2023年交通黨委書記述職報告(大全10篇)

報告在學術(shù)、商業(yè)、科研等領(lǐng)域中都起著重要的作用，能夠幫助我們更好地溝通和交流。寫報告時要注意審查和校對，排除錯誤和不準確的信息，確保報告的質(zhì)量和可信度。以下是相關(guān)領(lǐng)域的專家對報告寫作的一些建議和經(jīng)驗分享。

交通黨委書記述職報告篇一

尊敬的領(lǐng)導：

今年，我在區(qū)委區(qū)政府的領(lǐng)導下，在市交通局的大力支持下，深入學習實踐科學發(fā)展觀，全面學習領(lǐng)會和貫徹區(qū)全委（擴大）會議、組織會議、經(jīng)濟會議和全市交通工作會議精神，堅持圍繞發(fā)展抓黨建，抓好黨建促發(fā)展的理念，帶領(lǐng)班子集體和干部職工，以構(gòu)建和諧、穩(wěn)定和活力交通為目標，做好“三個服務”，實現(xiàn)了我區(qū)交通工作率先發(fā)展、更好發(fā)展、更快發(fā)展。

今年，我?guī)ьI(lǐng)班子成員，緊扣發(fā)展這一主題認真抓黨建工作，找準黨建工作與交通建設(shè)和發(fā)展的結(jié)合點，以加強和改進、創(chuàng)新黨建工作為切入點，加強基層組織建設(shè)，夯實黨建工作基礎(chǔ)，加強班子和隊伍建設(shè)，增強整體合力，加強黨員隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)，加強黨風廉政建設(shè)，樹立良好形象。通過以上措施，發(fā)揮出了班子的“領(lǐng)頭雁”作用，發(fā)揮出了黨員的先進作用，擴大了黨組織的凝聚力、影響力和戰(zhàn)斗力，在全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成了交通各項工作任務。交通工作的基礎(chǔ)性、先導性和服務性職能得到有效發(fā)揮，為我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強力的交通運輸服務保障。

（一）注重提高理論素質(zhì)和執(zhí)政能力，建設(shè)學習型班子。

我緊緊抓住學習實踐科學發(fā)展觀活動，機關(guān)作風建設(shè)年活動的契機，堅持重在實踐，突出實效的理念，帶頭從健全理論中心組學習制度著手，帶頭堅持學習調(diào)研活動，用學習成果破解滯約發(fā)展的“瓶頸”和難題，推動交通工作科學發(fā)展?；顒又猩眢w力行，把活動拓展到基層道班，施工工地。結(jié)合交通實際，提出把交通事業(yè)確有新發(fā)展，傾力打造民生工程為活動的最高目標。通過活動創(chuàng)新和推動了黨建工作，黨員干部的思想統(tǒng)一，觀念轉(zhuǎn)變，作風改善，效能提高，黨員干部確實受到了教育，黨建工作制度健全，機制完善。

（二）堅持抓項目就是抓發(fā)展的理念，建設(shè)創(chuàng)新型、務實型班子。

（三）貫徹落實黨風廉政建設(shè)責任制，建設(shè)廉政型班子。

我?guī)ь^堅持民主集中制原則，自覺堅持和維護三重一大議事制度。認真開展廉政風險防范管理試點活動，和班子成員一道，一是認真查找思想道德，崗位責任，制度機制等方面可能發(fā)生腐敗行為的風險點。二是抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重要崗位科學制定了風險防范管理措施，細化到每個崗位，每個人頭，做到責任明確，風險清楚，措施得力。

堅持一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖；一手抓黨風廉政建設(shè)，遏制腐敗不松懈。層層落實廉政責任，堅持政務公開，工程建設(shè)實施“陽光工程”，堅持招投標制和“三合同”制，凸顯制度和機制的防范作用。

一是加強對黨員的教育和管理，有計劃的開展黨員教育活動，進行黨章、黨性、黨紀和權(quán)利義務教育。二是嚴格組織生活制度，堅持“三會一課”制度，開展好每年一次的黨員民主評議活動。按區(qū)委要求精心準備開好黨委民主生活會。三是加強對先進青年和后備力量的培養(yǎng)，按照“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的原則，重點發(fā)展專業(yè)技術(shù)干部，生產(chǎn)一線骨干人員加入黨組織。20xx年培養(yǎng)發(fā)展黨員3名。

一是指導基層黨組織規(guī)范“三會一課”、黨員教育、培養(yǎng)、發(fā)展、黨費收繳、組織活動等一系列制度，用制度管人管事。二是開展學習型黨組織，學習型單位創(chuàng)建活動。三是鞏固和擴大學習實踐活動成果，抓好整改任務的落實，抓好制度的廢改立，建立起符合實際，有作用、出效果、推動發(fā)展的長效機制；二是在全局上下普遍開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動。

一是健全責任體系，以身作則，率先垂范，明確黨建工作第一責任人的責任，推行“一把手”工程，保證黨建工作與業(yè)務工作同部署、同檢查、同考核。二是黨委各成員間，與基層黨組織間互簽責任書，分解任務，共擔責任。以黨建工作責任制度的落實，保證黨建工作有效扎實開展。三是實行目標實績考核制度，使黨建工作和業(yè)務工作層層有人干有人管。

20xx年交通各項工作成績的取得，得益于區(qū)委、政府和市局的正確領(lǐng)導和關(guān)心支持，得益于有關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的高度重視和通力合作，得益于社會各界的積極參與和關(guān)注理解，得益于交通系統(tǒng)干部職工的和衷共濟和奮力拼搏。我作為一班之長，只是進一點微薄之力，回顧一年來的工作，有以下幾點體會：

必須增強全局意識。圍繞全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略目標的大局，需努力提高交通行業(yè)服務意識，改善交通行業(yè)服務能力，進一步加強黨的建設(shè)，促進和推動交通事業(yè)的發(fā)展，以更好地服務經(jīng)濟、服務社會、服務群眾。

必須增強責任意識。要按照農(nóng)村公路管養(yǎng)責任主體的劃分，切實處理好建設(shè)與養(yǎng)護的關(guān)系，形成建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局面。這有待于在通村油路的養(yǎng)護方式上進一步探索，在通村油路的養(yǎng)護經(jīng)費上進一步投入，以逐步實現(xiàn)有路必養(yǎng)。

必須增強創(chuàng)新意識。要拓寬籌資渠道，創(chuàng)新融資模式，破解資金難題。要不斷擴大公交服務網(wǎng)絡(luò)，解決群眾出行難的問題。這有待于在通村油路的建設(shè)機制和城鄉(xiāng)公交一體化的發(fā)展模式上進一步創(chuàng)新，以構(gòu)建高效務實、充滿活力的交通體系。

述職人：

交通黨委書記述職報告篇二

圍繞“徐州一流、全省領(lǐng)先”的目標定位,以黨建基礎(chǔ)建設(shè)年、百姓辦事零障礙工程、交通五項執(zhí)法行動、崗位法規(guī)一口清、基層執(zhí)法評議、執(zhí)法練兵比武等活動為載體,全面加強交通黨建、政風行風和廉政建設(shè),不斷提升干部隊伍建設(shè)的整體素質(zhì),全力打造作風一流、服務一流、素質(zhì)一流、業(yè)績一流的交通運輸隊伍,努力推動交通運輸各項工作提速增效、爭先進位。去年以來,我局先后榮獲各級表彰獎勵20多項。市運管所被命名為全省交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)示范點,成為徐州市唯一獲此殊榮的單位;市交通運輸局黨委被授予徐州市創(chuàng)先爭優(yōu)先進基層黨組織、徐州市優(yōu)秀公務員先進集體,局及所屬14家單位分別被表彰命名為邳州市文明行業(yè)和文明單位。

一是抓教育。以開展百姓辦事零障礙作風整頓、交通運輸五項執(zhí)法行動、廉政建設(shè)“兩個習慣”等活動為契機,加大對交通運輸干部隊伍的教育力度,先后舉辦2次預防職務犯罪警示教育活動報告會,組織執(zhí)法人員參觀了看守所,開展了“兩個習慣”征文活動,引導系統(tǒng)干部守好法律、政策和道德三條底線,從思想上筑牢反腐倡廉的堅固防線。此外,充分利用“法規(guī)宣傳月”、“廣場宣傳日”等有效形式,加大對新出臺、新修訂的交通法律法規(guī)的教育力度,將常用法律法規(guī)進行梳理,編成教材供系統(tǒng)干部職工學習,全面加強系統(tǒng)干部職工學法用法的意識,提升執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法水平,全年組織2次執(zhí)法人員進行行政強制法考試,多次開展“崗位法規(guī)一口清”、執(zhí)法比武大練兵等活動,取得良好成效。

二是抓制度。在廉政建設(shè)上,建立了依法科學民主決策、領(lǐng)導干部廉潔自律以及機關(guān)干部廉政檔案等多項制度;針對交通建設(shè)領(lǐng)域,不斷完善重大事項審批程序,實行政務公開,增加公開、透明度;嚴格執(zhí)行招投標制、工程監(jiān)理制、重點工程紀檢監(jiān)察派駐制;嚴格執(zhí)行財務管理制度,重點加強預算管理、專項資金管理、機關(guān)行政經(jīng)費管理、固定資產(chǎn)管理以及農(nóng)村公路建設(shè)財務管理。

全體領(lǐng)導成員帶頭遵守廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定,面對今年投資近7個億的交通建設(shè)項目,局黨委成員沒有一個人在工程招投標中打電話、寫條子,沒搞一項人情工程,沒有發(fā)生一起違法違紀案例,從而保證了所有建設(shè)項目既是優(yōu)質(zhì)工程,又是廉政工程。在作風建設(shè)上,健全和完善首問責任制、限時辦結(jié)制、ab角工作制、服務承諾制和責任追究制等多項制度,出臺了《交通執(zhí)法人員違紀處理辦法》、《執(zhí)法車輛使用管理規(guī)定》,堅持按制度管人、用制度規(guī)范人。

三是抓監(jiān)督。切實加大對各項管理制度落實和權(quán)力運行情況的監(jiān)督檢查力度,建立了對工程質(zhì)量、安全和執(zhí)法環(huán)節(jié)的明察暗訪制度,對出現(xiàn)的問題實行每月定期通報,及時查處,限期整改。同時暢通監(jiān)督渠道,通過走進行風熱線、設(shè)立政風行風監(jiān)督信箱、網(wǎng)上投訴熱線、開展基層執(zhí)法評議等形式,廣泛接受社會監(jiān)督。今年以來,共回復網(wǎng)上書記市長直通車、網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人、12345政風熱線、96196行業(yè)熱線等意見、建議、投訴等300多件;處理各類違紀違規(guī)問題4起。此外,注重加強與人大、政協(xié)的聯(lián)系,多次向市人大會和政協(xié)委員會匯報重要工作,主動邀請人大代表、政協(xié)委員檢查、指導、監(jiān)督重點工程建設(shè)。目前對69件涉及交通的建議和提案,已全部按照要求辦結(jié),辦理滿意率100%,受到了市人大、市政協(xié)和人民群眾的普遍好評。

四是抓宣傳。堅持正確的輿論導向,緊扣交通發(fā)展主題,展示交通發(fā)展成就,擴大行業(yè)影響力和知名度。全年在各級新聞媒體發(fā)稿近20xx篇,其中省級及以上媒體500余篇,出版《邳州日報》交通專版11期,制作交通專題片4期。這些報道全方位地展現(xiàn)了交通運輸跨越發(fā)展、進位爭先的新成就、新氣象、新風貌,凝聚了人心,鼓舞了士氣,擴大了影響,樹立了形象。

二、**年主要工作。

一年來,在班子成員和交通干部職工的共同努力下,交通各項工作在原有的平臺上取得了新的進展。但對照市委、市政府的要求還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié),比如:有些項目因為拆遷清障等原因?qū)е虏荒芗皶r開工,工期一拖再拖;城市客運出租市場雖然開展了多次專項整治,但違規(guī)行為仍然時有發(fā)生等等。對此,在新的一年里,我們將按照“高點定位、拉開框架”的總體思路,立足穩(wěn)中求進、好中求快、創(chuàng)新發(fā)展、民生為先,全力推進邳州交通運輸?shù)陌踩l(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展。

