2023年關(guān)于加油站計量員實習(xí)總結(jié)(通用10篇)

總結(jié)可以促使我們反思，認(rèn)清自己的優(yōu)勢和不足?？偨Y(jié)的結(jié)構(gòu)和段落劃分有哪些要求？我們應(yīng)該如何組織和安排總結(jié)的內(nèi)容呢？總結(jié)是對過去一段時間的經(jīng)驗和成就進(jìn)行概括和評價。通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)問題，并提出改進(jìn)的方案。在寫總結(jié)之前，我們需要先梳理好所要總結(jié)的內(nèi)容和事項。在總結(jié)中，要客觀地評價自己的表現(xiàn)，不夸大也不掩飾。以下是一些關(guān)于總結(jié)的范文，供您參考和借鑒。

關(guān)于加油站計量員實習(xí)總結(jié)篇一

實習(xí)地點：中石化xxx石油分公司三片區(qū)。

實習(xí)內(nèi)容：熟悉加油站財務(wù)會計的操作規(guī)程，以及片區(qū)財務(wù)管理和會計流程的實際應(yīng)用，初步接觸erp管理系統(tǒng)，著重了學(xué)習(xí)財務(wù)會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等;掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程;對比會計實務(wù)與理論的差距。

首先，我謹(jǐn)向給我提供這次寶貴實習(xí)機(jī)會的省市石油公司領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向?qū)嵙?xí)期內(nèi)手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習(xí)，讓我從一個剛剛邁出校園的學(xué)生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間，我對待工作、學(xué)習(xí)和生活的態(tài)度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應(yīng)了新的工作環(huán)境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。

初到片區(qū)報到，這里的me是位有氣質(zhì)、做事干練的女經(jīng)理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的詳細(xì)情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等;之后王經(jīng)理又介紹我認(rèn)識了片區(qū)財務(wù)代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐，在接下來的多數(shù)日子里，我主要是跟著她倆學(xué)習(xí)，雖然此次實習(xí)的主要目的是學(xué)習(xí)財務(wù)會計實務(wù)，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關(guān)的零售管理方面的知識，讓我地解了石油公司的運(yùn)作規(guī)程及體系。

新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹(jǐn)和迷惘，陌生的環(huán)境，陌生的人和事，聽不懂術(shù)語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。

由于數(shù)據(jù)主要為加油站，要想透徹領(lǐng)悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區(qū)辦公室呆了一段時間后，我又在王經(jīng)理介紹下來到濟(jì)南市三片區(qū)的中心站21站，先對加油站一線的會計業(yè)務(wù)流程進(jìn)行學(xué)習(xí)，再進(jìn)而學(xué)習(xí)片區(qū)工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機(jī)、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會計，不僅業(yè)務(wù)熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細(xì)的教予了我：

每天的工作：

1、早上七點進(jìn)行加油員交接班，抄加油機(jī)字碼;。

2、從液位儀上抄庫存;。

3、做交接班表、付油表和銷售表;。

4、做電子賬務(wù);。

5、給零管報數(shù)(進(jìn)油、付油、庫存數(shù));。

6、登記兩帳。《分罐保管帳》包括付出、帳存、罐存實測數(shù)、損溢數(shù)、當(dāng)日損溢數(shù)?！渡唐访骷?xì)分類賬》要填寫付出、現(xiàn)金、ic卡數(shù)、帳存。

每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。

關(guān)于加油站計量員實習(xí)總結(jié)篇二

xx年是不平常的一年，電石廠化驗室在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和重視下，在全體化驗員工的支持配合努力下，化驗室全體人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，認(rèn)真履行職責(zé)，全面提高了思想認(rèn)識、工作技能和綜合素質(zhì)，較好地完成了各項目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對整個化驗室員工來說每一次都是很好的鍛煉，每一次都是進(jìn)步和成熟的標(biāo)志。

化驗室主要職責(zé)出廠裝車、進(jìn)廠原材料檢驗和出爐、出廠電石化驗。大家各負(fù)其責(zé)、全面完整地保證著全公司電石生產(chǎn)、電石保管、電石出廠各環(huán)節(jié)的質(zhì)量。它把脈著公司質(zhì)量的每一道檻，全室員工無時無刻不在掃視著，奔波著，勞累著，認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)，努力促進(jìn)各項工作發(fā)展，全面節(jié)能降耗，提高經(jīng)濟(jì)效益，取得了較好的工作業(yè)績。現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量管理，做好每小時監(jiān)測工作。

1、電石生產(chǎn)質(zhì)量控制放于首位。

電石質(zhì)量是公司生命的源泉，電石質(zhì)量的好壞直接關(guān)系單位的效益和信譽(yù)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證使每小時檢驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。因此，化驗室堅持質(zhì)量第一的方針。當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)與檢驗質(zhì)量發(fā)生矛盾時，化驗室堅持質(zhì)量第一。當(dāng)電石檢驗質(zhì)量控制發(fā)生波動的時候，質(zhì)量員總是不厭其煩地加標(biāo)樣分析、留取樣品分析，還和生產(chǎn)部門一起思考。檢驗質(zhì)量是化驗室的生命，所以化驗室的一切工作都是圍繞提高化驗室檢驗準(zhǔn)確度而進(jìn)行的，我們在質(zhì)量管理方面下大力氣。對平時在工作中常出現(xiàn)的問題和每位員工溝通，促使大家積累了一定的經(jīng)驗、并且具有了處理一般問題的'能力。

2、認(rèn)真查隱患積極反三違夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

二零一一年，由于公司推從安全生產(chǎn)、節(jié)能增效，我室認(rèn)真執(zhí)行公司和電石廠文件精神，生產(chǎn)過程中未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。為做好節(jié)能減排降低成本，從一度電、一滴水小事做起，嚴(yán)格要求崗位員工，將檢驗完畢縮分出來的多余樣品放回料場，將檢驗留存的到期電石樣品放回電石鍋內(nèi)，為公司節(jié)能降耗盡了大家的一份力量。

二、認(rèn)真執(zhí)行制度，確保數(shù)據(jù)真實可靠。

有制度不執(zhí)行等于零，有檢查不考核也等于零，制度就是為更好地完成各項工作而提供依據(jù)。因此，各項制度和作業(yè)指導(dǎo)書修改后我就要求各崗位嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

首先抓好取樣工作。在作業(yè)指導(dǎo)書中規(guī)范了原料、出爐熱樣的采取工作，確保分析樣的真實性；其次對化驗室的儀器進(jìn)行了一年一度的校驗，確保了各測量檢測裝置的準(zhǔn)確；再次認(rèn)真做好抽樣對比工作，將其納入個人考核制度中，對化驗員起到了一定的約束作用，使化驗員的責(zé)任心明顯增強(qiáng)，工作態(tài)度更加端正。

