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2023年車間生產(chǎn)心得體會(優(yōu)質(zhì)8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-13 08:48:32 頁碼:11
2023年車間生產(chǎn)心得體會(優(yōu)質(zhì)8篇)
2023-11-13 08:48:32    小編:ZTFB

經(jīng)過這段時間的努力,我取得了一些令人滿意的成果。那么,如何寫一篇較為完美的心得體會呢?首先,我們可以先回顧這段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作或生活過程,梳理出關(guān)鍵的經(jīng)歷,捕捉到重要的收獲和成長點。其次,我們需要圍繞這些經(jīng)歷,對自己的感悟和想法進(jìn)行深入思考??梢远嘟嵌人伎?,從自己的角度和他人的角度出發(fā),找到不同的視角和觀點。另外,我們也可以引用相關(guān)的理論或?qū)嵗?,以加深對主題的理解。最后,要注意文字的表達(dá),盡量使語言簡潔明了,結(jié)構(gòu)清晰,讓讀者易于理解,同時體現(xiàn)個人的思考與獨特性。以下是小編為大家收集的心得體會范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

車間生產(chǎn)心得體會篇一

作為一個電子制造廠的技術(shù)人員,我有幸參與了電子生產(chǎn)車間的生產(chǎn)流水線,親身體驗了這個領(lǐng)域的發(fā)展和創(chuàng)新過程。在這個經(jīng)歷中,我了解到了很多生產(chǎn)車間方面的知識,并且更深刻地認(rèn)識到了電子生產(chǎn)車間的重要性。在這篇文章中,我將會分享我的一些心得體會,以期與大家一起交流和探討電子生產(chǎn)車間的相關(guān)問題。

第二段:機器自動化與良好管理。

在電子生產(chǎn)車間中,機器的自動化程度非常高,并且配合著一系列的優(yōu)秀的管理制度,這大大提高了生產(chǎn)效率和效果。在制造業(yè)的領(lǐng)域,自動化程度越高,生產(chǎn)流程會越來越簡潔,制造過程也會變得更為高效。而優(yōu)秀的管理制度則能幫助企業(yè)在保證品質(zhì)的同時,提高效率和生產(chǎn)數(shù)量。這些手段都使得電子生產(chǎn)車間的生產(chǎn)過程變得更加可控,質(zhì)量和產(chǎn)能得到了極大的提高。

第三段:數(shù)據(jù)管理與設(shè)備維護(hù)。

數(shù)據(jù)管理也成為了電子生產(chǎn)車間重要的一環(huán)。隨著時代的發(fā)展,數(shù)據(jù)分析對于企業(yè)的經(jīng)營來說越來越重要。借助于數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),電子生產(chǎn)車間可以實時跟蹤生產(chǎn)流程、極快地反應(yīng)異常情況,通過對數(shù)據(jù)的分析和總結(jié)來做出相應(yīng)的決策。另外,設(shè)備維修和保養(yǎng)也是一個必不可少的環(huán)節(jié)。如果專門設(shè)立設(shè)備保養(yǎng)和維修的團(tuán)隊,可以增強設(shè)備的使用壽命,并且減少電子生產(chǎn)車間內(nèi)出現(xiàn)的可能故障數(shù)。這樣可以更好地提高生產(chǎn)效率和減少生產(chǎn)成本,從而增加企業(yè)的競爭能力。

第四段:工人素養(yǎng)和員工培訓(xùn)。

電子制造企業(yè)的核心競爭力,往往不是在于生產(chǎn)設(shè)備的高科技水平,而是在于工人的操作流程,工人素養(yǎng)和經(jīng)驗。在電子生產(chǎn)車間中,工人們不僅需要具備操作生產(chǎn)設(shè)備的基本技能,還需要掌握生產(chǎn)的各種流程及注意事項。員工培訓(xùn)對于電子生產(chǎn)車間有著非常明顯的效果。培訓(xùn)后的員工能更好地掌握專業(yè)知識,提高工作能力,并且在生產(chǎn)過程中能夠發(fā)現(xiàn)和解決一些因為基礎(chǔ)操作不當(dāng)而引起的問題,從而為企業(yè)節(jié)省了成本和時間。