**年計劃投資13億元,實施10項交通重點工程和10項交通民生工程。在工作推進中,市交通運輸局將以貫徹落實黨的精神為動力,緊緊圍繞科學發(fā)展主題和加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式主線,大力弘揚水杉精神,樹立敢于擔當、勇于負責的責任意識,發(fā)揚主動作為、敢做善成的敬業(yè)精神,提高“善操作、會落實、能創(chuàng)新”的過硬本領(lǐng),全力推進交通運輸工作在較高的平臺上更好更快發(fā)展,為邳州建設(shè)更高水平上的小康社會提供堅強的交通運輸支撐。

一是推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加強領(lǐng)導和協(xié)調(diào),落實工作責任,全程跟蹤,針對工程建設(shè)中的清障、融資、質(zhì)量、安全等難點問題,進一步細化工作責任,明確時間節(jié)點,加強調(diào)度督查,嚴把工程質(zhì)量,全力攻堅克難,保證各項重點工程按序時進度順利推進。

二是突出抓好資金籌措工作。交通要發(fā)展,資金是保障。今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資投資將再創(chuàng)歷史新高,資金壓力極大。為此,我們將充分利用交通投融資平臺,整合現(xiàn)有交通資源,發(fā)揮交通投融資機構(gòu)功能,拓展多元融資渠道,積極向上爭取資金,確保工程建設(shè)順利實施。

三是破解運輸市場管理難題。堅持以強化監(jiān)管為重點,通過規(guī)范執(zhí)法、強化宣傳、部門聯(lián)動等形式,重點解決出租車、公交車的服務質(zhì)量問題,對群眾關(guān)注的非法經(jīng)營的出租車、超限超載運輸?shù)葻狳c問題,持續(xù)保持嚴打的高壓態(tài)勢,探索長效管理機制,努力實現(xiàn)運輸市場秩序的根本好轉(zhuǎn),為群眾出行提供安全有序、優(yōu)質(zhì)高效的服務。

四是加強交通管理隊伍建設(shè)。堅持以提高素質(zhì)為根本,建設(shè)強有力的領(lǐng)導班子,著力提升領(lǐng)導科學發(fā)展、應對復雜局面、駕馭工作全局的能力。大力實施人才強交戰(zhàn)略,加快推進人才工作體制機制創(chuàng)新,以培養(yǎng)和吸引行業(yè)高層次、高技能人才為重點,加大引進、培養(yǎng)和開發(fā)力度,努力造就一支素質(zhì)優(yōu)良、門類齊全、結(jié)構(gòu)合理的人才隊伍。

五是加強交通政風行風建設(shè)。以黨的精神為指導,緊緊圍繞市委的工作部署和要求,結(jié)合交通運輸工作實際,以創(chuàng)建“三型機關(guān)”活動為載體,著力加強思想、組織和作風建設(shè),加強干部隊伍作風培養(yǎng),努力營造干事創(chuàng)業(yè)、風清氣正的氛圍,為促進全局中心任務的完成提供強有力的政治、思想和組織保證。

站在**年新的起點上,我們交通運輸部門將不負政府重托,不負群眾期望,在黨的精神的指導下,在市委、市政府的領(lǐng)導下,再接再厲,銳意進取,求真務實,扎實工作,保持追趕跨越的激情,夯實加快發(fā)展的舉措,加快交通運輸基本現(xiàn)代化建設(shè),為邳州開啟基本現(xiàn)代化新征程提供強有力的交通支撐。

述職人：

x年xx月xx日。

20xx年1-10月，本人在**鎮(zhèn)工作，任鎮(zhèn)黨委書記、人大主席。10月份以來，調(diào)至市交通局工作，任局黨委書記、副局長。即將過去的20xx年，是極不平凡的一年。一年來，在中共**市委和市紀委的正確領(lǐng)導下，我和鎮(zhèn)領(lǐng)導班子成員，堅持以科學發(fā)展觀為指導，按照“保增長、惠民生、促和諧”的總體要求，突出發(fā)展，服務大局，切實抓好黨風廉政建設(shè)，扎實推進懲治和預防腐敗體系建設(shè)，有效地推進了改革、發(fā)展、穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來勤政廉政情況報告如下：

一、以責任制為龍頭，建立懲防體系。在工作期間，作為鎮(zhèn)主要負責人，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬，將反腐倡廉建設(shè)納入黨委工作全局，在抓好全鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展的同時，嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制。一是深入推進學習。利用黨委中心組集中學習中央《工作規(guī)劃》和省、市委《實施辦法》及上級紀監(jiān)部門有關(guān)黨紀條規(guī)，從思想上強化反腐倡廉意識;二是抓好責任分解。及時與鎮(zhèn)領(lǐng)導班子成員、機關(guān)中層干部、基層站所負責人和村黨組織負責人簽訂黨風廉政建設(shè)。

責任書。

做到責任到人;三是完善相關(guān)制度。對干部隊伍建設(shè)、招商引資項目、村級資源管理、城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃、財政資金使用等重要事項進行制度規(guī)范。10月份到市交通系統(tǒng)工作以來在學習調(diào)研的基礎(chǔ)上與分管黨務的書記及組宣、紀監(jiān)部門的同志一道于12月3日召開了四季度黨建工作例會對落實黨風廉政建設(shè)責任制情況進行了過堂。

二、以作風建設(shè)為抓手，強化“一崗雙責”。推進黨風廉政建設(shè)的關(guān)鍵，是要抓好各級領(lǐng)導班子和基層干部作風的轉(zhuǎn)變，把“一崗雙責”的規(guī)定要求落到實處。在工作期間，我和鎮(zhèn)黨委一班人全力做好三項工作：一是開展履職述職活動。在領(lǐng)導干部、基層站所和村黨組織負責人中，開展年初履職打算、年中勤廉當面報告、年末述職述廉測評活動;二是開展“雙提一(!)優(yōu)”主題教育活動。結(jié)合學習實踐科學發(fā)展觀，在鎮(zhèn)村干部中深入開展了以“提高素質(zhì)，提升能力，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”為內(nèi)容的教育活動，受到較好效果;三是開展評先獎優(yōu)活動。對評選出來的3名優(yōu)秀村支書，3名站所負責人，納稅上臺階的企業(yè)負責人分別進行重獎，增強了各級干部和創(chuàng)業(yè)富民的熱情。今年以來，有1名村支書被市委授予全市“十佳村黨組織書記”榮譽稱號，一個站所被評為“泰州市百佳基層站所”。7月11日，全市環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)村現(xiàn)場會在召開，總結(jié)推廣了我鎮(zhèn)加快小城鎮(zhèn)建設(shè)的經(jīng)驗和做法。

三、以查辦案件為關(guān)鍵，堅持懲防并重。一年來，我與鎮(zhèn)黨委一班人全力支持鎮(zhèn)紀監(jiān)部門獨立工作，圍繞治理商業(yè)賄賂、涉農(nóng)信訪案件、糾風治亂和效能建設(shè)，狠抓各類違紀違法事件的查處。全年共查處案件9起，處理黨員干部6人，挽回經(jīng)濟損失10多萬元。

四、以廉潔自律為根本，做到率先垂范。身為鎮(zhèn)主要負責人，必須樹好形象，嚴于自律，當好班長，帶好隊伍。平時注重加強黨紀條規(guī)學習，帶頭執(zhí)行黨風廉政建設(shè)的各項規(guī)定，在思想上筑牢反腐防線，不收禮受賄，不插手工程，不托售物品，不以權(quán)謀私。班子成員之間堅持常提醒、常教育，共守廉政底線。由于長期在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作，注重增強干部群眾的感情，扎根基層，心系發(fā)展，**鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會發(fā)展較快，鎮(zhèn)村面貌變化較大，干部群眾和諧共處。

存在不足：平時應酬較多，吃喝現(xiàn)象存在。

以上述職，不足之處，歡迎批評指正。

述職人：

x年xx月xx日。

共

2

頁，當前第。

2

頁

1

2

交通黨委書記述職報告篇三

學習宣傳和執(zhí)行黨的路線、方針、政策，宣傳和執(zhí)行上級黨組織的決議，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，支持和協(xié)助行政負責人完成本單位所擔負的任務；組織黨員認真學習馬列主義、毛澤東思想、理論，“三個代表”重要思想，學習科學、文化和業(yè)務知識；對黨員進行嚴格管理，督促黨員履行義務，保障黨員的權(quán)利不受侵犯；對黨員進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行黨的紀律，加強黨風廉政建設(shè)，堅決同腐敗現(xiàn)象作斗爭；推進社會義精神文明建設(shè)，了解、反映群眾的意見，幫助群眾解決實際困難；對入黨積極分子進行教育，培養(yǎng)和考察，做好發(fā)展黨員工作；協(xié)助組織、人事部門對干部考核和民主評議，對機關(guān)干部的任免、調(diào)動和獎懲提出建議，支持工會、共青團、婦委會等組織依照各自的章程開展工作，同時，協(xié)助xx國道xx過境線改建工程指揮部做好第二標段的征地、拆遷、安置等工作；掛鉤聯(lián)系xx、xx、xx、xx等四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。

堅持以“三個代表”重要思想為指導，在系統(tǒng)內(nèi)組織開展了學習黨的十九大和xx屆三中全會。一是從xxxx年春在系統(tǒng)各單位開展再興起學習“三個代表”重要思想新高潮，二是組織黨委、支部兩級班子中心組學習十九大及xx屆三中全會精神。同時結(jié)合慶祝建黨xx周年紀念活動，組織交通局、公路局、稽征所聯(lián)合開展了交通法規(guī)宣傳日活動。

圍繞創(chuàng)文明單位這個主題，著重在局機關(guān)開展“效能建設(shè)”和創(chuàng)“四好”機關(guān)及民主評議工作。在xx征收站、xx征收站、一樓運政大廳、車購辦、xx車站、公路分局、路政所等七個單位繼續(xù)開展“文明窗口”競賽等特色活動。在活動中，相應成立了專項活動領(lǐng)導小組，著重對落實情況進行檢查監(jiān)督，還聘請“機關(guān)效能”及“民主評議行風”監(jiān)督員。

今年通過機關(guān)效能建設(shè)、創(chuàng)“四好”機關(guān)、民主評議行風、文明窗口等活動的開展，廣大黨員干部的思想素質(zhì)有了進一步的提高，切實轉(zhuǎn)變了機關(guān)工作作風，提高了工作效率和服務質(zhì)量，社會對交通行業(yè)的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有：xx公路分局獲得省級文明單位，縣交通局、xx稽征所、xx公司獲得了市級文明單位，兩個收費站保留了縣級文明單位的稱號。

要求黨委、支部（總支）堅持中心組學習，提高領(lǐng)導班子成員的xx理論水平和領(lǐng)導決策水平，增進班子成員的團結(jié)協(xié)作，強化整個班子的領(lǐng)導力量。在強化領(lǐng)導班子的領(lǐng)導機制中，不僅抓好主要領(lǐng)導班子的團結(jié)協(xié)作，促進領(lǐng)導決策機制的形成，還著重抓好了中層領(lǐng)導干部的團結(jié)協(xié)作，形成縱橫配合、上下協(xié)調(diào)的工作局面。

同時著力于“提素質(zhì)、善機制、突重點”為主要內(nèi)容的思想作風建設(shè)，用馬克思主義哲學觀分析問題、解決問題，在黨員干部中率先抓好理論武裝。在領(lǐng)導班子后備干部培養(yǎng)中，堅持“四化”方針，大膽起用有發(fā)展?jié)摿Φ哪昵喔刹?，加大對后備干部的教育培養(yǎng)工作。同時，把工作制度的建設(shè)作為今年工作的重要內(nèi)容來抓，作為加強基層黨組織建設(shè)的重要舉措，進一步完善了《中共xx縣交通委員會工作規(guī)則》和支部工作制度。

1、黨員干部素質(zhì)建設(shè)。主要抓了思想道德、職業(yè)道德、科學文化、法律法規(guī)、業(yè)務技能等教育培訓工作。全年黨員干部參加各種培訓學習達176人次，參訓率98%。

2、發(fā)展黨員工作，壯大黨員隊伍。繼續(xù)做好發(fā)展黨員工作，把優(yōu)秀的青年干部職工及時地吸收到黨內(nèi)來，不斷壯大隊伍。今年共發(fā)展4個黨員。

