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2023年安全事故學習心得體會和方法(實用10篇)

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2023年安全事故學習心得體會和方法(實用10篇)
2023-11-18 15:14:13    小編:ZTFB

心得體會讓我了解到,對自己設立目標并堅持追求是成功的關鍵。寫心得體會時可以借鑒他人的經驗,但要注意保持獨立思考和個性化的風格。這篇心得體會是作者對過去一段時間學習和工作的總結,感人而真實。

安全事故學習心得體會和方法篇一

20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設備,導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援及時,游客并無大礙。

作為一名肩負著重大安全責任的一線員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關責任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。

本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質,安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學,取長補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

只要人人重視安全,時刻關注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實”,公司的安全必定能做得更好。

安全事故學習心得體會和方法篇二

20_年8月,我公司相繼發(fā)生兩起生產安全事故,給全公司黨員干部敲響了沉痛的警鐘。公司上下積極行動,進行了反思事故根源,強化安全意識的集中培訓和學習。近期全公司黨員領導干部又集中開展了一次廉政警示教育活動。為了進一步加強對黨員領導干部的黨紀教育,推動黨的廉政建設和反腐敗工作,全公司黨員干部教育活動中進行了深入的學習、交流,在此將這段時間學習活動中的一些心得體會做出匯報。

安全生產是煤炭企業(yè)的天字號大事,安全生產與人的生命息息相關。我們經常說到:“安全生產,人人有責”,說明了安全生產是對每個人都切實重要的。通過分析兩起事故,很大原因都是違章造成的。也就是事故的根源出現在思想上,安全意識不強,現場管理不嚴,凡是掉以輕心,這些問題是引發(fā)安全事故的主要原因。從這個意義上講,抓安全生產,主要抓人的思想工作,要以增強人的安全意識,杜絕人的習慣性違章做起。全公司黨員干部要著力增強五點意識:

一、增強宗旨意識。作為一名中層干部,必須樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀,要有高尚的精神追求,要牢牢樹立“為民、務實、清廉”的理念。如果在精神上缺鈣,行為上就容易不注意小節(jié),就容易頂不住誘惑、經不起考驗,最終導致從量變到質變,誤入歧途。

二、增強責任意識。作為一名中層干部,一方面要管好自己,做到以身作則,另一方面也要擔當起分管責任,帶好隊伍,嚴格要求下級,勇于承擔自己應負的責任。

三、增強規(guī)則意識。全公司每一位黨員干部都要時時刻刻保持清醒頭腦,筑牢思想關,牢固樹立規(guī)則意識,必須嚴格執(zhí)行黨的政治紀律,嚴格遵守廉潔自律的各項規(guī)定、中央八項規(guī)定,守住底線,謹小慎微。

四、增強風險意識。心有敬畏,行有所止,全公司每一位黨員干部必須筑牢拒腐防變防線,正確行使手中的權力,依法行政,一定要把握好自己,慎重交友,走好人生路,維護黨部的良好形象。

五、增強安全意識。實際上是要我們明白防患于未然的價值,要遠遠大于發(fā)生事故后的吸取教訓;事前努力的意義遠大于事后的追悔莫及和追究責任,要在安全時抓安全,不要在事故后去埋怨。因此,我們的安全意識和對員工的安全教育,一定要抓到點上,落到實處,不能盲目無序,要把“安全第一”當作首要的價值取向,只有真正讓員工擺正安全與生產,安全與效益的關系,才能使安全生產深入人心,才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達,長盛不衰。

很多案例的當事人是我們熟悉的兄弟、同事。令人深感惋惜,不少同志是業(yè)務上的骨干,甚至是中層以上領導。造成這些案例發(fā)生的原因:一是理想信念喪失。一些同志沒有把牢思想關,淡化黨性修養(yǎng),放松對世界觀、人生觀和價值觀的改造,從而走上了錯誤的道路;二是法律意識淡漠。一些同志個人私欲超越法律法規(guī)約束,或是視規(guī)章規(guī)定為無物,沒有“紅線意識”,以至觸碰了“高壓線”;三是漠視中央八項規(guī)定。沒有認真學習貫徹中央八項規(guī)定的精神,對黨在新時期提出的高標準、嚴要求沒有入腦入心。在今后的工作中,要進一步增強法律意識,嚴格遵守國家的各項法律法規(guī)以及中央八項規(guī)定;要持續(xù)不斷地改進自己思想和行動上的不足,慎微慎獨,在本職崗位上干實事、求實績、見實效。

通過對事故的分析,我們清楚的認識到增強企業(yè)安全生產主體責任、增強從業(yè)人員安全意識的重要意義。其實每個人都清楚“安全事故源于思想僵化”,麻痹的思想才是事故的最終殺手。只要一個人的意識形態(tài)中對某種事物有防范,從思想認知上感覺到某種行為可能對自己或他人有傷害,她就會主動去防范主動按照正確的軌跡去運行。然而遺憾的是我們在防范安全事故上,在做安全工作中這種安全意識尚缺火候,安全思想還沒有根深蒂固,這也正是我們安全工作的難點和重點問題。