在質(zhì)量考核時，嚴(yán)格按照公司計劃對質(zhì)量工作進(jìn)行考核，并嚴(yán)格執(zhí)行公司對外合同，確保公司利益不受損失。

三、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識。

安全第一，預(yù)防為主，這是公司遵循的安全原則，化驗室對安全毫不放松，積極探索更安全的途徑，把安全做實做細(xì)。常言道：安全高于生命，責(zé)任重于泰山。冬季來臨取樣路面較滑，借鑒其它車間出現(xiàn)的安全事故對全室員工進(jìn)行通班警示教育，查找分析事故的原因，如何提高自我防范、防護(hù)的措施，對本室有存在安全隱患的測定分析儀器，易燃易爆及有毒物品的保管發(fā)放設(shè)立一定的程序制度。部室員工堅決做到四不傷害原則，把安全時刻放在第一位。

四、擺正位置，做好配角、當(dāng)好參謀。

部室員工首先對本室里的工作，能盡職盡責(zé)，相互溝通、提出合理建議和主張。其次，好多骨干員工有統(tǒng)籌兼顧的意識，當(dāng)好參謀和助手，平時在工作中員工出現(xiàn)的工作過失，與制定的考核掛鉤，做出的決策符合大多數(shù)人的意愿。總而言之，他們個個能夠做到盡職不越權(quán)，幫忙不添亂，補(bǔ)臺不拆臺。

五、團(tuán)結(jié)同志，虛心學(xué)習(xí)，協(xié)作發(fā)展。

六、服務(wù)奉獻(xiàn)，開拓創(chuàng)新，勇爭一流。

作為一名化驗室領(lǐng)導(dǎo)，始終認(rèn)為當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)就意味著要吃苦在前，享受在后，只有奉獻(xiàn)，不求索取，公正廉明，身先士卒。無論是烈日炎炎，還是秋風(fēng)蕭瑟，天寒地凍，不管什么時候，在生產(chǎn)一線和電石棚下，都可以看到身影和聽到聲音?；炇翌I(lǐng)導(dǎo)同時率先學(xué)習(xí)，帶頭學(xué)習(xí)，一起學(xué)習(xí)。用自己的人格魅力，做好表率。正因為以身作則，甘于奉獻(xiàn)。所以形成了律已足以服人，量寬足以得人，身先足以率人的良好管理風(fēng)氣。所以工作開展得也非常順利，化驗室形成了積極向上、比學(xué)趕幫超的良好創(chuàng)先爭優(yōu)態(tài)勢。大家以服務(wù)奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、勇爭一流為榮，連續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，抓質(zhì)量、戰(zhàn)高溫、保安全，按時完成了工作任務(wù)，創(chuàng)造了不菲的業(yè)績。二零一一年電石積壓庫存大、風(fēng)化嚴(yán)重。為降低電石風(fēng)化造成的損失，化驗室注意做好風(fēng)化電石粉末合理搭配裝車工作，將全年粉化電石粉末全部搭配完畢，給公司創(chuàng)造了豐厚的利潤。

七、存在的問題和解決措施。

1、裝車員工流失率大，管理難度高，我室在今后將嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，對因電石風(fēng)化嚴(yán)重裝車?yán)щy時不來上班的員工在經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行嚴(yán)肅處理。供銷部門切實解決電石銷售問題，確保電石庫存合理，降低裝車難度。

關(guān)于加油站計量員實習(xí)總結(jié)篇三

實習(xí)地點：中石化石油分公司三片區(qū)。

實習(xí)內(nèi)容：熟悉加油站財務(wù)會計的操作規(guī)程，以及片區(qū)財務(wù)管理和會計流程的實際應(yīng)用，初步接觸erp管理系統(tǒng)，著重了學(xué)習(xí)財務(wù)會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等;掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程;對比會計實務(wù)與理論的差距。

首先，我謹(jǐn)向給我提供這次寶貴實習(xí)機(jī)會的省市石油公司領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向?qū)嵙?xí)期內(nèi)手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習(xí)，讓我從一個剛剛邁出校園的學(xué)生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間，我對待工作、學(xué)習(xí)和生活的態(tài)度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應(yīng)了新的工作環(huán)境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。

初到片區(qū)報到，這里的me是位有氣質(zhì)、做事干練的女經(jīng)理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的詳細(xì)情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等;之后王經(jīng)理又介紹我認(rèn)識了片區(qū)財務(wù)代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐，在接下來的多數(shù)日子里，我主要是跟著她倆學(xué)習(xí)，雖然此次實習(xí)的主要目的是學(xué)習(xí)財務(wù)會計實務(wù)，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關(guān)的零售管理方面的知識，讓我地解了石油公司的運(yùn)作規(guī)程及體系。

新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹(jǐn)和迷惘，陌生的環(huán)境，陌生的人和事，聽不懂術(shù)語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。

由于數(shù)據(jù)主要為加油站，要想透徹領(lǐng)悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區(qū)辦公室呆了一段時間后，我又在王經(jīng)理介紹下來到濟(jì)南市三片區(qū)的中心站21站，先對加油站一線的會計業(yè)務(wù)流程進(jìn)行學(xué)習(xí)，再進(jìn)而學(xué)習(xí)片區(qū)工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機(jī)、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會計，不僅業(yè)務(wù)熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細(xì)的教予了我：

每天的工作：

1、早上七點進(jìn)行加油員交接班，抄加油機(jī)字碼;。

2、從液位儀上抄庫存;。

3、做交接班表、付油表和銷售表;。

4、做電子賬務(wù);。

5、給零管報數(shù)(進(jìn)油、付油、庫存數(shù));。

6、登記兩帳?！斗止薇９軒ぁ钒ǜ冻觥ご?、罐存實測數(shù)、損溢數(shù)、當(dāng)日損溢數(shù)?！渡唐访骷?xì)分類賬》要填寫付出、現(xiàn)金、ic卡數(shù)、帳存。

每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。

關(guān)于加油站計量員實習(xí)總結(jié)篇四

總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們好好寫一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編收集整理的加油站出納頂崗實習(xí)總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

實習(xí)時間：xxx年8月11日—xxx年11月

實習(xí)地點：中石化xxx石油分公司三片區(qū)

實習(xí)內(nèi)容：熟悉加油站財務(wù)會計的操作規(guī)程，以及片區(qū)財務(wù)管理和會計流程的實際應(yīng)用，初步接觸erp管理系統(tǒng)，著重了學(xué)習(xí)財務(wù)會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等；掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程；對比會計實務(wù)與理論的差距。

首先，我謹(jǐn)向給我提供這次寶貴實習(xí)機(jī)會的省市石油公司領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向?qū)嵙?xí)期內(nèi)手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習(xí)，讓我從一個剛剛邁出校園的學(xué)生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間，我對待工作、學(xué)習(xí)和生活的態(tài)度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應(yīng)了新的工作環(huán)境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。