認真學習“三個代表”重要思想，切實加強了領(lǐng)導班子的素質(zhì)建設(shè)和廉政勤政建設(shè)，制定下發(fā)了《關(guān)于貫徹中共中內(nèi)、國務院〈關(guān)于實行黨風廉政建設(shè)責任制的規(guī)定〉的實施方案》。今年著重抓了交通基礎(chǔ)建設(shè)中的廉政建設(shè)，對本年開工的所有工程均實行公開招投標和雙合同制（施工合同與廉政合同同時簽訂）。在認真抓領(lǐng)導干部廉潔自律工作中，嚴格貫徹執(zhí)行《廉政準則》，著眼于構(gòu)筑拒腐防變的“家庭防線”，深入開展家風建設(shè)活動。同時，在工作中愛崗敬業(yè)，勤政廉政。

在黨委及各支部中繼續(xù)開展新一輪黨建創(chuàng)先活動的同時。積極配合行政工作，有力地促進了交通事業(yè)的全面發(fā)展。本人主要負責國道319xx大橋以西的征地、拆遷、安置工作，現(xiàn)已基本完成。掛鉤的xx、xx、xx、xx四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)工作，至今四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)64.7公里，其中經(jīng)省交通廳驗收的37.9公里，待驗收的17.8公里，正在施工的9公里。

1、領(lǐng)導工會、團委按各自的章程有效開展工作。

2、完成了黨報黨刊征訂發(fā)行工作。

3、繼續(xù)做好計劃生育工作。今年著重抓了工地用工和房屋、店面出租的計劃生育管理工作。今年沒有發(fā)生違反計劃生育政策的人和事。

4、完成了年終黨內(nèi)統(tǒng)計報表工作和特困黨員的摸底上報工作。

一年來，本人能夠團結(jié)班子，做到心往一處想、勁往一處使，各項工作取得了一定的成績。但問題和困難仍然存在，如各支部黨建工作發(fā)展不平衡，經(jīng)費困難，投入不足，行業(yè)風氣還不能讓群眾完全滿意，與省、市提出的要求還存在一定差距。本人將在今后的工作中，以“三個代表”重要思想為指導，在縣委的領(lǐng)導下，把黨的十九大及xx屆三中全會精神貫徹落實到今后的各項工作中，開創(chuàng)交通工作的新局面。

述職人：

20xx年xx月xx日。

交通黨委書記述職報告篇四

各位領(lǐng)導、各位領(lǐng)同志：

大家好。

20xx年上半年以來，在交通運輸廳黨委的正確領(lǐng)導下，在局黨組成員的協(xié)助下，我能夠立足本職崗位，積極履行黨建工作“第一責任人”的職責，根據(jù)廳黨委關(guān)于黨委(黨組)書記抓黨建工作述職評議考核的要求，現(xiàn)述職如下：

一是加強黨組領(lǐng)導班子建設(shè)。注重營造局領(lǐng)導班子團結(jié)共事、理解支持、相互協(xié)作的環(huán)境，做到大事小事多商量，意見想法多溝通。認真執(zhí)行質(zhì)監(jiān)局黨組工作規(guī)則、黨組會議議事規(guī)定、黨風廉政建設(shè)工作制度，進一步完善黨組運行規(guī)則和議事程序，保障了黨務、政務按規(guī)則有序運行，上半年共召開7次局黨組會議，集體研究重大事項43項，加強黨組中心組集體學習和個人自學，組織中心組學習7次，進一步強化了領(lǐng)導班子建設(shè)，以黨風、促政風、帶行風，進一步強化黨領(lǐng)導質(zhì)量安全監(jiān)督工作的能力和水平。

二是堅持科學謀劃、合理布局。組織制定了《xx省交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督“xxx”發(fā)展規(guī)劃》，形成了"推進技術(shù)執(zhí)法向技術(shù)與行政執(zhí)法并重轉(zhuǎn)變，實體監(jiān)督向?qū)嶓w與質(zhì)保體系、質(zhì)量行為監(jiān)督并重轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)監(jiān)督向傳統(tǒng)方式與運用現(xiàn)代信息技術(shù)并重轉(zhuǎn)變;堅持依法監(jiān)督、嚴格監(jiān)督、科學監(jiān)督、創(chuàng)新監(jiān)督，形成以質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督、勘察設(shè)計監(jiān)督為主陣地，執(zhí)法震懾、信息化增效、“政府買服務”助力、交竣工檢測鑒定把關(guān)的監(jiān)督工作新格局;實現(xiàn)交通質(zhì)監(jiān)法制化、系統(tǒng)化、專業(yè)化、信息化發(fā)展方向”的“xxx”時期質(zhì)量安全監(jiān)督工作轉(zhuǎn)方式、提效能、補短板、強質(zhì)量的總體思路。

三是堅持集體領(lǐng)導與分工負責制。20xx年上半年，在局長參加“訪惠聚”住村工作的情況下，進一步發(fā)揮黨組集體領(lǐng)導的作用，協(xié)調(diào)配合、齊抓共管，發(fā)揮好班子的整體功能。今年上半年，進一步創(chuàng)新監(jiān)督管理模式，采用局領(lǐng)導全面負責制、監(jiān)督組片區(qū)負責制和監(jiān)督工程師監(jiān)督項目負責制“三級監(jiān)督”責任體系，組織開展綜合監(jiān)督1次，橋隧、原材料、整改問題落實情況檢查3項，第三方日常檢測2次，專項監(jiān)督1次，涉及從業(yè)單位199個，簽發(fā)《抽查意見通知書》46份，提出整改意見1474條，分解落實交通運輸廳“質(zhì)量年”活動任務，加強全過程監(jiān)督檢查，對歷次檢查、檢測情況均向建設(shè)和從業(yè)單位現(xiàn)場反饋，綜合匯總上報交通運輸廳并提出處理意見，得到高度重視，廳黨委研究作出通報問責和處罰，形成高壓震懾，倒逼責任落實。全面落實質(zhì)量管理和參建各方責任，加強公路工程質(zhì)量安全監(jiān)管，有效保證交通運輸工程安全形勢平穩(wěn)可控，質(zhì)量水平不斷提升。

一是扎實開展“兩學一做”學習教育。組織制定了“兩學一做”學習教育實施方案，召開了動員大會，積極創(chuàng)新學習方式方法，協(xié)助局黨組舉辦中心組學習3次，全體干部職工集中學習3次，專題黨課1次，為全體黨員發(fā)放了《中國共產(chǎn)黨黨章》、《習近平總書記系列重要講話讀本》等3本教材。組織開展了“兩學一做”學習教育調(diào)研，在全局發(fā)放了調(diào)查問卷，為開展學習教育打下了良好基礎(chǔ)。按照廳部署要求，開展黨員手抄黨章，黨員亮身份等活動。結(jié)合建黨xx周年紀念活動，組織開展了重溫入黨誓詞、書記講黨課、學習心得交流、“兩學一做”知識問答等系列活動，取得了較好的效果。結(jié)合做“四講四有”合格黨員的要求，提出我局黨員中存在的九個方面的問題，切實將解決問題同抓好黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴三實”專題教育問題整改結(jié)合起來。積極指導局兩個黨支部扎實開展“兩學一做”學習教育，兩個黨支部分別制定了學習教育工作計劃，組織召開了黨員大會進行動員部署和集中學習，并結(jié)合實際設(shè)置了6個黨小組，進一步解決外出監(jiān)督檢查期間工學矛盾問題，局兩個黨支部和各黨小組積極創(chuàng)新學習教育方式，與試驗檢測機構(gòu)黨支部、項目指揮部黨支部等開展了結(jié)對促學活動。

二是著力提高黨建工作科學化、專業(yè)化水平。為全面落實《自治區(qū)交通運輸廳系統(tǒng)黨建工作“十三五”規(guī)劃綱要》，結(jié)合質(zhì)量安全監(jiān)督工作實際，組織制定印發(fā)了《交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督局“十三五”黨建工作實施方案》和《自治區(qū)交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督局黨支部黨建工作綜合考核評分表》，對質(zhì)監(jiān)局“十三五”時期黨建工作的目標、思路和方法措施做出了詳細的安排部署。同時，為積極推進“四強三力三優(yōu)”基層黨組織、領(lǐng)導班子和黨員、干部隊伍建設(shè)，及時準確指導和解決黨建工作中存在的問題，結(jié)合質(zhì)量監(jiān)督工作實際，組織制定印發(fā)了《交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督局黨建工作例會制度》，每月召開一次黨建工作例會，定期研究“兩學一做”學習教育有關(guān)情況，并對黨建工作的重大事項、重要任務、階段性重點工作進行安排部署。

三是加強基層組織建設(shè)，強化黨員教育管理。繼續(xù)貫徹落實《全國黨員教育培訓規(guī)劃》，組織黨員進行黨章和黨的基本理論、黨的基本知識、黨的歷史、黨的路線方針政策和形勢任務教育，法律法規(guī)和黨風黨紀教育，業(yè)務知識和技術(shù)技能培訓。進一步加強與廳機關(guān)黨委的溝通協(xié)調(diào)，選派2名同志參加了自治區(qū)直屬機關(guān)工委黨?！包h員發(fā)展對象培訓班”，選派2名同志參加了“交通運輸廳系統(tǒng)入黨積極分子培訓班”，上半年新發(fā)展黨員2名。

一是加強干部隊伍建設(shè)。嚴格執(zhí)行《干部選拔任用條例》有關(guān)規(guī)定，積極配合交通運輸廳黨委干部考察組，完成了正處級、副處級干部民主推薦工作。按照規(guī)定程序，完成了1名正科級干部試用期滿考核和轉(zhuǎn)正工作。堅持從嚴管理干部，嚴格執(zhí)行干部選拔任用工作報備、全過程記實、領(lǐng)導干部個人有關(guān)事項報告等制度。

二是加強人才培養(yǎng)管理工作。極加強與廳政治部的溝通協(xié)調(diào)，選送2名技術(shù)骨干赴交通運輸部第一勘察設(shè)計院和第二勘察設(shè)計院進行為期半年的學習培訓。加強與交通建設(shè)管理局的協(xié)作聯(lián)動，選派4名缺乏一線項目管理經(jīng)驗的年輕干部到項目指揮部進行為期半年的掛職鍛煉，進一步增強干部一線實踐鍛煉。

三是加強干部職工教育培訓工作。通過全局大會、日常學習、集體活動、各個教育月等時機，開展干部職工政治思想教育、民族團結(jié)和反分裂教育、黨風廉政教育和職業(yè)道德教育。2016年上半年，共選派局干部職工參加各類培訓、專題講座30余人次;利用xx市交通運輸質(zhì)量監(jiān)督站來疆調(diào)研的機會，組織局相關(guān)人員與調(diào)研組進行了座談交流，學習探討質(zhì)量安全監(jiān)督的新方法、新模式。

一是加強干部職工思想教育。積極加強社會主義核心價值體系和行業(yè)核心價值觀宣傳貫徹工作，以“公民道德建設(shè)月”、“讀書學習月”、“民族團結(jié)進步年”等活動為契機，繼續(xù)開展文明創(chuàng)建活動，在局內(nèi)舉辦讀書交流會1次。根據(jù)自治區(qū)黨委和交通運輸廳黨委的安排，組織制定了《交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督局民族團結(jié)進步年實施方案》，組織局干部職工觀看了“去極端化”宣傳教育視頻，與全體職工簽訂《去極端化承諾書局第二黨支部與“訪惠聚”住村工作組及鐵力木鎮(zhèn)依勒提孜力克村黨員共同學習黨章、重溫入黨誓詞。

二是積極開展交通質(zhì)監(jiān)文化建設(shè)。組織制定印發(fā)了《交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督局文化建設(shè)實施綱要》，積極探索開展交通質(zhì)監(jiān)文化建設(shè)工作。在干部職工中廣泛征集交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督核心價值理念，組織起草了《交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督局文化建設(shè)實施方案》、《交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督局干部職工職業(yè)道德基本規(guī)范和行為準則》，積極開展質(zhì)監(jiān)核心價值觀、質(zhì)監(jiān)使命、共同愿景、質(zhì)監(jiān)精神等核心價值理念的提煉工作。

