行原理和安全知識(shí)，提高自身的安全意識(shí)，為自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全努力。此外，我們還可以積極參與到鐵路志愿者活動(dòng)中，為廣大旅客提供幫助和服務(wù)，助力鐵路形象的進(jìn)一步提升。

第五段：展望鐵路形象的未來(lái)。

從過(guò)去十年來(lái)的發(fā)展來(lái)看，中國(guó)的鐵路形象已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)步。未來(lái)，隨著科技和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，鐵路形象將進(jìn)一步提升。例如，隨著5G技術(shù)的應(yīng)用，鐵路的智能化程度將進(jìn)一步提高，旅客的出行將更加便捷。此外，鐵路還將加大綠色環(huán)保方面的倡導(dǎo)，推動(dòng)低碳出行，減少對(duì)環(huán)境的污染?？傊?，未來(lái)的鐵路形象將更加現(xiàn)代化、人性化和環(huán)保化。

總結(jié)：

通過(guò)親身體驗(yàn)和對(duì)鐵路形象的思考，我們作為大學(xué)生應(yīng)該更加關(guān)注鐵路的形象建設(shè)，積極參與其中，并以自身的實(shí)踐行動(dòng)來(lái)推動(dòng)鐵路形象的提升。通過(guò)我們的努力，相信未來(lái)的鐵路形象將更加優(yōu)秀，中國(guó)的鐵路將更好地服務(wù)于人民群眾，同時(shí)也展現(xiàn)出一個(gè)不斷發(fā)展、更加美好的中國(guó)形象。

鐵路形象心得體會(huì)篇五

為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下對(duì)統(tǒng)計(jì)工作的要求，充分發(fā)揮統(tǒng)計(jì)職能作用，不斷提升統(tǒng)計(jì)的社會(huì)地位。區(qū)統(tǒng)計(jì)局順應(yīng)發(fā)展需求，轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新工作思路，全面樹立新常態(tài)下統(tǒng)計(jì)公眾新形象。

一是提升綜合協(xié)調(diào)能力，優(yōu)化統(tǒng)計(jì)工作環(huán)境。科學(xué)整合資源，避免數(shù)出多門，確保部門統(tǒng)計(jì)信息互換，資源共享。優(yōu)化工作環(huán)境，及時(shí)反映工作中的困難，爭(zhēng)取政策和人、財(cái)、物等方面的支持。

二是提升基層統(tǒng)計(jì)能力，實(shí)現(xiàn)部門數(shù)據(jù)共享。大力加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)規(guī)范化建設(shè)，積極開展統(tǒng)計(jì)執(zhí)法檢查，依法查處統(tǒng)計(jì)違法違紀(jì)行為。加快推進(jìn)統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)，加大對(duì)信息化建設(shè)的投入，提高聯(lián)網(wǎng)直報(bào)率;加快建立部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)采集共享平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)之間的資源共享。

三是提升統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量，樹立統(tǒng)計(jì)公眾形象。加強(qiáng)數(shù)據(jù)質(zhì)量控制，加大基層數(shù)據(jù)質(zhì)量審核力度，及時(shí)公布統(tǒng)計(jì)資料，積極開展分析研究，綜合運(yùn)用環(huán)比、同比、縱橫對(duì)比等多種科學(xué)統(tǒng)計(jì)分析方法，從多角度詮釋統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，積極引導(dǎo)社會(huì)公眾正確認(rèn)識(shí)和使用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，提高政府統(tǒng)計(jì)公信力。

鐵路形象心得體會(huì)篇六

鐵路作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，承載著億萬(wàn)人民的出行和物資運(yùn)輸需求，其形象對(duì)于整個(gè)國(guó)家形象的塑造具有重要意義。作為大學(xué)生，我們有幸能親身體驗(yàn)鐵路的服務(wù)，感受其中的便利與溫暖，同時(shí)也對(duì)鐵路形象有了更深一步的理解與感悟。在這篇文章中，我將通過(guò)連貫的五個(gè)段落來(lái)表達(dá)對(duì)鐵路形象的心得與體會(huì)。

首先，鐵路的開放和包容給人留下深刻的印象。無(wú)論是身處大城市還是偏遠(yuǎn)地區(qū)，無(wú)論是貧窮還是富裕，無(wú)論是工人還是學(xué)者，鐵路都向大家敞開了懷抱，為每一個(gè)人提供了相同的機(jī)會(huì)。我還記得第一次乘坐火車去遠(yuǎn)方的那種激動(dòng)心情，不僅僅是因?yàn)槟軌蚴孢m而快捷地到達(dá)目的地，更是因?yàn)槟軌蚋惺艿借F路的普惠和擁抱。鐵路在為每一位旅客提供便捷的同時(shí)，也為國(guó)家的一體化發(fā)展和凝聚全民力量做出了巨大貢獻(xiàn)。

其次，鐵路的安全和可靠給人以莫大的信任。作為一種高速、高頻率的交通方式，鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩涂煽啃詫?duì)于每一個(gè)乘客來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。而對(duì)于鐵路工作人員來(lái)說(shuō)，則需要具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在我與鐵路工作人員的接觸中，我深感他們對(duì)工作的認(rèn)真和敬業(yè)，每個(gè)崗位上的工作人員都能耐心地解答旅客的問(wèn)題，確保列車安全并提供高質(zhì)量的服務(wù)。這種專業(yè)和細(xì)致的態(tài)度源于他們對(duì)安全和可靠的高度重視，讓乘客們?cè)诼猛局蟹判暮褪嫘摹?/p>

第三，鐵路的服務(wù)和素質(zhì)給人以溫暖的感覺(jué)。在與鐵路工作人員溝通的過(guò)程中，我不僅感受到了他們的專業(yè)，更感受到了他們的熱情與友善。無(wú)論是詢問(wèn)路線還是購(gòu)票問(wèn)題，工作人員總是不厭其煩地為我們提供幫助和指導(dǎo)。即便是在高峰期，他們也能保持良好的服務(wù)態(tài)度。這種溫暖的服務(wù)使乘客們?cè)诙虝旱穆猛局懈惺艿郊业氖孢m和溫馨，也為鐵路形象增添了更多的人文關(guān)懷。

