交通強國鐵路先行心得體會及感悟 鐵路交通強國建設(shè)綱要心得體會(8篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

推薦交通強國鐵路先行心得體會及感悟一

1、 了解信號燈、斑馬線、天橋等交通設(shè)施的功能，能遵守基本的交通規(guī)則，在交通設(shè)施的幫助下安全通行。

2、能在游戲中鞏固基本的交通規(guī)則。

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1、信號燈、斑馬線、天橋圖卡。

2、在教室里布置道路場景，包括若干輛小汽車、用紙畫出的斑馬線、信號燈、用平衡木充當過街天橋。

3、教學掛圖和幼兒用書。

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一、出示圖卡，喚起幼兒已有經(jīng)驗，導入活動。

教師：

（1）小朋友們，這是什么？你在哪里看見過這些東西？

（2）這些都是在馬路上經(jīng)?？吹降臇|西，他們可以幫助和保護人們安全通行，叫做交通設(shè)施。

二、使用道具布置道路場景，引導幼兒觀看情景表演，了解常見交通設(shè)施的功能。

教師：爸爸送丫丫去幼兒園，他們一路上會經(jīng)過哪些交通設(shè)施呢？小朋友，一起來看一看吧。

（1）在情景表演中了解信號燈和斑馬線的作用。

旁白：爸爸和丫丫站在那路邊，他們想過馬路。馬路對面有個信號燈，這個信號燈是幫助我們過馬路的，他會告訴我們紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。

（2）綠燈亮啦可以走了，等等你看地上有什么？好多白線好像斑馬身上的花紋一樣。這就是斑馬線?！皸l條斑馬線，連著路兩邊，過街線內(nèi)走，大家才安全。是保護我們安全通行的，我們一起走斑馬線過馬路吧。

（3）沒有斑馬線怎么過馬路呢？你看，這是天橋，它使行人從車輛的上面通行，避開了車輛，避免了被車撞到的危險，所以天橋也是保護我們安全的交通設(shè)施。“空中一座大橋，橫跨馬路架牢，行人橋上走過，汽車橋下奔跑。

三、邀請幼兒扮演行人在情境中游戲，參與表演。

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這是一節(jié)關(guān)于交通安全意識和體能游戲相結(jié)合的活動，主要通過游戲、兒歌等形式引導幼兒認識紅綠燈以及一些常見的交通標記，培養(yǎng)幼兒遵守交通規(guī)則的意識。

這次活動過程中學習兒歌環(huán)節(jié)我應(yīng)該放到第一個環(huán)節(jié)。這個問題我之前也有想過，我當時的想法是把談話放在第一環(huán)節(jié)能吸引孩子注意和興趣，能讓活動更好的進行，現(xiàn)在的孩子都是很少步行過馬路，對于基本的斑馬線等交通標記的作用了解甚少，我們在以后的活動中可以讓幼兒親身體驗，感受這些標記的重要性。

推薦交通強國鐵路先行心得體會及感悟二

隨著科學技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)濟的騰飛，農(nóng)村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速地在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種大小車禍也在不斷發(fā)生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發(fā)生在小學生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺，那怎樣抓好小學生的道路交通安全教育，預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生呢?

農(nóng)村學校學生外出時間少，大部分學生對斑馬線、紅綠燈等事物，只聽說過或在書上見過，卻很少經(jīng)歷過，對一些交通事故的發(fā)生和車禍的慘狀很少目睹過，因此，小學生的道路交通安全知識缺乏，更不要說了解多少道路交通安全法規(guī)知識，小學生道路交通安全意識淡薄。為此，我校一直以來高度重視對農(nóng)村小學生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會，使學生董得了：

1、指揮燈信號的含義：綠燈亮時，準許車輛、行人通行;紅燈亮時，不準車輛、行人通行;黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、行人必須遵守：須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走;橫過車行道，須走人行橫道;不準穿越、倚坐道口護攔;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時，每橫列不準超過2人;兒童的隊列，須在人行道上行進。