三是進一步加強宣傳報道工作。積極組織人員大力宣傳宣傳質(zhì)量監(jiān)督發(fā)展成就、經(jīng)驗以及局各項重點工作，樹立文明、公正、廉潔的整體形象。加強對《新疆交通質(zhì)監(jiān)》編輯出版工作的審核把關(guān)，著力提高辦刊質(zhì)量，上半年出刊2期。統(tǒng)籌抓好政務信息報送和宣傳報道工作，合理安排階段性宣傳重點，截止目前，已上報政務信息8條、各類新聞稿件、照片30余篇/張，在廳政務信息、網(wǎng)站、報刊雜志等上稿15篇。

一是履行廉政第一責任人的責任。健全領(lǐng)導班子廉政建設(shè)責任制、領(lǐng)導干部“一崗雙責”，針對局存在的與黨風廉政要求不符的事項，逐一研究安排糾正和整改。組織召開了20xx年質(zhì)量監(jiān)督及黨風廉政建設(shè)工作會議，逐級簽訂了《黨風廉政建設(shè)責任書》，并組織全體干部簽訂《廉政承諾書》，要求質(zhì)監(jiān)人員在監(jiān)督檢查中做到“五個不準、兩個嚴禁”。制定下發(fā)《交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督局20xx年黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作要點及任務分工》，為推進交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督工作提供堅強紀律保障。

二是加強黨員干部黨風廉政教育。積極開展紀律教育年活動，制定印發(fā)了《xx省交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督局“紀律教育年”活動實施方案》，組織全體黨員干部認真學習了《黨章》、《廉政準則》、《紀律處分條例》等黨內(nèi)規(guī)章，開展了“紀律知識”答題競賽活動。堅持教育為本、防范為主、標本兼治，利用多種機會加強干部的宣教，對苗頭性的問題及早提醒，做到警鐘長鳴、防微杜漸。

三是嚴格做好廉潔自律工作。自覺學習《準則》、《條例》，帶頭遵守執(zhí)行各項規(guī)章制度和廉潔從政各項規(guī)定。落實黨政機關(guān)厲行節(jié)約的各項要求，到基層出差、檢查工作不搞排場和奢侈浪費。自覺接受上級、群眾和社會的監(jiān)督，管好自己、管好家人，努力做到為民、務實、清廉。

二、存在的問題和不足。

(一)學習思考和研究質(zhì)監(jiān)發(fā)展不夠。對中央、省黨委的方針、政策還沒有完全吃透、全面準確把握，對廳黨委的決策部署研究的不夠深;在結(jié)合交通運輸發(fā)展形勢任務，加強黨的建設(shè)、班子建設(shè)、隊伍建設(shè)，推進質(zhì)量監(jiān)督科學發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展方面結(jié)合的不緊密、貫徹落實不深入。

(二)民主集中和分工負責執(zhí)行不嚴。作為班長統(tǒng)攬、協(xié)調(diào)、凝聚作用發(fā)揮不充分，還沒能全面充分調(diào)動起班子集體、成員的積極性和創(chuàng)造性。班子中的規(guī)則意識、規(guī)矩意識還不夠強，班子成員中還有對分管工作主動抓的不夠，請示匯報不及時等情況，需要進一步完善科學決策機制，提高班子的凝聚力、執(zhí)行力。

(三)嚴格組織紀律和執(zhí)行制度不夠。對個別黨員干部不懂規(guī)矩、不講規(guī)矩，當面不說、背后亂說，無視黨的組織紀律的言行制止不夠。與消極行為和不良風氣斗爭不夠，對存在的問題指出的不夠，存在好人主義現(xiàn)象，做了一些思想工作，沒有動真碰硬。

(四)指導黨支部工作和開展支部生活不夠。指導黨支部“三會一課”日常組織生活、學習教育等工作指導不夠，在統(tǒng)籌部署、合理安排方面還有欠缺，黨支部活動開展不夠，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用方面還不到位。

三、下一步工作思路。

針對以上問題，我將認真反思，從以下方面努力改進。

(一)發(fā)揮好黨組書記、班長的作用，帶領(lǐng)班子自覺向廳黨委看齊。帶頭講政治、顧大局、做表率，謀全局、抓重點、促落實。帶頭貫徹民主集中制，嚴格落實黨組集體領(lǐng)導和分工負責制，加強與班子成員的交流溝通，經(jīng)常開展批評和自我批評，大興學習之風、團結(jié)之風、苦干之風，爭做“四強三力三優(yōu)”的好班子、好干部，提升領(lǐng)導班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力。帶頭轉(zhuǎn)變工作作風，增強執(zhí)行力、落實力，做到多謀善斷、雷厲風行，大膽管理、嚴格要求，少說多做、務實高效。建立健全督查工作制度，重要工作親自督辦，安排工作限時辦結(jié)。

(二)推進“兩學一做”學習教育取得實效。通過中心組學習、全局集中學習、黨支部學習和黨小組學習，進一步抓好黨章黨規(guī)、系列講話的學習貫徹落實，為做“四講四有”合格黨員奠定堅實的思想基礎(chǔ)。把學習教育作為落實全面從嚴治黨要求和黨建工作責任制的有力抓手，發(fā)揮局領(lǐng)導班子和黨員領(lǐng)導干部的示范帶頭作用，率先以普通黨員身份參加所在黨支部組織生活會，帶頭講黨課，帶頭學習討論、帶頭查擺自身問題、帶頭開展批評與自我批評。進一步創(chuàng)新學習教育方式，積極開展“黨支部考核創(chuàng)優(yōu)”、“黨員提素工程”、“黨先鋒崗”、“支委講黨課、黨員談體會”富有質(zhì)監(jiān)特色的系列活動，確保學習教育取得實效。

(三)堅持從嚴治黨，全面推進“四強三力三優(yōu)”建設(shè)。積極落實廳黨委關(guān)于黨的建設(shè)各項決策部署，認真推進《交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督局“十三五”黨建工作實施方案》，形成落實“四強三力三優(yōu)”建設(shè)的責任機制，為質(zhì)量安全監(jiān)督“轉(zhuǎn)型、升級、提質(zhì)、增效”提供堅強的組織保證支持。組織制定《關(guān)于在“兩學一做”學習教育中開展黨支部基礎(chǔ)工作集中整治工作方案》、《交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督局黨支部工作手冊》，積極發(fā)揮黨支部在“兩學一做”學習教育和黨建日常管理工作中的主體作用，規(guī)范黨支部工作方法、程序，推動黨支部組織生活正常開展、取得實效。年底試點對局兩個黨支部進行綜合考核評價，組織全體黨員、干部對照標準爭做“四強三力”黨員、干部，形成創(chuàng)先爭優(yōu)的良好氛圍。

(四)多措并舉，大力培養(yǎng)質(zhì)監(jiān)干部人才隊伍。主動適應全面從嚴治黨新常態(tài)，進一步踐行“三嚴三實”，把從嚴的要求貫徹落實到干部培養(yǎng)、選拔、監(jiān)督、管理的全過程。堅持20字“好干部”和“四強三力三優(yōu)”建設(shè)標準，加大干部輪崗交流力度，加強培養(yǎng)鍛煉性交流，加強多崗位歷練，優(yōu)化干部隊伍結(jié)構(gòu)，全面提升干部綜合素質(zhì)。重視年輕干部培養(yǎng)鍛煉，初步建立科級后備干部隊伍，形成常態(tài)化培養(yǎng)、合理化配備、制度化運行的后備干部管理模式。通過高層次人才項目培養(yǎng)、少數(shù)民族骨干人才特培、疆內(nèi)掛職鍛煉等方式加強中、高層次人才培養(yǎng);積極加強與內(nèi)地省市交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)及有關(guān)單位開展合作共建，促進干部交流學習和培養(yǎng)鍛煉;選派優(yōu)秀年輕干部到項目一線實踐鍛煉，進一步豐富工作經(jīng)驗，強化監(jiān)督能力和工作水平，努力培養(yǎng)造就一支政治堅強、數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的質(zhì)監(jiān)人才隊伍。

(五)著力抓好宣傳思想文化工作。加強社會主義核心價值體系和行業(yè)核心價值觀宣傳貫徹工作，繼續(xù)深化文明創(chuàng)建，舉辦道德講堂等活動，倡導文明言行，提升文明形象。積極按照實施方案推進“民族團結(jié)進步年”各項工作，組織開展形式多樣的民族團結(jié)教育活動。加強對宣傳工作的統(tǒng)籌安排，合理確定年度宣傳工作計劃和各階段宣傳報道重點任務，積極動員全體干部職工廣泛參與宣傳工作，進一步擴大質(zhì)監(jiān)工作的知曉面和影響力。著力抓好《新疆交通質(zhì)監(jiān)》的編輯出版工作，廣泛征集稿件，提高編輯水平，切實保證辦刊質(zhì)量。加快推進質(zhì)監(jiān)文化建設(shè)，制定出臺《交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督局文化建設(shè)實施方案》，提煉總結(jié)具有質(zhì)監(jiān)特色的核心價值體系和質(zhì)監(jiān)精神，編制文化建設(shè)工作手冊、畫冊等文化產(chǎn)品，形成特色鮮明的質(zhì)監(jiān)文化體系。

(六)進一步深化黨風廉政建設(shè)。嚴格落實中央和自治區(qū)關(guān)于開展“紀律教育年”的要求，認真履行“一崗雙責”，進一步理清黨組領(lǐng)導班子責任、主要負責人責任、班子成員責任，構(gòu)建責任清晰、履職盡責的責任落實體系。積極推進作風建設(shè)“三項治理”，密切關(guān)注不正之風新動向、新表現(xiàn)，用鐵的紀律正風肅紀。進一步強化廉政風險防控，重點針對交竣工檢測、鑒定、質(zhì)量安全監(jiān)督行為、招投標、設(shè)備物資采購、資金使用、政府買服務等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和人員進行監(jiān)督。認真執(zhí)行有關(guān)工程檢查驗收廉潔自律的各項規(guī)定，建立工程檢查驗收廉潔自律規(guī)定、帶隊領(lǐng)導負責制和事中事后匯報制度，在質(zhì)監(jiān)工作中形成風清氣正、公正廉潔的良好氛圍。

謝謝大家。

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日。

黨委書記述職報告|黨支部書記述職報告|黨建述職報告。

黨委書記述職報告|黨支部書記述職報告|黨建述職報告。

交通黨委書記述職報告篇五

(一)加快水陸交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強交通運輸供給能力。

**年,是我市交通運輸發(fā)展及其重要的一年,建設(shè)規(guī)模之大、項目開工之多、資金投入之巨,都是前所未有的。面對繁重的任務和巨大的資金缺口,局黨委一班人堅持以寬廣的視野謀劃未來,以創(chuàng)新的思路破解難題,以務實的舉措加快發(fā)展,確立了“徐州一流、全省領(lǐng)先”的目標定位,加快推進“交通雙十工程”為重點的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全年投資6.9億元,實施三大類20項重點工程和實事項目,完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資5.6億元,除了政策性因素推遲實施外,全面完成年度計劃。

在干線公路建設(shè)上,全長24.7公里,投資8.5億元的270省道邳州東南繞城公路啟動拆遷、清障工作,**年開工建設(shè)。該項目連接323省道與250省道,建成后將形成全長52.2公里的城市大外環(huán),極大地拓展城市發(fā)展空間;總投資2.4億元的張樓運河特大橋完成總工程量的40%;計劃投資9800萬元的250與251省道連接線工程,列入省干線公路建設(shè)計劃;投資1200萬元完成了250省道收費站的易址重建。在水運設(shè)施建設(shè)上,全市人民關(guān)注的邳州港搬遷工程預計一期投資30億元,是迄今為止我市交通基礎(chǔ)設(shè)施單體投資規(guī)模最大的項目。目前前期工作順利推進,今年正式啟動施工。該工程的建設(shè),將拉開我市城區(qū)西部大開發(fā)的序幕。

運河水上船舶服務區(qū)投資1億元,目前一期護岸工程完工,二期房建工程開始施工,明年7月份投入使用,將成為徐州市內(nèi)河上第一座水上船舶服務區(qū)。投資2000萬元的張樓運河段面水質(zhì)達標排放整治工程全部告竣。在城市道路建設(shè)上,投資1.2億元的循環(huán)產(chǎn)業(yè)園“四路一橋”、南京路、遼河路改造提升工程和世紀大道東延六保河以東段全面建成通車。

