2023年道路安全會議記錄內(nèi)容(優(yōu)秀13篇)

在面對這個難題時，我們需要更加深入地思考和理解。在寫作總結(jié)時要注重條理性和邏輯性，使文章結(jié)構(gòu)清晰明了。這里是一些經(jīng)典總結(jié)案例，讓我們一起來學(xué)習(xí)借鑒。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇一

參會人：姚x鄭李x鄭xx李x吳x麗劉x。

黃萍黃玲x玉x。

主持人：胡松x黃xx。

會議內(nèi)容：有秩序的進行活動。

本周工作安排：

學(xué)習(xí)有秩序出入教室，不亂跑亂奔。

教師應(yīng)及時排除園內(nèi)、班內(nèi)不安全因素。

在加強常規(guī)方面,做到井然有序,要求幼兒自覺的排隊洗手.喝水.小便等外出活動時間，要聽從老師的安全，老師要注意外出安全，并組織好課外活動。

加強體育鍛煉，增強幼兒在體育活動中的自我保護意識，有效避免意外傷害。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇二

1、"班前"或"班后"會，車輛等相關(guān)事務(wù)營運前或后，安全科必須組織從業(yè)人員進行安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。

2、生產(chǎn)調(diào)度會，按天召開。講評當天的生產(chǎn)安全情況，對生產(chǎn)中存在的事故隱患，及時提出整改要求，并跟蹤落實。

3、周生產(chǎn)例會，按周召開，本道路運輸經(jīng)營者主管安全生產(chǎn)負責人主持。結(jié)合車輛營運等相關(guān)事務(wù)生產(chǎn)，針對性地對與會人員進行安全教育和學(xué)習(xí)。

參加。主要是研究安全生產(chǎn)工作。5、安全生產(chǎn)專題分析會，根據(jù)安全生產(chǎn)情況，不定期召開，各部門負責人及領(lǐng)導(dǎo)班子成員和相關(guān)人員參加。

1、加強安全思想意識和安全法制教育，使從業(yè)人員深刻理解生產(chǎn)與安全、安全與效益、安全生產(chǎn)與社會穩(wěn)定，逐步糾正各種錯誤的觀點和認識，從而提高安全生產(chǎn)的自覺性和責任感。

2、搞好安全技術(shù)知識和技能教育，主要包括應(yīng)掌握的業(yè)務(wù)知識和安全技能，真正把安全技術(shù)知識變成進行安全操作的本領(lǐng)。

3、做好典型事故教育。運用一些事故案例，結(jié)合本職工作崗位的實際進行教育，使從業(yè)人員在事故中吸取教訓(xùn)，引以為戒，不斷提高安全生產(chǎn)意識。

4、認真組織學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件的指示精神，對重要安全生產(chǎn)文件要在各種會上反復(fù)強調(diào)，大力宣傳，使從業(yè)人員真正理解和掌握。

5、強化安全教育，確保教育質(zhì)量。堅持"事故三不放過"原則(弄清事故原因、責任人和群眾受到教育、防范措施)，追究發(fā)生重大及其以上等級事故的原因、責任，給責任人必要的處罰。

6、對從業(yè)人員的安全教育要有計劃、有選擇、有目標，突出重點，體現(xiàn)效果。

7、注重教育形式，通過宣傳欄、知識競賽、觀看錄像、會議等形式，使安全教育生動活潑。積極開展諸如"百日安全生產(chǎn)勞動競賽"、"文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞動競賽"、"安全月"、"安全周"等形式的安全活動。

由道路運輸經(jīng)營者設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體辦事機構(gòu)設(shè)在安全科（室），負責處理道路運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)事務(wù)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長（經(jīng)營者法定代表人或經(jīng)營者主要負責人為安全生產(chǎn)第一責任人），副組長（經(jīng)營者主管安全生產(chǎn)負責人為直接責任人），成員（專職安全員）。

1、認真貫徹執(zhí)行"安全第一、預(yù)防為主"的方針，遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等有關(guān)國家法律、法規(guī)、規(guī)章和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，合法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故等安全生產(chǎn)的發(fā)生。

2、本道路運輸經(jīng)營者負責道路運輸經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，道路運輸經(jīng)營者主要負責人是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理"四不放過"的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛等生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

1、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的形式。

（1）崗位日常安全檢查:主要是從業(yè)人員對各自崗位的安全狀況進行檢查。

（2）安全生產(chǎn)管理人員日常巡查:由安全科安全值班領(lǐng)導(dǎo)負責，安全監(jiān)督員對各作業(yè)場所和崗位按日檢查的要求進行巡查，對發(fā)現(xiàn)違章指揮、違章作業(yè)的行為予以糾正或制止。

（3）定期綜合性安全大檢查:每月生產(chǎn)會召開的前一天下午2：30進行，由生產(chǎn)副經(jīng)理組織，各部門領(lǐng)導(dǎo)班子、部門負責人、分項主管、調(diào)度、各分包隊伍負責人參加，按照綜合性安全大檢查的要求，逐項對照落實。

（4）專項安全檢查:主要指車輛技術(shù)狀況等相關(guān)生產(chǎn)安全設(shè)施等，由安全科不定期組織，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加。

（5）季節(jié)性安全檢查:由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織，各行車安全管理部門負責人、安全員、車檢員、維修人員、站務(wù)員和其他有關(guān)部門人員等參加，根據(jù)季節(jié)變化及對安全生產(chǎn)造成不利影響制定相應(yīng)的防范措施進行檢查。