通過這段時間的學習,讓我對安全管理這個領域有了充分認識,今后將與公司上下一道努力工作,以安全為重,以安全未魂,以安全為旨,筑牢安全防線,共同托起企業(yè)安全的職責。

安全事故學習心得體會和方法篇三

通過研究和分析,我認為我們在實際工作中應該滿足以下要求:

一、執(zhí)行安全工作程序,嚴格按照相關安全規(guī)章制度操作。

嚴格自我要求,端正思想和態(tài)度,搞變電工作應嚴格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處,結合實際狀況嚴格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時與設備帶電部分持續(xù)足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護,辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會,作業(yè)中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經過認真的分析,確認正確無誤,方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

二、加強業(yè)務學習,實作演練,提高技術水平,認真對待,絕不敷衍。

按照月度培訓計劃及相關文件要求,參加全體員工業(yè)務學習,實作演練,學習過程中應時刻注意各項可能出現的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。

三、加強事故案例學習,吸取教訓,總結經驗。

針對各項事故案例進行系統(tǒng)的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結合個人經驗個性注意,加強監(jiān)護,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個人安全防護,絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴格要求自我,不做工作無關的事情,專心作業(yè),呼喚應答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

今后我們要以用心的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產工作中去。

安全事故學習心得體會和方法篇四

“11.22”一個沉痛的日子,一個深刻的教訓,今天部門組織教育學習了這個事故及一些安全責任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產 以人為本”、“關注安全從我做起”!愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權利。

社會的發(fā)展離不開社會的生產,安全是生產的基石,更是企業(yè)的生命線。在安全生產中,必須堅持以人為先,因為人是生產力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃氣事業(yè)中往往由于人的一時疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。 安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作為一名安然燃氣的員工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。“高高興興上班來,平平安安回家去”是每位員工共同的心聲,因此我們要時刻把安全掛在心中,印在腦海。

通過此次學習我在工作中一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化話務中的安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我認真的責任心來換取的安全無事故,在防微杜漸中作到以下四點: 一、要深刻吸取事故教訓,認真梳理工作中的不足,補齊短板,堵塞漏洞,及時防止事故發(fā)生。

二、要繼續(xù)深化話務中的安全宣傳,創(chuàng)新宣傳安全用氣的方式方法,突出安全薄弱環(huán)節(jié),建立責任制話務安全檢查工作責任制,真正做到“首問責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。

三、要加大對隱患用戶告知整改力度,對各類安全隱患加大力度進行話務溝通,及時上報,一絲不茍地做好隱患整改。

四、要加強安全生產事故應急處置,做好相應的話務應急預案的報備。

客服部呼叫中心:林曉暉

安全事故學習心得體會和方法篇五

工礦企業(yè)工傷事故時有發(fā)生,也是不可回避的現實問題。那怎么避免和減少這些事故?除了公司加強管理和教育之外,員工自身素質的提高才是最根本的解決之道。

通過學習工傷事故,慘痛的教訓給我們敲響了警鐘。通過學習我深深的認識到:

一要樹立好正確的職業(yè)觀和培養(yǎng)良好的信仰。

樹立正確的職業(yè)觀。愛崗敬業(yè),珍愛自己的工作崗位,對從事的職業(yè)有一種自豪感、神圣感和使命感。培養(yǎng)良好的信仰。一個有信仰的人,才會有責任感,忠實于企業(yè),自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度。有了正確的職業(yè)觀和良好的信仰才不會在工作中迷失自我,自覺做到聽招呼,守規(guī)矩。成為企業(yè)放心,領導滿意的好員工。

二要正確認識八小時工作制。

八小時工作制最早由社會主義者羅伯特歐文于18提出,1866年第一國際日內瓦代表大會提出了”8小時工作,8小時自己支配,8小時休息”的口號,要求各國制定法律予以確認。

我國勞動法第36條規(guī)定,國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時,平均每周不超過40小時的工作制度。超長的工作時間,會影響職工身體健康以及文化技術水平的學習提高。更會產生疲勞工作,引發(fā)工傷事故。合理安排職工的工作和休息,起到維護職工的休息權利,避免疲勞工作,從而減少工傷事故的發(fā)生率,更好的調動職工的積極性,促進社會主義現代化事業(yè)的發(fā)展。

三要嚴格遵守八小時工作制。

認真遵守分公司實行的標準工作制度。堅持嚴格上下班,做到不遲到,不早退。上班集中精神,認真操作,做到不脫崗,不離崗。工作認真負責,按質按量完成崗位工作。積極主動搞好生產現場和設備文明衛(wèi)生。做好交接班工作。

