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最新最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀(通用11篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 21:33:22 頁(yè)碼:10
最新最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀(通用11篇)
2023-11-11 21:33:22    小編:HLL韓

心得體會(huì)的書(shū)寫(xiě)可以幫助我們更好地理解和應(yīng)用所學(xué)的內(nèi)容,提升學(xué)習(xí)的效果。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),要真實(shí)客觀,把握好個(gè)人的情感和觀點(diǎn)。下面是一些經(jīng)典的心得體會(huì)范文,希望能給大家?guī)?lái)一些靈感。

最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀篇一

我曾有幸乘坐中國(guó)最美鐵路線(xiàn)路之一,從南方的繁華大都市前往北方的寒冷邊陲城市。在這個(gè)過(guò)程中,我不僅體驗(yàn)到了穿越山水之間的壯麗景色,更深切感受到了沿途人民的溫情和淳樸。站在車(chē)廂門(mén)邊,我看到田野間翠綠的稻谷,嶺上挺立的白楊樹(shù),藍(lán)天白云中飛翔的雁群,每一幅景象都仿佛是一幅現(xiàn)實(shí)版的山水畫(huà)。而車(chē)廂里的人們也紛紛分享著小吃和水果,將車(chē)廂變成了一個(gè)溫暖的大家庭。

作為最美鐵路線(xiàn)路之一,這條鐵路線(xiàn)并非一蹴而就,而是經(jīng)歷了無(wú)數(shù)鐵路人的辛勤努力和智慧積累。他們?cè)谄D苦的工作條件下,修建鐵路路基,架設(shè)鐵路橋梁,鋪設(shè)鐵軌,以確保列車(chē)的安全和暢通。他們像螞蟻一樣,默默奉獻(xiàn),聚沙成塔,讓這條線(xiàn)路成為了一條能夠連接大江南北、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通線(xiàn)。每一次站在火車(chē)窗邊,眺望遠(yuǎn)處的車(chē)流穿越翠綠的大地,我都會(huì)對(duì)這些鐵路人充滿(mǎn)敬佩之情。

第三段:社會(huì)進(jìn)步與互聯(lián)互通。

隨著鐵路線(xiàn)的建設(shè)和鐵路運(yùn)輸技術(shù)的不斷升級(jí),我們的社會(huì)進(jìn)步和生活質(zhì)量也得到了極大的提高。鐵路的發(fā)展不僅拉近了人們之間的距離,方便了人們的出行,也促進(jìn)了各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)交流和文化互動(dòng)。人們可以更加便捷地前往各個(gè)旅游景點(diǎn),體驗(yàn)不同地域的風(fēng)土人情,拓寬思維視野。同時(shí),鐵路的互聯(lián)互通也加強(qiáng)了各城市之間的緊密聯(lián)系,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域協(xié)調(diào)。

在乘坐最美鐵路線(xiàn)路的旅行中,我收獲了很多。首先,我學(xué)會(huì)了欣賞日常中的美景,珍惜平凡而美好的事物。其次,我也深刻體會(huì)到了世界的廣闊和自然的偉大。站在列車(chē)窗邊,凝視著連綿的山脈和一望無(wú)際的河流,我感受到了自然的生命力和宇宙的奧秘。最后,我也學(xué)會(huì)了與陌生人交流和互動(dòng),分享彼此的喜怒哀樂(lè)。鐵路人來(lái)自各個(gè)不同的地方,他們的故事和經(jīng)歷都值得傾聽(tīng)和分享。

第五段:對(duì)未來(lái)的展望與呼吁。

通過(guò)乘坐最美鐵路線(xiàn)路,我對(duì)未來(lái)的鐵路發(fā)展抱有無(wú)限期待和信心。同時(shí),我也希望在我有限的力量?jī)?nèi),能夠?yàn)殍F路建設(shè)和發(fā)展做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。我呼吁廣大人民能夠更加重視鐵路建設(shè),保護(hù)鐵路沿線(xiàn)的環(huán)境和生態(tài),讓未來(lái)的鐵路線(xiàn)更美麗、更舒適、更綠色。同時(shí),也希望鐵路人能夠得到更好的待遇和尊重,用他們的智慧和勤勞為我國(guó)的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量。

總結(jié):

乘坐最美鐵路線(xiàn)路的經(jīng)歷讓我對(duì)鐵路事業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。鐵路不僅是人們出行的工具,更是連接人與人之間情感的紐帶,是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量。我相信,在廣大人民和鐵路人的共同努力下,中國(guó)的鐵路事業(yè)會(huì)更加繁榮昌盛。我期待未來(lái)的旅程,將繼續(xù)在鐵路上感受美麗和溫暖。

(注:此文章由AI人工智能助手創(chuàng)作,僅供參考)。

最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀篇二

“最美鐵路人”,是公認(rèn)為鐵路工作人員中最優(yōu)秀的代稱(chēng)。他們以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度、堅(jiān)定不移的職業(yè)精神、無(wú)私奉獻(xiàn)的工作作風(fēng)和溫暖人心的服務(wù),深深打動(dòng)了無(wú)數(shù)旅客的心。在鐵路的舞臺(tái)上,他們展示了最真切的情感和最美好的品質(zhì),為旅客營(yíng)造了溫馨友好的出行環(huán)境。通過(guò)親身經(jīng)歷,我對(duì)最美鐵路人擁有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

最美鐵路人以崇高的職業(yè)精神和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)為標(biāo)桿,為旅客提供高效、貼心的服務(wù)。他們對(duì)工作的熱愛(ài)和認(rèn)真,讓每一名旅客都感受到溫暖和關(guān)懷。無(wú)論天氣如何,他們始終站在自己的崗位上,不斷解答旅客的問(wèn)題并提供幫助。而且,無(wú)論是在安全維護(hù)還是旅客出行需求中,他們都能夠迅速反應(yīng)和處理。最美鐵路人的職業(yè)精神鼓舞著每一個(gè)旅客,使人們對(duì)鐵路工作人員有了更為深刻的認(rèn)同和敬佩。

最美鐵路人對(duì)工作的全身心投入和無(wú)私奉獻(xiàn),是鐵路旅行中最令人感動(dòng)的地方。他們不厭其煩地為每一位旅客提供貼心的服務(wù),不論時(shí)間和條件的限制。當(dāng)旅客有任何需求時(shí),他們總是第一時(shí)間出現(xiàn),并提供最佳的解決方案。他們?nèi)淌苤L(zhǎng)時(shí)間與家人分離的痛苦,為了保障鐵路的安全運(yùn)行,為了旅客的出行安全與舒適,他們甘愿付出,這種無(wú)私的奉獻(xiàn)精神,深深感動(dòng)著每一位旅客。