3、橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全：(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路，一定要加以小心。(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

4、乘車人必須遵守：(1)乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。(4)乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。(5)乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。

5、未滿12歲的小學生不準騎自行車。

6、鐵路交通安全，行人和車輛通過鐵路道口時應(yīng)注意：行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行超過鐵路;車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮;凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外，不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門);設(shè)有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行;紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，準許車輛、行人通行;遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步瞭望，確認安全后，方準通過;車輛、行人通過設(shè)有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步瞭望，確認兩端均無列車開來時，方準通行。

7、對學生上放學實行路隊管理，培養(yǎng)學生的養(yǎng)成行為，自覺遵守道路交通規(guī)則。

8、加強對學生家長的道路交通安全教育，讓其時常提醒自己的子女。

當然，對小學生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進行督查，對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度，全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規(guī)則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會都參與進來，發(fā)生在小學生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕，才能讓他們健康快樂地成長!

推薦交通強國鐵路先行心得體會及感悟三

各位老師、同學們大家好!

今天很高興來到這里和大家一齊參加交通安全宣傳活動。同學們對道路和車輛并不陌生，因為每天上學放學的時候都要上路、乘車。隨著改革開放的深入，國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，繁忙的馬路生機勃勃。路上車水馬龍，交通流量兇猛增長，人們的生活節(jié)奏也隨之加快，外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環(huán)境里，同學們可否知道，馬路又是一個“無硝煙的戰(zhàn)場”，在這個戰(zhàn)場上我們國家每年死于交通事故的人數(shù)就有10萬人，平均每天死亡270多人死于交通事故。全國各地發(fā)生在中小學生身上的交通安全事故不斷，交通事故已成為學生意外傷亡的一大原因，學生交通傷亡事故給社會、家庭帶來無法彌合的傷痛。這些事故發(fā)生的原因當然很多，但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應(yīng)急避險能力是主要原因，因此加強對中小學生的交通安全宣傳教育工作，十分必要。

《中華人民共和國道路交通安全法》實施是我們國家道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，在道路交通案發(fā)中也明確規(guī)定教育部行政部門、學校將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。國家各個部門也特別重視交通安全問題，尤其是在校學生的交通安全問題。并且1996年教育部等七部門發(fā)文《關(guān)于建立全國中小學生安全教育日制度的通知》規(guī)定全國中小學生“安全教育日”定為每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份為

維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產(chǎn)安全，根據(jù)公安機關(guān)的職責，公安部制定了八項工作措施，其中有關(guān)交通安全的就有四條?，F(xiàn)在各學校的領(lǐng)導對交通安全工作也都十分重視，為提高學生的交通安全意識，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生，想了不少的辦法，定了不少措施，如交警在校門口執(zhí)勤，建立學生通道，在學校中開展交通安全宣傳活動，給同學們上交通宣傳課等。

舉辦這樣的交通安全專題學習教育，可以使同學們掌握一定的交通安全知識，加強自我保護意識，預(yù)防和減少因違反道路交通安全法而引發(fā)交通事故。同學們自身也要加強學習道路交通法律、法規(guī)，進一步增強自身的交通法制觀念，養(yǎng)成執(zhí)法、懂法、守法的良好習慣，加強防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來共同學習交通安全方面的一些知識。

一、交通基本通行原則

1、右側(cè)通行原則。我國實行的是右側(cè)通行原則。

2、各行其道原則。簡單說就是各走各的路。

二、交通信號、交通標志、標線

交通安全設(shè)施包括交通信號、交通標志和交通標線等，它們是道路交通管理的重要組成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容，是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用，也是最常與人們打交道的內(nèi)容。不論是走路、還是