四要嚴格遵守安全技術操作規(guī)程。

認真學習設備維修安全操作規(guī)程。在生產作業(yè)過程中,嚴格遵守設備維修安全操作規(guī)程,不違章,按規(guī)范作業(yè),穿戴好合格的勞動保護用品。安全用電。高空作業(yè)辦理高空作業(yè)票。在易燃易爆的場所作業(yè),辦理動火證。做好安全防范工作。

3、拖車的問題。一般拖車都會到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費也大。

4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負責的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費藥我有權告你(現在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權推給了醫(yī)生。但是你私底下已經和醫(yī)生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。

5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當然道義上應該你先把錢墊付了,不過要有個度。比如先墊付__或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話,那就按責任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因為你是有保險賠的,而他沒有。時間長了,費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就占了主動,而你卻很被動。

6、在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當厲害的,你適當墊付到一定數額時就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的,到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的住院下去,我處理這件事的時候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時候就很麻煩。

7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊結案后才能把錢給他。

8、記得醫(yī)院的單據要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單,并且在出院時叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的。結案和到保險公司索賠需要這些單據。

1、首先在發(fā)生交通事故時(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠而交警判你車速快)。然后一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那么堅決不能送傷者進醫(yī)院,要么等救護車來要么等你的親朋趕到再做處理。

2、交警到了以后對事故現場拍照和處理,此時一定要看準交警如何判定責任,如果是判你全責你一定要據理力爭。不過交警經常會問你:“你有保險就判你全責吧,到時候保險好賠?!庇涀×饲f不要聽信交警和保險公司的話,一定要堅持該怎么判就怎么判,不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上。這點一定要注意,因為這涉及到后面雙方的很多問題。

9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機會談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據到交警大隊處申請強制結案,那么你就可以拿到兩份證明,此時你也可以到保險公司索賠。

10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談。

對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了只要對方一住院你就得忍。堅持好好談但不代表要讓步。只是口頭上好好說只要他出了院。呵呵那就好辦了。

11、關于保險公司的賠款項目:。

1)修車的費用;。

2)傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院,這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。

3)關于傷者賠償的費用:

生活補貼:按地區(qū)的不同,交警部門有規(guī)定,保險公司也是按規(guī)定賠付.

交通補貼和營養(yǎng)費:這兩項要看各保險公司而定,一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒有這一條,不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話,法院是會判要賠營養(yǎng)費的)。

12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則,首先法院會根據事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據事故性質判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營養(yǎng)費是有,但是也是要根據你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有,精神損失費的定義是要根據事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因為這件事而瘋了什么的!那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。

13、如果要請律師打官司的話,一般費用是涉案金額的15-20%。當然收費標準只能作為參考。訴訟費另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費也要負責出。

安全事故學習心得體會和方法篇六

有了一些收獲以后,常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,這樣能夠給人努力向前的動力。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編精心整理的安全事故學習心得體會,希望能夠幫助到大家。

近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限責任公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“64”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論活動。

我在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因公司經過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。

“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的.不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

安全事故學習心得體會和方法篇七

20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設備,導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援及時,游客并無大礙。

作為一名肩負著重大安全責任的一線員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關責任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。

本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質,安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學,取長補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

只要人人重視安全,時刻關注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實”,公司的安全必定能做得更好。

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安全事故學習心得體會和方法篇八

近日,公司組織學習了重慶12.23井噴事故和青島11.22管道爆燃事故的安全教訓分析。從集團公司到管道局,各級領導、各部門都高度重視此次安全教訓的學習,對事故視頻進行了層層傳達落實,并要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產責任制。中心質量安全環(huán)保部要求在各部門中開展接受事故教訓為主題的安全大討論、大反思的自查自糾活動。

的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?如果日常安全防護可靠、如果日常監(jiān)管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“11.22”事故怎么可能發(fā)生?這就是思想麻痹,重視不夠,放松了安全意識,導致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因,從設計、施工到監(jiān)督,那一個環(huán)節(jié)不到位都有可能導致事故的發(fā)生,因此我們要堅決杜絕工作中各種不負責任的行為,對自己,對同事,對領導,對公司的我們必須承擔起責任。試想,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

所以,我們在工作時,一定要牢記安全,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

安全事故學習心得體會和方法篇九

安全生產 以人為本"、"關注安全從我做起"!,愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權利。

人是萬物之靈,是社會發(fā)展之本,社會的發(fā)展離不開社會的生產,安全是生產的基石,是企業(yè)獲取經濟效益的根本保證。人作為安全生產的主體,是具體工作的執(zhí)行者,社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展,離開人什么事情都將無所事事。當今社會提出了許多發(fā)展的新理念,要構筑和諧的社會,和諧企業(yè),作為一個供電人深感身上責任重大,應主動去承擔更多的社會責任,保持良好的精神狀態(tài)和意志風格,搞好自己的本職工作,安全生產中堅持以人為先。