最美鐵路人用他們溫暖的笑容和真摯的關(guān)懷,傳遞著正能量。當(dāng)旅客因?yàn)槊月坊蛴龅狡渌麊?wèn)題時(shí),他們總是耐心地幫助并提供準(zhǔn)確的引導(dǎo)。他們善意地與旅客交談,用親切的問(wèn)候與微笑迎接每位旅客。在他們眼中,所有的旅客都是朋友,他們的溫暖和善意讓人們感受到了家的溫暖。這種令人感動(dòng)的關(guān)懷,不僅讓旅客感受到了服務(wù)的質(zhì)量,同時(shí)也讓我們深刻明白,善良和真誠(chéng)的力量有多么強(qiáng)大。

最美鐵路人以他們的辛勤工作和出色表現(xiàn),為國(guó)家鐵路事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。他們的辛勤付出和高質(zhì)量服務(wù),為鐵路運(yùn)輸提供了強(qiáng)大的保障。他們的精益求精和追求卓越,不僅提升了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院托?,同時(shí)也提高了旅客的出行體驗(yàn)。最美鐵路人的奉獻(xiàn)精神和職業(yè)精神,是推動(dòng)國(guó)家交通事業(yè)發(fā)展的基石。

總結(jié):

通過(guò)與最美鐵路人的接觸和交流,我對(duì)他們的辛勤工作和無(wú)私奉獻(xiàn)有了深刻的理解和體會(huì)。他們的職業(yè)精神、無(wú)私奉獻(xiàn)、溫暖善意和對(duì)國(guó)家發(fā)展的貢獻(xiàn)都讓我深深敬佩。我相信,在最美鐵路人的引領(lǐng)下,我國(guó)的鐵路事業(yè)將繼續(xù)邁上新的高度,為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀篇三

我永遠(yuǎn)都會(huì)記得2019年5月8日那個(gè)晚上,在中央電視臺(tái)看到了《最美鐵路人》系列專(zhuān)題片,了解到救人英雄徐前凱的故事,深深被他的勇敢精神打動(dòng),也引發(fā)了我的思考。

17年的一天,徐前凱進(jìn)行卸車(chē)作業(yè),一如往常的`站在車(chē)列前端進(jìn)行了望,突然一位老人從旁邊的小路出現(xiàn)并順著鐵路道心行走;因?yàn)槔先硕?,任憑徐前凱大聲呼叫和吹口笛都沒(méi)有作用,而車(chē)列雖然已經(jīng)開(kāi)始剎車(chē),但是慣性作用使車(chē)列一步步逼近老人;危急時(shí)刻徐前凱縱身躍下及時(shí)抱住老人脫離鐵路,卻沒(méi)來(lái)得及抽離自己的右腿,從而被火車(chē)無(wú)情碾軋。

在危急時(shí)刻能夠奮不顧身去保護(hù)一個(gè)素不相識(shí)的人,這樣的奉獻(xiàn)精神讓我動(dòng)容,也不禁讓我思考:自己能夠?yàn)殍F路帶來(lái)什么?后來(lái)我想明白了,自己能夠做的就是:努力工作、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、做好每一件小事、注意每一個(gè)細(xì)節(jié);因?yàn)槿绻覀兠總€(gè)人都盡職盡責(zé)的去工作,就可以最大限度的減少安全事故,而遇到這樣的不可控突發(fā)性事故時(shí),我們也要像徐前凱一樣敢于奉獻(xiàn)。

希望所有的人,尤其是我們年輕的一代,都可以踏實(shí)工作,并且學(xué)習(xí)英雄前輩的奉獻(xiàn)精神,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量!

最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個(gè)工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn),辛勤勞動(dòng)中的你!

你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展,你無(wú)以巨細(xì)的付出。你的精神,你的表現(xiàn),讓人感動(dòng);你的追求,你的信仰,讓人感到是那樣的不可動(dòng)搖;你的形象,你的身影,讓鐵路人對(duì)美的評(píng)判,有了自己獨(dú)特的標(biāo)準(zhǔn)一一美!不是華麗的衣衫、俊俏的.臉龐,更不是夸夸其談、豪言壯語(yǔ),而是在最艱苦、最需要的崗位上,不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭,兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,默默完美工作的你!

你說(shuō)他美不美?在惡劣的環(huán)境下,在污水泥漿的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了,仍堅(jiān)守崗位,按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)的你!

你說(shuō)他美不美?在江茂線(xiàn)上,頂烈日,爬山涉水,不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐,為能使江茂線(xiàn)順利按時(shí)開(kāi)通,一個(gè)多月,堅(jiān)持加班加點(diǎn),丈量、埋設(shè)一個(gè)個(gè)土地標(biāo)識(shí)的你!

你說(shuō)他美不美?常年頂烈日、冒風(fēng)雨,巡查、維護(hù)、整治廣珠貨線(xiàn)柵欄,確保行車(chē)安全,一天下來(lái),腰酸了、腿疼了,迎著落日,一拐一拐的回家的你!

美!這些就是我們鐵路最美的人!我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊!向他們學(xué)習(xí)!

最美麗的鐵路人來(lái)自鐵路基層最樸素的職場(chǎng),他們?cè)诘谝痪€(xiàn)默默工作,保護(hù)獻(xiàn)身,不斷提高技術(shù),工作認(rèn)真,為交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行的歷史使命,優(yōu)秀地履行了自己的責(zé)任。他們用汗水凝結(jié)成大的美字,詮釋了現(xiàn)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為鐵路工人,要以最美的鐵路人為榜樣,聽(tīng)從黨的呼吁,積極投身于交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行的生動(dòng)實(shí)踐,在自己的單位努力追逐夢(mèng)想!

觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因?yàn)閷?duì)先進(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛(ài)崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅(jiān)守都是鐵路民警的真實(shí)寫(xiě)照,面對(duì)責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅(jiān)守。

敬業(yè)愛(ài)崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的目標(biāo)是相同的。

“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”不只是一句口號(hào),而是時(shí)代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。

用忠誠(chéng)守護(hù)旅客平安的“反扒專(zhuān)家”宋鵬飛的事跡報(bào)告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅(jiān)韌、果敢、刻苦、無(wú)畏的新風(fēng)貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財(cái)富,蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無(wú)窮力量。在以后的工作中,我會(huì)努力向他們學(xué)習(xí),做務(wù)實(shí)進(jìn)取之人,扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價(jià)值。

通過(guò)觀察我感覺(jué)很深,他們都在普通的單位,他們做了不平凡的事,作為鐵路人,我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做自己的工作,為鐵路,為祖國(guó),為人民獻(xiàn)出自己的力量。用先進(jìn)的典型人物,鼓勵(lì)我們不要忘記你的首創(chuàng)精神,記住使命,努力成為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的先驅(qū)。他們都是普通鐵路工作人員,但他們有不尋常的品質(zhì)。他們是鐵路工作人員的代表,展示了鐵路工作人員的無(wú)私奉獻(xiàn)和堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我覺(jué)得作為鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生代,我必須和前輩一起看,不能承擔(dān)最美麗的鐵路人的榮耀。要以最美鐵路人為榜樣,立足本職崗位,積極投身交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來(lái)少有的宣傳鐵路先進(jìn)個(gè)人的系列片,一個(gè)個(gè)鐵路先進(jìn)職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精,工作上任勞任怨,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時(shí)刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看這一系列宣傳片的同時(shí)我作為一名普通的鐵路職工有深切的感觸,不僅僅是佩服先進(jìn)們的敬業(yè)精神,更是欽佩先進(jìn)執(zhí)行規(guī)章的一絲不茍。