駕駛摩托車、汽車,都要和交通信號、交通標志和交通標線打交道。

1、交通信號

交通信號分為：指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。 指揮燈交通信號

1.紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮時，不準車輛、行人通行。

2.綠燈為準許通過的顏色。綠燈亮時，準許車輛、行人通行。

3.黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;另外有些很多學校要求同學們戴“小黃帽”也是因為黃色色彩鮮明，司機叔叔好辨。

4.黃燈閃爍;黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設(shè)在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。

人行橫道燈信號

人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。

1.綠燈亮時，準許行人通行;

2.綠燈閃爍時，不準行人通行，但已進人人行橫道的，可以繼續(xù)通行;

3.紅燈亮時，不準行人通行。

交警手勢信號

手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號靈活方

便，起到彌補指揮燈信號僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據(jù)當時道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(交通信號燈)、交通標志和交通標線與交通警察的指揮不一致時，應(yīng)首先服從交通警察的指揮。

2、交通標志

道路交通標志，指的是用圖案、符號、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達道路信息，表達交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。

我國現(xiàn)代的道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類，一共255種。下面我們來學習一下主標志的內(nèi)容：

警告標志

警告標志，是指用在特定的路段和地點，用以警告駕駛員和行人注意危險地點的標志。警告標志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。

禁令標志

禁令標志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標志，對各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導和控制作用。(主要講一下禁止行人、禁止機動行、禁止其自行車上坡標志)。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標荊?硎靖咚俟?方?剮腥撕頭腔低ㄐ校?磽獬鞘鋅燜俾貳⒎獗盞幕狄彩墻?剮腥送ㄐ械摹?br指示標志

指示標志是用以指示車輛、行人如何通行的標志。

指路標志

指路標志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志.可以分為一般道路指路標志和高速公路指路標志。

旅游區(qū)標志

旅游區(qū)標志是為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅游區(qū)，使旅游者能方便地識別旅游區(qū)的方向、距離、了解旅游項目類別的標志。

道路施工安全標志

道路施工安全標志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示、疏導和指示車輛和行人前進或指示改道、繞行，以確保施工和交通安全的標志。

3、交通標線

道路交通標線是由各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊線輪廓標等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。

三、安全走路

說到走路，同學們可能會說誰不會走呢?其實不然。如果我們都知道該怎樣走路，就不會每年都發(fā)生那么多的交通事故，也不會有那么多的人因為交通事故而慘死了。我們出行參與交通活動的時候，是受到法律法規(guī)的約束的，不是想怎么走就怎么走，(看紅綠燈、看交通標線、交通標志患有交通警察的指揮)，不注意交通安全，走路的時候闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，一定要遵守

交通法律法規(guī)，增強自我保護意識。(要記住，不遵守交通安全法的行為是一種違法行為)

走路的安全常識

我們來上學時都是走上來的，常說的就叫“行人”，我們在路上行走時，應(yīng)當在人行道內(nèi)行走。什么是“人行道”?人行道是指在道路兩側(cè)專門供行人行走的區(qū)域。在城區(qū)一般在街道兩邊我們常走的緊靠商店的、用小方磚鋪設(shè)的路面，就是人行道。在道路上一般在機動車道外劃有一條白色實線，從白色實線到路邊是專供自行車行駛、行人行走的，行人應(yīng)當在這一區(qū)域內(nèi)靠路邊行走。有的同學會問，有的道路沒人行道，有的道路連劃線都沒有，那該怎么走呀?在這樣的道路上，行人應(yīng)當靠路邊行走[5]。道路一般都是這樣劃分的。汽車在路中間行駛，自行車、行人在路邊，而汽車的速度是自行車、行人的好多倍，因此，行人如果走入車輛行駛專用的車道，是相當危險的。

走路時，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止機動車行駛、停泊的地方去玩，比如公園、校園操場等。在這里另外還要說明的一點是不可以在停車場玩耍，停車場是停泊機動車的地方，有的同學在里面踢球或橫穿猛跑，這樣做也很容易發(fā)生事故。一來踢球很容易砸壞車輛，第二就是有些

車輛需要停泊、或者要駛離停車場，尤其是駛離停車場的車輛看不見你在后面玩耍而倒車法發(fā)生的事故也時比較多的!