第五段:總結(jié)。

作為一個電子行業(yè)的從業(yè)者,我意識到電子生產(chǎn)車間在電子設(shè)備制造領(lǐng)域的作用和重要意義。生產(chǎn)車間的設(shè)備自動化、優(yōu)秀的管理制度、數(shù)據(jù)管理,設(shè)備維護(hù)、工人培訓(xùn)等方面與這個領(lǐng)域密不可分,它們是保證生產(chǎn)效率和效果的重要保障。雖然,電子生產(chǎn)車間仍然需要不斷進(jìn)行更新和發(fā)展,但它的重要性毋庸置疑。通過這次的實踐,我也學(xué)會了更好地運用電子設(shè)備制造技術(shù),將其應(yīng)用到生產(chǎn)車間中,希望未來能夠為電子行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步做出更好的貢獻(xiàn)。

車間生產(chǎn)心得體會篇二

生產(chǎn)車間實訓(xùn)是大學(xué)生職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)之一,通過實際操作和實際生產(chǎn)環(huán)境的模擬,培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和團(tuán)隊合作能力。在完成了一學(xué)期的生產(chǎn)車間實訓(xùn)后,我深刻體會到了這種實訓(xùn)活動對我們的重要性,其中不僅有收獲和成長,還有許多值得探究的問題。

首先,生產(chǎn)車間實訓(xùn)讓我更加熟悉生產(chǎn)流程和操作技巧。在實訓(xùn)中,我們有機會接觸到各種各樣的生產(chǎn)設(shè)備和工具,通過模擬生產(chǎn)環(huán)境,我們可以逐步了解產(chǎn)品從設(shè)計、加工到成品的整個流程。在實際操作過程中,我們還能夠熟悉各種設(shè)備的使用方法和操作技巧,比如鉆孔、銑削、磨削等。通過多次實踐,我逐漸掌握了一些基本的操作技能,并理解了這些技能對于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。

其次,生產(chǎn)車間實訓(xùn)增強了我的溝通協(xié)作能力。在生產(chǎn)車間中,每個人都承擔(dān)著特定的崗位和任務(wù),需要密切協(xié)作才能完成工作。我記得有一次,在生產(chǎn)過程中遇到一個問題,我自己無法解決,但是一個與我崗位相近的同學(xué),通過我們的密切合作,解決了這個問題。這個經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到“團(tuán)隊合作”的重要性。在實訓(xùn)中,我也學(xué)到了如何在一個團(tuán)隊中發(fā)揮自己的實力和才能,比如在技術(shù)方面,我深入研究并分享了一些自己所了解的知識,幫助團(tuán)隊解決問題,這讓我感到非常有成就感。

第三,生產(chǎn)車間實訓(xùn)使我對生產(chǎn)作業(yè)安全意識有了更深的理解。在實訓(xùn)中,每一個環(huán)節(jié)都要求嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作規(guī)范,比如穿戴防護(hù)設(shè)備、正確使用工具等。而在實際操作時,一不留神就有可能發(fā)生事故。有一次,我在操作鉆機時,由于操作不當(dāng)導(dǎo)致工件脫落,差點受傷。通過這次經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性,這種意識的培養(yǎng)不僅僅是為了生產(chǎn)車間,更是為了未來的職業(yè)生涯。

第四,生產(chǎn)車間實訓(xùn)讓我明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”。在實訓(xùn)中,一個小小的細(xì)節(jié)可能對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。比如,一次在磨削加工時,我有時候?qū)ぜ砻娴墓饣纫蟛粔蚋?,?dǎo)致最后產(chǎn)品的質(zhì)量不理想,不能滿足需求。通過這個錯誤,我明白了對每一個細(xì)節(jié)都要認(rèn)真對待,并且不斷追求完美的工匠精神,只有把每個環(huán)節(jié)做到最好,才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。

最后,在生產(chǎn)車間實訓(xùn)中,我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。有時候,一些工作會出現(xiàn)突發(fā)故障,這讓我感到非常沮喪和無助。但是,在導(dǎo)師和同學(xué)的幫助下,我一次次克服困難,找到解決問題的方法,取得了成就。通過這些經(jīng)歷,我更加堅信只有不斷提高自己的能力,才能夠應(yīng)對未來職業(yè)生涯中的各種挑戰(zhàn)。