初到片區(qū)報到，這里的me是位有氣質(zhì)、做事干練的女經(jīng)理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的詳細(xì)情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等；之后王經(jīng)理又介紹我認(rèn)識了片區(qū)財務(wù)代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐，在接下來的多數(shù)日子里，我主要是跟著她倆學(xué)習(xí)，雖然此次實習(xí)的主要目的是學(xué)習(xí)財務(wù)會計實務(wù)，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關(guān)的零售管理方面的知識，讓我地解了石油公司的運(yùn)作規(guī)程及體系。

新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹(jǐn)和迷惘，陌生的環(huán)境，陌生的人和事，聽不懂術(shù)語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。

由于數(shù)據(jù)主要為加油站，要想透徹領(lǐng)悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的.工作，在片區(qū)辦公室呆了一段時間后，我又在王經(jīng)理介紹下來到濟(jì)南市三片區(qū)的中心站21站，先對加油站一線的會計業(yè)務(wù)流程進(jìn)行學(xué)習(xí)，再進(jìn)而學(xué)習(xí)片區(qū)工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機(jī)、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會計，不僅業(yè)務(wù)熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細(xì)的教予了我：

每天的工作：

1、早上七點進(jìn)行加油員交接班，抄加油機(jī)字碼；

2、從液位儀上抄庫存；

3、做交接班表、付油表和銷售表；

4、做電子賬務(wù)；

5、給零管報數(shù)（進(jìn)油、付油、庫存數(shù)）；

6、登記兩帳?！斗止薇９軒ぁ钒ǜ冻?、帳存、罐存實測數(shù)、損溢數(shù)、當(dāng)日損溢數(shù)?！渡唐访骷?xì)分類賬》要填寫付出、現(xiàn)金、ic卡數(shù)、帳存。

每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。

關(guān)于加油站計量員實習(xí)總結(jié)篇五

今年xx月份，我來到了中國石油化工股份有限公司xx分公司的城北加油站實習(xí)，要實習(xí)一周的加油、一周的收款、一周的記賬，不知不覺中已經(jīng)實習(xí)差不多兩個星期了，雖然時間短暫，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是，油站的實習(xí)讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

城北加油站是直屬于中石化的比較有規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業(yè)員和十二名加油員。加油站的組建也比較規(guī)范。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)、第二大塊是油罐區(qū)、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業(yè)廳和一個財務(wù)室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

初時來到加油站，就了解到了有關(guān)中石化企業(yè)各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石油是兩個獨(dú)立的企業(yè)，不能混為一談。在20xx的排名中，中石化躋身于世界500強(qiáng)企業(yè)之前列，該企業(yè)核心的價值觀是“競爭、開放、規(guī)范、誠信”;安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預(yù)防為主、全員動手、綜合治理、改善環(huán)境、保護(hù)健康、科學(xué)管理、持續(xù)發(fā)展”;服務(wù)宗旨是：信譽(yù)第一、顧客至上。中石化給出的承諾是：數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量合格、安全快捷、環(huán)境整潔。

在加油站里，強(qiáng)調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標(biāo)語：“不準(zhǔn)吸煙”，“禁打手機(jī)”，“熄火加油”等。意在提醒進(jìn)入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們在加油站里不準(zhǔn)穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準(zhǔn)穿帶鐵釘?shù)男Ｔ诮o顧客加油時，一定要等司機(jī)把車熄火之后才能進(jìn)行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風(fēng)險管理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。城北加油站積極實行hse管理，做到有備無患。這令我了解和意識到企業(yè)管理必須以人為本，管理工作要做細(xì)，每個環(huán)節(jié)都要制訂出一套完善的管理方案去管理，并一定要落實執(zhí)行，找到發(fā)展方向，因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，努力與客戶搞好關(guān)系，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量和油品質(zhì)量，積極學(xué)習(xí)外國加油站管理的先進(jìn)經(jīng)驗，改進(jìn)陳舊的思想和方法，不斷采用新的運(yùn)營模式、管理模式和新技術(shù)，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強(qiáng)的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地!

在加油站實習(xí)，首先就必須學(xué)會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。實習(xí)的第二天，站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示范，時不時給我糾正錯誤。我也學(xué)得不亦樂乎。所謂加油八步法：第一步，引車到位。第二步，問候顧客。第三步，開油箱蓋。第四步，加注油品。第五步，擦拭車窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結(jié)算貨款。第八步，引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”，所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機(jī)已回零、和提示所加油品種、數(shù)量和金額。

接下來，我初步的認(rèn)識及了解了加油機(jī)。加油機(jī)的前后面分別顯示著三行數(shù)字：油量，金額及單價。在加油機(jī)的右側(cè)有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預(yù)置油量的。掌握這些其實是為我們實習(xí)加油打基礎(chǔ)的。清楚地記得我第一次實習(xí)加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當(dāng)時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習(xí)生。還不住地安慰我：這種情況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后熟練有經(jīng)驗就好了。

在加油站里學(xué)到的第二件事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細(xì)心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機(jī)不純的人提供做壞賬的機(jī)會?？傊?，大概要注意這些方面：一，一定要對準(zhǔn)所加油種類、油量、金額開。二，注意所填單位或者車牌號碼。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準(zhǔn)。

這個星期由于早班的一個同事休假和一個同事請病假，站長安排了我?guī)Ъ佑涂ㄗ约鹤鲆淮握嬲募佑蛦T，目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接班、怎樣做到核對所收金額、pos機(jī)怎樣擦卡、怎樣記錄每個油表的泵碼、怎樣開好發(fā)票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然在做了短短的時間，但使我更了解到加油工作其實很平凡，每天加油、收錢、交接班，反反復(fù)復(fù)都是干同類的工作，沒有什么新鮮感，所以說他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的數(shù)據(jù)，由于這些數(shù)據(jù)中凝聚著我們平凡的工作量，所以我要認(rèn)真地對待和做好本分的工作。

雖然才實習(xí)了差不多兩個星期，回顧一下，意外地發(fā)現(xiàn)自己有不錯的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。油的質(zhì)量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型號的劃分是依據(jù)冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反;第二，是對車的型號的認(rèn)識。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現(xiàn)在卻能叫上好多。如別克，馬自達(dá)，本田，豐田等，其實認(rèn)識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應(yīng)該加更清潔的油而哪些應(yīng)該加一般型號的油。現(xiàn)在我遇上一輛車的第一反應(yīng)就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙;第三，學(xué)會引車、禮貌用語、三個提醒、家一看二照顧三、確認(rèn)油品數(shù)量、提示回零、開蓋油箱蓋、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四，學(xué)會對待每一件事情都要認(rèn)真、盡責(zé)、細(xì)心對待，不懂要主動請教，還有一定要協(xié)助其他員工處理比較難處理的事情，要發(fā)揮團(tuán)隊合作精神;最后，要做到三為一幫，即為顧客帶來價值、為股東增加回報、為社會創(chuàng)造財富、幫員工實現(xiàn)成長。