在安全生產中,必須堅持以人為先,因為人是生產力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成??v觀人類社會的發(fā)展,從古代鉆木取火,到當今高科技的使用都離不開人,離開人去談社會的發(fā)展,那不過是水中月,霧中花。當今人類為了征服自然和改造自然及生產自身賴以生存的物質資料,不得不從事一些高危險性的工作,如我們所從事的電力生產、煤炭生產等,往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中出現"三查、三對"的思想,會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。在電力生產中,發(fā)生的事故何其的多,一件件,一樁樁,這些大多數都是人的因素造成的。

正如培訓中老師手里拿著《電業(yè)安全工作規(guī)程》對我們所說的那樣,你們要熟記、牢記,這里面的每一條規(guī)程,這全都是電力工作者用鮮血和生命所寫下的。我們應該從中吸取經驗教訓,前人用血與淚留下經驗教訓,含淚寫下的規(guī)章、規(guī)程、制度,我們沒有理由不去學習它,遵守它,它是我們駕馭好電力生產的方向機。作為從事變電運行的我們,在工作中應樹立起"要我安全,我要安全,我安全、人人安全"的工作理念。我是安全工作的具體執(zhí)行者,安全從我做起,從小事抓起,從身邊的事抓起,謹小慎微,防微杜漸,只有個體安全了才會有整體的安全,這是一個很崇高的工作理念。

安全生產是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),企業(yè)的管理在于人的管理,抓住"人"這個能動因素,一切工作都要圍繞人來開展,這樣在安全生產中才會有成績。正確、恰當的管理好人,才能給企業(yè)帶來可觀的經濟效益。只有相信人是安全生產中最積極的因素,多一點人性化的管理,企業(yè)才會立于不敗之地,我們要萬事人為先。

安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作為一名電力企業(yè)的職工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。"高高興興上班來,平平安安回家去"是每位職工共同的心聲;"奉獻愛心創(chuàng)和諧,全員參與鑄平安"是"愛心活動、平安工程"的出發(fā)點,行動起來,從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關愛生命,關注安全的和諧氛圍。

"愛企業(yè)、愛工作、愛生活"是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達,離不開每位職工的奉獻和努力。"保證安全生產,防患于未然"是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,為了"平安"這個共同的目標,將安全工作時時抓、事事抓、長期抓,永不放松!

時刻銘記安全在我心中,安全在你心中,安全在我們大家心中。

安全事故學習心得體會和方法篇十

11月20日,安環(huán)質量處組織員工觀看了中國化工集團發(fā)生的安全事故案例,看后心里受到極大震撼,大火后扭曲變形的鋼架,爆炸現場散落的碎片,一組組傷亡、損失的數字,一次次沖擊著人們的神經。在為逝者嘆息,在為傷者難過的同時,如何減少悲劇的發(fā)生,成為我們每個員工應該思考的問題。

作為一名化工企業(yè)的員工,我深知裝置潛在的危險因素:劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機械傷害、強酸、強堿等等,幾乎囊括了化工生產中絕大部分的危險。在這樣一個復雜的環(huán)境中,如何保證裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產,對我們來說既是挑戰(zhàn),又是自我提高的機遇。就個人來說,我感覺要具備四心,即:專心、虛心、細心、責任心。

首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作,干一行愛一行,不能僅僅只把工作當成賴以謀生的手段,去被動的應付工作,如果這樣工作效率就會下降,工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事,將埋下事故的種子,進而付出血的代價。生活中,不是每一個人都能從事自己喜歡的工作,在沒有能力改變現狀時,我們應該積極調整自己的心態(tài),去適應環(huán)境,創(chuàng)造機會去贏得屬于自己的天地。慢慢,你會發(fā)現自己逐漸喜歡上了現在的一切,從而富于激情,工作成績自然水漲船高,使自己上升到一個新的高度。

其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問,積極進取,努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的,一定不能放過,只有工作水平提高了,才能出色地完成工作任務。一知半解、糊里糊涂的去工作,也許你的一次錯誤,付出的將是生命的代價。安全生產沒有及格,只有滿分。

再次是細心。粗心,我想是生活中每個人都曾犯過的錯,開始生產中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,僅僅是一時的疏忽,是企業(yè)遭受成百上千萬的損失,甚至是血的代價。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習慣,杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。

最后是責任心。任何人,不管他工作水平多高,能力多強,如果沒有責任心,那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強的責任心,應該是每位員工都要具備的基本素質,只有本著對自己負責、對他人負責、對企業(yè)負責,才能對每件事情高標準嚴要求,工作才能兢兢業(yè)業(yè)。

前車之鑒,后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活,讓我們記住這曾經的傷痛吧!

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