在第二集《特殊的閘把》中記錄了機(jī)車(chē)司機(jī)劉鈺峰的成長(zhǎng)經(jīng)歷和突出貢獻(xiàn)。片中介紹劉鈺峰和同伴們駕駛“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)實(shí)現(xiàn)安全走行1078萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球270圈,一趟出乘進(jìn)行近萬(wàn)次的呼喚應(yīng)答和5000多次的手比確認(rèn),劉鈺峰和同伴們始終一絲不茍的落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。正是這看起來(lái)頻繁的操作,看似多余的確認(rèn),保證了“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)的安全行駛成績(jī)。反觀我們的日常作業(yè),不難發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)化作業(yè)程序、簡(jiǎn)化聯(lián)系用語(yǔ)的情況。究其原因我想不過(guò)是以下幾條:

1、對(duì)規(guī)章的敬畏心不夠。沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)規(guī)章出臺(tái)的背景和必要性。偶爾的一次違章沒(méi)有造成后果,就認(rèn)為規(guī)章無(wú)用。殊不知大事故都是小違章累計(jì)出來(lái)的,如果平時(shí)不尊重規(guī)章、敬畏規(guī)章就會(huì)造成慣性違章,累積久了難免發(fā)生大事故。

2、對(duì)工作的熱情不夠。工作是養(yǎng)家糊口的手段不是個(gè)人理想,這一想法普遍存在。我們先不談理想,沒(méi)有這份工作可能你的溫飽都成問(wèn)題吧?我們?yōu)榱俗约旱臏仫栆惨J(rèn)真對(duì)待我們這份工作吧?雖然工作中有這樣活著那樣的不合理,我們的解決方案應(yīng)該是反饋、解決。而不是消極應(yīng)對(duì)。

3、存在懶惰思想。作業(yè)程序看似繁瑣但是每一步都有其必要性,作業(yè)中舍棄一步程序就可能遺留一處隱患。不按程序作業(yè)的原因不是不懂其重要,而是怕麻煩,圖省事。甚至有人說(shuō)可以節(jié)約時(shí)間,這就有點(diǎn)本末倒置了。

我們應(yīng)該學(xué)習(xí)先進(jìn)的敬業(yè)精神、標(biāo)桿做法。努力提升自己的思想認(rèn)識(shí)和行動(dòng)能力,在普通的崗位上盡到自己應(yīng)盡的職責(zé),為“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的力量。

最美麗的鐵路人五個(gè)字出現(xiàn)在屏幕上時(shí),心里出現(xiàn)了自豪感,這些優(yōu)秀的代表來(lái)自鐵路第一線(xiàn),有些人在鐵路危險(xiǎn)中忘記了我,有些人在危急時(shí)刻不顧身體,勇敢地救人,有些人帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服困難,努力讓旅客體驗(yàn)更好最美鐵路人用實(shí)際行動(dòng)證實(shí)了人民鐵路為人民的初心和意義,展現(xiàn)了鐵路人的先行風(fēng)采和奮斗精神。

在發(fā)表儀式的現(xiàn)場(chǎng)播放了很多最美的鐵路人的先進(jìn)事跡,從各個(gè)方面展示了鐵路人辛苦研究、熱心服務(wù)、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保障人民旅行溫暖安全的最美精神和意志。發(fā)表儀式的目的是鼓勵(lì)很多鐵路干部的員工不要忘記初心,記住使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中先行,作為下一代鐵路供電人,我們要以他們?yōu)榘駱樱冀K保護(hù)崗位,工作一行,愛(ài)一行,獻(xiàn)身鐵路供電事業(yè)。

看到最美麗的鐵路人頒獎(jiǎng)晚會(huì),我的心情久久不能平靜下來(lái),在平凡的工作場(chǎng)所創(chuàng)造最美麗的鐵路人,最美麗的鐵路人領(lǐng)導(dǎo),影響我們新時(shí)代的鐵路人一直前進(jìn)!

回想上大學(xué)的時(shí)候,坐火車(chē)一天一夜就能回家。今天,在中國(guó)廣闊的大地上,奔跑的高速鐵路車(chē)組給人們帶來(lái)了高速便利,展示了祖國(guó)越來(lái)越強(qiáng)大的國(guó)力,成為了中國(guó)名片。其中的發(fā)展離不開(kāi)鐵路先進(jìn)代表們背后的默默支付,是他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠(chéng)負(fù)責(zé)的政治品格,詮釋了平凡職場(chǎng)創(chuàng)造的不平凡。他們是基層職場(chǎng)上最可愛(ài)的人,是我們學(xué)習(xí)的榜樣。黨的十九大報(bào)告說(shuō):歷史只關(guān)心堅(jiān)定的人、奮進(jìn)的人、格斗的人,不等待猶豫的人、懶惰的人、害怕困難的人。向鐵路奮進(jìn)者們致敬!

現(xiàn)在也是我進(jìn)入鐵路工作的第三年,我為這樣最美的鐵路工作者感到驕傲,同時(shí)也要反省自己的工作不足,積極努力,趕上,為中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。

作為年輕的鐵路人,前輩們感到辛苦流汗,奮斗至今走出了雄偉的道路。看著他們的背影,要了解所有的成績(jī)和目標(biāo),努力和努力是必不可少的。交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行。聽(tīng)說(shuō)我們鐵路人心中的責(zé)任和使命,鐵路人日夜不斷獻(xiàn)身復(fù)活。我們想繼承這個(gè)榮譽(yù),在交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中成為良好的先驅(qū),更加鍛煉自己,立足于自己的職場(chǎng)發(fā)光發(fā)熱,我們每個(gè)人的負(fù)責(zé)人是鐵路先行最強(qiáng)的基礎(chǔ)。

最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀篇四

隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展,鐵路行業(yè)的各個(gè)方面也在不斷地更新與升級(jí),而鐵路人也在不斷地投入自己的汗水與心血,為建設(shè)更加美好的鐵路貢獻(xiàn)自己的力量,他們的身影與精神傳承,成為了鐵路行業(yè)的精神標(biāo)識(shí),而影片《看最美鐵路人》正好表現(xiàn)了這一點(diǎn)。下面,我將根據(jù)自己的觀影體驗(yàn),對(duì)這部影片進(jìn)行感性科普,分享我的體驗(yàn)與感悟。