（6）事故隱患整改跟蹤檢查:由安全科負責，監(jiān)督檢查整改落實情況，并將整改結(jié)果向生產(chǎn)副經(jīng)理報告。

2、安全生產(chǎn)檢查的要求。

（1）安全檢查是一項長期性、艱巨性、重要性的`工作，必須專人專管，落實內(nèi)容和責任，使安全檢查制度真正推動和確保安全產(chǎn)。

（2）編制安全生產(chǎn)檢查表，針對不同安全因素，確定檢查的內(nèi)容，表格由職能部門編制，檢查的內(nèi)容與要求由相關(guān)部門主管和分項主管填寫。

（3）定期組織綜合性安全大檢查，根據(jù)安全工作的要求，以查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查制度、查隱患、查整改以及查安全設(shè)施為內(nèi)容，進行認真細致地全面檢查。

（4）對易發(fā)生事故的車輛設(shè)備、營運場所或維修操作工序，職能部門要適時組織專業(yè)性安全檢查，檢查時應(yīng)有方案、有明確的檢查重點和方法。

（5）根據(jù)季節(jié)的特點，由職能部門組織季節(jié)性安全檢查。主要內(nèi)容有：雨雪季以防滑、防冷、保暖等為檢查內(nèi)容；夏季以防暑降溫為檢查內(nèi)容。

（6）根據(jù)上級的有關(guān)指示精神，結(jié)合安全生產(chǎn)的實際，切實抓好節(jié)假日的安全教育和檢查工作，專（兼）職安全管理人員必須在假期內(nèi)對安全工作實施全面、全過程的檢查和監(jiān)控。

（7）按照日常安全檢查的規(guī)定，全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組值班領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員每天必須巡邏檢查，辨別生產(chǎn)過程中一切物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，并加以嚴格控制。

（8）在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，必須責令有關(guān)人員及時整改，并對整改落實情況進行監(jiān)督、跟蹤和復(fù)查，以確保整改落實和盡快消除事故隱患。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇三

主持人記錄。

出席人員。

會議資料：

本次會議由xxxxx主持，會上根據(jù)總經(jīng)理召開干部例會精神，以及近期監(jiān)督檢查工作發(fā)現(xiàn)的一些現(xiàn)象，對下一步的工作做了新的部署。

1、安全監(jiān)督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次，主要參加人員安全員、主體負責人，根據(jù)檢查狀況下達整改指令;每月底召開安全例會，通報近期安全工作狀況。

2、安全巡檢制度?，F(xiàn)場巡檢人員、安全員、管理人員等要根據(jù)制度對各個部位進行巡檢并登記。巡檢頻率較低，不按制度執(zhí)行的按相關(guān)規(guī)定處罰;軋鋼廠在稀油站加一個記錄本，人員檢查等進出做好登記。

3、廠內(nèi)車輛管理。此刻我們公司內(nèi)車量較多，鏟車、運輸車、拉土車、挖掘機、商混車等，要加強現(xiàn)場人員監(jiān)督管理，尤其施工車輛，要勘查好施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)違章，必須要制止或通知保衛(wèi)部處理。

4、分區(qū)域設(shè)定安全職責人、特種工崗前培訓(xùn)。特鋼、高線投產(chǎn)在即，此刻要著手制定各區(qū)域兼職安全職責人;各崗位安全操作規(guī)程要編制成冊，對員工要進行針對性培訓(xùn)。

5、作業(yè)票使用。目前我們高空作業(yè)、動火作業(yè)、進入受限空間作業(yè)較多，但個別作業(yè)票使用還是不到位，辦理作業(yè)票各級人員簽字同時也是對你一個告知，查看其防范措施并安排人員檢查協(xié)助，這也體現(xiàn)安全重視程度。下一步檢查中發(fā)現(xiàn)未辦理作業(yè)票要按規(guī)定進行處罰，若發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)加倍處罰。

6、項目安全標示制作上墻。此刻高線已經(jīng)做了部分，做完后要盡快使用，尤其煤氣站、配電室、操作臺等部位，立刻要試車了，對操作人員、外來人員起到警示作用;特鋼部分安全標示搜集好后也要進行制作;新廠房標示必須要根據(jù)下發(fā)的國家規(guī)定去做。

7、嚴禁吸煙。此刻每一天已安排人員進行檢查，晚上不定時突擊檢查，在現(xiàn)場若發(fā)現(xiàn)人員吸煙一律按規(guī)定處理，不管什么狀況，大家要通知到位，包括我們員工和外來施工隊。

8、防雷自測。各廠用揺表對煤氣站、配電室接地做一個自測，看看接地是否貼合規(guī)定;此刻有的單位為減小雷電、靜電對電器或線路等造成損壞在煤氣站這樣危險部位安裝了電涌器，以防受損，這個研究一下我們是否要裝。

9、夏季來臨，要做好防暑降溫和地溝等清理工作。員工增加部分降溫水等措施;部分設(shè)備要做好檢查;行車上溫度較高，空調(diào)要做好檢查修理，項目上新進的行車要督促按上空調(diào)。雨季來臨之前，必須要清理好地溝、車間頂上水槽、修理損壞的落水管，以防雨水回灌或淋壞設(shè)備，項目各施工隊低洼臨時線路做好清理，以防意外。

10、交通安全。項目上已陸續(xù)進入部分新員工，強調(diào)好交通安全同時，此刻要做好回執(zhí)，一開始就讓他們養(yǎng)成好的習(xí)慣。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇四

