推薦空中斷橋心得體會(huì)報(bào)告(7篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦空中斷橋心得體會(huì)報(bào)告一

實(shí)習(xí)時(shí)間：6.12-6.22

實(shí)習(xí)學(xué)生:**/04土木-7班

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)委和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大二的期末，組織一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我們感到十分的開心。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋；聽講座。

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6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作詳細(xì)的說明。由于大家對(duì)本部的情況不是很解，所以我們好多同學(xué)都遲到。還好，老師沒有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間（6月12至6月23號(hào)）目的（加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系）地點(diǎn)（大部分是在淮南本市，個(gè)別是去別的地方）以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)（仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記）。在這之后他有強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時(shí)候用很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解

老師還交代一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。

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實(shí)習(xí)日期：xx年6月13日

實(shí)習(xí)目的：測(cè)定地市道路的交通量

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：森都國際大酒店路口東西方向

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)森都國際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。

分好之后我們就開始測(cè)量，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛

摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析：自行車的流量（一小時(shí)）s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h；摩托車每小時(shí)流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h；汽車每小時(shí)的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。

感覺還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來，這使我們對(duì)接下來的實(shí)習(xí)更有信心！

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實(shí)習(xí)日期：xx年6月14日

實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：

（1）按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。

（2）按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋（多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m）、大橋（多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長小于100m，大于30m；單孔橋全長小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。

（3）按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用）等

（4）按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

（5）按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為更深的讓我們解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)（墩）帽、臺(tái)（墩）身和基礎(chǔ)組成。

看完橋梁模型之后，我們又來到道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道及專用公路幾種。

公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。

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實(shí)習(xí)日期：xx年6月15日

實(shí)習(xí)目的：參觀淮南淮河大橋及鳳臺(tái)毛集淮河大橋

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：淮南淮河大橋、鳳臺(tái)毛集淮河大橋

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

早上5：50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到校門口，大約6：30的時(shí)候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好自己的座位。

7：10分的時(shí)候我們到達(dá)今天的第一站：淮南淮河大橋。

淮南淮河大橋素有長淮第一橋之稱。其位于潘集區(qū)平圩鎮(zhèn)東南端，是淮河上最長的鐵路、公路兩用橋?；茨匣春哟髽蛴蓢彝顿Y，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè)，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。

鐵路橋正橋6孔，孔長96米，橋面鋪設(shè)雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長3428.5米。河面主橋6跨，長579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達(dá)38米，是一座永久性特大橋。

在大約8：30的時(shí)候我們到達(dá)今天的第二站：鳳臺(tái)毛集淮河大橋。

鳳臺(tái)淮河公路大橋位于102省道上，該橋建于1990年，橋型為連續(xù)彌應(yīng)力斜拉橋。全長759米，共分15孔，其中主橋長452米，引橋長307米，最大主跨為224米，橋面寬20米，其中行車道寬15米，兩側(cè)人行道各寬2.5米。是淮河南北的交通要道，也是歷史上的兵家必爭之地。

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實(shí)習(xí)日期：xx年6月16日

實(shí)習(xí)目的：參觀毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場，解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項(xiàng)，混凝土結(jié)構(gòu)等

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

今天的實(shí)習(xí)第一次與施工接觸，參觀的是合淮阜高速路的淮南段施工現(xiàn)場，到之后，有此工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀合淮阜高速路的第八和第九路段。項(xiàng)目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。

[合淮阜高速路第八合同段]位于淮南市毛集區(qū)夏集鄉(xiāng)全長14.333km起訖樁號(hào)k60+500—k74+832.5設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：全封閉，全立交；雙道向四車道，高速公路。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258.893立方米，大中橋227.12米（共4座）小橋120.9米（共4座）分離立交橋1306.77米（共7座），通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個(gè)月。

果然是很長，一開始所有同學(xué)還都可以跟的上，后來有的同學(xué)就覺得路線太長不愿意走。好不容易參觀完這一路段正準(zhǔn)備回去，老師突然向那個(gè)經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求，經(jīng)理說“那在三公里以外呢！”“沒事，去看看”老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。

