心得體會是在學習和工作生活等方面的經(jīng)驗總結(jié)和思考,對于個人成長和進步非常重要。每次經(jīng)歷都是一次寶貴的人生財富,通過心得體會的寫作,可以進一步加深對所學內(nèi)容的理解,提升自己的思維能力和表達能力。寫心得體會時要注意用詞得體,避免使用過于俗套的詞匯和敷衍的表達方式。以下是一些名人的心得體會,希望能夠給大家一些靈感和指導。
車床實訓的心得體會報告篇一
我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位,同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。通過鉆床的實習,我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心,為此,老師傅教我怎樣調(diào)整工裝。確保工件的精度。
實習階段,通過不斷的總結(jié),研究,我總結(jié)出了只有做到以下幾點才能更好的完成車床加工工作。
俗話說態(tài)度決定一切,只有擺正了自己的心態(tài)才能更好的工作,所以工作要一絲不茍不能麻痹大意,在實習過程中我發(fā)現(xiàn)每一個工人都認真仔細的對待自己的工作,毫不放松。
在車床實習中很容易出現(xiàn)很多安全隱患,如工作時戴手套、不佩戴眼鏡、不戴安全帽的現(xiàn)象都是安全隱患,另外,一定要按照安全生產(chǎn)的規(guī)定仔細閱讀圖紙,防患于未然。
在工作中不可能任何事情別人都會教給你,所以一定要善于觀察,才能在工作過程中學到更多的東西,同時也要動腦思考,虛心的詢問,才能不斷的完善自己的操作方法,才能提高工作效率。只有不斷的完善自己才能算是一個合格的大學生,一個合格的一線勞動工人。
車工是一個工作環(huán)境極其惡劣的工種,所以要求每個人要能夠吃苦耐勞,俗話說吃得苦中苦,方為人上人。
在這段時間的實習生活中我們體會到了什么是酸、甜、苦、辣。也讓我們這批80、90后們深深的體會到了生活艱辛。理解了父母的不易。同時也讓我們學會自立自強。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。我們要在不斷的實踐下得出自己的結(jié)論,努力提示自己的創(chuàng)新水平。追求更大的突破。
在這接近兩個月的實習中,我不但在理論知識上得到了很多收獲,同時獲得了很多親自實踐的機會,在與老師傅交流中不但豐富了自己的知識儲備,同時也得到了很多為人處事的經(jīng)驗。在這兩個月的實習中,我深刻的意識到自己知識的膚淺,同時對我正式畢業(yè)走向社會做了一定的鋪墊,在這里我們不但學到了知識,認清了自己的位置,同時結(jié)交了很多的朋友,對提升自我,完善自我起到了很大的推動作用。
我相信在這一次校外實習中,不但在技能上有所提高,而且在思想覺悟和對事物的認知能力都有所提高。非常感謝學院領導老師和公司的領導同事給我創(chuàng)造了這么一個鍛煉自我,展現(xiàn)自我的平臺。我會繼續(xù)努力,不斷完善,爭取有更大的提高!
車床實訓的心得體會報告篇二
在大二結(jié)束以后,我們進行了半個月的認識實習,然后就是車工實習。車工實習是金屬工藝學的重要部分。實習地點就是在學校19號樓一層。
最開始是老師進行實習動員。由于實習有3個班同時進行,分成了兩組,分別是上下午交替進行。并介紹了車工實習的主要要求和目的:每天進行4個小時的車工實習報告總結(jié)實習,4個人組成一個組,要求做一個小錘子。錘子是主要的實習目的。在實習過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中,最讓我在意的事情是,老師把安全問題看得很嚴重?!叭绻f不能夠保障安全的話,車工實習也就沒有必要弄了,我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。
在工作室里,我們首先學習鉗工的知識。將一個圓柱體據(jù)成一個近似長方體,這里除了是純體力活,機械般地苦力工作之外,還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器,劃線的準確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒,要組員輪流鋸??墒?,其中也要找到一些訣竅才能夠事半功倍。比如說,不能夠太快太急,防止鋸子斷和鋸偏,要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推,不要太過用力氣,這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時,可以橫向切下鋸過的部分車工實習報告總結(jié),重新開始鋸,或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確,鋸頭是朝前的,要注意換鋸齒……這是一個力氣活,當時我就想在這個機器化時代,這樣做的效率也太低而且準確度也不好掌握。隨后我們學習的銑工讓我知道什么是天壤之別。
大體的模型做好之后,還要打孔,打孔操作主要通過機器完成。但是,非常注意的就是要調(diào)整好兩孔的位置,使其左右對稱。對于處理好的錘頭假若有什么地方不平整,可以通過銼頭銼一銼進行調(diào)整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。
錘子最后還有熱處理的工序。此時,我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場,在學校綜合樓進行焊接和車工實習。
焊工是很簡單的。主要用防護罩保護眼睛,用鉗子夾住焊藥進行焊接。焊藥是由cao和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產(chǎn)生高溫,可達6000℃以上,伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。
車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金,如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的'轉(zhuǎn)換。實習報告。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。
熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻,改變內(nèi)部組織,獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。
通過這次實習掌握了一些生產(chǎn)中的實際操作,是一次比較實質(zhì)上的體驗,對于我們將來的學習和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業(yè)課學習,我們了解到還有很多需要我們?nèi)W習掌握的知識,更加應該好好學習。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
車床實訓的心得體會報告篇三
近年來,隨著計算機控制技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
今天是實習的第一天。剛到實習地點,我便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。任務比較有趣,是一個鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定,而我成功了!