為貫徹落實全國安全生產(chǎn)工作會議精神，指導(dǎo)全國危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治工作，研究《關(guān)于印發(fā)〈20xx年全國安全生產(chǎn)工作要點〉的通知》（安監(jiān)總政法〔20xx〕15號）提出的'嚴格監(jiān)控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸，打擊超載，防范泄漏。'的對策與措施，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局危化司于20xx年3月8日至9日，在天津召開了有北京市、天津市、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省、山東省、遼寧省（以下簡稱七?。▍^(qū)、市））安監(jiān)局負責人、危化處處長參加的危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作座談會（以下簡稱座談會）。國家安全監(jiān)管總局孫華山副局長出席了會議。

會上，七?。▍^(qū)、市）分別匯報了本地區(qū)20xx年危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管的工作情況及存在的問題，并對今后如何深化危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治，進一步做好危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管和建立省際聯(lián)動機制等問題，進行了認真的分析和研究。

孫華山副局長在講話中指出，各級安全監(jiān)管部門要抓住目前黨和國家以及各級政府把安全生產(chǎn)擺在國民經(jīng)濟發(fā)展重要位置的有利時機，牢固樹立'以人為本，科學(xué)監(jiān)管'的理念，積極研究和探索科學(xué)的監(jiān)控理念與監(jiān)管技術(shù)，從管理和技術(shù)兩個層面來解決'嚴格監(jiān)控液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸，打擊超載，防范泄漏'問題，引導(dǎo)企業(yè)積極采用已形成國家或行業(yè)標準的新技術(shù)、新材料，從本質(zhì)上符合安全運輸?shù)男枰?/p>

與會代表一致認為，自《危險化學(xué)品安全管理條例》施行以來，各地區(qū)積極開展危險化學(xué)品專項整治工作，取得了一定的成效。特別是為做好危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作，國務(wù)院安委會辦公室、國家安監(jiān)總局相繼出臺了《關(guān)于深化危險化學(xué)品運輸安全專項治理工作的通知》（安委辦字〔20xx〕5號）、《關(guān)于做好道路運輸危險化學(xué)品安全專項整治工作的通知》（安監(jiān)總?；諿20xx]51號）和《危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范》（aq3003—20xx）、《危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控車載終端》（aq3004—20xx）等文件和標準，這些文件和標準有力地促進和推動了危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管工作，進一步規(guī)范了危險化學(xué)品運輸企業(yè)的安全行為，加強了各危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門之間的聯(lián)系，進一步提高了危險化學(xué)品從業(yè)單位的法制意識和安全生產(chǎn)'重于泰山'的思想認識，樹立和明確了企業(yè)安全的主體責任。目前，各地區(qū)、各部門危險化學(xué)品安全監(jiān)管體系已經(jīng)初步建立，為預(yù)防和減少各類危險化學(xué)品事故打下了一定的基礎(chǔ)。

1、進一步貫徹落實交通部、公安部和安全監(jiān)管總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進一步加強水路公路危險化學(xué)品運輸管理的.通知》（交海發(fā)[20xx]33號）精神，采取有效措施，進一步加強對危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存企業(yè)的監(jiān)督檢查，進一步落實危險化學(xué)品包裝要求；督促危險化學(xué)品運輸單位在運輸爆炸品和劇毒化學(xué)品的車輛上，安裝符合《危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控車載終端》（aq3004—20xx）規(guī)定的安全監(jiān)控定位系統(tǒng)。加強運輸裝載和卸載兩個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。

2、七?。▍^(qū)、市）安全監(jiān)管部門要發(fā)揮在危險化學(xué)品方面綜合監(jiān)管的作用，協(xié)助當?shù)馗骷壵坝嘘P(guān)部門建立符合《危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控系統(tǒng)通用規(guī)范》（aq3003—20xx）的監(jiān)控子系統(tǒng)，有條件的地區(qū)應(yīng)與安全監(jiān)管總局設(shè)在中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院的全國危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控平臺聯(lián)網(wǎng)，以實現(xiàn)對于液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種運輸車輛的信息化管理，保證對液氯、液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種運輸車輛進行實時動態(tài)監(jiān)控，杜絕重特大事故發(fā)生。

3、隨著春季來臨，氣候變暖，危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、運輸活動日益繁忙，各有關(guān)單位要以危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營許可工作為重點，結(jié)合實際開展專項整治活動，防止危險化學(xué)品運輸車輛翻傾、燃燒爆炸、有毒物質(zhì)泄漏引發(fā)的中毒、窒息等重特大事故的發(fā)生。

4、七?。▍^(qū)、市）安全監(jiān)管部門要積極爭取當?shù)卣闹С?，進一步完善已經(jīng)建立的危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援體系和隊伍，高度重視應(yīng)急救援預(yù)案的演練，配備必需的裝備、設(shè)施及專用工具，及時、有效地采取應(yīng)急救援行動，最大限度地降低和減少事故造成的損失和影響。

5、七省（區(qū)、市）安全監(jiān)管部門建立地區(qū)間聯(lián)席會議制度，定期通報和研究危險化學(xué)品安全監(jiān)管的新情況和新問題。

6、安全監(jiān)管總局將加強對重點地區(qū)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持，幫助七省（區(qū)、市）建立危險化學(xué)品汽車運輸安全監(jiān)控子系統(tǒng)，實現(xiàn)信息共享、區(qū)域聯(lián)防、聯(lián)合執(zhí)法、應(yīng)急救援。同時，還要積極配合財政部研究建立危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)提取風(fēng)險抵押金的制度。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇五

會議時間：

會議主題：安全教育。

安全教育已引起全社會的重視，為積極響應(yīng)我園開展好安全工作，增強教職員工和幼兒的安全教育意識和防范能力，努力營造穩(wěn)定、安全、和諧的教育環(huán)境。緊緊圍繞“珍愛生命，安全第一”為安全教育日的主題，針對我班20xx年的“安全教育周”活動，我們?nèi)还ぷ魅藛T在班主任的主持下召開了班務(wù)會議，并認真制定了20xx年安全教育周的活動計劃：