生產(chǎn)車間實訓(xùn)不僅僅是一種實踐活動,更是一種成長和鍛煉的過程。通過這一學(xué)期的實訓(xùn),我不僅掌握了實際操作技能,提高了溝通協(xié)作能力,增強了安全意識,更加明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。我相信這些經(jīng)歷對我的未來職業(yè)生涯將起到重要的積極作用,我也會不斷努力提升自己的實際操作能力和團(tuán)隊合作能力。

車間生產(chǎn)心得體會篇三

本周工作即將結(jié)束,回顧這一周的生產(chǎn)車間的工作,有了很多新的體會和收獲。一天天的努力和汗水,讓我們對工作的熱情更加高漲,也讓我們意識到了自己的不足之處。通過這一周的工作,我深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性,學(xué)到了如何更好地與同事相處,也認(rèn)識到了自己在工作中需要進(jìn)一步努力的方面。

首先,團(tuán)隊合作是我們工作中最重要的一環(huán)。在生產(chǎn)車間,每個人都有自己的職責(zé),但要想讓車間的工作順利進(jìn)行,就必須緊密合作。本周我們出現(xiàn)了一個問題,由于某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了失誤,導(dǎo)致整個生產(chǎn)計劃被延誤。在這個關(guān)鍵時刻,我們團(tuán)隊緊急集會,齊心協(xié)力解決問題。大家對于問題的分析和解決方法的提出非常積極,經(jīng)過共同努力,最終解決了問題,使得生產(chǎn)計劃能夠按時完成。通過這次事件,我們不僅增強了團(tuán)隊的凝聚力,還學(xué)到了如何在團(tuán)隊中充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢并配合他人。

其次,良好的溝通和相互理解是團(tuán)隊合作的基礎(chǔ)。在生產(chǎn)車間,每個人都有自己的思考和方式。有時候,由于我們?nèi)狈贤ǎa(chǎn)生了誤解和沖突。在這一周的工作中,我明白了溝通的重要性。我們需要相互傾聽,理解對方的觀點和意見,與同事建立起良好的互信關(guān)系。通過對話和交流,我們能夠更好地解決問題,提升工作效率。因此,提高自己的溝通能力和傾聽能力是我在未來的工作中需要努力的方向。

此外,每個人都有自己的長處和不足,要取長補短才能更好地發(fā)展。在本周的工作中,我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。比如在一次緊急排查問題的時候,我對某個工藝的掌握不夠深入,導(dǎo)致解決問題的時間延長。這讓我意識到,要想在車間中有更大的發(fā)展空間,就需要提升自己的專業(yè)知識和技能。因此,我下定決心要主動學(xué)習(xí),不斷增長自己的知識儲備,提高自己的工作能力。

最后,合理安排時間和精力,并注意工作與生活的平衡。在忙碌的車間中,大家往往會忽略自己的休息和放松。然而,如果長期處于高壓工作狀態(tài),不但身體容易受損,工作效率也會降低。因此,我們需要合理安排時間和精力,保證自己的充分休息和恢復(fù)。只有身心健康,才能更好地投入到工作中,提高工作效率和質(zhì)量。

總結(jié)而言,本周的工作讓我收獲頗豐。通過團(tuán)隊合作,我學(xué)到了如何更好地與同事相處,增強了團(tuán)隊的凝聚力。在溝通和理解中,我認(rèn)識到了自己的不足之處,意識到了提升自己的溝通能力的重要性。同時,我也意識到了要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力,才能更好地適應(yīng)工作的需求。最后,我明白了工作與生活的平衡對于個人的健康和工作效率的重要影響。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提升自己,為車間的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間生產(chǎn)心得體會篇四

隨著工業(yè)化的進(jìn)步,生產(chǎn)車間的工作變得愈發(fā)復(fù)雜和繁忙,為了更好地管理和掌握生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié),生產(chǎn)車間會計成為了必不可少的一環(huán)。作為一名生產(chǎn)車間會計,我深刻地體會到了這個職位的重要性和挑戰(zhàn)性。在這篇文章中,我將分享自己的心得體會,探討生產(chǎn)車間會計的關(guān)鍵職責(zé)和面臨的挑戰(zhàn),同時也總結(jié)了我在這個崗位上的成長和收獲。