橫過道路的安全常識

作為行人，同學們在道路上最大的危險在于橫穿公路，因為當你橫穿公路時，一定要通過專供汽車行駛的車行道。在道路上的行走，要盡量避免與汽車發(fā)生沖突。但是，人在道路上行走，不可避免要橫穿公路呀，這就無可避免地要和汽車發(fā)生沖突。人與高速行駛的汽車相比，那簡直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全，道路上專門劃有專供行人橫穿公路的人行橫道，俗稱斑馬線。法律規(guī)定，汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應(yīng)當停下來讓行人先過，也就是說，在斑馬線上，行人享有橫穿公路的特權(quán)，因此，同學們上下學途中要過公路時，盡量從人行橫道線上通過，這樣才比較安全。

在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時，應(yīng)當注意觀察道路上來往車輛的情況，先看左，再看右，當看清沒有來車，確認安全后，直行通過，不要在車輛臨近時突然加速橫穿，也不要在橫穿公路時倒退或者折返回來。有的人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。

橫穿公路時，不要從鐵柵欄上爬過去，也不能從道路中心的綠化

花壇上跨過去，不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。沒事跑到隔離花壇上去玩，去聊天。

汽車不是一剎就停的

有的同學認為亂馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。汽車作為高速行駛的交通工具。有一定的慣性，由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況有的駕駛員開車時，他也有可能不會注意到你要橫穿道路，等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間，距離已經(jīng)很近，想剎車也來不及了，所以同學在橫穿道路之前，即使是在人行橫道上，一定要看清來往車輛，如果沒有把握確保安全，你就讓汽車先過去，然后再過馬路，這樣做就是在保護自身的安全。不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的，血的教訓應(yīng)該引以為戒。

汽車的眼睛

另外在參與交通時，同學們要學會看汽車燈光。

汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”。如果左邊前后同時亮了，并且一閃一閃的時候，就告訴你車子要左轉(zhuǎn)彎了，如果是右邊前后小燈同時亮了，并且一閃一閃的，就告訴你車子要左轉(zhuǎn)彎了，要注意安全。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當駕駛員剎車時，這兩只“紅

眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“請注意倒車”的叫聲。平時在道路上行駛也需要注意這些汽車燈光所表示信息。

四、文明乘車，確保安全

我們在等乘公共汽車時，要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷;坐小車要扎安全帶，不要亂動車上的機件，不要向車外拋雜物。下車時要從車輛左側(cè)下車比較安全，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;不得在機動車道上攔乘機動車;

不要在車前穿馬路

下車后，不要從車前突然穿出或猛跑過馬路。從汽車前穿馬路，這是很危險的，因為一般駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會很容易造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，過馬路時應(yīng)該先看左邊，走到路中央時再看右邊，當看清沒有來車時才可橫過馬路。

五、騎自行車是應(yīng)當注意的問題

自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少同學都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀

少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊!

十二歲以下兒童不準騎自行車

城市道路復(fù)雜，車輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差，同時交通安全法規(guī)也明確規(guī)定：“滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關(guān)騎自行車的規(guī)定，掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。騎自行車要遵守交通法規(guī)。

在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住籠頭。要在非機動車道內(nèi)行駛，不準駛?cè)霗C動車道。轉(zhuǎn)彎前，需看清楚來往車輛，伸手示意再轉(zhuǎn)彎，不能突然猛拐。騎自行車在混合路上行駛的過程中，不能超出路邊的1.5米;騎自行車在非混合路上行駛，一定要走非機動車道;自行車載物高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米;