1、對班級的安全工作作一次自查和商定計劃。

2、重溫一遍幼兒園安全守則及《幼兒接送制度》。

3、落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，健全安全工作責任制，帶班教師和保育員牢牢繃緊“安全弦”，不擅離工作崗位，加強班級常規(guī)管理，建立良好的班風(fēng)班貌。

4、在“家園小天地”向家長進行一次安全教育宣傳，在增強家長安全意識的同時，希望在家園的共同努力下，對幼兒進行安全教育。

5、利用晨間談話，對幼兒進行安全教育。

6、在“安全教育周”期間，出好一期班級安全教育專欄。

7、日常生活中注意幼兒的用電、用水、飲食等安全，嚴格執(zhí)行各項衛(wèi)生消毒制度。

8、在“安全教育周”期間，讓幼兒重溫報警、火警、醫(yī)療急救的電話號碼。

9、組織幼兒觀看安全教育vcd——安全伴你成長，并開展一次討論。

11、參加一次由園內(nèi)組織的緊急疏散演習(xí)。

12、觀看一期“安全教育”圖片展。

經(jīng)過此次班務(wù)會議，我們?nèi)还ぷ魅藛T仔細重溫一遍幼兒園安全守則《十防》及《幼兒接送制度》，同時還進行了工作分工，大家各盡其職。總之，安全責任重于泰山，我們要做到安全工作警鐘長鳴，提高對安全工作重要性、必要性的認識，進一步增強責任感、使命感和緊迫感。把安全工作真正落實到位。

1、成立防火工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實各部門職責。

（二）后勤人員組成滅火行動組，積極協(xié)助專業(yè)滅火人員的工作；

（三）各班教師、保育員負責疏散引導(dǎo)幼兒；

（四）保健大夫協(xié)助醫(yī)療人員負責救護工作。

2、日常工作要求。

（二）幼兒在園活動時，活動室前后門、走廊門必須處于打開狀態(tài)，各通道必須保持暢通；

（三）食堂操作間、加工間保持通風(fēng)。排油煙機要定期清洗，不留油垢；

（四）要加強對幼兒和工作人員防火安全知識的教育與培訓(xùn)工作。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇六

會議地點：xx。

主持人記錄。

出席人員。

會議資料：

本次會議由xxxxx主持，會上根據(jù)總經(jīng)理召開干部例會精神，以及近期監(jiān)督檢查工作發(fā)現(xiàn)的一些現(xiàn)象，對下一步的工作做了新的部署。

1、安全監(jiān)督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次，主要參加人員安全員、主體負責人，根據(jù)檢查狀況下達整改指令;每月底召開安全例會，通報近期安全工作狀況。

2、安全巡檢制度?，F(xiàn)場巡檢人員、安全員、管理人員等要根據(jù)制度對各個部位進行巡檢并登記。巡檢頻率較低，不按制度執(zhí)行的按相關(guān)規(guī)定處罰;軋鋼廠在稀油站加一個記錄本，人員檢查等進出做好登記。

3、廠內(nèi)車輛管理。此刻我們公司內(nèi)車量較多，鏟車、運輸車、拉土車、挖掘機、商混車等，要加強現(xiàn)場人員監(jiān)督管理，尤其施工車輛，要勘查好施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)違章，必須要制止或通知保衛(wèi)部處理。

4、分區(qū)域設(shè)定安全職責人、特種工崗前培訓(xùn)。特鋼、高線投產(chǎn)在即，此刻要著手制定各區(qū)域兼職安全職責人;各崗位安全操作規(guī)程要編制成冊，對員工要進行針對性培訓(xùn)。

5、作業(yè)票使用。目前我們高空作業(yè)、動火作業(yè)、進入受限空間作業(yè)較多，但個別作業(yè)票使用還是不到位，辦理作業(yè)票各級人員簽字同時也是對你一個告知，查看其防范措施并安排人員檢查協(xié)助，這也體現(xiàn)安全重視程度。下一步檢查中發(fā)現(xiàn)未辦理作業(yè)票要按規(guī)定進行處罰，若發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)加倍處罰。

6、項目安全標示制作上墻。此刻高線已經(jīng)做了部分，做完后要盡快使用，尤其煤氣站、配電室、操作臺等部位，立刻要試車了，對操作人員、外來人員起到警示作用;特鋼部分安全標示搜集好后也要進行制作;新廠房標示必須要根據(jù)下發(fā)的國家規(guī)定去做。

7、嚴禁吸煙。此刻每一天已安排人員進行檢查，晚上不定時突擊檢查，在現(xiàn)場若發(fā)現(xiàn)人員吸煙一律按規(guī)定處理，不管什么狀況，大家要通知到位，包括我們員工和外來施工隊。

8、防雷自測。各廠用揺表對煤氣站、配電室接地做一個自測，看看接地是否貼合規(guī)定;此刻有的單位為減小雷電、靜電對電器或線路等造成損壞在煤氣站這樣危險部位安裝了電涌器，以防受損，這個研究一下我們是否要裝。

9、夏季來臨，要做好防暑降溫和地溝等清理工作。員工增加部分降溫水等措施;部分設(shè)備要做好檢查;行車上溫度較高，空調(diào)要做好檢查修理，項目上新進的行車要督促按上空調(diào)。雨季來臨之前，必須要清理好地溝、車間頂上水槽、修理損壞的落水管，以防雨水回灌或淋壞設(shè)備，項目各施工隊低洼臨時線路做好清理，以防意外。