這次實習(xí)是一次難得的機(jī)會，或多或少學(xué)到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，希望以后有更多鍛煉實習(xí)的機(jī)會?！鞍衙恳患唵蔚氖伦龊镁褪遣缓唵?，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所干的工作，一千遍、一萬遍的做好就是不簡單、不平凡。

關(guān)于加油站計量員實習(xí)總結(jié)篇六

這么快就熟悉這項工作的。我聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮、嚴(yán)格要求自己，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了工作任務(wù)。

安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務(wù)，突出表現(xiàn)在下述方面：一是從思想上，努力提高全安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監(jiān)督，切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上，嚴(yán)格落實上級下發(fā)的各項安全管理制度規(guī)定，嚴(yán)格安全的制度管理，如：禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持每天進(jìn)行檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發(fā)現(xiàn)加油槍、加油機(jī)內(nèi)部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;四是從設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)上，重保養(yǎng)、重維護(hù)、重防范，做好各項安全工作，著重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。

在衛(wèi)生方面，站上衛(wèi)生我們每天都會進(jìn)行打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內(nèi)整潔。為了不發(fā)生散、亂、攤的現(xiàn)象，我們從站上物品擺放、內(nèi)務(wù)管理、環(huán)境衛(wèi)生、賬務(wù)及各項記錄等方面進(jìn)行了規(guī)范要求、細(xì)致要求，促進(jìn)了各項管理的進(jìn)一步規(guī)范，站容站貌的改善。

在我們加油站，我們抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力爭取客戶，對進(jìn)站的每一位客戶我們做到了來有迎聲、走有送聲、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現(xiàn)以客戶發(fā)展客戶的目的;對客戶提出的建議認(rèn)真采納，當(dāng)客戶遇到疑問時，我們會進(jìn)行細(xì)致、耐心的講解，得到了客戶的理解和支持。

在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好未來的路，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與同志們對我的期望。

關(guān)于加油站計量員實習(xí)總結(jié)篇七

實習(xí)目的：為了真實了解我們的自動化專業(yè)，現(xiàn)場觀察自動化是怎樣實現(xiàn)的，學(xué)校決定讓我們自動班去廣州中石化分公司進(jìn)行實習(xí)。

實習(xí)時間：12月14日我們班開展去廣州石化分公司的活動，為期4天，雖然是短暫的4天，不過我們也真學(xué)到很多學(xué)校學(xué)不到東西，增長了我的眼界。

實習(xí)地點：國石油化工股份有限公司廣州分公司(簡稱廣州分公司)是華南地區(qū)的現(xiàn)代化石油化工企業(yè)之一。該企業(yè)位于廣州市黃埔區(qū)，地處中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的珠江三角洲中心，毗鄰港澳，北依廣深高速公路，南臨廣園快速路、廣深鐵路和珠江黃埔港，水陸交通十分便利，擁有明顯地緣經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

實習(xí)單位和部門：中國石油化工股份有限公司廣東廣州石油分公司是因應(yīng)中國石油化工集團(tuán)公司重組改制，在原廣州石油企業(yè)集團(tuán)公司基礎(chǔ)上，通過資產(chǎn)重組(按照上市與非上市)而設(shè)立的非法人單位，是廣州地區(qū)的經(jīng)營成品油銷售企業(yè)，成立于20xx年1月。主要經(jīng)營汽油、柴油、化工等石化產(chǎn)品，年銷量近200萬噸，年銷售額約65億元?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)7億多元。

廣州石油分公司主要機(jī)構(gòu)設(shè)置有：零售分公司、化工分公司、油品配送中心，番禺、花都、從化、增城等4個縣(區(qū))分公司以及南村、昌崗、沖口、南岸、鶴洞、松子崗等6座油庫，儲存總?cè)萘?8萬立方米。

廣州石油分公司集批發(fā)、零售、配送于一體，在全區(qū)設(shè)有油品配送經(jīng)營部10多個，擁有加油站200多座，形成網(wǎng)絡(luò)化連鎖經(jīng)營格局，經(jīng)營運(yùn)作實行統(tǒng)一資源渠道、統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一定價、統(tǒng)一調(diào)運(yùn)、統(tǒng)一結(jié)算的五統(tǒng)一管理，保障了油品質(zhì)量及規(guī)范經(jīng)營。

廣州石油分公司管理完善、規(guī)范，在業(yè)務(wù)管理、財務(wù)管理、安全管理、油站油庫管理等方面建立了一套較為全面、系統(tǒng)、完善的管理制度及操作規(guī)程，并實行電腦化管理，電腦廣泛應(yīng)用于油品收發(fā)及業(yè)務(wù)、財務(wù)、人事勞資等日常管理。

廣州石油分公司根據(jù)不同地區(qū)、不同路段的消費(fèi)特點和客戶需求，因地制宜地在加油站增設(shè)洗車、加風(fēng)、長途車司機(jī)食宿、便利店購物等多功能服務(wù)項目。同時，開展為終端直接消費(fèi)用戶提供油品配送服務(wù)，實行簡化購油手續(xù)、送貨上門以及因應(yīng)用戶要求，為客戶提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

廣州石油分公司近年來增加對油站的投入，統(tǒng)籌規(guī)劃油站的改造，按照中國石化的要求，統(tǒng)一了油站的中國石化標(biāo)識，規(guī)范了油站管理，提高了服務(wù)質(zhì)量，樹立了良好的社會形象。

實習(xí)內(nèi)容：我們前兩天是學(xué)習(xí)在中石化的安全知識，主要是中石化易燃易爆，任何火種都會發(fā)生以外，在學(xué)習(xí)的過程中，受課的師傅也教了我們很多關(guān)于中石化的歷史和資料。

后兩天我們就主要參觀中石化工廠區(qū)，和化工區(qū)，讓我們充分了解到自動化是如何實現(xiàn)的。這次在中國石油化工股份有限公司廣州分公司的見習(xí)中我們了解了跟自動化不可離開的plc跟dcs的有關(guān)的系統(tǒng)控制跟儀表控制,首先我先介紹下plc跟dcs的基本特點吧。

關(guān)于加油站計量員實習(xí)總結(jié)篇八

在中國，加油站經(jīng)歷了一個由少到多、由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。下面給大家分享一些關(guān)于加油站員工實習(xí)心得體會總結(jié)5篇，供大家參考。

過去的一年，我站在零售部的領(lǐng)導(dǎo)下，安全上堅持預(yù)防為主、防消結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識和自我防護(hù)能力;生產(chǎn)上通過齊抓共管，營造全體在崗員工關(guān)心和支持加油站優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的局面，從而切實保障我加油站安全生產(chǎn)和財產(chǎn)不受損失，向大站建設(shè)邁出了踏實的一步。