車床實訓的心得體會報告篇四
車床加工是機械制造過程中常見的一種加工方式,它通過車床設備將工件進行旋轉(zhuǎn)加工,可實現(xiàn)精細的切削和加工操作。在進行車床加工的實訓過程中,我深切體會到了其重要性和技巧性。通過實際操作并不斷總結(jié)經(jīng)驗,我逐漸掌握了車床加工的一些要點和技巧,并在實訓工程中獲得了一定的成就,下面我將結(jié)合個人體會,就車床加工這一主題進行總結(jié)和分享。
首先,車床加工的準備工作至關(guān)重要。在實際操作之前,我們需要對車床設備進行檢查和保養(yǎng),確保其正常運轉(zhuǎn)。同時,對待加工工件也要進行充分的準備工作,例如選擇合適的工件材料、合理規(guī)劃切削路徑等等。在實訓過程中,我發(fā)現(xiàn)對工件的準備工作不僅能夠提高加工效率,還能減少可能出現(xiàn)的錯誤和質(zhì)量問題。因此,合理規(guī)劃和認真準備是取得良好加工結(jié)果的重要前提。
其次,合理運用各類車床刀具是車床加工的核心要點。根據(jù)加工工件的不同形狀和尺寸,我們需要選擇合適的車刀類型,并進行正確的裝夾和調(diào)整。在實際操作中,我發(fā)現(xiàn)車刀的刀具刃口要盡量與工件表面保持接觸,以確保切削效果的最佳。此外,刀具刃口與工件表面的間距也需要合理設置,過小會導致切削出現(xiàn)齒條狀痕跡,過大則會影響加工質(zhì)量。因此,合理運用各類車床刀具不僅能夠提高加工精度,還能優(yōu)化切削效果和工件表面質(zhì)量。
再者,合理控制切削參數(shù)對于車床加工也具有重要意義。切削速度、進給量和刀具刃口尺寸等參數(shù)是影響加工質(zhì)量的關(guān)鍵因素,需要根據(jù)加工工件的特點和加工目標進行合理設置。在實訓過程中,我發(fā)現(xiàn)合理控制切削速度可以避免加工產(chǎn)生過多的熱量,從而減少工件變形和氧化現(xiàn)象。同時,適當調(diào)整進給量和刀具刃口尺寸可以實現(xiàn)加工效率的提升和切削質(zhì)量的改善。因此,合理控制切削參數(shù)是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)車床加工的重要手段。
此外,車床加工過程中的安全與操作技巧也需要我們的高度重視。在實訓中,我們時刻牢記安全第一的原則,嚴格遵守操作規(guī)程,確保自身和他人的人身安全。同時,合理操作技巧的運用也能提高加工效率和質(zhì)量。例如,在實際操作中我發(fā)現(xiàn),合理選擇切削液可以有效降低切削溫度,防止工件表面氧化,提高切削質(zhì)量。此外,合理的夾緊和裝夾工件的方式也會對加工結(jié)果產(chǎn)生重要影響。因此,安全和操作技巧的重視是保證車床加工順利進行和取得好的效果的必備條件。
最后,我認為只有通過不斷實踐和總結(jié),才能不斷提高車床加工的技能水平。實訓中我遇到了很多問題和困難,但通過和同學們的相互交流和老師們的指導,我成功解決了很多問題,并獲得了一定的成就。我相信只有不斷實踐、勇于嘗試和總結(jié)經(jīng)驗,才能在車床加工領域中有所突破和進步。
總之,車床加工是一門需要經(jīng)驗和技巧的重要技術(shù),通過實訓我更加深入地認識到了這一點。通過合理的準備工作、正確運用各類車床刀具、合理控制切削參數(shù)、嚴格的安全操作和不斷實踐總結(jié),我們可以不斷提高車床加工的技能水平。我相信,通過這次實訓的學習和經(jīng)驗積累,我將能夠在今后的工作中更好地運用車床加工技術(shù),為實際生產(chǎn)貢獻自己的一份力量。
車床實訓的心得體會報告篇五
第一段:引言(150字)。
在現(xiàn)代工業(yè)制造中,車床是一種常見且重要的機床,而車床刀架則是車床的關(guān)鍵部件之一。近日,通過學校組織的車床刀架實訓,我有幸親身參與其中,并且在實訓過程中深刻體會到了車床刀架的重要性和應用價值。在這篇文章中,我將分享我的實訓心得和體會,以及對車床刀架的理解和認識。
第二段:實訓前的準備(250字)。
在實訓開始之前,我們首先進行了相關(guān)理論學習,掌握了車床刀架的基本構(gòu)造和工作原理。通過學習,我了解到車床刀架是支持刀具并進行切削加工的裝置,具有各種不同形式,如固定刀架、活動刀架等。在實際操作之前,我們還學習了刀片的安裝、夾緊和調(diào)整等操作要點,以及保持刀具鋒利和安全操作的注意事項。這些準備工作為我們實際操作打下了堅實的基礎。
第三段:實訓過程與體會(400字)。