10、交通安全。項目上已陸續(xù)進入部分新員工，強調(diào)好交通安全同時，此刻要做好回執(zhí)，一開始就讓他們養(yǎng)成好的'習(xí)慣。

報xxx總經(jīng)理簽批。

送安委會成員。

發(fā)各安全管理人員年月日。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇七

9月19日以后，公司安全生產(chǎn)形勢不太穩(wěn)定，接連發(fā)生了3起工傷事故，19日，檢修中心發(fā)生了1起物體打擊事故；23日，第一軋鋼廠發(fā)生了1起高處墜落事故；30日，十九冶公司在煉鐵廠5#高爐澆筑鐵水溝施工時發(fā)生一齊其它爆炸事故，造成2人死亡。

1、9月19日，檢修中心煉鋼站維修四班班長曹暉組織本班人員利用煉鋼廠120噸轉(zhuǎn)爐定修機會更換爐下出鋼車軌道，17時更換完畢，17時05分左右，將更換下的舊鋼軌用鋼絲繩捆住一端，掛在渣車上拖往渣場，在行進過程中，鋼軌前端卡在地面殘渣上，在渣車的拖動下，鋼軌后端突然懸起擺動，將躲閃不及的曹暉掃倒，鋼軌壓砸在倒地的曹暉右腿上，造成右腿骨折。

2、9月23日，第一軋鋼廠4#棒材機組準備熱試連軋及后序設(shè)備，23時45分，軋線具備過鋼條件開始過鋼，設(shè)備科主管李國義站在冷床地溝旁觀望過鋼狀況，在沒有對周邊環(huán)境確認的狀況下，向身后退一步，結(jié)果掉入2米深的地溝內(nèi)，造成右腳踝骨骨折。

3、9月30日十九冶組織機裝、爐窯、工安作業(yè)隊作業(yè)人員來到煉鐵廠5#高爐南出鐵場主鐵鉤脫模作業(yè)。7時45分左右，機裝作業(yè)隊起重工陳某將吊車接到鐵口外第4塊模具處準備吊運時，發(fā)現(xiàn)第4塊模具蓋板上栓鋼絲繩的工字鋼被敷料覆蓋，就找來鐵棍敲擊工字鋼，消除敷料。與此同時，該作業(yè)隊人員王某領(lǐng)著工人走向鐵渣溝處，安排電焊工作業(yè)，王某走到第4塊模具上方時，發(fā)生了爆炸，第4塊模具蓋板被掀到7-8米高處落下，陳某當場死亡，王某被沖擊波推到泥漿池內(nèi)，送往中心醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。

1、新項目安全設(shè)施沒有認真檢查、督促整改，在公司組織檢查時隱患較多，下發(fā)整改通知書后，有的也沒有用心組織施工單位進行整改，隱患到此刻還沒有整改完畢。

2、新項目危害辨識風(fēng)險評價及控制還沒有認真開展，崗位職工對此掌握狀況還沒有到達100%。

下一步安全工作要點：

繼續(xù)按“百日安全無事故”活動的要求，扎扎實實開展“百日安全無事故”活動。

1、做好新區(qū)煤氣、氧氣、氮氣等五種氣體專項檢查和隱患整改工作。

2、對新區(qū)各崗位危險危害辨識、評價及控制及職工掌握狀況進行抽查，強化新職工的安全管理。

3、對三期技改項目安全設(shè)施隱患整改狀況進行復(fù)查，整改完善新項目安全設(shè)施。

4、強化安全基礎(chǔ)工作，按要求進行安全合格班組和區(qū)域值班員的考評驗收工作。

5、按標準化規(guī)范要求對本單位安全生產(chǎn)標準化進行復(fù)審。

6、針對部分新職工已獨立上崗作業(yè)，未獨立上崗的師徒協(xié)議已即將期滿，如何強化新職工的安全管理是當前乃至今后一段時間安全管理的重點，各單位要進一步強化安全聯(lián)保制和監(jiān)護制管理，班、段長、安全員以及包片安全員要對這部分人傾向化管理。出現(xiàn)事故，班、段長是第一職責人，段長、安全員要負管理職責。

7、到年底還有40多天，要求各單位各級安全管理人員要靜下心，深入基層，強化安全管理，對重點檢修、處理故障等務(wù)必有安全管理和點檢人員在場，雙休日要安排管理人員值班，確保到年底實現(xiàn)零事故。

集團公司馬部長要求：xx公司炸藥庫組織舉辦應(yīng)急演練。

集團公司楊總要求：

1、到年末42天如何搞好安全生產(chǎn)工作按照7條重點去做。

2、新項目操作環(huán)境很差，不是很完善，抓緊時間到達正常條件。

3、新職工安全工作是重中之重，針對新職工特點傾向性管理，定量可考。一個不能少，一個都不能出問題指的是不出現(xiàn)傷亡事故，人不能少，工傷不能出。

4、業(yè)務(wù)承攬單位安全不達標的要給予清除。

5、勞保著裝。x鋼工作服只能x鋼人穿，業(yè)務(wù)承攬單位要規(guī)范勞保著裝。

6、班組記錄太多，上級部門要求的資料一樣不能少，班組記錄怎樣改，應(yīng)拿出一個方案，《安全技術(shù)操作規(guī)程》要進行修訂，職工見著安全管理人員應(yīng)心有底。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇八