一、安全生產(chǎn)，上下重視，措施有力。

我站是20__年3月開始營運(yùn)的，在上級的要求和加油站的努力下，我們一開始就一步一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對員工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站長直接抓，副站長具體抓，各帶班長具體分工負(fù)責(zé)實施。我們制定了詳細(xì)加油站的勞動紀(jì)律和崗位制度，針對加油站的具體情況和上級的要求規(guī)定了實際的操作規(guī)程，由于我們在工作中盡職盡責(zé)，20__年我站沒有發(fā)生一次事故苗頭，員工沒有任何違背安全操作的行為。

二、制度保證措施到位。

1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由加油站站長負(fù)責(zé)，將安全生產(chǎn)工作列入各加油班的目標(biāo)考核內(nèi)容，和工資掛鉤并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成安全隱患苗頭的，要嚴(yán)肅追究帶班長及直接責(zé)任人的責(zé)任。

2.優(yōu)質(zhì)服務(wù)。加油站按照中石化規(guī)定的八部工作流程要求在崗職工，與各加油工簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)和義務(wù)。在工作中以老帶新，對每一名到站工作的工人要求在第一時間了解八步流程的工作方法，在動作標(biāo)準(zhǔn)后方可以上崗操作。

由于我們把工作做到了前面，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引了很多回頭客，一位莆田來的客戶這樣說過：我從莆田到這里一路上很多加油站，我情愿多費(fèi)點油也要到你們這里加，因為你們的服務(wù)讓我開心。一位公司老總對我們的加油工說：在你們站加油，數(shù)量，質(zhì)量我們的司機(jī)都滿意，希望你們能堅持下去，保證油品的質(zhì)量和數(shù)量，我們的業(yè)績也有你們的功勞。聽到客戶這樣的評價，我們的一個老職工這樣說，值了，彎腰打車蓋，聽點難聽話，受的委屈都扯平了。

三、生產(chǎn)量化，目標(biāo)大站。

由于我們在安全的前提下抓好了職工的工作態(tài)度，我站的工作量也取得了很大的成績。從20__年三月到今，我們十個月完成汽柴油銷售1885.94噸，超前完成了公司制定的營業(yè)額1807噸全年任務(wù)的104.82噸。完成了在公司倡導(dǎo)的創(chuàng)建大站的20__計劃中的百分之九十四點二九七噸。這些數(shù)據(jù)表明我們加油站還是有潛力可挖的，只要領(lǐng)導(dǎo)上在工作上給予更多的幫助和支持，在硬件上滿足市場的需要，相信在我們?nèi)w員工的努力下，我們會更快的跨進(jìn)大站的行列。

四、展望明天，更好發(fā)展。

在新的一年我們會在公司和零售部的領(lǐng)導(dǎo)下，狠抓安全，讓每個職工明白要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護(hù)自救能力。抓好安全教育，會成為我站安全工作的基礎(chǔ)。我們會以公司制定的安全規(guī)定為重點，經(jīng)常性地對員工開展安全教育，特別是抓好防范意識及使用滅火器材等安全教育，做好防盜防搶得預(yù)防工作。在生產(chǎn)工作中，我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我站良好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)強(qiáng)項，在成績中找差距，圓滿完成上級交給的各項工作任務(wù)。

來到大連__加油站加油站里工作，x站長和x班長，安全員吳x強(qiáng)調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標(biāo)語：“不準(zhǔn)吸煙”，“不準(zhǔn)打手機(jī)”，“熄火加油”等。意在提醒進(jìn)入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。

在加油站工作，首先就必須學(xué)會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。工作的第1天，x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我也學(xué)得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引車輛。第三步，開啟車門。第四步，微笑招呼。第五步，熱情詢問。第六部，開啟油箱。第七步，歸零預(yù)置。第八步，提槍加油。第九部，收槍復(fù)位。第十步，簡易擦車。第十一步，提示付款。第十二步，禮貌送行。第十三步，盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事，也犯了一些錯誤：如加冒油，但最大的是一時疏忽被司機(jī)把加油機(jī)的計量器打碎幸運(yùn)的是沒有傷到人，沒有造成重大事故，此事通過x站長的處理與司機(jī)的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她，我們尊敬的x站長!

在加油站里工作的第二事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細(xì)心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機(jī)不純的人提供做假賬的機(jī)會?？傊?，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準(zhǔn)。

四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務(wù)月，為做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，在三月份的領(lǐng)班管理月中，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。

加油站的工作繁雜瑣碎，站經(jīng)理不能事必躬親領(lǐng)班，就要在關(guān)鍵時刻獨(dú)擋一面，協(xié)助站經(jīng)理做好各項經(jīng)營管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關(guān)系到一天的工作運(yùn)轉(zhuǎn)及各項事項的對接。所以交接班要做好做細(xì)。每次交接班我們都認(rèn)真的對加油站的物品進(jìn)行盤點，對油品進(jìn)行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清楚，責(zé)任分明。

每當(dāng)我們身穿藍(lán)色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中?！罢九d我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認(rèn)奉獻(xiàn)的自覺行動。

為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚(yáng);為了驅(qū)趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。

領(lǐng)班的另一個主要任務(wù)就是協(xié)助站經(jīng)理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。

第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準(zhǔn)備接罐;。

第三：計量檢測確認(rèn)油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生;。

第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認(rèn)電子簽封;。

第五：解封。登上罐車抽樣進(jìn)行外觀檢查，做密度、油溫;。

第六：測量油高、水高。計算出油品數(shù)量，超過定額損耗，超出部分由運(yùn)輸方承擔(dān);。

第七：通知加油員關(guān)閉與卸油油罐的連接的加油機(jī)，暫停加油作業(yè);。

第十：與司機(jī)共同簽字確認(rèn)，引導(dǎo)油罐車離站。

加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻(xiàn)中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。

我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌!

隨著時光匆匆的流逝，我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區(qū)桂花園加油站，已有六個多月了，在這期間，我得到站長諄諄的教導(dǎo)和加油站各位老員工的悉心的幫助，加之工司規(guī)范的管理制度和員工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，使我對公司銷售部門有了初步的了解，在這段時間里我學(xué)習(xí)了加油站里的各項工作和服務(wù)禮儀。說到心得體會，感受最深的就是服務(wù)，它在加油站里面對每一個客戶就是要盡可能的做到使客戶滿意。

客戶滿意，自然就會增加收益，我始終相信：舉手之勞的一件小事，也許它能給企業(yè)帶來一個很大的收獲。在工作方面我們一直遵循“來有迎聲，問有答聲，走有送聲，”雙手遞送，主動服務(wù)的方針。也正是因為公司制定了這樣的服務(wù)方針，高質(zhì)量的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，務(wù)實的管理方法，才使得公司在全國乃至全世界都處于領(lǐng)先地位，在工作期間，我覺得除了學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)，還應(yīng)該做到與同事之間友好的相處。只有團(tuán)結(jié)一心，才能發(fā)揮團(tuán)隊的優(yōu)勢，大家齊心協(xié)力才能使企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展，另外，我們時刻提醒自己要端正態(tài)度明白自己是來干什么的?我們不僅是來工作的，還是來學(xué)習(xí)知識，為顧客提供服務(wù)的。我們要在平等，互利的基礎(chǔ)上為顧客提供我們所能提供的最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