在實際操作中,我親自動手進行了車床刀架的安裝和調(diào)整,并進行了切削加工試驗。初始時,我遇到了一些困難,比如刀具的安裝位置不準確、切削速度控制不穩(wěn)定。然而,通過反復嘗試和耐心調(diào)整,我漸漸掌握了技巧,并逐步提高了切削精度和效率。我發(fā)現(xiàn),合理安裝和調(diào)整車床刀架對于保證工件加工質(zhì)量和工作效率至關(guān)重要。此外,我還注意到刀架的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設計也對加工精度和穩(wěn)定性有很大影響。通過實踐操作,我深刻認識到車床刀架的重要性和復雜性,對其應用能力也有了更深的理解。
第四段:實訓帶來的收獲(200字)。
通過這次車床刀架的實訓,我充分體會到了實踐對于知識和技能的重要性。通過親自操作,我不僅鞏固了理論知識,還獲得了更多的實際經(jīng)驗。我學會了如何安裝和調(diào)整車床刀架,掌握了正確的操作技巧,提高了自己的專業(yè)能力。在實訓過程中,我還學會了團隊合作和溝通,與同學們共同面對問題,共同解決困難。這次實訓不僅為我今后的工作奠定了基礎,也提升了我解決問題和協(xié)作能力。
第五段:總結(jié)與展望(200字)。
通過這次車床刀架的實訓,我不僅收獲了專業(yè)知識和實際技能,還培養(yǎng)了堅持、耐心和團隊合作等品質(zhì)。但我也意識到,作為一個工程師,要不斷學習和提高自己的專業(yè)知識和技術(shù)能力,以適應日益變化的工業(yè)制造需求。未來,我將繼續(xù)學習和探索車床刀架以及其他相關(guān)領域的知識,努力成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員,為推動工業(yè)制造的發(fā)展做出自己的貢獻。
以上是我對車床刀架實訓心得的總結(jié)和體會。通過這次實訓,我不僅加深了對車床刀架的理解和認識,還提升了自己的實際操作技能和解決問題的能力。我相信這次實訓經(jīng)歷將對我未來的學習和工作產(chǎn)生積極的影響,并為我的職業(yè)生涯打下堅實的基礎。
車床實訓的心得體會報告篇六
為期兩周的數(shù)控加工實習轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心??偟膩碚f,這次為期兩周的實習活動是一次有趣的,且必給了我今后的學習工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產(chǎn)品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。我們知道,“數(shù)控加工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,數(shù)控加工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓,我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的.心理和解決問題的能力。
在這次車床操作過程中,但是由于時間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習,提高編程水平,并加強操作水平的提高。
總之,本次數(shù)控實訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次習實達到了它的真正目的。
車床實訓的心得體會報告篇七
經(jīng)歷了三周的車床拆裝時訓,應該對自己有一個好的總結(jié),在實訓期間學到了很多的書本上學不到的知識。留給我的印象不是那嚴冬下冰冷的金屬零件,更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu),齒輪的相互嚙合,軸與套的嚴謹配合,運動完美的傳動,零件表面工藝的精細。學到了很多書本上學不到的東西,真正的意識到書本知識和實際確實有一定的差異,了解到了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),更重要的是學到了怎樣與同學相互合作完成整個機床的拆裝。
在機床拆卸過程中,順利的將機床的各零件一一的拆卸下來并且將零件按照順序擺放整齊,在拆的過程中偶爾也有小小的困難,比如說在拆主軸時候,主軸上的一個鍵弄了很久都沒弄下來,那個鍵與主軸緊緊的連接,動都不動一下,后來通過老師的講解和指導,教我們在鍵與鍵槽接觸的地方加點油,讓油浸入鍵與鍵槽的接觸面,使其松動,最后終于把鍵拿出來了。在老師的指導下我又學到很多的東西,得到了經(jīng)驗。增長了自己的見識,學到了更多的課外知識。其實,在拆裝的過程中遇到了一些困難是必要的,遇到困難才會使我思考怎樣才能解決問題,才能是后來的工作越來越來順暢。