[合淮阜高速路第酒合同段]是淮河特大一號(hào)橋。位于淮河北岸，全長3773米，起訖樁號(hào)k74+832.5—k78+565.5。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：全封閉，全立交；雙道向四車道，高速公路。主要工程量：樁基498根，露臺(tái)系梁68個(gè)，墩樁448根，蓋梁224道，預(yù)制箱864片，混凝土總量為999111.21立方米，工期為17個(gè)月。

“銀路獎(jiǎng)”和鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。還被評(píng)為合肥市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。

五里墩立交橋位于合肥市區(qū)西部，在長江西路、屯溪路、合作化路的會(huì)合處，距離市中心2.6公里，是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋，成為合肥市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工，1996年6月20號(hào)竣工。這座立交橋分地上三層．地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8.9公頃。為雙“y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個(gè)交叉道向四周幅射，解決17個(gè)流向的交通。道路累計(jì)全長9536.4米（其中橋長3886.14米）。設(shè)計(jì)總路線17條（5個(gè)路口），各類道路總面積145300平方米。最高一層的高梁橋，距底層路面高達(dá)21米，長11oo多米，橋梁全長3886m。五里墩立交橋配套建設(shè)園林綠化工程，綠化面積達(dá)5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號(hào)為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。整座橋梁設(shè)計(jì)新穎高雅，造型美觀流暢，功能合理完善，氣勢(shì)雄偉壯觀。整個(gè)橋梁縱橫交接，四通八達(dá)如十幾條巨龍翻江倒海，給人以美的動(dòng)感。五里墩立交橋投資2億多元。

1995年6月開工，1996年6越20竣工，立交橋占地15公頃，為雙y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋，共有17條匝道，機(jī)動(dòng)車道全長9.78公里，面積10.4萬平方米。橋梁全長3886m，面積4.16萬平方米，五里墩立交橋配套建設(shè)園林綠化工程，綠化面積達(dá)5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號(hào)為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。

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實(shí)習(xí)日期：xx年6月19日

實(shí)習(xí)目的：聆聽中國工程院院士錢七虎關(guān)于“開發(fā)地下空間，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市”的報(bào)告。

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：校本部九樓報(bào)告廳

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

由于人口、企業(yè)等在城市的不斷聚集，土地利用的密度不斷上升，導(dǎo)致城市發(fā)展不快。其結(jié)果是，在高密度城區(qū)不斷擴(kuò)大的同時(shí)，促使地下空間的利用也不斷發(fā)展，地下空間的用途、范疇不斷分化，利用形式也不斷增多。城市規(guī)模發(fā)展得越大，城市功能就越復(fù)雜，地下空間利用也就越普及。現(xiàn)代城市只能依靠水、能源、信息供給與處理系統(tǒng)、地鐵等地下空間利用設(shè)施才能得以存在和發(fā)展，而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時(shí)也推動(dòng)地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動(dòng)的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系，必須保持兩者平衡發(fā)展。

在高密度城市化的時(shí)代，為支持地表、空中的土地利用，出現(xiàn)一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式?，F(xiàn)在，人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時(shí)能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的最佳狀態(tài)，意在通過修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開發(fā)制度，建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開發(fā)制度，包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候給我們請(qǐng)中國工程院的院士錢七虎教授來給我們做一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告共分六部分內(nèi)容，具體如下：

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1、地鐵。

2、其他設(shè)施。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò)，供水網(wǎng)絡(luò)，污水排放網(wǎng)絡(luò)，電力管線，暖氣系統(tǒng)，電話信息系統(tǒng)，公共設(shè)施管道，人行道網(wǎng)絡(luò)，停車場，地下購物中心，地下道路等。

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1、土地價(jià)格昂貴。

2、氣候條件。

3、人類對(duì)地面的使用。

4、核防護(hù)屏障。

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1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困難等。

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1、各國的情況各不相同。

2、在日本，土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。xx年生效《深層地下空間使用法》。

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1、地震。

2、洪水。

3、火災(zāi)等。

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1、使用深層地下空間多。

2、拆除非常困難。

3、行人更易受到傷害，尤其是老人們。

4、開發(fā)娛樂區(qū)域的潛力。

由于我國社會(huì)城市化的程度和速度越來越高，因此，向地下發(fā)展空間顯得日益重要，另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一個(gè)國家對(duì)其地下資源的利用也是表明它綜合實(shí)力的一個(gè)重要部分。總之總之，在城市經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，不積極開發(fā)利用地下空間而想進(jìn)一步擴(kuò)大城市中間的空間容量和實(shí)用效能是非常困難的。