這部影片通過(guò)短片的形式,展現(xiàn)了多位鐵路人在鐵路建設(shè)及維護(hù)中展現(xiàn)出的勇氣與智慧。例如,片中趙杏林師傅鉆進(jìn)鐵路隧道的極度危險(xiǎn)環(huán)境,手持著向?qū)Ь€(xiàn),在一個(gè)行車(chē)隧道里為每一個(gè)鋼軌鉆洞打孔,完成隧道的電氣裝置安裝。還有市區(qū)線(xiàn)維修工牟光進(jìn)到地道鋼軌內(nèi)修理,烈日高溫下的勞動(dòng),仿佛是對(duì)生命和時(shí)間的挑戰(zhàn)。他們用一雙手把鐵路建設(shè)的每一個(gè)細(xì)節(jié)扛起來(lái),這種精神感人至深,讓我十分欽佩與感慨。

在這個(gè)數(shù)字環(huán)境下,鐵路的建設(shè)與維護(hù)看起來(lái)很像機(jī)械作業(yè),但在鐵路人的眼中,這是一場(chǎng)漫長(zhǎng)而艱辛的冒險(xiǎn),鐵路人的辛苦付出真的非常感人。例如,影片落實(shí)了一名鐵路人——王華華,他的子女因工作原因長(zhǎng)期無(wú)法照顧父母,王華華在工作間隙僅僅只能給家人寫(xiě)信,表達(dá)思念之情。這種家庭犧牲精神,在鐵路人中也是十分常見(jiàn),他們頂著肩上的擔(dān)子,一步一步的照顧父母、撫育子女、維持家庭,默默地為鐵路事業(yè)付出著。

鐵路事業(yè)是現(xiàn)代化建設(shè)的重中之重,在電影中各位鐵路人都將國(guó)家利益和人民群眾放在心中最高位置,無(wú)論是生活還是工作都為人民的幸福做出了自己的貢獻(xiàn),這是一種家國(guó)情懷。同時(shí),通過(guò)影片可以清晰地感受到這種家國(guó)情懷在鐵路人的日常言行中得到體現(xiàn),對(duì)于鐵路人而言,他們的生命就是鐵路,保護(hù)鐵路、發(fā)展鐵路是他們崇高的職責(zé)。

鐵路人的職業(yè)道德是治理他們行事的核心,這也是鐵路人頑強(qiáng)健康的精神根源。影片中,它展示了鐵路人的職業(yè)道德,他們盡職盡責(zé),為人民群眾奉獻(xiàn)。尤其是片中的楊勇,他在擔(dān)任阿克蘇站派出所所長(zhǎng)期間制止過(guò)一起鐵道運(yùn)輸犯罪,他的思想與言行中傳承了鐵路人的職業(yè)道德,塑造了一個(gè)新時(shí)代鐵路人的高尚形象。

看最美鐵路人,也讓我感受到了鐵路人的心靈快樂(lè),他們用辛苦的付出換來(lái)了豐碩的成就,在鐵路人的心中,鐵路事業(yè)是一種驕傲。片中展現(xiàn)了一些有關(guān)鐵路建設(shè)成果的場(chǎng)景,讓我更加理解鐵路人的成就感和生命價(jià)值,他們自豪地說(shuō),“我是鐵路人。”

總之,鐵路人的生命價(jià)值是由他們對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)、對(duì)人民群眾的真心熱情和對(duì)家園的忠誠(chéng)組成的。這部電影讓我更加了解了鐵路人、感知了鐵路人的忠誠(chéng)、付出、追求和奉獻(xiàn)精神,讓我們共同感受鐵路人的價(jià)值與精神,在鐵路建設(shè)與維護(hù)中追求更加美好的明天。

最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀篇五

近幾年,一部名為《最美鐵路人》的紀(jì)錄片在網(wǎng)絡(luò)上火爆。這部紀(jì)錄片通過(guò)講述世界各地鐵路工作者的故事,展現(xiàn)了他們?cè)诿鎸?duì)各種挑戰(zhàn)和困難時(shí)的毅力和勇氣。這部紀(jì)錄片不僅向我們展示了鐵路工作者在鐵路建設(shè)中發(fā)揮的巨大作用,更讓我們懂得了他們的付出與辛勞,從而更加珍惜鐵路帶給我們的便利和舒適。下面,我將分享我對(duì)于《最美鐵路人》的看法和體會(huì)。

第二段:感受。

看完這部紀(jì)錄片,讓我深感鐵路建設(shè)的不易和艱辛。紀(jì)錄片中的工作者們無(wú)論是在炎熱的夏季還是寒冷的冬季,都始終堅(jiān)守在鐵路建設(shè)的第一線(xiàn),完成各種任務(wù)。雖然他們常年奮戰(zhàn),但他們對(duì)鐵路工作的熱愛(ài)和敬業(yè)精神始終不曾消退。這種精神感染了我,也讓我更加珍惜鐵路工作者的辛勞,同時(shí)也更加熱愛(ài)祖國(guó)的鐵路交通事業(yè)。

第三段:?jiǎn)⑹尽?/p>

紀(jì)錄片中,鐵路工作者們克服了各種困難,完成了許多十分辛苦的工作。這種堅(jiān)毅和毅力啟示著我們的成長(zhǎng),讓我們知道無(wú)論在哪個(gè)領(lǐng)域,都需要堅(jiān)持不懈地向前。這個(gè)世界并不是一帆風(fēng)順的,只有不斷地面對(duì)挑戰(zhàn)和困難,才能獲得成長(zhǎng)和收獲。這也給我們的生活帶來(lái)了啟示,無(wú)論何時(shí)何地,都需要堅(jiān)定信念,勇往直前,不怕艱難險(xiǎn)阻。

第四段:體會(huì)。

在紀(jì)錄片中,我看到了許多純樸的笑臉和感人的故事。比如一位幾十年來(lái)堅(jiān)守在鐵路建設(shè)一線(xiàn)的鐵路工作者,他從未離開(kāi)過(guò)工作崗位,無(wú)論是太陽(yáng)雨雪還是顛簸噪音,都與他的生命緊密相連。他們的擔(dān)當(dāng)和付出,讓我感受到這些鐵路工作者的樸實(shí)情感。而他們的故事也讓我感悟到這個(gè)世界有著許多美好的事物和人們,我們應(yīng)該時(shí)時(shí)珍惜,感恩我們身邊的一切。

第五段:總結(jié)。

紀(jì)錄片《最美鐵路人》講述了鐵路工作者們奮斗和辛勞的故事,讓我們感受到了他們的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。這部紀(jì)錄片不僅向我們展示了鐵路工作者在鐵路建設(shè)中發(fā)揮的巨大作用,更讓我們認(rèn)識(shí)到他們無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和高尚品格。鐵路工作者的奉獻(xiàn)精神值得我們學(xué)習(xí),他們的付出和辛勞也給我們帶來(lái)了許多便利和幸福。因此,我們應(yīng)該倍加珍惜鐵路交通事業(yè),讓它得到更好的發(fā)展。

最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀篇六

作為一名鐵路愛(ài)好者,我最近剛剛看完了由中國(guó)鐵路總公司出品的《看最美鐵路人》紀(jì)錄片。在這部電影中,記錄了許多中國(guó)鐵路工作者的故事,包括他們的工作環(huán)境、工作內(nèi)容、日常生活等各方面。雖然這些人的工作并不是很輕松,但他們每個(gè)人都充滿(mǎn)奉獻(xiàn)精神和責(zé)任心,讓我真正感受到了鐵路工作者的偉大和可敬。