首先,作為一名生產(chǎn)車間會計,最重要的職責(zé)之一是記錄和分析生產(chǎn)過程中的各項數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括原材料的使用情況、生產(chǎn)數(shù)量、生產(chǎn)成本等等。通過準(zhǔn)確地記錄這些數(shù)據(jù),我們可以追蹤和分析生產(chǎn)效率的提升和成本的控制。同時,這些數(shù)據(jù)也是公司決策的重要參考依據(jù),可以幫助管理層制定更加合理和有效的生產(chǎn)計劃和策略。因此,保持準(zhǔn)確和及時的數(shù)據(jù)記錄是非常重要的,這需要我們具備高度的責(zé)任心和細(xì)致入微的工作態(tài)度。

其次,生產(chǎn)車間會計還需要進(jìn)行成本核算和管理。在生產(chǎn)過程中,往往會涉及到各項費用的發(fā)生,包括用工成本、設(shè)備折舊費用、能源和原材料費用等。作為會計人員,我們需要合理地進(jìn)行成本核算,確保生產(chǎn)成本的真實和準(zhǔn)確。同時,我們還需要通過費用管控,盡可能地降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的競爭力。這需要我們具備扎實的會計和財務(wù)知識,靈活運用各項成本控制手段,努力為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

此外,生產(chǎn)車間會計還需要參與生產(chǎn)過程中的各項決策。在生產(chǎn)車間中,經(jīng)常會遇到一些需要會計參與的決策,例如購買新設(shè)備、調(diào)整生產(chǎn)線布局、提升生產(chǎn)效率等。會計作為企業(yè)財務(wù)管理的重要組成部分,需要在這些決策中提供專業(yè)的意見和建議。通過參與決策,我們不僅可以更好地了解和把握企業(yè)的發(fā)展方向,還可以提高自己的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。因此,積極參與決策是生產(chǎn)車間會計成長的關(guān)鍵。

最后,我在生產(chǎn)車間會計這個崗位上取得了一定的成長和收獲。首先,我的專業(yè)知識得到了不斷的提升和豐富。通過與生產(chǎn)車間的密切合作,我深入了解了生產(chǎn)過程中的各項數(shù)據(jù)和費用,提高了自己的財務(wù)分析和成本核算能力。其次,我的溝通和協(xié)調(diào)能力得到了鍛煉。在面對生產(chǎn)車間中的各種問題和挑戰(zhàn)時,我學(xué)會了與他人合作和交流,通過有效的溝通解決了許多困難。最重要的是,我的責(zé)任心和專注力得到了提升。作為生產(chǎn)車間會計,我深刻地感受到每一項數(shù)據(jù)的重要性和影響力,因此我更加注重數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和及時。

總而言之,作為一名生產(chǎn)車間會計,我們肩負(fù)著重要的職責(zé)和使命。通過記錄和分析生產(chǎn)過程中的各項數(shù)據(jù),進(jìn)行成本核算和管理,參與決策等,我們?yōu)槠髽I(yè)的發(fā)展和提升貢獻(xiàn)了自己的一份力量。在這個過程中,我們也實現(xiàn)了自己的成長和收獲。我相信隨著工業(yè)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)車間會計的工作將會變得更加重要和挑戰(zhàn),我們也需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間生產(chǎn)心得體會篇五

如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。

在現(xiàn)代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的.企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會失敗。

員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:

有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:

影響個人、群體或組織,在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。

非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。

個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會比較高。

在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題,用得好這支隊伍,往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點:

1、"用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點的人才,不用無缺點的庸才。

2、"用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。

3、"用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點,從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長,才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。

4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時,車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點,即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點,而且常常是優(yōu)點越突出,缺點也就越明顯,持才自傲是人才的通病。

因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點,只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑,在班組和骨干隊伍之間周旋,使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點,工作中也會有失誤。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團(tuán)支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子?簡言之,就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點:

1、"分工明確;

2、"實行民主管理;

3、"培養(yǎng)集體意識;

4、"加強自我認(rèn)識;

5、"角色換位。

車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。

"政治、思想素質(zhì):

1、"要有紀(jì)律性,與公司和廠部保持一致;

2、"要有責(zé)任感和事業(yè)心;

3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;