第四，鐵路的創(chuàng)新和發(fā)展給人留下深刻的印象。近年來(lái)，隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，鐵路也在不斷進(jìn)行改革與創(chuàng)新。高鐵、智能車站、電子售票等新技術(shù)的引入，大大提升了鐵路的運(yùn)輸能力和效率，為人們的出行帶來(lái)了更多選擇和便利。同時(shí)，鐵路還積極參與社會(huì)公益事業(yè)，推出綠色環(huán)保運(yùn)輸方式，為保護(hù)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。這種創(chuàng)新和發(fā)展不僅為鐵路形象注入活力和動(dòng)力，更為整個(gè)國(guó)家的進(jìn)步和發(fā)展提供了支撐和助力。

最后，作為大學(xué)生，我們應(yīng)該以鐵路形象為榜樣，不斷提升自己的形象和素質(zhì)。鐵路形象體現(xiàn)了一種奉獻(xiàn)和服務(wù)的精神，一種對(duì)人民生活質(zhì)量的關(guān)懷和追求。在日常的學(xué)習(xí)和生活中，我們也應(yīng)該具備高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，用真誠(chéng)和熱情對(duì)待他人，用專業(yè)和細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。同時(shí)，我們也要積極參與社會(huì)公益事業(yè)，為社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。只有不斷提升自己，才能真正成為一個(gè)合格的大學(xué)生，為國(guó)家的繁榮和進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。

綜上所述，鐵路形象對(duì)于整個(gè)國(guó)家形象的塑造至關(guān)重要，作為大學(xué)生，我們應(yīng)該從鐵路的開放、安全、服務(wù)、創(chuàng)新和發(fā)展等方面，深刻體會(huì)和感悟鐵路形象的力量。我們應(yīng)該向鐵路人學(xué)習(xí)，提升自己的形象和素質(zhì)，為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為塑造更好的國(guó)家形象而努力奮斗。

鐵路形象心得體會(huì)篇七

近年來(lái)，隨著交通工具的日新月異，鐵路的地位開始下降，形象也逐漸模糊。然而，近期我的一次鐵路旅行卻給了我一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。通過(guò)觀察和體驗(yàn)，我對(duì)鐵路形象有了一些深刻的思考和體會(huì)。以下是我在這次鐵路旅行中對(duì)鐵路形象的心得體會(huì)。

首先，鐵路的安全形象令人印象深刻。鐵路作為一種運(yùn)輸工具，與汽車和飛機(jī)相比，其安全性更高。事實(shí)上，鐵路作為完善的交通網(wǎng)絡(luò)，已成為了很多人出行的首選。旅途中，我注意到鐵路系統(tǒng)嚴(yán)格執(zhí)行了各種安全規(guī)定，包括列車出發(fā)前的安檢和乘客的切身體驗(yàn)等。這使我深刻認(rèn)識(shí)到鐵路系統(tǒng)對(duì)安全的高度重視，以保護(hù)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

其次，鐵路形象延續(xù)了中國(guó)傳統(tǒng)的文化價(jià)值觀。在整個(gè)旅程中，我發(fā)現(xiàn)鐵路工作人員的服務(wù)態(tài)度非常溫暖和友善。無(wú)論是售票員還是列車員，他們都能以真誠(chéng)的微笑和親切的語(yǔ)言來(lái)對(duì)待每一位乘客。這不僅彰顯了中國(guó)人民對(duì)待客人的優(yōu)秀傳統(tǒng)，也提升了鐵路形象。這種文化價(jià)值觀的傳承對(duì)于維護(hù)中國(guó)的國(guó)家形象是至關(guān)重要的。

此外，鐵路形象在環(huán)保方面給予了我新的啟示。現(xiàn)如今，人們對(duì)保護(hù)環(huán)境的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，而鐵路系統(tǒng)在這方面作出了重要的貢獻(xiàn)。列車運(yùn)行過(guò)程中，鐵路系統(tǒng)減少了對(duì)環(huán)境的影響，抑制了二氧化碳的排放，減少了空氣污染和噪音污染。同時(shí)，鐵路的運(yùn)輸效率高，能夠減少公路擁堵和交通事故的發(fā)生。這是一個(gè)可持續(xù)的交通方式，為了美麗的藍(lán)天和清潔的環(huán)境，在未來(lái)鐵路將扮演更加重要的角色。

然而，鐵路形象仍然有一些可以改進(jìn)的地方。例如，鐵路車站的設(shè)施和服務(wù)還有待進(jìn)一步升級(jí)。有時(shí)，候車室的空調(diào)和衛(wèi)生狀況不盡人意，同時(shí)服務(wù)人員的素質(zhì)也需要提高。此外，鐵路網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍有限，與高速鐵路相比，普通鐵路的時(shí)間和舒適性還有待改善。因此，鐵路系統(tǒng)應(yīng)該加強(qiáng)設(shè)施的進(jìn)一步升級(jí)，提升服務(wù)質(zhì)量，以提升整個(gè)鐵路形象。

綜上所述，鐵路形象在我的旅行中給了我很深的感受。其安全形象、延續(xù)傳統(tǒng)文化價(jià)值觀并且對(duì)環(huán)境保護(hù)的貢獻(xiàn)使我佩服不已。然而，鐵路形象也有一些需要改進(jìn)的地方。我相信通過(guò)不斷努力和改進(jìn)，鐵路形象將繼續(xù)提升，成為更好的交通選擇，為人們的出行提供更加安全、快捷、舒適的選擇。