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實(shí)習(xí)日期：xx年6月20日

實(shí)習(xí)目的：參觀校內(nèi)北區(qū)雙橋的施工現(xiàn)場，解一般小型橋梁的施工過程及工程中的注意事項(xiàng)

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：校北區(qū)南北橋

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

6月20日吃過早飯，我們就在樓下等著老師來。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。

度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：

1）防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2）防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達(dá)到兩個(gè)方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。

適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч睦碚撋戏治?，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。

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持續(xù)兩個(gè)星期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束，兩個(gè)星期的時(shí)間的確不能說是很長，可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不的經(jīng)歷。

在這兩個(gè)星期里，我們?nèi)ミ^淮河大橋，去過毛集大橋，看過合肥的五里墩大橋，我們知道有關(guān)路橋的更多知識(shí)，解路和橋的建筑工序和方法，知道路和橋的大體分類，掌握一些實(shí)踐的知識(shí)，所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識(shí)初步的與實(shí)踐聯(lián)系起來，不僅讓我們堅(jiān)信以前所學(xué)的知識(shí)的正確性，同時(shí)也拓展我們的知識(shí)面，接觸好多有用的新名詞、新術(shù)語，也為我們明年將要進(jìn)行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下道路。在這短短的兩個(gè)星期里，我們不僅在知識(shí)上更上一曾樓，而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高，實(shí)習(xí)期間有下雨天，有高溫天氣，我們并沒有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí)，相反，每天的任務(wù)我們都是按時(shí)的、保質(zhì)保量的完成。記得在去毛集參觀大橋的時(shí)候，天氣很熱，而偏偏我們所要參觀的大橋很長，大熱的天沒有一個(gè)同學(xué)嚷著要回去，都是一個(gè)個(gè)爭先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的，還有就是同學(xué)之間的友誼也打破過去狹小的范圍，好多平時(shí)不怎么說話的同學(xué)在這次實(shí)習(xí)中因?yàn)樵谝粋€(gè)組，所以大家也變得更熟。

總之，在這次實(shí)習(xí)中，我們的各個(gè)方面都有進(jìn)步，相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助！

推薦空中斷橋心得體會(huì)報(bào)告二

各位團(tuán)友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的自豪。它位于青島灣，目前全長440米，寬8米， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海。遠(yuǎn)處看，它像一條彩虹橫臥在大海之上，止境的"回瀾閣"如同飄浮在大海之顛，因此有"長虹遠(yuǎn)引"、"飛閣回瀾"之美稱。

30年代棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首、青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩賦和贊美，海內(nèi)外的主要賓客、要員、著名人士在青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，觀賞海濱景色。馳譽(yù)中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。

20xx年包含棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國度旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)景致區(qū)。

為什么叫棧橋?對(duì)于棧橋的定義，漢語字典中的說明是："但凡伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋。"那它為什么又會(huì)成為青島的標(biāo)記呢?本來青島在100多年前是一個(gè)小漁村，1891年清政府下圣旨在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于軍隊(duì)軍需物質(zhì)的運(yùn)輸， 建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱呼良多，有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長200米，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米，寬6米，亦稱"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國工程師本人設(shè)計(jì)的， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。1897年，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸，武力占據(jù)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵犯青島后，

將原橋北端改為石基，水泥鋪面，南端下破，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕巧鐵軌，南端還是鐵木橋，橋身延伸到350米，仍為軍用碼頭。 1920xx年大港第一碼頭建成后，棧橋逐步失去它作為碼頭的歷史使命，開端向游人開放。1920xx年青島被中國收回，1931年公民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上建筑了存在民族情勢(shì)的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦籠罩，24根紅漆柱子支持，取名"回瀾閣"。閣心有螺旋形樓梯，樓上一周為玻璃窗，有"一窗一景，一景一畫"之說。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。建國后，國民政府屢次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修， 1985年輕島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大范圍整修，此次維修既到達(dá)防風(fēng)浪、防腐化請(qǐng)求，堅(jiān)持原有的風(fēng)度，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增添了雅觀后果，使全部橋體煥發(fā)了青春。