只有這樣，自己才能做到更好。為顧客服務(wù)是我最大的快樂!服務(wù)不僅在于細(xì)致和全面，還在于熱情和微笑。微笑服務(wù)是美德，當(dāng)你每天對著鏡子整理儀容的時候，當(dāng)你微笑的時候，不但使自己心情愉悅，精神飽滿，從而展現(xiàn)在顧客面前的是一個全新的自己，把自己的第一個微笑帶給顧客，把一天的好心情與大家共享。

就是這樣一個簡單的微笑，就會放射出意想不到的效果，相反，自己糟糕的情緒勢必會影響到客戶的心情，影響整個集體的情緒。因此，“微笑”是良好修養(yǎng)的外在表現(xiàn)，是種美德，是種和諧!“為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意的服務(wù)”在這一服務(wù)宗旨的指導(dǎo)下，以服務(wù)引領(lǐng)競爭優(yōu)勢，中國石油的明天一定會更加美好，寶石花一定會發(fā)出更加燦爛的光芒!

這個暑假我非常有幸來到昌平的興壽興農(nóng)加油站實習(xí)，雖然只有短暫的七天時間，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是，七天的實習(xí)讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。

興壽興農(nóng)加油站是直屬于中國石油企業(yè)的一個中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：一名站長，一名計量員，一名核算員和四名加油員。加油站的組建也相當(dāng)簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)，第二大塊是油罐區(qū)，第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個監(jiān)控室和一個財務(wù)室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

來到加油站的第一天，就了解到了有關(guān)中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨(dú)立的企業(yè)，不能混為一談。在__的排名中，中國石油躋身于世界500強(qiáng)企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是20__年北京奧運(yùn)會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是“奉獻(xiàn)能源，創(chuàng)造和-諧”;企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻(xiàn)。中國石油的核心經(jīng)營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績,和-諧，安全。中國石油加油站服務(wù)宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務(wù)。加油站的服務(wù)承諾;質(zhì)量達(dá)標(biāo)，計量準(zhǔn)確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。

在加油站里，強(qiáng)調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標(biāo)語：“不準(zhǔn)吸煙”，“不準(zhǔn)打手機(jī)”，“不準(zhǔn)修車”等。意在提醒進(jìn)入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們在加油站里不準(zhǔn)穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準(zhǔn)穿帶鐵釘?shù)男Ｔ诮o顧客加油時，一定要等司機(jī)把車熄火之后才能進(jìn)行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。

在加油站實習(xí)，首先就必須學(xué)會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。實習(xí)的第二天，站長就派了一個男加油員來教我們。他先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我們也學(xué)得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引車向。第三步，給司機(jī)開啟車門。詢問是否加滿。第四步，為車主開啟油箱蓋。第五步，預(yù)置油量。第六部，取下加油槍。第七部，加油。第八步，收好加油槍。第九部，擰上油箱蓋。第十步，為車主擦車。第十一步，提示付款。第十二步，開發(fā)票。第十三步，清潔場地。我們要把這十三步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事。

接下來，我們初步的認(rèn)識及了解了加油機(jī)。加油機(jī)的前后面分別顯示著三行數(shù)字：油量，金額及單價。在加油機(jī)的右側(cè)有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預(yù)置油量的。掌握這些其實是為我們實習(xí)加油打基礎(chǔ)的。清楚地記得我第一次實習(xí)加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當(dāng)時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習(xí)生。還不住地安慰：這種情況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后熟練有經(jīng)驗就好了。

在加油站里學(xué)到的第二件事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細(xì)心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機(jī)不純的人提供做假賬的機(jī)會?？傊?，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準(zhǔn)。

我們還學(xué)習(xí)了測油。很遺憾由于汽油味太重受不了，所以沒有親手操作。只是看計量員給我們示范了一次。

實習(xí)的最后兩天安排我們學(xué)習(xí)財務(wù)方面的內(nèi)容。要掌握財務(wù)管理的知識瀕廢一朝一夕的事，就算掌握財務(wù)室里的儀器也要花很長時間。我們首先看加油站里的會計師給我們演示了一天的財務(wù)管理。一天的管理分白班和夜班兩個時間段。其中每一個時間段的財務(wù)狀況都要匯總一次。一天結(jié)束后財務(wù)總結(jié)的報告就會從電腦的打印機(jī)里面打印出來。最后又通過傳真機(jī)將報告上的數(shù)據(jù)保存并傳送回分公司。財務(wù)管理知識要學(xué)得實在太多，一些的專業(yè)基礎(chǔ)還需要在今后的學(xué)習(xí)中去了解掌握。這次在加油站的實習(xí)讓我對財務(wù)管理這個專業(yè)加深了興趣，無疑是對自己以后學(xué)習(xí)的一次推動。

七天的實習(xí)結(jié)束了，回顧一下，意外地發(fā)現(xiàn)自己還有這兩方面的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#，93#，97#三個型號。油的質(zhì)量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是0#，5#，-10#，-20#。柴油型號的劃分是依據(jù)冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反。第二，是對車的型號的認(rèn)識。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現(xiàn)在卻能叫上好多。如奔馳，寶馬，奧迪，別克，馬自達(dá)，本田，豐田。。。。。。其實認(rèn)識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應(yīng)該加更清潔的油而哪些應(yīng)該加一般型號的油?，F(xiàn)在我遇上一輛車的第一反應(yīng)就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙。

這次實習(xí)是一次難得的機(jī)會，或多或少學(xué)到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，希望以后有更多鍛煉實習(xí)的機(jī)會。

關(guān)于加油站計量員實習(xí)總結(jié)篇九

加油站管理系統(tǒng)由總部級系統(tǒng)(hos)、卡系統(tǒng)、站級管理系統(tǒng)組成。站級系統(tǒng)包括站級后臺管理系統(tǒng)(bos)、站級前臺銷售系統(tǒng)(pos)、發(fā)卡/充值管理系統(tǒng)。在eft實時交易過程中，加油站站級前置eps主要承擔(dān)eft和加油站銷售系統(tǒng)pos之間的通訊轉(zhuǎn)發(fā)等功能。eft是應(yīng)用于加油站室內(nèi)的支付終端，具備讀卡、數(shù)據(jù)輸入、密碼輸入、記錄存儲、通訊、打印和安全加密等功能，能夠接受操作員的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關(guān)信息交換。型態(tài)上有臺式和手持移動。