地點：會議室。

參加人員：全體司機，押運員，領(lǐng)導(dǎo)。

會議中心思想：

勤清洗整理，保持車輛內(nèi)外整潔。

愛惜維護好車輛，避免車輛的意外受損。

及時消除安全隱患，保持車況良好同時保持節(jié)約。

禁止酒后駕駛和醉酒駕駛。

禁止超速、超限駕駛。

遵守交通規(guī)則，不違章駕駛。

1、講求職業(yè)道德操守，提高服務(wù)質(zhì)量。

2、加強理論學(xué)習(xí)、努力鉆研業(yè)務(wù)，提高技術(shù)水平。

3、嚴格要求自己，遵守各項規(guī)章制度。

a、嚴格作息時間，保持精力充沛。

b、不沾染社會惡習(xí)，維護單位和個人形象。

c、不得擅自將車交給別人駕駛。

d、以公事為重，晚上車入庫未經(jīng)批準不得隨意出入，有事提前請假。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇九

參加人員：全體司機，押運員，領(lǐng)導(dǎo)。

會議中心思想：

勤清洗整理，保持車輛內(nèi)外整潔。

愛惜維護好車輛，避免車輛的意外受損。

及時消除安全隱患，保持車況良好同時保持節(jié)約。

禁止酒后駕駛和醉酒駕駛。

禁止超速、超限駕駛。

遵守交通規(guī)則，不違章駕駛。

1、講求職業(yè)道德操守，提高服務(wù)質(zhì)量。

2、加強理論學(xué)習(xí)、努力鉆研業(yè)務(wù)，提高技術(shù)水平。

3、嚴格要求自己，遵守各項規(guī)章制度。

a、嚴格作息時間，保持精力充沛。

b、不沾染社會惡習(xí)，維護單位和個人形象。

c、不得擅自將車交給別人駕駛。

d、以公事為重，晚上車入庫未經(jīng)批準不得隨意出入，有事提前請假。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇十

凱迪汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。

閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產(chǎn)目標責任書。汽車隊負責人根據(jù)責任目標內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務(wù)，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。

為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產(chǎn)保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇十一

1、傳達市教育局安全工作會議精神和要求，部署和落實具體的安全工作。

2、全校范圍內(nèi)的校園安全及設(shè)施安全檢查。

參加人員：xxx、各班的班干部。

檢查的部位：教學(xué)樓、綜合樓、行政樓、宿舍、食堂、實驗樓藝術(shù)樓及校園周邊環(huán)境。

發(fā)現(xiàn)的問題：消防滅火器有即將失效的。

整改措施：立即進行更換。警鐘長鳴，防患與未然。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇十二

一、11月份安全工作簡介：

11月10日星期六，朝陽市氣象局發(fā)布黃色降雪預(yù)警，11月11日朝陽市氣象局發(fā)布紅色暴雪預(yù)警。11月11日公司領(lǐng)導(dǎo)劉志新、李建國、黃瑞泉在公司調(diào)度室對降暴雪安全應(yīng)急工作做了安排部署，按公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，公司安全科、調(diào)度室就暴雪天氣公司安全生產(chǎn)重點工作分別向鐵蛋山礦、華冶北票分公司鐵蛋山礦項目部、黑山礦、華冶北票分公司黑山項目部、邊家溝礦、天城北票分公司邊家溝項目部、選礦車間、動力車間、原料車間等單位發(fā)出電話通知，有針對性地部署安排了安全生產(chǎn)應(yīng)急救援及應(yīng)急處理的有關(guān)事項，接到通知的各礦及主要生產(chǎn)單位一把手全部堅守在工作崗位，各礦及主要生產(chǎn)單位對暴雪可能造成的影響都做了應(yīng)急安排。

動力車間增加電氣值班人員。在應(yīng)對極端氣候時各礦及主要生產(chǎn)單位主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)都能主動親臨生產(chǎn)一線現(xiàn)場指揮，在極端氣候狀況下對穩(wěn)定公司安全生產(chǎn)的局面起到了用心作用。在11月11日15時左右通信系統(tǒng)聯(lián)系中斷后，各礦及主要生產(chǎn)單位能夠戰(zhàn)勝各種困難獨立組織生產(chǎn)，動力車間總變電所變壓器線路結(jié)冰，經(jīng)變電所值班人員及時處理后，保證了供電正常。在各礦及主要生產(chǎn)單位的共同努力下，這次暴雪沒有造成我公司停產(chǎn)和人員傷害。

暴雪過后，安全科、宣傳部對各礦及主要生產(chǎn)單位進行了走訪，各單位在暴雪期間都做了超多的應(yīng)急準備工作，采取了諸多保證正常生產(chǎn)的安全技術(shù)措施。

11月14日，毛鳳海經(jīng)理、劉志新副經(jīng)理組織公司各礦、車間單位及相關(guān)科室人員對公司主要交通干線，包括公共交通道路、部分家屬區(qū)進行除冰、除雪工作，截至15日晚，除冰、除雪工作全部完成，這次除冰除雪工作共出工人員898人。

強調(diào)一下：各礦、車間單位在降雪后主動及時清除職責區(qū)域內(nèi)（已劃定區(qū)域）的積雪。動力車間要對除雪器具進行改善或考察一下交通部門制作使用的除雪器具。

按“百日安全無事故”活動安排，11月9日，鐵蛋山礦組織了《巷道坍塌應(yīng)急救援演練》，演練目的是讓（新入廠）井下作業(yè)人員清楚掌握逃生路線及救援方式、方法，演練組織的比較成功，演練后對演練效果及成效組織了討論和評審。