面對繁重的建設(shè)任務,特別是建設(shè)資金極度緊張、項目審批異常艱難的實際,局黨委一班人創(chuàng)新思維,積極作為,全力破解難題。一是千方百計籌集建設(shè)資金,積極構(gòu)建融資平臺,努力實現(xiàn)融資多元化。先后與中交集團、中鐵建十六局、二十二局、隧道工程局等上市公司洽談合作意向;與民生銀行、工商銀行、中化集團遠東宏信融資租賃公司等多家金融機構(gòu)、融資公司開展對接,全年實現(xiàn)合同融資2億元,到位1億元。二是圍繞邳州港搬遷、邳州東南繞城公路等重大項目,加強與省和國家有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),明確時限和節(jié)點,全力推進項目審批和資金落實。邳州港搬遷前期工作正有序推進,東南繞城公路開工在即,爭取上級投資2億元。三是堅持重點工程重大抓,切實加強工程管理,以創(chuàng)建交通工程品牌為抓手,科學安排施工計劃,強化組織調(diào)度,確保工程質(zhì)量和安全。

(二)加強公路養(yǎng)護和運輸管理,提升交通運輸服務保障能力。

始終堅持建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護管理是可持續(xù)發(fā)展的理念,圍繞“國檢”奪冠目標,把養(yǎng)護管理作為鞏固公路建設(shè)成果,保障公路安全暢通,實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展的重要保障,不斷完善養(yǎng)護管理機制,加大養(yǎng)護管理投入,不斷提高公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和管養(yǎng)水平。去年以來,先后投資1.6億元實施了干線公路大修養(yǎng)護、農(nóng)村路橋建設(shè)改造、公路安全保障和文明樣板路創(chuàng)建工程。完成了310國道鐵富至艾山西10公里大修改造、250省道官湖-城區(qū)段安保工程5公里、縣道210燕汴線安保工程樣板路9.8公里,251省道劉山船閘二線橋危橋改造工程啟動,新建農(nóng)村公路41.34公里、改造農(nóng)村橋梁54座,對全市所有農(nóng)村公路實施了安全保障工程。目前,全市公路通車里程突破3000公里,干線公路的好路率達到98%,農(nóng)村公路的好路率達到78%。在去年11月全國干線公路養(yǎng)護管理大檢查中,我市被檢路段以零扣分順利通過了“國檢”,繼續(xù)在徐州市衛(wèi)冕第一。

研究制定進一步促進道路運輸業(yè)健康發(fā)展的政策措施,加大節(jié)能減排力度,確保道路運輸業(yè)持續(xù)增長。全市共有貨運經(jīng)營業(yè)戶14448戶,貨車17589輛113945噸,淘汰各種耗能高車輛260多輛;規(guī)模以上貨運企業(yè)(100輛車以上)完成貨運量468萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量完成143340萬噸公里。新增及更新客運班車41輛,更新出租車82輛。全市客運量434萬人次,客運周轉(zhuǎn)量為21103萬人/公里,同比分別增長3.1%、11%。加快城市公交和農(nóng)村客運通達工程建設(shè),新上了10臺新型環(huán)保公交車,新建站臺33座,建設(shè)農(nóng)村客運站1座,官湖、鐵富等5個中心鎮(zhèn)和車夫山、議堂鎮(zhèn)全面開通了鎮(zhèn)村公交,城區(qū)3家客運站與農(nóng)村4家客運站實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票,為城鄉(xiāng)群眾安全便捷出行創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

(三)加強道路和水路市場監(jiān)管,保障交通行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

去年以來,我們緊緊圍繞全市社會和諧穩(wěn)定大局,突出城市客運出租、道路超限超載運輸、水上運輸安全等重點,不斷加大行業(yè)監(jiān)管力度,努力打造人暢其行、貨暢其流、高效安全的城鄉(xiāng)一體化交通運輸服務環(huán)境。

——在客運出租公交市場整治上,從4月份起,我局聯(lián)合公安等部門,先后組織開展了城市出租、公交班車等客運市場專項整治活動。截至12月底,共檢查出租車6000余輛次,查處1540輛次,已處罰處理車輛1375輛次,處理各類出租車乘客投訴500多起;查處公交車各類違規(guī)案件134起,停運6臺,限期整改18臺,辭退綜合素質(zhì)不達標駕駛員2名。此外,多次組織開展了道路客運市場、貨運配載業(yè)、汽車維修業(yè)、駕培市場等專項整治活動,取得良好成效。持續(xù)有效的治理,推動了我市客運市場的規(guī)范、有序、健康、穩(wěn)定發(fā)展。

——在公路超限超載運輸治理上,以“一號行動”、“百日會戰(zhàn)”為契機,對道路超限超載運輸開展集中治理行動。全年共出動執(zhí)法人員8600余人次,檢查車輛1442輛,其中超限車輛1340輛,卸駁載車輛1016輛,卸駁載貨物19990噸,切割車輛235輛。經(jīng)過集中整治,道路超限超載運輸行為得到有效遏制,實現(xiàn)了道路超限超載率控制在4%目標。

——在水路運輸行業(yè)安全管理上,先后組織開展了“三超一無”、水上加油站點、渡口渡船等專項整治活動,查處“三超一無”船舶2000艘次,安裝船名牌349個,對轄區(qū)13道渡口進行了逐一排查,消除了1處渡口安全隱患,查處了18家水上非法加油站點。開展了內(nèi)河港口建設(shè)和經(jīng)營專項整治活動,對5家違規(guī)港口碼頭、19個非法占用岸線經(jīng)營的黃沙站點下達了停止違建和經(jīng)營通知書,規(guī)范了港口建設(shè)和經(jīng)營市場秩序。

(四)加強黨風廉政和交通隊伍建設(shè),努力實現(xiàn)“四個一流”目標。

圍繞“徐州一流、全省領(lǐng)先”的目標定位,以黨建基礎(chǔ)建設(shè)年、百姓辦事零障礙工程、交通五項執(zhí)法行動、崗位法規(guī)一口清、基層執(zhí)法評議、執(zhí)法練兵比武等活動為載體,全面加強交通黨建、政風行風和廉政建設(shè),不斷提升干部隊伍建設(shè)的整體素質(zhì),全力打造作風一流、服務一流、素質(zhì)一流、業(yè)績一流的交通運輸隊伍,努力推動交通運輸各項工作提速增效、爭先進位。去年以來,我局先后榮獲各級表彰獎勵20多項。市運管所被命名為全省交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)示范點,成為徐州市唯一獲此殊榮的單位;市交通運輸局黨委被授予徐州市創(chuàng)先爭優(yōu)先進基層黨組織、徐州市優(yōu)秀公務員先進集體,局及所屬14家單位分別被表彰命名為邳州市文明行業(yè)和文明單位。

一是抓教育。以開展百姓辦事零障礙作風整頓、交通運輸五項執(zhí)法行動、廉政建設(shè)“兩個習慣”等活動為契機,加大對交通運輸干部隊伍的教育力度,先后舉辦2次預防職務犯罪警示教育活動報告會,組織執(zhí)法人員參觀了看守所,開展了“兩個習慣”征文活動,引導系統(tǒng)干部守好法律、政策和道德三條底線,從思想上筑牢反腐倡廉的堅固防線。此外,充分利用“法規(guī)宣傳月”、“廣場宣傳日”等有效形式,加大對新出臺、新修訂的交通法律法規(guī)的教育力度,將常用法律法規(guī)進行梳理,編成教材供系統(tǒng)干部職工學習,全面加強系統(tǒng)干部職工學法用法的意識,提升執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法水平,全年組織2次執(zhí)法人員進行行政強制法考試,多次開展“崗位法規(guī)一口清”、執(zhí)法比武大練兵等活動,取得良好成效。

二是抓制度。在廉政建設(shè)上,建立了依法科學民主決策、領(lǐng)導干部廉潔自律以及機關(guān)干部廉政檔案等多項制度;針對交通建設(shè)領(lǐng)域,不斷完善重大事項審批程序,實行政務公開,增加公開、透明度;嚴格執(zhí)行招投標制、工程監(jiān)理制、重點工程紀檢監(jiān)察派駐制;嚴格執(zhí)行財務管理制度,重點加強預算管理、專項資金管理、機關(guān)行政經(jīng)費管理、固定資產(chǎn)管理以及農(nóng)村公路建設(shè)財務管理。

全體領(lǐng)導成員帶頭遵守廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定,面對今年投資近7個億的交通建設(shè)項目,局黨委成員沒有一個人在工程招投標中打電話、寫條子,沒搞一項人情工程,沒有發(fā)生一起違法違紀案例,從而保證了所有建設(shè)項目既是優(yōu)質(zhì)工程,又是廉政工程。在作風建設(shè)上,健全和完善首問責任制、限時辦結(jié)制、ab角工作制、服務承諾制和責任追究制等多項制度,出臺了《交通執(zhí)法人員違紀處理辦法》、《執(zhí)法車輛使用管理規(guī)定》,堅持按制度管人、用制度規(guī)范人。

三是抓監(jiān)督。切實加大對各項管理制度落實和權(quán)力運行情況的監(jiān)督檢查力度,建立了對工程質(zhì)量、安全和執(zhí)法環(huán)節(jié)的明察暗訪制度,對出現(xiàn)的問題實行每月定期通報,及時查處,限期整改。同時暢通監(jiān)督渠道,通過走進行風熱線、設(shè)立政風行風監(jiān)督信箱、網(wǎng)上投訴熱線、開展基層執(zhí)法評議等形式,廣泛接受社會監(jiān)督。今年以來,共回復網(wǎng)上書記市長直通車、網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人、12345政風熱線、96196行業(yè)熱線等意見、建議、投訴等300多件;處理各類違紀違規(guī)問題4起。此外,注重加強與人大、政協(xié)的聯(lián)系,多次向市人大常委會和政協(xié)委員會匯報重要工作,主動邀請人大代表、政協(xié)委員檢查、指導、監(jiān)督重點工程建設(shè)。目前對69件涉及交通的建議和提案,已全部按照要求辦結(jié),辦理滿意率100%,受到了市人大、市政協(xié)和人民群眾的普遍好評。

四是抓宣傳。堅持正確的輿論導向,緊扣交通發(fā)展主題,展示交通發(fā)展成就,擴大行業(yè)影響力和知名度。全年在各級新聞媒體發(fā)稿近2000篇,其中省級及以上媒體500余篇,出版《邳州日報》交通專版11期,制作交通專題片4期。這些報道全方位地展現(xiàn)了交通運輸跨越發(fā)展、進位爭先的新成就、新氣象、新風貌,凝聚了人心,鼓舞了士氣,擴大了影響,樹立了形象。

交通黨委書記述職報告篇六

一年來,在班子成員和交通干部職工的共同努力下,交通各項工作在原有的平臺上取得了新的進展。但對照市委、市政府的要求還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié),比如:有些項目因為拆遷清障等原因?qū)е虏荒芗皶r開工,工期一拖再拖;城市客運出租市場雖然開展了多次專項整治,但違規(guī)行為仍然時有發(fā)生等等。對此,在新的一年里,我們將按照“高點定位、拉開框架”的總體思路,立足穩(wěn)中求進、好中求快、創(chuàng)新發(fā)展、民生為先,全力推進邳州交通運輸?shù)陌踩l(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展。

**年計劃投資13億元,實施10項交通重點工程和10項交通民生工程。在工作推進中,市交通運輸局將以貫徹落實黨的十八大精神為動力,緊緊圍繞科學發(fā)展主題和加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式主線,大力弘揚水杉精神,樹立敢于擔當、勇于負責的責任意識,發(fā)揚主動作為、敢做善成的敬業(yè)精神,提高“善操作、會落實、能創(chuàng)新”的過硬本領(lǐng),全力推進交通運輸工作在較高的平臺上更好更快發(fā)展,為邳州建設(shè)更高水平上的小康社會提供堅強的交通運輸支撐。

一是推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加強領(lǐng)導和協(xié)調(diào),落實工作責任,全程跟蹤,針對工程建設(shè)中的清障、融資、質(zhì)量、安全等難點問題,進一步細化工作責任,明確時間節(jié)點,加強調(diào)度督查,嚴把工程質(zhì)量,全力攻堅克難,保證各項重點工程按序時進度順利推進。

二是突出抓好資金籌措工作。交通要發(fā)展,資金是保障。今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資投資將再創(chuàng)歷史新高,資金壓力極大。為此,我們將充分利用交通投融資平臺,整合現(xiàn)有交通資源,發(fā)揮交通投融資機構(gòu)功能,拓展多元融資渠道,積極向上爭取資金,確保工程建設(shè)順利實施。