棧橋是青島歷史的見證，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的辱沒歲月，也記載懂得放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。

各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走，猶如置身于大海之中，能充分感觸到海的氣味，休會(huì)到海的廣闊巨大。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過，海鷗在天空中翱翔，游船在海中穿梭，大家在前進(jìn)中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹猶如一幅俏麗的畫卷逐漸展示在我們眼前。我們可以充足領(lǐng)略到康有為先生所描述的："碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹"。前面我們看到的這個(gè)沙灘是棧橋海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個(gè)，它與繁榮的中山路相鄰而且周圍環(huán)境非常精美，有許多人到此游泳。

看團(tuán)島方向的高大建筑，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際商業(yè)大廈，它于1991年1月份動(dòng)工，同年12月份封頂，施工進(jìn)程中應(yīng)用新技巧、新資料發(fā)明了4.5天建一層樓確當(dāng)時(shí)的全國最高紀(jì)錄，它共有39層，地下3層，地上36層，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓，海關(guān)大樓始建于1992年10月，共26層，地上24層，地下2層，139.9米高，青島海關(guān)固然以青島命名，但卻是山東口岸進(jìn)出境監(jiān)視的總治理機(jī)關(guān)，下轄濟(jì)南、淄博、濰坊、煙臺(tái)、威海等十多個(gè)海關(guān)，是中國北方的三大海關(guān)之一，而且自1997年開始持續(xù)五年監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量名列全國第一。

海關(guān)大樓前面那座造型獨(dú)特的修筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽、娛樂、上演、餐飲于一體的游覽場合，投資一億多人民幣，整座修建是由多少個(gè)四分之一的圓體組成的，共6層，地下一層，地上5層，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬平方米，它以一流的環(huán)境，五星級(jí)的服務(wù)，被列為青島餐飲特一級(jí)店。

各位團(tuán)友，現(xiàn)在咱們來到了回瀾閣，我們能夠在閣樓憑窗遠(yuǎn)望，全方位地看到漂亮的青島灣和四周的各個(gè)景點(diǎn)跟有名建造。個(gè)別景點(diǎn)，我們等一會(huì)還將去參觀旅行，當(dāng)初我扼要地給大家先容一下：回瀾閣對(duì)面那座小島是小青島，小青島上由于植被旺盛，郁郁蔥蔥，看上去一片蔥綠因而得名"青島"。青島建市后，便以它命名，這個(gè)島便改名"小青島"了。

在小青島南面還有一座島，那就是"薛家島"。薛家島原來是一個(gè)荒僻的小島，在明朝初年，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿，從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村，改名為薛家村，爾后小島又改名為薛家島。它的面積為27平方公里，海岸線長達(dá)38公里，并有青島最長的一個(gè)沙灘-"金沙灘"。

推薦空中斷橋心得體會(huì)報(bào)告三

終于又有了星星，道路黑乎乎的一片在星星的照耀下，也不再冷清，反而多了一絲暖意。但我的心依然濕漉漉的，或許是咸味的水珠浸透了心，眼眶早已變成紅色。淚珠在臉上留下了許多丑陋的印記，卻不曾用紙巾擦拭，淚瘋狂的涌出，"啪嗒，啪嗒"的掉落，把蓄積已久的淚都流露出來，好像要把一生的淚都流出干。望見滿天的繁星，我忽然想起逝去的奶奶，在奶奶沒有生病的時(shí)候，依然是一段非常快樂的時(shí)光。

"別哭。"慈祥而熟悉的聲音響起，我雖然有兩年多沒聽到這聲音了，但依然是那么親切，好像前一秒還說過話。

"奶奶？！"我半信半疑，緩慢地抬起頭，映入眼簾的是那熟悉的都能畫出來的臉。我的手微微顫動(dòng)，嘴巴想要說話卻又像卻像被摁住一樣張不開，不爭氣的淚水又流了下來，但在淚水特別滾燙，奶奶像以前一樣把我抱住，這兩年我已經(jīng)長高了不少，已經(jīng)高過了奶奶。