在后來的機床裝配中,開始的時候很順利,各種齒輪、軸的裝配進展得非常的順利,但在主軸的裝配過程中,主軸裝好后,發(fā)現(xiàn)其中的一個齒輪不能與其他的齒輪相互嚙合,嘗試了很久都沒看出來是怎么回事,當經(jīng)過仔細的觀察,發(fā)現(xiàn)齒輪裝反了,所以不能相互嚙合。后來講出輪調(diào)整后,才能齒輪與齒輪相互嚙合,這是主軸也活動起來了。其他的零件也相繼的裝配好了,各個手柄掛擋也可以掛了。但在這時,最后的過程中,一個手柄怎么也動不了,在連接手柄的軸上的齒輪也不能左右移動,經(jīng)過和本組的成員討論,發(fā)現(xiàn)是連接手柄的軸上面的一個螺絲松動了,才導致齒輪不能左右移動.所有的事項確保萬無一失后,車床終于動起來了,各個掛檔的手柄也能左右的擺動,這是最后的成功。
在此次車床拆裝實訓中,學習到了一些課外的知識,了解到了車床的基本結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)動原理。認識到自己知識的不足之處,將自己的缺陷得到了完整的彌補,知道機械方面的知識是要通過自己的探索和實踐,提高自己在機械方面的動手能力。和同學的相互合作也是完成整個拆裝實訓的重要條件,學到了合作和商討。這一次的實訓給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機會,鞏固了所學的理論知識,增強了我實際操作能力的意識,進一步從實訓中認識到機床拆裝對于我們學機械的重要性。信心、耐心也是重要的,我在學校不可能遇到將來的故障與問題,只有通過自己的大膽探索、細心的摸索,在懂得原理的基礎上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。為了實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力?!安唤?jīng)歷風雨,怎能見彩虹”我相信,自己堅定的信心及個人堅定的意識,一定會實現(xiàn)自己美好理想,走上自己的成功之路。
車床實訓的心得體會報告篇八
(1)、對各典型零件進行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復雜零件的編程。
(2)、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調(diào)試。
(3)、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。
(4)、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態(tài)度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。
(1)、熟悉機床操作面板(廣州數(shù)控gsk980dt)。
機床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入oxx-zob鍵)。b自動方式:運行程序?qū)α慵M行加工。c錄入方式mdi:手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機械回零:一般不能亂按的。e手輪按鈕:按下后可以用手輪移動x,z軸的位置。f單端運行:運行單段程序。g急停按鈕和復位鍵作用差不多。
(2)、對刀。
工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn),移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面,然后保持z軸不變移動x軸刀具遠離工件,在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對z軸時不需要車端面,只需先啟動主軸,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,調(diào)出刀補輸入z0。
(3)、加工。
先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動和運行按鈕,關(guān)好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。