鐵路形象心得體會(huì)篇八

為適應(yīng)和把握新常態(tài)，中央作出了一系列決策部署，隨著政策及方向的新調(diào)整，新常態(tài)下，各項(xiàng)工作涉及面更廣，面臨的難題更多，要有新觀念。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，增長(zhǎng)速度正從高速轉(zhuǎn)向中高速，發(fā)展方式正從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)調(diào)整正從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向存量與增量并存的深度調(diào)整，發(fā)展動(dòng)力正從傳統(tǒng)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向新增長(zhǎng)點(diǎn)。這是中央對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中長(zhǎng)期客觀趨勢(shì)的戰(zhàn)略判斷：

一是發(fā)展理念的調(diào)整。

發(fā)展理念是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思想基礎(chǔ)。新常態(tài)下，中央強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，以提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控，加強(qiáng)民生保障，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定。這說(shuō)明我國(guó)在發(fā)展理念上的重大轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變帶來(lái)的是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)動(dòng)力、發(fā)展質(zhì)量的重要調(diào)整。具體來(lái)講，貨幣政策會(huì)持續(xù)在穩(wěn)字上下功夫，在保持靈活性的同時(shí)，嚴(yán)防系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn);財(cái)政政策的調(diào)整會(huì)逐漸微觀定向化，不再搞短期大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激;實(shí)體經(jīng)濟(jì)會(huì)更加突出科技創(chuàng)新的引擎作用，提高全要素生產(chǎn)率水平。同時(shí)，環(huán)境治理和建設(shè)投入將會(huì)加大，對(duì)于民生的重視也會(huì)超出以往任何一個(gè)時(shí)期。

二是政府職能的轉(zhuǎn)變。

新常態(tài)下，更好地發(fā)揮政府作用，推動(dòng)簡(jiǎn)政放權(quán)，實(shí)現(xiàn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化成為全面深化改革的重要目標(biāo)。政府部門簡(jiǎn)政放權(quán)，將會(huì)在大部分經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域逐步退出前置審批或?qū)彶?，有的領(lǐng)域會(huì)完全放開，有的領(lǐng)域則會(huì)通過(guò)強(qiáng)化事中或事后監(jiān)管來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)的保護(hù)。簡(jiǎn)政放權(quán)意味著一般性經(jīng)濟(jì)事務(wù)管理的社會(huì)成本降低，相應(yīng)地，政府依法決策、依法治理能力水平則會(huì)顯著提高。

三是市場(chǎng)形態(tài)的完善。

新常態(tài)下，發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的主導(dǎo)性作用，促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系更加完善是轉(zhuǎn)變市場(chǎng)形態(tài)、發(fā)揮市場(chǎng)“無(wú)形之手”作用的核心問(wèn)題。構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制的提出，描繪了市場(chǎng)新形態(tài)的圖景：對(duì)內(nèi)要打破自然壟斷，打破區(qū)域間的壁壘，形成統(tǒng)一開放的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。對(duì)外會(huì)通過(guò)“一帶一路”建設(shè)，區(qū)域或跨區(qū)域自貿(mào)協(xié)定的推廣以及亞投行、絲路基金的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，逐步打通境外市場(chǎng)的壁壘，有效強(qiáng)化對(duì)外投資、輸出國(guó)內(nèi)產(chǎn)能，形成規(guī)范和良性發(fā)展的國(guó)際市場(chǎng)。

四是市場(chǎng)主體的重塑。企業(yè)是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的微觀基礎(chǔ)。新常態(tài)下，作為市場(chǎng)主體的企業(yè)將會(huì)重塑，無(wú)論國(guó)有企業(yè)還是民營(yíng)企業(yè)，發(fā)展目標(biāo)都將會(huì)由做大轉(zhuǎn)為做強(qiáng)，真正成為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、自負(fù)其責(zé)的合格市場(chǎng)主體。企業(yè)管理體系、治理結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)理念及發(fā)展方向?qū)?huì)成為企業(yè)能否適應(yīng)新常態(tài)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵問(wèn)題。同時(shí)，對(duì)自身無(wú)形資產(chǎn)的投入和重視、對(duì)自身商譽(yù)和社會(huì)責(zé)任形象的重視都會(huì)成為影響企業(yè)下一步發(fā)展的重要因素。

成為新常態(tài)下的先行者，要做到以德修身。古有“修身治國(guó)平天下”之說(shuō)，“治國(guó)”和“修身”聯(lián)系在一起，強(qiáng)調(diào)“治國(guó)”需先“修身”。就是說(shuō)卓越的才能，只有在高尚道德的統(tǒng)率下，才能發(fā)揮最大的正能量，才能“以德領(lǐng)才”、“以德潤(rùn)才”。

否則，只會(huì)才能越大危害越大。每個(gè)黨員干部，不管職務(wù)大小，崗位如何，一言一行都代表著黨和國(guó)家的形象，必須自覺(jué)加強(qiáng)道德操守，提升道德境界，追求高尚情操，自覺(jué)遠(yuǎn)離低級(jí)趣味，抵制歪風(fēng)邪氣，做到自重、自省、自警、自勵(lì)，慎初、慎微、慎獨(dú)、慎好;強(qiáng)化黨性修養(yǎng)，堅(jiān)定理想信念，耐得住寂寞、頂?shù)米毫?、抗得了誘惑，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心，清清白白，兩袖清風(fēng)，成為人民群眾信賴的好黨員、好干部。成為新常態(tài)下的先行者，要做到以儉養(yǎng)廉?！耙詢€養(yǎng)廉”是中華民族的傳統(tǒng)美德，也是黨員干部思想道德的基本標(biāo)準(zhǔn)。儉易廉，奢易貪，儉和奢是廉和貪的起始點(diǎn)和分界線。“物必自腐，而后蟲生”，現(xiàn)今社會(huì)五光十色，多姿多彩，在權(quán)力、金錢、美色、榮譽(yù)等誘惑和考驗(yàn)面前，稍有不慎，就會(huì)迷失方向，喪失黨性和人格，最終走上貪污受賄、腐化墮落的道路。每個(gè)黨員干部必須要樹立“正身直行，眾邪自息”的堅(jiān)定信念，“不義而富且貴，于我如浮云”的淡泊之志，不以“小節(jié)無(wú)礙”而原諒自己，不以“下不為例”而開脫自己，不以“他人不知”而放縱自己，善養(yǎng)浩然正氣，思想上清明、行動(dòng)上清風(fēng)、行為上清廉。