一、eft與前臺銷售系統(tǒng)(pos)。

客戶進(jìn)站加油，加油員加油結(jié)束后在pos機(jī)上選擇支付方式，然后在eft上刷卡消費(fèi)，全國卡及銀聯(lián)卡都選擇eft刷卡支付，操作方法非常簡便。如果銀行卡或ic卡刷卡支付完成后，eft小票上的金額比收銀pos小票上的銷售金額少，是因為混合支付或誤操作為混合支付導(dǎo)致，ic卡或銀行卡只是此筆交易款的一部分，跟客戶說明情況，實際扣款金額以eft小票為準(zhǔn)，剩余部分被使用“其他支付”或“現(xiàn)金”等結(jié)算方式補(bǔ)上其余未從卡上扣除的金額。如果eft提示"讀芯片錯誤"，是因為將eft應(yīng)用切換為"中油應(yīng)用"。如果銀行卡小票出來了，收銀機(jī)上出亂碼，結(jié)不了帳，那是因為eft刷銀行卡成功后，由于eps無法返回數(shù)字過大的卡號(9打頭19位卡號)給收銀pos，所以收銀pos無法完成結(jié)算。只有熟悉pos與eft之間的關(guān)系后，才能更加準(zhǔn)確無誤的使用eft，才能使bos系統(tǒng)獲取正確的交易數(shù)據(jù)。

二、eft與后臺管理系統(tǒng)(bos)。

后臺管理系統(tǒng)(bos)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)加油站后臺的數(shù)據(jù)處理、油品和非油品業(yè)務(wù)管理及站級運(yùn)營等業(yè)務(wù)。包括：站級油品和非油品進(jìn)貨、銷售和庫存匯總。交接班、盤點、日結(jié)、報表生成等。加油站須每班統(tǒng)計各品號汽(柴)油、潤滑油及其他商品的銷售數(shù)量、銷售金額等，并按照現(xiàn)金交易、ic卡交易、銀行卡交易等對銷售數(shù)量、銷售金額加以區(qū)分。對于ic卡和銀行卡交易的部分，其銷售金額合計必須與當(dāng)日eft刷卡消費(fèi)金額(eft打印的當(dāng)日所有小票金額合計)核對一致。

三、eft與eps系統(tǒng)。

eps是卡系統(tǒng)站級前置系統(tǒng)的核心模塊，eft(包括室內(nèi)有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端)和站級零售系統(tǒng)pos之間通信，完成站級加油、便利店商品消費(fèi)等功能。

eps處理來自于eft的交易請求，如ic卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現(xiàn)金購油累計積分、積分卡室外銀行卡購油累計積分、ic卡解灰請求等交易請求進(jìn)行處理。

eps處理來自于bos/rpos的交易請求，處理ic卡室內(nèi)消費(fèi)、銀行卡室內(nèi)消費(fèi)、室內(nèi)現(xiàn)金累計積分、室內(nèi)銀行卡累計積分、bos班結(jié)、bos日結(jié)等事務(wù)。

四、零管系統(tǒng)上線后，通過幾個月的運(yùn)行，與eft系統(tǒng)相關(guān)的加油站銷售日報表管理方面，實際操作中存在著一些問題，主要有：

(一)、業(yè)務(wù)操作不熟練。操作人員對系統(tǒng)內(nèi)各類相關(guān)報表的數(shù)據(jù)來源、邏輯關(guān)系、表表間的勾稽關(guān)系不明了，日常工作中缺乏對報表的真正核對審核。從加油站日常使用情況看，零管系統(tǒng)進(jìn)銷存報表和手工表單存在數(shù)據(jù)誤差，主要為計量口徑不一致引起的，因此目前對系統(tǒng)中的報表尚未真正起用，主要體現(xiàn)在進(jìn)銷存方面：

1、入庫數(shù)據(jù)不吻合。手工加油站銷售日報入庫數(shù)按v20入庫，零管系統(tǒng)中加油站銷售日報表體現(xiàn)的入庫數(shù)為實際入罐數(shù)，月末開票數(shù)為v20數(shù)據(jù)按規(guī)定折算系數(shù)后的量與規(guī)定密度的乘積計算。

2、銷售數(shù)據(jù)不吻合。系統(tǒng)中月末盤點表列示的出庫數(shù)量(升數(shù))與手工銷售日報表數(shù)量差量較大，主要原因一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定造成的;二是計算口徑不一致。

3、期末庫存不吻合。由于入庫、銷售不相符，必定造成庫存核對不相符，目前財務(wù)上使用的銷售日報所反映的賬面庫存，而系統(tǒng)中則以實際庫存列示。由于上述相關(guān)數(shù)據(jù)不相符，因此導(dǎo)致系統(tǒng)生成的油品盤點表與實際盤點數(shù)不符，且月末個別油品庫存升換公斤數(shù)的計重密度參數(shù)不符合該油品密度范圍。

(二)、人員配備因素。由于公司加油站人員配備相對偏少，各站未設(shè)立專職收銀員，因此在加油高峰期容易造成誤點收款明細(xì)項目，使報表生成所列示的項目數(shù)據(jù)不相符，如自用油、刷卡銷售等業(yè)務(wù)。

(三)、系統(tǒng)存在的問題。一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，報表生成緩慢，給工作帶來一定影響;二是由于硬件上的原因，如個別站由于初始泵碼數(shù)錄入時將班累計誤作總累計輸入，造成系統(tǒng)生成的報表泵碼數(shù)和加油機(jī)顯示的泵碼數(shù)不相符(未影響到加油機(jī)輸出流量)，雖然已查找出問題所在，但由于站級系統(tǒng)程序不能作修改，系統(tǒng)項目組目前無法從技術(shù)上解決問題;三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統(tǒng)連接，造成現(xiàn)金實際收取數(shù)與系統(tǒng)現(xiàn)金數(shù)額不一致。

(四)、零管系統(tǒng)利用率低，未能完全發(fā)揮運(yùn)行監(jiān)管的使用作用。由于手工報表與系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)的計算口徑不一致，造成一項業(yè)務(wù)多個原始數(shù)據(jù)，不能及時利用系統(tǒng)形成橫向或縱向比對信息、無法統(tǒng)計需要數(shù)據(jù)，目前還需要配合手工記錄臺帳對系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理、整合運(yùn)用，相應(yīng)的給加油站增加工作量。

通過幾個月的系統(tǒng)運(yùn)行，我覺得對系統(tǒng)上的一些問題，業(yè)務(wù)操作和管理上仍需加大培訓(xùn)力度，另外加強(qiáng)信息溝通，財務(wù)部門和信息部門及時收集相關(guān)問題，對不能解決的及時上報給項目組，及時通報下發(fā)有關(guān)解決辦法，使加油站能掌握最新的使用方法。