以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
(2)、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
(3)、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
(4)、這次實訓,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
(5)、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
(6)、在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
車床實訓的心得體會報告篇九
題目:螺紋把手設計及加工專業(yè):機械設計制造及其自動化班級:0803班。
姓名:鄒高永學號:0811050331成績:指導教師:莫改革。
2010年12月10日。
任務書。
1.課程設計的任務及作用。
《數(shù)控機床》課程設計是機械設計制造及其自動化專業(yè)的必修課程之一,它可以提高學生的動手能力,豐富學生的理論知識,是一門理論與實踐相結(jié)合的綜合性專業(yè)基礎課。通過《數(shù)控機床》課程設計的學習,要求學生能夠設計常用的軸類零件和型腔殼體類零件,并能夠合理的選擇卡具和加工設備獨立分析工藝,獨立編程及完成自動加工。通過數(shù)控編程仿真實訓,使學生掌握南京宇航仿真軟件的基本操作,提高實踐操作和手工編程能力同時還要求學生掌握數(shù)控機床的組成及其控制原理和方法,為以后的工作和學習打下堅實的基礎。
2.課程設計的題目及要求。
《數(shù)控機床》課程設計共有兩類課題,多個具體題目。
(1)車削類零件的編程及加工;
(2)銑削類零件的編程及加工;
參加本次課程設計的學生每人任選一個課題,要求每位同學要獨立的完成課程設計。本次課程設要達到如下要求:
(1)根據(jù)選擇的課題和自己的題目,選擇合理的實現(xiàn)方案。
(2)鍛煉學生查閱技術(shù)手冊和技術(shù)資料的能力。
(3)提高學生程序設計的能力。
(4)提高學生程序調(diào)試的能力。
(5)培養(yǎng)學生編制技術(shù)文件的能力。
(6)培養(yǎng)學生嚴肅認真、一絲不茍和實事求是的科學態(tài)度。
目錄。
一.圖形設計……………………………………………………………………………1。
二.工藝分析……………………………………………………………………………1。
三.加工路線……………………………………………………………………………5。
四.程序設計……………………………………………………………………………6。
五.設計小結(jié)……………………………………………………………………………8。
六.感想……………………………………………………………………………………8。
七.參考文獻……………………………………………………………………………8。
車床實訓的心得體會報告篇十
第一段:介紹車床刀架實訓的背景和目的(200字)。
近年來,隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,車床作為一種重要的加工設備,在各行各業(yè)中得到了廣泛應用。然而,由于技術(shù)要求較高,許多操作員在日常工作中并未能熟練掌握車床刀架的操作。為了提高學生的實際操作能力,我校決定開設車床刀架實訓課程,并給予學生充足的時間進行實際操作。在這門課程中,我有幸參與了車床刀架實訓,并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。
第二段:實訓過程中遇到的困難和解決方法(250字)。
在實訓過程中,我首先遇到的困難是對各種刀具和機床的區(qū)分。對于一個剛剛接觸車床刀架的學生來說,這些刀具和機床在外觀上非常相似,容易混淆。然而,通過觀察與實踐,我逐漸熟悉了它們的特點,并能夠準確選擇和使用。另一個困難是在切削過程中對刀具的調(diào)整和刀軸的控制。在開始階段,我經(jīng)常由于刀具調(diào)整不當或刀軸松動而導致加工質(zhì)量下降。為了解決這個問題,我進行了反復的實踐和調(diào)整,掌握了正確的調(diào)整方法,并且在實訓結(jié)束時能夠熟練地操作。
第三段:實訓中所獲得的技能和知識(300字)。