成為新常態(tài)下的先行者，要做到以勤治事?！肮Τ缥┲?，業(yè)廣為勤”出自《尚書周書》，意思是，取得偉大的功業(yè)，是由于有偉大的志向;完成偉大的功業(yè)，在于辛勤不懈地工作。勤奮工作是黨員干部應(yīng)該遵循的基本工作準(zhǔn)則之一，“空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦”。勤奮，不是三分鐘熱情，而是一種持之以恒的精神，需要堅(jiān)忍不拔的性格和堅(jiān)強(qiáng)的意志。在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”的進(jìn)程中，每個(gè)黨員干部必須自覺(jué)承擔(dān)起人民的期待和歷史的責(zé)任，把“不務(wù)虛、只務(wù)實(shí)”作為常態(tài)，時(shí)刻把勤奮務(wù)實(shí)放在第一位，做到手勤、腿勤、嘴勤、腦勤，真干、實(shí)干、苦干、巧干，盡心、盡力、盡責(zé)、盡職，以勤奮的工作、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、不懈的努力，持之以恒的決心，披荊斬棘，攻堅(jiān)克難，一往無(wú)前，筑就夢(mèng)想。

成為新常態(tài)下的先行者，要做到以嚴(yán)律己?！熬迂?zé)己，小人責(zé)人”。從古至今都把能否嚴(yán)于律己當(dāng)作衡量一個(gè)人道德修養(yǎng)高下的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)以律己，就是要求每個(gè)黨員干部從小事做起，“善小”不可不為，“惡小”不可為之，自覺(jué)從細(xì)微處律己;就是要心有敬畏、言有所戒、行有所止;就是要時(shí)時(shí)刻刻以“吾日三省吾身”的精神提醒自己，什么可為，什么不可為，什么堅(jiān)決不為，切實(shí)做到為民、務(wù)實(shí)、清廉，忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)，我們的黨才能紀(jì)律嚴(yán)明，永葆活力，真正擔(dān)負(fù)起實(shí)現(xiàn)國(guó)家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福的歷史使命。

成為新常態(tài)下的先行者，要做到以誠(chéng)為本?！罢\(chéng)于中，形于外”，心靈的誠(chéng)實(shí)才會(huì)帶來(lái)行為的誠(chéng)實(shí)。習(xí)近平總書記指出：“全黨同志要強(qiáng)化黨的意識(shí)，始終把黨放在心中最高位置，牢記自己的第一身份是共產(chǎn)黨員，第一職責(zé)是為黨工作，做到忠誠(chéng)于組織，任何時(shí)候都與黨同心同德?！睂?duì)黨忠誠(chéng)，是黨的事業(yè)順利發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)政治保證;對(duì)黨忠誠(chéng)，就是要在黨言黨、在黨憂黨、在黨為黨，絕對(duì)忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民。不管面臨什么艱難險(xiǎn)阻，不管遇到什么大風(fēng)大浪，都始終堅(jiān)持中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，始終堅(jiān)守共產(chǎn)黨人崇高的精神追求，始終堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想信念。

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鐵路形象心得體會(huì)篇九

通過(guò)集中學(xué)習(xí)、研討交流、專題輔導(dǎo)、個(gè)人自學(xué)等方式，深入學(xué)習(xí)“新常態(tài)、新形象、新作為”，黨章黨規(guī)，學(xué)習(xí)《中國(guó)共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，學(xué)習(xí)系列重要講話精神，學(xué)習(xí)黨的和十八屆三中、四中、五中全會(huì)、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、省委十二屆八次全會(huì)、全省領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)和市委六屆十二次全會(huì)精神，學(xué)習(xí)縣委全會(huì)、縣“兩會(huì)”精神，學(xué)習(xí)縣委、縣政府關(guān)于187項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)分解文件，結(jié)合各自部門單位職能和個(gè)人思想作風(fēng)實(shí)際，集中查找并解決理想信念、能力素質(zhì)、精神狀態(tài)等方面存在的突出問(wèn)題，提出做好各項(xiàng)工作的思路、新舉錯(cuò)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)、嚴(yán)明紀(jì)律，凝心聚力、振奮精神，為“十三五”高點(diǎn)開局奠定堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ)和過(guò)硬作風(fēng)保障。現(xiàn)就這些問(wèn)題進(jìn)行自我剖析如下：

一、存在的問(wèn)題。

1、政策理論水平不高。對(duì)黨的路線、方針、政策的理解只停留在一般水平上，沒(méi)有進(jìn)行深刻的研究和掌握。對(duì)先進(jìn)文化的理解，不夠深刻，對(duì)教育工作方面的法律、法規(guī)、政策掌握的比較少，也比較膚淺。

2、自身建設(shè)要求不嚴(yán)。沒(méi)有嚴(yán)格按照一個(gè)品德高尚的人民教師的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，廉潔自律意識(shí)不強(qiáng)。個(gè)人主義、享樂(lè)主義、攀比思想經(jīng)常在頭腦中存在，艱苦奮斗作風(fēng)和過(guò)緊日子的思想淡化。

3、對(duì)工作責(zé)任心不強(qiáng)。在工作中，對(duì)自己要求還不夠嚴(yán)格，組織觀念落后，集體思想不強(qiáng)，對(duì)原則性的東西，思想不敏感。

二、具體措施。

1、理論學(xué)習(xí)不夠。對(duì)馬克思、列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、同志等重要論述學(xué)習(xí)不夠深入，對(duì)其科學(xué)的觀點(diǎn)理解得不深透，對(duì)建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的基本思想沒(méi)有完整的認(rèn)識(shí)，平時(shí)學(xué)習(xí)只是流于形式，掌握的也只是只言片語(yǔ)，學(xué)習(xí)缺乏深刻的思考，沒(méi)有做到真正用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法觀察事物，研究新情況、處理新問(wèn)題。