第二段:記錄鐵路工作者的日常工作。

在這部影片中,我們可以看到中國(guó)鐵路工作者日常的工作。從工作的人員到工作的環(huán)境,每一個(gè)細(xì)節(jié)都充分展現(xiàn)了這些人所面臨的挑戰(zhàn)。他們有的需要在車(chē)站進(jìn)行復(fù)雜的安全檢查,有的負(fù)責(zé)日常的維修工作,還有的需要在車(chē)站平臺(tái)上時(shí)刻監(jiān)管旅客出入站等等。他們的工作雖然十分重要,但也十分危險(xiǎn)。在這部影片中,我們可以看到許多鐵路工作者為了保障旅客的安全,進(jìn)行了數(shù)十年的無(wú)私奉獻(xiàn)。

第三段:講述鐵路工作者的惡劣工作環(huán)境。

在中國(guó)鐵路系統(tǒng)中,有許多鐵路工作者需要長(zhǎng)時(shí)間在室外進(jìn)行工作。無(wú)論是酷熱的夏季,還是寒冷的冬季,他們都默默承擔(dān)工作。在這部影片中,我們可以看到許多重型機(jī)械設(shè)備在高山、陡峭的路線(xiàn)上進(jìn)行維修和修建。不僅如此,一些鐵路工作者還需要不間斷地在夜間承擔(dān)著維護(hù)和保護(hù)工作。

第四段:鐵路工作者的無(wú)私奉獻(xiàn)。

這部電影最讓人感動(dòng)的地方在于,它真實(shí)地記錄了中國(guó)鐵路工作者的無(wú)私奉獻(xiàn)。對(duì)于這些工作者來(lái)說(shuō),他們的工作意義不僅僅在于他們創(chuàng)造的財(cái)富和價(jià)值,更重要的是他們對(duì)于旅客的安全和生命而負(fù)責(zé)。其中許多人甚至為了一次不能錯(cuò)失的火車(chē)避讓而舍棄自己的時(shí)間,為旅客提供更好更安全的服務(wù)能夠成為鐵路工作者不懈的奮斗目標(biāo)。

第五段:總結(jié)。

中國(guó)鐵路工作者的無(wú)私奉獻(xiàn)和責(zé)任心,讓我對(duì)這個(gè)行業(yè)更加了解和尊重。在這部影片中,我們可以看到許多原本默默無(wú)聞的鐵路工作者都像英雄一樣,在關(guān)鍵時(shí)刻站起來(lái),保護(hù)著旅客和公眾。在他們的默默耕耘和奉獻(xiàn)之下,中國(guó)鐵路事業(yè)也得以發(fā)展和進(jìn)步。不僅在鐵路行業(yè),在每個(gè)領(lǐng)域都存在一群默默無(wú)聞的奮斗者,“看最美鐵路人”值得所有人去看,一方面能夠了解鐵路工作者的工作日常和重要性,另一方面也能夠引發(fā)我們對(duì)于鐵路工作者的關(guān)注和尊重。

最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀篇七

最美鐵路人,這個(gè)稱(chēng)號(hào)不僅僅是對(duì)鐵路工作者的稱(chēng)贊,更是一種責(zé)任和使命。在鐵路事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,有許多優(yōu)秀的鐵路工作者,他們把自己的青春和汗水獻(xiàn)給了鐵路事業(yè),以高度的責(zé)任感和使命感為人民服務(wù)。在這些鐵路工作者中,有些人用自己的事跡書(shū)寫(xiě)了鐵路事業(yè)的發(fā)展歷程,他們成為了鐵路工作者中的楷模,也成為了后人的學(xué)習(xí)榜樣。

第二段:鐵路人的職責(zé)和能力。

作為鐵路工作者,他們肩負(fù)著運(yùn)輸人民生產(chǎn)生活所需的重任,許多鐵路人不僅可以駕駛火車(chē),還能熟練地維修各種鐵路設(shè)備。他們所具備的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)、愛(ài)崗敬業(yè)的精神和不屈不撓的意志,給旅行者帶來(lái)了安全保障。他們?yōu)榱舜_保鐵路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性,不惜冒著風(fēng)險(xiǎn)深入到行車(chē)線(xiàn)路和加里斯河沿岸,進(jìn)行檢修和維護(hù)等工作。

最美鐵路人的人物形象是豐富多彩的,具體是指以車(chē)站管理工人、列車(chē)駕駛員、列車(chē)乘務(wù)員、維修工人等為代表的鐵路職業(yè)工人。他們中的一些人創(chuàng)下了許多感人的故事。例如,南京南站最美車(chē)站剪票員陸紅芳通宵守候旅客為其提供幫助,西安鐵路局的最美乘務(wù)員李景坤則始終保持好心情為旅客服務(wù),宣城車(chē)務(wù)段的最美司機(jī)王志龍?jiān)诒┯曛芯o急制動(dòng)、刻苦訓(xùn)練,始終保持著對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)和關(guān)注。這些感人的故事以及他們的日常工作精神都讓人們對(duì)鐵路工作者的敬意更加強(qiáng)烈。

最美鐵路人的意義在于,他們是鐵路事業(yè)的重要力量和推動(dòng)者,他們通過(guò)他們的努力和奉獻(xiàn),為社會(huì)創(chuàng)造了極大的價(jià)值,讓人們感受到了公共交通的重要作用。不僅如此,最美鐵路人的形象也塑造了一個(gè)積極向上、無(wú)私奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇攀高峰的精神,這種精神和他們的承諾可以激勵(lì)更多年輕人加入到鐵路事業(yè)的行列中來(lái),為行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

第五段:總結(jié)。

總之,最美鐵路人的出現(xiàn)是鐵路事業(yè)進(jìn)步的重要標(biāo)志,他們通過(guò)自己的努力和奉獻(xiàn),為人們提供了高品質(zhì)的公共交通服務(wù),讓旅客出行更加方便、快捷、安全。歸根到底,最美鐵路人的精神是一種無(wú)私奉獻(xiàn)、服務(wù)民眾、團(tuán)結(jié)協(xié)作、守土有責(zé)的可貴品格,這種精神和他們的承諾將不斷激勵(lì)代代鐵路工作者勇攀高峰,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。最終,相信在鐵路工作者的共同努力下,中國(guó)鐵路將在不久的將來(lái)達(dá)到一個(gè)新的高度。

最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀篇八

最美鐵路人是指在鐵路事業(yè)中表現(xiàn)出色、無(wú)私奉獻(xiàn)、兢兢業(yè)業(yè)的優(yōu)秀鐵路工作者,他們用自己的汗水和心血,為鐵路事業(yè)的發(fā)展默默奉獻(xiàn)著。作為我們身邊的一份子,他們的奮斗和精神值得我們深思和學(xué)習(xí)。