三是破解運輸市場管理難題。堅持以強化監(jiān)管為重點,通過規(guī)范執(zhí)法、強化宣傳、部門聯(lián)動等形式,重點解決出租車、公交車的服務質(zhì)量問題,對群眾關(guān)注的非法經(jīng)營的出租車、超限超載運輸?shù)葻狳c問題,持續(xù)保持嚴打的高壓態(tài)勢,探索長效管理機制,努力實現(xiàn)運輸市場秩序的根本好轉(zhuǎn),為群眾出行提供安全有序、優(yōu)質(zhì)高效的服務。

四是加強交通管理隊伍建設(shè)。堅持以提高素質(zhì)為根本,建設(shè)強有力的領(lǐng)導班子,著力提升領(lǐng)導科學發(fā)展、應對復雜局面、駕馭工作全局的能力。大力實施人才強交戰(zhàn)略,加快推進人才工作體制機制創(chuàng)新,以培養(yǎng)和吸引行業(yè)高層次、高技能人才為重點,加大引進、培養(yǎng)和開發(fā)力度,努力造就一支素質(zhì)優(yōu)良、門類齊全、結(jié)構(gòu)合理的人才隊伍。

五是加強交通政風行風建設(shè)。以黨的十八大精神為指導,緊緊圍繞市委的工作部署和要求,結(jié)合交通運輸工作實際,以創(chuàng)建“三型機關(guān)”活動為載體,著力加強思想、組織和作風建設(shè),加強干部隊伍作風培養(yǎng),努力營造干事創(chuàng)業(yè)、風清氣正的氛圍,為促進全局中心任務的完成提供強有力的政治、思想和組織保證。

站在**年新的起點上,我們交通運輸部門將不負政府重托,不負群眾期望,在黨的十八大精神的指導下,在市委、市政府的領(lǐng)導下,再接再厲,銳意進取,求真務實,扎實工作,保持追趕跨越的激情,夯實加快發(fā)展的舉措,加快交通運輸基本現(xiàn)代化建設(shè),為邳州開啟基本現(xiàn)代化新征程提供強有力的交通支撐。

述職人：本站。

20xx年xx月xx日。

交通黨委書記述職報告篇七

各位同志、各位領(lǐng)導：

大家好。

今年根據(jù)我省黨委組織部、交通運輸廳黨委關(guān)于開展基層組織建設(shè)的安排部署，黨委書記作為黨建工作第一責任人，認真履行職責，不斷改進黨建工作方法，創(chuàng)新工作思路，自覺把管黨治黨、從嚴治黨的主體責任落到實處，取得了一定成效。下面我來匯報工作：

(一)建強責任促帶動。作為黨委書記，我一直堅持把黨建工作作為自己的主要工作職責，建立黨委班子成員績效黨建清單、支部黨建目標考核責任制，形成一級抓一級，層層抓落實的黨建工作格局。先后召開4次黨委班子會議，深入研究黨組織設(shè)置不規(guī)范、后進支部轉(zhuǎn)化提升等3項黨建難題，制定全年基層黨建工作計劃和推進表，并將目標責任分解到班子每名成員，對四類支部書記進行了約談。

(二)夯實基礎(chǔ)抓落實。以“兩學一做”學習教育為牽引，積極搭建學習講堂，以“晨學半小時”、書記講黨課等形式，狠抓“三會一課”制度落實，選樹2個示范點，組織其他支部進行觀摩交流，確?！叭龝徽n”執(zhí)行規(guī)范化。以普通黨員身份參加組織生活制度，帶頭參加學習先進人物及結(jié)合反面典型大討論2場次。嚴格落實黨員黨性實踐鍛煉，積極開展黨員承諾100余件，實現(xiàn)承諾兌現(xiàn)率達95%以上。

(三)強化服務促提升。局黨委以“三聯(lián)共建”為載體，開展結(jié)對幫扶、到社區(qū)報到、環(huán)境衛(wèi)生整治、宣傳服務等活動，認領(lǐng)實現(xiàn)微心愿x個。“訪惠聚”工作期間，狠抓惠民生項目建設(shè)，投資x萬元實施9個村道路工程。組織黨員干部結(jié)對認親11家，其中，我認領(lǐng)完成2戶幫扶任務。結(jié)合本單位業(yè)務工作實際，在出租車、客運行業(yè)開展“文明交通行動”志愿者服務活動，形成了任務有分工、責任有主體、工作有落實的局面。

一是落實抓黨建主體責任不到位。在日常工作中說的多做的少，虛的多實的少，會議、文件安排多，具體督促落實少，對抓黨建工作多是開會部署，黨建工作督查時，沒有親自抓，未進行實時指導監(jiān)督，存在“一手硬一手軟”的問題，檢查督導時發(fā)現(xiàn)了問題也沒有嚴厲的問責和督促整改，黨建工作沒有做到抓常、抓細、抓長。二是組織黨員干部學習教育不經(jīng)常?！叭龝徽n”制度落實不到位，基層黨組織存在重工作、輕學習的現(xiàn)象，沒有把學習同單位實際和個人思想改造相結(jié)合，缺乏對業(yè)務基本技能、法制理念、文化素養(yǎng)的教育，導致部分黨員干部業(yè)務理論一知半解，工作水平和能力平平，宗旨意識有所淡化。三是抓黨建工作思路窄、辦法少。對黨建工作出現(xiàn)的新情況、新問題研究的不深，創(chuàng)新的辦法不多，沒有充分調(diào)動起基層抓黨建工作的積極性和創(chuàng)造性，沒有形成業(yè)務工作與黨建工作的互促雙贏，習慣于用老經(jīng)驗、老辦法做事，致使一些基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用發(fā)揮不充分，黨員的先鋒模范作用不明顯。

產(chǎn)生問題的原因：一是落實組織制度不嚴?？傉J為抓業(yè)務是硬杠杠，其他工作都是軟指標，把主要精力放在業(yè)務工作上，忽視了黨的工作。二是抓黨建工作缺少恒心。從思想深處分析，是本身功利思想、浮躁心理在作祟，政績觀存在偏差。三是主動思考研究黨建工作不夠。不能經(jīng)常清理自己的思想，反思自己的措施，“兩手抓”與“抓兩手”的認識模糊，深入研究黨建工作的主動性不強。

(一)落實抓黨建主體責任。從我做起，認真履行基層黨建“第一責任人”職責，進一步完善黨建考核制度，強化督查督辦，嚴格激勵問責，通過逐級定期抓書記黨建履職和考核，引導各基層黨組織書記進一步強化黨建責任意識，切實增強基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

(二)夯實黨建基礎(chǔ)工作。抓好黨委班子自身建設(shè)，建立黨委班子《黨委聯(lián)席會議制度》，嚴格落實“三會一課”制度，帶頭學習好黨的十八屆六中全會、自治區(qū)一系列重要會議精神，年內(nèi)帶頭講黨課不少于2場次，按照小事“點題”、大事“必議”的原則，抓好班子成員學習制度的落實，形成按制度辦事、靠制度管人的長效機制。

(三)發(fā)揮黨員先鋒模范作用。深化出租車、客運行業(yè)“文明交通行動”志愿者服務活動，做足在職黨員干部到社區(qū)報到、認領(lǐng)微心愿，到包聯(lián)村開展“民族團結(jié)一家親”等活動，大力營造學先進、爭先進的良好氛圍。在“三八”、“七一”等重大節(jié)點開展黨員服務日活動，通過訪貧問苦送溫暖，進一步發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用。

謝謝大家。

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日。

交通黨委書記述職報告篇八

**年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,在市人大會的監(jiān)督支持下,市交通運輸局黨委一班人團結(jié)和帶領(lǐng)系統(tǒng)廣大干部職工,緊緊圍繞“全面達小康、開啟新征程”的總體目標,以實施交通“十項重點工程”、“十件為民實事”為抓手,牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求,秉承“為民、務實、高效、一流”的工作理念,以水杉精神為引領(lǐng),堅持工程建設(shè)爭地位,改善民生盡責任,強化管理樹形象,理清思路謀發(fā)展,凝心聚力破難題,真抓實干爭一流,高點定位,攻堅克難,奮發(fā)進取,實現(xiàn)了交通運輸事業(yè)在較高平臺上的穩(wěn)步跨越,為我市開啟全面達小康新征程提供了堅強的交通運輸保障。

下面,根據(jù)市委組織部的安排,我代表市交通運輸局作**年述職述德述廉述法報告,請予評議。

一、**年交通運輸工作進展情況。

(一)加快水陸交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強交通運輸供給能力。

**年,是我市交通運輸發(fā)展及其重要的一年,建設(shè)規(guī)模之大、項目開工之多、資金投入之巨,都是前所未有的。面對繁重的任務和巨大的資金缺口,局黨委一班人堅持以寬廣的視野謀劃未來,以創(chuàng)新的思路破解難題,以務實的舉措加快發(fā)展,確立了“徐州一流、全省領(lǐng)先”的目標定位,加快推進“交通雙十工程”為重點的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全年投資6.9億元,實施三大類20項重點工程和實事項目,完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資5.6億元,除了政策性因素推遲實施外,全面完成年度計劃。

在干線公路建設(shè)上,全長24.7公里,投資8.5億元的270省道邳州東南繞城公路啟動拆遷、清障工作,**年開工建設(shè)。該項目連接323省道與250省道,建成后將形成全長52.2公里的城市大外環(huán),極大地拓展城市發(fā)展空間;總投資2.4億元的張樓運河特大橋完成總工程量的40%;計劃投資9800萬元的250與251省道連接線工程,列入省干線公路建設(shè)計劃;投資1200萬元完成了250省道收費站的易址重建。在水運設(shè)施建設(shè)上,全市人民關(guān)注的邳州港搬遷工程預計一期投資30億元,是迄今為止我市交通基礎(chǔ)設(shè)施單體投資規(guī)模最大的項目。目前前期工作順利推進,今年正式啟動施工。該工程的建設(shè),將拉開我市城區(qū)西部大開發(fā)的序幕。

運河水上船舶服務區(qū)投資1億元,目前一期護岸工程完工,二期房建工程開始施工,明年7月份投入使用,將成為徐州市內(nèi)河上第一座水上船舶服務區(qū)。投資20xx萬元的張樓運河段面水質(zhì)達標排放整治工程全部告竣。在城市道路建設(shè)上,投資1.2億元的循環(huán)產(chǎn)業(yè)園“四路一橋”、南京路、遼河路改造提升工程和世紀大道東延六保河以東段全面建成通車。

面對繁重的建設(shè)任務,特別是建設(shè)資金極度緊張、項目審批異常艱難的實際,局黨委一班人創(chuàng)新思維,積極作為,全力破解難題。一是千方百計籌集建設(shè)資金,積極構(gòu)建融資平臺,努力實現(xiàn)融資多元化。先后與中交集團、中鐵建十六局、二十二局、隧道工程局等上市公司洽談合作意向;與民生銀行、工商銀行、中化集團遠東宏信融資租賃公司等多家金融機構(gòu)、融資公司開展對接,全年實現(xiàn)合同融資2億元,到位1億元。二是圍繞邳州港搬遷、邳州東南繞城公路等重大項目,加強與省和國家有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),明確時限和節(jié)點,全力推進項目審批和資金落實。邳州港搬遷前期工作正有序推進,東南繞城公路開工在即,爭取上級投資2億元。三是堅持重點工程重大抓,切實加強工程管理,以創(chuàng)建交通工程品牌為抓手,科學安排施工計劃,強化組織調(diào)度,確保工程質(zhì)量和安全。