2、原則意識(shí)不強(qiáng)?？偸清e(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，只要是自己做了好事，就應(yīng)該對(duì)得起別人，對(duì)得對(duì)學(xué)校，往往在做好事的同時(shí)，也是做著有損原則的壞事。在對(duì)待什么是好事，什么是壞事上，自己沒(méi)有一個(gè)原則性的思考，想當(dāng)然，好人主義思想嚴(yán)重，導(dǎo)致事出了一些有損單位形象，有損集體利益的事。

3、主動(dòng)意識(shí)不夠。工作中只注重對(duì)自己份內(nèi)的事情的考慮，沒(méi)有站在更的立場(chǎng)想問(wèn)題。總是認(rèn)識(shí)自己的工作能完成，不拖學(xué)校的后腿就行，不會(huì)積極主動(dòng)的去為學(xué)校著想，不會(huì)主動(dòng)地為別人著想，干點(diǎn)工作就會(huì)想到報(bào)酬，或者就是得過(guò)且過(guò)，不思進(jìn)取，不精益求精。

4、加強(qiáng)思想修養(yǎng)，提高工作能力。嚴(yán)格要求自己，做到不參與不健康的娛樂(lè)活動(dòng)，不出入與自己身份不相符的場(chǎng)所，始終保持言行與自己身份相符;進(jìn)一步加強(qiáng)自身形象建設(shè)，努力提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，做一名師德高尚、業(yè)務(wù)精良的教師模范。

鐵路形象心得體會(huì)篇十

x月21日，鐵路總公司黨組辦公室發(fā)出通知，決定從現(xiàn)在起到8月底，利用4個(gè)月左右的時(shí)間，在全路集中開展“適應(yīng)新常態(tài)、創(chuàng)效作貢獻(xiàn)”主題宣講活動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展、加快鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)、提高鐵路運(yùn)輸綜合效益提供思想保證。

其實(shí)這就是一種時(shí)代的“洋流”。關(guān)鍵要看誰(shuí)能站在洋流之上，誰(shuí)還能緊緊的跟隨，而誰(shuí)會(huì)落伍于時(shí)代潮。

新的思維方式，新的管理方法，新的運(yùn)作規(guī)則，無(wú)一不潛藏日常生活當(dāng)中，變成了生活的“新常態(tài)”，只有感覺(jué)麻木遲鈍的人，還依舊躺在過(guò)去的經(jīng)緯度里，編織著脆弱的安逸，而沒(méi)有意識(shí)到危機(jī)的臨近。

鐵路因?yàn)轶w制龐大，人員眾多，牽涉面極廣，因而在持續(xù)的改革當(dāng)中都未能“華麗轉(zhuǎn)身”現(xiàn)在又一次涌動(dòng)的洋流澎湃而來(lái)，鐵路唯一能做的就是迎流而上，適應(yīng)當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的客觀要求。只有充分認(rèn)識(shí)新常態(tài)，積極適應(yīng)新常態(tài)，才能在將來(lái)引領(lǐng)新常態(tài)，因此，中國(guó)鐵路總公司作為第一央企自然責(zé)無(wú)旁貸。應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身實(shí)際，固本強(qiáng)基，深挖內(nèi)部潛力，充分激發(fā)鐵路職工的積極性，去主動(dòng)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展新常態(tài)，優(yōu)質(zhì)高效地完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)，為企業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

肅作風(fēng)，干部要以身作則，切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，以堅(jiān)強(qiáng)的黨性、優(yōu)良的作風(fēng)彰顯價(jià)值。結(jié)合工作實(shí)際，在值班盯崗、勞動(dòng)紀(jì)律、工作作風(fēng)等方面率先垂范，并在此基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新工作方法，改進(jìn)工作思路，充分發(fā)揮各自的長(zhǎng)處，引導(dǎo)廣大職工積極工作。

強(qiáng)根基，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。安全工作，重中之重。把好安全關(guān)。重頭戲在職工的否嚴(yán)格履行各項(xiàng)工作流程，是否時(shí)刻繃緊安全之弦。沒(méi)有安全，沒(méi)有一切。

重培訓(xùn)，全面提升員工整體素質(zhì)。一方面發(fā)揮管技人員、班組長(zhǎng)的教練職能，將培訓(xùn)的.側(cè)重點(diǎn)放到現(xiàn)場(chǎng)，由主管副主任、組長(zhǎng)、技術(shù)骨干擔(dān)任老師，分別對(duì)巡檢、測(cè)量等工作的注意事項(xiàng)在實(shí)際工作中進(jìn)行詳細(xì)講解，建立設(shè)備齊全的培訓(xùn)基地，讓員工反復(fù)練習(xí)，實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)際操作的無(wú)縫對(duì)接，藉此提升員工的整體素質(zhì)。從而實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化，也就實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

“我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已在十八大后走入新常態(tài)，咱們鐵路多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)的安全工作也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)開啟新思路?！苯?，在武漢鐵路中力物流公司組織的“明責(zé)任、保安全、促經(jīng)營(yíng)”主題學(xué)習(xí)教育月活動(dòng)中，一位分公司干部通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路總公司和武漢鐵路局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的要求后，發(fā)出了這樣的感想。

中力物流公司通過(guò)面對(duì)面談心和職工座談會(huì)等多種形式，引導(dǎo)干部職工對(duì)深入理解“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神?！氨仨殢?qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?！?/p>

如何讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系在公司的日常管理中落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?