六、假如發(fā)生交通事故怎么辦

如果是輕微的財產(chǎn)損失事故，雙方就可以通過協(xié)商的形式解決;若果是傷人、車輛損失較為嚴重的傷人和財產(chǎn)損失事故，首先要保護好事故現(xiàn)場，不要隨便移動車輛，然后撥打國統(tǒng)一規(guī)定的交通事故報警電話122，或者撥打110也可以，講清楚事故發(fā)生的詳細地點和人員受傷情況。若果是死亡事故，首先要冷靜，不要

慌張，一方面，要保護好事故現(xiàn)場，不要隨便移動車輛，若遇到車輛壓住傷者，需移動車輛搶救傷者，要用石頭或者其它東西記錄好車輛和傷者的具體位置。如果看到有汽車撞人后要逃跑了，你應(yīng)該立即記下車牌號并及時報警。

希望通過今天的學習，大家能從中學到一點交通安全知識.受到一點教育、得到一點啟發(fā)、吸取一點教訓，改正平時在交通參與當中的一些錯誤行為，做個學法、知法、守法的好學生、好市民，為“珍惜生命，拒絕違章”做出好榜樣!小朋友們，你們是祖國的未來。為了你的健康成長，請你自覺遵守交通安全法規(guī)!今天我就講到這里，謝謝大家!

推薦交通強國鐵路先行心得體會及感悟四

1、紅燈常在心中亮，綠燈才能伴一生。

2、一身安危系全家，全家幸福系一人。

3、安全開車是大事，文明走路非小節(jié)。

4、事要辦、錢要掙、安全行車是保證。

5、交通參與人應(yīng)當自覺遵守《道路交通安全法》。

6、維護道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故。

7、以人為本，關(guān)愛生命。

8、學習貫徹《道路交通安全法》是全社會共同的責任。

9、堅持以人為本，預(yù)防和減少交通事故，保護交通參與人的合法權(quán)益。

10、《道路交通安全法》體現(xiàn)了交通參與人的權(quán)利和義務(wù)。

11、《道路交通安全法》是道路交通安全暢通的法律保障。

12、學習道路交通安全法，提高公民交通安全意識。

13、增強公民守法意識，保障道路交通有序、安全、暢通。

14、倡導科學管理道路交通。

15、提高交通警察素質(zhì)，公正、嚴格、文明、高效執(zhí)法。

推薦交通強國鐵路先行心得體會及感悟五

各位領(lǐng)導、各位嘉賓：

大家好!今天我演講的題目是《警鐘長鳴，幸福相隨》。

踏著改革開放的腳步，威海發(fā)生著翻天覆地的變化，馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔涌，烘托出現(xiàn)代都市的繁榮，顯示著經(jīng)濟騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞，引發(fā)出一樁樁禍端，釀成了一幕幕悲劇。

據(jù)統(tǒng)計，從第一位死于機動車事故的婦女至今近百年的時間里，已有3300多萬人葬身車下，平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死于車禍，相當于每年發(fā)生兩次核戰(zhàn)爭。公路已成為當今世界上沒有硝煙的戰(zhàn)場，時刻潛伏著死亡的危機!

我國每年交通事故死亡人數(shù)約為五萬，每五年相當于發(fā)生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%，位居世界第一!這是驚人的第一，也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率，真正的原因是什么?是道路原因嗎?中國大部分地區(qū)有寬敞的公路;是機械故障嗎?中國現(xiàn)在上市的新車基本上已經(jīng)與世界接軌，我們在享用著最先進的汽車技術(shù)。一組數(shù)據(jù)顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，行人違章占15%，機動車機械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%。可見，機械故障、道路設(shè)施等等都不是真正原因，真正的原因在于人。

提起交通規(guī)則，我想每人都不會說不知道，但是真正遵守的卻有幾人?君不見，多少司機超速、超載、酒后開車;多少行人隨意穿越馬路，視紅燈于無物;多少高中生騎車風馳電掣、旁若無人，屢屢發(fā)生相撞。不知那時你是否想過你已經(jīng)走到了危險的邊緣?是否想起每年有多少司機因為違章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個由于違章而釀成的人間慘劇。