11月14日，華冶北票分公司在黑山項目部舉辦11.14一氧化碳中毒死亡事故警醒周活動。華冶北票分公司、黑山項目部的主要領(lǐng)導(dǎo)、各部門領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員、工程技術(shù)人員、班組長參加了活動，活動會上，華冶北票分公司領(lǐng)導(dǎo)、項目部領(lǐng)導(dǎo)、各部門領(lǐng)導(dǎo)在會上進行了表態(tài)承諾發(fā)言，以此警醒事故教訓(xùn)，防止發(fā)生同類事故。xx公司安全科、黑山礦參加了本次活動，華冶北票分公司在警醒周活動期間舉辦兩期安全培訓(xùn)班，1是白國周班組管理方法，2是杜邦公司安全管理理念。

11月16日至19日，公司舉辦兩期班、段長，安全管理人員安全生產(chǎn)綜合培訓(xùn)班，公司領(lǐng)導(dǎo)親自參加授課，參加培訓(xùn)人員180余人。

動力車間組織鍋爐工應(yīng)急措施現(xiàn)場口答考試，推薦動力車間要繼續(xù)組織現(xiàn)場操作模擬考試或以實戰(zhàn)形式的應(yīng)急考試。

11月23日上午安全科、機動科、動力車間對公司所有蒸汽鍋爐進行了定壓和鍋爐設(shè)備安全設(shè)施的安全檢查。

二、傳達11月20日x鋼集團公司安全例會會議資料：

目前集團公司安全生產(chǎn)反面存在的主要問題有：

（一）、發(fā)生三起工傷事故。

9月19日以后，公司安全生產(chǎn)形勢不太穩(wěn)定，接連發(fā)生了3起工傷事故，19日，檢修中心發(fā)生了1起物體打擊事故；23日，第一軋鋼廠發(fā)生了1起高處墜落事故；30日，十九冶公司在煉鐵廠5#高爐澆筑鐵水溝施工時發(fā)生一齊其它爆炸事故，造成2人死亡。

1、9月19日，檢修中心煉鋼站維修四班班長曹暉組織本班人員利用煉鋼廠120噸轉(zhuǎn)爐定修機會更換爐下出鋼車軌道，17時更換完畢，17時05分左右，將更換下的舊鋼軌用鋼絲繩捆住一端，掛在渣車上拖往渣場，在行進過程中，鋼軌前端卡在地面殘渣上，在渣車的拖動下，鋼軌后端突然懸起擺動，將躲閃不及的曹暉掃倒，鋼軌壓砸在倒地的曹暉右腿上，造成右腿骨折。

2、9月23日，第一軋鋼廠4#棒材機組準備熱試連軋及后序設(shè)備，23時45分，軋線具備過鋼條件開始過鋼，設(shè)備科主管李國義站在冷床地溝旁觀望過鋼狀況，在沒有對周邊環(huán)境確認的狀況下，向身后退一步，結(jié)果掉入2米深的地溝內(nèi)，造成右腳踝骨骨折。

3、9月30日十九冶組織機裝、爐窯、工安作業(yè)隊作業(yè)人員來到煉鐵廠5#高爐南出鐵場主鐵鉤脫模作業(yè)。7時45分左右，機裝作業(yè)隊起重工陳某將吊車接到鐵口外第4塊模具處準備吊運時，發(fā)現(xiàn)第4塊模具蓋板上栓鋼絲繩的工字鋼被敷料覆蓋，就找來鐵棍敲擊工字鋼，消除敷料。與此同時，該作業(yè)隊人員王某領(lǐng)著工人走向鐵渣溝處，安排電焊工作業(yè)，王某走到第4塊模具上方時，發(fā)生了爆炸，第4塊模具蓋板被掀到7-8米高處落下，陳某當場死亡，王某被沖擊波推到泥漿池內(nèi)，送往中心醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。

（二）、部分基層安全管理人員的作用還沒有真正發(fā)揮出來，安全重心下移工作沒有做到位。主要表此刻：

1、新項目安全設(shè)施沒有認真檢查、督促整改，在公司組織檢查時隱患較多，下發(fā)整改通知書后，有的也沒有用心組織施工單位進行整改，隱患到此刻還沒有整改完畢。

2、新項目危害辨識風(fēng)險評價及控制還沒有認真開展，崗位職工對此掌握狀況還沒有到達100%。

下一步安全工作要點：

繼續(xù)按“百日安全無事故”活動的要求，扎扎實實開展“百日安全無事故”活動。

1、做好新區(qū)煤氣、氧氣、氮氣等五種氣體專項檢查和隱患整改工作。

2、對新區(qū)各崗位危險危害辨識、評價及控制及職工掌握狀況進行抽查，強化新職工的安全管理。

3、對三期技改項目安全設(shè)施隱患整改狀況進行復(fù)查，整改完善新項目安全設(shè)施。

4、強化安全基礎(chǔ)工作，按要求進行安全合格班組和區(qū)域值班員的考評驗收工作。

5、按標準化規(guī)范要求對本單位安全生產(chǎn)標準化進行復(fù)審。

6、針對部分新職工已獨立上崗作業(yè)，未獨立上崗的師徒協(xié)議已即將期滿，如何強化新職工的安全管理是當前乃至今后一段時間安全管理的重點，各單位要進一步強化安全聯(lián)保制和監(jiān)護制管理，班、段長、安全員以及包片安全員要對這部分人傾向化管理。出現(xiàn)事故，班、段長是第一職責人，段長、安全員要負管理職責。

7、到年底還有40多天，要求各單位各級安全管理人員要靜下心，深入基層，強化安全管理，對重點檢修、處理故障等務(wù)必有安全管理和點檢人員在場，雙休日要安排管理人員值班，確保到年底實現(xiàn)零事故。