通過(guò)學(xué)習(xí)有關(guān)會(huì)議、文件精神，該公司干部職工經(jīng)過(guò)熱烈討論，得出了這樣的認(rèn)識(shí)，要推動(dòng)安全工作進(jìn)入新常態(tài)，必須實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變。一是必須由被動(dòng)型、執(zhí)行型管理向主動(dòng)型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變;二是必須由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變;三是必須由單一型管理向綜合型管理轉(zhuǎn)變，以適應(yīng)新形勢(shì)的要求。

下一步，各分公司將結(jié)合自身實(shí)際，突出自身特點(diǎn)，積極探索精細(xì)化管理辦法，扎實(shí)推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理常態(tài)化，通過(guò)認(rèn)真抓好自控、互控、它控，落實(shí)干部巡查制度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控，形成閉環(huán)式的現(xiàn)場(chǎng)卡控機(jī)制。同時(shí)，通過(guò)深入推進(jìn)“經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效保障工程活動(dòng)”和“創(chuàng)崗建區(qū)活動(dòng)”，使人人肩上有安全擔(dān)子，個(gè)個(gè)身上有安全壓力，事事有人管，人人有專責(zé)，從而保證安全隱患能及時(shí)消除。

鐵路形象心得體會(huì)篇十一

按照縣委十二屆十三次全委(擴(kuò)大)會(huì)議精神，結(jié)合堆齊牛錄鄉(xiāng)實(shí)際，立足“十三五”規(guī)劃，把握新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，全面做好各項(xiàng)工作。

20是“十三五”開局之年，鄉(xiāng)黨委圍繞“社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安”總目標(biāo)，緊握發(fā)展“總鑰匙”，搶抓“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略工程歷史機(jī)遇，立足“十三五”規(guī)劃，緊盯風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)守住“底線”。兩個(gè)萬(wàn)畝：打造兩個(gè)萬(wàn)畝基地形成西片區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚重鎮(zhèn)。兩個(gè)最大：建成全疆最大塊根類蔬菜基地，全疆最大塊根類蔬菜物流園區(qū)，形成支柱產(chǎn)業(yè)。啟動(dòng)美麗鄉(xiāng)村系統(tǒng)工程促民生改善，建成幸福、和諧、美麗堆齊鄉(xiāng)。

穩(wěn)定方面，緊緊圍繞四個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，以爭(zhēng)創(chuàng)自治區(qū)級(jí)平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)為目標(biāo)，確?！叭齻€(gè)堅(jiān)決”。加大“七五”普法宣傳，推進(jìn)依法治鄉(xiāng)。抓好三個(gè)專業(yè)化，強(qiáng)化社會(huì)面管控;實(shí)施“雙五好”創(chuàng)建，依法加強(qiáng)宗教事務(wù)管理;抓好重點(diǎn)要素管控，嚴(yán)格落實(shí)邊境管控，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案，重點(diǎn)人群盯控，確保不發(fā)生群體訪和越級(jí)訪。

發(fā)展方面，始終堅(jiān)持把農(nóng)牧業(yè)作為促農(nóng)增收帶動(dòng)就業(yè)的核心支撐牢牢抓在手上，補(bǔ)足農(nóng)業(yè)短板，上規(guī)模做標(biāo)準(zhǔn)。整合興業(yè)土地合作社、綠生源蔬菜合作社、勞務(wù)派遣公司，成立堆齊牛錄鄉(xiāng)農(nóng)牧發(fā)展有限公司，承接“西菜東送”工程，建成全疆最大塊根類蔬菜基地，形成支柱產(chǎn)業(yè)。引進(jìn)塊根類蔬菜精深加工企業(yè)，簽訂合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)訂單收購(gòu)。以自治區(qū)級(jí)農(nóng)業(yè)科技標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目為支撐，實(shí)施萬(wàn)畝園區(qū)田間生態(tài)治理，由公司主導(dǎo)地理標(biāo)志認(rèn)證、無(wú)公害基地認(rèn)證，發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，創(chuàng)獨(dú)具新疆特色品牌，為農(nóng)產(chǎn)品走出國(guó)門奠定基礎(chǔ)。建成全疆最大塊根類蔬菜物流園區(qū)，以國(guó)土發(fā)[]127號(hào)文件為依據(jù)，最終建成1萬(wàn)平米集倉(cāng)儲(chǔ)、保鮮、分揀、加工、銷售為一體的物流園區(qū)，連片帶動(dòng)愛(ài)新舍里鎮(zhèn)、種羊場(chǎng)、孫扎齊鎮(zhèn)發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)。實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，依托自治縣電商產(chǎn)業(yè)園，啟動(dòng)西片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售中心建設(shè)，實(shí)施特色農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)銷和批發(fā)線上、線下雙向驅(qū)動(dòng)，讓老百姓圍繞農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增收。嚴(yán)守“防疫生命線工程”，成立動(dòng)物防疫合作社，穩(wěn)步推進(jìn)畜牧業(yè)發(fā)展。招商引資，培育本地大戶，盤活養(yǎng)殖小區(qū)，做大永新養(yǎng)殖合作社，引進(jìn)4000只胡羊，帶動(dòng)周邊農(nóng)戶發(fā)展胡羊產(chǎn)業(yè)，形成年出欄6000只規(guī)模。

民生方面，始終立足爭(zhēng)取人心、順聚民心、辦百姓最急盼的事，筑牢長(zhǎng)治久安根基，打造幸福、和諧美麗鄉(xiāng)村。抓好就業(yè)，打造錫伯特色手工創(chuàng)業(yè)園，整合錫伯、哈繡創(chuàng)業(yè)園，拿訂單，讓婦女創(chuàng)業(yè)就業(yè)。加大職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，主抓80、90、00后技能培訓(xùn)，依托中小微創(chuàng)業(yè)園和本地小米級(jí)企業(yè)定向推薦就業(yè)。精準(zhǔn)扶貧，摸清底數(shù)，按戶施策，加大產(chǎn)業(yè)扶貧，發(fā)展庭院經(jīng)濟(jì)。繼續(xù)盤活舍里木克村花灌木扦插基地資源，改造50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)棚，發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)，戶均一個(gè)棚，年底實(shí)現(xiàn)275戶1074人穩(wěn)定脫貧。加大教育投入，鞏固義務(wù)教育標(biāo)準(zhǔn)化。樹立項(xiàng)目為王的理念，緊盯十三五規(guī)劃，統(tǒng)籌對(duì)接自治縣、自治州、自治區(qū)相關(guān)部門，實(shí)施“美麗鄉(xiāng)村”、伊車村避險(xiǎn)解困項(xiàng)目和牧場(chǎng)、舍里木克村、伊車村庭院渠系配套工程。力爭(zhēng)完成托海組邊遠(yuǎn)散戶危改安置項(xiàng)目。依托小援疆模式，在產(chǎn)業(yè)、項(xiàng)目、文化、醫(yī)療、教育領(lǐng)域與鹽城阜寧益林鎮(zhèn)合作，贏得支持。