那是1995年1月22日，也是我們中國傳統(tǒng)的小年。上午十點鐘，80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農(nóng)民，懷揣著一年來辛苦掙來的血汗錢準備回家與親人團圓。當客車行至臨沂境內(nèi)，已是凌晨兩點多，多數(shù)人已進入夢鄉(xiāng)。為了多賺錢而連續(xù)幾天未休息的司機已困頓不堪打起了盹。突然，一聲巨響，客車撞在了一輛大貨車上。巨大的沖力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍，造成九人喪生，三十四人重傷。遇難的九人中，最大的也不過四十歲，正值事業(yè)頂峰時期。最小的才四歲，還來不及享受世間的美好，就早早離去。帶著對親人無比的眷戀，帶著對生活美好的憧憬，他們走了，永遠的走了。在這次車禍中，有一個四口之家，三人遇難，只有一個五歲的小男孩幸存。他面對親人的離去，不斷地哭喊著：“媽媽，媽媽，我要媽媽!”在場的所有人無不為之動容。司機的一次疏忽、一個過失，導致了多么大的災(zāi)難，泯滅了多少無辜的生命!!!

當你看到一個個鮮活的生命消失在車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散，撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時刻警醒!

朋友，如果你渴望幸福的家庭，沒有流血的事故，不想讓車禍的烏云飄入自己的生活，那么請您遵守交通法規(guī)。在這里，我特別想提醒司機叔叔：請您把好手中的方向盤，因為您把握的是您和他人的生命線。為了千千萬萬個兩鬢斑斑的父母不會有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦，為了千千萬萬個情真意摯的妻子不會有形單影只的孤獨，為了千千萬萬個活潑可愛的孩子不會有失去父親的陰影，我要向所有的生者呼吁：生命是脆弱的，是短暫的，請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長鳴，使幸福永隨，讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空!

我的演講完了。謝謝大家!

推薦交通強國鐵路先行心得體會及感悟六

遵守交規(guī)，儲蓄安全。

obey the traffic rules, deposit safety.

寧停三分，不搶一秒。

better stop three points, not one second.

酒后駕車，生命打折。

drinkinand drivin life is at a discount.

交通法規(guī)，生命之友。

traffic laws, friends of the life.

酒后駕車，拿命賭博。

drunk drivin take life lin

路為國脈，法系民魂。

chinese road as the vein, law syste

違章駕駛，害人害己。

illel drivin hurt yourself.

車好路好，安全最好。

the best car, road, safety.

馬路如虎口，勸君多留神。

the road such as tir, advise you re careful.

手握方向盤，腳踩人命關(guān)。

holdinthe steerinwheel, staed on the hun level.

車禍猛如虎，千萬莫馬虎。

traffic accident fierce like a tir, do not careless.

彼此讓一讓，路寬心舒暢。

each other ke a, way relieved at ease.

禮讓三先，路暢民安。

three firstity, chanan road.

步步小心，安全是金。

tread carefully, security is ld.

一秒鐘車禍，一輩子痛苦。

a second car accident, for a lifeti of pain.

行路慎為本，開車禮當先。

for this, carefully on the drive ai

寧繞百步遠，不搶一步險。

rather around hundred paces, don't rob step risks.

彼此讓一讓，安全有保障。

make a each other, ensurinsecurity.

法規(guī)記心中，三思而后行。

rules to reer in the heart, look before you leap.

沒有紅燈停，哪來綠燈行。

no stop, where to .

行車都搶先，事故在后邊。

in the rear drivinbeat, accident.

禮讓禮讓，人車無恙。

cotyity, car all rit.

違章是事故的先導。

violation is the forerunner of the accident.

做一名美和愛的使者。

to be a beauty, and the anl of love.

心存僥幸，必遭不幸。

take any chances, will har

銘記法規(guī)，善待生命。

reer the rules and relations, and be kind to life.