第二段:鐵路事業(yè)發(fā)展中的無(wú)私奉獻(xiàn)。

自改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展,而無(wú)數(shù)的鐵路工作者也為此付出了巨大的努力和奉獻(xiàn)。他們無(wú)私奉獻(xiàn),勇于擔(dān)當(dāng),不計(jì)報(bào)酬,為中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。比如,在修建高鐵的過(guò)程中,有很多鐵路工作者就是在如火如荼的施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)怨無(wú)悔地工作著,不畏困難,無(wú)論日夜,都要確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。而這樣無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,也是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)和崇尚的。

第三段:基層干部的辛勤付出。

基層干部是鐵路事業(yè)中最重要的一環(huán),他們始終心系鐵路,兢兢業(yè)業(yè)地工作在一線(xiàn),他們的貢獻(xiàn)也是鐵路事業(yè)發(fā)展的重要支撐。這些基層干部不僅需要承擔(dān)鐵路運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),而且還要在分管的各個(gè)方面承擔(dān)相應(yīng)的工作,并負(fù)責(zé)保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙?。他們所做的一切,都離不開(kāi)他們的辛勤付出。而在這些辛勤付出中,我們看到了他們那種執(zhí)著和堅(jiān)定,他們的精神也是我們要學(xué)習(xí)和傳承的。

第四段:鐵路運(yùn)輸中的服務(wù)意識(shí)。

高效的鐵路運(yùn)輸,除了要求高水平的技術(shù)和管理,更需要高質(zhì)量的服務(wù)意識(shí)。在鐵路運(yùn)輸中,每一個(gè)鐵路工作者都在用自己的行動(dòng)詮釋著服務(wù)意識(shí)?;疖?chē)長(zhǎng)通過(guò)為乘客提供用心的服務(wù)讓他們獲得旅途的愉悅和安心,檢票員通過(guò)為乘客提供周到的服務(wù)幫助開(kāi)啟旅程的美好,從而溫暖旅客的心。他們的工作不僅需要專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),還需要高度的責(zé)任心和服務(wù)精神。這種服務(wù)意識(shí)的精神與鐵路運(yùn)輸事業(yè)密不可分,是鐵路事業(yè)中的最美鐵路人的重要標(biāo)志之一。

第五段:結(jié)語(yǔ)。

鐵路事業(yè)作為國(guó)家的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施,他的發(fā)展也離不開(kāi)鐵路工作者的無(wú)私奉獻(xiàn)和努力。在鐵路事業(yè)中,最美鐵路人不僅代表最高的道德標(biāo)準(zhǔn),更展現(xiàn)了鐵路人崇高的情懷和奉獻(xiàn)的精神。中國(guó)鐵路事業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走,在新的征程中,最美鐵路人的人格魅力和奉獻(xiàn)精神將繼續(xù)閃耀著,為鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣,將這種精神貫徹到生活的方方面面,為我們自己的成長(zhǎng)和貢獻(xiàn)社會(huì)盡一份力。

最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀篇九

作為一名人民鐵路工作者,我非常榮幸地參加了“最美鐵路人”評(píng)選活動(dòng),并獲得了優(yōu)秀稱(chēng)號(hào)。這次評(píng)選讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了鐵路事業(yè)中的精神內(nèi)涵和社會(huì)價(jià)值,也讓我對(duì)鐵路工作有了更為深入的體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)“最美鐵路人”的理解和心得體會(huì)。

第二段:不辭辛苦的奉獻(xiàn)精神。

鐵路工作之所以具有深厚的社會(huì)影響力,很大程度上得益于鐵路人不辭辛苦的奉獻(xiàn)精神。無(wú)論是在行車(chē)調(diào)試、車(chē)站安檢,還是在車(chē)廂清潔、旅客服務(wù)中,鐵路工作者們總是毫不猶豫地投入到工作中,以最大的熱情和最精準(zhǔn)的技能呈現(xiàn)出最佳的服務(wù)水平。

第三段:為旅客著想的服務(wù)理念。

“最美鐵路人”的良好品格和高尚品質(zhì)都與其為旅客著想的服務(wù)理念密切相關(guān)。鐵路工作的本質(zhì)就是為每一個(gè)旅客提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。因此,無(wú)論是站臺(tái)宣傳、安全提示,還是乘務(wù)員服務(wù)、車(chē)站建設(shè),鐵路工作者們都始終堅(jiān)持“以旅客為中心”的服務(wù)理念,讓每一位旅客都感受到貼心的服務(wù)。

第四段:頑強(qiáng)不屈的團(tuán)隊(duì)精神。

鐵路行業(yè)是一個(gè)集體工作,它需要來(lái)自每個(gè)鐵路工作者的團(tuán)隊(duì)精神。在困難面前,鐵路人總是一起努力、互相支持,以共同完成既定的目標(biāo)。在鐵路修建、運(yùn)營(yíng)中,一旦出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題或疑難案件,鐵路工作者們總是能夠一起交流、協(xié)作,以便快速解決問(wèn)題,保證鐵路行業(yè)向更高質(zhì)量、更高效率的方向發(fā)展。

第五段:鐵路事業(yè)和諧發(fā)展的社會(huì)責(zé)任。

“最美鐵路人”需要具備一定的社會(huì)責(zé)任意識(shí),他們既是鐵路行業(yè)的一份子,也是社會(huì)中的一份子。鐵路事業(yè)的發(fā)展,對(duì)社會(huì)和諧發(fā)展具有重要影響,鐵路工作者們?cè)诠ぷ髦幸獣r(shí)刻牢記自己的使命和責(zé)任,堅(jiān)守公平、公正、公開(kāi)的原則,推動(dòng)鐵路事業(yè)向著更加綠色、可持續(xù)、人性化的方向發(fā)展。

總結(jié):

作為一名“最美鐵路人”,我深刻意識(shí)到了鐵路行業(yè)的重要性和使命,同時(shí)我也感受到了鐵路人的責(zé)任、使命和榜樣力量。我希望通過(guò)這篇文章,能夠讓更多的人深入了解“最美鐵路人”的概念和內(nèi)涵,也希望能夠與更多鐵路工作者一起,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀篇十

第一段:引言(大約200字)。

鐵路,作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,承載著人們旅行、運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)。然而,鐵路事業(yè)不僅僅是機(jī)械和設(shè)備,更是一群默默奉獻(xiàn)的鐵路人傾注了無(wú)數(shù)心血和汗水。通過(guò)與一位鐵路工人的交流,我深深體會(huì)到了他們的辛勤付出,以及對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)與感悟。

第二段:辛勤和奉獻(xiàn)(大約250字)。

鐵路工人,作為鐵路事業(yè)中的一份子,每天都要面對(duì)辛勞努力的工作。他們不畏寒冷、雨水,甚至是炎熱的酷暑。無(wú)論是在寒冬冷雪中,還是在盛夏酷暑下,鐵路工人都戰(zhàn)斗在一線(xiàn),保持著正常的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。他們工作時(shí)間不固定,常常需要在夜晚或節(jié)假日進(jìn)行檢修或維護(hù)工作,以確保鐵路線(xiàn)路的暢通和乘客的安全。在不計(jì)辛勞的工作中,他們默默奉獻(xiàn),用自己的雙手讓鐵路更加寬廣。