4、"要有高度的責(zé)任意識,忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;

5、"講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽;

總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。

車間生產(chǎn)心得體會篇六

通過安排到x車間進(jìn)行實習(xí),了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認(rèn)識,這對我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

其中,先前我們對生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進(jìn)一步了解了生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè),對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認(rèn)識。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進(jìn)車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中,下和但是,在日復(fù)一日的工作中,是否還可以通過一些技術(shù)手段,進(jìn)一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查,國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸,年產(chǎn)量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過蒸餾,冷凝后即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標(biāo):游離脂肪酸凝固點,水分及雜質(zhì),色度,漂白度(漂煉度)。

[應(yīng)用領(lǐng)域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶

總之,這次實習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠,即將面臨“改制”的調(diào)整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

車間生產(chǎn)心得體會篇七

作為xx隊生產(chǎn)一班班長,我認(rèn)真執(zhí)行上級的各項政策。認(rèn)真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統(tǒng)一安排,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求開展工作。全面的完成了各項工作,現(xiàn)將我這幾年工作做以下總結(jié):

積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程,來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全,在安全管理上,我始終抓住目標(biāo),在頂板管理方面,嚴(yán)格要求職工加強支護(hù),防止頂板冒落,在移架和采煤機割煤過程中,隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在x防治方面,加強下隅角管理,保證下隅角x抽放空間;及時清理后溜道浮煤,做到通風(fēng)可靠、管理到位,拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好;在機電方面,為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效,在設(shè)備使用管理上嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機制,嚴(yán)格落實《機電設(shè)備操作規(guī)程》,每班工作前詳細(xì)檢查設(shè)備,如有問題及時處理,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行和超負(fù)荷運轉(zhuǎn);在工程質(zhì)量方面,嚴(yán)格遵守工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,確保工作面達(dá)到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。

抓好班前會質(zhì)量,在會上及時總結(jié)前x班存在的問題,強調(diào)本班工作中的注意事項,認(rèn)真開展班組核算,做到“班清班結(jié)”,認(rèn)真開展“三基建設(shè)”工作,抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核,按照“創(chuàng)一流”的總體要求,在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作;在班組內(nèi)積極開展隱患排查,做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查,將隱患排查落實到每個人,保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。

一年來,我班組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,自己管理水平還要需進(jìn)一步的提高;生產(chǎn)過程中班組成員,還存在僥幸心理,安全思想意識淡??;班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。

在今后的工作中將克服以往工作中的不足,作為班組長,我將更加努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)理論和管理水平,進(jìn)一步強化安全思想意識,使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

工廠給我們上了一堂車間安全的培訓(xùn)課,就是為了讓我們保護(hù)好自己。車間的工作也有很多的危險存在,所以參加這次的課,我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。

在這次培訓(xùn)課上,我知道了很多在車間工作的暗含的危險,所以我特別認(rèn)真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境,所以空氣中的二氧化碳是很足的,相反氧氣就沒有那么足了,平常我們都是帶著口罩工作,就是為了不吸入太多的二氧化碳,導(dǎo)致呼吸不暢,因此在車間里是不能有火星子的,不然就會引發(fā)火災(zāi),這于車間是最大的危險,一旦著火,都沒有辦法去疏通,那危險程度也會增加,所以在車間里必須要防火,因此我們車間是不能帶煙和打火機進(jìn)去的,所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止,這也是為了保障大家的生命安全。這次課上,我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻,那真是讓人震撼啊,我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情,在培訓(xùn)課上,還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法,我還上去讓消防員教我怎么使用了,在滅火器拿到手中的那一刻,感覺到了安全感,在他們耐心的教學(xué)下,我成功的學(xué)會了使用滅火器,這于我們也是一種保護(hù)生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上。

說完上面的,我們還知道在車間還要注意電器,用電的時候是一定要注意的,不然一旦電器破壞也會起火的,這也是一大隱患,因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了,不要開著,不然要是出問題了,就沒人能夠及時滅火了。在車間里,用電也要小心,不能使用很大大功率的'電器,一旦承受不住,所有的電閘都會被攻擊,這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸,我幸好現(xiàn)在知道了,以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的,也是需要被注意的。

