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指導(dǎo)司機(jī)管理心得體會(huì)及收獲 司機(jī)心得體會(huì)怎么寫 員工(七篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-17 21:14:46 頁碼:12
指導(dǎo)司機(jī)管理心得體會(huì)及收獲 司機(jī)心得體會(huì)怎么寫 員工(七篇)
2022-12-17 21:14:46    小編:ZTFB

心中有不少心得體會(huì)時(shí),不如來好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于指導(dǎo)司機(jī)管理心得體會(huì)及收獲一

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一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件,提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。

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在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,加強(qiáng)對(duì)本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,完善崗位設(shè)置,有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。

1、為完善會(huì)議、學(xué)習(xí)制度,積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),切實(shí)提高部門人員的整體素質(zhì),本人結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際,通過組織部門人員定期召開會(huì)議,以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識(shí)。在此基礎(chǔ)上,要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會(huì)議、學(xué)習(xí)制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進(jìn)了工作的發(fā)展,營(yíng)造了良好的工作氛圍。

2、加強(qiáng)部門員工的思想工作,提高員工對(duì)公司的認(rèn)同感、集體感,倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。

3、努力構(gòu)建xx高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架,明確部門各崗位的工作職責(zé),并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴(yán)格督促部門員工按章辦事。同時(shí)建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。一年來,公司設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作,無數(shù)據(jù)丟失。

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20xx年,是xx高速全面營(yíng)運(yùn)的開局之年。年初,公司的收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,優(yōu)化、完善了公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。

1、根據(jù)合同的要求,督促跟進(jìn)建設(shè)方對(duì)公司機(jī)電工程的收尾和完善工作,督促承包商對(duì)一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。

2、全面深入對(duì)公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對(duì)原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,為今后長(zhǎng)期搞好機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理和維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗

3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對(duì)湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí),組織對(duì)公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、xx收費(fèi)站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費(fèi)站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè),協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。

5、一年來,本人要求部門員工強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),及時(shí)解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行,機(jī)電管理部除定期對(duì)全線的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外,還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,建立機(jī)電設(shè)施故障快速反應(yīng)機(jī)制。及時(shí)對(duì)損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。

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今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)現(xiàn),本人組織部門員工對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

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一年來,結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機(jī)。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學(xué)習(xí),切實(shí)做好本職工作,將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實(shí)施運(yùn)行

關(guān)于指導(dǎo)司機(jī)管理心得體會(huì)及收獲二

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

大家上午好!

2021年來,我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)和全年行駛xx萬公里無事故的好成績(jī)。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報(bào):

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首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級(jí)的各種會(huì)議、文件精神,利用報(bào)紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢(shì)、國家戰(zhàn)略動(dòng)向來吸取正能量,同時(shí)還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識(shí)》及《司機(jī)專用中國交通地圖冊(cè)》;其次是勤于思考,善于從書本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知做為一名駕駛員,對(duì)車輛必須要做到“三懂、四會(huì)”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會(huì)”即會(huì)操作、會(huì)使用、會(huì)維護(hù)和會(huì)保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請(qǐng)教老師傅外,還利用休息時(shí)間,跑修理廠、蹲維修點(diǎn)觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn);通過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識(shí)也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。

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(一)嚴(yán)格規(guī)定、恪盡職守。嚴(yán)格遵守司機(jī)崗位各項(xiàng)規(guī)章制度,積極落實(shí)公司《節(jié)能降耗考核細(xì)則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約,從沒有因?yàn)閭€(gè)人的問題違反過以上規(guī)定;

(二)愛護(hù)車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動(dòng)手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時(shí)也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評(píng)。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請(qǐng)示后修理、先報(bào)告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格,力爭(zhēng)做到了自己能動(dòng)手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費(fèi)用x萬余元。

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“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會(huì)車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來提醒著自己。同時(shí)還做到了隨叫隨到,不分時(shí)間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛xx萬公里無事故的好成績(jī)。

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存在問題:

(一)雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習(xí),但是還存在被動(dòng)學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運(yùn)用政治理論學(xué)習(xí)成果實(shí)踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

(二)由于自己個(gè)性比較外向,平時(shí)說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時(shí)會(huì)給同事帶來一些感情方面的傷害。

(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時(shí)間、不分休息日,但有時(shí)存在不情愿的現(xiàn)象。

整改措施:

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭(zhēng)。

(二)嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚(yáng)干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價(jià)值觀,為集團(tuán)公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮!

述職人:xxx

2021年x月x日

關(guān)于指導(dǎo)司機(jī)管理心得體會(huì)及收獲三

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、努力工作

在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對(duì)車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動(dòng)上一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

關(guān)于指導(dǎo)司機(jī)管理心得體會(huì)及收獲四

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家上午好:

20__年來,我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績(jī)。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報(bào):

一、 強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)、提高綜合素質(zhì)

首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級(jí)的各種會(huì)議、文 件精神,利用報(bào)紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢(shì)、國家戰(zhàn)略動(dòng)向來吸取正能量,同時(shí)還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識(shí)》及《司機(jī)專用中國交通地圖冊(cè)》;其次是勤于思考,善于從書本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知做為一名駕駛員,對(duì)車輛必須要做到“三懂、四會(huì)”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會(huì)”即會(huì)操作、會(huì)使用、會(huì)維護(hù)和會(huì)保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請(qǐng)教老師傅外,還利用休息時(shí)間,跑修理廠、蹲維修點(diǎn)觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn);通過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識(shí)也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。

二、 搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益

(一)嚴(yán)格規(guī)定、恪盡職守。嚴(yán)格遵守司機(jī)崗位各項(xiàng)規(guī)章制度,積極落實(shí)公司《節(jié)能降耗考核細(xì)則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約,從沒有因?yàn)閭€(gè)人的問題違反過以上規(guī)定;