宣傳文化方面，以現(xiàn)代文化為引領(lǐng)，積極培育和踐行社會(huì)主義價(jià)值觀，切實(shí)宣傳好、教育好、發(fā)動(dòng)好群眾，最大限度的把各族群眾團(tuán)結(jié)起來(lái)。用好“五把鑰匙”，堅(jiān)持正信擠壓、文化對(duì)沖、法治約束“三管齊下”，持續(xù)在“到人、管用、有效”上用力。弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化，對(duì)沖極端，加大“汗都春”非遺傳承保護(hù)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)文化藝術(shù)之鄉(xiāng)，讓文藝小分隊(duì)在傳統(tǒng)節(jié)日、重大節(jié)慶占領(lǐng)村級(jí)陣地和農(nóng)家大院，廣泛開展“貝倫之星”、“籃球之星”、“足球名將”等系列評(píng)選活動(dòng)，以文體活動(dòng)引領(lǐng)農(nóng)村新風(fēng)尚。抓好民族團(tuán)結(jié)教育，深入開展民族團(tuán)結(jié)鞏固提高活動(dòng)。繼續(xù)在機(jī)關(guān)、鄉(xiāng)村、學(xué)校等領(lǐng)域，廣泛開展各民族交朋友、結(jié)對(duì)子、認(rèn)親戚，每年選樹一批民族團(tuán)結(jié)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，大張旗鼓進(jìn)行表彰和宣傳。

黨建方面，始終堅(jiān)持把黨的建設(shè)作為最大的政績(jī)、最強(qiáng)主業(yè)，全面落實(shí)“五個(gè)從嚴(yán)”，抓好三支隊(duì)伍，建設(shè)“三好”黨支部。加強(qiáng)“三支隊(duì)伍”建設(shè)，繼續(xù)抓好樹旗立標(biāo)，建設(shè)“三好”黨支部，落實(shí)鄉(xiāng)村黨組織主體責(zé)任和強(qiáng)基固本責(zé)任，以村委換屆為契機(jī)，配強(qiáng)村黨組織書記，嚴(yán)格抓好黨組織班子建設(shè)。建全好機(jī)制，明確村黨組織及配套組織工作職責(zé)，整合小組長(zhǎng)、十戶長(zhǎng)、民兵骨干力量、村協(xié)警和宗教協(xié)管員，提高待遇，形成合力。按照“七步議事”群眾工作法，為民辦實(shí)事入手，整頓軟弱渙散村級(jí)黨組織。注重發(fā)揮“訪惠聚”工作組優(yōu)勢(shì)，與村班子融為一體，形成合力，每個(gè)工作組跑辦領(lǐng)辦一組項(xiàng)目，服務(wù)于農(nóng)村穩(wěn)定發(fā)展。抓好黨員干部教育管理，明底線、劃紅線，讓黨員干部知敬畏、知榮辱。開展村集體土地清查，作為全縣土地確權(quán)登記試點(diǎn)，通過(guò)“一榜五公開”向廣大群眾公開，把群眾測(cè)評(píng)作為工作重點(diǎn)，讓鄉(xiāng)村工作都置于群眾的監(jiān)督之下，讓黨員干部既把事干好，又確保干部不出事。

鐵路形象心得體會(huì)篇十二

鐵路作為一種重要的交通工具，一直以來(lái)都承擔(dān)著連接人們生活的重任。然而，在過(guò)去的幾年里，鐵路的形象一度備受爭(zhēng)議，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。經(jīng)過(guò)一些改革和努力，鐵路的形象得到了改善。在近期的出行中，我有幸感受到了鐵路改革的成果，也體會(huì)到了鐵路行業(yè)為我們所做的努力。

第二段：客觀介紹鐵路形象改善。

鐵路形象在過(guò)去一直備受詬病的原因有很多，其中主要包括車輛老舊、清潔不到位、服務(wù)欠佳等。然而，隨著改革的推進(jìn)，鐵路形象正在發(fā)生積極的變化。近年來(lái)，鐵路加大了對(duì)車輛設(shè)備的更新?lián)Q代力度，采用了新能源、高速列車等先進(jìn)技術(shù)，提升了列車的運(yùn)行效率和舒適度。同時(shí)，鐵路還加強(qiáng)了車輛的清潔工作，使得車廂內(nèi)外煥然一新。另外，鐵路開始注重服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，推行智能購(gòu)票系統(tǒng)、便捷取票方式等，極大地方便了乘客。

第三段：主觀體驗(yàn)與感受。

我最近一次乘坐火車，深刻地感受到了鐵路形象的改善。首先，我在購(gòu)票過(guò)程中使用了智能購(gòu)票系統(tǒng)，只需幾步操作就能成功購(gòu)票，方便快捷。其次，火車的舒適度明顯提高，車廂內(nèi)的座椅寬敞而舒適，乘坐起來(lái)非常舒服。而且，列車的運(yùn)行速度和穩(wěn)定性也讓我印象深刻，完全不會(huì)有以前的晃動(dòng)感。此外，車廂的清潔度也得到了很大的改善，乘坐過(guò)程中沒(méi)有看到垃圾和臟物。這一系列的變化，讓我對(duì)鐵路形象的改進(jìn)感到非常滿意。