晌久，我才張開嘴："原來我記得你以前很寵我，會(huì)帶我去爸媽不允許吃的肯德基，給我買很多沒用卻有意思時(shí)的文具，給我煮好多好多好吃的。"我斷斷續(xù)續(xù)地說著，為了不讓淚水留下，望著窗外的星空，我的星星好像要明亮一點(diǎn)。

“乖不哭，奶奶在那個(gè)世界生活的很好呢。那個(gè)世界很美好，人們共同友好的相處。你們平時(shí)看不見我，但是每逢佳節(jié)的時(shí)候我都可以這邊看望你，不要太傷心，要好好的?！?/p>

“奶奶，我這邊也很，好我們住進(jìn)了新房子，我想你一定來過了?！?/p>

“是呀，你們住進(jìn)新房以后，就來參觀了一下，家具買的真好。我在那邊也擁有了一套房子，雖然是一個(gè)人，但是我每天都可以看見你。""奶奶，你在那邊生活的好嗎？”

“"嗯挺好的我的房子是一顆星星，而且非常的舒服，我見到了嫦娥玉兔后羿。嫦娥真的是非常美，他只和玉兔住在月亮上?？茨穷w星星就是我的家?！?/p>

“哇！”我情不自禁地贊嘆，把心底的溫暖來擁有現(xiàn)在這種生活而開心，尤其是沒有疾病的困擾。

“我知道你每天都在想念奶奶，而且經(jīng)常會(huì)哭泣，但是如果我現(xiàn)在還在的話，那也不是被疾病困擾，身體也是非常難受，而且這不我們今天不是見到了嗎？”

“是呀，奶奶，這么久以來我日夜都在想念你，就盼著什么時(shí)候能跟你見上一面，今天終于見到了?！蔽夷ǜ赡樕系臏I水。再次擁抱了一下奶奶，“再見，奶奶一定要托夢(mèng)給我，缺啥跟我們說，我給你寄過去?！?/p>

“好，你也要好好學(xué)習(xí)，不要讓爸爸媽媽擔(dān)心，再見?！?/p>

奶奶慢慢地升上空中，我一直目送著奶奶的背影，直到最后變成一個(gè)銀白色的小點(diǎn)消失在繁星空中不見了。這是一顆星星，閃爍著，是那么明亮。我想這應(yīng)該是奶奶的家吧。

這次奶奶與我再次見面，也讓我心中那塊沉甸甸的大石頭放下了。

推薦空中斷橋心得體會(huì)報(bào)告四

各位團(tuán)友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的自豪。它位于青島灣，目前全長440米，寬8米， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海。遠(yuǎn)處看，它像一條彩虹橫臥在大海之上，止境的"回瀾閣"如同飄浮在大海之顛，因此有"長虹遠(yuǎn)引"、"飛閣回瀾"之美稱。

30年代棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首、青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩賦和贊美，海內(nèi)外的主要賓客、要員、著名人士在青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，觀賞海濱景色。馳譽(yù)中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。

20xx年包含棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國度旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)景致區(qū)。

為什么叫棧橋?對(duì)于棧橋的定義，漢語字典中的說明是："但凡伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋。"那它為什么又會(huì)成為青島的標(biāo)記呢?本來青島在100多年前是一個(gè)小漁村，1891年清政府下圣旨在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于軍需物質(zhì)的運(yùn)輸， 建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱呼良多，有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長200米，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米，寬6米，亦稱"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國工程師本人設(shè)計(jì)的， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。1897年，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸，武力占據(jù)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵犯青島后，

將原橋北端改為石基，水泥鋪面，南端下破，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕巧鐵軌，南端還是鐵木橋，橋身延伸到350米，仍為軍用碼頭。 1920xx年大港第一碼頭建成后，棧橋逐步失去它作為碼頭的歷史使命，開端向游人開放。1920xx年青島被中國收回，1931年公民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上建筑了存在民族情勢(shì)的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦籠罩，24根紅漆柱子支持，取名"回瀾閣"。閣心有螺旋形樓梯，樓上一周為玻璃窗，有"一窗一景，一景一畫"之說。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。建國后，國民政府屢次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修， 1985年輕島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大范圍整修，此次維修既到達(dá)防風(fēng)浪、防腐化請(qǐng)求，堅(jiān)持原有的風(fēng)度，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增添了雅觀后果，使全部橋體煥發(fā)了青春。