關(guān)于加油站計量員實習(xí)總結(jié)篇十

加油站管理系統(tǒng)由總部級系統(tǒng)（hos）、卡系統(tǒng)、站級管理系統(tǒng)組成。站級系統(tǒng)包括站級后臺管理系統(tǒng)（bos）、站級前臺銷售系統(tǒng)（pos）、發(fā)卡/充值管理系統(tǒng)。在eft實時交易過程中，加油站站級前置eps主要承擔(dān)eft和加油站銷售系統(tǒng)pos之間的通訊轉(zhuǎn)發(fā)等功能。eft是應(yīng)用于加油站室內(nèi)的支付終端，具備讀卡、數(shù)據(jù)輸入、密碼輸入、記錄存儲、通訊、打印和安全加密等功能，能夠接受操作員 的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關(guān)信息交換。型態(tài)上有臺式和手持移動。

客戶進(jìn)站加油，加油員加油結(jié)束后在pos機(jī)上選擇支付方式，然后在eft上刷卡消費(fèi)，全國卡及銀聯(lián)卡都選擇eft刷卡支付，操作方法非常簡便。如果銀行卡或ic卡刷卡支付完成后，eft小票上的金額比收銀pos小票上的銷售金額少，是因為混合支付或誤操作為混合支付導(dǎo)致，ic卡或銀行卡只是此筆交易款的一部分，跟客戶說明情況，實際扣款金額以eft小票為準(zhǔn)，剩余部分被使用“其他支付”或“現(xiàn)金”等結(jié)算方式補(bǔ)上其余未從卡上扣除的金額。如果eft提示"讀芯片錯誤"，是因為將eft應(yīng)用切換為"中油應(yīng)用"。如果銀行卡小票出來了，收銀機(jī)上出亂碼，結(jié)不了帳，那是因為eft刷銀行卡成功后，由于eps無法返回數(shù)字過大的卡號（9打頭19位卡號）給收銀pos，所以收銀pos無法完成結(jié)算。只有熟悉pos與eft之間的關(guān)系后，才能更加準(zhǔn)確無誤的使用eft，才能使bos系統(tǒng)獲取正確的交易數(shù)據(jù)。

后臺管理系統(tǒng)（bos）系統(tǒng)，負(fù)責(zé)加油站后臺的數(shù)據(jù)處理、油品和非油品業(yè)務(wù)管理及站級運(yùn)營等業(yè)務(wù)。包括：站級油品和非油品進(jìn)貨、銷售和庫存匯總。交接班、盤點、日結(jié)、報表生成等。加油站須每班統(tǒng)計各品號汽（柴）油、潤滑油及其他商品的銷售數(shù)量、銷售金額等，并按照現(xiàn)金交易、ic卡交易、銀行卡交易等對銷售數(shù)量、銷售金額加以區(qū)分。對于ic卡和銀行卡交易的部分，其銷售金額合計必須與當(dāng)日eft刷卡消費(fèi)金額（eft打印的當(dāng)日所有小票金額合計）核對一致。

eps是卡系統(tǒng)站級前置系統(tǒng)的核心模塊，eft（包括室內(nèi)有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端）和站級零售系統(tǒng)pos之間通信，完成站級加油、便利店商品消費(fèi)等功能。

eps處理來自于eft的交易請求，如ic卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現(xiàn)金購油累計積分、積分卡室外銀行卡購油累計積分、ic卡解灰請求等交易請求進(jìn)行處理。

eps處理來自于bos/rpos的交易請求，處理ic卡室內(nèi)消費(fèi)、銀行卡室內(nèi)消費(fèi)、室內(nèi)現(xiàn)金累計積分、室內(nèi)銀行卡累計積分、bos班結(jié)、bos日結(jié)等事務(wù)。

（一）、業(yè)務(wù)操作不熟練。操作人員對系統(tǒng)內(nèi)各類相關(guān)報表的數(shù)據(jù)來源、邏輯關(guān)系、表表間的勾稽關(guān)系不明了，日常工作中缺乏對報表的真正核對審核。從加油站日常使用情況看，零管系統(tǒng)進(jìn)銷存報表和手工表單存在數(shù)據(jù)誤差，主要為計量口徑不一致引起的，因此目前對系統(tǒng)中的報表尚未真正起用，主要體現(xiàn)在進(jìn)銷存方面：

1、入庫數(shù)據(jù)不吻合。手工加油站銷售日報入庫數(shù)按v20入庫，零管系統(tǒng)中加油站銷售日報表體現(xiàn)的入庫數(shù)為實際入罐數(shù)，月末開票數(shù)為v20數(shù)據(jù)按規(guī)定折算系數(shù)后的量與規(guī)定密度的乘積計算。

2、銷售數(shù)據(jù)不吻合。系統(tǒng)中月末盤點表列示的出庫數(shù)量（升數(shù)）與手工銷售日報表數(shù)量差量較大，主要原因一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定造成的；二是計算口徑不一致。

3、期末庫存不吻合。由于入庫、銷售不相符，必定造成庫存核對不相符，目前財務(wù)上使用的銷售日報所反映的賬面庫存，而系統(tǒng)中則以實際庫存列示。由于上述相關(guān)數(shù)據(jù)不相符，因此導(dǎo)致系統(tǒng)生成的油品盤點表與實際盤點數(shù)不符，且月末個別油品庫存升換公斤數(shù)的計重密度參數(shù)不符合該油品密度范圍。

（二）、人員配備因素。由于公司加油站人員配備相對偏少，各站未設(shè)立專職收銀員，因此在加油高峰期容易造成誤點收款明細(xì)項目，使報表生成所列示的項目數(shù)據(jù)不相符，如自用油、刷卡銷售等業(yè)務(wù)。

（三）、系統(tǒng)存在的問題。一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，報表生成緩慢，給工作帶來一定影響；二是由于硬件上的原因，如個別站由于初始泵碼數(shù)錄入時將班累計誤作總累計輸入，造成系統(tǒng)生成的報表泵碼數(shù)和加油機(jī)顯示的泵碼數(shù)不相符（未影響到加油機(jī)輸出流量），雖然已查找出問題所在，但由于站級系統(tǒng)程序不能作修改，系統(tǒng)項目組目前無法從技術(shù)上解決問題；三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統(tǒng)連接，造成現(xiàn)金實際收取數(shù)與系統(tǒng)現(xiàn)金數(shù)額不一致。

（四）、零管系統(tǒng)利用率低，未能完全發(fā)揮運(yùn)行監(jiān)管的使用作用。由于手工報表與系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)的計算口徑不一致，造成一項業(yè)務(wù)多個原始數(shù)據(jù)，不能及時利用系統(tǒng)形成橫向或縱向比對信息、無法統(tǒng)計需要數(shù)據(jù)，目前還需要配合手工記錄臺帳對系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理、整合運(yùn)用，相應(yīng)的給加油站增加工作量。

通過幾個月的系統(tǒng)運(yùn)行，我覺得對系統(tǒng)上的一些問題，業(yè)務(wù)操作和管理上仍需加大培訓(xùn)力度，另外加強(qiáng)信息溝通，財務(wù)部門和信息部門及時收集相關(guān)問題，對不能解決的及時上報給項目組，及時通報下發(fā)有關(guān)解決辦法，使加油站能掌握最新的`使用方法。