集團公司馬部長要求：xx公司炸藥庫組織舉辦應(yīng)急演練。

集團公司楊總要求：

1、到年末42天如何搞好安全生產(chǎn)工作按照7條重點去做。

2、新項目操作環(huán)境很差，不是很完善，抓緊時間到達正常條件。

3、新職工安全工作是重中之重，針對新職工特點傾向性管理，定量可考。一個不能少，一個都不能出問題――指的是不出現(xiàn)傷亡事故，人不能少，工傷不能出。

4、業(yè)務(wù)承攬單位安全不達標的要給予清除。

5、勞保著裝。x鋼工作服只能x鋼人穿，業(yè)務(wù)承攬單位要規(guī)范勞保著裝。

6、班組記錄太多，上級部門要求的資料一樣不能少，班組記錄怎樣改，應(yīng)拿出一個方案，《安全技術(shù)操作規(guī)程》要進行修訂，職工見著安全管理人員應(yīng)心有底。

三、11月份安全、現(xiàn)場管理月考核狀況（見考核匯總表）。

四、20xx年12月份重點工作：

1、按照集團公司下一步安全工作要點7條原則，結(jié)合xx公司的安全生產(chǎn)實際，確保到年底不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。

2、公司安全科組織相關(guān)單位及科室，對鐵蛋山礦、選礦車間尾礦庫安全標準化進行年度評審。

3、由公司安全科牽頭，組織有關(guān)科室對今年6月份后轉(zhuǎn)崗人員、新入廠人員（包括今年招收的協(xié)力用工人員）某些特殊工種人員、個性崗位人員進行現(xiàn)場理論口試及實際操作模擬考試，（公司初步想法成立5到6個組）。需要抽調(diào)的人員各單位要給予支持配合。

4、安全科、炸藥庫、保衛(wèi)科要認真研究炸藥庫應(yīng)急演練的資料，編制演練方案計劃，報公司業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)批準后實施。

5、井下炸藥庫、炸藥發(fā)放要盡最大限度地控制爆炸物品的存儲，規(guī)定存儲量是2噸，在2噸量的基礎(chǔ)上進一步減少存量。理想狀態(tài)應(yīng)在百十公斤左右，越低越好。炸藥庫及使用單位要認真研究在不影響爆破的狀況下減少存儲量，井下炸藥庫要是出了問題要比地面炸藥庫嚴重得多。

6、由安全科、機動科負責對氧氣瓶、乙炔瓶、氮氣瓶、液化氣瓶進行安全專項檢查（按專項檢查表進行）。

11月23日，山西省。

dd。

市

dd。

縣一家喜洋洋火鍋店發(fā)生爆炸燃燒事故，事故已造成14人死亡，47人受傷，事故初步?jīng)Q定為液化氣罐燃燒引發(fā)。

7、各礦、車間單位設(shè)備檢修，有《施工預(yù)案》或8小時以上《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》的重點項目，安全管理人員、設(shè)備管理或設(shè)備點檢人員務(wù)必現(xiàn)場安全監(jiān)護。

8、朝陽市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局文件《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于省勞動保護用品專項檢查狀況進行督查的'通知》，安全科、采購辦、供應(yīng)科做好迎接檢查和督查的工作。

9、業(yè)務(wù)承攬單位要加強隱患排查治理，對較大隱患要上報xx公司安全科，上報的目的是為共同及時采取防范措施進行有效控制。

10、各礦、車間單位領(lǐng)導(dǎo)要在年前這段特殊時間段內(nèi)，把本單位安全工作抓實、抓細，今年的生產(chǎn)任務(wù)超計劃完成已成定局，不要在安全上出現(xiàn)問題，而影響本單位的成績及各礦、車間單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員的業(yè)績。

11、今年已經(jīng)批準的安措項目施工項目，力爭年底全部結(jié)束。

12、今年各單位安全總結(jié)在12月20日前報公司安全科。

道路安全會議記錄內(nèi)容篇十三

全體司機。

交通運輸部關(guān)于xxxx-xxxx年防范寒潮大風(fēng)工作。

11月4日接到遼寧省交通廳運輸管理局轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部關(guān)于做好xxxx-xxxx年度防范寒潮大風(fēng)工作的通知。通知要求:。

1、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。正值秋冬季節(jié)更迭之際，各地氣候復(fù)雜多變，雨雪、大風(fēng)、沙塵暴、大霧和霾多發(fā)。嚴重影響道路運輸生產(chǎn)安全，一定要增強安全責任意識，采取有力的措施，早準備、早部署、早防范，針對冬季客運量大，司乘人員勞動強度大、行車環(huán)境惡劣健全完善應(yīng)急預(yù)案。

2、組織檢查，消除隱患。及時排查消除可能因雪災(zāi)和降溫天氣造成的隱患，要結(jié)合省局次啊發(fā)的遼交運安(xxxx)54號有關(guān)規(guī)定，在入冬前組織開展一次全面的安全生產(chǎn)檢查活動。重點對道路旅客運輸和危險化學(xué)品運輸企業(yè)及客運站進行重點檢查，對問題和隱患進行整改，切實做到措施、責任、資金、時限和預(yù)案“五到位”對冬季使用的暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)和燃油加熱設(shè)備要進行重點檢查。

3、加強管理，落實責任。嚴格執(zhí)行《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》《關(guān)于嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度的通告》《關(guān)于在用液體危險貨物罐車加裝緊急切斷裝置有關(guān)事項的通知》采取有效措施和防止車輛超速、超員、超載和駕駛員疲勞駕駛，做好車輛換季維護保養(yǎng)和人員防寒防凍工作。

我公司從業(yè)人員認真學(xué)習(xí)了通知的相關(guān)內(nèi)容結(jié)合實際，承諾做好冬季防寒潮大風(fēng)工作，時刻牢記安全第一，安全行車的行為準則，避免交通事故隱患發(fā)生。