各行其道，安全可靠。

of the road, safe and reliable.

亂穿馬路，失道無助。

unjust jaywalkin helpless.

心無交規(guī)，路有坎坷。

the road is rocky heart without sha.

要想效益好，安全最重要。

better to benefit, safety is the st iortant.

享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。

enjoy access rits, security oblition.

道路非比球場，不要合理沖撞。

she is not a road stadiu not reasonable collisions.

生命只有一次，平安伴君一生。

life only have once, peace apany you a lifeti.

刮風下雨路滑，不要搶道回家。

don't hoho windy rain is slippery.

開車一心一意，做人仁心仁意。

drive wholeheartedly, be an uprit person kunbenevolence.

喝酒過多傷肝，酒后駕車要命。

drinkintoo ch hurt liver, drunk drivin

穿馬路越護欄，不守法是隱患。

the fence, the road doesn't obey the law is a hidden trouble.

遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。

obey the traffic rules and relations, and lovinlife journey.

人行道車莫占，車行道人莫穿。

don't wear road flyover pavent car don't account for, a dealership.

讓與爭一閃念，生與死一瞬間。

topete for a split second, life and death in an instant.

走過春夏秋冬，安全永駐心中。

throu the sprin suer, autu and winter, safety in nd.

維護交通秩序，爭做文明公民。

maintainintraffic order to be a civilized citizen.

人不斜穿，不車越線，各行其道。

people are not inclined to wear, don't cross the line, side of the road.

減速慢行勿爭先，關(guān)照生命到永遠。

don't rushed to slow down, take care of life forever.

推薦交通強國鐵路先行心得體會及感悟七

為確保公司駕駛?cè)藛T的行車安全，避免交通事故的發(fā)生，形成公司內(nèi)部層層抓安全，人人講落實的局面。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及公司相關(guān)文件特制定交通安全責任書，各部門及準駕人員遵照執(zhí)行。

一、安全教育

公司交通安全學習和教育分三個層次開展并落實：

1、公司每季度開展一次交通安全教育培訓，針對培訓內(nèi)容對所有準駕人員進行考核，簽訂責任書的駕駛?cè)藨?yīng)準時參加，因工作等原因不公司能參加的，由各部門負責安全的責任人及時補課，做到安全教育不漏員。

2、各部門內(nèi)部一個月開展一次交通安全教育，做到全員重視交通安全。

3、出車前各部門負責人對駕車人的情況應(yīng)熟悉，作必要的出行前的紀律教育。

二、行車規(guī)范

1、駕駛?cè)藛T認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

2、出車前要檢查用車狀況(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、剎車)，是否存在安全隱患。

3、行車時做到“八不”：不闖紅燈、不違章掉頭、不闖禁行線、不酒后開車、不違章超車、不超速行駛、不超載、不亂停車。所有乘車人員必須系好安全帶。

4、嚴禁把車輛交給未與公司簽訂責任書的人員駕駛。

5、未經(jīng)單位領(lǐng)導安排，不得擅自動用車輛;若私自出車發(fā)生事故，肇事者應(yīng)付一切責任，賠償費和維修費以及由此引發(fā)的各種不良后果均有駕駛員本人負擔。

三、節(jié)假日準駕人員行車規(guī)范

1、為確?！肮?jié)假日”期間的供水安全穩(wěn)定，為提高公司員工道路交通安全意識和交通文明素質(zhì)，保證不出現(xiàn)安全事故，從源頭上預(yù)防和消除安全隱患，要求各單位在“節(jié)假日”之前召開司機交通安全例會。

2、“節(jié)假日”期間駕駛公司車輛人員必須是取得駕駛資格證兩年(含兩年)以上的準駕人員。

3、各單位保證“節(jié)假日”期間的車輛專車專用、專人專用。

四、車輛保養(yǎng)