(二)加強公路養(yǎng)護和運輸管理,提升交通運輸服務保障能力。

始終堅持建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護管理是可持續(xù)發(fā)展的理念,圍繞“國檢”奪冠目標,把養(yǎng)護管理作為鞏固公路建設(shè)成果,保障公路安全暢通,實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展的重要保障,不斷完善養(yǎng)護管理機制,加大養(yǎng)護管理投入,不斷提高公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和管養(yǎng)水平。去年以來,先后投資1.6億元實施了干線公路大修養(yǎng)護、農(nóng)村路橋建設(shè)改造、公路安全保障和文明樣板路創(chuàng)建工程。完成了310國道鐵富至艾山西10公里大修改造、250省道官湖-城區(qū)段安保工程5公里、縣道210燕汴線安保工程樣板路9.8公里,251省道劉山船閘二線橋危橋改造工程啟動,新建農(nóng)村公路41.34公里、改造農(nóng)村橋梁54座,對全市所有農(nóng)村公路實施了安全保障工程。目前,全市公路通車里程突破3000公里,干線公路的好路率達到98%,農(nóng)村公路的好路率達到78%。在去年11月全國干線公路養(yǎng)護管理大檢查中,我市被檢路段以零扣分順利通過了“國檢”,繼續(xù)在徐州市衛(wèi)冕第一。

研究制定進一步促進道路運輸業(yè)健康發(fā)展的政策措施,加大節(jié)能減排力度,確保道路運輸業(yè)持續(xù)增長。全市共有貨運經(jīng)營業(yè)戶14448戶,貨車17589輛113945噸,淘汰各種耗能高車輛260多輛;規(guī)模以上貨運企業(yè)(100輛車以上)完成貨運量468萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量完成143340萬噸公里。新增及更新客運班車41輛,更新出租車82輛。全市客運量434萬人次,客運周轉(zhuǎn)量為21103萬人/公里,同比分別增長3.1%、11%。加快城市公交和農(nóng)村客運通達工程建設(shè),新上了10臺新型環(huán)保公交車,新建站臺33座,建設(shè)農(nóng)村客運站1座,官湖、鐵富等5個中心鎮(zhèn)和車夫山、議堂鎮(zhèn)全面開通了鎮(zhèn)村公交,城區(qū)3家客運站與農(nóng)村4家客運站實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票,為城鄉(xiāng)群眾安全便捷出行創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

(三)加強道路和水路市場監(jiān)管,保障交通行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

去年以來,我們緊緊圍繞全市社會和諧穩(wěn)定大局,突出城市客運出租、道路超限超載運輸、水上運輸安全等重點,不斷加大行業(yè)監(jiān)管力度,努力打造人暢其行、貨暢其流、高效安全的城鄉(xiāng)一體化交通運輸服務環(huán)境。

——在客運出租公交市場整治上,從4月份起,我局聯(lián)合公安等部門,先后組織開展了城市出租、公交班車等客運市場專項整治活動。截至12月底,共檢查出租車6000余輛次,查處1540輛次,已處罰處理車輛1375輛次,處理各類出租車乘客投訴500多起;查處公交車各類違規(guī)案件134起,停運6臺,限期整改18臺,辭退綜合素質(zhì)不達標駕駛員2名。此外,多次組織開展了道路客運市場、貨運配載業(yè)、汽車維修業(yè)、駕培市場等專項整治活動,取得良好成效。持續(xù)有效的治理,推動了我市客運市場的規(guī)范、有序、健康、穩(wěn)定發(fā)展。

——在公路超限超載運輸治理上,以“一號行動”、“百日會戰(zhàn)”為契機,對道路超限超載運輸開展集中治理行動。全年共出動執(zhí)法人員8600余人次,檢查車輛1442輛,其中超限車輛1340輛,卸駁載車輛1016輛,卸駁載貨物19990噸,切割車輛235輛。經(jīng)過集中整治,道路超限超載運輸行為得到有效遏制,實現(xiàn)了道路超限超載率控制在4%目標。

——在水路運輸行業(yè)安全管理上,先后組織開展了“三超一無”、水上加油站點、渡口渡船等專項整治活動,查處“三超一無”船舶20xx艘次,安裝船名牌349個,對轄區(qū)13道渡口進行了逐一排查,消除了1處渡口安全隱患,查處了18家水上非法加油站點。開展了內(nèi)河港口建設(shè)和經(jīng)營專項整治活動,對5家違規(guī)港口碼頭、19個非法占用岸線經(jīng)營的黃沙站點下達了停止違建和經(jīng)營通知書,規(guī)范了港口建設(shè)和經(jīng)營市場秩序。

(四)加強黨風廉政和交通隊伍建設(shè),努力實現(xiàn)“四個一流”目標。

圍繞“徐州一流、全省領(lǐng)先”的目標定位,以黨建基礎(chǔ)建設(shè)年、百姓辦事零障礙工程、交通五項執(zhí)法行動、崗位法規(guī)一口清、基層執(zhí)法評議、執(zhí)法練兵比武等活動為載體,全面加強交通黨建、政風行風和廉政建設(shè),不斷提升干部隊伍建設(shè)的整體素質(zhì),全力打造作風一流、服務一流、素質(zhì)一流、業(yè)績一流的交通運輸隊伍,努力推動交通運輸各項工作提速增效、爭先進位。去年以來,我局先后榮獲各級表彰獎勵20多項。市運管所被命名為全省交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)示范點,成為徐州市唯一獲此殊榮的單位;市交通運輸局黨委被授予徐州市創(chuàng)先爭優(yōu)先進基層黨組織、徐州市優(yōu)秀公務員先進集體,局及所屬14家單位分別被表彰命名為邳州市文明行業(yè)和文明單位。

一是抓教育。以開展百姓辦事零障礙作風整頓、交通運輸五項執(zhí)法行動、廉政建設(shè)“兩個習慣”等活動為契機,加大對交通運輸干部隊伍的教育力度,先后舉辦2次預防職務犯罪警示教育活動報告會,組織執(zhí)法人員參觀了看守所,開展了“兩個習慣”征文活動,引導系統(tǒng)干部守好法律、政策和道德三條底線,從思想上筑牢反腐倡廉的堅固防線。此外,充分利用“法規(guī)宣傳月”、“廣場宣傳日”等有效形式,加大對新出臺、新修訂的交通法律法規(guī)的教育力度,將常用法律法規(guī)進行梳理,編成教材供系統(tǒng)干部職工學習,全面加強系統(tǒng)干部職工學法用法的意識,提升執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法水平,全年組織2次執(zhí)法人員進行行政強制法考試,多次開展“崗位法規(guī)一口清”、執(zhí)法比武大練兵等活動,取得良好成效。

二是抓制度。在廉政建設(shè)上,建立了依法科學民主決策、領(lǐng)導干部廉潔自律以及機關(guān)干部廉政檔案等多項制度;針對交通建設(shè)領(lǐng)域,不斷完善重大事項審批程序,實行政務公開,增加公開、透明度;嚴格執(zhí)行招投標制、工程監(jiān)理制、重點工程紀檢監(jiān)察派駐制;嚴格執(zhí)行財務管理制度,重點加強預算管理、專項資金管理、機關(guān)行政經(jīng)費管理、固定資產(chǎn)管理以及農(nóng)村公路建設(shè)財務管理。

全體領(lǐng)導成員帶頭遵守廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定,面對今年投資近7個億的交通建設(shè)項目,局黨委成員沒有一個人在工程招投標中打電話、寫條子,沒搞一項人情工程,沒有發(fā)生一起違法違紀案例,從而保證了所有建設(shè)項目既是優(yōu)質(zhì)工程,又是廉政工程。在作風建設(shè)上,健全和完善首問責任制、限時辦結(jié)制、ab角工作制、服務承諾制和責任追究制等多項制度,出臺了《交通執(zhí)法人員違紀處理辦法》、《執(zhí)法車輛使用管理規(guī)定》,堅持按制度管人、用制度規(guī)范人。

三是抓監(jiān)督。切實加大對各項管理制度落實和權(quán)力運行情況的監(jiān)督檢查力度,建立了對工程質(zhì)量、安全和執(zhí)法環(huán)節(jié)的明察暗訪制度,對出現(xiàn)的問題實行每月定期通報,及時查處,限期整改。同時暢通監(jiān)督渠道,通過走進行風熱線、設(shè)立政風行風監(jiān)督信箱、網(wǎng)上投訴熱線、開展基層執(zhí)法評議等形式,廣泛接受社會監(jiān)督。今年以來,共回復網(wǎng)上書記市長直通車、網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人、12345政風熱線、96196行業(yè)熱線等意見、建議、投訴等300多件;處理各類違紀違規(guī)問題4起。此外,注重加強與人大、政協(xié)的聯(lián)系,多次向市人大會和政協(xié)委員會匯報重要工作,主動邀請人大代表、政協(xié)委員檢查、指導、監(jiān)督重點工程建設(shè)。目前對69件涉及交通的建議和提案,已全部按照要求辦結(jié),辦理滿意率100%,受到了市人大、市政協(xié)和人民群眾的普遍好評。

四是抓宣傳。堅持正確的輿論導向,緊扣交通發(fā)展主題,展示交通發(fā)展成就,擴大行業(yè)影響力和知名度。全年在各級新聞媒體發(fā)稿近20xx篇,其中省級及以上媒體500余篇,出版《邳州日報》交通專版11期,制作交通專題片4期。這些報道全方位地展現(xiàn)了交通運輸跨越發(fā)展、進位爭先的新成就、新氣象、新風貌,凝聚了人心,鼓舞了士氣,擴大了影響,樹立了形象。

二、**年主要工作。

一年來,在班子成員和交通干部職工的共同努力下,交通各項工作在原有的平臺上取得了新的進展。但對照市委、市政府的要求還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié),比如:有些項目因為拆遷清障等原因?qū)е虏荒芗皶r開工,工期一拖再拖;城市客運出租市場雖然開展了多次專項整治,但違規(guī)行為仍然時有發(fā)生等等。對此,在新的一年里,我們將按照“高點定位、拉開框架”的總體思路,立足穩(wěn)中求進、好中求快、創(chuàng)新發(fā)展、民生為先,全力推進邳州交通運輸?shù)陌踩l(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展。

**年計劃投資13億元,實施10項交通重點工程和10項交通民生工程。在工作推進中,市交通運輸局將以貫徹落實黨的精神為動力,緊緊圍繞科學發(fā)展主題和加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式主線,大力弘揚水杉精神,樹立敢于擔當、勇于負責的責任意識,發(fā)揚主動作為、敢做善成的敬業(yè)精神,提高“善操作、會落實、能創(chuàng)新”的過硬本領(lǐng),全力推進交通運輸工作在較高的平臺上更好更快發(fā)展,為邳州建設(shè)更高水平上的小康社會提供堅強的交通運輸支撐。

一是推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加強領(lǐng)導和協(xié)調(diào),落實工作責任,全程跟蹤,針對工程建設(shè)中的清障、融資、質(zhì)量、安全等難點問題,進一步細化工作責任,明確時間節(jié)點,加強調(diào)度督查,嚴把工程質(zhì)量,全力攻堅克難,保證各項重點工程按序時進度順利推進。

二是突出抓好資金籌措工作。交通要發(fā)展,資金是保障。今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資投資將再創(chuàng)歷史新高,資金壓力極大。為此,我們將充分利用交通投融資平臺,整合現(xiàn)有交通資源,發(fā)揮交通投融資機構(gòu)功能,拓展多元融資渠道,積極向上爭取資金,確保工程建設(shè)順利實施。

三是破解運輸市場管理難題。堅持以強化監(jiān)管為重點,通過規(guī)范執(zhí)法、強化宣傳、部門聯(lián)動等形式,重點解決出租車、公交車的服務質(zhì)量問題,對群眾關(guān)注的非法經(jīng)營的出租車、超限超載運輸?shù)葻狳c問題,持續(xù)保持嚴打的高壓態(tài)勢,探索長效管理機制,努力實現(xiàn)運輸市場秩序的根本好轉(zhuǎn),為群眾出行提供安全有序、優(yōu)質(zhì)高效的服務。

四是加強交通管理隊伍建設(shè)。堅持以提高素質(zhì)為根本,建設(shè)強有力的領(lǐng)導班子,著力提升領(lǐng)導科學發(fā)展、應對復雜局面、駕馭工作全局的能力。大力實施人才強交戰(zhàn)略,加快推進人才工作體制機制創(chuàng)新,以培養(yǎng)和吸引行業(yè)高層次、高技能人才為重點,加大引進、培養(yǎng)和開發(fā)力度,努力造就一支素質(zhì)優(yōu)良、門類齊全、結(jié)構(gòu)合理的人才隊伍。