第四段：對(duì)鐵路形象改善的思考。

鐵路形象的改善不僅僅是硬件設(shè)施的更新，更重要的是服務(wù)的提升。在完善設(shè)施的同時(shí)，鐵路工作人員的服務(wù)態(tài)度也得到了極大的提升。他們熱情、耐心地解答我提出的問(wèn)題，幫助我解決困難。他們的口音純正，服務(wù)周到，讓我有賓至如歸的感覺(jué)。這種服務(wù)態(tài)度的改變是持續(xù)改進(jìn)的結(jié)果，同時(shí)也體現(xiàn)了鐵路行業(yè)的責(zé)任心。鐵路改革注重提升乘客的出行體驗(yàn)，這是一個(gè)好的開始，希望在未來(lái)的發(fā)展中能夠進(jìn)一步完善。

第五段：總結(jié)觀點(diǎn)。

鐵路形象的改善是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，不是一蹴而就的。我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，鐵路是大家共同的利益，每個(gè)人都應(yīng)該為改善鐵路形象貢獻(xiàn)力量。政府、企業(yè)和乘客都有責(zé)任推動(dòng)鐵路改革，共同打造一個(gè)更舒適、更高效的鐵路交通系統(tǒng)。通過(guò)不斷努力，相信鐵路形象的改善會(huì)為人民群眾的出行帶來(lái)更大的便利和福利，讓我們一起期待著更美好的鐵路未來(lái)。

以上就是我的鐵路形象心得體會(huì)。鐵路作為一個(gè)重要的交通工具，對(duì)改善形象有著深遠(yuǎn)的影響。通過(guò)改革和努力，鐵路的形象在不斷變化，在乘客的心中重樹了信任和好感。相信在未來(lái)，我們會(huì)看到更加現(xiàn)代化、高效、便利的鐵路交通系統(tǒng)。

鐵路形象心得體會(huì)篇十三

“新常態(tài)、新形象、新作為”暨整頓心得體會(huì)為了搞好“新常態(tài)、新形象、新作為”暨紀(jì)律作風(fēng)整頓工作，進(jìn)一步提高教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)，切實(shí)解決教師思想作風(fēng)紀(jì)律中存在的突出問(wèn)題，發(fā)揮自身表率作用，教育局統(tǒng)一部署，在全市教育系統(tǒng)開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動(dòng)。對(duì)此，我校在全校開展以：“新常態(tài)、新形象、新作為”為主題的教師思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我對(duì)開展思想紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動(dòng)的重要意義有了更深入的認(rèn)識(shí)，一、提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想。通過(guò)學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識(shí)到本次教師思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動(dòng)，對(duì)在社會(huì)主義建設(shè)的新時(shí)期，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧學(xué)校具有重要意義。

作為一名教師，我一定做到結(jié)合學(xué)校工作實(shí)際，把整頓作風(fēng)與不斷推進(jìn)各項(xiàng)工作結(jié)合起來(lái)，教育整頓和當(dāng)前工作兩促進(jìn)，兩不誤，真正做到“用心想事，用心謀事，用心干事”。二、立干見(jiàn)影，從我做起。從現(xiàn)在起，從我做起，從小事做起，對(duì)自己的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)和生活作風(fēng)進(jìn)行認(rèn)真的對(duì)照檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)改進(jìn)，以良好的作風(fēng)、與時(shí)俱進(jìn)的精神風(fēng)貌為學(xué)校的發(fā)展添磚加瓦!始終牢記理想信念，保持政治上的清醒;始終牢記責(zé)任使命，努力推進(jìn)各項(xiàng)工作;始終牢記教育宗旨，認(rèn)真落實(shí)“雙常規(guī)”;愛(ài)崗敬業(yè)干實(shí)事。始終保持奮發(fā)有為、昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，以自己飽滿的工作熱情，把心思凝集到教育事業(yè)上，把功夫下到提高教育質(zhì)量上，釋放出自己最大的能量，以追求一流的責(zé)任感，用自己最的努力去爭(zhēng)取最好的業(yè)績(jī)。

三、落實(shí)行動(dòng)，求真務(wù)實(shí)。樹立務(wù)實(shí)形象，勇于治“虛”治“假”，敢于治“漂”治“浮”。崇尚實(shí)干，絕不空談，扭住目標(biāo)，鍥而不舍;講求實(shí)效，不圖虛名，不搞浮夸，讓事實(shí)說(shuō)話。把精力和時(shí)間全部放到各項(xiàng)工作的落實(shí)上。

四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，自我完善。學(xué)習(xí)，是增長(zhǎng)才干、提高素質(zhì)的。

重要途徑，是作為一名教師終身的任務(wù)。我要通過(guò)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身工作的預(yù)見(jiàn)性、洞察力和駕馭力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論武裝頭腦，增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的主動(dòng)性和自覺(jué)性。五、顧全大局，暢通政令。暢通政令，是確保步調(diào)一致、奪取勝利的法寶。我要進(jìn)一步增強(qiáng)大局觀念、全局意識(shí)，樹立“一盤棋”思想，自覺(jué)服從校委會(huì)的統(tǒng)一部署和重大決策。強(qiáng)化主體意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持到位要履職，履職要到位，增強(qiáng)執(zhí)行力，做到“說(shuō)了算，定了干，干就干好”。

六、改進(jìn)方法，大膽創(chuàng)新。改進(jìn)工作方法、完善工作機(jī)制、創(chuàng)新工作思路，我要通過(guò)思想作風(fēng)紀(jì)律整頓活動(dòng)，進(jìn)一步解放思想，更新理念，與時(shí)俱進(jìn)，不斷改進(jìn)工作方式，講究工作方法，特別是在新課程實(shí)施過(guò)程中，把新的教學(xué)思想、新的教學(xué)方法、運(yùn)用新教學(xué)手段的能力放在更加突出的位置，不斷增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)。善于運(yùn)用新的教學(xué)理念改進(jìn)教學(xué)方法，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，以此激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新活力。在學(xué)習(xí)借鑒的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，逐步形成自己的教學(xué)特色，不斷提高課堂教學(xué)實(shí)效，為全面提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量做出新貢獻(xiàn)。