第三段:心懷熱愛(ài)(大約300字)。

在與鐵路工人的交流中,我感受到了他們對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛(ài)和堅(jiān)守。他們對(duì)自己的工作充滿(mǎn)自豪感和責(zé)任感,認(rèn)真履行著自己的職責(zé)。他們深知自己肩負(fù)著運(yùn)輸民眾和貨物的重任,因此對(duì)工作保持著高度的緊張和關(guān)注。他們常說(shuō):“鐵路事業(yè)就是我們的事業(yè),只要人人都把這份事業(yè)當(dāng)做自己的責(zé)任,我們的鐵路就會(huì)更加美好。”這種為鐵路事業(yè)的責(zé)任感和獻(xiàn)身精神,在他們的工作中體現(xiàn)得淋漓盡致。

第四段:感悟與體會(huì)(大約300字)。

鐵路事業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)鐵路工人的辛勤付出,也成就了他們對(duì)人生的一種特殊的體會(huì)和感悟。在他們的眼中,鐵路不僅是一種物質(zhì)載體,更是一種文化傳承和生命力的象征。他們的工作中有著對(duì)傳統(tǒng)技藝的保護(hù)和發(fā)揚(yáng),也有著對(duì)現(xiàn)代科技的融合和運(yùn)用。他們的堅(jiān)守與付出,則是一份對(duì)人生的真摯感悟。他們教會(huì)了我堅(jiān)守與付出的力量,教會(huì)了我對(duì)工作的熱愛(ài)和專(zhuān)注。

第五段:結(jié)語(yǔ)(大約150字)。

在與鐵路人的交流中,我深刻體會(huì)到了他們辛勤付出的背后所蘊(yùn)含的美好。鐵路工人,他們的辛勤和奉獻(xiàn)是鐵路事業(yè)不斷發(fā)展壯大的堅(jiān)實(shí)基石。他們的熱愛(ài)和感悟給予了我很大的鼓舞和啟示。作為普通旅客,我們應(yīng)該給予更多的理解和尊重,向鐵路人致以誠(chéng)摯的敬意。同時(shí),作為社會(huì)的一員,我們應(yīng)該從鐵路人身上汲取力量,將他們的堅(jiān)守和付出融入到自己的生活中,用我們的雙手創(chuàng)造更多的美好。

最美鐵路人心得體會(huì)范文優(yōu)秀篇十一

工務(wù)段維修工區(qū),以公司__年班組管理工作重點(diǎn)為指導(dǎo),按照段一屆六次職工會(huì)員大會(huì)精神及在班組管理中實(shí)施的“七小”活動(dòng)部署為方針。以推行創(chuàng)建樣板班組活動(dòng)為載體,本著健全制度、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、細(xì)化管理、整體推進(jìn)的思路,落實(shí)班組基礎(chǔ)管理和班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)。不斷促進(jìn)班組的自主管理能力和創(chuàng)新能力,使班組管理的在整體水平上有了較大的提高。現(xiàn)將工務(wù)段08年班組管理情況總結(jié)如下:。

一、認(rèn)真開(kāi)展班組“七小”活動(dòng),提高班組自主管理水平。

根據(jù)段年度班組管理工作方針,全段深入推行創(chuàng)建樣板班組工作。以開(kāi)展班組“七小”活動(dòng)為著力點(diǎn),狠抓班組管理和建設(shè),全面提升班組的整體管理水平。通過(guò)讓班組成員參與制定一些“小規(guī)矩”,自覺(jué)規(guī)范班組員工的思想和行為。在班組中樹(shù)立身邊的小楷模,用他們的言行、舉止感召人、鼓舞人,在班組管理和安全生產(chǎn)活動(dòng)中起到表率作用。經(jīng)常性地舉行班組成員間的小競(jìng)賽,引發(fā)職工學(xué)業(yè)務(wù)、比技能的熱情。做好班組管理工作的小核算,增強(qiáng)職工的經(jīng)營(yíng)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),促進(jìn)職工主動(dòng)節(jié)約、降低成本。開(kāi)展班組員工小座談,使班組成員之間坦誠(chéng)相待,營(yíng)造一種輕松、愉快、和諧的工作氛圍。在班組中征納小點(diǎn)子,鼓勵(lì)職工開(kāi)展小改革、小創(chuàng)造。實(shí)現(xiàn)群策群力的工作局面。細(xì)化班組管理制度,在班組中落實(shí)小處罰,打破個(gè)別班組長(zhǎng)管理工作中“和稀泥”的工作作風(fēng),防患于未然,控制安全事故的發(fā)生。使班組整體管理水平有了質(zhì)的提高。

維修工區(qū)在推行班組“七小”活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中,推行創(chuàng)新化、精細(xì)化、自主化的管理,建立了一套完善的考核體系。工區(qū)認(rèn)真制定了“七小”活動(dòng)措施,并具體落實(shí)責(zé)任到人。結(jié)合公司管理效益年活動(dòng)要求樹(shù)立向管理要效益的思想,針對(duì)工區(qū)材料、水電消耗等情況,認(rèn)真分析,開(kāi)展小核算,制定對(duì)策,養(yǎng)成員工勤儉持家的好習(xí)慣。維修工區(qū)利用自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì),主動(dòng)向段領(lǐng)導(dǎo)要求自主大修流機(jī)設(shè)備。4月份修復(fù)的60f2裝載機(jī)各方面指標(biāo)均已達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn),節(jié)余公司機(jī)械修理費(fèi)用1萬(wàn)余元,并在日照港開(kāi)展管理效益年活動(dòng)中,維修工區(qū)積極開(kāi)展科技創(chuàng)新活動(dòng),維修各類(lèi)機(jī)具80臺(tái)/次,為公司節(jié)約材料費(fèi)10余萬(wàn)元,得到了公司、段領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評(píng)。

二、以高質(zhì)量完成全年生產(chǎn)維修任務(wù):

首先,維修工區(qū)在段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞公司、段的方針、目標(biāo),認(rèn)真貫徹上級(jí)精神,強(qiáng)化班組各項(xiàng)基礎(chǔ)管理,較好地完成段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)維修、工程配合以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)等任務(wù)的完成。

1、一年來(lái)共配合完成各線(xiàn)路工區(qū)和大修工程的機(jī)械搗固、現(xiàn)場(chǎng)檢修等用工270余個(gè)工作日。配合流機(jī)和工程機(jī)械等190多臺(tái)次。大修搗固機(jī)械和軟軸機(jī)械8臺(tái)次。維修養(yǎng)路機(jī)具和軟軸棒126臺(tái)?,F(xiàn)場(chǎng)焊補(bǔ)轍岔和鋼軌傷損處57處。加工焊補(bǔ)搗固機(jī)鎬板96件。配軌打眼160余次。配合各項(xiàng)工程用工100余個(gè)工作日。全年無(wú)因設(shè)備故障而延誤生產(chǎn)情況發(fā)生,確確實(shí)實(shí)保證了各項(xiàng)工作的順利完成。