1、出車后要做到車容整潔、車內(nèi)整潔。

2、駕駛員每天必須對車輛進行清潔、檢查，隨時保持車輛外觀整潔和安全部件技術(shù)狀況良好，確保行車安全。

3、車輛維修必須向單位主管部門申報，確定維修項目后到指定修車廠維修。

五、事故處理

1、如遇交通事故應(yīng)及時向公司主管部門匯報、瞞報、虛報者按責任書處罰規(guī)定處理。

2、駕駛?cè)藛T行車中的交通事故屬甲方責任，公司視情況追究其責任。

3、發(fā)生重大交通事故應(yīng)及時報警，不逃逸、不漏報，并報公司主管部門解決。

六、處罰

1、各部門領(lǐng)導對本部門駕駛?cè)藛T的行車安全負責。

2、行車中因甲方責任造成車輛損失和人員傷亡，試車輛損壞和人員傷亡程度，分別給予一定的經(jīng)濟處罰。

①損失在3000元以上的，個人承擔5%損失在1000元以上3000元以下的，個人承擔7%，個人承擔部分最高不超過人民幣1000元。

②交通安全責任與年終評比和個人獎金掛鉤。凡發(fā)生交通事故，認定為甲方責任的按人員傷亡及車輛損壞程度分別采?。?/p>

a：造成人員死亡或傷殘的，扣罰部門主要負責人季度獎金，當事人年終獎金，部門不得參評先進集體，個人不得參評先進個人;

b：車輛損失在3000元以上的(含)，扣罰部門主要負責人及當事人季度獎金20%，部門不得參評先進集體，個人不得參評先進個人;

c：部門在一年中發(fā)生兩次以上交通事故(甲方責任)，并造成一定經(jīng)濟損失的，扣發(fā)當事人獎金，部門不得參評先進集體，個人不得參評先進個人;

d：發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并不得再駕駛公司車輛。

③正常行車，因路況及其他不可抗力等因素造成甲方責任事故，公司免除其賠償責任。

④公司發(fā)現(xiàn)酒后駕車人員，扣發(fā)本年度所有獎金，一律停止駕駛公司機動車輛并記行政大過一次。

七、其它

1、交通安全納入季度考核年終考核，由辦公室參評。

2、京燕公司所有駕駛?cè)藛T必須簽訂責任書，未簽訂人員不許駕駛公司車輛。

3、責任書實行逐級簽訂，層層貫徹落實的原則。

4、公司車輛主管部門是公司安全保衛(wèi)部。

主管領(lǐng)導(簽字)： 駕駛?cè)?簽字)：

年 月 日

推薦交通強國鐵路先行心得體會及感悟八

紅綠燈

交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通;

綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行;

黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。

交通規(guī)則要記牢

小朋友，你別跑， 站穩(wěn)腳步把燈瞧。

紅燈停，綠燈行，黃燈請你準備好，

過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。

遵守交通規(guī)則

民警叔叔頂呱呱， 全心全意為大家，

來往車輛聽他話。紅燈亮，要停下，

綠燈亮，才能行，安全行車人人夸。

注意交通安全

交通安全很重要， 交通規(guī)則要牢記;

從小養(yǎng)成好習慣， 不在路上玩游戲。

行走應(yīng)走人行道， 沒有行道往右靠。

天橋地道橫行道， 橫穿馬路離不了。

一慢二看三通過， 莫與車輛去搶道。

騎車更要守規(guī)則， 不能心急闖紅燈;

轉(zhuǎn)彎車速必減慢， 搶行猛拐釀車禍。

乘車安全要注意， 遵守秩序要排隊;

手、頭不能出車窗，扶緊把手莫忘記。

幼兒園安全教育兒歌

小 班

小朋友，要警惕，異物不放囗鼻里，吞進肚里有危險，

排不出去真著急。水果刀，大人用，等我長大才能動。

星期天，逛商場，跟著爸媽別走散，如真走散別著急，

要在商場找保安，廣播找人最最快，千萬不能亂跑開。