總體而言,這次的培訓(xùn)我有很大的收獲,我學(xué)會了很多的安全知識,還有一些需要注意的事項,這些都會記在我腦海里,我在車間工作,我就一定會努力的保護(hù)車間安全和自己安全,一定按照老師說的做,把所有的危險提前制止住。

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:

1、在班前會上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

車間生產(chǎn)心得體會篇八

生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)的核心部分,也是利潤的源泉。作為企業(yè)的生產(chǎn)成本,會計在生產(chǎn)車間中起著至關(guān)重要的作用。生產(chǎn)車間會計不僅要記錄和核算生產(chǎn)成本,還要為企業(yè)提供有關(guān)生產(chǎn)效率、生產(chǎn)效益等方面的數(shù)據(jù)分析和決策支持。因此,作為一名生產(chǎn)車間的會計,我深刻認(rèn)識到自己的重要性,并從工作中有了一些體會和心得。

第二段:細(xì)致入微的核算與監(jiān)控。

生產(chǎn)車間的會計工作需要做到細(xì)致入微的核算與監(jiān)控。首先,會計需要準(zhǔn)確計算出每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)所消耗的材料、勞動力和制造費用等,從而明確生產(chǎn)成本的構(gòu)成和金額。這需要會計耐心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,將每一個費用項仔細(xì)核算。其次,會計需要不斷監(jiān)控和分析各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本變動,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,避免浪費和損失。比如,當(dāng)某一個環(huán)節(jié)的原材料費用明顯增加時,會計需要及時與生產(chǎn)人員溝通,并尋找解決方案,以保證生產(chǎn)成本的控制和降低。

第三段:合理設(shè)置和使用核算指標(biāo)。

在生產(chǎn)車間會計工作中,合理設(shè)置和使用核算指標(biāo)是至關(guān)重要的。核算指標(biāo)既是衡量生產(chǎn)效率和效益的重要依據(jù),也能夠幫助企業(yè)進(jìn)行預(yù)測和控制。會計需要根據(jù)企業(yè)的實際情況,選取適當(dāng)?shù)暮怂阒笜?biāo),并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定要求進(jìn)行核算。例如,可以設(shè)定每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)單位產(chǎn)能所需的成本指標(biāo),通過比較實際產(chǎn)能成本與標(biāo)準(zhǔn)成本的差距,及時掌握生產(chǎn)效率的提升空間,并采取相應(yīng)的措施。合理設(shè)置和使用核算指標(biāo),可以幫助企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程,并創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

第四段:積極配合其他部門的協(xié)作。

作為生產(chǎn)車間的會計,與其他部門的協(xié)作是非常重要的。會計需要與銷售、采購等部門密切溝通和協(xié)調(diào),及時掌握生產(chǎn)所需的原材料供應(yīng)和銷售情況,為生產(chǎn)計劃的制定和補給提供支持。例如,在每個生產(chǎn)周期開始前,會計可以與采購部門共同評估和預(yù)測原材料的需求量,并提前與供應(yīng)商協(xié)商和訂購,以保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。只有加強部門之間的協(xié)作與合作,才能夠更好地完成生產(chǎn)任務(wù),并提升企業(yè)的整體效益。

第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)與提升自我。

生產(chǎn)車間的會計工作是一個需要不斷學(xué)習(xí)和提升的過程。隨著科技的進(jìn)步和企業(yè)的快速發(fā)展,會計需要不斷學(xué)習(xí)新的會計軟件和技術(shù),以提高工作效率和準(zhǔn)確度。此外,會計還需要學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間的實際業(yè)務(wù)和操作流程,以更好地理解和把握核算工作中的關(guān)鍵要素。我意識到只有持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自我的能力,才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對新的工作挑戰(zhàn)。

總結(jié):

生產(chǎn)車間會計是一項既重要又具有挑戰(zhàn)性的工作。準(zhǔn)確核算生產(chǎn)成本、監(jiān)控生產(chǎn)環(huán)節(jié)、合理使用核算指標(biāo)、與其他部門的協(xié)作以及不斷學(xué)習(xí)和提升自我,是我在生產(chǎn)車間會計工作中得到的一些重要體會和心得。我將繼續(xù)努力,提高自己的專業(yè)水平,為企業(yè)的發(fā)展和效益做出更大的貢獻(xiàn)。

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