2、積極執(zhí)行完成段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)維修和臨時(shí)性工作任務(wù),并認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展好各項(xiàng)工作,做到了及時(shí)有效完成各項(xiàng)任務(wù),并根據(jù)春秋兩季設(shè)備整修計(jì)劃把室內(nèi)所有設(shè)備和配軌機(jī)具檢修保養(yǎng)兩遍。

三、利用多種形式加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)職工安全意識(shí)。

1、利用每周五下午時(shí)間集中各車(chē)間全員進(jìn)行安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、討論,學(xué)習(xí)安全技術(shù)和安全管理知識(shí),下發(fā)學(xué)習(xí)材料,及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求,結(jié)合公司實(shí)際查找問(wèn)題并制定防范措施,提高了全員安全綜合素質(zhì)和安全管理能力。并認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、段下發(fā)的安全文件及時(shí)將會(huì)議內(nèi)容、精神對(duì)工區(qū)全體職工進(jìn)行貫徹落實(shí)。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),并結(jié)合段、工區(qū)實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問(wèn)題等,對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。

2、開(kāi)展了事故警示教育。

組織全體職工進(jìn)行了安全事故警示展板教育。我結(jié)合近年來(lái)發(fā)生在公司內(nèi)部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的習(xí)慣性違章的案例,采取圖文結(jié)合的形式制作了一套安全事故警示展板,并將一些安全知識(shí)方面的宣教掛圖也制成了展板。通過(guò)豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn),增強(qiáng)了職工安全意識(shí),強(qiáng)化了安全理念,提高了職工的安全素質(zhì)。

3、對(duì)公司新進(jìn)人員進(jìn)行了班組級(jí)安全培訓(xùn)教育。我工區(qū)根據(jù)公司級(jí)安全培訓(xùn)教材,對(duì)心進(jìn)員工進(jìn)行了班組級(jí)考核,主要內(nèi)容包括有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。

四、思想政治方面。

1)積極參加公司、段組織的活動(dòng)。

在公司舉辦首屆文化節(jié)之際,為弘揚(yáng)企業(yè)文化,工務(wù)段團(tuán)支部舉辦了以企業(yè)文化為主題,結(jié)合黨團(tuán)知識(shí)、線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)及安全常識(shí)的知識(shí)競(jìng)賽。意在強(qiáng)化廣大青年員工理論學(xué)習(xí),引導(dǎo)廣大青年員工踐行企業(yè)文化、增強(qiáng)業(yè)務(wù)水平、進(jìn)一步學(xué)習(xí)黨團(tuán)知識(shí),增強(qiáng)集體榮譽(yù)感,明確新時(shí)期青年的使命,進(jìn)而勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、建功立業(yè)。此次知識(shí)競(jìng)賽,受到公司及段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,經(jīng)過(guò)工務(wù)段團(tuán)支部的認(rèn)真籌劃,精心組織和各位選手的精心準(zhǔn)備,來(lái)自各部門(mén)的5個(gè)代表隊(duì)共15名選手參加了本次競(jìng)賽,維修車(chē)間在此次比賽中獲得冠軍,載譽(yù)而歸。在公司上下開(kāi)展“學(xué)先進(jìn)、強(qiáng)素質(zhì)、促發(fā)展”主題教育活動(dòng)的熱潮中,工務(wù)段結(jié)合實(shí)際,于九月二十七日在公司一樓會(huì)議室舉辦了“學(xué)、強(qiáng)、促”主題演講會(huì)。來(lái)自各工區(qū)部門(mén)的十一名選手為大家獻(xiàn)上精彩的演講,工區(qū)戴敏脫穎而出。在當(dāng)前公司拖運(yùn)量月月攀升,形勢(shì)大好的情況下,通過(guò)學(xué)習(xí)先進(jìn),激勵(lì)廣大員工勤學(xué)業(yè)務(wù)、苦練技能,將實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值融入到港口事業(yè)的發(fā)展中,為促進(jìn)公司跨越發(fā)展和打造最具活力的國(guó)際一流強(qiáng)港而拼搏奉獻(xiàn)。

2)采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

1、維修工區(qū)加大安全教育學(xué)習(xí)在工區(qū)里積極推行"每周一課"活動(dòng)該活動(dòng)主要是針對(duì)青工多生產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)踐知識(shí)薄弱而采取的一項(xiàng)強(qiáng)硬的工作措施。具體是利用每周五班前會(huì)時(shí)間在總結(jié)本周工作情況的基礎(chǔ)上結(jié)合各個(gè)崗位工種實(shí)際由工區(qū)工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)授課重點(diǎn)講解在日常生產(chǎn)工作當(dāng)中遇到的實(shí)際問(wèn)題并現(xiàn)場(chǎng)操作。這種形式簡(jiǎn)單明了內(nèi)容豐富結(jié)合實(shí)際具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性、針對(duì)性和實(shí)用性。不但使員工循序漸進(jìn)地積累掌握了生產(chǎn)技術(shù)要領(lǐng)并促進(jìn)了師帶徒"一幫一"的學(xué)習(xí)力度受到了員工的普遍歡迎。

2、為豐富班組文化建設(shè),滿(mǎn)足班組員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的需要,維修工區(qū)創(chuàng)新學(xué)習(xí)理念,第一個(gè)創(chuàng)建了班組博客。工區(qū)的博客上,班組日?;顒?dòng)、員工工作情況和科技創(chuàng)新成果,及員工的隨筆感想、活動(dòng)照片和合理化建議等融入其中,并添加了一些關(guān)于流動(dòng)機(jī)械維修保養(yǎng)、電焊工操作等業(yè)務(wù)方面的好文章和學(xué)習(xí)視頻,為員工相互交流與溝通學(xué)習(xí)提供了一個(gè)平臺(tái),同時(shí),豐富了班組文化建設(shè),提高了班組的凝聚力和向心力。

五、班組管理工作中存在的問(wèn)題和下一步打算。

1、班組長(zhǎng)及班組成員需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2、qc活動(dòng)需要開(kāi)拓思維、創(chuàng)新思維。

3、繼續(xù)推進(jìn)“七小”活動(dòng)的開(kāi)展,提高維修工區(qū)整體管理水平。

4、進(jìn)一步完善班組建設(shè)和創(chuàng)新,更好地促進(jìn)班組管理工作。

成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去,能力方可代表將來(lái)。困難可能會(huì)隨時(shí)出現(xiàn),肩上的重?fù)?dān)也會(huì)與日俱增。維修工區(qū)將從頭做起,從零開(kāi)始,進(jìn)一步提高對(duì)安全、生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心和使命感,克服畏難情緒、厭戰(zhàn)情緒、自滿(mǎn)情緒,全面按照公司“管理效益年”的總體要求,扎扎實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè),再創(chuàng)佳績(jī)。

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