五是加強交通政風行風建設(shè)。以黨的精神為指導,緊緊圍繞市委的工作部署和要求,結(jié)合交通運輸工作實際,以創(chuàng)建“三型機關(guān)”活動為載體,著力加強思想、組織和作風建設(shè),加強干部隊伍作風培養(yǎng),努力營造干事創(chuàng)業(yè)、風清氣正的氛圍,為促進全局中心任務的完成提供強有力的政治、思想和組織保證。

站在**年新的起點上,我們交通運輸部門將不負政府重托,不負群眾期望,在黨的精神的指導下,在市委、市政府的領(lǐng)導下,再接再厲,銳意進取,求真務實,扎實工作,保持追趕跨越的激情,夯實加快發(fā)展的舉措,加快交通運輸基本現(xiàn)代化建設(shè),為邳州開啟基本現(xiàn)代化新征程提供強有力的交通支撐。

述職人：

x年xx月xx日。

交通黨委書記述職報告篇九

近幾年來，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，交通運輸局黨委以黨的精神為統(tǒng)攬，全面貫徹落實科學發(fā)展現(xiàn)，圍繞全縣基層組織建設(shè)年的目標任務，著眼于基層組織陣地、隊伍和制度建設(shè)，不斷提升黨建工作科學化、制度化和規(guī)范化水平，使全系統(tǒng)基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力以及核心作用得到了進一步加強，較好的實現(xiàn)了以黨建引領(lǐng)帶動工作，以實際行動促進黨建上臺階的目標。我們的做法是：

一、以組織強基礎(chǔ)，營造齊抓共管的良好局面。

為了全面加強黨的基層組織建設(shè)，多年來，我們始終堅持把黨建工作作為基礎(chǔ)工程和保障工程來抓，從局黨委到各黨支部都配齊配強了班子成員，選派作風正、素質(zhì)高、品德好、能力強的同志進班子，進一步健全了主要領(lǐng)導負總責、分管領(lǐng)導具體負責、黨員干部人人有責的組織體系。另外，不僅制定了《年度工作計劃》，而且每年都多次召開專題會議進行研究、部署黨建工作，使黨員干部思想意識明顯增強，黨性理念更加堅定，營造了全員重視、全員參與的良好氛圍。

同時我們還通過新聞媒體、張貼標語等多種形式廣泛宣傳黨建工作的重要性和必要性，讓黨建工作入腦入心，在干部職工中掀起了向黨員學習、向模范人物看齊、爭做優(yōu)秀黨員、整體工作上臺階、單項工作爭一流的熱潮。在推進黨建工作中，我們尤其重視充分發(fā)揮各級領(lǐng)導班子的模范帶頭作用，凡是要求一般干部職工做到的，領(lǐng)導班子首先做到，從上到下，樹立了思想作風建設(shè)的典范。

二、以活動促黨建，增強黨組織的凝聚力。

我局始終把黨建活動貫徹全過程，不斷創(chuàng)新活動形式，豐富活動內(nèi)容，擴大活動范圍，以各項活動的有效、深入開展，增強黨員干部的凝聚力和向心力，使黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用得到了進一步鞏固。一是召開“七一”表彰大會。為迎接每年中國共產(chǎn)黨的建黨日，我局都會組織召開全系統(tǒng)“七一”表彰大會，激勵全體黨員向先進學習，在全系統(tǒng)掀起了爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的良好氛圍。二是開展“評選文明示范崗”活動。為充分發(fā)揮模范帶頭作用，我們評選出一批愛崗盡業(yè)、貢獻突出的標兵人物，用他們的先進模范事跡影響、感召和帶動身邊的人。三是開展扶危濟困活動。按照縣委、縣政府的要求，我局先后與等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的多個行政村結(jié)對子，進行一對一的幫扶，一對一“牽手共建”，為對口幫扶村提供力所能及的幫助?；顒又?，我們建立了晉位升級的臺帳，制定了扶弱補強規(guī)劃，累計為對口幫扶村修建道路xx公里，修建文化廣場兩個，整修小學校x所，捐助扶貧資金多萬元，切實為農(nóng)村經(jīng)濟社會建設(shè)與發(fā)展作出了應有的貢獻。四是開展“在職工黨員進社區(qū)，共建共駐”活動。每個在職黨員到單位所在社區(qū)認領(lǐng)一個服務崗位，為黨員所在社區(qū)群眾服務，進一步增強了干部職工的責任感。

三、以學習強本領(lǐng)，提高黨員干部素質(zhì)。

我局以科學發(fā)展觀理論學習為重點，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“雙學雙提”活動為契機，狠抓政治思想及專業(yè)技能素質(zhì)教育，不斷提高黨員干部的綜合素質(zhì)和能力。一是向理論學習，更新觀念。嚴格落實了黨員“三會一課”制度，定期召開領(lǐng)導班子民主生活會，采取集中學習與自學相結(jié)合的方式，利用每周二、五集中學習時間，收聽專家講座，要求黨員干部職工利用自學時間學習黨建知識、業(yè)務知識，撰寫學習筆記和心得體會，使黨員干部理論水平得到了進一步提高。二是向基層學習，掌握實情。黨員干部尤其是領(lǐng)導干部經(jīng)常深入基層，及時掌握基層實際情況，聽取基層建議，使工作決策更加科學合理，更加貼近工作實際。今年，局領(lǐng)導先后多次深入工作一線進行調(diào)研，形成了多篇價值高、操作性強的調(diào)研文章，為今后工作開展指明了方向。三是向群眾學習，凝聚民智。我局以對群眾負責的態(tài)度，實行“走出去”的方針，就黨的建設(shè)、思想作風、交通發(fā)展等廣泛征集各方面的建議和意見，做到聽取民意促發(fā)展。開展了征集意見活動，發(fā)放意見卡篩選出價值高、操作性強的意見和建議多條。召開了行風監(jiān)督員座談會，對交通事業(yè)發(fā)展提出了寶貴意見。四是向先進學習，找準差距。通過橫向和縱向比較，認真查找自身的的差距和不足，學習先進單位的典型做法和優(yōu)秀經(jīng)驗，自我加壓，自我激勵，努力爭先進位。今年我們重點學習了黨建工作中的先進人物，他們的優(yōu)秀事跡和成功經(jīng)驗給了我們深刻的啟迪和激勵。

四、以作風促轉(zhuǎn)變，優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境。

我局以“轉(zhuǎn)變作風、優(yōu)化環(huán)境”為目標，全面加強黨員干部的作風建設(shè)，努力營造風清氣正的交通環(huán)境。一是轉(zhuǎn)變作風。大力倡導為民、務實、清廉的作風，切實維護好、實現(xiàn)好廣大人民群眾的利益，著力解決“社會關(guān)注、百姓關(guān)心、群眾啟盼”的熱點、難點問題，真正為老百姓排憂解難。二是嚴肅紀律。制定并印發(fā)了《xx縣交通運輸局工作制度匯編》，用制度管人、按制度辦事，使廣大干部職工切實做到明紀律、講紀律、守紀律。同時進一步強化責任追究，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀行為，嚴肅按有關(guān)規(guī)定處理，決不姑息。三是規(guī)范執(zhí)法。繼續(xù)加強行政執(zhí)法建設(shè)，嚴格執(zhí)法程序，量化執(zhí)法標準，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，切實做到文明執(zhí)法、依法行政。運管所開展了為期一周的稽查執(zhí)法人員大練兵活動，公路局組織全體路政執(zhí)法人員進行了兩次業(yè)務培訓和兩次業(yè)務考核，進一步提高了執(zhí)法人員業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)法水平。

五、以黨建帶工作，推動交通事業(yè)發(fā)展再上新水平通過全面、深入的狠抓黨建工作，對我局公路建設(shè)、運輸市場行業(yè)管理等各項工作起到了積極的促進作用，圓滿完成了各項任務指標。僅最近五年，全縣交通總投資累計完成億元，其中：高速公路完成投資億元;干線公路完成投資億元;農(nóng)村公路完成投資億元;場站建設(shè)完成投資億元;渡口碼頭建設(shè)完成投資xx萬元;年均完成億元(含高速公路)，比“十五”期間增加近倍，為全市年均完成投資的%，在全市位列前茅。全縣公路通車總里程達到xx公里，真正實現(xiàn)了以黨建帶動工作，以黨建促進工作，以黨建提升工作的既定目標。

交通黨委書記述職報告篇十

20xx年x-x月，本人在xx鎮(zhèn)工作，任鎮(zhèn)黨委書記、人大主席。xx月份以來，調(diào)至市交通局工作，任局黨委書記、副局長。即將過去的20xx年，是極不平凡的一年。一年來，在中共xx市委和市紀委的正確領(lǐng)導下，我和鎮(zhèn)領(lǐng)導班子成員，堅持以科學發(fā)展觀為指導，按照“保增長、惠民生、促和諧”的總體要求，突出發(fā)展，服務大局，切實抓好黨風廉政建設(shè)，扎實推進懲治和預防腐敗體系建設(shè)，有效地推進了改革、發(fā)展、穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來勤政廉政情況報告如下：

在xx工作期間，作為鎮(zhèn)主要負責人，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬，將反腐倡廉建設(shè)納入黨委工作全局，在抓好全鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展的同時，嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制。一是深入推進學習。利用黨委中心組集中學習中央《工作規(guī)劃》和省、市委《實施辦法》及上級紀監(jiān)部門有關(guān)黨紀條規(guī)，從思想上強化反腐倡廉意識；二是抓好責任分解。及時與鎮(zhèn)領(lǐng)導班子成員、機關(guān)中層干部、基層站所負責人和村黨組織負責人簽訂黨風廉政建設(shè)責任書，做到責任到人；三是完善相關(guān)制度。對干部隊伍建設(shè)、招商引資項目、村級資源管理、城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃、財政資金使用等重要事項進行制度規(guī)范。10月份到市交通系統(tǒng)工作以來，在學習調(diào)研的基礎(chǔ)上，與分管黨務的書記及組宣、紀監(jiān)部門的同志一道，于xx月xx日召開了四季度黨建工作例會，對落實黨風廉政建設(shè)責任制情況進行了過堂。

推進黨風廉政建設(shè)的關(guān)鍵，是要抓好各級領(lǐng)導班子和基層干部作風的轉(zhuǎn)變，把“一崗雙責”的規(guī)定要求落到實處。在xx工作期間，我和鎮(zhèn)黨委一班人全力做好三項工作：一是開展履職述職活動。在領(lǐng)導干部、基層站所和村黨組織負責人中，開展年初履職打算、年中勤廉當面報告、年末述職述廉測評活動；二是開展“雙提一優(yōu)”主題教育活動。結(jié)合學習實踐科學發(fā)展觀，在鎮(zhèn)村干部中深入開展了以“提高素質(zhì)，提升能力，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”為內(nèi)容的教育活動，受到較好效果；三是開展評先獎優(yōu)活動。對評選出來的3名優(yōu)秀村支書，3名站所負責人，納稅上臺階的企業(yè)負責人分別進行重獎，增強了各級干部和創(chuàng)業(yè)富民的熱情。今年以來，有1名村支書被市委授予全市“十佳村黨組織書記”榮譽稱號，一個站所被評為“xx市百佳基層站所”。7月11日，全市環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)村現(xiàn)場會在xx召開，總結(jié)推廣了我鎮(zhèn)加快小城鎮(zhèn)建設(shè)的經(jīng)驗和做法。

一年來，我與鎮(zhèn)黨委一班人全力支持鎮(zhèn)紀監(jiān)部門獨立工作，圍繞治理商業(yè)賄賂、涉農(nóng)信訪案件、糾風治亂和效能建設(shè)，狠抓各類違紀違法事件的查處。全年共查處案件9起，處理黨員干部6人，挽回經(jīng)濟損失10多萬元。

身為鎮(zhèn)主要負責人，必須樹好形象，嚴于自律，當好班長，帶好隊伍。平時注重加強黨紀條規(guī)學習，帶頭執(zhí)行黨風廉政建設(shè)的各項規(guī)定，在思想上筑牢反腐防線，不收禮受賄，不插手工程，不托售物品，不以權(quán)謀私。班子成員之間堅持常提醒、常教育，共守廉政底線。由于長期在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作，注重增強干部群眾的感情，扎根基層，心系發(fā)展，xx鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會發(fā)展較快，鎮(zhèn)村面貌變化較大，干部群眾和諧共處。

存在不足：平時應酬較多，吃喝現(xiàn)象存在。

以上述職，不足之處，歡迎批評指正。

述職人：

20xx年xx月xx日。