通過參與車床刀架實訓,我不僅掌握了基本的刀具和機床的使用方法,還學到了許多與車床加工相關(guān)的理論知識。我了解了不同刀具的特點和應用領域,學會了根據(jù)加工要求選擇合適的刀具,并能根據(jù)具體情況進行刀具的調(diào)整和更換。同時,我學會了如何使用刀架進行車床加工,包括切削參數(shù)的選擇、刀具路徑的規(guī)劃和加工順序的安排等。這些技能和知識對于將來從事相關(guān)工作或研究具有重要意義。
第四段:實訓的意義和影響(250字)。
參與車床刀架實訓不僅僅是獲得一些技能和知識,更重要的是培養(yǎng)了我在實踐中解決問題的能力和靈活應用理論的能力。在實訓過程中,我經(jīng)常遇到各種各樣的問題,有的需要動手解決,有的需要反思并找出合適的策略。通過這些實踐,我逐漸養(yǎng)成了勇于嘗試和創(chuàng)新的習慣,培養(yǎng)了自己的問題解決能力。此外,實訓還加深了我對工程實踐的認識,讓我更加明確自己的職業(yè)目標,并對未來的發(fā)展有了更為清晰的規(guī)劃。
第五段:結(jié)語和展望(200字)。
通過參與車床刀架實訓,我不僅提升了自己的技能和知識水平,還培養(yǎng)了勇于創(chuàng)新和解決問題的能力。而且,我也學到了許多團隊合作和交流的技巧,在與同學和老師的互動中不斷成長。未來,我將繼續(xù)努力提高自己的實踐能力,并將所學知識和技能應用到實際工作中。我相信,通過不斷實踐和學習,我一定會成為一名出色的車床操作員并取得較高的成就。
您可能關(guān)注的文檔
- 最新物業(yè)工作總結(jié)報告(匯總18篇)
- 2023年幫助同學心得體會總結(jié)(精選18篇)
- 不正之風心得體會范文(優(yōu)質(zhì)8篇)
- 2023年成長因奮斗而精彩(精選8篇)
- 最新品牌心得體會及感悟(通用11篇)
- 最新放風箏的心得體會和感想(匯總10篇)
- 最新警校生心得體會(優(yōu)質(zhì)10篇)
- 護理工作計劃表十(通用10篇)
- 最新銷售檢討書(模板10篇)
- 北京冬奧會冬殘奧會心得體會(匯總12篇)
- 探索平面設計師工作總結(jié)的重要性(匯總14篇)
- 平面設計師工作總結(jié)體會與收獲大全(20篇)
- 平面設計師工作總結(jié)的實用指南(熱門18篇)
- 免費個人簡歷電子版模板(優(yōu)秀12篇)
- 個人簡歷電子版免費模板推薦(通用20篇)
- 免費個人簡歷電子版制作教程(模板17篇)
- 學校貧困補助申請書(通用23篇)
- 學校貧困補助申請書的重要性范文(19篇)
- 學校貧困補助申請書的核心要點(專業(yè)16篇)
- 學校貧困補助申請書的申請流程(熱門18篇)
- 法制教育講座心得體會大全(17篇)
- 教育工作者的超市工作總結(jié)與計劃(模板18篇)
- 教學秘書的工作總結(jié)案例(專業(yè)13篇)
- 教師的超市工作總結(jié)與計劃(精選18篇)
- 單位趣味運動會總結(jié)(模板21篇)
- 禮品店創(chuàng)業(yè)計劃書的重要性(實用16篇)
- 消防隊月度工作總結(jié)報告(熱門18篇)
- 工藝技術(shù)員工作總結(jié)(專業(yè)18篇)
- 大學學生會秘書處工作總結(jié)(模板22篇)
- 醫(yī)院科秘書工作總結(jié)(專業(yè)14篇)
相關(guān)文檔
-
數(shù)控
車 床 實 訓 心得體會200字(精選18篇)47下載數(shù) 884閱讀數(shù) -
數(shù)控
車 床 實 訓 心得分享(優(yōu)秀13篇)31下載數(shù) 356閱讀數(shù) -
金工
實 訓 報告車 床 (優(yōu)秀14篇)44下載數(shù) 675閱讀數(shù) -
2023年
車 床 實 訓 總結(jié)報告(通用19篇)40下載數(shù) 213閱讀數(shù) -
2023年數(shù)控
車 床 實 訓 報告(實 用18篇)27下載數(shù) 772閱讀數(shù) -
大學生數(shù)控
車 床 實 訓 報告(精選12篇)24下載數(shù) 150閱讀數(shù) -
2023年數(shù)控
車 床 實 訓 總結(jié)范本(通用11篇)43下載數(shù) 880閱讀數(shù) -
最新
車 床 加工實 訓 的心得體會報告(模板8篇)32下載數(shù) 961閱讀數(shù) -
最新
車 床 實 訓 心得體會總結(jié)(通用10篇)15下載數(shù) 449閱讀數(shù) -
車 床 實 習報告(精選14篇)50下載數(shù) 717閱讀數(shù)