棧橋是青島歷史的見證，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的辱沒歲月，也記載懂得放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。

各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走，猶如置身于大海之中，能充分感觸到海的氣味，休會(huì)到海的廣闊巨大。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過，海鷗在天空中翱翔，游船在海中穿梭，大家在前進(jìn)中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹猶如一幅俏麗的畫卷逐漸展示在我們眼前。我們可以充足領(lǐng)略到康有為先生所描述的："碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹"。前面我們看到的這個(gè)沙灘是棧橋海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個(gè)，它與繁榮的中山路相鄰而且周圍環(huán)境非常精美，有許多人到此游泳。

看團(tuán)島方向的高大建筑，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際商業(yè)大廈，它于1991年1月份動(dòng)工，同年12月份封頂，施工進(jìn)程中應(yīng)用新技巧、新資料發(fā)明了4.5天建一層樓確當(dāng)時(shí)的全國最高紀(jì)錄，它共有39層，地下3層，地上36層，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩恰＝酉聛砦覀兛吹降哪亲叽蠼ㄖ乔鄭u的海關(guān)大樓，海關(guān)大樓始建于1992年10月，共26層，地上24層，地下2層，139.9米高，青島海關(guān)固然以青島命名，但卻是山東口岸進(jìn)出境監(jiān)視的總治理機(jī)關(guān)，下轄濟(jì)南、淄博、濰坊、煙臺(tái)、威海等十多個(gè)海關(guān)，是中國北方的三大海關(guān)之一，而且自1997年開始持續(xù)五年監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量名列全國第一。

海關(guān)大樓前面那座造型獨(dú)特的修筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽、娛樂、上演、餐飲于一體的游覽場合，投資一億多人民幣，整座修建是由多少個(gè)四分之一的圓體組成的，共6層，地下一層，地上5層，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬平方米，它以一流的環(huán)境，五星級(jí)的服務(wù)，被列為青島餐飲特一級(jí)店。

各位團(tuán)友，現(xiàn)在咱們來到了回瀾閣，我們能夠在閣樓憑窗遠(yuǎn)望，全方位地看到漂亮的青島灣和四周的各個(gè)景點(diǎn)跟有名建造。個(gè)別景點(diǎn)，我們等一會(huì)還將去參觀旅行，當(dāng)初我扼要地給大家先容一下：回瀾閣對(duì)面那座小島是小青島，小青島上由于植被旺盛，郁郁蔥蔥，看上去一片蔥綠因而得名"青島"。青島建市后，便以它命名，這個(gè)島便改名"小青島"了。

在小青島南面還有一座島，那就是"薛家島"。薛家島原來是一個(gè)荒僻的小島，在明朝初年，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿，從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村，改名為薛家村，爾后小島又改名為薛家島。它的面積為27平方公里，海岸線長達(dá)38公里，并有青島最長的一個(gè)沙灘-"金沙灘"。

推薦空中斷橋心得體會(huì)報(bào)告五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

我叫xx，是來自美麗的四川九寨溝，是南京航空航天大學(xué)航空服務(wù)專業(yè)20xx屆畢業(yè)生，我熱愛航空服務(wù)這門專業(yè)，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，通過系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。

在校期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取，在各方面都取得良好的發(fā)展，全面提高了我自己的綜合素質(zhì)，作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的，因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng)，在充實(shí)我自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。

通過三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備，我誠摯地希望能成為東方航空中的一員，我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù)，傾我所能，不斷學(xué)習(xí)我所不能，為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功。

最后，再次感謝您，期待您的早日答復(fù)，祝單位興旺發(fā)達(dá)。

此致

敬禮

求職人：xxx

時(shí)間：20xx年xx月xx日

推薦空中斷橋心得體會(huì)報(bào)告六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

當(dāng)您打開我的求職信的時(shí)候，您已經(jīng)為我打開通往成功的大門，感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途，給我一次寶貴的自薦機(jī)會(huì)。