(二)愛護(hù)車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動(dòng)手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時(shí)也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評(píng)。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請(qǐng)示后修理、先報(bào)告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格,力爭(zhēng)做到了自己能動(dòng)手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費(fèi)用2萬余元。

三、立足本職崗位、踏實(shí)干好工作

“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會(huì)車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來提醒著自己。同時(shí)還做到了隨叫隨到,不分時(shí)間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的'工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績(jī)。

四、存在的問題和整改措施

存在問題:

(一)雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習(xí),但是還存在被動(dòng)學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運(yùn)用政治理論學(xué)習(xí)成果實(shí)踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

(二)由于自己個(gè)性比較外向,平時(shí)說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時(shí)會(huì)給同事帶來一些感情方面的傷害。

(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時(shí)間、不分休息日,但有時(shí)存在不情愿的現(xiàn)象。

整改措施:

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭(zhēng)。

(二)嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚(yáng)干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價(jià)值觀,為集團(tuán)公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

關(guān)于指導(dǎo)司機(jī)管理心得體會(huì)及收獲五

甲方: 乙方:

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本協(xié)議,明確雙方的權(quán)利義務(wù),共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、合同期限: 自 年 月 日至 年 月 日止。

二、乙方工作內(nèi)容

1、因工作需要,擔(dān)任車輛駕駛員工作。

2、負(fù)責(zé)車輛駕駛、維護(hù)保養(yǎng)、故障檢修,保證機(jī)械狀況和安全狀況良好。

3、協(xié)助物資供應(yīng)基地負(fù)責(zé)人做好設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)、庫房整理等工作。

三、勞動(dòng)報(bào)酬:甲方按月支付乙方工資 元。

四、甲方責(zé)任和義務(wù)

1、甲方提供乙方食宿。

2、甲方負(fù)責(zé)乙方日常工作的指導(dǎo)、管理。

3、甲方負(fù)責(zé)提供車輛燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用及車輛司乘險(xiǎn)。

五、乙方責(zé)任和義務(wù)

1、必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理制度,不得擅自外出和離崗,確有急事需外出的,應(yīng)先向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。

2、工作時(shí)間沒有外出任務(wù)時(shí)應(yīng)在辦公室待命。

3、嚴(yán)格按規(guī)定定點(diǎn)停放車輛。

4、嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī),發(fā)生交通事故或違章,根據(jù)交通部門交通事故結(jié)論進(jìn)行相應(yīng)的處理,駕駛員有責(zé)任的,全部由乙方負(fù)責(zé)負(fù)擔(dān)。

5、車輛必須由專人駕駛,不得擅自借與他人駕駛,如有發(fā)現(xiàn),甲方立即解除協(xié)議;未經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自出車,造成交通事故的應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

6、乙方因酒后、嚴(yán)重違章駕駛車輛,肇事逃逸,或不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自將車交給他人駕駛(包括本隊(duì)司機(jī)),所造成的責(zé)任事故將承擔(dān)損失的全部費(fèi)用。

7、乙方應(yīng)愛護(hù)車輛設(shè)備,執(zhí)行操作規(guī)范,節(jié)約油料器材,遵守交通法規(guī)和公司制度,做到對(duì)車輛三勤四檢,始終保持車容整潔,車況良好,做到禮貌待人,舉止文明。

8、乙方發(fā)生交通事故后,不及時(shí)向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、隱瞞事實(shí),造成的后果將由乙方負(fù)責(zé)。

六、協(xié)議的變更、解除、終止、續(xù)訂

1、本協(xié)議期限屆滿,即行終止。

2、訂立本協(xié)議所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使本協(xié)議無法履行的,可以變更本協(xié)議的關(guān)內(nèi)容。

3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本協(xié)議可以解除。

4、乙方有下列情形之一,甲方可以解除協(xié)議。

(1) 嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;

(2) 未經(jīng)同意私自出車的;

(3) 不服從管理或泄露公司秘密,造成不良影響的;

(4) 曠工3天以上的;

(5)乙方不能勝任工作的;

6、乙方提前解除本協(xié)議,應(yīng)提前一個(gè)月通知甲方,否則甲方有權(quán)停止支付乙方本月工資。

7、本協(xié)議期滿,甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意,可以續(xù)訂勞動(dòng)協(xié)議。

七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。

甲方: 乙方:

代表人:

年 月 日 年 月 日

關(guān)于指導(dǎo)司機(jī)管理心得體會(huì)及收獲六

尊敬的××管理處、××管理所領(lǐng)導(dǎo):

您好!我叫×××,于07年10月25日到×××隧道管理所工作,擔(dān)任車牌號(hào)為×××××的皮卡車駕駛員,駕駛員辭職報(bào)告。

很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出辭職,來到這里也快四個(gè)月了,單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好,在這里學(xué)了不少東西,我有幸得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。工作上,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能;生活上,得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上,得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀,辭職報(bào)告《駕駛員辭職報(bào)告》。這近四個(gè)多月的'工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后工作中的一筆寶貴的財(cái)富。 在×××隧道管理所工作期間,嚴(yán)格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定,做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng),該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng),并請(qǐng)幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。

此致

敬禮!

辭職人:xxx

日期:xxxx年xx月xx日

關(guān)于指導(dǎo)司機(jī)管理心得體會(huì)及收獲七

在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻(xiàn)?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個(gè)方面:

<>

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),下班后也學(xué)會(huì)慎獨(dú)。樹立牢固的社會(huì)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認(rèn)真的去履行。

<>

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導(dǎo)外

出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名司機(jī)員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加公司的各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時(shí)限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。

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在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識(shí),并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上,日出東盛!

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