我叫xx，是來自美麗的四川九寨溝，是成都航空專業(yè)20xx屆畢業(yè)生，我熱愛航空服務(wù)這門專業(yè)，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，通過系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。

在校期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取，在各方面都取得良好的，全面提高了自己的綜合素質(zhì)，作為新世紀(jì)的學(xué)生，我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的，因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng)，在充實(shí)自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。

通過三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備，我誠摯地希望能成為東方航空中的一員，我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù)，傾我所能，不斷學(xué)習(xí)我所不能，為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量

給我一次機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來共同的成功。

最后，再次感謝您，期待您的早日答復(fù)，祝單位興旺發(fā)達(dá)。

此致

敬禮！

求職人：

20xx月x日

推薦空中斷橋心得體會(huì)報(bào)告七

1、在晴朗的夜空中，月亮像一位害羞的姑娘，用云霧遮擋住那美麗的臉龐，小星星頑皮地眨著眼睛，好像無數(shù)顆珍珠掛在那一望無垠的夜空中。

2、在遠(yuǎn)處的天際那邊，還有一顆又亮又大，高懸在夜空的孤星，它是那樣的高遠(yuǎn)、燦爛、如此美麗、溫馨，在那茫茫的夜色中，那些星星眨眨眼又躲起來的時(shí)候，它依然獨(dú)自在朦朧中煥發(fā)出迷人的光輝；它雖然孤獨(dú)，寂寞，沒有同伴，但它堅(jiān)韌、自信；在那遠(yuǎn)遠(yuǎn)的天邊獨(dú)自俯瞰、輝映著大地、山川、河流；它有一種獨(dú)與天地同在的壯美。是它，讓黑暗如此美麗，而這種孤獨(dú)的美，總是寂寞的，尤其是那些恒久而堅(jiān)定的美麗……

3、夜享有它獨(dú)有的美麗，占據(jù)我深處的心靈。夜的寧靜猶如坐在搖籃邊輕輕哼唱搖籃曲的母親。夜呀，我該如何將我自己化成星星，享受你帶來的美麗。

4、這是一個(gè)星光燦爛的夏夜，此刻，我的靈魂幸福而又疲憊的躺在大地的懷抱中，青草和泥土的氣息迎面撲來。遙望夜空，繁星點(diǎn)點(diǎn)，我想到青春。

5、這夜，這星空，忽然之間就是一次偶遇，而這種偶遇總是會(huì)季節(jié)性地出現(xiàn)。秋的蕭瑟，秋的淺殤，總是無意間給生命增添一種催化劑。我想：我等待在青春，卻錯(cuò)過彼此，但我永遠(yuǎn)記得，那年……最燦爛，最寂寞的星空。

6、真是“明月幾時(shí)有，把酒問青天”。今晚的夜空與眾不同。今晚的月亮不同于以往那像大玉盤似的月亮。它仿佛就像一條孤獨(dú)的小船掛在夜空，慢慢地就發(fā)出微弱而細(xì)小的光。它有時(shí)把夜空變得悄然，星星眨著眼睛更是與眾不同，更加增添夜的色彩。

7、夜，很靜。星星在頭上眨著眼睛，仿佛對(duì)我的選擇感到欣慰。我理理被吹亂的頭發(fā)，再次仰望滿天星星，我從心底喊道：星星??！從你身上我懂得人生的真諦，我會(huì)用我的整個(gè)生命，去實(shí)現(xiàn)我的人生價(jià)值——或如恒星默默無聞；或如流星轟轟烈烈！

8、月亮趕來，她拉開黑幕的一角露出半個(gè)小臉，可又突然像害羞似的拉回那塊黑幕，把美麗的笑臉藏起來。過許久，也許是她耐不住寂寞，偷偷的又遛出來，于是又綻放她那甜蜜的姿態(tài)。

9、星星們一起跑到月亮姐姐身邊，正在津津有味地聽著月亮姐姐給它們講“嫦娥奔月”的故事。你看，它們正在淘氣地眨著眼睛，那只是部分的星星，還有一部分的星星，它們?nèi)齻€(gè)一群，五個(gè)一伙的，組成各種各樣可愛的小動(dòng)物，有小熊貓、小狗、小貓、小白兔……它們把天空點(diǎn)綴的格外美麗。

10、只見月亮像一個(gè)害羞的姑娘，羞答答地從一片烏云背后伸出半個(gè)腦袋，偷偷地向下窺探，發(fā)現(xiàn)沒有什么動(dòng)靜，一扭身，出現(xiàn)在天空中，天空就好像出現(xiàn)一盞明亮的燈，周圍的烏云被白色的月光照著。

11、夜空——這個(gè)暗與靜的結(jié)合體，是一天的盡頭，它悄悄地來臨，又無聲無息的離開。就像個(gè)魔術(shù)師，將輝煌的世界變得死一樣的冷漠無聲。只有靜在它身邊活動(dòng)，只有暗在它身邊蕩漾。

12、夜空是這無限循環(huán)的出口，看著夜空，心里說不出的歡悅，在一片萬物寂靜時(shí)刻，不再有任何的苦難，仔細(xì)看，明亮的群星多閃爍，不再有任何嫉妒、丑惡、無知，有的只是快樂，愉悅。忘掉一切，好好回歸你真正的自我吧，做一個(gè)真正的人，一個(gè)真正有感情有血有肉的人。

13、星星也閃爍不定，就像一雙雙淘氣，幼稚，而又充滿神秘智慧的眼睛，也像一顆顆美麗的閃亮的寶石，更像一粒粒閃耀的光滑的，耀眼的珍珠在黑幕上舞蹈。

14、在無數(shù)個(gè)寂靜的夜，望著北極星發(fā)呆時(shí)，眼前便又浮現(xiàn)起那個(gè)春日。那風(fēng)，那樹，那草，那人，那光……那幅畫面被時(shí)光雕刻成亙古不變的永恒。那青春的顏色，那被題為“生命”的永恒。

15、一顆流星劃破夜的沉靜，在天空中留下一道美麗的長弧，繼而消失在天邊。我呆住，原來流星也很美麗！

16、在萬星璀璨的銀河系，做一顆不太引人注目的星星，點(diǎn)綴著夜空把世間的永恒盡收眼底！也許只有夜的黑靜，才能反襯星光的明亮，就算只能做一顆渺小的星星，我也要把燦爛的星光與光明的溫暖傳遞給您！

17、夜晚，我欣賞著夜晚的一片片星空。那嵌在錦布上的星星們，一閃一閃地眨著眼睛，像是被撒在碧玉盤上的珍珠般閃閃發(fā)亮。你看，靠著銀河的那幾顆閃亮的星，多像一只美麗的白天鵝?。∧沁h(yuǎn)看又像一只高舉雙夾，翹著尾巴的大蝎子，我想是“天蝎座”吧！再瞧左邊那幾顆星，多像達(dá)達(dá)那把精致美麗的琴；那兒有面紅旗，中間還貼著五顆星星呢。璀璨的銀河兩邊，好像有兩顆特別亮的星星在遙遙相望，那就是“牛郎星”和“織女星”吧！

18、睜開惺忪的睡眼，歡迎星月的光臨。舉首仰望星空，那里有一顆屬于我的星星。我愿做一顆星星，不因自己的不顯眼而自卑，我自豪，滿足，因?yàn)槲医o漆黑的夜空帶來一絲光明，盡管只有一縷光，總能給迷惘摸索中的人引向黑暗的盡頭。

19、夜的使者悄悄的降臨人間，給大地照上一層黑紗。馬路上立刻亮起一盞盞的路燈，像明月似的，照亮大地?？諝庥譄嵊謵?，大樹的枝葉一動(dòng)也不動(dòng)。我家的院子里，坐著三五個(gè)人在乘涼。

20、沿著通往花園的小路，我漫無目的地走著，整個(gè)世界仿佛沉浸在銀色的光海中，烘托著充滿溫馨靜謐的夜。我也置身在這月光之海中。月光灑滿我的衣服，溫暖著我的心——我覺得太陽的溫暖過于熱烈奔放；星光又孤寂清冷些。只有這溫柔恬靜的月光，才能這般地恰到好處。月華浸染著整個(gè)大地，我的周圍被月光照得雪亮，世界完全籠罩在圣潔的氣氛里。我的感官模糊，心靈也在這圣潔中升華。